DE102008022061A1 - Vehicle accident detecting component, has printed circuit board with direction-sensitive sensor and assembly opening in housing, where assembly opening is arranged in printed circuit board at specific angle - Google Patents

Vehicle accident detecting component, has printed circuit board with direction-sensitive sensor and assembly opening in housing, where assembly opening is arranged in printed circuit board at specific angle Download PDF

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Helmut Steurer
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
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Abstract

The component has a printed circuit board (1) with a direction-sensitive sensor (2) and an assembly opening (5) in a housing (3), where the assembly opening is arranged in the printed circuit board at an angle (Alfa) of about 0 to 90 degrees. The housing has a rectangular base, and the printed circuit board is arranged in the rectangular base parallel to two side walls of the housing. The housing has an assembly flange (4) arranged at a distant away from the rectangular base. The mounting opening is diagonally arranged in the assembly flange.

Description

Die Erfindung betrifft eine Baugruppe mit einer Leiterplatte mit einem richtungsempfindlichen Sensor gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to an assembly with a printed circuit board with a Directional sensor according to the preamble of claim 1.

Baugruppen mit einer Leiterplatte weisen in der Regel ein Gehäuse mit einer quaderförmigen Grundform auf, in welcher die Leiterplatte parallel zu zwei der Gehäuseseitenwände angeordnet ist. Die Montageöffnungen in Gehäusen sind üblicherweise in einem Winkel von 0 bzw. 90 Grad zu den Gehäusewänden und damit zur Leiterplatte ausgerichtet. Soll ein richtungsempfindlicher Sensor in eine davon aufweichende Richtung empfindlich sein, wird der Sensor auf der Leiterplatte üblicherweise entsprechend schräg montiert. Eine derartige Schrägmontage ist jedoch für die automatisierte Bestückung der Leiterplatten mit einem erhöhten Aufwand verbunden. Zudem können derartige Baugruppen in der Regel nicht universell im Fahrzeug an verschiedenen Stellen verbaut werden. Derartige Baugruppen werden beispielsweise mit Beschleunigungssensoren oder alternativen richtungsempfindlichen Sensoren bestückt und in Fahrzeugen zur Erkennung von Unfällen eingesetzt.assemblies with a circuit board usually have a housing with a cuboid basic shape in which the printed circuit board is arranged parallel to two of the housing side walls is. The mounting holes in housings are usually in an angle of 0 or 90 degrees to the housing walls and thus to the circuit board aligned. If a direction-sensitive sensor in one of them softening Direction sensitive, the sensor on the circuit board is usually correspondingly oblique assembled. Such an inclined mounting is however for the automated assembly the printed circuit boards with an elevated Effort connected. In addition, you can Such assemblies usually not universally in the vehicle be installed in different places. Such assemblies are for example, with acceleration sensors or alternative direction-sensitive Sensors equipped and used in vehicles for the detection of accidents.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine alternative Ausgestaltung vorzustellen, mit der fertigungstechnisch einfach eine entsprechende Ausrichtung der Sensoren erreicht werden kann.The Object of the present invention is therefore an alternative Design to imagine, with the manufacturing technology easy a corresponding orientation of the sensors can be achieved.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sind aus den Unteransprüchen, wobei auch Kombinationen und Weiterbildungen einzelner Merkmale miteinander denkbar sind.These The object is solved by the features of the independent claims. advantageous Developments of the invention will become apparent from the dependent claims, wherein also combinations and developments of individual features with each other are conceivable.

Ein wesentlicher Gedanke der Erfindung besteht darin, dass die Montageöffnungen eine entsprechende Schrägstellungen gegenüber der Leiterplatte aufweisen. Gerade bei Kunststoffgehäusen ist eine Ausbildung derart schräg zu den Gehäusewänden bzw. der Leiterplatte verlaufenden Montageöffnungen während des Kunststoff-Formgebungsprozesses ohne weiteres möglich.One essential idea of the invention is that the mounting holes a corresponding inclinations across from have the circuit board. Especially with plastic housings an education so inclined to the housing walls or the circuit board extending mounting holes during the plastic molding process without further possible.

