DE102008038850A1

DE102008038850A1 - Headrest support

Info

Publication number: DE102008038850A1
Application number: DE102008038850A
Authority: DE
Inventors: Gregor KRÖNER; Sandra Kieser
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2008-08-13
Filing date: 2008-08-13
Publication date: 2010-02-18
Also published as: WO2010017856A1

Abstract

Eine Kopfstützenaufnahme (2), die bei geringem Gewicht für eine stabile Führung einer Kopfstütze (4) geeignet ist, wird angegeben. Die Kopfstützenaufnahme (2) ist an einer Quertraverse (12) eines Lehnenrahmens (1) eines Fahrzeugsitzes befestigbar. Die Kopfstützenaufnahme (2) umfasst zwei Führungsrohre (20) zur Aufnahme jeweils eines Kopfstützenbügels (40) sowie einen Querträger (21), der die Führungsrohre (20) starr miteinander verbindet. Die Führungsrohre (20) sind mit dem Querträger (21) als einstückiges Kunststoffbauteil gebildet.A headrest receptacle (2), which is suitable for stable guidance of a headrest (4) at low weight, is specified. The headrest receptacle (2) can be fastened to a crossbeam (12) of a backrest frame (1) of a vehicle seat. The headrest receptacle (2) comprises two guide tubes (20) for receiving in each case a headrest bracket (40) and a cross member (21) which rigidly connects the guide tubes (20). The guide tubes (20) are formed with the cross member (21) as a one-piece plastic component.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kopfstützenaufnahme zur Befestigung einer Kopfstütze an einem Lehnenrahmen eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs.The The invention relates to a headrest mount for attachment a headrest on a backrest frame of a vehicle seat, in particular a vehicle seat of a motor vehicle.

Ein Fahrzeugsitz eines Kraftfahrzeugs umfasst normalerweise eine Lehne, an welcher eine Kopfstütze angebracht ist. Die Kopfstütze dient vor allem zum Schutz vor (Nacken-)Verletzungen eines Fahrzeuginsassen bei einem Unfall. Üblicherweise umfasst die Kopfstütze ein gepolstertes Kopfteil, an welchem bestimmungsgemäß der Kopf des Insassen anliegt, und zwei Kopfstützenbügel, mit denen die Kopfstütze in eine an der Lehne befindliche Kopfstützenaufnahme eingeschoben werden kann. Die Kopfstütze ist üblicherweise gegenüber der Sitzlehne höhenverstellbar. Die Kopfstützenbügel sind hierzu in der Kopfstützenaufnahme verschiebbar geführt, und in mehreren Positionen durch Verrastung festlegbar.One Vehicle seat of a motor vehicle usually includes a backrest, on which a headrest is appropriate. The headrest mainly serves to protect against (neck) injuries of a vehicle occupant in an accident. Usually includes the headrest a padded headboard on which the head is intended of the occupant, and two head restraints, with which the headrest in a on the back located headrest mount can be inserted. The headrest is usually opposite the Seat back height adjustable. The headrest straps are in the headrest mount slidably guided, and fixable in several positions by latching.

Die Lehne weist üblicherweise einen Stützrahmen aus Stahlblech (im Folgenden als Lehnenrahmen bezeichnet) auf, der im oberen Bereich eine näherungsweise als U-Profil ausgebildete Quertraverse umfasst.The Backrest usually points a support frame made of sheet steel (hereinafter referred to as back frame) on, the in the upper area an approximate formed as a U-shaped cross-beam.

Bei einem einfachen Kraftfahrzeugsitz sind in diese Quertraverse herkömmlicherweise Durchzüge (d. h. Durchführungen mit einem kragenartig umgestellten Rand) eingebracht, die als Kopfstützenaufnahme dienen. Meist sind pro aufzunehmendem Kopfstützenbügel zwei miteinander fluchtende Durchzüge vorgesehen, die in Gegenüberstellung zueinander in die U-Schenkel der Quertraverse eingebracht sind. Zur besseren Führung sowie zur Verrastung der Kopfstützenbügel liegen in den Durchzügen in der Regel sogenannte Kopfstützenhülsen ein, die dann unmittelbar je einen Kopfstützenbügel aufnehmen.at a simple motor vehicle seat are in this cross-beam conventionally by trains (i.e., bushings with a collar-like converted edge) introduced as a headrest mount serve. Usually, two aligned passages are provided per male headrest bracket, in juxtaposition to each other are introduced into the U-legs of the crossbeam. For better guide as well as for locking the head restraints in the passages usually so-called headrest sleeves, the then immediately pick up a headrest strap.

