DE102007047919A1

DE102007047919A1 - Supporting structure for supporting formwork to construct bridge, has roller fixed at head piece of structure for moving structure away from building or from fabricated section of building in connection to construction of building

Info

Publication number: DE102007047919A1
Application number: DE102007047919A
Authority: DE
Inventors: Rainer Rix
Original assignee: ThyssenKrupp Bauservice GmbH
Current assignee: Roero Traggerueste & Co Kg De GmbH
Priority date: 2007-12-03
Filing date: 2007-12-03
Publication date: 2009-06-10
Anticipated expiration: 2027-12-04
Also published as: DE102007047919B4

Abstract

The supporting structure has a roller fixed at a head piece for moving the positioned supporting structure away from a building or from a fabricated section of building in connection to the construction of the building or the fabricated section of the building, so that the supporting structure is partially moved below the building or the fabricated section of the building. A pane support has two vertical poles, which are connected with cross studs (5, 6) and two diagonally running bars (7, 8). Independent claims are also included for the following: (1) a method for demounting a supporting structure (2) a method for transporting a pane support for the supporting structure.

Description

Die Erfindung betrifft ein Traggerüst zur Stützung einer Verschalung für den Bau von Bauwerken wie Brücken sowie ein Verfahren zur Demontage sowie zum Transport eines solchen Traggerüstsystems. Ein Traggerüst im Sinne der Erfindung umfasst insbesondere ein oder mehrere Scheibenstützen. Ein Traggerüst mit mehreren Scheibenstützen ist aus der Druckschrift DE 296 17 977 U1 bekannt.The invention relates to a support framework for supporting a formwork for the construction of structures such as bridges and a method for disassembly and for transporting such a support frame system. A support frame according to the invention comprises in particular one or more disc supports. A support frame with several disc supports is from the document DE 296 17 977 U1 known.

Für den Brückenbau werden nach dem Stand der Technik eine Vielzahl von relativ leichten Vertikalstützen, auch Schwerlaststützen genannt, eingesetzt, die miteinander verspannt werden. Es entstehen so als Stütze dienende Scheiben.For The bridge construction according to the prior art, a variety of relatively light vertical supports, including heavy-duty props called used, which are clamped together. It arises so serving as a support slices.

Die Scheiben werden quer zum Verlauf der Brücke, die hergestellt werden soll, aufgestellt. Auf die Kopfplatten der Vertikalstützen wird jeweils ein Jochträger aufgelegt und befestigt. Jeder Jochträger verläuft dann quer zur herzustellenden Brücke. Auf die Jochträger werden dann Längsträger aufgelegt. Auf den Längsträgern wird eine Verschalung abgelegt. Die Verschalung entspricht innen der Form der herzustellenden Brücke. Anschließend werden in der Verschalung eine Bewährung, also Stahleinlagen ablegt. Im Anschluss daran wird Beton in die Verschalung hinein gegossen. Nach Aushärten des Betons ist die Brücke in der Regel fertig gestellt. Die Scheibenstützen werden nun wieder abgebaut und regelmäßig zwecks Vereinfachung des Transports in ihre Einzelteile zerlegt.The Discs are made across the path of the bridge that is being made should be set up. On the top plates of the vertical supports in each case a Jochträger is placed and fastened. Everyone Jochträger then runs across the produced Bridge. On the Jochträger then side rails hung up. On the longitudinal beams is a shuttering stored. The casing corresponds to the inside of the shape of the produced Bridge. Subsequently, in the shuttering a probation, so deposits steel. In connection Concrete is poured into the shuttering. After curing of the concrete, the bridge is usually completed. The disc supports are now dismantled again and regularly for the purpose Simplification of transport broken down into their individual parts.

Der Montageaufwand ist relativ hoch. Zur Lösung dieses Problems sowie weiterer Probleme wird gemäß der DE 296 17 977 U1 eine Scheibenstütze mit zwei Doppel-T-Profilen vorgeschlagen, die über Quer- und Diagonalverstrebungen miteinander verbunden sind. Ein Doppel-T-Profil umfasst einen Steg, an dessen Enden Flansche angebracht sind. Die Stege sind parallel zur Rahmenebene der Scheibenstütze angeordnet.The assembly effort is relatively high. To solve this problem, as well as other problems, according to the DE 296 17 977 U1 proposed a disc support with two double-T profiles, which are interconnected via transverse and diagonal struts. A double T-profile includes a bar with flanges attached to its ends. The webs are arranged parallel to the frame plane of the disc support.

