DE102009017037B4 - Compressor - Google Patents

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DE102009017037B4 DE102009017037.5A DE102009017037A DE102009017037B4 DE 102009017037 B4 DE102009017037 B4 DE 102009017037B4 DE 102009017037 A DE102009017037 A DE 102009017037A DE 102009017037 B4 DE102009017037 B4 DE 102009017037B4
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Abstract

Kompressor, der umfasst:ein Gehäuse (2);einen in dem Gehäuse (2) angeordneten mechanischen Kompressorteil (4);eine Welle (30), die angetrieben wird, um den mechanischen Kompressorteil (4) drehend anzutreiben; undein erstes Lager (13) und ein zweites Lager (14), welche die Welle (30) drehbar lagern;wobei die Welle (30) versehen ist mit: einem Hauptölzuführungsweg (31), der sich in einer Axialrichtung durch die Welle (30) erstreckt, einem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und einem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34), die sich durch die Seitenwand der Welle (30) erstrecken, zum Schmieren des ersten Lagers (13) und des zweiten Lagers (14), und einem Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235), das in dem Hauptölzuführungsweg (31) angeordnet ist, undwobei das Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235) mit einem Verzweigungsteil (40, 140) versehen ist, der das durch den Hauptölzuführungsweg (31) laufende Schmiermittel in Richtung des ersten sekundären Ölzuführungswegs (33) und des zweiten sekundären Ölzuführungswegs (34) verzweigt.A compressor comprising: a housing (2); a mechanical compressor part (4) disposed in the housing (2); a shaft (30) which is driven to rotate the mechanical compressor part (4); and a first bearing (13) and a second bearing (14) rotatably supporting the shaft (30), the shaft (30) being provided with: a main oil supply path (31) extending in an axial direction through the shaft (30) a first secondary oil supply path (33) and a second secondary oil supply path (34) extending through the side wall of the shaft (30) for lubricating the first bearing (13) and the second bearing (14), and a lubricant distribution element ( 35, 135, 235) disposed in the main oil supply path (31), and wherein the lubricant distribution member (35, 135, 235) is provided with a branch member (40, 140) which directs the lubricant passing through the main oil supply path (31) of the first secondary oil supply path (33) and the second secondary oil supply path (34).

Description

Hindergrund der ErfindungBackground of the Invention

Gebiet der ErfindungField of the Invention

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kompressor.The present invention relates to a compressor.

Beschreibung der verwandten TechnikDescription of the related art

Ein Kompressor besteht aus einem abgedichteten Gehäuse, in dem eine Welle, ein mit der Welle verbundener mechanischer Kompressorteil, ein Hauptlager und ein sekundäres Lager, das die Welle drehbar lagert, ein Ölabscheider, der ein Schmiermittel von einem Kältemittel trennt, etc. enthalten sind. Die japanische Patentveröffentlichung JP 2007-321 588 A beschreibt einen derartigen Kompressor. Die Welle dieses Kompressors hat einen entlang einer Axialrichtung verlaufenden Öldurchgang und zwei sekundäre Ölzuführungswege, die durch die Wellenseitenwand in der Radialrichtung verlaufen (Bohrungen in radialer Richtung), um Öl an das Hauptlager und das sekundäre Lager zuzuführen. Das Schmieröl wird von einer Hochdrucköllagerkammer, die unter dem Ölabscheider bereitgestellt ist, geliefert, strömt von dem Ende der Welle in der Nähe des mechanischen Kompressorsteils in einen Schmiermitteldurchgang und wird in einem vorbestimmten Verhältnis an die zwei sekundären Ölzuführungswege verteilt. Das von der Hochdrucköllagerkammer gelieferte Schmiermittel enthält normalerweise ein Kältemittel. Es strömt aufgrund von Blasenbildung dieses Kältemittels nach der Verringerung des Drucks als ein Fluid in einem gasförmig-flüssigen Zweiphasenzustand in die Welle.A compressor consists of a sealed housing that contains a shaft, a mechanical compressor part connected to the shaft, a main bearing and a secondary bearing that rotatably supports the shaft, an oil separator that separates a lubricant from a refrigerant, etc. The Japanese patent publication JP 2007-321 588 A describes such a compressor. The shaft of this compressor has an axial oil passage and two secondary oil supply paths that run through the shaft side wall in the radial direction (bores in the radial direction) to supply oil to the main bearing and the secondary bearing. The lubricating oil is supplied from a high pressure oil storage chamber provided under the oil separator, flows into a lubricant passage from the end of the shaft near the mechanical compressor part, and is distributed in a predetermined ratio to the two secondary oil supply paths. The lubricant supplied by the high pressure oil storage chamber normally contains a refrigerant. It flows into the shaft as a fluid in a gaseous-liquid two-phase state due to the bubbling of this refrigerant after the pressure is reduced.

In einem Kompressor ist es notwendig, dass ungeachtet der Änderung der Drehzahl der Welle eine passende Schmierung der Lager aufrechterhalten wird, aber um das Schmiermittel in dem in der japanischen Patentveröffentlichung JP 2007-321 588 A gezeigten Kompressor in den stromaufwärtsseitigen sekundären Ölzuführungsweg strömen zu lassen, wenn die Drehzahl der Welle steigt, ändert sich das Verteilungsverhältnis des Schmiermittels an die stromaufwärtsseitigen und die stromabwärtsseitigen sekundären Ölzuführungswege. Als ein Ergebnis wurde manchmal die unzureichende Schmierung der stromabwärtigen Seite bewirkt. Es wird angenommen, dass dies daran liegt, dass, wenn die Welle sich dreht, das Schmiermittel, das das Kältemittel enthält, in dem Mittelteil und an den Umfangsteilen des Hauptölzuführungswegs der Welle zentrifugal in das gasphasige Kältemittel und das flüssigphasige Schmiermittel abgeschieden wird, wenn die Drehzahl der Welle hoch wird, der Strom zu dem stromaufwärtsseitigen ersten sekundären Ölzuführungsweg, der sich auf der Wellenseitenwand öffnet, in einem Verhältnis des flüssigen Schmiermittels, das leicht durch die Zentrifugalkraft beeinflusst wird, steigt, und als ein Ergebnis das Verhältnis des flüssigen Schmiermittels, das in dem Fluid, das zu der stromabwärtigen Seite strömt, enthaltenen ist, verringert wird.In a compressor, it is necessary that proper lubrication of the bearings is maintained regardless of the change in the rotational speed of the shaft, but the lubricant in that in the Japanese patent publication JP 2007-321 588 A of the compressor shown flow into the upstream secondary oil supply path as the speed of the shaft increases, the distribution ratio of the lubricant to the upstream and downstream secondary oil supply paths changes. As a result, insufficient lubrication of the downstream side was sometimes caused. It is believed that this is because when the shaft rotates, the lubricant containing the refrigerant is centrifugally separated into the gas-phase refrigerant and the liquid-phase lubricant in the middle part and the peripheral parts of the main oil supply path of the shaft when the Shaft speed becomes high, the current to the upstream first secondary oil supply path, which opens on the shaft side wall, increases in a ratio of the liquid lubricant that is slightly influenced by the centrifugal force, and as a result, the ratio of the liquid lubricant that contained in the fluid flowing to the downstream side is reduced.

JP 2007 - 321 588 A beschreibt einem elektrischen Kompressor, in dem ein Elektromotorabschnitt und ein Kompressionsmechanismus in einem abgedichteten Behälter angeordnet sind und ein Kompressionsmechanismus durch eine Hauptwelle angetrieben wird, die von dem Elektromotorabschnitt drehend angetrieben wird. Die Hauptwelle wird durch einen Hauptlagerabschnitt auf der Seite des Kompressionsmechanismus und einen Hilfslagerabschnitt auf der Seite des Elektromotorabschnitts drehbar abgestützt, und Öl wird zwangsweise von der Hochdruckseite zu jedem Lagerabschnitt gepumpt. Ein Niederdruckseiten-Ölspeicherteil zum Eintauchen des Hilfslagerteils ist in einem Niederdruckseitenabdichtungsraum in dem Hilfslagerteil vorgesehen. JP 2007 - 321 588 A describes an electric compressor in which an electric motor section and a compression mechanism are arranged in a sealed container and a compression mechanism is driven by a main shaft which is rotatably driven by the electric motor section. The main shaft is rotatably supported by a main bearing portion on the compression mechanism side and an auxiliary bearing portion on the electric motor portion side, and oil is forcibly pumped from the high pressure side to each bearing portion. A low pressure side oil storage part for immersing the auxiliary bearing part is provided in a low pressure side sealing space in the auxiliary bearing part.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die vorliegende Erfindung wurde unter Berücksichtigung der vorstehend erwähnten Probleme in der verwandten Technik gemacht und hat als ihre Aufgabe die Bereitstellung eines Kompressors, der fähig ist, die passende Schmierung der Lager aufrechtzuerhalten, selbst wenn die Drehzahl der Welle steigt.The present invention has been made in consideration of the above-mentioned problems in the related art, and its object is to provide a compressor capable of maintaining the proper lubrication of the bearings even as the speed of the shaft increases.

Die vorliegende Erfindung stellt Kompressoren, wie in den Patentansprüchen des Anspruchsabschnitts beschrieben, als technische Einrichtungen zum Lösen dieser Aufgabe bereit.The present invention provides compressors as described in the claims of the claims section as technical means for solving this object.

Ein erster Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor bereit, der umfasst: ein Gehäuse (2), einen in dem Gehäuse (2) angeordneten mechanischen Kompressorteil (4), eine Welle (30), die angetrieben wird, um den mechanischen Kompressorteil (4) drehend anzutreiben, und ein erstes Lager (13) und ein zweites Lager (14), welche die Welle (30) drehbar lagern, wobei die Welle (30) versehen ist mit: einem Hauptölzuführungsweg (31), der sich in einer Axialrichtung durch die Welle (30) erstreckt, einem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und einem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34), die sich durch die Seitenwand der Welle (30) erstrecken, zum Schmieren des ersten Lagers (13) und des zweiten Lagers (14), und einem Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235), das in dem Hauptölzuführungsweg (31) angeordnet ist, und wobei das Schmiermittelverteilungselement mit einem Verzweigungsteil (40, 140) versehen ist, der das durch den Hauptölzuführungsweg (31) laufende Schmiermittel in Richtung eines ersten sekundären Ölzuführungswegs (33) und eines zweiten sekundären Ölzuführungswegs (34) verzweigt.A first aspect of the present invention provides a compressor comprising: a housing ( 2nd ), one in the housing ( 2nd ) arranged mechanical compressor part ( 4th ), a wave ( 30th ) which is driven to the mechanical compressor part ( 4th ) and a first bearing ( 13 ) and a second warehouse ( 14 ) which the wave ( 30th ) rotatably, the shaft ( 30th ) is provided with: a main oil supply path ( 31 ) that extends in an axial direction through the shaft ( 30th ) extends, a first secondary oil supply path ( 33 ) and a second secondary oil supply path ( 34 ) through the side wall of the shaft ( 30th ) to lubricate the first bearing ( 13 ) and the second camp ( 14 ), and a lubricant distribution element ( 35 , 135 , 235 ) in the main oil supply path ( 31 ) is arranged, and wherein the lubricant distribution element with a branching part ( 40 , 140 ) provided by the main oil supply path ( 31 ) running lubricant towards a first secondary Oil supply path ( 33 ) and a second secondary oil feed path ( 34 ) branches.