Bei hochwertigen Fahrzeugsitzen sind an die Quertraverse anstelle der Durchzüge häufig zwei Stahlrohre angeschweißt, in denen wiederum die Kopfstützenhülsen einliegen.at high-quality vehicle seats are attached to the cross-beam instead of the by trains often welded two steel tubes, in which in turn the headrest sleeves einliegen.

Beide Varianten haben Nachteile. So ist eine aus Durchzügen der oberen Quertraverse gebildete Kopfstützenaufnahme zwar vergleichsweise leicht und unaufwändig herzustellen. Sie gewährleistet aber in der Regel nur eine vergleichsweise wenig stabile Halterung der Kopfstützenbügel. Eine aus geschweißten Stahlrohren gebildete Kopfstützenaufnahme ist demgegenüber zwar wesentlich stabiler, aber in Hinblick auf größeres Gewicht und höhere Herstellungskosten nachteilig.Both Variants have disadvantages. So is one from Durchzügen the Although the upper crosspiece formed Kopfstützenaufnahme comparatively light and unpretentious manufacture. It ensures, however usually only a comparatively less stable mount the Headrest bracket. A made of welded Steel pipes formed headrest receptacle is in contrast Although much more stable, but in terms of greater weight and higher production costs disadvantageous.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kopfstützenaufnahme anzugeben, die bei geringem Gewicht für eine stabile Führung einer Kopfstütze geeignet ist.Of the Invention is based on the object, a headrest mount specify that at low weight for a stable guidance of a headrest suitable is.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch die Merkmale des Anspruchs 1. Danach ist die Kopfstützenaufnahme als einstückiges Kunststoffbauteil, insbesondere Spritzgussteil, gefertigt. Sie umfasst zwei Führungsrohre, die jeweils zur Aufnahme eines Kopfstützenbügels dienen. Diese beiden Führungsrohre sind durch einen Querträger starr miteinander verbunden. Die Kopfstützenaufnahme ist an dem Lehnenrahmen eines Fahrzeugsitzes, insbesondere an der oberen Quertraverse des Lehnenrahmens, befestigbar.These The object is achieved by The features of claim 1. Thereafter, the headrest mount as one piece Plastic component, in particular injection molded part manufactured. it includes two guide tubes, each serving to receive a headrest bracket. These two guide tubes are through a crossbeam rigidly connected. The headrest mount is on the backrest frame a vehicle seat, in particular on the upper cross-beam of Backrest frame, attachable.

Durch die Verwendung von Kunststoff weist die Kopfstützenaufnahme vorteilhafterweise ein vergleichsweise geringes Gewicht auf. Infolge der starren Verbindung der Führungsrohre durch den Querträger wird dabei dennoch eine hohe Stabilität, und entsprechend eine gute, insbesondere spielarme Führung der Kopfstützenbügel erzielt. Dies bewirkt eine effektive Vermeidung fahrbedingter Vibrationen, wodurch eine störende Geräuschentwicklung durch die Kopfstützenhalterung während der Fahrt unterdrückt wird. Zudem kann die Kopfstützenaufnahme ein vergleichsweise hohes Gewicht, beispielsweise eine Kopfstütze mit integriertem „rear-seat-entertainment” (bspw. einem Bildschirm), sicher halten. Die erfindungsgemäße Kopfstützenaufnahme ist dabei dennoch einfach und unaufwändig herstellbar.By the use of plastic has the headrest receptacle advantageously a comparatively low weight. As a result of the rigid connection the guide tubes through the cross member is still a high stability, and accordingly a good, especially low-backlash leadership achieved the headrest strap. This effectively prevents driving vibration, thereby a disturbing one noise through the headrest mount while suppressed the ride becomes. In addition, the headrest mount a comparatively heavy weight, for example, a headrest with integrated "rear-seat entertainment" (eg. a screen), hold securely. The headrest receptacle according to the invention is still easy and inexpensive to produce.

Für eine besonders einfache Befestigung der Kopfstützenaufnahme an dem Lehnenrahmen weist der Querträger in einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ein hakenartiges Rastelement auf, das dazu ausgebildet ist, in einer Ausnehmung des Lehnenrahmens, insbesondere der Quertraverse einzurasten. Hierdurch ist eine einfache, aber stabile Befestigungsmöglichkeit der Kopfstützenaufnahme an der Quertraverse gegeben. Das Rastelement hat insbesondere die Form eines im Querschnitt im Wesentlichen T-förmigen Ankers. Optional können der Querträger und/oder auch die Führungsrohre, mit mehreren Rastelementen, insbesondere mit Clips oder Haken, versehen sein, die mit jeweils korrespondierenden Aufnahmen an dem Lehnenrahmen korrespondieren.For a special easy attachment of the headrest receptacle on the back frame, the cross member in an advantageous embodiment the invention, a hook-like locking element, which is formed is to engage in a recess of the back frame, in particular the cross-beam. This is a simple but stable mounting option the headrest receptacle on given the crossbar. The locking element has in particular the shape a substantially T-shaped in cross-section anchor. Optionally, the cross member and / or also the guide tubes, provided with a plurality of locking elements, in particular with clips or hooks be that correspond with each corresponding receptacles on the back frame.