Dass aus der DE 296 17 977 U1 bekannte, aus ein oder mehreren Scheibenstützen bestehende Traggerüst wird in vielen Fällen derart stark belastet, dass Scheibenstützen mit weiteren Scheibenstützen zu einem turmartigen Traggerüst verbunden werden müssen, um so die erforderliche Tragkraft zu erreichen.That from the DE 296 17 977 U1 known support frame consisting of one or more disc supports is in many cases so heavily loaded that disc supports must be connected to other disc supports to a tower-like support frame, so as to achieve the required load capacity.

Müssen die aus der DE 296 17 977 U1 bekannten Scheibenstützen bei entsprechend hoher Belastung in Form eines Turms eingesetzt werden, so erhöht dies den Montageaufwand sowie den Bedarf an Scheibenstützen entsprechend. Außerdem muss beim Bau von sehr langen Brücken zusätzlich eine Pendelscheibe verwendet werden. Lange Brücken von beispielsweise mehreren 100 Metern werden nämlich abschnittsweise gebaut. Bereits fertig gestellte Abschnitte ziehen sich aufgrund von Temperaturschwankungen zusammen oder dehnen sich aus. Dies hat zur Konsequenz, dass Traggerüste solchen Bewegungen folgen müssen, die aufgrund der Temperaturschwankungen entstehen. Ohne Vorsehen einer Pendelscheibe würden die turmartigen Traggerüste Zwängungskräften ausgesetzt, die eine zu hohe Belastung der Traggerüste zur Folge haben können.Must the from the DE 296 17 977 U1 known disk supports are used in accordance with a high load in the form of a tower, so this increases the installation effort and the need for disk supports accordingly. In addition, when building very long bridges an additional pendulum disc must be used. Long bridges of, for example, several hundred meters are built in sections. Already completed sections contract or expand due to temperature fluctuations. This has the consequence that shoring must follow such movements, which arise due to the temperature fluctuations. Without the provision of a pendulum disk, the tower-like supporting frameworks would be subjected to restraining forces which could result in an excessive load on the supporting frameworks.

Ist eine Brücke fertig gestellt, so steht weniger Platz zur Demontage der Traggerüste zur Verfügung im Vergleich zum Platz, der vor dem Bau der Brücke für die Montage der Traggerüste zur Verfügung stand. Entsprechend schwieriger gestaltet sich eine Demontage. Besonders schwierig gestaltet sich eine solche Demontage, wenn eine Brücke über einen Fluss führt.is a bridge completed, so there is less space Disassembly of the shoring available in comparison to the place, before the construction of the bridge for the Assembly of the shoring was available. Corresponding more difficult disassembly. Especially difficult designed Such a disassembly, if a bridge over a river leads.

Um die relativ schweren Scheibenstützen mit einem LKW sicher transportieren zu können, müssen zwischen den einzelnen Scheibenstützen rutschfeste Matten gelegt werden. Mit hinreichend belastbaren Spanngurten müssen die Scheibenstützen abschließend befestigt werden, um diese mit einem LKW transportieren zu können.Around the relatively heavy disc supports with a truck safely to be able to transport between the individual disc supports non-slip mats are laid. With sufficiently strong straps, the disc supports must finally be fastened to transport them with a truck to be able to.

Bei den aus dem Stand der Technik bekannten Scheibenstützen besteht ferner das Problem, mit derartigen Stützen eine gewünschte Höhe zu erreichen. Um quasi stufenlos eine Höhe einstellen zu können, müssen zusätzlich beispielsweise Stapelplatten zusätzlich eingesetzt werden. Häufig ist es erforderlich, Fundamente aus Beton mit entsprechender Höhe herzustellen. Dies erhöht den Preis bei der Herstellung einer Brücke entsprechend.at the known from the prior art disc supports there is also the problem with such supports a to reach desired height. Quasi stepless to be able to adjust a height In addition, for example, stacking plates in addition be used. Often it is required foundations made of concrete with appropriate height. This increases the price of making a bridge accordingly.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein verbessertes Traggerüstsystem für die Herstellung von schweren Bauwerken wie Brücken zu schaffen.task The invention is an improved shoring system for the manufacture of heavy structures such as bridges to accomplish.

