DE102009025214A1 - Transmission device i.e. motor vehicle transmission device, has filling unit supplying operating fluid pressure stored in pressure storage unit to transmission switching units that are actuated by operating pressure system - Google Patents

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Abstract

The device has an operating pressure system (10a) for actuating transmission switching units (11a, 15a). A pressure storage unit (16a) is provided in an operating condition for providing stored operating fluid pressure. A filling unit (21a) supplies the operating fluid pressure stored in the pressure storage unit to the transmission switching units. The filling unit has a switching valve (26a) that is attached to the pressure storage unit. The valve connects the pressure storage unit with the transmission switching units and/or the operating pressure system in a switching condition. An independent claim is also included for a method for a transmission device.

Description

Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a transmission device according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 43 06 987 C2 ist bereits eine Getriebevorrichtung, insbesondere eine Kraftfahrzeuggetriebevorrichtung, mit einem Arbeitsdrucksystem zur Betätigung von zumindest einer Getriebeschalteinheit und mit einer Fülleinheit, die dazu vorgesehen ist, einen Betriebsmitteldruck der zumindest einen Getriebeschalteinheit zuzuführen, bekannt.From the DE 43 06 987 C2 is already a transmission device, in particular a motor vehicle transmission device, with a working pressure system for actuating at least one gear shift unit and with a filling unit, which is provided to supply an operating medium pressure of the at least one gear shift unit known.

Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine Getriebevorrichtung mit einer besonders einfachen Betriebsmittelversorgung zu realisieren. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Of the The invention is in particular the object of a transmission device to realize with a particularly simple resource supply. It is according to the invention by the features of claim 1. Further embodiments result from the dependent claims.

Erfindungsgemäß wird eine Getriebevorrichtung, insbesondere eine Kraftfahrzeuggetriebevorrichtung, mit einem Arbeitsdrucksystem zur Betätigung von zumindest einer Getriebeschalteinheit, mit zumindest einer Druckspeichereinheit, die in zumindest einem Betriebszustand zur Bereitstellung eines gespeicherten Betriebsmitteldrucks vorgesehen ist, und mit zumindest einer Fülleinheit, die dazu vorgesehen ist, den in der Druckspeichereinheit gespeicherten Betriebsmitteldruck der zumindest einen Getriebeschalteinheit zuzuführen, vorgeschlagen. Dadurch kann ein Betriebsmittelvolumenstrom, der zum Füllen der Getriebeschalteinheit benötigt wird, vorteilhaft durch die Druckspeichereinheit bereitgestellt werden, wodurch ein Betriebsmittelvolumenstrom, der der Getriebeschalteinheit von einer Betriebesmitteldruckquelle zugeführt wird, reduziert werden kann. Durch eine erfindungsgemäße Ausgestaltung kann daher die Betriebsmitteldruckquelle verkleinert werden, wodurch eine besonders einfache Betriebsmitteldruckversorgung für die Getriebevorrichtung realisiert werden kann.According to the invention a transmission device, in particular a motor vehicle transmission device, with a working pressure system for actuating at least a gearshift unit, with at least one pressure storage unit, in at least one operating state for providing a stored Operating medium pressure is provided, and with at least one filling unit, which is intended to be stored in the pressure storage unit Supply operating medium pressure to the at least one gear shift unit, proposed. This allows a resource flow, the needed to fill the gearshift unit is advantageously provided by the pressure storage unit, whereby a resource volume flow of the transmission shift unit from an operating medium pressure source is reduced can be. By an embodiment of the invention Therefore, the resource pressure source can be downsized, thereby a particularly simple resource pressure supply for the transmission device can be realized.

Unter einer „Druckspeichereinheit zur Bereitstellung eines gespeicherten Betriebsmitteldrucks” soll dabei insbesondere eine Druckspeichereinheit verstanden werden, die zumindest ein Energiespeichermittel aufweist, das dazu vorgesehen ist, ein in die Druckspeichereinheit eingebrachtes Betriebsmittel aus der Druckspeichereinheit herauszudrücken. Unter einem „Zuführen eines Betriebsmitteldrucks” soll weiter verstanden werden, dass der Betriebsmitteldruck über das Betriebsmittel, das mittels des Energiespeichermittels aus der Druckspeichereinheit herausgedrückt wird, zugeführt wird. Insbesondere soll unter „Zuführen” dabei ein dynamisches Zuführen verstanden werden, bei dem der schlussendlich wirkende Betriebsmitteldruck von dem in der Druckspeichereinheit gespeicherten Betriebsmitteldruck abweichen kann. Unter einer „Fülleinheit” soll weiter eine strömungstechnische Schalteinheit, insbesondere eine hydraulische Schalteinheit, verstanden werden, die zumindest einen Schaltzustand zur Füllung der zumindest einen Getriebeschalteinheit aufweist.Under an "accumulator unit for providing a stored Betriebsmitteldrucks "should be understood in particular a pressure storage unit be, having at least one energy storage means that is provided, an introduced into the pressure storage unit resources to push out of the accumulator unit. Under a "Feeding equipment pressure "should be understood that the resource pressure over the resource, the pushed out of the pressure storage unit by means of the energy storage means is, is supplied. In particular, should under "Feeding" thereby a dynamic feeding are understood in which the finally working fluid pressure from that in the accumulator unit stored operating fluid pressure may differ. Under a "filling unit" should further a fluidic switching unit, in particular a hydraulic switching unit, to be understood, at least a switching state for filling the at least one gear shift unit having.

Unter einer „Betätigung einer Getriebeschalteinheit” soll ferner insbesondere ein Aufbau eines Betriebsmitteldrucks in einem Druckraum verstanden werden, wobei mittels des Betriebesmitteldrucks eine reib-, form- und/oder kraftschlüssige Verbindung der Getriebeschalteinheit hergestellt wird, wie beispielsweise ein Betriebsmitteldruck zum Schließen eines Kupplungslamellenpakets. Unter einem „Füllen einer Getriebeschalteinheit” soll insbesondere ein im Wesentlichen druckloses Füllen des Druckraums mit einem Betriebsmittel verstanden werden, wodurch insbesondere auf eine Betätigung der Getriebeschalteinheit verzichtet wird. Insbesondere soll unter „Füllen” ein Zuführen von einem Betriebsmittel bis zu einem Kisspoint der Getriebeschalteinheit verstanden werden. Unter einem „Kisspoint” soll dabei ein Punkt während einem Schließen der Getriebeschalteinheit verstanden werden, bei dem sich miteinander zu verbindende Koppelelemente der Getriebeschalteinheit erstmalig berühren, wie beispielsweise ein Berühren von Lamellen eines Lamellenpakets oder ein Berühren von Klauenelementen einer Klauenschaltung. Unter „vorgesehen” soll insbesondere speziell programmiert, ausgestattet und/oder ausgelegt verstanden werden. Vorzugsweise ist die Fülleinheit dazu vorgesehen, die zumindest eine Getriebeschalteinheit maximal zu 100% zu füllen, wobei eine Auslegung mit einer Füllung von ca. 70% vorteilhaft und einer Füllung von ca. 80% besonders vorteilhaft ist.Under an "actuation of a gearshift unit" is intended Furthermore, in particular a structure of an operating medium pressure in one Pressure chamber to be understood, wherein by means of Betriebsentmitteldrucks a frictional, positive and / or non-positive connection of the gearshift unit is made, such as a resource pressure for Closing a clutch plate pack. Under a "filling a gearshift unit "should in particular a substantially pressureless filling of the pressure chamber with a resource be understood, which in particular to an operation the gear shift unit is dispensed with. In particular, under "Fill" a Dispensing from a resource to a kisspoint the gear shift unit to be understood. Under a "Kisspoint" should a point understood during a closing of the gearshift unit be in which to be interconnected coupling elements of First touch transmission gear unit, such as touching lamellae of a disk pack or a Touching claw elements of a claw circuit. Under "intended" should especially specially programmed, equipped and / or designed be understood. Preferably, the filling unit is intended to to fill the at least one transmission shift unit to a maximum of 100%, a design with a filling of about 70% is advantageous and a filling of about 80% is particularly advantageous.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Fülleinheit zumindest ein der Druckspeichereinheit zugeordnetes Schaltventil aufweist, das dazu vorgesehen ist, die Druckspeichereinheit in zumindest einer Schaltstellung mit der zumindest einen Getriebeschalteinheit und/oder dem Arbeitsdrucksystem zu verbinden. Dadurch kann ein in die Druckspeichereinheit eingebrachtes Betriebsmittel durch den in der Druckspeichereinheit gespeicherten Betriebsmitteldruck der Getriebeschalteinheit in einem definierten Betriebszustand zugeführt werden, wodurch die Getriebeschalteinheit vorteilhaft gefüllt werden kann. Unter einem Schaltventil soll in diesem Zusammenhang ein beliebiges Ventil verstanden werden, dass zumindest zwei unterschiedliche Ventilstellungen aufweist, die aktiv geschalten werden oder in die das Ventil selbstständig schaltet. Unter einer „Schaltstellung” soll weiter insbesondere eine Ventilstellung verstanden werden, in die das Schaltventil aktiv geschaltet ist. Komplementär soll unter einer „Grundstellung” eine Ventilstellung verstanden werden, die das Schaltventil in einem unbetätigten Zustand, wie beispielsweise in einem drucklosen und/oder desaktivierten Zustand, einnimmt. Vorzugweise nimmt das Schaltventil die Grundstellung selbstständig ein.It is further proposed that the filling unit has at least one switching valve assigned to the pressure storage unit, which is provided to connect the pressure storage unit in at least one switching position with the at least one gear shift unit and / or the working pressure system. As a result, an operating medium introduced into the pressure storage unit can be supplied by the operating medium pressure of the gear shift unit stored in the pressure storage unit in a defined operating state, whereby the gear shift unit can advantageously be filled. A switching valve should be understood in this context to mean any valve that has at least two different valve positions that are actively switched or in which the valve switches independently. A "switching position" is to be understood in particular a valve position, in which the switching valve is activated. Complementary is to be understood by a "basic position" a valve position, which occupies the switching valve in an unactuated state, such as in a depressurized and / or deactivated state. Preferably that takes Switching valve automatically switches on the basic position.

In einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Getriebevorrichtung eine Steuer- und/oder Regeleinheit umfasst, die zumindest zur Schaltung des Schaltventils vorgesehen ist. Dadurch kann ein definiertes Schaltverhalten der Fülleinheit einfach erreicht werden, wodurch die Druckspeichereinheit besonders vorteilhaft zum Füllen der zu schaltenden Getriebeschalteinheit verwendet werden kann. Unter einer „Steuer- und/oder Regeleinheit” soll dabei insbesondere eine elektronische Steuer- und/oder Regeleinheit verstanden werden.In A development of the invention is proposed that the transmission device a control and / or regulating unit comprises at least the circuit the switching valve is provided. This allows a defined switching behavior the filling unit can be easily reached, reducing the accumulator unit particularly advantageous for filling the gearshift unit to be switched can be used. Under a "control and / or regulating unit" should in particular an electronic control and / or regulating unit be understood.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Fülleinheit zumindest ein Druckbegrenzungsventil aufweist, das in zumindest einem Betriebszustand zur Begrenzung des Betriebsmitteldrucks in der Druckspeichereinheit vorgesehen ist. Dadurch kann ein Betriebsmitteldruck innerhalb der Druckspeichereinheit vorteilhaft auf einen definierten Maximaldruck begrenzt werden, wodurch insbesondere ein definierter Ausgangsdruck zum Füllen der zumindest einen Getriebeschalteinheit erreicht werden kann.Further It is proposed that the filling unit at least one Pressure relief valve, which in at least one operating condition to limit the fluid pressure in the accumulator unit is provided. This can cause a resource pressure within the Pressure storage unit advantageous to a defined maximum pressure be limited, which in particular a defined outlet pressure achieved for filling the at least one gear shift unit can be.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Fülleinheit zumindest einen Schaltzustand aufweist, in dem das Druckbegrenzungsventil zwischen der Druckspeichereinheit und der zumindest einen Getriebeschalteinheit angeordnet ist. Dadurch kann eine einfache konstruktive Ausgestaltung der Getriebevorrichtung gefunden werden, da eine bereits vorhandene Anbindung der Getriebeschalteinheit an ein Druckmittelreservoir vorteilhaft gemeinsam für die Getriebeschalteinheit und die Druckspeichereinheit bzw. das Druckbegrenzungsventil genutzt werden kann. Unter „gemeinsam” soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine gemeinsame strömungstechnische Verbindung zu dem Betriebsmittelreservoir verstanden werden, wie beispielsweise eine gemeinsame Druckmittelleitung und/oder ein gemeinsames Schaltventil.In a particularly advantageous embodiment is proposed that the filling unit has at least one switching state, in which the pressure relief valve between the pressure storage unit and the at least one transmission shift unit is arranged. Thereby can a simple structural design of the transmission device found be since an existing connection of the gearshift unit to a pressure medium reservoir advantageous for the common Gear shift unit and the pressure storage unit or the pressure relief valve can be used. Under "common" shall be in In this context, in particular a common fluidic Connection to the resource reservoir are understood, such as a common pressure medium line and / or a common switching valve.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weist die Fülleinheit zumindest einen Schaltzustand zum Überbrücken des zumindest einen Druckbegrenzungsventils auf. Dadurch kann eine Anbindung des Druckbegrenzungsventils vorteilhaft zum Füllen der Druckspeichereinheit genutzt werden, wodurch eine besonders einfache konstruktive Ausgestaltung der Getriebevorrichtung gefunden werden kann. Unter einem „Schaltzustand zum Überbrücken des Druckbegrenzungsventils” soll dabei insbesondere ein Schaltzustand verstanden werden, der dazu vorgesehen ist, ein Betriebsmittel entgegen einer Sperrrichtung des Druckbegrenzungsventils zu führen. Eine Überbrückung des Druckbegrenzungsventils kann dabei durch eine gesteuertes Öffnen des Druckbegrenzungsventils und/oder durch ein Umgehen des Druckbegrenzungsventils, beispielsweise durch Schalten einer Bypassleitung, realisiert werden.In a particularly advantageous embodiment, the filling unit at least one switching state for bridging the at least one pressure relief valve. This can be a Connection of the pressure relief valve advantageous for filling the accumulator unit are used, creating a special simple structural design of the transmission device found can be. Under a "switching state for bridging the Pressure relief valve "is intended in particular a switching state be understood, which is intended to oppose a resource to lead a reverse direction of the pressure relief valve. A bridging of the pressure relief valve can by a controlled opening of the pressure relief valve and / or by bypassing the pressure limiting valve, for example by Switching a bypass line to be realized.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung weist die Fülleinheit zumindest einen Schaltzustand auf, der gleichzeitig zum Betätigen der Getriebeschalteinheit und zum Füllen der Druckspeichereinheit vorgesehen ist. Dadurch kann die Druckspeichereinheit besonders zeitnah wieder gefüllt werden, wodurch sie vorteilhaft für mehrere zeitlich aufeinander folgende Schaltvorgänge mittels der zumindest einen Getriebeschalteinheit verwendet werden kann.In a particularly advantageous embodiment, the filling unit at least one switching state, the same time to operate the gearshift unit and to fill the accumulator unit is provided. This allows the accumulator unit particularly be refilled promptly, making them beneficial for several time sequential switching operations be used by means of at least one gear shift unit can.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Fülleinheit dazu vorgesehen ist, das Betätigen der Getriebeschalteinheit und das Füllen der Druckspeichereinheit zumindest teilweise voneinander entkoppelt und/oder entkoppelbar sind. Dadurch kann die Getriebeschalteinheit besonders einfach betätigt werden, während die Druckspeichereinheit gefüllt wird. Unter „entkoppelt” bzw. „entkoppelbar” soll dabei insbesondere eine zeitliche Entkopplung und/oder eine hydraulische Entkopplung verstanden werden.Further It is proposed that the filling unit be provided for this purpose is, pressing the gear shift unit and filling the pressure storage unit at least partially decoupled from each other and / or can be decoupled. As a result, the gearshift unit is particularly simply be pressed while the accumulator unit is filled. Under "decoupled" or "decoupled" should in particular a temporal decoupling and / or a hydraulic Decoupling be understood.

Ferner umfasst die Getriebevorrichtung vorzugsweise zumindest ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem, das mit der Druckspeichereinheit verbindbar und/oder verbunden ist. Dadurch kann eine besonders einfache Entkopplung erreicht werden, insbesondere ist es dadurch einfach möglich, das Betätigen der Getriebeschalteinheit und das Füllen der Druckspeichereinheit voneinander zu entkoppeln.Further The transmission device preferably comprises at least one other Equipment pressure system that can be connected to the pressure storage unit and / or connected. This allows a particularly simple decoupling in particular, this makes it easy to actuating the gear shift unit and filling to decouple the pressure storage unit from each other.

Insbesondere ist es dabei vorteilhaft, wenn die Fülleinheit ein zwischen dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem und der Druckspeichereinheit angeordnetes Rückschlagventil aufweist. Dadurch kann ein definiertes Füllen der Druckspeichereinheit erreicht werden.Especially it is advantageous if the filling unit is an intermediate the further equipment pressure system and the pressure storage unit having arranged check valve. This can be a defined filling of the accumulator unit can be achieved.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Druckspeichereinheit ein Federmittel zur Bereitstellung des Betriebsmitteldrucks aufweist. Dadurch kann die Druckspeichereinheit vorteilhaft für eine hydraulische Versorgung der Getriebevorrichtung vorgesehen werden. In einer besonders vorteilhaften Weiterbildung umfasst die Druckspeichereinheit ein Arretiermittel zum Verspannen des Federmittels. Dadurch kann das Betriebsmittel druckfrei in die Druckspeichereinheit eingebracht werden, während eine Energie zur Bereitstellung des Betriebsmitteldruck unabhängig von dem Betriebsmittel der Druckspeichereinheit zugeführt und in dem Federmittel gespeichert werden kann. Unter einem „Verspannen eines Federmittels” soll dabei insbesondere eine Fixierung des Federmittels zur Aufrechterhaltung einer Federspannung verstanden werden.Further It is proposed that the pressure accumulator unit is a spring means for providing the resource pressure. This can the accumulator unit advantageous for a hydraulic supply the transmission device can be provided. In a particularly advantageous Further development, the pressure storage unit comprises a locking means for clamping the spring means. This allows the resources pressure-free introduced into the pressure storage unit while an energy to provide the equipment pressure independently supplied from the operating means of the pressure storage unit and in which spring means can be stored. Under a "tightening a spring means "in particular a fixation the spring means understood to maintain a spring tension become.

Ferner wird eine Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, bei der die Druckspeichereinheit für zumindest zwei Getriebeschalteinheiten vorgesehen ist. Dadurch kann eine besonders einfache Getriebevorrichtung mit einer geringen Anzahl von Bauteilen realisiert werden, wobei insbesondere eine Anzahl der Schaltventile gering gehalten werden kann. Vorzugsweise umfasst die Fülleinheit dabei zumindest ein Schaltventil, das für eine Auswahl einer zu schaltenden Getriebeschalteinheit vorgesehen istFurthermore, an embodiment of the invention is proposed in which the pressure accumulator unit is provided for at least two gear shift units. Thereby, a particularly simple transmission device can be realized with a small number of components, in particular, a number of switching valves can be kept low. Preferably, the filling unit comprises at least one switching valve which is provided for a selection of a gearshift unit to be switched

Außerdem wird eine Ausbildung vorgeschlagen, in der die zumindest eine Druckspeichereinheit genau einer Getriebeschalteinheit zugeordnet ist. Dadurch kann die Getriebevorrichtung besonders einfach gesteuert werden. Zudem kann die Druckspeichereinheit vorteilhaft auf die Getriebeschalteinheit angepasst werden. Besonders vorteilhaft weist die Getriebevorrichtung eine gleiche Anzahl von Druckspeichereinheiten und Getriebeschalteinheiten auf.Furthermore an embodiment is proposed in which the at least one pressure storage unit exactly associated with a transmission shift unit. This allows the transmission device be controlled very easily. In addition, the pressure storage unit be adapted advantageously to the gear shift unit. Especially Advantageously, the transmission device has an equal number of accumulator units and gear shift units.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen sind fünf Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further Advantages are shown in the following description of the drawing. In the drawings are five embodiments represented the invention. The drawings, the description and The claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art expediently the features also consider individually and to meaningful further combinations sum up.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine Getriebevorrichtung mit einer Druckspeichereinheit zum Füllen von Getriebeschalteinheiten, 1 a transmission device with an accumulator unit for filling transmission shift units,

2 eine Getriebevorrichtung, bei der ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem zum Füllen einer Druckspeichereinheit vorgesehen ist, 2 a transmission device in which a further equipment pressure system is provided for filling an accumulator unit,

3 eine Getriebevorrichtung, bei der eine Druckspeichereinheit wahlweise mit einer von mehreren Getriebeschalteinheiten verbunden werden kann, 3 a transmission device in which an accumulator unit can be selectively connected to one of a plurality of transmission shifter units,

4 eine Getriebevorrichtung mit einer Druckspeichereinheit, die einen extern steuerbaren Betätigungsaktuator aufweist und 4 a transmission device with an accumulator unit having an externally controllable Betätigungsaktuator and

5 eine Getriebevorrichtung mit Druckspeichereinheiten, die jeweils für genau eine Getriebeschalteinheit vorgesehen sind. 5 a transmission device with accumulator units, which are each provided for exactly one gear shift unit.