Dementsprechend werden die Schmiermittel, die zu den ersten und zweiten sekundären ölzuführungswegen (33, 34) strömen, von einem Verzweigungsteil (40, 140) verzweigt und haben folglich gleiche Gas-Flüssigkeitsverhältnisse. Als ein Ergebnis wird das Verteilungsverhältnis der Schmiermittel, die an die ersten und zweiten sekundären Ölzuführungswege geliefert werden, selbst wenn die Drehzahl der Welle (30) steigt, im Wesentlichen konstant gehalten, und die passende Schmierung der Lager (13, 14) kann aufrechterhalten werden.Accordingly, the lubricants that flow to the first and second secondary oil supply paths (33, 34) are separated from a branch part ( 40 , 140 ) branches and consequently have the same gas-liquid ratios. As a result, the distribution ratio of the lubricants supplied to the first and second secondary oil supply paths even if the speed of the shaft ( 30th ) increases, kept essentially constant, and the appropriate lubrication of the bearings ( 13 , 14 ) can be maintained.

Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem ersten Aspekt bereit, wobei eine Schmiermittelverteilungseinrichtung (35, 235) in dem Hauptölzuführungsweg (31) angeordnet ist und im Inneren des Hauptölzuführungswegs (31) einen dritten Ölzuführungsdurchgang (36, 236) bildet und ein Auslass des dritten Ölzuführungswegs (36, 236) in der Axialrichtung zwischen dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) geeignet positioniert ist.A second aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the first aspect, wherein a lubricant distribution device ( 35 , 235 ) in the main oil supply path ( 31 ) is arranged and inside the main oil supply path ( 31 ) a third oil supply passage ( 36 , 236 ) forms and an outlet of the third oil supply path ( 36 , 236 ) in the axial direction between the first secondary oil supply path ( 33 ) and the second secondary oil supply path ( 34 ) is positioned appropriately.

Aufgrund dessen werden die Schmiermittel, die zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) strömen, an dem Verzweigungsteil (40), der zwischen dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) ausgebildet ist, von einem Schmiermittel in einem gemeinsamen dritten Ölzuführungsweg verzweigt, um im Wesentlichen gleiche Gas-Flüssigkeitsverhältnisse zu haben. Als ein Ergebnis können die vorstehend erwähnten Ergebnisse erzielt werden. Es ist auch möglich, verschiedene Verteilungsverhältnisse zu erreichen, indem die Position des Auslasses des dritten Ölzuführungswegs (36, 236) geändert wird.Because of this, the lubricants that are added to the first secondary oil supply path ( 33 ) and the second secondary oil supply path ( 34 ) flow at the branching part ( 40 ) that is between the first secondary oil supply path ( 33 ) and the second secondary oil supply path ( 34 ) is designed to branch from a lubricant in a common third oil supply path in order to have essentially the same gas-liquid ratios. As a result, the above-mentioned results can be achieved. It is also possible to achieve different distribution ratios by the position of the outlet of the third oil supply path ( 36 , 236 ) will be changed.

Ein dritter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem zweiten Aspekt bereit, wobei das Schmiermittelverteilungselement (35, 235) zu einer gestuften Säulenform ausgebildet ist mit einem Wellenteil (35a) mit großen Durchmesser, der befestigt ist, indem er in den Hauptölzuführungsweg (31) eingesetzt ist, und einem Wellenteil (35b) mit kleinem Durchmesser mit einem kleineren Durchmesser als der Wellenteil (35a) mit großem Durchmesser.A third aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the second aspect, wherein the lubricant distribution member ( 35 , 235 ) is formed into a stepped column shape with a shaft part ( 35a) with a large diameter, which is fixed by inserting it into the main oil supply path ( 31 ) and a shaft part ( 35b) with a small diameter with a smaller diameter than the shaft part ( 35a) with a large diameter.

Ein vierter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem ersten Aspekt bereit, wobei das Schmiermittelverteilungselement (135) im Wesentlichen zu einer Säulenform ausgebildet ist, deren Außenumfangsoberfläche befestigt ist, indem es in den Hauptölzuführungsweg (31) der Welle (30) eingesetzt ist, wobei das im Wesentlichen säulenförmige Schmiermittelverteilungselement (135) einen Axialrichtungsströmungsweg (137), der koaxial mit einer Drehachse (Ar) der Welle (3) ausgebildet ist, und einen ersten Verzweigungsweg (138) und einen zweiten Verzweigungsweg (139), die in ihren diametralen Richtungen an der gleichen Position (140) in der Axialrichtung in dem Axialrichtungsströmungsweg (137) verzweigt sind, hat, und Schmiermittel, das durch den ersten Verzweigungsweg (138) strömt, zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) geleitet wird, während Schmiermittel, das durch den zweiten Verzweigungsweg (139) strömt, zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) geleitet wird.A fourth aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the first aspect, wherein the lubricant distribution member ( 135 ) is substantially formed into a columnar shape, the outer peripheral surface of which is fixed by being in the main oil supply path ( 31 ) the wave ( 30th ) is used, the essentially columnar lubricant distribution element ( 135 ) an axial direction flow path ( 137 ) which is coaxial with an axis of rotation (Ar) of the shaft ( 3rd ) and a first branching path ( 138 ) and a second branching path ( 139 ) in the same position in their diametrical directions ( 140 ) in the axial direction in the axial direction flow path ( 137 ) are branched, and lubricant through the first branching path ( 138 ) flows to the first secondary oil supply path ( 33 ) is routed while lubricant flowing through the second branch path ( 139 ) flows to the second secondary oil supply path ( 34 ) is conducted.

Aufgrund dessen werden die Schmiermittel, die zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) strömen, an der gleichen Position (140) von einem gemeinsamen Schmiermittel verzweigt und haben im Wesentlichen gleiche Gas-Flüssigkeitsverhältnisse. Als ein Ergebnis wird das Verteilungsverhältnis der an die ersten und die zweiten Ölzuführungswege zugeführten Schmiermittel, selbst wenn die Drehzahl der Welle (30) steigt, im Wesentlichen konstant gehalten, und die passende Schmierung der Lager (13, 14) kann aufrechterhalten werden. Because of this, the lubricants that are added to the first secondary oil supply path ( 33 ) and the second secondary oil supply path ( 34 ) flow in the same position ( 140 ) branched from a common lubricant and have essentially the same gas-liquid ratios. As a result, the distribution ratio of the lubricants supplied to the first and second oil supply paths even if the rotational speed of the shaft ( 30th ) increases, kept essentially constant, and the appropriate lubrication of the bearings ( 13 , 14 ) can be maintained.

Ein fünfter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem vierten Aspekt bereit, wobei in dem Hauptölzuführungsweg (31) ein Teil (31d) auf einer stromabwärtigen Seite von dem Schmiermittelverteilungselement einen kleineren Durchmesser als ein Teil an einem stromaufwärtsseitigen Teil (31u) von dem Schmiermittelverteilungselement hat. Indem das Schmiermittelverteilungselement (135) an einen in dem Hauptölzuführungsweg ausgebildeten Stufenteil anliegend gemacht wird, wird das Positionieren zur Zeit des Befestigens des Schmiermittelverteilungselements (135) leicht. Dies ist auch wünschenswert, wenn es erwünscht ist, den Strömungswiderstand aufgrund der Zentrifugalkraft, die auf das durch den stromabwärtsseitigen Teil (31d) strömende Schmiermittel wirkt, zu verringern.A fifth aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the fourth aspect, wherein in the main oil supply path ( 31 ) a part ( 31d) on a downstream side of the lubricant distribution member has a smaller diameter than a part on an upstream part ( 31u) from the lubricant distribution element. By the lubricant distribution element ( 135 ) is made to abut against a step part formed in the main oil supply path, the positioning at the time of attaching the lubricant distribution member ( 135 ) light. This is also desirable when it is desired to adjust the flow resistance due to the centrifugal force exerted on the by the downstream part ( 31d) flowing lubricant acts to reduce.

Ein sechster Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem dritten Aspekt bereit, wobei der Kompressor ferner ein Strömungswegflächenverkleinerungselement (41) umfasst, das sich in dem Hauptölzuführungsweg (31) in der Axialrichtung erstreckt, und wenigstens ein Teil eines Strömungswegs von dem Auslass des dritten Ölzuführungswegs (36) zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) zwischen einer Außenumfangsoberfläche des Strömungswegverkleinerungselements (41) und einer Innenumfangsoberfläche des Hauptölzuführungswegs (31) ausgebildet ist.A sixth aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the third aspect, the compressor further comprising a flow path area reducing member ( 41 ) included in the main oil supply path ( 31 ) extends in the axial direction, and at least part of a flow path from the outlet of the third oil supply path ( 36 ) to the second secondary oil supply path ( 34 ) between an outer peripheral surface of the flow path reduction member ( 41 ) and an inner peripheral surface of the main oil supply path ( 31 ) is trained.

Durch Aufbauen des Kompressors in dieser Weise strömt das Schmiermittel im Vergleich zu dem Fall der Erfindung des ersten Aspekts leichter zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34). Es wird angenommen, dass dies daran liegt, dass die Querschnittfläche des Strömungswegs zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) durch das Strömungswegflächenverkleinerungselement (41) verkleinert ist, wodurch erstens der Gasdurchsatz steigt und die Schubkraft an der Gas-Flüssigkeitsgrenzfläche, welche die Antriebskraft der ringförmigen Ölphase wird, zunimmt und zweitens die Form der Strömung in dem Hauptölzuführungsweg (31) sich von einer ringförmigen Strömung in eine Schwallströmung ändert. By constructing the compressor in this manner, the lubricant flows more easily to the second secondary oil supply path compared to the case of the invention of the first aspect ( 34 ). This is believed to be because the cross-sectional area of the flow path to the second secondary oil supply path ( 34 ) through the flow path area reduction element ( 41 ) is reduced, firstly increasing the gas flow rate and increasing the thrust at the gas-liquid interface which becomes the driving force of the annular oil phase and secondly the shape of the flow in the main oil supply path ( 31 ) changes from an annular flow to a slug flow.

Ein siebter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor auf der Basis des Kompressors gemäß dem dritten Aspekt bereit, wobei der Wellenteil (235b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (235) einen rohrförmigen Teil (235b1), in dem der dritte Ölzuführungsweg (236) ausgebildet ist, und einen massiven Teil (235b2) hat, der sich von dem Ende des dritten Ölzuführungswegs (236) zu der Seite des zweiten sekundären Ölzuführungswegs (34) erstreckt, und wobei wenigstens ein Teil eines Strömungswegs von dem Auslass (236d1, 236d2) des dritten Ölzuführungswegs (236) zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) zwischen einer Außenumfangsoberfläche des massiven Teils (235b2) und einer Innenumfangsoberfläche des Hauptölzuführungswegs (31) ausgebildet ist.A seventh aspect of the present invention provides a compressor based on the compressor according to the third aspect, wherein the shaft part ( 235b) with a small diameter of the lubricant distribution element ( 235 ) a tubular part ( 235b1 ) in which the third oil supply path ( 236 ) is formed, and a massive part ( 235b2 ) which is from the end of the third oil supply route ( 236 ) to the side of the second secondary oil supply path ( 34 ), and wherein at least part of a flow path from the outlet ( 236d1 , 236d2 ) of the third oil supply route ( 236 ) to the second secondary oil supply path ( 34 ) between an outer peripheral surface of the solid part ( 235b2 ) and an inner peripheral surface of the main oil supply path ( 31 ) is trained.