Die Montageöffnung ist schräg, d. h. in einem Winkel größer 0 und kleiner 90 Grad, vorzugsweise zwischen 30 bis 60 Grad, insbesondere 45 Grad zur Leiterplatte angeordnet. D. h. die Montageöffnung steht schräg auf der Ebene der Leiterplatte oder ist schräg bezüglich der Kanten der Leiterplatte, sofern die Montageöffnung in der Leiterplattenebene liegt.The mounting hole is oblique, d. H. at an angle greater than 0 and less than 90 degrees, preferably between 30 to 60 degrees, in particular Arranged 45 degrees to the circuit board. Ie. the mounting hole is stationary aslant at the level of the printed circuit board or is oblique with respect to the edges of the printed circuit board, provided the mounting hole lies in the PCB level.

Am Gehäuse ist in der Regel ein Steckerbereich ausgeformt. Für Fahrzeuganwendungen ist es dabei wichtig, dass keine Feuchtigkeit in den Steckerbereich eindringen kann. Wenn die Montage in Y-Richtung zum Fahrzeug erfolgen soll, erweist es sich als besonders vorteilhafte, wenn die Steckrichtung des Steckerbereichs parallel zur Montageöffnung ausgerichtet ist, da dann auch bei jeder beliebigen Verdrehung der Steckerbereich immer die die feuchtigkeitsunkritische Y-Richtung gerichtet ist. Bei einer Montage bzw. auf der gegenüberliegenden B-Säule des Fahrzeugs kann die identische Baugruppe beliebig ausgerichtet sein. In einer Anzahl von Fällen reicht auch eine rechtwinklige Anordnung des Steckerbereichs zur Montagerichtung, um keine Feuchtigkeit eindringen zu lassen.At the casing As a rule, a connector area is formed. For vehicle applications It is important that there is no moisture in the connector area can penetrate. When mounting in Y direction to the vehicle should, it proves to be particularly advantageous if the plug-in direction of the connector area is aligned parallel to the mounting hole, there then always with any rotation of the connector area which is directed the moisture-critical Y-direction. At a Mounting or on the opposite B-pillar of Vehicle, the identical module can be aligned arbitrarily. In a number of cases Also sufficient for a right-angled arrangement of the connector area Mounting direction to prevent moisture from entering.

Die Erfindung wird nun nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Zuhilfenahme der Figuren näher erläutert. Im Folgenden können für funktional gleiche und/oder gleiche Elemente mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet sein. Es zeigenThe Invention will now be described below with reference to exemplary embodiments with the aid of closer to the figures explained. In the following you can for functional same and / or same elements with the same reference numerals be designated. Show it

1: Baugruppe gemäß der Erfindung 1 : Assembly according to the invention

2a, b: weitere Ansichten der Baugruppe 2a , b: further views of the assembly

3 Sicht von oben auf die an den B-Säulen montierten Baugruppen im Fahrzeug gemäß einer ersten Ausgestaltung 3 View from above of the assemblies mounted on the B-pillars in the vehicle according to a first embodiment

4 Sicht von oben auf die an den B-Säulen montierten Baugruppen im Fahrzeug gemäß einer zweiten Ausgestaltung 4 View from above onto the assemblies mounted on the B-pillars in the vehicle according to a second embodiment

5 Sicht von oben auf die an den B-Säulen montierten Baugruppen im Fahrzeug gemäß einer dritten Ausgestaltung 5 View from above of the assemblies mounted on the B-pillars in the vehicle according to a third embodiment

6 Sicht von oben auf die an den B-Säulen montierten Baugruppen im Fahrzeug gemäß einer vierten Ausgestaltung 6 View from above of the mounted on the B-pillars assemblies in the vehicle according to a fourth embodiment