1 zeigt schematisch eine Getriebevorrichtung mit einer Getriebeeinheit 44a. Die Getriebeeinheit 44a ist automatisiert ausgebildet und weist zur Schaltung von Getriebegängen mehrere Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a auf. Zur Bildung der Getriebegänge weist die Getriebeeinheit 44a mehrere nicht näher dargestellte Planetenradsätze auf, die mittels der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a drehfest miteinander bzw. drehfest mit einem nicht näher dargestellten Getriebegehäuse verbindbar sind. Die Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a sind mittels Lamellenpaketen ausgebildet und für eine reibschlüssige Verbindung vorgesehen. Die Getriebeschalteinheiten 14a, 15a sind mittels Schaltklauen ausgebildet und für eine formschlüssige Verbindung vorgesehen. 1 schematically shows a transmission device with a gear unit 44a , The gear unit 44a is designed to be automated and has to gear shift gears several gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a on. To form the gears, the transmission unit 44a a plurality of planetary gear sets, not shown in detail, by means of the gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a rotatably together or rotationally fixed to a transmission housing not shown are connectable. The gearshift units 11a . 12a . 13a are formed by disk packs and provided for a frictional connection. The gearshift units 14a . 15a are formed by switching jaws and provided for a positive connection.

Für eine Betriebsmittelversorgung weist die Getriebevorrichtung ein Arbeitsdrucksystem 10a auf. Das Arbeitsdrucksystem 10a ist insbesondere für eine Betriebsmittelversorgung der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a mit einem Betätigungsdruck vorgesehen. Als ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem 37a weist die Getriebevorrichtung ein Schmierdrucksystem auf, das insbesondere zur Bereitstellung eines Schmierdrucks für eine Schmierung in der Getriebeeinheit 44a vorgesehen ist.For a resource supply, the transmission device has a working pressure system 10a on. The working pressure system 10a is in particular for a resource supply of the gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a provided with an actuating pressure. As another equipment pressure system 37a For example, the transmission device has a lubrication pressure system, in particular for providing a lubrication pressure for lubrication in the transmission unit 44a is provided.

Zur Bereitstellung einer Betriebsmittelversorgung für das Arbeitsdrucksystem 10a und das weitere Betriebsmitteldrucksystem 37a weist die Getriebeeinheit zumindest eine Betriebsmittelpumpe 45a auf. Die Betriebsmittelpumpe 45a ist über eine schematisch dargestellte Betriebsdruckregeleinheit 46a mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden. Die Betriebsdruckregeleinheit 46a stellte einen Betriebsmitteldruck in dem Arbeitsdrucksystem 10a ein. Zudem ist die Betriebsmittelpumpe 45a über die Betriebsdruckregeleinheit 46a mit dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37a verbunden. Die Betriebsdruckregeleinheit 46a führt eine Betriebsmittelüberschussmenge, die die Betriebsmittelpumpe 45a zusätzlich zu einem Bedarf in dem Arbeitsdrucksystem 10a bereitstellt, in das weitere Betriebsmitteldrucksystem 37a ab.To provide a resource supply for the working pressure system 10a and the other equipment pressure system 37a the transmission unit has at least one operating medium pump 45a on. The resource pump 45a is via a schematically illustrated operating pressure control unit 46a with the working pressure system 10a connected. The operating pressure control unit 46a set a resource pressure in the working pressure system 10a one. In addition, the resource pump 45a via the operating pressure control unit 46a with the further equipment pressure system 37a connected. The operating pressure control unit 46a carries a resource surplus amount that the resource pump 45a in addition to a need in the work pressure system 10a provides in the further equipment pressure system 37a from.

Zur Steuerung der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a weist die Getriebevorrichtung Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a auf, die jeweils einer der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a zugeordnet sind. Die Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a sind hydraulisch vor der jeweiligen Getriebeschalteinheit 11a, 12a, 13a, 14a, 15a angeordnet. Die Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a weisen jeweils einen extern steuerbaren Betätigungsaktuator auf. Zur Schaltung der Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a weist die Getriebevorrichtung eine Steuer- und Regeleinheit 31a auf, mittels der elektrisch schaltbare Betätigungsaktuatoren der Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a geschaltet werden. Durch eine Betätigung von zumindest einem der Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a wird die dem Schaltventil 47a, 48a, 49a, 50a, 51a zugeordnete Getriebeschalteinheit 11a, 12a, 13a, 14a, 15a geschaltet. Grundsätzlich können dabei auch mehrer Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a gleichzeitig geschaltet werden.To control the gearshift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a the transmission device has switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a on, each one of the gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a assigned. The switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a are hydraulically in front of the respective gear shift unit 11a . 12a . 13a . 14a . 15a arranged. The switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a each have an externally controllable Betätigungsaktuator on. To switch the switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a the transmission device has a control and regulation unit 31a on, by means of the electrically switchable Betätigungsaktuatoren the switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a be switched. By an actuation of at least one of the switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a becomes the switching valve 47a . 48a . 49a . 50a . 51a associated gearshift unit 11a . 12a . 13a . 14a . 15a connected. In principle, several gearshift units can also be used 11a . 12a . 13a . 14a . 15a be switched simultaneously.

Weiter weist die Getriebevorrichtung eine Druckspeichereinheit 16a auf, die zur Bereitstellung eines gespeicherten Betriebsmitteldrucks vorgesehen ist. Die Druckspeichereinheit 16a weist einen Druckmittelraum 52a auf, dem in einem Betriebszustand Betriebsmittel zugeführt wird. Weiter weist die Druckspeichereinheit 16a ein Federmittel 38a auf, das eine Kraft bereitstellt, mittels dem das Betriebsmittel in einem weiteren Betriebszustand wieder aus dem Druckmittelraum 52a herausgedrückt wird. Die Druckspeichereinheit 16a ist als ein Federspeicher ausgebildet. Das Federmittel 38a ist als eine mechanische Tellerfeder ausgebildet. Grundsätzlich kann aber auch ein anderes Federmittel 38a, wie beispielsweise eine Spiralfeder oder ein pneumatisches Federmittel, verwendet werden.Furthermore, the transmission device has a pressure storage unit 16a which is provided for providing a stored operating medium pressure. The pressure storage unit 16a has a pressure medium space 52a on, which is supplied in an operating state resources. Next, the pressure storage unit 16a a spring means 38a on, which provides a force by means of which the resource in another operating state again from the pressure medium space 52a is pushed out. The pressure storage unit 16a is designed as a spring store. The spring means 38a is designed as a mechanical disc spring. Basically, but also another spring means 38a , such as a coil spring or a pneumatic spring means are used.

Bei einer Schaltung von zumindest einer der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a wird die entsprechende Getriebeschalteinheit 11a, 12a, 13a, 14a, 15a in einer Füllphase gefüllt und anschließend in einer Betätigungsphase betätigt. Die Getriebeschalteinheit 11a soll im Folgenden dabei beispielhaft als zu schaltende Getriebeschalteinheit beschrieben werden. Ein Schaltvorgang von einer der restlichen Getriebeschalteinheiten 12a, 13a, 14a, 15a sowie ein Schaltvorgang, in dem mehrere der Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a geschaltet werden, kann analog der nachfolgenden Beschreibung durchgeführt werden.In a circuit of at least one of the transmission shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a becomes the appropriate gearshift unit 11a . 12a . 13a . 14a . 15a filled in a filling phase and then operated in an operating phase. The gearshift unit 11a will be described below by way of example as to be switched gear shift unit. A shift from one of the remaining gearshift units 12a . 13a . 14a . 15a and a shift operation in which a plurality of the transmission shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a can be switched, can be carried out analogously to the following description.

Die beispielhaft beschriebene Getriebeschalteinheit 11a ist als eine Lamellenkupplung ausgebildet. Die schematisch dargestellte Getriebeschalteinheit 11a umfasst ein Lamellenpaket, einen Druckraum und einen Betätigungskolben, der den Druckraum in Richtung des Lamellenpaktes begrenzt. Ein Betriebesmittel, das der Getriebeschalteinheit 11a zugeführt wird, wird in den Druckraum geleitet. Ein in den Druckraum eingebrachter Betätigungsdruck wirkt über den Betätigungskolben auf das Lamellenpakt, wodurch das Lamellenpaket zusammengedrückt wird. In der ersten Schaltphase, die zum Füllen der Getriebeschalteinheit 11a vorgesehen ist, ist das der Getriebeschalteinheit 11a zugeordnete Schaltventil 47a geöffnet, wodurch die Getriebeschalteinheit 11a mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. Der Druckraum der Getriebeschalteinheit 11a ist in der Füllphase im Wesentlichen drucklos. Ein von der Getriebeschalteinheit 11a direkt übertragenes Moment ist in der Füllphase Null. Durch ein in die Getriebeschalteinheit 11a eingebrachtes Schmiermittel kann die Getriebeschalteinheit 11a ein Schleppmoment ungleich Null aufweisen. Während der Füllphase wird der Betätigungskolben der Getriebeschalteinheit 11a durch das in den Druckraum eingebrachte Betriebsmittel von einer Neutralstellung, in der die Getriebeschalteinheit 11a vollständig geöffnet ist, an einen Kisspoint gebracht, in der sich Koppelelemente der Getriebeschalteinheit 11a gerade berühren. Im Beispiel der als Lamellenkupplung ausgeführten Getriebeschalteinheit 11a entspricht die Neutralstellung einer Stellung, in der Lamellen des Lamellenpaktes maximal beabstandet zueinander angeordnet sind. Der Kisspoint entspricht einer Stellung, in der die Lamellen des Lamellenpakets gerade aneinander liegen.The gear shift unit described by way of example 11a is designed as a multi-plate clutch. The gear shift unit shown schematically 11a includes a disk pack, a pressure chamber and an actuating piston that limits the pressure chamber in the direction of the lamella pact. An operating means, the gearshift unit 11a is fed, is passed into the pressure chamber. An operating pressure introduced into the pressure chamber acts on the lamella pact via the actuating piston, as a result of which the lamella packet is compressed. In the first switching phase, to fill the gearshift unit 11a is provided, that is the gear shift unit 11a assigned switching valve 47a opened, causing the gear shift unit 11a with the working pressure system 10a connected is. The pressure chamber of the gearshift unit 11a is essentially depressurized in the filling phase. One from the gearshift unit 11a directly transmitted moment is zero in the filling phase. Through in the gearshift unit 11a introduced lubricant, the gear shift unit 11a have a drag torque not equal to zero. During the filling phase, the actuating piston of the gear shift unit 11a by the introduced into the pressure chamber resources from a neutral position in which the transmission shift unit 11a is completely open, brought to a kisspoint, in which coupling elements of the gearshift unit 11a just touch. In the example of the gearshift unit designed as a multi-plate clutch 11a corresponds to the neutral position of a position in which lamellae of the lamellae are arranged at a maximum distance from each other. The kisspoint corresponds to a position in which the lamellae of the lamella package are just in contact with each other.