Zur Lösung der Aufgabe umfasst ein Traggerüst Mittel, mit denen ein aufgestelltes Traggerüst im Anschluss an die Fertigstellung einer Brücke oder eines fertig gestellten Abschnitts einer Brücke von der Brücke oder von dem fertig gestellten Brückenabschnitt weg bewegt werden kann, so dass sich das Traggerüst schließlich nicht mehr oder zumindest nur noch teilweise unter der Brücke oder dem fertig gestellten Brückenabschnitt befindet. Es kann sich bei diesen Mitteln um Rollen handeln, mit deren Hilfe ein Traggerüst heraus gerollt werden kann, so dass die Brücke oder ein fertig gestellter Brückenabschnitt die weitere Demontage nicht mehr behindert. Es können Mittel vorhanden sein, mit denen das Traggerüstsystem durch eine Drehbewegung von der Brücke weg geschwenkt wird.to Solution to the task includes a shoring means, with which a erected scaffold following the completion of a bridge or a completed one Section of a bridge from the bridge or from the completed bridge section are moved away can, so that the support frame finally no more or at least only partially under the bridge or the completed bridge section. It These funds may be roles that help them a scaffold can be rolled out, leaving the bridge or a completed bridge section the other Dismantling no longer hindered. There may be funds available be, with which the shoring system by a rotary motion is pivoted away from the bridge.

Nach einer derartigen Bewegung befindet sich das Traggerüstsystem ganz oder teilweise neben der Brücke. Bevorzugt befindet sich zumindest der überwiegende Teil des Traggerüstes nicht mehr unter der Brücke, wenn das Traggerüst im Sinne der Erfindung von der Brücke weg bewegt worden ist.To such a movement is the shoring system in whole or in part next to the bridge. Preferably located At least the vast majority of the shoring no longer under the bridge when the shoring has been moved away from the bridge in the sense of the invention is.

Sehr viel einfacher im Vergleich zum Stand der Technik kann dann mit Hilfe von Kränen die Demontage des Traggerüsts fortgesetzt werden. So kann beispielsweise ein Fahrzeug mit einem darauf befindlichen Kran auf die Brücke fahren und dass dann seitlich neben der Brücke befindliche Traggerüstsystem aufnehmen. Es können große Kräne für die Demontage eingesetzt werden, die stationär aufgestellt sind, so zum Beispiel an einem Flussufer, falls die Brücke über einen Fluss führt. Es handelt sich dabei also nicht um Kräne, die sich auf einem LKW befinden. Diese Möglichkeiten bestehen regelmäßig nicht, wenn sich das Traggerüst für solche Kräne in der Regel unerreichbar unter der Brücke befindet.Very much easier compared to the state of the art can then with Help of cranes dismantling the shoring to be continued. For example, a vehicle with a drive crane on the bridge and that then laterally next to the bridge located shoring system take up. It can be big cranes for the Disassembly can be used, the stationed are, for example, on a riverbank, in case the bridge is over a river leads. So it's not about Cranes, which are located on a truck. These possibilities do not regularly exist when the shoring for such cranes usually unattainable below the bridge is located.

Um eine Schiene bereit zu stellen, mit deren Hilfe ein Traggerüstsystem von der Brücke im Sinne der Erfindung weg bewegt werden kann, wird in einer Ausführungsform der Erfindung ein Träger unterhalb der Brücke befestigt. Bevorzugt wird zu diesem Zweck ein eingangs genannter Jochträger zwecks Demontage an dem fertig gestellten Brückenabschnitt befestigt, da dieser sich bereits an geeigneter Stelle befindet. Mit Hilfe von Rollen wird dann das Traggerüstsystem entlang des Jochträgers heraus bewegt. Anschließend wird die Demontage insbesondere mit Hilfe eines Krans fortgesetzt. Es handelt sich dabei vor allem um einen stationären Kran, der höher als die Brücke ist.Around to provide a rail, with the help of a shoring system be moved away from the bridge in the sense of the invention can, in one embodiment of the invention, a carrier attached below the bridge. It is preferred for this purpose an aforementioned Jochträger for the purpose of disassembly on the attached bridge section attached as this already in a suitable place. With the help of roles then becomes the shoring system along the yoke beam moved out. Subsequently, the disassembly in particular continued with the help of a crane. It's all about it around a stationary crane, higher than the bridge is.

In einer Ausführungsform der Erfindung werden Rollen nach Befestigung eines Trägers unterhalb einer fertig gestellten Brücke oder eines fertig gestellten Brückenabschnitts so auf dem Träger aufgebracht, dass das an den Rollen hängende Traggerüst heraus gerollt werden kann. Im Anschluss daran behindert die Brücke nicht mehr oder zumindest kaum noch die weitere Demontage des Traggerüstsystems.In According to one embodiment of the invention, rolls become Attachment of a carrier below a finished one Bridge or a completed bridge section so applied to the carrier that hanging on the rollers Shoring can be rolled out. After that does not obstruct the bridge anymore, or at least barely the further dismantling of the shoring system.