Ein achter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen elektrischen Spiralkompressor bereit. Das Hauptlager und das sekundäre Lager sind quer über dem Elektromotorteil ausgebildet. Selbst wenn der Abstand zwischen den Lagern relativ groß ist, ist die zuverlässige Zuführung des Öls möglich, und daher ist die vorliegende Erfindung wirksamer.An eighth aspect of the present invention provides an electric scroll compressor. The main bearing and the secondary bearing are formed across the electric motor part. Even if the distance between the bearings is relatively large, the reliable supply of the oil is possible, and therefore the present invention is more effective.

Ein neunter Aspekt der vorliegenden Erfindung stellt einen Kompressor unter Verwendung von CO2-Gas als ein Kältemittel bereit. Mit einem CO2-Kältemittel ist der Druck höher als bei einem allgemeinen Kältemittel. Daher ist die Löslichkeit des Kältemittels in dem Schmiermittel hoch. Die Häufigkeit des gasförmig-flüssigen Zweiphasenzustands, in dem das Verhältnis des Gases in dem Schmiermittel mit verringertem Druck hoch ist und leicht die schlechte Verteilung auftritt, ist hoch, so wird die vorliegende Erfindung wirksamer.A ninth aspect of the present invention provides a compressor using CO 2 gas as a refrigerant. With a CO 2 refrigerant, the pressure is higher than with a general refrigerant. Therefore, the solubility of the refrigerant in the lubricant is high. The frequency of the gaseous-liquid two-phase state, in which the ratio of the gas in the lubricant with reduced pressure is high and the poor distribution easily occurs, the present invention becomes more effective.

Beachten Sie, dass die Bezugsnummern in Klammern nach den einzelnen Einrichtungen Beispiele sind, welche die Entsprechung zu spezifischen Einrichtungen zeigen, die in den späteren Ausführungsformen beschrieben sind.Note that the reference numbers in parentheses after each device are examples showing correspondence to specific devices described in the later embodiments.

FigurenlisteFigure list

Die vorliegende Erfindung kann aus der Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung, wie nachstehend dargelegt, zusammen mit den beigefügten Zeichnungen vollständiger verstanden werden, wobei:

  • 1 eine Längsschnittansicht eines elektrischen Kompressors einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
  • 2 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß der ersten Ausführungsform ist;
  • 3 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
  • 4 eine teilweise detaillierte Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß der zweiten Ausführungsform ist;
  • 5 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß einer Modifikation der zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
  • 6 eine teilweise detaillierte Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß einer Modifikation der zweiten Ausführungsform ist;
  • 7 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors einer dritten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist;
  • 8 eine Querschnittansicht entlang der Linie A-A von 7 der Welle eines elektrischen Kompressors gemäß der dritten Ausführungsform ist;
  • 9 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß einer vierten Ausführungsform ist;
  • 10 eine Längsschnittansicht einer Welle eines elektrischen Kompressors gemäß einer fünften Ausführungsform ist; und
  • 11 eine Längsschnittansicht eines elektrischen Kompressors gemäß einer Modifikation der vierten Ausführungsform ist.
The present invention may be more fully understood from the description of preferred embodiments of the invention as set forth below, together with the accompanying drawings, in which:
  • 1 Fig. 10 is a longitudinal sectional view of an electric compressor of a first embodiment of the present invention;
  • 2nd 12 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to the first embodiment;
  • 3rd Fig. 10 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor of a second embodiment of the present invention;
  • 4th FIG. 12 is a partially detailed longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to the second embodiment;
  • 5 12 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to a modification of the second embodiment of the present invention;
  • 6 Fig. 12 is a partially detailed longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to a modification of the second embodiment;
  • 7 Fig. 10 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor of a third embodiment of the present invention;
  • 8th a cross-sectional view along the line AA from 7 the shaft of an electric compressor according to the third embodiment;
  • 9 12 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to a fourth embodiment;
  • 10th 12 is a longitudinal sectional view of a shaft of an electric compressor according to a fifth embodiment; and
  • 11 12 is a longitudinal sectional view of an electric compressor according to a modification of the fourth embodiment.

Beschreibung der bevorzugten AusführungsformenDescription of the preferred embodiments

Erste AusführungsformFirst embodiment

Nachstehend wird ein Kompressor einer bevorzugten ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezug auf die Zeichnungen erklärt. Zuerst wird die Gesamtstruktur des Kompressors unter Bezug auf seine in 1 angegebene Längsschnittansicht erklärt. Der Kompressor von 1 ist ein elektrischer Spiralkompressor, der aus einem im Allgemeinen zylindrisch geformten hermetischen Gehäuse 2 besteht, in dem ein Elektromotorteil 3 und ein mechanischer Kompressorteil 4 untergebracht sind, der Kältemittel von einem äußeren Kältemittelkreis an dem mechanischen Kompressorteil 4 komprimiert, dann an dem Ölabscheider 5, der an einer Endseite angebracht ist, das Schmiermittel von dem Kältemittel abscheidet und das Kältemittel an den äußeren Kältemittelkreis zuführt, das abgeschiedene Schmiermittel in einer Hochdrucköllagerkammer 6 lagert, die unterhalb des Ölabscheiders 5 bereitgestellt ist, und das gelagerte Schmiermittel an den mechanischen Kompressorteil 4 und später erklärte Lager und andere sich bewegende Teile zurückführt. Die vorliegende Erfindung verwendet CO2 als das Kältemittel, aber natürlich kann auch eine andere Kältemittelzusammensetzung für den Kompressor der vorliegenden Erfindung verwendet werden.A compressor of a preferred first embodiment of the present invention will be explained below with reference to the drawings. First, the overall structure of the compressor with reference to its in 1 specified longitudinal sectional view explained. The compressor from 1 is an electric scroll compressor that consists of an im General cylindrical hermetic housing 2nd exists in which an electric motor part 3rd and a mechanical compressor part 4th are housed, the refrigerant from an external refrigerant circuit on the mechanical compressor part 4th compressed, then on the oil separator 5 , which is attached to one end side, separates the lubricant from the refrigerant and supplies the refrigerant to the outer refrigerant circuit, the separated lubricant in a high-pressure oil storage chamber 6 stores that below the oil separator 5 is provided, and the stored lubricant to the mechanical compressor part 4th and later declared bearings and other moving parts. The present invention uses CO 2 as the refrigerant, but of course, another refrigerant composition can be used for the compressor of the present invention.

Das hermetische Gehäuse 2 des Kompressors ist aus einem zylindrischen Gehäuse 7 und einem zylindrisch geformten ersten Endelement 8 mit geschlossenem Boden und einem zweiten Endelement 9, das mit der linken Endseite und der rechten Endseite von 1 dieses zylindrischen Gehäuses 7 verbunden ist, ausgebildet. Auf der Innenseite des zweiten Endelements 9 auf der rechten Seite ist ein im Wesentlichen plattenförmiges Öllagerkammerwandelement 10 angeschlossen, um einen Raum in der Hochdrucköllagerkammer 6 zu bilden. Dieses hermetische Gehäuse 2 bildet ein sogenanntes „inneres Niederdruckgehäuse“ mit einem niedrigeren Innendruck als dem Ausstoßdruck des Kältemittels.The hermetic housing 2nd the compressor is made of a cylindrical housing 7 and a cylindrically shaped first end member 8th with closed bottom and a second end element 9 that with the left end side and the right end side of 1 this cylindrical housing 7 is connected, trained. On the inside of the second end element 9 on the right is an essentially plate-shaped oil storage chamber wall element 10th connected to a room in the high pressure oil storage chamber 6 to build. This hermetic casing 2nd forms a so-called "inner low-pressure housing" with a lower internal pressure than the discharge pressure of the refrigerant.

Der Elektromotorteil 3 ist mit einem Stator 11, der an der Innenumfangsoberfläche des Zylindergehäuses 7 befestigt ist, und einem Rotor 12 versehen. Der Rotor 12 ist an einer Welle 30 befestigt.The electric motor part 3rd is with a stator 11 on the inner circumferential surface of the cylinder housing 7 is attached, and a rotor 12 Mistake. The rotor 12 is on a wave 30th attached.

Die Welle 30 ist, wie durch ihre in 2 angegebene Längsschnittansicht gezeigt, in einer Rohrform ausgebildet, die in ihrem Inneren einen Hauptölzuführungsweg 31 hat. Ein Flanschteil 32a und ein exzentrischer Kurbelteil 32 sind auf der rechten (einen) Endseite bereitgestellt. Die Welle 30 wird auf einer Endseite von einem Hauptlager 13, das an einem später erklärten Lagerelement 16 bereitgestellt ist, und auf einer anderen Endseite durch ein sekundäres Lager 14, das an einem plattenförmigen Lagerelement 15 befestigt ist, das nahe dem linken Ende des Zylindergehäuses 7 bereitgestellt ist, horizontal gelagert.The wave 30th is how through their in 2nd shown longitudinal sectional view shown, formed in a tubular shape, the inside of a main oil supply path 31 Has. A flange part 32a and an eccentric crank part 32 are provided on the right (one) end side. The wave 30th is on one end of a main camp 13 that on a bearing element explained later 16 is provided, and on another end side by a secondary bearing 14 that on a plate-shaped bearing element 15 is attached, which is near the left end of the cylinder housing 7 is provided, stored horizontally.

Der mechanische Kompressorteil 4 ist versehen mit: dem Lagerelement 16, das an einer Position an dem Zylindergehäuse 7 befestigt ist, die an den Elektromotorteil 3 angrenzt, einer beweglichen Spirale 17, die durch einen Kurbelteil 32 der Welle 30 umläuft, und einer festen Spirale 19, die in dem Zylindergehäuse 7 fest ist, so dass sie der beweglichen Spirale 17 zugewandt angeordnet ist und zusammen mit der beweglichen Spirale 17 Kompressionskammern 18 bildet.The mechanical compressor part 4th is provided with: the bearing element 16 that at a position on the cylinder housing 7 attached to the electric motor part 3rd adjacent, a movable spiral 17th by a crank part 32 the wave 30th orbits, and a fixed spiral 19th that in the cylinder housing 7 is firm so that it is the moving spiral 17th is arranged facing and together with the movable spiral 17th Compression chambers 18th forms.