In der Betätigungsphase ist das der Getriebeschalteinheit 11a zugeordnete Schaltventil 47a weiterhin geöffnet. In der Betätigungsphase, in der die Lamellen der Getriebeschalteinheit 11a aneinanderliegen, baut sich in dem Druckraum der Getriebeschalteinheit 11a ein Betriebsmitteldruck auf. Ein von der Getriebeschalteinheit 11a übertragenes Moment ist in der Betätigungsphase größer als Null. In der Betätigungsphase werden die Lamellen des Lamellenpakets durch den Betriebsmitteldruck in der Getriebeschalteinheit 11a aneinander gepresst, wodurch die Lamellen reibschlüssig miteinander verbunden sind.In the actuation phase, this is the gearshift unit 11a assigned switching valve 47a still open. In the operating phase, in which the slats of the gearshift unit 11a abutting each other, builds in the pressure chamber of the gearshift unit 11a a resource pressure on. One from the gearshift unit 11a transmitted torque is greater than zero in the actuation phase. In the actuation phase, the lamellae of the disk pack are replaced by the equipment pressure in the gearshift unit 11a pressed together, whereby the slats are frictionally connected with each other.

Weiter umfasst die Getriebevorrichtung eine Fülleinheit 21a, die in der Füllphase den Betriebsmitteldruck, der in der Druckspeichereinheit 16a gespeichert ist, der Getriebeschalteinheit 11a zuführt, d. h. die Getriebeschalteinheit 11a wird mittels des Betriebsmitteldrucks, der in der Druckspeichereinheit 16a gespeichert ist, gefüllt. Das in den Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a eingebrachte Betriebsmittel wird dabei dem Druckraum der Getriebeschalteinheit 11a zugeführt.Furthermore, the transmission device comprises a filling unit 21a in the filling phase, the operating medium pressure in the accumulator unit 16a is stored, the transmission shift unit 11a feeds, ie the gear shift unit 11a is determined by means of the operating medium pressure in the pressure storage unit 16a is stored, filled. That in the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a introduced resources is the pressure chamber of the gearshift unit 11a fed.

Die Druckspeichereinheit 16a ist an das Arbeitsdrucksystem 10a angebunden. Die Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a, die den Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a zugeordnet sind, sind zwischen der Druckspeichereinheit 16a und den Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a angeordnet. Zur Anbindung der Druckspeichereinheit 16a an das Arbeitsdrucksystem 10a weist die Fülleinheit 21a ein Schaltventil 26a auf, mittels dem die Druckspeichereinheit 16a schaltbar mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. Das Schaltventil 26a ist als ein 2/2-Wege-Schaltventil ausgebildet. Das Schaltventil 26a ist extern gesteuert. Es weist einen elektrisch steuerbaren Betätigungsaktuator auf, der mittels der Steuer- und Regeleinheit 31a geschaltet werden kann. Außerdem weist es ein Federmittel auf, das dem Betätigungsaktuator entgegenwirkt. Anstelle eines Schaltventils kann auch ein Proportionalventil eingesetzt werden, mittels welchem auch Zwischenstellungen eingestellt werden können.The pressure storage unit 16a is to the working pressure system 10a tethered. The switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a that the gearshift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a are assigned are between the pressure storage unit 16a and the gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a arranged. For connection of the pressure storage unit 16a to the working pressure system 10a indicates the filling unit 21a On-off valve 26a on, by means of which the accumulator unit 16a Switchable with the working pressure system 10a connected is. The switching valve 26a is designed as a 2/2-way switching valve. The switching valve 26a is controlled externally. It has an electrically controllable Betätigungsaktuator, by means of the control unit 31a can be switched. In addition, it has a spring means, which counteracts the Betätigungsaktuator. Instead of a switching valve and a proportional valve can be used by means of which intermediate positions can be adjusted.

Ein erster Betriebsmittelanschluss des Schaltventils 26a ist mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden. Ein zweiter Betriebsmittelanschluss ist mit dem Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a verbunden. In einer aktiv gesteuerten Schaltstellung des Schaltventils 26a sind die beiden Betriebsmittelanschlüsse miteinander verbunden, wodurch der Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a direkt mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. In einer Grundstellung des Schaltventils 26a sind die beiden Betriebsmittelanschlüsse voneinander getrennt, wodurch der Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a von dem Arbeitsdrucksystem 10a entkoppelt ist.A first fluid connection of the switching valve 26a is with the working pressure system 10a connected. A second resource connection is with the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a connected. In an actively controlled switching position of the switching valve 26a are the two Be drive fluid connections connected to each other, whereby the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a directly with the working pressure system 10a connected is. In a basic position of the switching valve 26a the two equipment connections are separated, whereby the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a from the working pressure system 10a is decoupled.

Zur Begrenzung des Betriebsmitteldrucks weist die Druckspeichereinheit 16a eine Steuerleitung 57a auf, mittels der der Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a mit einem nicht näher dargestellten Aktuatorvolumen des Schaltventils 26a verbunden ist. Das Aktuatorvolumen wirkt dem extern steuerbaren Betätigungsaktuator zur Schaltung der Schaltstellung entgegen. In einem Betriebszustand, in dem der Betriebsmitteldruck innerhalb des Druckmittelraums 52a einen Grenzwert überschreitet, wird durch das Aktuatorvolumen und das Federmittel eine Schaltung des Schaltventils 26a mittels des Betätigungsaktuators verhindert, wodurch der Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a von dem Arbeitsdrucksystem 10a entkoppelt ist. Das Schaltventil 26a schaltet selbständig in die Grundstellung, sobald der Betriebsmitteldruck in dem Druckmittelraum 52a der Druckspeichereinheit 16a den definierten Grenzdruck überschreitet.To limit the medium pressure, the pressure storage unit 16a a control line 57a on, by means of the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a with an actuator volume, not shown, of the switching valve 26a connected is. The actuator volume counteracts the externally controllable Betätigungsaktuator for switching the switching position. In an operating state in which the operating medium pressure within the pressure medium space 52a exceeds a threshold value, by the actuator volume and the spring means is a circuit of the switching valve 26a prevented by the Betätigungsaktuators, whereby the pressure medium space 52a the accumulator unit 16a from the working pressure system 10a is decoupled. The switching valve 26a automatically switches to the basic position as soon as the operating medium pressure in the pressure medium chamber 52a the accumulator unit 16a exceeds the defined limit pressure.

In der Füllphase schaltet die Steuer- und Regeleinheit 31a das Schaltventil 26a der Fülleinheit in die Schaltstellung, in der der Druckmittelraum 52a mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. Gleichzeitig schaltet die Steuer- und Regeleinheit 31a das Schaltventil 47a der Getriebeschalteinheit 11a in die Grundstellung, in der die Getriebeschalteinheit 11a mit dem Arbeitsdrucksystem verbunden ist. Die Druckspeichereinheit 16a ist in der Füllphase über das Arbeitsdrucksystem 10a direkt mit der Getriebeschalteinheit 11a verbunden. In Abhängigkeit von Ventilstellungen der Schaltventile 47a, 48a, 49a, 50a, 51a kann die Druckspeichereinheit über das Arbeitsdrucksystem zeitgleich mit mehreren oder mit sämtlichen Getriebeschalteinheiten 11a, 12a, 13a, 14a, 15a verbunden werden. Ein Volumen des Druckmittelraums 52 der Druckspeichereinheit 16a ist in Abhängigkeit von einer Schaltlogik auf eine Anzahl der gleichzeitig zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11a, 12a, 13a, 14a, 15a angepasst.In the filling phase the control unit switches 31a the switching valve 26a the filling unit in the switching position in which the pressure medium space 52a with the working pressure system 10a connected is. At the same time the control unit switches 31a the switching valve 47a the gearshift unit 11a in the basic position, in which the gearshift unit 11a connected to the work pressure system. The pressure storage unit 16a is in the filling phase via the working pressure system 10a directly with the gear shift unit 11a connected. Depending on valve positions of the switching valves 47a . 48a . 49a . 50a . 51a the pressure accumulator unit can simultaneously via the working pressure system with several or with all gear shift units 11a . 12a . 13a . 14a . 15a get connected. A volume of the pressure medium space 52 the accumulator unit 16a is a function of a switching logic on a number of simultaneously switching gear shift unit 11a . 12a . 13a . 14a . 15a customized.

In der Füllphase ist ein Volumenstrom, der von der Getriebeschalteinheit 11a benötigt wird, größer als ein Volumenstrom, der der Getriebeschalteinheit 11a von der Betriebsmittelpumpe 45a über das Arbeitsdrucksystem 10a zugeführt werden kann. Ein Betriebsmitteldruck in dem Arbeitsdrucksystem 10a fällt dadurch ab. Sobald der Betriebsmitteldruck unter den in der Druckspeichereinheit 16a gespeicherten Betriebsmitteldruck abfällt, wird Betriebsmittel aus der Druckspeichereinheit 16a herausgedrückt und dem Arbeitsdrucksystem 10a zugeführt. Über das Arbeitdrucksystem 10a wird das Betriebsmittel dann der Getriebeschalteinheit zugeführt.In the filling phase is a volume flow that of the gear shift unit 11a is needed, greater than a volume flow of the gearshift unit 11a from the resource pump 45a via the working pressure system 10a can be supplied. A resource pressure in the working pressure system 10a drops off. Once the fluid pressure below that in the accumulator unit 16a stored operating medium pressure drops, resource from the accumulator unit 16a pushed out and the working pressure system 10a fed. About the work pressure system 10a The resource is then supplied to the transmission shift unit.