Um ein Traggerüstsystem hängend von einer Brücke oder einem fertig gestellten Brückenabschnitt seitlich weg bewegen zu können, sind Mittel vorgesehen, um das Traggerüstsystem verkürzen zu können und zwar derart, dass das Traggerüstsystem im Anschluss an das Verkürzen einen Abstand zum Untergrund aufweist. Dann kann das Traggerüstsystem besonders unproblematisch seitlich von der Brücke weg bewegt werden.Around a shoring system hanging from a bridge or a completed bridge section laterally To be able to move away, means are provided to the shoring system to be able to shorten in such a way that the Shoring system following shortening has a distance to the ground. Then the shoring system can be special be moved sideways away from the bridge.

Das Traggerüst umfasst in einer Ausführungsform als Scheibenstütze zwei Vertikalstützen, die über Streben miteinander verbunden sind. Bevorzugt umfasst das Traggerüstsystem eine Mehrzahl solcher Scheiben, wobei Scheiben miteinander verbunden werden können, um die Höhe eines Traggerüsts vergrößern zu können. Das Verbinden erfolgt insbesondere durch Schraubverbindungen.The Shoring comprises in one embodiment as Disk support two vertical supports that over Aspirations are interconnected. Preferably, the shoring system comprises a plurality of such disks, wherein disks are joined together can be the height of a scaffold to be able to enlarge. The connection takes place in particular by screw connections.

In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst das Traggerüstsystem zwei Doppel-T-Profile als Vertikalstützen, die durch Streben miteinander verbunden sind. Die Streben sind nicht an den Flanschen, sondern an den Stegen der Doppel-T-Profile befestigt und zwar insbesondere durch Verschweißen. Jeder Steg verläuft dann senkrecht zur Rahmenebene bzw. Scheibe, die durch die beiden Doppel-T-Profile aufgespannt wird. Zwar ist das Anschweißen von Streben an einem Steg eines Doppel-T-Profils relativ aufwändig, da im Innern des Profils geschweißt werden muss. Hierdurch wird jedoch erreicht, dass ein Traggerüstsystem bei ansonsten gleicher Dimensionierung und gleichem Material wesentlich stärker belastet werden kann im Vergleich zu dem aus der Druckschrift DE 296 17 977 U1 bekannten Traggerüst, bei dem der Steg eines jeden Doppel-T-Profils parallel zur besagten Ebene angeordnet ist. Sehr viel seltener ist es dann erforderlich, zu Türmen zusammengefasste Scheiben als Traggerüste einzusetzen. Insgesamt überwiegen die Vorteile deutlich, da im Schnitt der Montageaufwand und der Materialaufwand gesenkt werden kann, weil entsprechend seltener Türme gebildet werden müssen, um eine Verschalung nebst Inhalt abstützen zu können.In one embodiment of the invention, the shoring system comprises two double-T profiles as vertical supports, which are connected to each other by struts. The struts are not attached to the flanges, but to the webs of the double T-profiles and in particular by welding. Each web then runs perpendicular to the frame plane or disc, which is spanned by the two double-T profiles. Although the welding of struts on a web of a double-T-profile is relatively complex, since in the interior of the profile must be welded. In this way, however, it is achieved that a supporting framework system can be loaded much more heavily with otherwise the same dimensions and the same material compared to that of the document DE 296 17 977 U1 known supporting framework, in which the web of each double-T-profile is arranged parallel to said plane. Much less often is it then necessary to use towers that are combined to form towers. Overall, the benefits clearly outweigh the average cost of assembly and material costs can be reduced because correspondingly fewer towers must be formed in order to support a shuttering together with content.

In einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Streben, die die beiden Vertikalstützen einer Scheibenstütze miteinander verbinden, in Form eines sogenannten K-Verbandes angeordnet. Zwei Vertikalstützen sind dann durch eine Querstrebe miteinander verbunden, die im bestimmungsgemäß aufgestellten Zustand einer Scheibenstütze horizontal angeordnet ist. Zwei weitere Streben sind mit jeweils einem Ende mit der Querstrebe derart verbunden, dass die drei Streben einem K ähneln. Die anderen beiden Enden der beiden weiteren Streben sind mit den Vertikalstützen verbunden. Im bestimmungsgemäß aufgestellten Zustand der Scheibenstütze verlaufen die beiden weiteren Streben des K-Verbandes diagonal. Zwängungskräfte, denen das Traggerüst während seiner Verwendung ausgesetzt werden kann, werden so im Vergleich zu der Anordnung der Streben gemäß der Druckschrift DE 296 17 977 U1 reduziert. Insgesamt kann daher das erfindungsgemäße Traggerüst stärker belastet werden.In one embodiment of the invention, the struts that connect the two vertical supports of a disc support together, arranged in the form of a so-called K-bandage. Two vertical supports are then connected to each other by a transverse strut, which is arranged horizontally in the intended condition of a disc support. Two further struts are connected at one end to the crossbar in such a way that the three struts resemble a K. The other two ends of the two further struts are connected to the vertical supports. In the intended condition of the disc support, the two other struts of the K-bandage run diagonally. Compressive forces to which the framework can be exposed during its use, so compared to the arrangement of the struts according to the document DE 296 17 977 U1 reduced. Overall, therefore, the support frame according to the invention can be more heavily loaded.