1 zeigt eine Baugruppe mit einer skizzenhaft im Inneren des Gehäuses (3) angedeuteten Leiterplatte (1) mit einem richtungsempfindlichen Sensor (2) und zumindest einer Montageöffnung (5) in einem Gehäuse (3). Das Gehäuse (3) weist eine quaderförmige Grundform auf, in welcher die Leiterplatte (1) parallel zu zwei der Gehäuseseitenwände angeordnet ist. Der Sensor kann beispielsweise in der Leiterplattenebene oder senkrecht dazu ausgerichtet sein. 1 shows an assembly with a sketchy inside the housing ( 3 ) indicated circuit board ( 1 ) with a direction-sensitive sensor ( 2 ) and at least one mounting opening ( 5 ) in a housing ( 3 ). The housing ( 3 ) has a cuboid basic shape, in which the printed circuit board ( 1 ) is arranged parallel to two of the housing side walls. The sensor may be oriented, for example, in the circuit board plane or perpendicular thereto.

Diese Ausrichtungen lassen sind bei richtungsempfindlichen Sensoren besonders einfach realisieren. Im Gehäuse (3), vorzugsweise in einem Montageflansch (4), ist die Montageöffnung (5) in einem Winkel (α) größer 0 und kleiner 90 Grad, also schräg zur Leiterplatte (1) angeordnet. In diesem wie auch den anderen Ausführungsbeispielen ist der Winkel vorzugsweise zwischen 30 und 60 Grad, insbesondere 45 Grad.These alignments are particularly easy to implement with directional sensors. In the housing ( 3 ), preferably in a mounting flange ( 4 ), the mounting hole ( 5 ) at an angle (α) greater than 0 and less than 90 degrees, ie obliquely to the printed circuit board ( 1 ) arranged. In this as well as the other embodiments, the angle is preferably between 30 and 60 degrees, in particular 45 degrees.

Die Montage der Baugruppe erfolgt dabei mit der Montageöffnung in Y-Richtung, also quer zur Fahrtrichtung einem seitlichen Strukturelement, wie beispielsweise der B-Säule. Die Sensierrichtung des Sensors liegt dabei in beiden Fällen in der X-Y-Ebene mit je 45 Grad zur X- und Y-Achse.The Assembly of the assembly takes place with the mounting hole in Y-direction, ie transverse to the direction of travel of a lateral structural element, such as the B-pillar. The sensing direction of the sensor is in both cases in the X-Y plane, each 45 degrees to the X and Y axis.

3 verdeutlicht in einer Draufsicht von oben ins Fahrzeug noch mal die im Gehäuse 3 parallel liegende Leiterplatte 1 und die dazu schräg in einem Winkel von 45 Grad verlaufende Montageöffnung 5 für ein erstes Ausführungsbeispiel zweier an den jeweiligen B-Säulen 9l und 9r mittels Schrauben 6 montierten Baugruppen. Deutlich zu erkennen ist die Sensorrichtung der beiden Sensoren 2l und 2r, die bezogen auf die Leiterplatte im Falle von 2l parallel und bei 2r senkrecht zur Leiterplatte ist, aufgrund der schrägen Anordnung der Montageöffnungen und damit des schrägen Verbaus im Fahrzeug aber genau die gewünschten Sensierrichtungen + bzw. –45 Grad zur X-Achse ergeben. In diesem Ausführungsbeispiel wurden für die rechte und linke Fahrzeugseite unterschiedliche Baugruppen verwendet, damit die in der 3 nicht sichtbaren, weil nach unten zeigenden Steckerbereichs zum Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit nicht nach oben gerichtet sein sollen. 3 illustrates in a plan view from above into the vehicle again in the housing 3 parallel printed circuit board 1 and the inclined at an angle of 45 degrees mounting hole 5 for a first embodiment of two at the respective B-pillars 9l and 9r by means of screws 6 mounted assemblies. Clearly visible is the sensor direction of the two sensors 2l and 2r related to the printed circuit board in the case of 2l parallel and at 2r perpendicular to the circuit board, but due to the oblique arrangement of the mounting holes and thus the oblique installation in the vehicle but exactly the desired Sensierrichtungen + or -45 degrees to the X-axis result. In this embodiment, different components were used for the right and left side of the vehicle so that in the 3 not visible because downwardly facing connector area should not be directed upwards to protect against the ingress of moisture.