In Umkehrung des vorstehend beschriebenen Befestigungsprinzips können alternativ ein oder mehrere hakenartigen Rastelemente auch an dem Lehnenrahmen, insbesondere der Quertraverse, und korrespondierende Aufnahmen an der Kopfstützenaufnahme vorgesehen sein.In Reversal of the fastening principle described above may alternatively one or more hook-like locking elements also on the backrest frame, in particular the cross-beam, and corresponding recordings the headrest receptacle be provided.

In einer weiteren zweckmäßigen Variante der Erfindung ist der Querträger in Längsrichtung der Führungsrohre etwa mittig an diesen angebracht. Insbesondere ragen dabei die Führungsrohre beidseitig über den Querträger hinaus, so dass Kopfstützenaufnahme in Draufsicht etwa eine einem Buchstaben „H” ähnliche Kontur bildet. Da die Quertraverse normalerweise als zur Sitzrückseite hin offenes U-Profil ausgebildet ist, kann die solchermaßen ausgebildete Kopfstützenaufnahme derart an der Quertraverse montiert werden, dass der Querträger in dem Innenraum der Quertraverse aufgenommen ist, während die Führungsrohre jeweils in zwei gegenüberliegenden (jeweils in die Schenkelflächen des U-Profils eingebrachten) Ausnehmungen einliegen, wobei sie jeweils über die Flanken hinausragen. Damit ist die Kopfstützenaufnahme besonders sicher in der Quertraverse gehalten.In a further expedient variant of the invention, the cross member is mounted approximately centrally in the longitudinal direction of the guide tubes. In particular, the guide tubes protrude both on the side beyond the cross member, so that headrest receptacle in plan view approximately forms a letter "H" similar contour. Since the crossbeam is normally designed as a U-profile which is open towards the seat back, the headrest mount formed in this way can be mounted on the crossbeam in such a way that the crossbeam is accommodated in the interior of the crossbeam, while the guide tubes are in each case arranged in two opposite (each in the thigh surfaces of the U-profile inserted) recesses, wherein they each protrude beyond the flanks. Thus, the headrest mount is held particularly secure in the crossbeam.

In einer zweckmäßigen Ausbildung sind die Führungsrohre als etwa quadratisches Hohlprofil ausgebildet. Insbesondere sind die Führungsrohre dazu ausgebildet, eine Kopfstützenhülse aufzunehmen. Die Kopfstützenhülse dient dabei zur spiel armen Führung des Kopfstützenbügels im Führungsrohr. Zudem weist die Kopfstützenhülse bevorzugt eine Rastmechanik auf, mit welcher die Kopfstütze lösbar fixiert werden kann.In appropriate training are the guide tubes designed as an approximately square hollow profile. In particular are the guide tubes to designed to accommodate a headrest sleeve. The headrest sleeve is used while playing poor leadership of the headrest strap in the Guide tube. In addition, the headrest sleeve preferably has one Locking mechanism on, with which the headrest can be releasably fixed.

Alternativ weist jedes der Führungsrohre eine mit rundem Querschnitt versehene Bohrung auf. In dieser Ausführungsform sind die Führungsrohre zur unmittelbaren Aufnahme und Führung der Kopfstützenbügel vorgesehen. Der Innendurchmesser der Bohrung entspricht daher etwa dem Außendurchmesser des einzubringenden Kopfstützenbügels. Eine Rastmechanik zur lösbaren Verrastung der Kopfstützenbügel ist dabei zweckmäßigerweise in die Führungsrohre integriert, insbesondere einstückig integriert.alternative has each of the guide tubes one provided with a round cross-section hole. In this embodiment are the guide tubes for immediate reception and guidance provided the headrest bracket. The inner diameter of the bore therefore corresponds approximately to the outer diameter of the headrest strap to be inserted. A Locking mechanism for releasable Locking the headrest strap is expediently in the guide tubes integrated, in particular in one piece integrated.

Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:following Be exemplary embodiments of Invention explained in more detail with reference to a drawing. Show:

1 in einer Explosionsdarstellung den Lehnenrahmen einer Fahrzeugsitzlehne, eine an dem Lehnenrahmen befestigbare Kopfstützenaufnahme, zwei Kopfstützenhülsen, sowie eine Kopfstütze, 1 in an exploded view of the backrest frame of a vehicle seat back, attachable to the backrest frame headrest receptacle, two headrest sleeves, and a headrest,

2 in perspektivischer Ansicht einen Mittelabschnitt einer Quertraverse des Lehnenrahmens gemäß 1, 2 in perspective view a central portion of a cross-beam of the back frame according to 1 .