Um die Haltbarkeit und Formstabilität zu verbessern, wird in einer Ausgestaltung der Erfindung zusätzlich zum K-Verband der Streben eine weitere Querstrebe vorgesehen, welche die zwei Vertikalstützen einer Scheibenstütze miteinander verbindet. Zwischen den beiden Querstreben, die im bestimmungsgemäß aufgestellten Zustand einer Scheibe dann horizontal verlaufen, befinden sich dann die beiden weiteren Streben des K-Verbandes. Die verbesserte Formstabilität ermöglicht es, ein passgenaueres System bereitzustellen, was von Bedeutung ist, wenn zwei oder mehrere Scheibenstützen miteinander verbunden werden, um so ein entsprechend höher reichendes Traggerüst bereitstellen zu können.In order to improve the durability and dimensional stability, in one embodiment of the invention, in addition to the K-bandage of the struts, a further transverse strut is provided, which connects the two vertical supports of a disc support with each other. Between the two cross braces, in the intended then run horizontally according to established state of a disc, then there are the two other struts of K-bandage. The improved dimensional stability makes it possible to provide a tailor-made system, which is important when two or more disc supports are connected together, so as to provide a correspondingly higher-reaching support frame can.

Um zwei Scheibenstützen miteinander verbinden zu können, um so zu einem höheren Traggerüst zu gelangen, weisen Scheibenstützen in einer Ausführungsform Kopf- und Fußplatten auf, die insbesondere an den Enden von Vertikalstützen angebracht sind. Um eine zuverlässige Querkraftverbindung zu ermöglichen, weist eine jede Kopfplatte einen Zapfen auf, der in ein korrespondierendes Loch in einer Fußplatte gesteckt wird oder umgekehrt. Fertigungstechnisch wird eine Zapfenlochverbindung bevorzugt wie folgt hergestellt. Zwei Kopfplatten weisen die selbe Ausnehmung auf, die an die Dimension und Form eines Zapfens angepasst ist. Ein Zapfen, der symmetrisch gestaltet ist, wird in eine Ausnehmung hinein geschoben und mit dieser verschweißt.Around to be able to connect two disc supports so as to get to a higher shoring, have disc supports in one embodiment Head and foot plates on, especially at the ends are mounted by vertical supports. To be a reliable To allow transverse force connection, has each head plate a pin which fits into a corresponding hole in a foot plate is plugged or vice versa. Manufacturing technology, a mortise joint is preferred prepared as follows. Two head plates have the same recess adapted to the dimension and shape of a pin. A pin, which is designed symmetrically, is in a recess pushed in and welded with this.

Insbesondere wird eine solche Querkraftverbindung, die aus Zapfen und Loch besteht, vorgesehen, wenn darüber hinaus eine in einer Mutter befindliche Schraube schwenkbar mit einer Platte (Kopf- oder Fußplatte) einer Scheibenstütze verbunden ist, die zwecks Befestigung einer Kopfplatte einer Scheibenstütze mit einer Fußplatte einer anderen Scheibenstütze, in eine Nut einer Platte einer anderen Scheibenstütze hinein geschwenkt werden kann, um so die zwei Platten miteinander zu verschrauben. Es wird so vermieden, dass Schrauben und Muttern von einer Scheibenstütze getrennte Einzelteile sind, die leicht verloren gehen können. Schrauben und Muttern, die für das Verbinden von zwei Scheibenstützen benötigt werden, stehen so zuverlässig zur Verfügung. Es ist zwar auch möglich, derart mit den Scheibenstützen verbundene Schrauben und Muttern für das Verbinden von zwei Kopfplatten zu verwenden, die nicht darüber hinaus mit Zapfen und Loch versehen sind. Jedoch erst mit einer solchen Querkraftverbindung ist ein zufriedenstellend sicheres Verbinden von zwei Scheibenstützen möglich.Especially becomes such a transverse force connection consisting of pin and hole, provided, moreover, if one is in a mother Screw can be swiveled with a plate (head or foot plate) a disc support is connected, for the purpose of attachment a head plate of a disc support with a foot plate another disc support, into a groove of a plate can be swiveled into another disk support, so as to screw the two plates together. It is thus avoided that nuts and bolts are separated from a disk support Items are that can easily get lost. screw and nuts needed for connecting two disc supports become so reliable available. It Although it is also possible, so with the disc supports connected bolts and nuts for connecting use two head plates that are not beyond are provided with pin and hole. But only with such Transverse force connection is a satisfactorily secure connection of two disc supports possible.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die schwenkbar mit Scheibenstützen verbundenen Schrauben so angeordnet, dass diese zugleich dazu genutzt werden können, um zwei auf einem LKW und dergleichen gestapelte Scheibenstützen miteinander verbinden zu können. Es ist dann also möglich, mit Hilfe der Schrauben und Muttern Scheibenstützen während des Transports aneinander zu befestigen. Ein Transport von Scheibenstützen mit Hilfe von LKWs und dergleichen kann so vereinfacht werden.In an embodiment of the invention are pivotable arranged with disk supports screws arranged so that these can be used at the same time, by two on a truck and the like stacked disc supports to connect with each other. It is then possible with the help of nuts and bolts disc supports during transport together. A transport of disc supports with the help of trucks and the like can be so simplified.