Das Lagerelement 16 bildet eine dreistufige Zylinderform, deren Größe sukzessive von der Seite des Elektromotorteils 3 zu der Seite der festen Spirale 19 zunimmt. Der Zylinderteil 16a mit kleinem Durchmesser nahe dem Elektromotorteil 3 bildet das Hauptlager 13, ein Zylinderteil 16b mit mittlerem Durchmesser, der an den Zylinderteil 16a mit kleinem Durchmesser angrenzt, nimmt den Kurbelteil 32 auf, und ein Zylinderteil 16c mit großem Durchmesser nahe der festen Spirale 19 nimmt die bewegliche Spirale 17 in seinem Inneren auf und ist durch Schrumpfpassung oder ein anderes Befestigungsmittel an der Innenumfangsoberfläche des Zylindergehäuses 7 befestigt.The bearing element 16 forms a three-stage cylindrical shape, the size of which successively from the side of the electric motor part 3rd to the side of the fixed spiral 19th increases. The cylinder part 16a with a small diameter near the electric motor part 3rd forms the main camp 13 , a cylinder part 16b with a medium diameter attached to the cylinder part 16a adjoining with a small diameter takes the crank part 32 on, and a cylinder part 16c with a large diameter near the fixed spiral 19th takes the moving spiral 17th inside and is by shrink fit or other fastener on the inner peripheral surface of the cylinder housing 7 attached.

Die feste Spirale 19 und die bewegliche Spirale 17 haben jeweils spiralförmige Rillen. Das Eingreifen dieser Rillen bildet ein Vielzahl der Kompressionskammern. 18, deren Volumen verringert wird, wodurch ein Kältemittel, das in eine (nicht gezeigte) Ansaugkammer, die mit einer äußersten Umfangsseite der Spiralrillen der festen Spirale 19 in Verbindung steht, geliefert wird, komprimiert wird. Die Kompressionskammern 18 des mechanischen Kompressorteils 4 sind mit einer Ausstoßkammer 21 verbunden, die durch eine Ausstoßrohrleitung 22 mit einer Ausstoßöffnung 20 und mit dem Ölabscheider 5 in Verbindung steht.The fixed spiral 19th and the moving spiral 17th each have spiral grooves. The engagement of these grooves forms a multitude of compression chambers. 18, the volume of which is reduced, thereby causing a refrigerant to flow into a suction chamber (not shown) that is connected to an outermost peripheral side of the spiral grooves of the fixed scroll 19th communicates, is delivered, is compressed. The compression chambers 18th of the mechanical compressor part 4th are with an ejection chamber 21st connected by an exhaust pipe 22 with a discharge opening 20th and with the oil separator 5 communicates.

Eine Ölzuführungsrohrleitung 23, die sich von einem Boden der Hochdrucköllagerkammer 6 erstreckt, ist mit einem Schmiermittelrückführungsdurchgang 24 verbunden, der im Inneren der festen Spirale 19 auf einer Unterseite der Figur ausgebildet ist. Der Schmiermittelrückführungsdurchgang 24 führt zu einer gleitenden Grenzfläche der festen Spirale 19 und der beweglichen Spirale 17. Die bewegliche Spirale 17 hat einen Schmiermitteldurchgang 25, von dem ein Ende mit dem Schmierölrückführungsdurchgang 24 im Inneren der beweglichen Spirale 17 verbunden ist. Das andere Ende dieses Schmiermitteldurchgangs 25 öffnet sich zu einem Spalt 26 zwischen einem Ende der Welle 30 und einem Nabenteil der beweglichen Spirale 17.An oil supply pipeline 23 extending from a floor of the high pressure oil storage chamber 6 extends is with a lubricant return passage 24th connected to the inside of the fixed spiral 19th is formed on an underside of the figure. The lubricant return passage 24th leads to a sliding interface of the fixed spiral 19th and the moving spiral 17th . The moving spiral 17th has a lubricant passage 25th one end with the oil return passage 24th inside the moving spiral 17th connected is. The other end of this lubricant passage 25th opens to a crack 26 between one end of the wave 30th and a hub portion of the movable scroll 17th .

Als nächstes wird die Welle 30 unter Bezug auf ihre in 2 angegebene Längsschnittansicht erklärt. Die Welle 30 hat den Hauptölzuführungsweg 31 ausgebildet, wobei er als eine kreisförmige Mittelbohrung koaxial mit der Drehachse Ar durch sie verläuft. Dieser Hauptölzuführungsweg 31 hat einen Einlass 31a auf einer Endseite der Welle 30 (rechtes Ende von 2). Die Welle 30 ist mit dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 versehen, die sich durch die Seitenwand der Welle 30 erstrecken, um das Hauptlager 13 und das sekundäre Lager 14 zu schmieren. Der erste sekundäre Ölzuführungsweg 33 ist aus einem kleinen Bohrungsteil 33a, der von dem Hauptölzuführungsweg 31 in Richtung der Lageroberfläche des Hauptlagers 13 durch die Seitenwand der Welle 30 in der Radialrichtung verläuft, und einem Rillenteil 33b, der sich durch die Außenumfangsoberfläche der Welle 30 in der Axialrichtung in die rechte Richtung in der Figur erstreckt, ausgebildet. Der zweite sekundäre Ölzuführungsweg 34 ist aus einer kleinen Bohrung ausgebildet, die in Richtung der Lageroberfläche des sekundären Lagers 14 durch die Seitenwand der Welle 30 in der Radialrichtung verläuft. In der vorliegenden Ausführungsform sind der erste sekundäre Ölzuführungsweg 33 und der zweite sekundäre Olzuführungsweg 34 in Winkelpositionen bereitgestellt, die einander über 180 Grad zugewandt sind, sie können aber auch in beliebigen anderen Winkelpositionen angeordnet sein.Next is the wave 30th with regard to their in 2nd specified longitudinal sectional view explained. The wave 30th has the main oil supply route 31 formed, wherein it runs through it as a circular central bore coaxial with the axis of rotation Ar. This main oil supply route 31 has an inlet 31a on one end side of the shaft 30th (right end of 2nd ). The wave 30th is with the first secondary oil supply route 33 and the second secondary oil supply path 34 provided by the side wall of the shaft 30th extend to that Main camp 13 and the secondary camp 14 to lubricate. The first secondary oil supply route 33 is from a small part of the hole 33a that from the main oil supply path 31 towards the bearing surface of the main warehouse 13 through the side wall of the shaft 30th runs in the radial direction, and a groove part 33b that extends through the outer peripheral surface of the shaft 30th extends in the axial direction in the right direction in the figure. The second secondary oil supply route 34 is formed from a small hole that faces the bearing surface of the secondary bearing 14 through the side wall of the shaft 30th runs in the radial direction. In the present embodiment, the first secondary oil supply path is 33 and the second secondary oil supply route 34 provided in angular positions that face each other over 180 degrees, but they can also be arranged in any other angular positions.

Die Welle 30 ist mit einem Schmiermittelverteilungselement 35 versehen, das durch Einsetzen in den Hauptölzuführungsweg 31 befestigt ist. Der Hauptölzuführungsweg 31 ist durch das Schmiermittelverteilungselement 35 in einen stromaufwärtsseitigen Teil 31u und einen stromabwärtsseitigen Teil 31d unterteilt. Das Schmiermittelverteilungselement 35 ist in der ersten Ausführungsform als eine gestufte Säulenform ausgebildet, die aus einem Wellenteil 35a mit großem Durchmesser und einem mit demselben koaxialen Wellenteil 35b mit kleinem Durchmesser besteht. Es ist auch mit einem dritten Ölzuführungsweg 36 versehen, der entlang der Drehachse Ar verläuft. Der dritte Ölzuführungsweg 36 ist in der vorliegenden Ausführungsform aus einer Bohrung 36a mit großem Durchmesser auf einer Innenseite des Wellenteils 35a mit großem Durchmesser und einer Bohrung 36b mit kleinem Durchmesser auf einer Innenseite des Wellenteils 35b mit kleinem Durchmesser ausgebildet. Das Schmiermittelverteilungselement 35 ist durch Einsetzen in den Hauptölzuführungsweg 31 der Welle 30 und Hartlöten durch eine Anordnung, wo der Wellenteil 35a mit großem Durchmesser näher an den Einlass 31a des Hauptölzuführungswegs 31 als der Wellenteil 35b mit kleinem Durchmesser kommt, an der Welle 30 befestigt. Daher öffnet sich der Einlass 36c des dritten Ölzuführungswegs an der Endfläche des Wellenteils 35a mit großem Durchmesser, während der Auslass 36d sich an der Endfläche des Wellenteils 35b mit kleinem Durchmesser öffnet. Das Schmiermittelverteilungselement 35 ist derart angeordnet, dass der Auslass 36d des dritten Ölzuführungswegs 36 zwischen dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34, die in der Axialrichtung voneinander getrennt sind, positioniert ist, so dass der erste sekundäre Ölzuführungsweg 33 sich an dem stromabwärtsseitigen Teil 31d des Hauptölzuführungswegs 31 öffnet.The wave 30th is with a lubricant distribution element 35 provided by inserting it into the main oil supply path 31 is attached. The main oil supply route 31 is through the lubricant distribution element 35 into an upstream part 31u and a downstream part 31d divided. The lubricant distribution element 35 is formed in the first embodiment as a stepped column shape, which consists of a shaft part 35a with a large diameter and one with the same coaxial shaft part 35b with a small diameter. It is also with a third oil supply route 36 provided, which runs along the axis of rotation Ar. The third oil supply route 36 is a bore in the present embodiment 36a with a large diameter on an inside of the shaft part 35a with a large diameter and a hole 36b with a small diameter on the inside of the shaft part 35b formed with a small diameter. The lubricant distribution element 35 is by inserting it into the main oil supply path 31 the wave 30th and brazing through an arrangement where the shaft part 35a large diameter closer to the inlet 31a of the main oil supply route 31 than the shaft part 35b comes with a small diameter on the shaft 30th attached. Therefore the entrance opens 36c the third oil supply path on the end face of the shaft part 35a large diameter while the outlet 36d on the end face of the shaft part 35b with a small diameter opens. The lubricant distribution element 35 is arranged so that the outlet 36d of the third oil supply route 36 between the first secondary oil supply path 33 and the second secondary oil supply path 34 that are separated from each other in the axial direction is positioned so that the first secondary oil supply path 33 itself on the downstream side 31d of the main oil supply route 31 opens.

Als nächstes wird erklärt, wie das Schmiermittel zu dem Hauptlager 13 und dem sekundären Lager 13 strömt. Normalerweise hat das Schmiermittel Kältemittel in sich vermischt. In dieser Beschreibung wird auf das Schmiermittel, welches das Kältemittel enthält, auch als das „Schmiermittel“ Bezug genommen. Das Schmiermittel strömt auf der Basis der Druckdifferenz zwischen der Hochdrucköllagerkammer 6 und den relativ niedrigen Druckbereichen, wo die Lager angeordnet sind, von der Hochdrucköllagerkammer 6 zu jedem Lager.Next is explained how the lubricant to the main bearing 13 and the secondary camp 13 flows. The lubricant usually mixed refrigerant. In this description, the lubricant containing the refrigerant is also referred to as the "lubricant". The lubricant flows between the high pressure oil storage chamber based on the pressure difference 6 and the relatively low pressure areas where the bearings are located from the high pressure oil storage chamber 6 to every camp.

