DE102008022898A1 - Vehicle seat i.e. motor vehicle seat, manufacturing method for land vehicle, involves molding dimensionally stable seat cushion subshell made of plastic using injection mold, where seat cushion subshell is padded - Google Patents

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    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/771—Seats

Abstract

The method involves molding a dimensionally stable seat cushion subshell made of plastic using an injection mold, where the injection mold consists of a left mold-edge part, a right mold-edge part and a mold-middle part arranged between the left mold edge part and the right mold edge part. The seat cushion subshell is padded. Another mold-middle part is arranged between the left mold edge part and the former mold middle part, where the former mold middle part has width different than the latter mold middle part. An independent claim is also included for a vehicle seat i.e. motor vehicle seat, comprising a dimensionally stable seat cushion subshell.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, wobei eine Form, insbesondere eine Spritzform, hergestellt wird, mittels der eine formsteife Sitzkissen-Unterschale geformt wird.The The invention relates to a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, wherein a mold, in particular a Injection mold is produced by means of a dimensionally stable seat cushion lower shell is formed.

Die DE 101 08 318 A1 offenbart eine Anordnung zur Befestigung eines Bezuges und zumindest eines Polsterelements in einer Trägerstruktur eines Fahrzeugsitzes mit zumindest einem Basiselement, das auf der Trägerstruktur angeordnet ist, wobei der Bezug und das Polsterelement unabhängig von der Trägerstruktur am Basiselement vormontiert sind und zusammen mit dem Basiselement an der Trägerstruktur befestigt werden.The DE 101 08 318 A1 discloses an arrangement for fastening a cover and at least one cushioning member in a support structure of a vehicle seat with at least one base member disposed on the support structure, wherein the cover and the cushioning member are pre-mounted on the base member independently of the support structure and together with the base member on the support structure be attached.

Die DE 296 10 344 U1 offenbart einen Sitzrahmen für einen Kraftfahrzeugsitz, der zwei Sitzholme sowie einen vorderen und einen hinteren Querholm aufweist und aus mehreren aneinander bereichsweise überdeckten Rahmenteilen zusammengesetzt ist, die untereinander verbunden sind, wobei die aneinander bereichsweise überdeckten Bereiche jeweils in den Ecken angeordnet sind.The DE 296 10 344 U1 discloses a seat frame for a motor vehicle seat having two seat rails and a front and a rear cross member and is composed of a plurality of partially overlapped areas covered frame parts which are interconnected, wherein the partially overlapped areas are each arranged in the corners.

Die US 6 260 924 B1 offenbart ein modulares Rücksitzsystem für Fahrzeuge, wobei das modulare Rücksitzsystem einen Typ-A Rückenrahmen mit einem linken Ende, einem rechten Ende, einem Mittelteil, einem oberen Teil umfasst und eine Sicherheitsgurtverankerung im Übergang des Mittelteils und des oberen Teils aufweist. Darüber hinaus weist das modulare Rücksitzsystem einen Typ-B Rücksitzrahmen auf mit einem linken Ende und einem rechten Ende auf. Eine weitere Fahrzeugsitzanordnung ist in der FR 2 698 832 A1 und der DE 20 2006 001 868 U1 offenbart.The US Pat. No. 6,260,924 B1 discloses a modular rear seat system for vehicles, wherein the modular rear seat system includes a Type A back frame having a left end, a right end, a middle part, an upper part and a seat belt anchor in the transition of the middle part and the upper part. In addition, the modular rear seat system has a Type B rear seat frame with a left end and a right end. Another vehicle seat assembly is in the FR 2 698 832 A1 and the DE 20 2006 001 868 U1 disclosed.

Es ist Aufgabe der Erfindung, die Kosten für die Herstellung eines Fahrzeugsitzes zu senken.It Object of the invention, the cost of production to lower a vehicle seat.

Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, gelöst, wobei eine Form, insbesondere eine Spritzform, aus einem linken Form-Randteil, aus einem rechten Form-Randteil und zumindest einem zwischen dem linken Form-Randteil und dem rechten Form-Randteil angeordneten ersten Form-Mittelteil zusammengesetzt wird, wobei mittels der Form, insbesondere der Spritzform, eine formsteife Sitzkissen-Unterschale aus Kunststoff geformt oder gespritzt wird, und wobei die Sitzkissen-Unterschale aufgepolstert wird.The aforementioned The object is achieved by a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, wherein a shape, in particular an injection mold, from a left mold edge part, from a right mold edge part and at least one between the left mold edge part and the right mold edge part arranged first mold middle part is composed, wherein by means of the mold, in particular the injection mold, a dimensionally stable seat cushion bottom shell made of plastic or molded is injected, and wherein the seat cushion lower shell upholstered becomes.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird zwischen dem linken Form-Randteil und dem ersten Form-Mittelteil zumindest ein zweites Form-Mittelteil angeordnet. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das erste Form-Mittelteil eine andere Breite auf als das zweite Form-Mittelteil.In Advantageous embodiment of the invention is between the left Mold edge part and the first mold middle part at least a second mold middle part arranged. In a further advantageous embodiment of the invention the first mold middle part has a different width than the second mold middle part.

Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, gelöst, wobei eine Prägeform aus einem linken Form-Randteil, aus einem rechten Form-Randteil und zumindest einem zwischen dem linken Form-Randteil und dem rechten Form-Randteil angeordneten ersten Form-Mittelteil zusammengesetzt wird, wobei mittels der Prägeform eine formsteife Sitzkissen-Unterschale aus Metall geformt oder gepresst wird, und wobei die Sitzkissen-Unterschale aufgepolstert wird.The aforementioned The object is also achieved by a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, solved, wherein a Embossing mold from a left edge form part, from a right one Mold edge portion and at least one between the left edge form part and the right mold edge portion arranged first mold middle part composed is, by means of the embossing mold a dimensionally stable seat cushion lower shell is molded or pressed from metal, and wherein the seat cushion lower shell padded.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird zwischen dem linken Form-Randteil und dem ersten Form-Mittelteil zumindest ein zweites Form-Mittelteil angeordnet. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das erste Form-Mittelteil eine andere Breite auf als das zweite Form-Mittelteil.In Advantageous embodiment of the invention is between the left Mold edge part and the first mold middle part at least a second mold middle part arranged. In a further advantageous embodiment of the invention the first mold middle part has a different width than the second mold middle part.

Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch ein Verfahren zum Herstellen eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, gelöst, wobei ein linkes Randteil, ein rechtes Randteil und zumindest ein erstes Mittelteil geformt, gepresst oder gespritzt werden, wobei das linke Randteil, das rechte Randteil und das erste Mittelteil derart zu einer formsteifen Sitzkissen-Unterschale zusammengefügt werden, dass das erste Mittelteil zwischen dem linken Randteil und dem rechten Randteil angeordnet ist, und wobei die Sitzkissen-Unterschale aufgepolstert wird.The aforementioned The object is also achieved by a method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, solved, wherein a left edge part, a right edge part and at least a first middle part molded, pressed or sprayed, the left edge part, the right edge part and the first middle part in such a dimensionally stable Seat cushion lower shell are joined together that the first middle part between the left edge part and the right edge part is arranged, and wherein the seat cushion lower shell upholstered becomes.

Die Sitzkissen-Unterschale kann z. B. Metall oder Kunststoff umfassen oder aus Metall oder Kunststoff bestehen. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird zumindest ein zweites Mittelteil geformt, gepresst oder gespritzt, das zwischen dem linken Randteil und dem ersten Mittelteil angeordnet wird. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das erste Mittelteil eine andere Breite auf als das zweite Mittelteil.The Seat cushion lower shell can z. As metal or plastic or made of metal or plastic. In further advantageous Embodiment of the invention is at least a second middle part shaped, pressed or sprayed, that between the left edge part and the first middle part. In further advantageous Embodiment of the invention, the first middle part another Width up as the second middle part.