In einer Ausführungsform sind Kopf- und/oder Fußplatten mit Nasen versehen, die beispielsweise seitlich vorstehen. Die Nasen sind so gewählt, dass sie während des Transports von Scheibenstützen einen Flansch einer Vertikalstütze, die als Doppel-T-Profil ausgebildet ist, einer darunter oder darüber liegende Scheibenstütze seitlich umgreifen. Übereinander gestapelte Scheibenstützen werden so gegen ein entsprechend seitliches Verrutschen gesichert. Es können dann die einzelnen Scheibenstützen besonders einfach verladen werden und transportiert werden.In One embodiment is head and / or foot plates provided with noses that protrude, for example, laterally. The noses are chosen to be during transport of disk supports a flange of a vertical support, which is designed as a double-T-profile, one underneath or above laterally enclose the lying disk support. one above the other stacked disc supports are so against a corresponding secured lateral slipping. It can then be the individual Disk supports are particularly easy to be loaded and transported become.

In einer Ausführungsform der Erfindung sind die Streben, zwei Vertikalstützen miteinander verbinden, zusätzlich mit einem oder mehreren Gerüstrohren versehen, die im bestimmungsgemäß montierten Zustand eines Gerüstes horizontal verlaufen. Diese zusätzlichen Gerüstrohre dienen zum einen als Aufstiegshilfe. Zum anderen sind so dimensioniert, dass handelsübliche Gerüstkupplungen an diesen Gerüstrohren befestigt werden können. Dies hat zur Konsequenz, dass der Durchmesser eines solchen Gerüstrohres deutlich kleiner ist im Vergleich zu den Durchmessern der Streben, die zwei Vertikalstützen miteinander verbinden. Allerdings ist ein Durchmesser eines Gerüstrohres deutlich größer als erforderlich wäre, um eine Person tragen zu können. Ein besonders geeigneter Durchmesser eines Gerüstrohres beträgt daher 48,3 mm. Die Wahl des Durchmessers muss lediglich so sein, dass eine handelsübliche Gerüstkupplung, die mit einem Befestigungselement auf einen Durchmesser von 48,3 mm ausgelegt ist, an dem Gerüstrohr befestigt werden kann. Der Durchmesser kann daher auch zwischen ca. 46 mm und 50 mm liegen.In an embodiment of the invention are the struts, two Connecting vertical supports, in addition provided with one or more scaffold tubes in the intended assembled state a skeleton run horizontally. This extra Scaffolding tubes serve as a climbing aid. On the other hand are dimensioned so that commercial scaffold couplings can be attached to these scaffolding tubes. This has the consequence that the diameter of such a scaffolding tube is significantly smaller in comparison to the diameters of the struts, connect the two vertical supports together. Indeed a diameter of a scaffolding tube is significantly larger would be required to carry a person. A particularly suitable diameter of a scaffolding tube is therefore 48.3 mm. The choice of the diameter only needs be such that a commercial scaffold coupling, with a fastener to a diameter of 48.3 mm is designed, can be attached to the scaffold tube. The diameter can therefore be between about 46 mm and 50 mm.

Gerüstkupplungen werden während der Montage des Traggerüsts an den vorgenannten Gerüstrohren angebracht. Eine Gerüstkupplung besteht aus zwei Elementen, mit den jeweils ein Gerüstrohr umklammert werden kann. Ein Element einer Gerüstkupplung wird an einem Gerüstrohr einer bereits aufgestellten und montierten Scheibenstütze befestigt. Das andere Element wird dann um das Gerüstrohr einer weiteren, noch nicht montierten Scheibenstütze gelegt und mit diesem verbunden. Auf diese Weise können Scheibenstützen während der Montage vorübergehend gehalten werden, was die Montage zu vereinfachen vermag.scaffolding couplers become during the mounting of the shoring attached to the aforementioned scaffold tubes. A scaffold coupling consists of two elements, each with a scaffolding tube clasped can be. An element of a scaffold coupling is connected to a Scaffolding tube of a previously installed and mounted disc support attached. The other element will then be around the scaffolding tube another, not yet mounted disc support laid and connected to it. In this way, disk supports be temporarily held during assembly, what makes the assembly easier.