Der Druck des Schmiermittels wird durch die Umlaufbewegung der beweglichen Spirale 17 intermittierend verringert, wenn es durch den Schmiermitteldurchgang 25 der beweglichen Spirale 17 strömt. Als ein Ergebnis bildet das in dem Schmiermittel enthaltene Kältemittel aufgrund des verringerten Drucks Blasen, und das Schmiermittel tritt in einem gasförmig-flüssigen Zweiphasenzustand aus einem flüssigphasigen Schmiermittel und einem gasphasigen Kältemittel, die miteinander vermischt sind, wie durch den Pfeil in 2 gezeigt, von dem Einlass 31a einer Endseite der Welle 30 zu dem stromaufwärtsseitigen Teil 31u des Hauptölzuführungswegs 31 ein. Das im Inneren des Hauptölzuführungswegs 31 der Welle 30 strömende Schmiermittel strömt in den dritten Ölzuführungsweg 36 des Schmiermittelverteilungselements 35 und wird von dem Auslass 36d zu dem stromabwärtsseitigen Teil 31d des Hauptölzuführungswegs 31 der Welle 30 abgelassen. Da der Auslass 36d des dritten Ölzuführungswegs 36 zwischen dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 positioniert ist, wird auf der unmittelbar stromabwärtigen Seite des Auslasses 36d des dritten Ölzuführungswegs 36 ein Verzweigungsteil 40 einer Strömung in Richtung des ersten sekundären Ölzuführungswegs 33 und einer Strömung in Richtung des zweiten sekundären Ölzuführungswegs 34 ausgebildet. Das in den ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 strömende Schmiermittel schmiert das Hauptlager 13, während das in den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 strömende Schmiermittel das sekundäre Lager 14 schmiert.The pressure of the lubricant is determined by the rotating movement of the movable spiral 17th intermittently decreases when it passes through the lubricant passage 25th the moving spiral 17th flows. As a result, the refrigerant contained in the lubricant bubbles due to the reduced pressure, and the lubricant emerges in a gaseous-liquid two-phase state from a liquid-phase lubricant and a gas-phase refrigerant mixed together as shown by the arrow in FIG 2nd shown from the inlet 31a one end side of the shaft 30th to the upstream part 31u of the main oil supply route 31 a. That is inside the main oil feed path 31 the wave 30th flowing lubricant flows into the third oil supply path 36 of the lubricant distribution element 35 and is from the outlet 36d to the downstream part 31d of the main oil supply route 31 the wave 30th drained. Because the outlet 36d of the third oil supply route 36 between the first secondary oil supply path 33 and the second secondary oil supply path 34 is positioned on the immediately downstream side of the outlet 36d of the third oil supply route 36 a branch part 40 a flow toward the first secondary oil feed path 33 and a flow toward the second secondary oil supply path 34 educated. That in the first secondary oil supply route 33 flowing lubricant lubricates the main bearing 13 while that in the second secondary oil feed path 34 pouring lubricant the secondary bearing 14 lubricates.

Zu dieser Zeit werden die Schmiermittel, die zu den ersten und zweiten sekundären Ölzuführungswegen 33 und 34 strömen, von einem Kältemittel, das einen gemeinsamen dritten Ölzuführungsweg durchläuft, sofort verzweigt und haben so ungeachtet der Drehzahl im Wesentlichen gleiche Gas-Flüssigkeitsverhältnisse. Daher wird das Verteilungsverhältnis der Schmiermittel, die an den ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 zugeführt werden, im Wesentlichen konstant gehalten, selbst wenn die Drehzahl der Welle 30 steigt.At this time, the lubricants going to the first and second secondary oil supply routes 33 and 34 flow, branches immediately from a refrigerant which passes through a common third oil supply path and thus have essentially the same gas-liquid ratios regardless of the speed. Therefore, the distribution ratio of the lubricants supplied to the first secondary oil supply path 33 and the second secondary oil supply path 34 are kept substantially constant even when the speed of the shaft 30th increases.

Zweite Ausführungsform Second embodiment

Als nächstes wird ein elektrischer Kompressor einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezug auf eine Längsschnittansicht der Welle 30 und des Schmiermittelverteilungselements 135, die in 3 angegeben ist, und ihre in 4 angegebene vergrößerte Detailansicht erklärt. Der elektrische Kompressor dieser Ausführungsform hat ein Schmiermittelverteilungselement 135, das sich von dem des elektrischen Kompressors der ersten Ausführungsform unterscheidet.Next, an electric compressor of a second embodiment of the present invention will be referred to a longitudinal sectional view of the shaft 30th and the lubricant distribution member 135 , in the 3rd is specified, and their in 4th specified enlarged detailed view explained. The electric compressor of this embodiment has a lubricant distribution member 135 which is different from that of the electric compressor of the first embodiment.

Das Schmiermittelverteilungselement 135 in der zweiten Ausführungsform ist im Wesentlichen zu einer Säulenform mit einem Außendurchmesser mit einer Größe, die in den Hauptölzuführungsweg 31 der Welle 30 passt, ausgebildet. Im Inneren des Schmiermittelverteilungselements 135 sind ein Strömungsweg 137 mit Axialrichtung mit einem kreisförmigen Querschnitt, der sich von dem rechten Ende von 4 in der Axialrichtung bis zu der Mitte entlang einer Mittelachse Ax, die mit der Drehachse Ar der Welle 30 zusammenfällt, erstreckt, und ein erster Verzweigungsweg 138 und ein zweiter Verzweigungsweg 139, die den Strömungsweg 137 mit Axialrichtung von oben und unten jeweils in radialen Richtungen nahe dem Ende des Strömungswegs 137 mit Axialrichtung kreuzen, ausgebildet. Der erste Verzweigungsweg 138 besteht aus einem Strömungsweg 138a mit kleinem Durchmesser, der sich in der Radialrichtung erstreckt, und einem ersten Strömungsweg 138b mit großem Durchmesser, der einen relativ großen Durchmesser hat. Der zweite Verzweigungsweg 139 besteht aus einem zweiten Strömungsweg 139a mit kleinem Durchmesser, der sich in der Radialrichtung erstreckt, und einem rillenförmigen Strömungsweg 139b, der sich durch den Außenumfang des Schmiermittelverteilungselements 35 zu der stromabwärtigen Seite der Axialrichtung erstreckt. Der Strömungsweg 137 mit Axialrichtung, der erste Verzweigungsweg 138 und der zweite Verzweigungsweg 139 bilden einen dritten Ölzuführungsweg 136. Ein Einlass 136c des dritten Ölzuführungswegs 136 fällt mit einem Einlass des Strömungswegs 137 mit Axialrichtung zusammen. Da der dritte Ölzuführungsweg 136 auf diese Weise ausgebildet ist, ist ein Verzweigungsteil 140 der Strömung nahe dem Abschlussende des Strömungswegs 137 mit Axialrichtung ausgebildet.The lubricant distribution element 135 in the second embodiment is substantially in a columnar shape with an outer diameter having a size in the main oil supply path 31 the wave 30th fits, trained. Inside the lubricant distribution element 135 are a flow path 137 axially with a circular cross section extending from the right end of 4th in the axial direction up to the center along a central axis Ax that coincides with the axis of rotation Ar of the shaft 30th coincides, extends, and a first branching path 138 and a second branch path 139 that the flow path 137 with axial direction from above and below in radial directions near the end of the flow path 137 cross with axial direction, formed. The first branch 138 consists of a flow path 138a with a small diameter that extends in the radial direction and a first flow path 138b with a large diameter, which has a relatively large diameter. The second branch 139 consists of a second flow path 139a with a small diameter extending in the radial direction and a groove-shaped flow path 139b that extends through the outer circumference of the lubricant distribution element 35 extends to the downstream side of the axial direction. The flow path 137 with axial direction, the first branching path 138 and the second branching path 139 form a third oil supply route 136 . An inlet 136c of the third oil supply route 136 falls with an inlet of the flow path 137 with axial direction together. Because the third oil supply route 136 is formed in this way is a branching part 140 the flow near the end of the flow path 137 trained with axial direction.

Das Schmiermittelverteilungselement 135 in der zweiten Ausführungsform ist an der Welle 30 befestigt, so dass der erste Verzweigungsweg 138 direkt mit dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 der Welle 30 verbunden ist und ein rillenförmiger Strömungsweg 139b des zweiten Verzweigungswegs 139 sich auf dem stromabwärtsseitigen Teil 31d des Hauptölzuführungswegs 31 der Welle 30 öffnet.The lubricant distribution element 135 in the second embodiment is on the shaft 30th attached so that the first branching path 138 directly with the first secondary oil supply route 33 the wave 30th is connected and a groove-shaped flow path 139b the second branch 139 itself on the downstream side 31d of the main oil supply route 31 the wave 30th opens.

Das Schmiermittel, das von dem Einlass 31a an einem Ende der Welle 30 zu dem stromaufwärtsseitigen Teil 31u des Hauptölzuführungswegs 31 in der zweiten Ausführungsform strömt, strömt in der zweiten Ausführungsform, wie durch den Pfeil in der Figur gezeigt, in den Strömungsweg 137 mit axialer Richtung des Verteilungselements 135 und wird an dem Verzweigungsteil 140 in einen ersten Verzweigungsweg 138 und einen zweiten Verzweigungsweg 139 verzweigt. Das in den ersten Verzweigungsweg 138 verzweigte Schmiermittel strömt in den ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 der Welle 30, um das Hauptlager 13 zu schmieren, während das in den zweiten Verzweigungsweg 139 verzweigte Schmiermittel von dem rillenförmigen Strömungsweg 139b des zweiten Verzweigungswegs 139 durch den stromabwärtsseitigen Teil 31d des Hauptölzuführungswegs 31 der Welle 30 in den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 strömt und das sekundäre Lager 14 schmiert.The lubricant coming from the inlet 31a at one end of the shaft 30th to the upstream part 31u of the main oil supply route 31 flows in the second embodiment, flows in the second embodiment as shown by the arrow in the figure into the flow path 137 with the axial direction of the distribution element 135 and is on the branch part 140 in a first branching path 138 and a second branch path 139 branches. That in the first branch 138 branched lubricant flows into the first secondary oil supply path 33 the wave 30th to the main camp 13 to lubricate while that in the second branching path 139 branched lubricant from the groove-shaped flow path 139b the second branch 139 through the downstream part 31d of the main oil supply route 31 the wave 30th in the second secondary oil supply path 34 flows and the secondary camp 14 lubricates.

Die Fluide, die zu den ersten und zweiten Verzweigungswegen 138 und 139 strömen, werden an dem einzelnen Verzweigungsteil 140 in dem Strömungsweg 137 mit axialer Richtung verzweigt, das heißt werden an dem Verzweigungsteil an der gleichen Position in der Axialrichtung und mit dem gleichen Innendurchmesser verzweigt und sind folglich Fluide mit gleichen Gas-Flüssigkeitsverhältnissen, welche durch die Drehung der Welle 30 nicht beeinflusst werden. Aufgrund dessen wird das Verteilungsverhältnis im Wesentlichen konstant gehalten, selbst wenn die Drehzahl der Welle steigt.The fluids that go to the first and second branch paths 138 and 139 flow, are at the individual branching part 140 in the flow path 137 branched with the axial direction, that is, branched at the branching part at the same position in the axial direction and with the same inner diameter and are consequently fluids with the same gas-liquid ratios caused by the rotation of the shaft 30th not be influenced. Because of this, the distribution ratio is kept substantially constant even as the speed of the shaft increases.