3 in einer Seitenansicht die Kopfstützenaufnahme gemäß 1, 3 in a side view of the headrest mount according to 1 .

4 in Draufsicht auf eine Oberseite die Kopfstützenaufnahme gemäß 1, 4 in plan view of an upper side of the headrest receptacle according to 1 .

5 in Darstellung gemäß 3 die Kopfstützenaufnahme in an der Quertraverse des Lehnenrahmens befestigtem Zustand, 5 in illustration according to 3 the headrest mount in the state fixed to the crossbeam of the backrest frame,

6 in einer Detailansicht eine in die Quertraverse gemäß 2 eingebrachte Rastöffnung zur Verrastung der Kopfstützenaufnahme, und 6 in a detail view in accordance with the cross-beam 2 introduced latching opening for locking the headrest mount, and

7 in Darstellung gemäß 4 die Kopfstützenaufnahme in einer zweiten Ausführungsform. 7 in illustration according to 4 the headrest mount in a second embodiment.

Einander entsprechende Teile und Größen sind in allen Figuren stets mit den gleichen Bezugszeichen versehen.each other corresponding parts and sizes are always provided with the same reference numerals in all figures.

1 zeigt in einer schematischen Explosionsdarstellung einen (nur teilweise dargestellten) Lehnenrahmen 1 eines Fahrzeugsitzes, eine Kopfstützenaufnahme 2, welche an dem Lehnenrahmen 1 befestigbar ist, zwei in die Kopfstützenaufnahme 2 einsetzbare Kopfstützenhülsen 3 sowie eine Kopfstütze 4, welche bestimmungsgemäß mithilfe der Kopfstützenaufnahme 2 und den Kopfstützenhülsen 3 an dem Lehnenrahmen 1 anzubringen ist. 1 shows a schematic exploded view of a (only partially shown) back frame 1 a vehicle seat, a headrest mount 2 , which on the back frame 1 fastened, two in the headrest receptacle 2 usable headrest sleeves 3 as well as a headrest 4 , which as intended using the headrest mount 2 and the headrest sleeves 3 on the backrest frame 1 is to be attached.

In der Darstellung ist der Lehnenrahmen 1 in Blickrichtung auf eine Vorderseite 5 gezeigt. Mit Vorderseite 5 ist diejenige Seite bezeichnet, die bei dem bestimmungsgemäß in einem Fahrzeug eingebauten Lehnenrahmen 1 nach vorne zeigt, also ggf. einem den Sitz benutzenden Fahrzeuginsassen zugewandt ist. Die dazu entgegengesetzte Seite wird als Rückseite 6 (2) bezeichnet. Die im eingebauten Zustand einer Fahrzeugdecke zugewandte Seite wird als Oberseite 7, die dazu entgegengesetzte – einem Fahrzeugboden zugewandte – Seite wird als Unterseite 8 bezeichnet.In the illustration is the backrest frame 1 in the direction of a front 5 shown. With front side 5 is that side referred to, in the intended purpose built in a vehicle back frame 1 pointing to the front, so possibly facing a vehicle occupant using the seat. The opposite side is called the back 6 ( 2 ) designated. The in the installed state of a vehicle ceiling facing side is called the top 7 , the opposite - a vehicle floor facing - side is called the bottom 8th designated.

Die Begriffe „Ober-”, „Unter-”, „Vorder-” und „Rückseite” sowie die korrespondierenden Begriffe „oben”, „unten”, „vorne” und „hinten” beziehen sich auf die bestimmungsgemäße Orientierung des Lehnenrahmens 1 im Fahrzeug und werden im Folgenden unabhängig von der tatsächlichen Stellung des Lehnenrahmens 1 im umgebenden Raum verwendet. Insbesondere werden die Begriffe „oben”, „unten”, „vorne” und „hinten” entsprechend auch für die weiteren Bauteile des Fahrzeugsitzes in ihrem jeweiligen bestimmungsgemäß am Lehnenrahmen 1 angebrachten Zustand herangezogen.The terms "top", "bottom", "front" and "back" and the corresponding terms "top", "bottom", "front" and "rear" refer to the intended orientation of the back frame 1 in the vehicle and below are independent of the actual position of the backrest frame 1 used in the surrounding space. In particular, the terms "top", "bottom", "front" and "rear" accordingly also for the other components of the vehicle seat in their respective intended on the back frame 1 attached state used.