Vorgenannte Aufgabe wird zudem durch einen – insbesondere eines oder mehrere der vorgenannten Merkmale umfassenden – Fahrzeugsitz, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, gelöst, wobei der Fahrzeugsitz eine formsteife Sitzkissen-Unterschale umfasst, und wobei die formsteife Sitzkissen-Unterschale ein linkes Randteil, ein rechtes Randteil und zumindest ein erstes Mittelteil umfasst, das zwischen dem linken Randteil und dem rechten Randteil angeordnet ist.The aforementioned Task is also by a - especially one or comprising a plurality of the aforementioned features - vehicle seat, in particular for a motor vehicle, wherein the vehicle seat comprises a dimensionally stable seat cushion lower shell, and wherein the dimensionally stable seat cushion lower shell has a left edge part, a right edge part and at least a first middle part comprises, arranged between the left edge part and the right edge part is.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist zwischen dem linken Randteil und dem ersten Mittelteil zumindest ein zweites Mittelteil angeordnet. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das erste Mittelteil eine andere Breite auf als das zweite Mittelteil.In an advantageous embodiment of the invention is between the left edge portion and the first Mit Telteil arranged at least a second middle part. In a further advantageous embodiment of the invention, the first central part has a different width than the second central part.

Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.motor vehicle in the context of the invention is in particular an individual on the road usable land vehicle. Motor vehicles in the context of the invention especially not on land vehicles with internal combustion engine limited.

Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:Further Advantages and details will become apparent from the following description of exemplary embodiments. Showing:

1 ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugsitzes, 1 a method for producing a motor vehicle seat,

2 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel einer Fahrzeugsitzanordnung, 2 a top view of an embodiment of a vehicle seat assembly,

3 eine Vorderansicht der Fahrzeugsitzanordnung gemäß 2, 3 a front view of the vehicle seat assembly according to 2 .

4 eine Seitenansicht der Fahrzeugsitzanordnung gemäß 2, 4 a side view of the vehicle seat assembly according to 2 .

5 Sitzkissen-Unterschalen der Fahrzeugsitzanordnung gemäß 2 in einer Draufsicht, 5 Seat cushion lower shells of the vehicle seat assembly according to 2 in a plan view,

6 die Sitzkissen-Unterschalen gemäß 5 in einer Querschnittsansicht, 6 the seat cushion lower shells according to 5 in a cross-sectional view,

7 die Sitzkissen-Unterschalen gemäß 5 in einer weiteren Querschnittsdarstellung, 7 the seat cushion lower shells according to 5 in a further cross-sectional representation,

8 eine Spritzform oder Prägeform, 8th an injection mold or stamping mold,

9 eine Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel einer Sitzkissen-Unterschale, 9 a plan view of an embodiment of a seat cushion lower shell,

10 eine Querschnittsdarstellung der Sitzkissen-Unterschale gemäß 9, 10 a cross-sectional view of the seat cushion lower shell according to 9 .

11 eine Draufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Sitzkissen-Unterschale und 11 a plan view of another embodiment of a seat cushion lower shell and

12 eine Querschnittsdarstellung der Sitzkissen-Unterschale gemäß 11. 12 a cross-sectional view of the seat cushion lower shell according to 11 ,

1 zeigt ein Verfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugsitzes. Dabei wird in einem Schritt 1 eine Form, insbesondere eine Spritzform, aus einem linken Form-Randteil, aus einem rechten Form-Randteil und zumindest einem zwischen dem linken Form-Randteil und rechten Form-Randteil angeordneten ersten Form-Mittelteil zusammengesetzt. Schritt 1 folgt ein Schritt 2, in dem mittels der Spritzform eine formsteife Sitzkissen-Unterschale aus Kunststoff geformt bzw. gespritzt wird. An den Schritt 2 schließt sich ein Schritt 3 an, in dem die Sitzkissen-Unterschale aufgepolstert und in einem Fahrzeugsitz integriert wird. 1 shows a method of manufacturing a motor vehicle seat. It is in one step 1 a mold, in particular an injection mold, composed of a left mold edge part, a right mold edge part and at least one disposed between the left mold edge part and the right mold edge part first mold middle part. step 1 follows a step 2 in which a dimensionally stable seat cushion lower shell made of plastic is molded or sprayed by means of the injection mold. At the step 2 closes a step 3 in which the seat cushion lower shell is upholstered and integrated in a vehicle seat.