Die beim K-Verband diagonal verlaufenden Streben weisen bevorzugt einen Durchmesser von 63,5 mm. Es gibt nämlich Sonderkupplungen, die auf der einen Seite auf einen Durchmesser von 63,5 mm und auf der anderen Seite auf einen Durchmesser von 48,3 mm ausgelegt sind. So können die Diagonalen beim K-Verband ebenfalls genutzt werden, um ein Gerüst leichter aufbauen zu können. Würden die Diagonalen einen Durchmesser von nur 48,3 mm aufweisen, dann wäre eine Scheibenstütze in der Regel nicht hinreichend belastbar. Ein Durchmesser von 63,5 mm genügt in der Regel den Stabilitätsanforderungen. Der Durchmesser muss nicht exakt 63,5 mm sein. Er darf bei dieser Ausführungsform jedoch nicht so sein, dass eine Sonderkupplung, die auf einer Seite auf einen Durchmesser von 63,5 mm abgestimmt ist, nicht mehr zuverlässig an einer Diagonalen eines K-Verbandes befestigt werden kann.The diagonally extending struts in the K dressing preferably have a diameter of 63.5 mm. There are special clutches that are designed on one side to a diameter of 63.5 mm and on the other side to a diameter of 48.3 mm. Thus, the diagonals in K-bandage can also be used to build a scaffold easier. If the diagonals had a diameter of only 48.3 mm, then a disk support would usually be not sufficiently resilient. A diameter of 63.5 mm usually meets the stability requirements. The diameter does not have to be exactly 63.5 mm. However, in this embodiment, it must not be such that a special coupling, which is tuned on one side to a diameter of 63.5 mm, can no longer be reliably attached to a diagonal of a K-bandage.

In einer Ausführungsform der Erfindung weisen die Flansche der Doppel-T-Profile, die die Vertikalstützen bilden, Bohrungen auf, um Zusatzteile hieran montieren zu können.In an embodiment of the invention, the flanges the double T-profiles that make up the vertical supports, holes to be able to mount additional parts to this.

Zwischen zwei Flanschen eines Doppel-T-Profils ist abschnittsweise eine Platte eingeschweißt, die mit einem Loch versehen ist. Diese dient ebenfalls der Befestigung von Zusatzteilen.Between two flanges of a double T-profile is partially a plate welded, which is provided with a hole. This serves also the attachment of additional parts.

Die Dicke der Kopfplatten von Vertikalstützen sind so ausgelegt, dass sie in der Lage sind, hohe Biegemomente aufzunehmen. Hohe Biegemomente treten auf, wenn das Traggerüst als Pendelscheibe eingesetzt wird. Die Kopfplatten sind daher wenigstens 30 mm dick. Eine solche Dicke ist vorteilhaft, da der Einsatz als Pendelscheibe auch bei sehr hohen Belastungen möglich ist.The Thickness of the head plates of vertical supports are designed that they are able to absorb high bending moments. High bending moments occur when the shoring used as a pendulum disc becomes. The head plates are therefore at least 30 mm thick. Such Thickness is advantageous because the use as a pendulum disc also at very high loads is possible.

In einer Ausgestaltung ist das Traggerüst mit angebrachten Absenkkeilen ausgestattet, um das Traggerüst nach Aushärten von Beton absenken zu können. Eine entsprechend ausgestattete Scheibenstütze eines solchen Traggerüsts ist bevorzugt mit zwei Absenkkeilen versehen. Insbesondere sind die Absenkkeile so angepasst, dass diese mit Hilfe der oben genannten schwenkbaren Schrauben an einer Scheibenstütze bzw. Fußplatte einer Scheibenstütze angeschraubt werden können.In In one embodiment, the support frame is attached Lowering wedges fitted to the shoring after curing to be able to lower from concrete. A suitably equipped Disk support of such a support framework is preferred provided with two lowering wedges. In particular, the lowering wedges adjusted so that these are pivotable with the help of the above Screws on a disc support or foot plate a disc support can be screwed.