Der Lehnenrahmen 1 ist im Wesentlichen aus zwei etwa vertikal angeordneten Seitenteilen 10 sowie aus zwei diese Seitenteile 10 jeweils endseitig verbindenden horizontalen Quertraversen gebildet. In 1 ist von letzteren lediglich eine obere Quertraverse 12 sichtbar, die die oberen Enden der Seitenteile 10 miteinander verbindet. Die in 2 in näherem Detail dargestellte Quertraverse 12 ist als Stanz-Biege-Teil aus Stahlblech mit einem zur Rückseite 6 hin offenen U-Profil gefertigt. Sie umfasst demnach eine der Vorderseite 5 zugewandte Grundfläche 13, von der eine obere Schenkelfläche 14 und eine untere Schenkelfläche 15 etwa rechtwinklig abgewinkelt sind.The backrest frame 1 is essentially of two approximately vertically arranged side parts 10 as well as two of these side parts 10 formed each end connecting horizontal crossbars. In 1 is of the latter only an upper cross-beam 12 visible, the upper ends of the side panels 10 connects with each other. In the 2 shown in more detail crossbar 12 is as punching-bending part of sheet steel with one to the back 6 made open U-profile. It therefore includes one of the front 5 facing base 13 of which an upper leg surface 14 and a lower leg surface 15 approximately at right angles are angled.

Die in den 3 und 4 in näherem Detail dargestellte Kopfstützenaufnahme 2 ist als integrales Spritzgussteil aus Kunststoff gefertigt. Sie umfasst im Wesentlichen zwei parallele Führungsrohre 20, welche mittels eines brückenartigen Querträgers 21 starr und einstückig miteinander verbunden sind. Der Querträger 21 setzt hierbei – in Längsrichtung der Führungsrohre 20 gesehen – jeweils etwa mittig an dem Umfang der Führungsrohre 20 an, so dass jedes der Führungsrohre 20 jeweils nach oben und unten über den Querträger 21 hinausragt. Die Kopfstützenaufnahme 2 weist hierdurch in der Draufsicht gemäß 1 im Wesentlichen die Kontur eines Buchstaben „H” auf.The in the 3 and 4 shown in more detail headrest mount 2 is made as an integral plastic injection molded part. It essentially comprises two parallel guide tubes 20 , which by means of a bridge-like cross member 21 rigid and integral with each other. The crossbeam 21 sets here - in the longitudinal direction of the guide tubes 20 seen - each approximately centrally on the circumference of the guide tubes 20 on, so that each of the guide tubes 20 each up and down over the cross member 21 protrudes. The headrest receptacle 2 indicates thereby in the plan view according to 1 essentially the contour of a letter "H" on.

Jedes der Führungsrohre 20 hat – wie insbesondere aus 4 ersichtlich ist – einen etwa quadratischen Querschnitt. Jedes der Führungsrohre 3 umschließt hierbei eine Bohrung 22 (4), die ebenfalls einen etwa quadratischen Querschnitt aufweist.Each of the guide tubes 20 has - as in particular from 4 can be seen - an approximately square cross-section. Each of the guide tubes 3 encloses a hole 22 ( 4 ), which also has an approximately square cross-section.

Die Kopfstützenaufnahme 2 ist an der Quertraverse 12 mittels einer Rastverbindung 23 fixierbar. Die Rastverbindung 23 umfasst einen etwa mittig an einer Vorderseite des Querträgers 21 angebrachten Rastvorsprung 24 sowie eine etwa mittig in die Grundfläche 13 der Quertraverse 12 eingebrachte Rastöffnung 25 (in 1 und 2 lediglich schematisch dargestellt).The headrest receptacle 2 is at the crossbar 12 by means of a latching connection 23 fixable. The locking connection 23 includes an approximately centered on a front side of the cross member 21 attached latching projection 24 as well as approximately in the middle in the base area 13 the crossbeam 12 introduced latching opening 25 (in 1 and 2 only shown schematically).

Der Rastvorsprung 24 ist in Draufsicht von vorne (gemäß 1) im Wesentlichen rechteckig, in Seitenansicht (gemäß 3) sowie in Draufsicht von oben (gemäß 4) etwa T-förmig und umfasst einen vergleichsweise dünnen Hals 26, der freiendseitig in einen verbreiterten Kopf 27 übergeht.The locking projection 24 is in plan view from the front (according to 1 ) substantially rectangular, in side view (acc 3 ) and in plan view from above (according to 4 ) is approximately T-shaped and comprises a comparatively thin neck 26 , the free-end in a widened head 27 passes.