Besonders bevorzugt sind jedoch die folgenden Ausgestaltungen mit zwei zueinander identischen Baugruppen, bei denen die Hauptempfindlichkeitsrichtung des Sensors in der X-Y-Ebene mit einem Winkel größer Null und kleiner 90 Grad, vorzugsweise 45 Grad, zur X- und Y-Richtung ausgerichtet ist und auf einander gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs und 180 Grad gedreht um die Fahrtrichtungsachse (X) angeordnet sind. In 4 erfolgt dazu die Montage der Baugruppe in X-Richtung an einer Seitenfläche der B-Säule 9l bzw. 9r um die X-Achse um 180 Grad gedreht.However, particularly preferred are the following configurations with two mutually identical assemblies, in which the main sensitivity of the sensor in the XY plane with an angle greater than zero and less than 90 degrees, preferably 45 degrees, is aligned to the X and Y directions and on each other opposite sides of the vehicle and rotated 180 degrees about the direction of travel axis (X) are arranged. In 4 For this purpose, the assembly of the assembly in the X direction on a side surface of the B-pillar 9l respectively. 9r rotated 180 degrees around the X axis.

5 zeigt eine alternative Ausgestaltung mit ebenfalls identischen Baugruppen, die in Y-Richtung montiert werden und bei denen die Steckerbereiche in der X-Y-Ebene liegen und in negative X-Richtung ausgerichtet sind. Wieder ergeben sich die Sensierrichtungen + und –45 Grad zur X-Achse in der X-Y-Ebene, wie dies für die Richtungserkennung von Kollisionen für die Auslösung von Insassenschutzeinrichtungen besonders vorteilhaft ist. 5 shows an alternative embodiment with also identical assemblies that are mounted in the Y direction and in which the connector areas lie in the XY plane and are aligned in the negative X direction. Again, the sense directions + and - 45 degrees to the X-axis in the XY plane, as is particularly advantageous for the direction detection of collisions for the deployment of occupant protection devices.

Selbst wenn die Leiterplatte in diesem Ausführungsbeispiel ebenfalls in der X-Y-Ebene liegen sollte, so ist die Montageöffnung doch zumindest schräg, hier 45 Grad in Bezug auf die Kanten der Leiterplatte gerichtet. Alternativ kann die Leiterplatte auch senkrecht zur Sensierrichtung stehen, d. h. in Z-Richtung.Even if the circuit board in this embodiment also in should be the X-Y plane, so the mounting hole is at least oblique, here Directed 45 degrees with respect to the edges of the circuit board. alternative the printed circuit board can also be perpendicular to the sensing direction, d. H. in the Z direction.

6 skizziert demgegenüber noch eine weitere Ausgestaltung, bei der die Sensierrichtungen wieder identisch + und –45 Grad zur X-Achse sind und die Montage in Y-Richtung an der B-Säule 9l und 9r erfolgt, die Steckrichtung des Steckerbereichs (7) aber parallel zur Montageöffnung (5) ausgerichtet ist, so dass in der verbauten Position der Sensor beliebig im die Montageöffnung gedreht werden kann und der Steckerbereich immer in der X-Y-Ebene verbleibt und damit keine Feuchtigkeit eindringen kann. 6 In contrast, another embodiment is sketched in which the sensing directions are again identical to + and - 45 degrees to the X-axis and the mounting in Y-direction to the B-pillar 9l and 9r takes place, the plug-in direction of the connector area ( 7 ) but parallel to the mounting opening ( 5 ) is aligned so that in the installed position of the sensor can be arbitrarily rotated in the mounting hole and the connector area always remains in the XY plane and thus no moisture can penetrate.