In der Betätigungsphase, in der die Getriebeschalteinheit 11a betätigt und der Betriebsmitteldruck in den Druckraum der Getriebeschalteinheit 11a erhöht wird, hält die Steuer- und Regeleinheit 31a das Schaltventil der Fülleinheit 21a weiter in der Schaltstellung, in der die Druckspeichereinheit 16a mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. Zeitgleich hält die Steuer- und Regeleinheit 31a das Schaltventil 47a der Getriebeschalteinheit 11a in der Schaltstellung, in der die Getriebeschalteinheit 11a mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden ist. Die Druckspeichereinheit 16a und die Getriebeschalteinheit 11a sind in der Betätigungsphase gleichzeitig mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden.In the operating phase, in which the gearshift unit 11a actuated and the operating medium pressure in the pressure chamber of the gearshift unit 11a is increased, keeps the control unit 31a the switching valve of the filling unit 21a continue in the switching position in which the pressure storage unit 16a with the working pressure system 10a connected is. At the same time, the control unit is holding 31a the switching valve 47a the gearshift unit 11a in the switching position in which the gearshift unit 11a with the working pressure system 10a connected is. The pressure storage unit 16a and the gearshift unit 11a are in the operating phase simultaneously with the working pressure system 10a connected.

In der Betätigungsphase wird der von der Getriebeschalteinheit 11a benötigte Volumenstrom kleiner als der Volumenstrom, der der Getriebeschalteinheit 11a über das Arbeitsdrucksystem 10a von der Betriebsmittelpumpe 45a zugeführt wird. Sobald der dadurch in dem Arbeitsdrucksystem 10a ansteigende Betriebsmitteldruck größer wird als ein Restbetriebsmitteldruck in der Druckspeichereinheit 16a, wird der Druckspeichereinheit 16a wieder Druckmittel zugeführt. Solange der Betriebsmitteldruck in der Druckspeichereinheit 16a kleiner ist als der Grenzdruck, der mittels dem Aktuatorvolumen und dem Federmittel definiert ist, bleiben das Schaltventil 26a der Fülleinheit und das Schaltventil 47a für die Getriebeschalteinheit 11a geöffnet, wodurch die Druckspeichereinheit 16a und die Getriebeschalteinheit 11a gleichzeitig mit dem Arbeitsdrucksystem 10a verbunden sind. Sobald der Betriebsmitteldruck in der Druckspeichereinheit 16a den Grenzwert überschreitet, trennt das Schaltventil 26a die Druckspeichereinheit 16a von dem Arbeitsdrucksystem, während die Getriebeschalteinheit 11a weiter mit dem Arbeitsdrucksystem verbunden bleiben kann. In einem solchen Betriebszustand sind die weitere Betätigung der Getriebeschalteinheit 11a und das Füllen der Druckspeichereinheit 16a voneinander entkoppelt.In the actuation phase of the gear shift unit 11a Required volume flow smaller than the volume flow of the gearshift unit 11a via the working pressure system 10a from the resource pump 45a is supplied. As soon as it is in the working pressure system 10a increasing operating medium pressure is greater than a residual operating medium pressure in the pressure storage unit 16a , the accumulator unit becomes 16a fed again pressure medium. As long as the fluid pressure in the accumulator unit 16a is less than the limit pressure, which is defined by the actuator volume and the spring means remain the switching valve 26a the filling unit and the switching valve 47a for the gearshift unit 11a opened, causing the accumulator unit 16a and the gearshift unit 11a simultaneously with the working pressure system 10a are connected. Once the fluid pressure in the accumulator unit 16a exceeds the limit, disconnects the switching valve 26a the accumulator unit 16a from the working pressure system while the transmission shift unit 11a can remain connected to the working pressure system. In such an operating condition, the further actuation of the gearshift unit 11a and filling the pressure storage unit 16a decoupled from each other.

In den 2 bis 5 sind weitere vier Ausführungsbeispiele der Erfindung gezeigt. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in der 1 durch die Buchstaben b bis e in den Bezugszeichen der Ausführungsbeispiele in den 2 bis 5 ersetzt. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf Unterschiede zwischen den Ausführungsbeispielen. Bezüglich gleich bleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen kann auf die Beschreibung und/oder die Zeichnungen des Ausführungsbeispiels in der 1 und/oder auf die jeweils vorangegangenen Ausführungsbeispiele verwiesen werden.In the 2 to 5 another four embodiments of the invention are shown. To distinguish the embodiments, the letter a in the reference numerals of the embodiment in the 1 by the letters b to e in the reference numerals of the embodiments in the 2 to 5 replaced. The following description is essentially limited to differences between the embodiments. With regard to components, features and functions that remain the same, reference may be made to the description and / or the drawings of the exemplary embodiment in FIG 1 and / or to the respective preceding embodiments.

2 zeigt eine weitere Getriebevorrichtung mit einer Getriebeeinheit 44b. Die Getriebeeinheit 44b umfasst ein Arbeitsdrucksystem 10b und ein als Schmierdrucksystem ausgebildetes weiteres Betriebsmitteldrucksystem 37b. Zudem weist die Getriebevorrichtung eine Druckspeichereinheit 16b zur Bereitstellung eines gespeicherten Betriebsmitteldrucks auf. Weiter umfasst die Getriebevorrichtung eine Fülleinheit 21b, die zum Füllen von Getriebeschalteinheiten 11b, 12b, 13b, 14b, 15b den in der Druckspeichereinheit 16b gespeicherten Betriebsmitteldruck der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11b, 12b, 13b, 14b, 15b zuführt. 2 shows a further transmission device with a gear unit 44b , The gear unit 44b includes a work pressure system 10b and designed as a lubrication system further operating fluid pressure system 37b , In addition, the transmission device has a pressure storage unit 16b to provide a stored resource pressure. Furthermore, the transmission device comprises a filling unit 21b For filling gear shift units 11b . 12b . 13b . 14b . 15b in the accumulator unit 16b stored operating fluid pressure of the gearshift unit to be switched 11b . 12b . 13b . 14b . 15b supplies.

Die Getriebevorrichtung ist im Wesentlichen analog zu dem Ausführungsbeispiel in der 1 ausgeführt. Die Fülleinheit 21b weist ein der Druckspeichereinheit 16b zugeordnetes Schaltventil 26b auf, mittels dem ein Druckmittelraum 52b der Druckspeichereinheit 16b direkt mit dem Arbeitsdrucksystem 10b verbindbar ist. Schaltventile 47b, 48b, 49b, 50b, 51b sind jeweils zwischen einer der Getriebeschalteinheiten 11b, 12b, 13b, 14b, 15b und dem Arbeitdrucksystem 10b angeordnet. Mittels der Schaltventile 47b, 48b, 49b, 50b, 51b sind die Getriebeschalteinheiten 11b, 12b, 13b, 14b, 15b mit dem Arbeitsdrucksystem 10b verbindbar. Das Schaltventil 26b verbindet die Druckspeichereinheit 16b ebenfalls direkt mit dem Arbeitdrucksystem 10b.The transmission device is substantially analogous to the embodiment in the 1 executed. The filling unit 21b has one of the accumulator unit 16b associated switching valve 26b on, by means of a pressure medium space 52b the accumulator unit 16b directly with the working pressure system 10b is connectable. switching valves 47b . 48b . 49b . 50b . 51b are each between one of the gear shift units 11b . 12b . 13b . 14b . 15b and the working pressure system 10b arranged. By means of switching valves 47b . 48b . 49b . 50b . 51b are the gearshift units 11b . 12b . 13b . 14b . 15b with the working pressure system 10b connectable. The switching valve 26b connects the accumulator unit 16b also directly with the working pressure system 10b ,

Im Unterschied zu der Ausgestaltung in der 1 ist die Druckspeichereinheit 16b mit dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37 gekoppelt. Die Fülleinheit 21b weist ein Rückschlagventil 62b auf, das zwischen der Druckspeichereinheit 16b und dem weiteren Druckmittelsystem 37b angeordnet ist. In einem Betriebszustand, in dem ein Betriebsmitteldruck in der Druckspeichereinheit 16b kleiner ist als ein Betriebsmitteldruck in dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37b, wird die Druckspeichereinheit 16b über das Rückschlagventil 62b befüllt. Das weitere Druckmittelsystem 37b ist als Schmierdrucksystem ausgebildet.In contrast to the design in the 1 is the pressure storage unit 16b with the further equipment pressure system 37 coupled. The filling unit 21b has a check valve 62b on that between the accumulator unit 16b and the further pressure medium system 37b is arranged. In an operating state in which an operating medium pressure in the pressure storage unit 16b is smaller than a resource pressure in the other equipment pressure system 37b , the accumulator unit becomes 16b over the check valve 62b filled. The further pressure medium system 37b is designed as a lubrication system.

3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Getriebevorrichtung. Die Getriebevorrichtung umfasst eine Druckspeichereinheit 16c, ein Arbeitsdrucksystem 10c und ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem 37c. Weiter umfasst die Getriebevorrichtung eine Fülleinheit 21c mit einem Schaltventil 26c. Das Schaltventil 26c ist zwischen der Druckspeichereinheit 16c und Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c angeordnet. Außerdem weist die Fülleinheit 21c ein Rückschlagventil 62c auf, das die Druckspeichereinheit 16c zum Füllen mit dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37c verbindet. 3 shows a further embodiment of a transmission device. The transmission device comprises an accumulator unit 16c , a working pressure system 10c and another equipment pressure system 37c , Furthermore, the transmission device comprises a filling unit 21c with a switching valve 26c , The switching valve 26c is between the accumulator unit 16c and gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c arranged. In addition, the filling unit points 21c a check valve 62c on that the accumulator unit 16c for filling with the further equipment pressure system 37c combines.

Im Unterschied zu dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel weist die Fülleinheit 21c ein Druckbegrenzungsventil 32c auf, mittels dem ein Betriebsmitteldruck in der Druckspeicheinheit 16c begrenzt ist. Das Druckbegrenzungsventil 32c ist als ein federbelastetes Rückschlagventil ausgebildet. Mittels eines Federmittels ist ein Öffnungsdruck definiert, in dem das Druckbegrenzungsventil 32c öffnet und Betriebsmittel aus dem Druckmittelraum 52c der Druckspeichereinheit 16c abführt. Zur Bereitstellung unterschiedlicher Betriebsmodi ist das Druckbegrenzungsventil 32c schaltbar ausgeführt.In contrast to the previous embodiment, the filling unit 21c a pressure relief valve 32c on, by means of an operating medium pressure in the pressure storage unit 16c is limited. The pressure relief valve 32c is designed as a spring-loaded check valve. By means of a spring means an opening pressure is defined, in which the pressure relief valve 32c opens and resources from the pressure fluid chamber 52c the accumulator unit 16c dissipates. To provide different modes of operation is the pressure relief valve 32c switchable executed.