In der bestimmungsgemäßen Rastposition der Kopfstützenaufnahme 2 an der Quertraverse 12 (5) liegt der Querträger 21 in dem zwischen der Grundfläche 13 und den Schenkelflächen 14 und 15 aufgespannten Innenraum 28 (5) des Querträgers 12 ein. Die Führungsrohre 20 der Kopfstützenaufnahme 2 ragen da bei – wie 5 zu entnehmen ist – sowohl zu der Oberseite 7 als auch zu der Unterseite 8 hin durch die Schenkelflächen 14 und 15 des Querträgers 12 hindurch. Die Schenkelflächen 14 und 15 sind hierzu mit entsprechenden, der Außenkontur der Führungsrohre 20 im Wesentlichen angepassten Einschnitten 29 (2) versehen. Anstelle der Einschnitte 29 sind in einer (nicht näher dargestellten) Variante der Quertraverse 12 fluchtende, allseitig geschlossene Öffnungen mit etwa rechteckigem Querschnitt in die Schenkelflächen 14 und 15 eingebracht, in die die Führungsrohre 20 der Kopfstützenaufnahme 2 vor oder gleichzeitig mit der Verrastung an der Quertraverse 12 „eingefädelt” werden. Solche Öffnungen erzeugen im Gegensatz zu den in 2 gezeigten Einschnitten 29 keine Kerbwirkung, und schwächen die Quertraverse 12 daher weniger als die Einschnitte 29.In the intended locking position of the headrest mount 2 at the crossbeam 12 ( 5 ) is the cross member 21 in between the base 13 and the thigh surfaces 14 and 15 clamped interior 28 ( 5 ) of the cross member 12 one. The guide tubes 20 the headrest receptacle 2 stand there - like 5 can be seen - both to the top 7 as well as to the bottom 8th through the thigh surfaces 14 and 15 of the crossbeam 12 therethrough. The thigh surfaces 14 and 15 are this with corresponding, the outer contour of the guide tubes 20 essentially adapted cuts 29 ( 2 ) Mistake. Instead of the cuts 29 are in a (not shown) variant of the crossbeam 12 aligned, all-round closed openings with approximately rectangular cross-section in the leg surfaces 14 and 15 introduced into which the guide tubes 20 the headrest receptacle 2 before or simultaneously with the locking on the cross-beam 12 Be "threaded". Such openings, in contrast to those in 2 shown incisions 29 no notch effect, and weaken the crossbar 12 therefore less than the incisions 29 ,

Wie in 6 dargestellt, ist die in die Quertraverse 12 eingebrachte Rastöffnung 25 im Profil etwa T-förmig ausgebildet. Sie weist in einem oberen Bereich einen das „T-Dach” bildenden verbreiterten Einführabschnitt 30 auf, durch den der (in 6 gestrichelt angedeutete) Kopf 27 des Rastvorsprungs 24 hindurchgeführt werden kann. An den Einführabschnitt 30 schließt nach unten hin ein schmälerer Halteabschnitt 31 an, dessen Breite etwa der Breite des Halses 26 angepasst ist, und somit insbesondere die Breite des Kopfes 27 unterschreitet. Die Vertikalränder des Halteabschnitts 31 sind mit (hier sägezahnartig ausgebildeten) Haltemitteln 32 versehen.As in 6 is shown in the cross-beam 12 introduced latching opening 25 formed in profile approximately T-shaped. It has in an upper area a "T-roof" forming widened insertion section 30 on, by which the (in 6 dashed line indicated) head 27 the locking projection 24 can be passed. To the introductory section 30 closes down towards a narrower holding section 31 whose width is about the width of the neck 26 is adjusted, and thus in particular the width of the head 27 below. The vertical edges of the holding section 31 are with (here sawtooth trained) holding means 32 Mistake.

Zur Verrastung der Kopfstützenaufnahme 2 wird der Rastvorsprung 24 zunächst mit dem Kopf 26 durch die Rastöffnung 25 hindurchgeführt. Anschließend wird die Kopfstützenaufnahme 2 nach unten verschoben, so dass der Rastvorsprung 24 mit seinem Hals 26 in den Halteabschnitt 31 der Rastöffnung 25 hineingedrückt wird. Durch Verzahnung des Halses 26 mit den Haltemitteln 32 wird der Rastvorsprung 24 hierbei permanent in der Rastöffnung 25 fixiert.For locking the headrest mount 2 becomes the locking projection 24 first with your head 26 through the detent opening 25 passed. Then the headrest mount 2 moved down so that the latching projection 24 with his neck 26 in the holding section 31 the latch opening 25 is pressed into it. By toothing of the neck 26 with the holding means 32 becomes the locking projection 24 in this case permanently in the latching opening 25 fixed.