2 zeigt eine Fahrzeugsitzanordnung 10 mit Kraftfahrzeugsitzen 11 und 12, die mittels des beschriebenen Verfahrens hergestellt worden sind. Dabei zeigt 2 die Fahrzeugsitzanordnung 10 von oben, 3 die Fahrzeugsitzanordnung 10 von vorn und 4 die Fahrzeugsitzanordnung 10 von der Seite. 2, 3 und 4 zeigen die Fahrzeugsitzanordnung 10 in einer Prinzipdarstellung, die der Erläuterung der Erfindung dient. Die Fahrzeugsitzanordnung 10 umfasst einen Kraftfahrzeugsitz 11 und einen Kraftfahrzeugsitz 12. 2 shows a vehicle seat assembly 10 with motor vehicle seats 11 and 12 which have been produced by the method described. It shows 2 the vehicle seat assembly 10 from above, 3 the vehicle seat assembly 10 from the front and 4 the vehicle seat assembly 10 of the page. 2 . 3 and 4 show the vehicle seat assembly 10 in a schematic diagram, which serves to explain the invention. The vehicle seat arrangement 10 includes a motor vehicle seat 11 and a motor vehicle seat 12 ,

Der Kraftfahrzeugsitz 11 umfasst ein Sitzteil 111 und eine Rückenlehne 112. Der Kraftfahrzeugsitz 12 umfasst ein Sitzteil 121 und eine Rückenlehne 122. Bezugszeichen 113 und 123 bezeichnen eine Trägerstruktur der Fahrzeugsitze 11 bzw. 12. Die gestrichelten Linien in 2 dienen allein der Erläuterung und symbolisieren die Grenzen von Teilen einer Form bzw. Spritzform, mittels der die nachfolgend beschriebenen Sitzkissen-Unterschalen der Kraftfahrzeugsitze 11 und 12 geformt bzw. gespritzt worden sind.The motor vehicle seat 11 includes a seat part 111 and a backrest 112 , The motor vehicle seat 12 includes a seat part 121 and a backrest 122 , reference numeral 113 and 123 designate a support structure of the vehicle seats 11 respectively. 12 , The dashed lines in 2 serve only to explain and symbolize the boundaries of parts of a mold or injection mold, by means of the below-described seat cushion lower shells of the vehicle seats 11 and 12 have been molded or injected.

5, 6 und 7 zeigen die auf den Trägerstrukturen 113 und 123 angeordneten Sitzkissen-Unterschalen 21, 22 der Kraftfahrzeugsitze 11 und 12. Dabei zeigt 5 die Sitzkissen-Unterschalen 21, 22 von oben. 6 die Sitzkissen-Unterschalen 21 und 22 entlang der Schnittlinie B-B und 7 die Sitzkissen-Unterschale 21 entlang der Schnittlinie A-A. Bezugszeichen 211 und 212 bezeichnen Trimmkanäle der Sitzkissen-Unterschale 21, und Bezugszeichen 221 und 222 bezeichnen Trimmkanäle der Sitzkissen-Unterschale 22. Wie in Bezug auf 2, symbolisieren die in 5 und 6 dargestellten gestrichelten Linien die Grenzen von Formteilen einer Form bzw. Spritzform zum Formen bzw. Spritzen der Sitzkissen-Unterschalen 21 und 22. 5 . 6 and 7 show the on the support structures 113 and 123 arranged seat cushion lower shells 21 . 22 the motor vehicle seats 11 and 12 , It shows 5 the seat cushion lower shells 21 . 22 from above. 6 the seat cushion lower shells 21 and 22 along the section line BB and 7 the seat cushion lower shell 21 along the section line AA. reference numeral 211 and 212 Trim channels of the seat cushion lower shell 21 , and reference numeral 221 and 222 Trim channels of the seat cushion lower shell 22 , As for 2 , symbolize the in 5 and 6 shown dashed lines the boundaries of moldings of a mold or injection mold for molding or squirting the seat cushion lower shells 21 and 22 ,

8 zeigt eine Prinzipdarstellung einer derartigen Spritzform. Die Spritzform umfasst dabei eine Oberform 31 und eine Unterform 32. Die Oberform 31 umfasst ein linkes Form-Randteil 311, Form-Mittelteile 312, 313 und 314 sowie ein rechtes Form-Randteil 315. Die Unterform 32 umfasst ebenfalls ein linkes Form-Randteil 321, Form-Mittelteile 322, 323, 324 und ein rechtes Form-Randteil 325. 8th shows a schematic diagram of such a mold. The injection mold comprises an upper mold 31 and a subform 32 , The upper form 31 includes a left mold edge portion 311 , Shape Centerpieces 312 . 313 and 314 as well as a right edge form part 315 , The subform 32 also includes a left edge form part 321 , Shape Centerpieces 322 . 323 . 324 and a right edge form part 325 ,