Modifikation der zweiten AusführungsformModification of the second embodiment

Als nächstes wird eine Modifikation der zweiten Ausführungsform unter Bezug auf eine Längsschnittansicht der Welle 30 und des Schmiermittelverteilungselements 135, die in 5 angegeben ist, und ihre in 6 angegebene detaillierte vergrößerte Ansicht erklärt. In dieser Modifikation hat der Hauptölzuführungsweg 31 der Welle 30 einen Innendurchmesser des stromabwärtsseitigen Teils 31d, der enger ausgebildet ist als ein Innendurchmesser des stromaufwärtsseitigen Teils 31u. Das Schmiermittelverteilungselement 135 ist durch das linke Ende (stromabwärtige Ende) des Schmiermittelverteilungselements 135, das an dem gestuften Teil, wo sich der Innendurchmesser des Hauptölzuführungswegs 31 ändert, anliegt, an der Welle 30 befestigt. Einher damit ist das Schmiermittelverteilungselement 135 dieser Modifikation mit einem ausgesparten Teil 135a an seinem linken Ende versehen. Dies unterscheidet sich von dem Schmiermittelverteilungselement 135 der vorstehend erwähnten zweiten Ausführungsform. Der ausgesparte Teil 135a ist in einer Weise ausgebildet, in welcher der Auslass des rillenförmigen Strömungswegs 139 des zweiten Verzweigungswegs 139 vergrößert wird.Next, a modification of the second embodiment with reference to a longitudinal sectional view of the shaft 30th and the lubricant distribution member 135 , in the 5 is specified, and their in 6 specified detailed enlarged view explained. In this modification, the main oil supply path has 31 the wave 30th an inner diameter of the downstream part 31d , which is formed narrower than an inner diameter of the upstream part 31u . The lubricant distribution element 135 is through the left end (downstream end) of the lubricant distribution member 135 that on the stepped part where the inside diameter of the main oil supply path 31 changes, rests, on the shaft 30th attached. This is accompanied by the lubricant distribution element 135 this modification with a recessed part 135a provided at its left end. This differs from the lubricant distribution element 135 the aforementioned second embodiment. The recessed part 135a is formed in a manner in which the outlet of the groove-shaped flow path 139 the second branch 139 is enlarged.

Dritte Ausführungsform Third embodiment

Eine dritte Ausführungsform wird unter Bezug auf eine Längsschnittansicht der Welle 230, die in 7 angegeben ist, und eine Querschnittansicht entlang der Linie A-A von 7, die in 8 angegeben ist, erklärt. Die Welle 230 des elektrischen Kompressors dieser Ausführungsform ist mit keinem Schmiermittelverteilungselement versehen. Eine Mittelachse Ax des Hauptölzuführungswegs 231 der Welle 230 ist in die Richtung des zweiten sekundären Ölzuführungswegs 234 um ε versetzt von der Drehachse Ar der Welle 230 ausgebildet. In der vorliegenden Ausführungsform sind der erste sekundäre Ölzuführungsweg 233 und der zweite sekundäre Ölzuführungsweg 234 an Winkelpositionen bereitgestellt, die einander über etwa 180 Grad zugewandt sind.A third embodiment will refer to a longitudinal sectional view of the shaft 230 , in the 7 and a cross-sectional view along the line AA from 7 , in the 8th is stated. The wave 230 of the electric compressor of this embodiment is not provided with a lubricant distribution member. A central axis Ax of the main oil supply path 231 the wave 230 is in the direction of the second secondary oil supply path 234 offset by ε from the axis of rotation Ar of the shaft 230 educated. In the present embodiment, the first secondary oil supply path is 233 and the second secondary oil supply path 234 provided at angular positions facing each other through about 180 degrees.

Wenn sich die Welle in dieser Ausführungsform dreht, bewirkt die Wirkung der Zentrifugalkraft als eine Wirkung, dass die Strömung des Schmiermittels von dem Einlass 231 des Hauptölzuführungswegs 231 zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 234 schwierig wird, und bewirkt als eine Wirkung in der Radialrichtung, dass das Schmiermittel an der Wandoberfläche auf der Seite, wo sich der zweite sekundäre Ölzuführungsweg 234 öffnet, zunimmt, aber diese zwei Wirkungen heben sich gegenseitig auf, und daher kann die Änderung des Verteilungsverhältnisses des ersten sekundären Ölzuführungswegs 233 und des zweiten sekundären Ölzuführungswegs 234 unterdrückt werden.When the shaft rotates in this embodiment, the action of the centrifugal force as an action causes the flow of the lubricant from the inlet 231 of the main oil supply route 231 to the second secondary oil supply route 234 becomes difficult, and as an effect in the radial direction causes the lubricant to be on the wall surface on the side where the second secondary oil supply path is 234 opens, increases, but these two effects cancel each other out, and therefore changing the distribution ratio of the first secondary oil supply path 233 and the second secondary oil supply path 234 be suppressed.

Vierte AusführungsformFourth embodiment

Als nächstes wird ein elektrischer Kompressor einer vierten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezug auf eine Längsschnittansicht der Welle 30 und des Schmiermittelverteilungselements 35, die in 9 angegeben ist, erklärt. Der elektrische Kompressor dieser Ausführungsform ist ferner mit einem Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 versehen, das sich koaxial mit dem Schmiermittelverteilungselement 35 in dem Hauptölzuführungsweg 31 der Welle 30 erstreckt, und unterscheidet sich dadurch von dem elektrischen Kompressor der ersten Ausführungsform, aber die anderen Teile des Aufbaus sind die gleichen.Next, an electric compressor of a fourth embodiment of the present invention will be referred to a longitudinal sectional view of the shaft 30th and the lubricant distribution member 35 , in the 9 is stated. The electric compressor of this embodiment is further provided with a flow path area reduction member 41 provided, which is coaxial with the lubricant distribution element 35 in the main oil supply path 31 the wave 30th and differs from the electric compressor of the first embodiment, but the other parts of the structure are the same.

Das Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 in der vorliegenden Ausführungsform ist im Wesentlichen zu einer Säulenform ausgebildet. Der Hauptteil davon hat einen Außendurchmesser, der gleich dem Außendurchmesser des Wellenteils 35b mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements 35 ist, und ist nur an einem Ende, das heißt dem linken Seitenende von 9 vergrößert. Das Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 ist durch Hartlöten etc. an dem vergrößerten Durchmesserteil des linken Endteils an der Welle 30 befestigt. Zwischen dem anderen Ende des Strömungswegflächenverkleinerungselements 41 und dem Wellenteil 35b mit kleinem Durchmesser ist ein vorbestimmter Raum ausgebildet, so dass Schmiermittel, das von dem Auslass 36d des dritten Ölzuführungswegs 36 des Schmiermittelverteilungselements 35 austritt, an dem Verzweigungsteil 40 verzweigt wird und zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 strömt. Als ein Ergebnis wird die Strömung zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 eine Strömung zwischen der Außenumfangsoberfläche des Strömungswegflächenverkleinerungselements 41 und der Innenumfangsoberfläche des Hauptölzuführungswegs 31.The flow path area reduction element 41 in the present embodiment is substantially formed into a column shape. The main part thereof has an outer diameter that is equal to the outer diameter of the shaft part 35b with a small diameter of the lubricant distribution element 35 is, and is only at one end, that is, the left end of 9 enlarged. The flow path area reduction element 41 is by brazing etc. on the enlarged diameter part of the left end part on the shaft 30th attached. Between the other end of the flow path area reduction member 41 and the shaft part 35b with a small diameter, a predetermined space is formed so that lubricant that is discharged from the outlet 36d of the third oil supply route 36 of the lubricant distribution element 35 emerges at the branching part 40 is branched and to the first secondary oil supply path 33 and the second secondary oil supply path 34 flows. As a result, the flow becomes the second secondary oil supply path 34 a flow between the outer peripheral surface of the flow path area reducing member 41 and the inner peripheral surface of the main oil supply path 31 .

Dadurch kann erwartet werden, dass das Schmiermittel sogar leichter zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg strömt. Tatsächlich bestätigten die Erfinder experimentell, dass in einem derartig aufgebauten elektrischen Kompressor die Zuführung des Schmiermittels an den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 selbst zur Zeit einer Drehung der Welle 30 mit hoher Drehzahl hinreichend aufrechterhalten werden kann. Es wird angenommen, dass dies daran liegt, dass die Strömungswegquerschnittfläche, die zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 führt, durch das Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 verkleinert ist, so steigt erstens der Gasdurchsatz und die Schubkraft an der Gas-Flüssigkeitsgrenzfläche, wo die Antriebskraft die ringförmige Ölphase wird, steigt, und zweitens ändert sich die Strömungsart in dem Ölzuführungsweg von einer ringförmigen Strömung in eine Schwallströmung.As a result, the lubricant can be expected to flow to the second secondary oil supply path even more easily. In fact, the inventors experimentally confirmed that in such an electric compressor, the supply of the lubricant to the second secondary oil supply path 34 even at the time of shaft rotation 30th can be sufficiently maintained at high speed. It is believed that this is because the flow path cross-sectional area leads to the second secondary oil supply path 34 leads through the flow path area reduction element 41 is decreased, firstly, the gas flow rate and thrust at the gas-liquid interface where the driving force becomes the annular oil phase increases, and secondly, the flow in the oil supply path changes from an annular flow to a slug flow.

In dieser Hinsicht waren in der vierten Ausführungsform der Außendurchmesser des Strömungswegflächenverkleinerungselements 41 und der Außendurchmesser des Wellenteils 35b mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements 35 gleich, sie können aber auch voneinander unterschiedlich sein.In this regard, in the fourth embodiment, the outer diameter of the flow path area reduction member was 41 and the outer diameter of the shaft part 35b with a small diameter of the lubricant distribution element 35 same, but they can also be different from each other.

Das Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 war in der vierten Ausführungsform ein von der Welle 30 getrenntes Element, kann aber auch integral mit der Welle 30 ausgebildet sein.The flow path area reduction element 41 was one of the shaft in the fourth embodiment 30th separate element, but can also be integral with the shaft 30th be trained.

Fünfte AusführungsformFifth embodiment

Als nächstes wird ein elektrischer Kompressor einer fünften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung unter Bezug auf eine Längsschnittansicht der Welle und des Schmiermittelverteilungselements 235, die in 10 angegeben ist, erklärt. Der elektrische Kompressor dieser Ausführungsform unterscheidet sich von dem elektrischen Kompressor der vierten Ausführungsform in dem Punkt, dass das Schmiermittelverteilungselement in der vierten Ausführungsform integral mit einem Strömungswegflächenverkleinerungselement ausgebildet ist, aber der Rest des Aufbaus ist ähnlich dem des elektrischen Kompressors der vierten Ausführungsform.Next, an electric compressor of a fifth embodiment of the present invention will be referred to a longitudinal sectional view of the shaft and the lubricant distribution member 235 , in the 10th is stated. The electric compressor of this embodiment differs from the electric compressor of the fourth embodiment in the point that the lubricant distribution member in the fourth Embodiment is integrally formed with a flow path area reduction member, but the rest of the structure is similar to that of the electric compressor of the fourth embodiment.