Die Fülleinheit 21c schaltet das Druckbegrenzungsventil 32c mittels des Schaltventils 26c, über das die Druckspeichereinheit 16c mit den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbunden werden kann. In einer Grundstellung des Schaltventils 26c ist das Druckbegrenzungsventil 32c zwischen der Druckspeichereinheit 16c und den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c angeordnet. Ist in einer solchen Schaltstellung eine Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c über das ihr zugeordnete Schaltventil 47c, 48c, 49c, 50c, 51c mit einem Druckmittelreservoir 63c verbunden, sind die Druckspeichereinheit 16c und die entsprechende Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c gemeinsam mit dem Druckmittelreservoir 63c verbunden, wobei lediglich überschüssiges Betriebsmittel aus der Druckspeichereinheit 16c abgeführt wird.The filling unit 21c switches the pressure relief valve 32c by means of the switching valve 26c , about which the accumulator unit 16c with the gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c can be connected. In a basic position of the switching valve 26c is the pressure relief valve 32c between the accumulator unit 16c and the gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c arranged. Is in such a switching position a gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c via the associated switching valve 47c . 48c . 49c . 50c . 51c with a pressure medium reservoir 63c connected, are the accumulator unit 16c and the corresponding gearshift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c together with the pressure medium reservoir 63c connected, with only excess resources from the accumulator unit 16c is dissipated.

In einem Schaltzustand der Fülleinheit 21c, in der das Schaltventil 16c in seine Schaltstellung geschaltet ist, ist das Druckbegrenzungsventil 32c überbrückt, wodurch die Druckspeichereinheit 16c direkt mit der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbunden ist. In Abhängigkeit von einer Schaltstellung des der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c zugeordneten Schaltventils 47c, 48c, 49c, 50c, 51c wird in einem solchen Schaltzustand der Druckspeichereinheit 16c Betriebsmittel zugeführt oder es wird die Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c mittels des in der Druckspeichereinheit 16c gespeicherten Betriebsmitteldrucks gefüllt.In a switching state of the filling unit 21c in which the switching valve 16c is switched to its switching position, the pressure relief valve 32c bridged, causing the accumulator unit 16c directly with the corresponding gearshift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected is. Depending on a switching position of the corresponding gearshift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c associated switching valve 47c . 48c . 49c . 50c . 51c is in such a switching state of the pressure storage unit 16c Resources supplied or it will be the gearshift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c by means of the in the pressure storage unit 16c stored operating medium pressure filled.

Als ein weiterer Unterschied zu den vorangegangenen Ausführungsbeispielen ist die Druckspeichereinheit 16c direkt mit der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbindbar. Zur Auswahl von einer der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c, die an die Druckspeichereinheit 16c angebunden werden soll, weist die Fülleinheit 21c ein weiteres Schaltventil 64c auf, das zwischen der Druckspeichereinheit 16c und den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c angeordnet ist. Das Schaltventil 64c weist Schaltstellungen auf, denen jeweils eine der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c zugeordnet ist. In den Schaltstellungen ist jeweils genau eine der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c geschaltet. Das Schaltventil 64c ist als ein Drehschieberventil ausgebildet. Es weist einen extern angesteuerten Betätigungsaktuator auf. Der Betätigungsaktuator ist mittels eines Stellmotors ausgebildet, der von der Steuer- und Regeleinheit 31c gesteuert wird.As a further difference from the previous embodiments, the pressure storage unit 16c directly with the gearshift unit to be shifted 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connectable. To select one of the gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected to the pressure storage unit 16c is to be connected, the filling unit indicates 21c another switching valve 64c on that between the accumulator unit 16c and the gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c is arranged. The switching valve 64c has switch positions, which each one of the gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c assigned. In the switching positions is exactly one of each gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected. The switching valve 64c is designed as a rotary valve. It has an externally controlled actuator tion actuator on. The Betätigungsaktuator is formed by means of a servomotor, of the control unit 31c is controlled.

Das Schaltventil 64c umfasst einen der Druckspeichereinheit 16c zugeordneten Betriebsmittelanschluss sowie sechs Betriebsmittelanschlüsse, die jeweils einer der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c zugeordnet sind. Der Betriebsmitteanschluss, der der Druckspeichereinheit 16c zugeordnet ist, ist über das Schaltventil 26c mit dem Druckmittelraum 52c der Druckspeichereinheit 16c verbunden. Die sechs weiteren Betriebsmittelanschlüsse sind direkt mit den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c, 16c verbunden. Die Schaltventile 47c, 48c, 49c, 50c, 51c zur Schaltung der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c sind parallel zu den Betriebsmittelanschlüssen ebenfalls direkt mit den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbunden.The switching valve 64c includes one of the pressure storage unit 16c associated equipment connection and six equipment connections, each one of the gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c assigned. The working medium connection, that of the accumulator unit 16c is assigned via the switching valve 26c with the pressure medium space 52c the accumulator unit 16c connected. The six other equipment connections are directly with the gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c . 16c connected. The switching valves 47c . 48c . 49c . 50c . 51c for switching the gear shift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c are also directly connected to the gearshift units parallel to the equipment connections 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected.

Zum Füllen von einer der Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c wird die Druckspeichereinheit 16c über die Schaltventile 26c, 64c mit der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbunden, wodurch der Druckmittelraum 52c der Druckspeichereinheit 16c unabhängig von Ventilstellungen der Schaltventile 47c, 48c, 49c, 50c, 51c, die den Getriebeschalteinheiten 11c, 12c, 13c, 14c, 15c zugeordnet sind, mit der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c verbunden ist.To fill one of the gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c becomes the accumulator unit 16c via the switching valves 26c . 64c with the appropriate gearshift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected, whereby the pressure medium space 52c the accumulator unit 16c independent of valve positions of the switching valves 47c . 48c . 49c . 50c . 51c that the gearshift units 11c . 12c . 13c . 14c . 15c are associated with the corresponding gear shift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c connected is.

Um beim Füllen der Getriebeschalteinheiten 14c und 15c ein Abfließen von Betriebsmittel aus dem Druckmittelraum 52c der Druckspeichereinheit 16c zum Druckmittelreservoir 63c über die Schaltventile 50c, 51c zu verhindern, werden die Schaltventile 50c, 51c so eingestellt, dass zwischen dem Druckmittelraum 52c der Druckspeichereinheit 16c und dem Druckmittelreservoir 63c keine Verbindung besteht. Die Schaltventile 50c, 51c werden dazu in der Zeichnung ganz nach rechts verschoben.To fill the gear shift units 14c and 15c a flow of resources from the pressure fluid chamber 52c the accumulator unit 16c to the pressure medium reservoir 63c via the switching valves 50c . 51c to prevent the switching valves 50c . 51c adjusted so that between the pressure medium space 52c the accumulator unit 16c and the pressure medium reservoir 63c no connection exists. The switching valves 50c . 51c are moved to the right in the drawing.

In der Füllphase ist das Schaltventil 47c, 48c, 49c, 50c, 51c der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c in die Grundstellung geschaltet, wodurch die Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c, 16c mit dem Arbeitsdrucksystem 10c verbunden ist. Gleichzeitig wird das Schaltventil 26c in die Schaltstellung geschaltet, während mittels des Schaltventils 64c die zu füllende Getriebeschalteinheit 11c, 12c, 13c, 14c, 15c ausgewählt wird.In the filling phase is the switching valve 47c . 48c . 49c . 50c . 51c the corresponding gear shift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c switched to the basic position, causing the gear shift unit 11c . 12c . 13c . 14c . 15c . 16c with the working pressure system 10c connected is. At the same time, the switching valve 26c switched to the switching position, while by means of the switching valve 64c the gearshift unit to be filled 11c . 12c . 13c . 14c . 15c is selected.

In einer anschließenden Betätigungsphase verbleibt das Schaltventil 26c in der Schaltstellung, wodurch die Druckspeichereinheit 16c über das Arbeitsdrucksystem 10c gefüllt wird. Alternativ ist es auch denkbar, das Schaltventil 26c wieder in die Grundstellung zu schalten und die Druckspeichereinheit 16c mittels des weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37c zu füllen.In a subsequent actuation phase, the switching valve remains 26c in the switching position, causing the accumulator unit 16c via the working pressure system 10c is filled. Alternatively, it is also conceivable, the switching valve 26c to switch back to the normal position and the accumulator unit 16c by means of the further equipment pressure system 37c to fill.

4 zeigt eine weitere Ausgestaltung einer Getriebevorrichtung mit einem Arbeitsdrucksystem 10d zur Betätigung von zumindest einer Getriebeschalteinheit 11d, 12d, 13d, 14d, 15d und mit einem weiteren Betriebsmitteldrucksystem 37d, das als ein Schmierdrucksystem ausgebildet ist. Im Unterschied zu den vorangegangenen Ausführungsbeispielen umfasst die Getriebevorrichtung eine Druckspeichereinheit 16d, die ein Arretiermittel 43d zum Verspannen eines Federmittels 38d der Druckspeichereinheit 16d aufweist. Das Federmittel 38d ist zur Bereitstellung eines Betriebsmitteldrucks vorgesehen. Weiter umfasst die Getriebevorrichtung eine Fülleinheit 21d, mittels der der in der Druckspeichereinheit 16d gespeicherte Betriebsmitteldruck der zur schaltenden Getriebeschalteinheit 11d, 12d, 13d, 14d, 15d zugeführt werden kann. Den Getriebeschalteinheiten 11d, 12d, 13d, 14d, 15d ist jeweils ein Schaltventil 47d, 48d, 49d, 50d zugeordnet. Zur Verbindung der Druckspeichereinheit 16d mit der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11d, 12d, 13d, 14d, 15d umfasst die Fülleinheit 21d ein Schaltventil 26d und ein Schaltventil 64d. 4 shows a further embodiment of a transmission device with a working pressure system 10d for actuating at least one gear shift unit 11d . 12d . 13d . 14d . 15d and with another equipment pressure system 37d , which is designed as a lubrication system. In contrast to the preceding embodiments, the transmission device comprises a pressure storage unit 16d that is a locking device 43d for clamping a spring means 38d the accumulator unit 16d having. The spring means 38d is intended to provide a resource pressure. Furthermore, the transmission device comprises a filling unit 21d , by means of the in the pressure storage unit 16d stored operating medium pressure of the switching gear shift unit 11d . 12d . 13d . 14d . 15d can be supplied. The gearshift units 11d . 12d . 13d . 14d . 15d is each a switching valve 47d . 48d . 49d . 50d assigned. To connect the accumulator unit 16d with the gear shift unit to be switched 11d . 12d . 13d . 14d . 15d includes the filling unit 21d On-off valve 26d and a switching valve 64d ,

Die Druckspeichereinheit 16d umfasst einen Druckmittelraum 52d, der über ein Rückschlagventil 62d mit dem weiteren Druckmittelsystem 37d verbunden ist. Der Druckmittelraum 52d ist auf einer Seite von einem Druckspeicherkolben 65d begrenzt. Das Federmittel 38d, mittels dem in der Druckspeichereinheit 16d der Betriebsmitteldruck gespeichert werden kann, ist zwischen dem Druckspeicherkolben 65d und einem Gehäuse angeordnet.The pressure storage unit 16d includes a pressure medium space 52d that has a check valve 62d with the further pressure medium system 37d connected is. The pressure medium space 52d is on one side of a pressure accumulator piston 65d limited. The spring means 38d , by means of which in the pressure storage unit 16d the resource pressure can be stored is between the accumulator piston 65d and a housing.