Zum Formen bzw. Spritzen der Sitzkissen-Unterschale 21 wird eine Oberform aus dem Form-Randteil 311 dem Form-Mittelteil 312 und dem rechten Form-Randteil 315 zusammengesetzt. Darüber hinaus wird aus dem linken Form-Randteil 321, dem Form-Mittelteil 322 und dem Form-Randteil 325 eine Unterform zusammengesetzt. Mittels dieser derart zusammengesetzter Oberform und Unterform wird die Sitzkissen-Unterschale 21 geformt bzw. gespritzt.For molding or spraying the seat cushion lower shell 21 becomes an upper mold from the mold edge part 311 the shape middle part 312 and the right edge form part 315 composed. In addition, from the left form edge part 321 , the form middle part 322 and the mold edge part 325 a subform composed. By means of this the type composite upper mold and lower mold is the seat cushion lower shell 21 molded or sprayed.

Zur Herstellung einer Sitzkissen-Unterschale aus Metall wird anstelle einer in 8 dargestellten Spritzform eine entsprechende Prägeform hergestellt, mittels der ein Metallblech zu einer entsprechenden Sitzkissen-Unterschale gepresst bzw. geformt wird. Dabei wird die Prägeform entsprechend der Darstellung in 8 aus einer Oberform 31 und einer Unterform 32 mit den entsprechenden linken Form-Randteilen 311 und 321, den entsprechenden Form-Mittelteilen 312, 313, 314 bzw. 322, 323, 324 sowie den entsprechenden rechten Form-Randteilen 315 bzw. 325 zusammengesetzt.To produce a seat cushion lower shell made of metal is used instead of in 8th 1, a corresponding stamping mold is produced, by means of which a metal sheet is pressed or formed into a corresponding seat cushion lower shell. The embossing form is as shown in 8th from an upper mold 31 and a subform 32 with the corresponding left edge form parts 311 and 321 , the corresponding form middle parts 312 . 313 . 314 respectively. 322 . 323 . 324 and the corresponding right edge form parts 315 respectively. 325 composed.

Gemäß einem alternativen Herstellungsverfahren werden, wie unter Bezugnahme auf 9, 10, 11 und 12 erläutert, Teile einer Sitzkissen-Unterschale geformt, gespritzt oder gepresst und die Sitzkissen-Unterschale aus diesen Teilen zusammengesetzt bzw. zusammengesteckt. So zeigt 9 zum Beispiel eine Draufsicht auf eine Sitzkissen-Unterschale 40, die in 10 in einer Schnittdarstellung entlang der Schnittlinie C-C mit einer Trägerstruktur 43. Dabei ist die Sitzkissen-Unterschale 40 aus einem linken Randteil 41, Mittelteilen 45, 46 und einem rechten Randteil 42 zusammengesetzt, wobei zwei breite Mittelteile 45 und ein schmales Mittelteil 46 verwendet werden.According to an alternative manufacturing method, as described with reference to 9 . 10 . 11 and 12 illustrated parts of a seat cushion lower shell shaped, sprayed or pressed and the seat cushion lower shell composed of these parts or put together. So shows 9 For example, a plan view of a seat cushion lower shell 40 , in the 10 in a sectional view along the section line CC with a support structure 43 , Here is the seat cushion lower shell 40 from a left edge part 41 , Middle parts 45 . 46 and a right edge part 42 composed, with two broad middle parts 45 and a narrow middle section 46 be used.

Zur Herstellung eines schmaleren Fahrzeugsitzes mit einer entsprechend schmaleren Sitzkissen-Unterschale 50 wird, wie in 11 und 12 dargestellt, eine Sitzkissen-Unterschale 50 aus dem linken Formteil 41, dem rechten Formteil 42 sowie zwei schmalen Mittelteilen 46 und einem breiten Mittelteil 45 zusammengesetzt. 12 zeigt die Sitzkissen-Unterschale 50 entlang der Schnittlinie D-D. Dabei bezeichnet Bezugszeichen 53 eine Trägerstruktur. Bezugszeichen 411 und 421 bezeichnen Trimmkanäle.For producing a narrower vehicle seat with a correspondingly narrower seat cushion lower shell 50 will, as in 11 and 12 shown, a seat cushion lower shell 50 from the left molding 41 , the right molding 42 and two narrow middle parts 46 and a broad middle section 45 composed. 12 shows the seat cushion lower shell 50 along the section line DD. Here, reference numeral designates 53 a carrier structure. reference numeral 411 and 421 denote trim channels.