Das Schmiermittelverteilungselement 235 in der fünften Ausführungsform ist in einer gestuften Säulenform ausgebildet, die aus einem Wellenteil 235a mit großem Durchmesser, einem Wellenteil 235b mit kleinem Durchmesser, der mit diesem koaxial ist, und einem festen Ende 235c mit großem Durchmesser an der linken Endseite von 10 besteht. Der Wellenteil 235b mit kleinem Durchmesser ist mit einem rohrförmigen Teil 235b1 mit einem dritten Ölzuführungsweg 236, der entlang der Drehachse Ar ausgebildet ist, und einem massiven Teil 235b2, der sich weiter zu der linken Seite von 10 als der dritte Ölzuführungsweg 236, das heißt zu der Seite des zweiten sekundären Ölzuführungswegs 34 erstreckt, versehen. Der dritte Ölzuführungsweg 236 ist in der vorliegenden Ausführungsform mit einer Bohrung 236a mit großem Durchmesser an einer Innenseite des Wellenteils 35a mit großem Durchmesser und einer Bohrung 236b mit kleinem Durchmesser an einer Innenseite des rohrförmigen Teils 235b1 des Wellenteils 235b mit kleinem Durchmesser ausgebildet. Nahe dem Abschlussende des dritten Ölzuführungswegs 236 sind zwei Auslässe, das heißt erste Auslässe 236d1 und 236d2, ausgebildet, die in der Radialrichtung durch die Wandoberfläche des rohrförmigen Teils 235b1 des Wellenteils 235b mit kleinem Durchmesser verlaufen. Das Schmiermittelverteilungselement 235 ist durch Hartlöten etc. an dem Wellenteil 235a mit großem Durchmesser und dem festen Ende 235c mit großem Durchmesser an der Welle 30 befestigt.The lubricant distribution element 235 in the fifth embodiment is formed in a stepped column shape, which consists of a shaft part 235a with a large diameter, a shaft part 235b with a small diameter coaxial with it and a fixed end 235c large diameter on the left end side of 10th consists. The shaft part 235b with small diameter is with a tubular part 235b1 with a third oil supply route 236 , which is formed along the axis of rotation Ar, and a solid part 235b2 which continues to the left of 10th as the third oil supply route 236 , that is, to the side of the second secondary oil supply path 34 extends, provided. The third oil supply route 236 is in the present embodiment with a bore 236a with a large diameter on an inside of the shaft part 35a with a large diameter and a hole 236b with a small diameter on an inside of the tubular part 235b1 of the shaft part 235b formed with a small diameter. Near the end of the third oil supply route 236 are two outlets, i.e. first outlets 236d1 and 236d2 , formed in the radial direction through the wall surface of the tubular part 235b1 of the shaft part 235b run with a small diameter. The lubricant distribution element 235 is by brazing etc. on the shaft part 235a with large diameter and the fixed end 235c with a large diameter on the shaft 30th attached.

In der fünften Ausführungsform strömt das Schmiermittel ebenfalls in der gleichen Weise wie in der ersten Ausführungsform, wie durch den Pfeil in 10 gezeigt, von dem stromaufwärtsseitigen Teil 31u des Hauptölzuführungswegs 31 in den dritten Ölzuführungsweg 236 des Schmiermittelverteilungselements 235 und wird vor den Auslässen 236d1 und d2 verzweigt, um Strömungen zu bilden, die zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 gerichtet sind. Es wird jedoch auch angenommen, dass die Strömungen auf den Außenseiten der Auslässe 236d1 und d2 zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg 33 und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 verzweigt werden.In the fifth embodiment, the lubricant also flows in the same manner as in the first embodiment, as indicated by the arrow in FIG 10th shown from the upstream part 31u of the main oil supply route 31 in the third oil supply route 236 of the lubricant distribution element 235 and will be in front of the outlets 236d1 and d2 branched to form flows leading to the first secondary oil feed path 33 and the second secondary oil supply path 34 are directed. However, it is also believed that the currents are on the outside of the outlets 236d1 and d2 to the first secondary oil supply route 33 and the second secondary oil supply path 34 be branched.

Auf diese Weise wird die Strömungswegquerschnittfläche der Strömung zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 durch den massiven Teil 235b2 verkleinert, so strömt das Schmiermittel in gleichen Weise wie in der vierten Ausführungsform sogar noch leichter zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg.In this way, the flow path cross-sectional area of the flow becomes the second secondary oil supply path 34 through the massive part 235b2 downsized, the lubricant flows even more easily to the second secondary oil supply path in the same manner as in the fourth embodiment.

In der fünften Ausführungsform war das feste Ende 235c mit großem Durchmesser an dem linken Ende des Schmiermittelverteilungselements 235 in 10 bereitgestellt, aber das Schmiermittelverteilungselement 235 braucht nicht mit dem festen Ende 235c mit großem Durchmesser bereitgestellt sein. In diesem Fall ist das Schmiermittelverteilungselement einfach durch den Wellenteil 235a mit großem Durchmesser an der Welle 30 befestigt.In the fifth embodiment, the fixed end was 235c large diameter at the left end of the lubricant distribution member 235 in 10th provided, but the lubricant distribution element 235 need not with the fixed end 235c be provided with a large diameter. In this case, the lubricant distribution element is simply through the shaft part 235a with a large diameter on the shaft 30th attached.

In der fünften Ausführungsform erstreckte sich der massive Teil 235b2 des Wellenteils 235b mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements 235 von dem Ende des dritten Ölzuführungswegs 236 zu dem sekundären Ölzuführungsweg 34, aber der zweite sekundäre Ölzuführungsweg 34 braucht nicht erreicht werden. Mit anderen Worten ist es auch möglich, dass es einen Teil ohne massiven Teil 235b auf dem stromabwärtsseitigen Teil 31d des Hauptölzuführungswegs 31 gibt.In the fifth embodiment, the solid part extended 235b2 of the shaft part 235b with a small diameter of the lubricant distribution element 235 from the end of the third oil supply route 236 to the secondary oil supply path 34 , but the second secondary oil supply route 34 need not be achieved. In other words, it is also possible that there is a part without a massive part 235b on the downstream part 31d of the main oil supply route 31 gives.

Das in 10 gezeigte Schmiermittelverteilungselement 235 hat einen Außendurchmesser des rohrförmigen Teils 235b1 des Wellenteils mit kleinem Durchmesser, der gleich dem Außendurchmesser des massiven Teils 235b2 ist, aber diese können auch verschieden sein.This in 10th shown lubricant distribution element 235 has an outer diameter of the tubular part 235b1 of the small diameter shaft part that is equal to the outer diameter of the solid part 235b2 is, but these can also be different.

In der fünften Ausführungsform war der dritte Ölzuführungsweg 236 mit zwei Auslässen, das heißt den ersten Auslässen 236d1 und 236d2, versehen, aber die Anzahl der Auslässe kann auch drei oder mehr sein.In the fifth embodiment, the third oil supply route was 236 with two outlets, that is the first outlets 236d1 and 236d2 , but the number of outlets can also be three or more.

Andere AusführungsformenOther embodiments

In den vorstehend erwähnten Ausführungsformen war die Welle durch die zwei Lager des Hauptlagers und des sekundären Lagers drehbar gelagert, aber in der vorliegenden Erfindung ist klar, dass die Welle auch durch drei oder mehr Lager gelagert werden kann. In diesem Fall lagert das hinzugefügte Lager die Welle drehbar zwischen dem Hauptlager und dem sekundären Lager. Ein zusätzlicher sekundärer Ölzuführungsweg ist an der Seitenwand der Welle, die dem hinzugefügten Lager entspricht, bereitgestellt.In the above-mentioned embodiments, the shaft was rotatably supported by the two bearings of the main bearing and the secondary bearing, but it is clear in the present invention that the shaft can also be supported by three or more bearings. In this case, the added bearing rotatably supports the shaft between the main bearing and the secondary bearing. An additional secondary oil feed path is provided on the side wall of the shaft that corresponds to the added bearing.

Die Kompressoren der vorstehend erwähnten Ausführungsformen sind hermetische horizontale elektrische Spiralkompressoren, aber die vorliegende Erfindung kann auch auf einen offenen Kompressor, einen Kompressor mit einer vertikalen Welle, einen Taumelscheibenkompressor oder einen Kompressor, der keine Elektromotorteile enthält, angewendet werden.The compressors of the above-mentioned embodiments are hermetic horizontal electric scroll compressors, but the present invention can also be applied to an open type compressor, a vertical shaft type compressor, a swash plate type compressor, or a compressor that does not contain any electric motor parts.

Als ein Beispiel für einen vertikalen Kompressor mit einer vertikalen Welle ist in 11 eine Modifikation, die den elektrischen Kompressor der vierten Ausführungsform, der mit dem Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 versehen ist, in einen vertikalen Typ verändert, gezeigt. Der vertikale elektrische Kompressor von 11 unterscheidet sich von dem horizontalen elektrischen Kompressor darin, dass der Ölabscheider 5 an der Seite des Zylindergehäuses 7 des hermetischen Gehäuses 2 angeordnet ist und dass der niederdruckseitige Öllagerteil an der oberen Oberfläche des Zylinderteils 16c mit großem Durchmesser des Lagerelements 16 ausgebildet ist, aber das hermetische Gehäuse 2, der Elektromotorteil 3, der mechanische Kompressorteil 4, die Welle 30, das Verteilungselement 35, das Strömungswegflächenverkleinerungselement 41 und der Rest sind ähnlich denen des horizontalen elektrischen Kompressors der vierten Ausführungsform. In dem Fall eines vertikalen elektrischen Kompressors wirkt die Schwerkraft in einer entgegengesetzten Richtung auf das Schmiermittel, das im Inneren des Hauptölzuführungswegs 31 nach oben in Richtung des zweiten sekundären Ölzuführungswegs 34 strömt, so werden die Bedingungen für das Sicherstellen der Menge des Schmiermittels an den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 im Vergleich zu dem horizontalen Typ schwieriger, aber gemäß der vorliegenden Erfindung ist es selbst in einem vertikalen Typ zusammen mit den schwierigeren Bedingungen möglich, die Menge des Schmiermittels für den zweiten sekundären Ölzuführungsweg 34 sicherzustellen.As an example of a vertical compressor with a vertical shaft is in 11 a modification that the electric compressor of the fourth embodiment with the flow path area reduction member 41 is changed to a vertical type. The vertical electric compressor from 11 differs from the horizontal electric compressor in that the oil separator 5 on the side of the cylinder housing 7 of the hermetic housing 2nd is arranged and that the low-pressure side oil bearing part on the upper surface of the cylinder part 16c with a large diameter of the bearing element 16 is formed, but the hermetic housing 2nd , the electric motor part 3rd , the mechanical compressor part 4th , the wave 30th , the distribution element 35 , the flow path area reduction element 41 and the rest are similar to those of the horizontal electric compressor of the fourth embodiment. In the case of a vertical electric compressor, gravity acts in an opposite direction on the lubricant that is inside the main oil supply path 31 up towards the second secondary oil feed path 34 flows, the conditions for ensuring the amount of lubricant to the second secondary oil supply path 34 compared to the horizontal type more difficult, but according to the present invention, even in a vertical type together with the more difficult conditions, it is possible to increase the amount of the lubricant for the second secondary oil supply path 34 ensure.