11
Leiterplattecircuit board
22
richtungsempfindlicher Sensor, insbesondere BeschleunigungssensorUnidirectional Sensor, in particular acceleration sensor
33
Gehäusecasing
44
Montageflanschmounting flange
55
Montageöffnungmounting hole
66
Befestigungsmittelfastener
77
Steckerbereichplug area
88th
Positionierhilfe am Gehäusepositioning on the housing
99
Strukturelement des Fahrzeugs, insbesondere B-Säulestructural element of the vehicle, in particular B-pillar
XX
X-Achse = Fahrtrichtung des FahrzeugsX axis = Direction of travel of the vehicle
YY
Y-Achse = QuerrichtungY-axis = Transverse direction
ZZ
Z-Achse = HochrichtungZ-axis = High direction

Claims (5)

Baugruppe mit einer Leiterplatte (1) mit einem richtungsempfindlichen Sensor (2) und zumindest einer Montageöffnung (5) in einem Gehäuse (3), dadurch gekennzeichnet, dass die Montageöffnung (5) in einem Winkel (α) größer 0 und kleiner 90 Grad schräg zur Leiterplatte (1) angeordnet ist.Assembly with a printed circuit board ( 1 ) with a direction-sensitive sensor ( 2 ) and at least one mounting opening ( 5 ) in a housing ( 3 ), characterized in that the mounting opening ( 5 ) at an angle (α) greater than 0 and less than 90 degrees oblique to the printed circuit board ( 1 ) is arranged. Baugruppe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (3) eine quaderförmige Grundform aufweist, in welcher die Leiterplatte (1) parallel zu zwei der Gehäuseseitenwände angeordnet ist und das Gehäuse (3) einen von der quaderförmigen Grundform abstehenden Montageflansch (4) aufweist, in welchem die Montageöffnung (5) entsprechend schräg angeordnet ist.Assembly according to claim 1, characterized in that the housing ( 3 ) has a cuboid basic shape in which the printed circuit board ( 1 ) is arranged parallel to two of the housing side walls and the housing ( 3 ) a protruding from the cuboidal basic shape mounting flange ( 4 ), in which the mounting opening ( 5 ) is arranged obliquely. Baugruppe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass am Gehäuse (3) ein Steckerbereich (7) ausgeformt ist und die Steckrichtung des Steckerbereichs (7) parallel zur Montageöffnung (5) ausgerichtet ist.An assembly according to claim 1 or 2, characterized in that on the housing ( 3 ) a connector area ( 7 ) is formed and the plug-in direction of the connector area ( 7 ) parallel to the mounting opening ( 5 ) is aligned. Fahrzeug mit zwei Baugruppen nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Baugruppen zueinander identisch sind, die Hauptempfindlichkeitsrichtung des Sensors in der X-Y-Ebene mit einem Winkel größer Null und kleiner 90 Grad, vorzugsweise 45 Grad, zur X- und Y-Richtung ausgerichtet ist und auf einander gegenüberliegenden Seiten des Fahrzeugs und 180 Grad gedreht um die Fahrtrichtungsachse (X) angeordnet sind.Vehicle with two assemblies according to one of the preceding Claims, wherein the assemblies are identical to each other, the main sensitivity direction of the sensor in the X-Y plane with an angle greater than zero and less than 90 degrees, preferably 45 degrees, is aligned to the X and Y directions and on opposite sides Sides of the vehicle and rotated 180 degrees around the direction of travel (X) are arranged. Fahrzeug nach Anspruch 4 mit zwei Baugruppen nach Anspruch 3, wobei die Baugruppe in Y-Richtung an ein Strukturelement (9l, 9r) des Fahrzeugs montiert ist.Vehicle according to claim 4 comprising two assemblies according to claim 3, wherein the assembly in the Y direction to a structural element ( 9l . 9r ) of the vehicle is mounted.
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