Die Kopfstützenhülsen 3 sind der Kopfstützenaufnahme 2 und zwei Kopfstützenbügeln 40 der Kopfstütze 4 zwischengeordnet. Die Kopfstützenhülsen 3 dienen hierbei einerseits zur spielarmen Führung der Kopfstützenbügel 40, anderseits zur wahlweisen Verrastung der Kopfstütze 4 in einer von mehreren Höhenstellun gen gegenüber dem Lehnenrahmen 1. Jede Kopfstützenhülse 3 weist einen Schaft 41 auf, mit dem die Kopfstützenhülse 3 in das zugehörige Führungsrohr 20 der Kopfstützenaufnahme 2 einschiebar ist. An einem oberen Ende geht der Schaft 41 jeder Kopfstützenhülse 3 in ein kopfartig verbreitertes Sichtteil 42 über. Das Sichtteil 42 dient als Anschlag, der den Einschubweg der Kopfstützenhülse 3 in das zugehörige Führungsrohr 20 begrenzt. Das Sichtteil 42 bildet zudem den aus der Sitzpolsterung nach außen hervorstehenden Abschluss der Kopfstützenbefestigung.The headrest sleeves 3 are the headrest pickup 2 and two headrest straps 40 the headrest 4 interposed. The headrest sleeves 3 serve here on the one hand for low-play leadership of the headrest bracket 40 on the other hand for optional locking of the headrest 4 in one of several Höhenstellun conditions against the back frame 1 , Each headrest sleeve 3 has a shaft 41 on, with the headrest sleeve 3 in the associated guide tube 20 the headrest receptacle 2 is einschiebar. At an upper end of the shaft goes 41 each headrest sleeve 3 in a head-like widened visible part 42 above. The visible part 42 serves as a stop, the insertion path of the headrest sleeve 3 in the associated guide tube 20 limited. The visible part 42 also forms the conclusion of the headrest attachment protruding outward from the seat upholstery.

Der Schaft 41 und das Sichtteil 42 sind durchzogen von einer (nicht näher dargestellten) Bohrung, in die der zugehörige Kopfstützenbügel 40 der Kopfstütze 4 einschiebbar ist. Der freie Durchmesser dieser Bohrung ist hierbei an den Durchmesser des Kopfstützenbügels 40 angepasst, so dass der Kopfstützenbügel 40 im Wesentlichen spielfrei in der Bohrung verschiebbar geführt ist. Zumindest eine der Kopfstützenhülsen 3 ist im Bereich des Sichtteils 42 mit einer manuell und werkzeugfrei lösbaren Rastmechanik (nicht näher dargestellt) versehen. Mit der Rastmechanik kann die Kopfstütze 1 in Längsrichtung der Kopfstützenbügel 34 reversibel in einer von mehreren Höhenstellungen eingerastet werden.The shaft 41 and the visible part 42 are traversed by a (not shown) bore into which the associated headrest bracket 40 the headrest 4 is insertable. The free diameter of this hole is in this case to the diameter of the headrest bracket 40 adjusted so that the headrest hanger 40 essentially free of play in the bore slidably guided. At least one of the headrest sleeves 3 is in the range of the visible part 42 provided with a manually and tool-free releasable latching mechanism (not shown). With the Locking mechanism can be the headrest 1 in the longitudinal direction of the headrest strap 34 reversibly engaged in one of several height positions.

7 zeigt die Kopfstützenaufnahme 2 in einer zweiten Ausführungsform. Diese zweite Ausführungsform entspricht vom Aufbau her im Wesentlichen der im Zusammenhang mit den 1 bis 4 beschriebenen ersten Ausführungsform. Abweichend hiervon hat gemäß 7 die in die Führungsrohre 20 eingebrachte Bohrung 22 einen kreisförmigen Querschnitt. Die Führungsrohre 20 sind bei dieser Ausführungsform zur unmittelbaren Führung der Kopfstützenbügel 40 vorgesehen. Entsprechend entspricht der freie Durchmesser der Bohrung dabei etwa dem Außendurchmesser des Kopfstützenbügels 40. 7 shows the headrest mount 2 in a second embodiment. This second embodiment corresponds structurally substantially in connection with the 1 to 4 described first embodiment. Notwithstanding this has according to 7 in the guide tubes 20 introduced bore 22 a circular cross-section. The guide tubes 20 are in this embodiment for direct guidance of the headrest bracket 40 intended. Accordingly, the free diameter of the bore corresponds approximately to the outer diameter of the headrest bracket 40 ,