Während die Erfindung unter Bezug auf spezifische Ausführungsformen beschrieben wurde, welche zu Veranschaulichungszwecken gewählt wurden, sollte offensichtlich sein, dass von Fachleuten der Technik zahlreiche Modifikationen daran vorgenommen werden könnten, ohne vom grundlegenden Konzept und Bereich der Erfindung abzuweichen.While the invention has been described with reference to specific embodiments chosen for the purposes of illustration, it should be apparent that numerous modifications could be made therein by those skilled in the art without departing from the basic concept and scope of the invention.

Claims (14)

Kompressor, der umfasst: ein Gehäuse (2); einen in dem Gehäuse (2) angeordneten mechanischen Kompressorteil (4); eine Welle (30), die angetrieben wird, um den mechanischen Kompressorteil (4) drehend anzutreiben; und ein erstes Lager (13) und ein zweites Lager (14), welche die Welle (30) drehbar lagern; wobei die Welle (30) versehen ist mit: einem Hauptölzuführungsweg (31), der sich in einer Axialrichtung durch die Welle (30) erstreckt, einem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und einem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34), die sich durch die Seitenwand der Welle (30) erstrecken, zum Schmieren des ersten Lagers (13) und des zweiten Lagers (14), und einem Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235), das in dem Hauptölzuführungsweg (31) angeordnet ist, und wobei das Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235) mit einem Verzweigungsteil (40, 140) versehen ist, der das durch den Hauptölzuführungsweg (31) laufende Schmiermittel in Richtung des ersten sekundären Ölzuführungswegs (33) und des zweiten sekundären Ölzuführungswegs (34) verzweigt.Compressor that includes: a housing (2); a mechanical compressor part (4) arranged in the housing (2); a shaft (30) which is driven to drive the mechanical compressor part (4) in rotation; and a first bearing (13) and a second bearing (14) which rotatably support the shaft (30); wherein the shaft (30) is provided with: a main oil supply path (31) extending through the shaft (30) in an axial direction, a first secondary oil supply path (33) and a second secondary oil supply path (34) extending through the side wall the shaft (30) for lubricating the first bearing (13) and the second bearing (14), and a lubricant distribution member (35, 135, 235) disposed in the main oil supply path (31), and wherein the lubricant distribution member (35, 135, 235) is provided with a branching part (40, 140) that branches the lubricant passing through the main oil supply path (31) toward the first secondary oil supply path (33) and the second secondary oil supply path (34). Kompressor, wie in Anspruch 1 dargelegt, wobei die Schmiermittelverteilungseinrichtung (35, 235), die in dem Hauptölzuführungsweg (31) angeordnet ist, im Inneren des Hauptölzuführungswegs (31) einen dritten Ölzuführungsdurchgang (36, 236) bildet, und wobei ein Auslass des dritten Ölzuführungswegs (36, 236) in der Axialrichtung zwischen dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) und dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) geeignet positioniert ist.Compressor as in Claim 1 The lubricant distribution device (35, 235), which is arranged in the main oil supply path (31), forms a third oil supply passage (36, 236) in the interior of the main oil supply path (31), and wherein an outlet of the third oil supply path (36, 236) is appropriately positioned in the axial direction between the first secondary oil supply path (33) and the second secondary oil supply path (34). Kompressor, wie in Anspruch 1 dargelegt, wobei das Schmiermittelverteilungselement (35, 235) ausgebildet ist zu einer gestuften Säulenform mit einem Wellenteil (35a, 235a) mit großem Durchmesser, der befestigt ist, indem er in den Hauptölzuführungsweg (31) eingesetzt ist, und einem Wellenteil (35b, 235b) mit kleinem Durchmesser mit einem kleineren Durchmesser als der Wellenteil (35a, 235a) mit großem Durchmesser.Compressor as in Claim 1 wherein the lubricant distribution member (35, 235) is formed into a stepped columnar shape with a large-diameter shaft part (35a, 235a) fixed by inserting it into the main oil supply path (31) and a shaft part (35b, 235b) ) with a small diameter with a smaller diameter than the shaft part (35a, 235a) with a large diameter. Kompressor, wie in Anspruch 1 dargelegt, wobei das Schmiermittelverteilungselement (135) im Wesentlichen zu einer Säulenform ausgebildet ist, deren Außenumfangsoberfläche befestigt ist, indem es in den Hauptölzuführungsweg (31) der Welle (30) eingesetzt ist, wobei das im Wesentlichen säulenförmige Schmiermittelverteilungselement (135) einen Axialrichtungsströmungsweg (137), der koaxial mit einer Drehachse (Ar) der Welle (30) ausgebildet ist, und einen ersten Verzweigungsweg (138) und einen zweiten Verzweigungsweg (139), die in ihren diametralen Richtungen an der gleichen Position (140) in der Axialrichtung in dem Axialrichtungsströmungsweg (137) verzweigt sind, hat, und Schmiermittel, das durch den ersten Verzweigungsweg (138) strömt, zu dem ersten sekundären Ölzuführungsweg (33) geleitet wird, während Schmiermittel, das durch den zweiten Verzweigungsweg (139) strömt, zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) geleitet wird,Compressor as in Claim 1 wherein the lubricant distribution member (135) is formed substantially into a columnar shape whose outer peripheral surface is fixed by being inserted into the main oil supply path (31) of the shaft (30), the substantially columnar lubricant distribution member (135) having an axial direction flow path (137 ), which is formed coaxially with an axis of rotation (Ar) of the shaft (30), and a first branch path (138) and a second branch path (139) which in their diametrical directions at the same position (140) in the axial direction in the Axial direction flow path (137) is branched and lubricant flowing through the first branch path (138) is directed to the first secondary oil supply path (33), while lubricant flowing through the second branch path (139) is directed to the second secondary Oil supply path (34) is guided, Kompressor, wie in Anspruch 4 dargelegt, wobei in dem Hauptölzuführungsweg (31) ein Teil (31d) auf einer stromabwärtigen Seite von dem Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235) einen kleineren Durchmesser als ein Teil an einem stromaufwärtigen Teil (31u) von dem Schmiermittelverteilungselement (35, 135, 235) hat.Compressor as in Claim 4 in the main oil supply path (31), a part (31d) on a downstream side of the lubricant distribution element (35, 135, 235) has a smaller diameter than a part on an upstream part (31u) of the lubricant distribution element (35, 135, 235) ) Has. Kompressor, wie in Anspruch 3 dargelegt, der ferner ein Strömungswegflächenverkleinerungselement (41) umfasst, das sich in dem Hauptölzuführungsweg (31) in der Axialrichtung erstreckt, wobei wenigstens ein Teil eines Strömungswegs von dem Auslass des dritten Ölzuführungswegs (36) zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) zwischen einer Außenumfangsoberfläche des Strömungswegverkleinerungselements (41) und einer Innenumfangsoberfläche des Hauptölzuführungswegs (31) ausgebildet ist.Compressor as in Claim 3 further comprising a flow path area reduction member (41) extending in the main oil supply path (31) in the axial direction, wherein at least a part of a flow path from the outlet of the third oil supply path (36) to the second secondary oil supply path (34) is formed between an outer peripheral surface of the flow path reduction member (41) and an inner peripheral surface of the main oil supply path (31). Kompressor, wie in Anspruch 6 dargelegt, wobei ein Außendurchmesser des Strömungswegverkleinerungselements (41) und ein Außendurchmesser des Wellenteils (35b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (35) gleich groß sind.Compressor as in Claim 6 , wherein an outer diameter of the flow path reduction element (41) and an outer diameter of the shaft part (35b) with the small diameter of the lubricant distribution element (35) are the same size. Kompressor, wie in Anspruch 6 dargelegt, wobei ein Außendurchmesser des Strömungswegverkleinerungselements (41) und ein Außendurchmesser des Wellenteils (35b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (35) unterschiedlich sind.Compressor as in Claim 6 , wherein an outer diameter of the flow path reduction element (41) and an outer diameter of the shaft part (35b) are different with a small diameter of the lubricant distribution element (35). Kompressor, wie in Anspruch 3 dargelegt, wobei der Wellenteil (235b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (235) einen rohrförmigen Teil (235b1), in dem der dritte Ölzuführungsweg (236) ausgebildet ist, und einen massiven Teil (235b2) hat, der sich von einem Ende des dritten Ölzuführungswegs (236) zu der Seite des zweiten sekundären Ölzuführungswegs (34) erstreckt, und wobei wenigstens ein Teil eines Strömungswegs von dem Auslass (236d1, 236d2) des dritten Ölzuführungswegs (236) zu dem zweiten sekundären Ölzuführungsweg (34) zwischen einer Außenumfangsoberfläche des massiven Teils (235b2) und einer Innenumfangsoberfläche des Hauptölzuführungswegs (31) ausgebildet ist.Compressor as in Claim 3 wherein the small diameter shaft portion (235b) of the lubricant distribution member (235) has a tubular portion (235b1) in which the third oil supply path (236) is formed and a solid portion (235b2) extending from one end of the third Oil supply path (236) extends to the side of the second secondary oil supply path (34), and at least part of a flow path from the outlet (236d1, 236d2) of the third oil supply path (236) to the second secondary oil supply path (34) between an outer peripheral surface of the solid Part (235b2) and an inner peripheral surface of the main oil supply path (31) is formed. Kompressor, wie in Anspruch 9 dargelegt, wobei ein Außendurchmesser des massiven Teils (235b2) des Wellenteils (235b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (235) und ein Außendurchmesser des rohrförmigen Teils (235b1) gleich groß sind.Compressor as in Claim 9 , wherein an outer diameter of the solid part (235b2) of the shaft part (235b) with a small diameter of the lubricant distribution element (235) and an outer diameter of the tubular part (235b1) are the same size. Kompressor, wie in Anspruch 9 dargelegt, wobei ein Außendurchmesser des massiven Teils (235b2) des Wellenteils (235b) mit kleinem Durchmesser des Schmiermittelverteilungselements (235) und ein Außendurchmesser des rohrförmigen Teils (235b1) unterschiedlich sind.Compressor as in Claim 9 , wherein an outer diameter of the solid part (235b2) of the shaft part (235b) with a small diameter of the lubricant distribution element (235) and an outer diameter of the tubular part (235b1) are different. Kompressor, wie in irgendeinem der Ansprüche 1 bis 11 dargelegt, wobei der mechanische Kompressorteil (4) ein mechanischer Spiralkompressorteil ist.Compressor, as in any of the Claims 1 to 11 set out, wherein the mechanical compressor part (4) is a mechanical spiral compressor part. Kompressor, wie in Anspruch 12 dargelegt, wobei eine Antriebsquelle für den mechanischen Kompressorteil ein Elektromotor ist.Compressor as in Claim 12 set out, wherein a drive source for the mechanical compressor part is an electric motor. Kompressor, wie in Anspruch 13 dargelegt, wobei ein Arbeitskältemittel Kohlendioxid ist.Compressor as in Claim 13 set out, wherein a working refrigerant is carbon dioxide.
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