Zum Spannen des Federmittels 38d umfasst die Druckspeichereinheit 16d einen Betätigungsaktuator 66d, der wirkungsmäßig mit dem Druckspeicherkolben 65d verbunden ist. Der Betätigungsaktuator 66d ist mittels einer Steuer- und Regeleinheit 31d steuerbar. In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Betätigungsaktuator 66d hydraulisch ausgebildet. Die Steuer- und Regeleinheit 31d schaltet ein Steuerventil 67d des Betätigungsaktuators 66d. Zum Spannen des Federmittels 38d verbindet sie den Betätigungsaktuator 66d mit einer näher darstellten Betriebsmitteldruckquelle, die einen ausreichenden Betriebsmitteldruck bereitstellt. Grundsätzlich ist aber auch ein anderer mittels der Steuer- und Regeleinheit 31d steuerbarer Betätigungsaktuator 66d denkbar, wie beispielsweise ein elektrischer, elektromagnetischer und/oder pneumatischer Betätigungsaktuator. Zur Abführung eventueller Luftansammlungen in dem Druckmittelraum 52d weist die Druckspeichereinheit 16d ein mit dem Druckmittelraum 52d verbundenes Entlüftungsventil auf.For tensioning the spring means 38d includes the pressure storage unit 16d an actuation actuator 66d Working with the accumulator piston 65d connected is. The actuation actuator 66d is by means of a control unit 31d controllable. In the embodiment shown, the actuation actuator 66d hydraulically formed. The control unit 31d turns on a control valve 67d the Betätigungsaktuators 66d , For tensioning the spring means 38d she connects the actuating actuator 66d with a more detailed resource pressure source providing sufficient resource pressure. In principle, however, is another by means of the control unit 31d controllable actuating actuator 66d conceivable, such as an electrical, electromagnetic and / or pneumatic Betätigungsaktuator. For removal of any air accumulation in the pressure medium space 52d indicates the accumulator unit 16d one with the pressure medium space 52d connected bleed valve on.

Zur Speicherung des Betriebsmitteldrucks wird der Druckspeicherkolben 65d mittels des Betätigungsaktuators 66d zurückgezogen und über das Arretiermittel 43d fixiert. Das Arretiermittel 43d ist mittels der Steuer- und Regeleinheit 31d steuerbar. Das Arretiermittel 43d weist einen Formschlusspin auf, der zur Fixierung des Druckspeicherkolbens 65d formschlüssig in diesen eingreift und fixiert. Zur Freigabe des in der Druckspeichereinheit 16d gespeicherten Betriebsmitteldrucks zieht die Steuer- und Regeleinheit 31d den Formschlusspin über einen Betätigungsaktuator zurück, wodurch der Druckspeicherkolben 65d freigegeben ist und der in der Druckspeichereinheit 16d gespeicherte Betriebsmitteldruck über die Fülleinheit 21d der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11d, 12d, 13d, 14d, 15d zugeführt werden kann.The accumulator piston is used to store the fluid pressure 65d by means of the actuating actuator 66d withdrawn and over the locking means 43d fixed. The locking device 43d is by means of the control unit 31d controllable. The locking device 43d has a form-fitting pin, which is used to fix the pressure accumulator piston 65d positively engages in these and fixed. To release the in the accumulator unit 16d stored operating pressure pulls the control unit 31d the positive connection pin via an actuating actuator, whereby the pressure accumulator piston 65d is released and in the accumulator unit 16d stored operating medium pressure via the filling unit 21d the gearshift unit to be shifted 11d . 12d . 13d . 14d . 15d can be supplied.

5 zeigt eine weitere Ausgestaltung einer Getriebevorrichtung mit einem Arbeitsdrucksystem 10e zur Betätigung von Getriebeschalteinheiten 11e, 12e, 13e, 14e, 15e. Die Getriebevorrichtung weist Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e auf, die jeweils lediglich einer der Getriebeschalteinheiten 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeordnet sind. Die Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e, mittels denen ein Betriebsmitteldruck gespeichert werden kann, sind jeweils über eine Fülleinheit 21e, 22e, 23e, 24e, 25e direkt mit der zugeordneten Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e verbunden. Zum Füllen der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e wird der Betriebsmitteldruck, der in der der Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeordneten Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e gespeichert ist, der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeführt. 5 shows a further embodiment of a transmission device with a working pressure system 10e for actuating gear shift units 11e . 12e . 13e . 14e . 15e , The transmission device has accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e on, each only one of the gear shift units 11e . 12e . 13e . 14e . 15e assigned. The accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e , by means of which a resource pressure can be stored, each have a filling unit 21e . 22e . 23e . 24e . 25e directly with the assigned gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e connected. For filling the gearshift unit to be shifted 11e . 12e . 13e . 14e . 15e becomes the fluid pressure in the transmission shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e associated accumulator unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e is stored, the corresponding gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e fed.

Die Fülleinheiten 21e, 22e, 23e, 24e, 25e, die Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e sowie Anbindungen der Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e an die Getriebeschalteinheiten 11e, 12e, 13e, 14e, 15e sind für alle Getriebeschalteinheiten 11e, 12e, 13e, 14e, 15e analog ausgeführt. In der nachfolgenden Beschreibung wird daher auf eine ausführlich Beschreibung sämtlicher Fülleinheiten 21e, 22e, 23e, 24e, 25e sowie der Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e verzichtet. Für eine ausführliche Beschreibung soll dabei insbesondere auf das Ausführungsbeispiel in 3 verwiesen werden, dessen Ausgestaltung in Wesentlichen Punkten diesem Ausführungsbeispiel entspricht.The filling units 21e . 22e . 23e . 24e . 25e , the accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e as well as connections of the accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e to the gearshift units 11e . 12e . 13e . 14e . 15e are for all gearshift units 11e . 12e . 13e . 14e . 15e executed analogously. In the following description, therefore, a detailed description of all filling units will be given 21e . 22e . 23e . 24e . 25e and the accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e waived. For a detailed description is intended in particular to the embodiment in 3 be referenced, the configuration of which essentially corresponds to this embodiment.

Die Druckspeichereinheiten 16e, 17e, 18e, 19e, 20e weisen jeweils einen Druckmittelraum 52e, 53e, 54e, 55e, 56e auf, der über die entsprechende Fülleinheit 218, 22e, 23e, 24e, 25e jeweils direkt mit der zugehörigen Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e verbunden ist. Die Fülleinheiten 21e, 22e, 23e, 24e, 25e weisen jeweils ein Schaltventil 26e, 27e, 28e, 29e, 30e und ein Druckbegrenzungsventil 32e, 33e, 34e, 35e, 36e auf. Die Schaltventile 26e, 27e, 28e, 29e, 30e umfassen jeweils eine Grundstellung, die dem entsprechenden Druckbegrenzungsventil 32e, 33e, 34e, 35e, 36e zugeordnet ist, sowie eine Schaltstellung, in der der Druckmittelraum 52e, 53e, 54e5, 55e, 56e der entsprechenden Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e direkt mit der zugehörigen Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e verbunden ist. Die Druckmittelräume 52e, 53e, 54e5, 55e, 56e sind jeweils auf die zugehörige Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e angepasst.The accumulator units 16e . 17e . 18e . 19e . 20e each have a pressure medium space 52e . 53e . 54e . 55e . 56e up, over the appropriate filling unit 218 . 22e . 23e . 24e . 25e each directly with the associated gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e connected is. The filling units 21e . 22e . 23e . 24e . 25e each have a switching valve 26e . 27e . 28e . 29e . 30e and a pressure relief valve 32e . 33e . 34e . 35e . 36e on. The switching valves 26e . 27e . 28e . 29e . 30e each comprise a basic position corresponding to the corresponding pressure relief valve 32e . 33e . 34e . 35e . 36e is assigned, as well as a switching position in which the pressure medium space 52e . 53e . 54e5 . 55e . 56e the corresponding accumulator unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e directly with the associated gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e connected is. The pressure medium spaces 52e . 53e . 54e5 . 55e . 56e are each on the associated gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e customized.

Bei einer Schaltung von einer der Getriebeschalteinheiten 11e, 12e, 13e, 14e, 15e wird die entsprechende Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zunächst gefüllt, indem das Schaltventil 26e, 27e, 28e, 29e, 30e der Fülleinheit 21e, 22e, 23e, 24e, 25e, die der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeordnet ist, in seine Schaltstellung geschaltet wird. In der Schaltstellung des entsprechenden Schaltventils 26e, 27e, 28e, 29e, 30e ist die Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e direkt mit der Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e verbunden. Durch ein zugehöriges Federmittel 38e, 39e, 40e, 41e, 42e wird das in die Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e eingebrachte Betriebsmittel aus dem Druckmittelraum 52e, 53e, 54e5, 55e, 56e herausgedrückt und der zu schaltenden Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeführt, wodurch die Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e gefüllt wird.At a circuit of one of the gear shift units 11e . 12e . 13e . 14e . 15e becomes the appropriate gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e initially filled by the switching valve 26e . 27e . 28e . 29e . 30e the filling unit 21e . 22e . 23e . 24e . 25e , the corresponding gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e is assigned, is switched to its switching position. In the switching position of the corresponding switching valve 26e . 27e . 28e . 29e . 30e is the pressure storage unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e directly with the gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e connected. By an associated spring means 38e . 39e . 40e . 41e . 42e this will be in the accumulator unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e introduced resources from the pressure medium space 52e . 53e . 54e5 . 55e . 56e pushed out and the gearshift unit to be switched 11e . 12e . 13e . 14e . 15e fed, whereby the gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e is filled.