Eine dieser Kopfstützenaufnahme 2 zugehörige Kopfstützenhülse (nicht explizit dargestellt), die insbesondere eine Verrastung der Kopfstützenbügel ermöglicht, besteht im Wesentlichen aus dem Sichtteil 42, hat also keinen oder nur einen kurzen Schaft, der gegebenenfalls – anders als bei dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 – nicht in das zugehörige Führungsrohr 20 eingeschoben, sondern nur auf dieses aufgesetzt ist. Diese modifizierte Kopfstützenhülse ist wahlweise integral mit der Kopfstützenaufnahme 2 ausgeführt oder stoffschlüssig mit der Kopfstützenaufnahme 2 verbunden (insbesondere angeschweißt oder angeklebt). Alternativ kann die Kopfstützenhülse auch mit dem jeweiligen Führungsrohr 20 verrastet oder verschraubt sein. Wiederum alternativ kann eine Verrastung für die Kopfstützenbügel, insbesondere in Form eines einstückig angespritzten Rasthakens, in ein Führungsrohr 20 integriert sein, während ein hiervon separates Sichtteil lediglich einen Betätigungs- oder Verriegelungsmechanik für diese Verrastung enthält.One of these headrest pickup 2 associated headrest sleeve (not explicitly shown), which allows in particular a locking of the headrest strap, consists essentially of the visible part 42 , So has no or only a short shaft, if necessary - unlike the embodiment according to 1 - not in the associated guide tube 20 inserted, but only on this is attached. This modified headrest sleeve is optionally integral with the headrest mount 2 executed or cohesively with the headrest mount 2 connected (in particular welded or glued). Alternatively, the headrest sleeve also with the respective guide tube 20 be locked or screwed. Again, alternatively, a catch for the headrest strap, in particular in the form of an integrally molded latching hook, in a guide tube 20 integrated, while a separate viewing part contains only an actuating or locking mechanism for this latching.

Bei beiden Ausführungsformen der Kopfstützenaufnahme 2 sind an der rückwärtigen (d. h. von dem Rastvorsprung 24 abgewandten) Seite optional eine oder mehrere Befestigungselemente in Form von Bohrungen, Rasthaken, Clips oder dgl. zur Aufhängung von Funktionselementen, z. B. einem Kopfstützenverstellmotor, einem Rücksitz-Unterhaltungsmodul zum Abspielen von Ton- und/oder Bildmedien (rear seat entertainment) oder Kabeln vorgesehen.In both embodiments of the headrest receptacle 2 are at the rear (ie from the locking projection 24 opposite) side optionally one or more fasteners in the form of holes, latching hooks, clips or the like. For the suspension of functional elements, eg. B. a Kopfstützenverstellmotor, a rear seat entertainment module for playing audio and / or visual media (rear seat entertainment) or cables provided.

11: Lehnenrahmenback frame
22: KopfstützenaufnahmeHeadrest support
33: KopfstützenhülseHeadrest sleeve
44: Kopfstützeheadrest
55: Vorderseitefront
66: Rückseiteback
77: Oberseitetop
88th: Unterseitebottom
1010: Seitenteilside panel
1212: Quertraversecrossbeam
1313: GrundflächeFloor space
1414: Schenkelflächelimb surface
1515: Schenkelflächelimb surface
2020: Führungsrohrguide tube
2121: Querträgercrossbeam
2222: Bohrungdrilling
2323: Rastverbindunglocking connection
2424: Rastvorsprungcatch projection
2525: Rastöffnunglatching opening
2626: Halsneck
2727: Kopfhead
2828: Innenrauminner space
2929: Einschnittincision
3030: Einführabschnittinsertion
3131: Halteabschnittholding section
3232: Haltemittelholding means
4040: KopfstützenbügelHeadrest bracket
4141: Schaftshaft
4242: Sichtteilvisible part

Claims

Headrest mount ( 2 ), which are attached to a backrest frame ( 1 ) of a vehicle seat can be fastened, with two guide tubes ( 20 ) for receiving in each case a headrest bracket ( 40 ) and with a guide tubes ( 20 ) rigidly interconnecting cross member ( 21 ), wherein the guide tubes ( 20 ) and the cross member ( 21 ) are formed by a one-piece plastic component.

Headrest mount ( 2 ) according to claim 1, wherein the cross member ( 21 ) on the backrest frame ( 1 ) by means of a latching connection ( 23 ) is position fixable.

Headrest mount ( 2 ) according to one of claims 1 or 2, wherein the cross member ( 21 ), in the longitudinal direction of the guide tubes ( 20 ), approximately centrally attached to this.

Headrest mount ( 2 ) according to one of claims 1 to 3, wherein each of the guide tubes ( 20 ) has a substantially square cross-sectional profile.

Headrest mount ( 2 ) according to one of claims 1 to 4, wherein in each of the guide tubes ( 20 ) a headrest sleeve ( 3 ) for guiding and fixing in each case a headrest bracket ( 40 ) plugged in, or is inserted.

Headrest mount ( 2 ) according to one of claims 1 to 5, wherein each of the guide tubes ( 20 ) a hole ( 22 ) having a substantially round cross-section whose inner diameter is substantially the outer diameter of the intended in the guide tube ( 20 ) to be introduced headrest bracket ( 40 ) corresponds.

Headrest mount ( 2 ) according to one of claims 1 to 6, wherein on the guide tubes ( 20 ) in each case at least one fastening element, in particular a clip or hook, is mounted for holding a functional element.