Die Elemente in den Figuren sind unter Berücksichtigung von Einfachheit und Klarheit und nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet. So sind z. B. die Größenordnungen einiger Elemente übertrieben gegenüber anderen Elementen dargestellt, um das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zu verbessern.The Elements in the figures are taking into account Simplicity and clarity and not necessarily true to scale drawn. So z. B. the orders of magnitude some elements exaggerated over others Elements illustrated in order to understand the embodiments of the to improve the present invention.

1, 2, 31, 2, 3
Schrittstep
1010
FahrzeugsitzanordnungVehicle seat assembly
11, 1211 12
KraftfahrzeugsitzAutomotive seat
21, 22, 40, 5021 22, 40, 50
Sitzkissen-UnterschaleSeat cushion lower shell
3131
Oberformupper mold
3232
Unterformunder the form
4141
Linkes Randteilleft edge part
4242
Rechtes Randteilright edge part
43, 53, 113, 12343 53, 113, 123
Trägerstruktursupport structure
45, 4645, 46
Mittelteilmidsection
111, 121111, 121
Sitzteilseat part
112, 122112 122
Rückenlehnebackrest
211, 212, 221, 222, 411, 421211 212, 221, 222, 411, 421
Trimmkanaltrim channel
311, 321311 321
Linkes Form-Randteilleft Form-edge part
312, 313, 314, 322, 323, 324312 313, 314, 322, 323, 324
Form-MittelteilMold center section
315, 325315 325
Rechtes Form-Randteilright Form-edge part

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10108318 A1 [0002] DE 10108318 A1 [0002]
  • - DE 29610344 U1 [0003] - DE 29610344 U1 [0003]
  • - US 6260924 B1 [0004] - US 6260924 B1 [0004]
  • - FR 2698832 A1 [0004] FR 2698832 A1 [0004]
  • - DE 202006001868 U1 [0004] - DE 202006001868 U1 [0004]

Claims (12)

Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes (12), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes (12), wobei eine Form (31), insbesondere eine Spritzform (31), aus einem linken Form-Randteil (311), aus einem rechten Form-Randteil (315) und zumindest einem zwischen dem linken Form-Randteil (311) und dem rechten Form-Randteil (315) angeordneten ersten Form-Mittelteil (313) zusammengesetzt wird, wobei mittels der Form (31), insbesondere der Spritzform (31), eine formsteife Sitzkissen-Unterschale (22) aus Kunststoff geformt oder gespritzt wird, und wobei die Sitzkissen-Unterschale (22) aufgepolstert wird.Method for producing a vehicle seat ( 12 ), in particular a motor vehicle seat ( 12 ), whereby a shape ( 31 ), in particular an injection mold ( 31 ), from a left edge form part ( 311 ), from a right edge form part ( 315 ) and at least one between the left edge form part ( 311 ) and the right edge form part ( 315 ) arranged first mold middle part ( 313 ), whereby by means of the form ( 31 ), in particular the injection mold ( 31 ), a dimensionally stable seat cushion lower shell ( 22 ) is molded or molded from plastic, and wherein the seat cushion lower shell ( 22 ) is padded. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem linken Form-Randteil (311) und dem ersten Form-Mittelteil (313) zumindest ein zweites Form-Mittelteil (312) angeordnet wird.Method according to claim 1, characterized in that between the left mold edge part ( 311 ) and the first mold middle part ( 313 ) at least one second mold middle part ( 312 ) is arranged. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Form-Mittelteil (313) eine andere Breite aufweist als das zweite Form-Mittelteil (312).Method according to claim 2, characterized in that the first mold middle part ( 313 ) has a different width than the second mold middle part ( 312 ). Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes (12), insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes (12), wobei eine Prägeform aus einem linken Form-Randteil (311), aus einem rechten Form-Randteil (311) und zumindest einem zwischen dem linken Form-Randteil (311) und dem rechten Form-Randteil (311) angeordneten ersten Form-Mittelteil (313) zusammengesetzt wird, wobei mittels der Prägeform eine formsteife Sitzkissen-Unterschale (22) aus Metall geformt oder gepresst wird, und wobei die Sitzkissen-Unterschale (22) aufgepolstert wird.Method for producing a vehicle seat ( 12 ), in particular a motor vehicle seat ( 12 ), wherein a stamping mold consists of a left-hand mold edge part ( 311 ), from a right edge form part ( 311 ) and at least one between the left edge form part ( 311 ) and the right edge form part ( 311 ) arranged first mold middle part ( 313 ), wherein by means of the embossing mold a dimensionally stable seat cushion lower shell ( 22 ) is molded or pressed from metal, and wherein the seat cushion lower shell ( 22 ) is padded. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem linken Form-Randteil (311) und dem ersten Form-Mittelteil (313) zumindest ein zweites Form-Mittelteil (312) angeordnet wird.Method according to claim 4, characterized in that between the left mold edge part ( 311 ) and the first mold middle part ( 313 ) at least one second mold middle part ( 312 ) is arranged. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Form-Mittelteil (313) eine andere Breite aufweist als das zweite Form-Mittelteil (312).Method according to claim 5, characterized in that the first mold middle part ( 313 ) has a different width than the second mold middle part ( 312 ). Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Kraftfahrzeugsitzes, wobei ein linkes Randteil (41), ein rechtes Randteil (42) und zumindest ein erstes Mittelteil (46) geformt, gepresst oder gespritzt werden, wobei das linke Randteil (41), das rechte Randteil (42) und das erste Mittelteil (46) derart zu einer formsteifen Sitzkissen-Unterschale (40) zusammengefügt werden, dass das erste Mittelteil (46) zwischen dem linken Randteil (41) und dem rechten Randteil (41) angeordnet ist, und wobei die Sitzkissen-Unterschale (40) aufgepolstert wird.Method for producing a vehicle seat, in particular a motor vehicle seat, wherein a left edge part ( 41 ), a right edge part ( 42 ) and at least a first middle part ( 46 ) are molded, pressed or sprayed, wherein the left edge part ( 41 ), the right edge part ( 42 ) and the first middle part ( 46 ) to form a dimensionally stable seat cushion lower shell ( 40 ), that the first middle part ( 46 ) between the left edge part ( 41 ) and the right edge part ( 41 ), and wherein the seat cushion lower shell ( 40 ) is padded. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein zweites Mittelteil (45) geformt, gepresst oder gespritzt wird, das zwischen dem linken Randteil (41) und dem ersten Mittelteil (46) angeordnet wird.Method according to claim 7, characterized in that at least a second middle part ( 45 ) is molded, pressed or sprayed between the left edge part ( 41 ) and the first middle part ( 46 ) is arranged. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Mittelteil (46) eine andere Breite aufweist als das zweite Mittelteil (45).Method according to claim 8, characterized in that the first middle part ( 46 ) has a different width than the second middle part ( 45 ). Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer formsteifen Sitzkissen-Unterschale (40), wobei die formsteife Sitzkissen-Unterschale (40) ein linkes Randteil (41), ein rechtes Randteil (42) und zumindest ein erstes Mittelteil (46) umfasst, das zwischen dem linken Randteil (41) und dem rechten Randteil (42) angeordnet ist.Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, with a dimensionally stable seat cushion lower shell ( 40 ), wherein the dimensionally stable seat cushion lower shell ( 40 ) a left edge part ( 41 ), a right edge part ( 42 ) and at least a first middle part ( 46 ) located between the left edge part ( 41 ) and the right edge part ( 42 ) is arranged. Fahrzeugsitz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem linken Randteil (41) und dem ersten Mittelteil (46) zumindest ein zweites Mittelteil (45) angeordnet ist.Vehicle seat according to claim 10, characterized in that between the left edge part ( 41 ) and the first middle part ( 46 ) at least a second middle part ( 45 ) is arranged. Fahrzeugsitz nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Mittelteil (46) eine andere Breite aufweist als das zweite Mittelteil (45).Vehicle seat according to claim 11, characterized in that the first middle part ( 46 ) has a different width than the second middle part ( 45 ).
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