Zeitgleich wird ein der entsprechenden Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e zugeordnetes Schaltventil 47e, 48e, 49e, 50e, 51e geöffnet, wodurch die Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e mit dem Arbeitsdrucksystem 10e verbunden ist. Mittels des Arbeitsdrucksystems 10e wird die zu schaltende Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e betätigt, nachdem sie gefüllt ist. Das Schaltventil 26e, 27e, 28e, 29e, 30e der zugehörigen Fülleinheit 21e, 22e, 23e, 24e, 25e ist während dem Betätigen der Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e in die Schaltstellung geschaltet, wodurch die Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e während dem Betätigen der zugehörigen Getriebeschalteinheit 11e, 12e, 13e, 14e, 15e wieder gefüllt wird.At the same time, one of the corresponding transmission shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e associated switching valve 47e . 48e . 49e . 50e . 51e opened, causing the gear shift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e with the working pressure system 10e connected is. By means of the working pressure system 10e becomes the gearshift unit to be shifted 11e . 12e . 13e . 14e . 15e pressed after being filled. The switching valve 26e . 27e . 28e . 29e . 30e the associated filling unit 21e . 22e . 23e . 24e . 25e is during actuation of the gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e switched to the switching position, whereby the accumulator unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e while operating the associated gearshift unit 11e . 12e . 13e . 14e . 15e is filled again.

Zur Begrenzung des Betriebsmitteldrucks weist die Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e jeweils eine Steuerleitung 57e, 58e, 59e, 60e, 61e auf, die mit dem Druckmittelraum 52e, 53e, 54e, 55e, 56e der entsprechenden Druckspeichereinheit 16e, 17e, 18e, 19e, 20e verbunden sind und mittels der das entsprechenden Schaltventil 26e, 27e, 28e, 29e, 30e selbstständig in die Grundstellung schaltet, wenn der Betriebsmitteldruck in dem Druckmittelraum 52e, 53e, 54e, 55e, 56e einen definierten Grenzwert überschreitet.To limit the medium pressure, the pressure storage unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e one control line each 57e . 58e . 59e . 60e . 61e on that with the pressure medium space 52e . 53e . 54e . 55e . 56e the corresponding accumulator unit 16e . 17e . 18e . 19e . 20e are connected and by means of the corresponding switching valve 26e . 27e . 28e . 29e . 30e automatically switches to the normal position when the operating medium pressure in the pressure medium chamber 52e . 53e . 54e . 55e . 56e a defined one Exceeds limit.

Bei den Ausgestaltungen gemäß den 4 und 5 wird beim Füllen der Schaltelemente 14d, 15d, 14e, 15e ein Abfließen von Betriebsmittel zum Druckmittelreservoir 63d, 63e entsprechend der Ausgestaltung gemäß 3 verhindert.In the embodiments according to the 4 and 5 when filling the switching elements 14d . 15d . 14e . 15e a flow of resources to the pressure medium reservoir 63d . 63e according to the embodiment according to 3 prevented.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 4306987 C2 [0002] - DE 4306987 C2 [0002]

Claims (15)

Getriebevorrichtung, insbesondere Kraftfahrzeuggetriebevorrichtung, mit einem Arbeitsdrucksystem (10a; 10b; 10c; 10d; 10e) zur Betätigung von zumindest einer Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e), mit zumindest einer Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e), die in zumindest einem Betriebszustand zur Bereitstellung eines gespeicherten Betriebsmitteldrucks vorgesehen ist, und mit zumindest einer Fülleinheit (21a; 21b; 21c; 21d; 21e–25e), die dazu vorgesehen ist, den in der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) gespeicherten Betriebsmitteldruck der zumindest einen Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) zuzuführen.Transmission device, in particular motor vehicle transmission device, with a working pressure system ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ; 10e ) for actuating at least one transmission shift unit ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ), with at least one pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ), which is provided in at least one operating state for providing a stored operating medium pressure, and with at least one filling unit ( 21a ; 21b ; 21c ; 21d ; 21e - 25e ), which is intended to be in the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) stored at least one gear shift unit ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ). Getriebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21a; 21b; 21c; 21d; 21e–25e) zumindest ein der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) zugeordnetes Schaltventil (26a; 26b; 26c; 26d; 26e–30e) aufweist, das dazu vorgesehen ist, die Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) in zumindest einer Schaltstellung mit der zumindest einen Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) und/oder dem Arbeitsdrucksystem (10a; 10b; 10c; 10d; 10e) zu verbinden.Transmission device according to claim 1, characterized in that the filling unit ( 21a ; 21b ; 21c ; 21d ; 21e - 25e ) at least one of the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) associated switching valve ( 26a ; 26b ; 26c ; 26d ; 26e - 30e ), which is provided to the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) in at least one shift position with the at least one transmission shift unit ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ) and / or the working pressure system ( 10a ; 10b ; 10c ; 10d ; 10e ) connect to. Getriebevorrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine Steuer- und/oder Regeleinheit (31a; 31b; 31c; 31d; 31e), die zumindest zur Schaltung des Schaltventils (26a; 26b; 26c; 26d; 26e–30e) vorgesehen ist.Transmission device according to claim 2, characterized by a control and / or regulating unit ( 31a ; 31b ; 31c ; 31d ; 31e ), which at least for switching the switching valve ( 26a ; 26b ; 26c ; 26d ; 26e - 30e ) is provided. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21c; 21d; 21e–25e) zumindest ein Druckbegrenzungsventil (32c; 32d; 32e–36e) aufweist, das in zumindest einem Betriebszustand zur Begrenzung des Betriebsmitteldrucks in der Druckspeichereinheit (16c; 16d; 16e–20e) vorgesehen ist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the filling unit ( 21c ; 21d ; 21e - 25e ) at least one pressure relief valve ( 32c ; 32d ; 32e - 36e ), which in at least one operating state for limiting the operating medium pressure in the pressure storage unit ( 16c ; 16d ; 16e - 20e ) is provided. Getriebevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21c; 21d; 21e–25e) zumindest einen Schaltzustand aufweist, in dem das Druckbegrenzungsventil (32c; 32d; 32e–36e) zwischen der Druckspeichereinheit (16c; 16d; 16e–20e) und der zumindest einen Getriebeschalteinheit (11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) angeordnet ist.Transmission device according to claim 4, characterized in that the filling unit ( 21c ; 21d ; 21e - 25e ) has at least one switching state in which the pressure relief valve ( 32c ; 32d ; 32e - 36e ) between the pressure storage unit ( 16c ; 16d ; 16e - 20e ) and the at least one gearshift unit ( 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ) is arranged. Getriebevorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21c; 21d; 21e–25e) zumindest einen Schaltzustand zum Überbrücken des zumindest einen Druckbegrenzungsventils (32c; 32d, 32e–36e) aufweist.Transmission device according to claim 4 or 5, characterized in that the filling unit ( 21c ; 21d ; 21e - 25e ) at least one switching state for bridging the at least one pressure limiting valve ( 32c ; 32d . 32e - 36e ) having. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21a; 21b; 21c; 21d; 21e–25e) zumindest einen Schaltzustand aufweist, der gleichzeitig zum Betätigen der Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) und zum Füllen der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) vorgesehen ist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the filling unit ( 21a ; 21b ; 21c ; 21d ; 21e - 25e ) has at least one switching state, which at the same time for actuating the gearshift unit ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ) and for filling the accumulator unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) is provided. Getriebevorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21a; 21b; 21c; 21d; 21e–25e) dazu vorgesehen ist, das Betätigen der Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) und das Füllen der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) zumindest teilweise voneinander zu entkoppeln.Transmission device according to claim 7, characterized in that the filling unit ( 21a ; 21b ; 21c ; 21d ; 21e - 25e ) is provided, the operation of the gearshift unit ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ) and filling the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) at least partially decouple from each other. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch zumindest ein weiteres Betriebsmitteldrucksystem (37b; 37c; 37d), das mit der Druckspeichereinheit (16b; 16c; 16d) verbindbar und/oder verbunden ist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized by at least one further equipment pressure system ( 37b ; 37c ; 37d ) connected to the accumulator unit ( 16b ; 16c ; 16d ) is connectable and / or connected. Getriebevorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Fülleinheit (21b; 21c; 21d) ein zwischen dem weiteren Betriebsmitteldrucksystem (37b; 37c; 37d) und der Druckspeichereinheit (16b; 16c; 16d) angeordnetes Rückschlagventil aufweist.Transmission device according to claim 9, characterized in that the filling unit ( 21b ; 21c ; 21d ) between the further equipment pressure system ( 37b ; 37c ; 37d ) and the pressure storage unit ( 16b ; 16c ; 16d ) arranged check valve. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) ein Federmittel (38a; 38b; 38c; 38d; 38e–42e) zur Bereitstellung des Betriebsmitteldrucks aufweist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) a spring means ( 38a ; 38b ; 38c ; 38d ; 38e - 42e ) for providing the equipment pressure. Getriebevorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckspeichereinheit (16d) ein Arretiermittel (43d) zum Verspannen des Federmittels (38d) aufweist.Transmission device according to claim 11, characterized in that the pressure storage unit ( 16d ) a locking means ( 43d ) for clamping the spring means ( 38d ) having. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d) für zumindest zwei Getriebeschalteinheiten (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d) vorgesehen ist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ) for at least two gearshift units ( 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ) is provided. Getriebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Druckspeichereinheit (16e–20e) genau einer Getriebeschalteinheit (11e–15e) zugeordnet ist.Transmission device according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one pressure storage unit ( 16e - 20e ) exactly one transmission shift unit ( 11e - 15e ) assigned. Verfahren für eine Getriebevorrichtung, insbesondere eine Kraftfahrzeuggetriebevorrichtung, bei dem in eine Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) in zumindest einem Betriebszustand einen in der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) gespeicherten Betriebsmitteldruck bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Betriebszustand zumindest eine Getriebeschalteinheit (11a–15a; 11b–15b; 11c–15c; 11d–15d; 11e–15e) mittels des in der Druckspeichereinheit (16a; 16b; 16c; 16d; 16e–20e) gespeicherten Betriebsmitteldruck gefüllt wird.Method for a transmission device, in particular a motor vehicle transmission device, in which in an accumulator unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) in at least one operating state a in the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) provides at least one gear shift unit (16) in at least one operating state 11a - 15a ; 11b - 15b ; 11c - 15c ; 11d - 15d ; 11e - 15e ) by means of the in the pressure storage unit ( 16a ; 16b ; 16c ; 16d ; 16e - 20e ) stored resource pressure is filled.
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