Ein Absenkkeil umfasst eine Spindel, die zwei trapezförmige Teile miteinander verbindet. Durch Drehen der Spindel können die beiden trapezförmigen Teile aufeinander zubewegt werden oder voneinander weg. In die durch die beiden Trapeze gebildete Vertiefungen reichen Dreiecke hinein. Indem die Spindel gedreht wird, werden die Dreiecke aufeinander zu oder voneinander weg bewegt. So ist es möglich, eine Scheibenstütze abzusenken, um nach dem Aushärten eine Scheibenstütze demontieren zu können.One Absenkkeil includes a spindle, the two trapezoidal Connecting parts together. By turning the spindle can the two trapezoidal parts are moved towards each other or away from each other. In the formed by the two Trapeze Deepenings extend into triangles. By turning the spindle is, the triangles are moved toward or away from each other. So it is possible to lower a disc support, to disassemble after curing a disc support to be able to.

Die Absenkkeile sind so dimensioniert, dass diese die maximal möglichen Lasten eines Traggerüsts aufnehmen können.The Lowering wedges are dimensioned so that they are the maximum possible Can accommodate loads of a scaffold.

In einer Ausgestaltung umfasst das Traggerüst ein Kopfstück, welches höhenverstellbar ist. Insbesondere ist das Kopfstück mit zwei höhenverstellbaren Spindeln versehen. Die Höhenverstellbarkeit bzw. die Dimensionierung einer jeden Spindel ist so gewählt, dass jede gewünschte Höhe des Traggerüsts bis zur maximal möglichen Höhe stufenlos eingestellt werden kann.In In one embodiment, the support frame comprises a head piece, which is height adjustable. In particular, the head piece equipped with two height-adjustable spindles. The height adjustment or the dimensioning of each spindle is chosen that any desired height of the shoring infinitely adjusted up to the maximum possible height can be.

Eine Spindel ist in einer Ausführungsform mit einer Mutter versehen und befindet sich teilweise in einem Rohr. Die Mutter sitzt auf dem oberen Rand des Rohrs auf. Durch Drehen der Mutter kann die Spindel teleskopartig aus dem Rohr heraus- oder hinein bewegt werden. Im aufgestellten Zustand des Gerüsts wird eine Spindel so nach oben oder unten bewegt.A Spindle is provided in one embodiment with a nut and is partly in a tube. The mother sits up on the upper edge of the tube. By turning the nut, the spindle can telescoped out of the tube or into it. in the erected state of the scaffold becomes a spindle like that moved up or down.

Ein jedes Kopfstück weist vorzugsweise zwei Rohre auf, in die eine Spindel mit Hilfe der Mutter hinein bewegt oder heraus bewegt werden kann. Zwei Rohre sind zur Stabilisierung vorzugsweise mit einem Doppel-T-Träger miteinander verbunden. Insgesamt sind in dem Doppel-T-Träger in einer Ausführungsform vier Schottbleche zur Bereitstellung von Pressenansatzpunkten eingeschweißt. Die Schottbleche verstärken den Doppel-T-Träger geeignet, um eine Hydraulikpresse auf den Pressenansatzpunkten aufsetzen zu können. Eine Hydraulikpresse kann also dort abgestellt werden, wo der Doppel-T-Träger durch die Schottbleche verstärkt worden ist. Mit Hilfe der Hydraulikpresse kann dann eine Verschalung noch einmal separat angehoben werden, falls bei montierter Verschalung noch einmal Bedarf besteht, diese anzuheben und dies mit Hilfe von Mutter und Spindel wegen zu großer Belastung nicht möglich ist. Das Anheben geschieht dann mit Hilfe der Hydraulikpresse. Im Anschluss daran kann beispielsweise mit Hand die Spindel entsprechend herausgefahren werden. Im Anschluss daran kann die Hydraulikpresse nach Absenken entfernt werden.One each header preferably has two tubes into which a spindle is moved in or out with the help of the nut can be. Two tubes are preferably used for stabilization a double-T carrier connected together. All in all are in the double T-beam in one embodiment four bulkheads welded in to provide for press entry points. The bulkhead plates reinforce the double T-beam suitable for placing a hydraulic press on the press start points to be able to. A hydraulic press can therefore be parked there where the double-T beam is reinforced by the bulkhead plates has been. With the help of the hydraulic press can then be a shuttering to be lifted once separately, if with mounted shuttering Once again there is a need to raise these and with the help of Nut and spindle not possible due to excessive load is. The lifting then happens with the help of the hydraulic press. in the Connection to it, for example, by hand, the spindle accordingly be moved out. Following this, the hydraulic press can after Lowering be removed.

Um im Anschluss an die Fertigungsstellung einer Brücke oder eines Teilabschnitts einer Brücke das Traggerüst einfach wieder demontieren zu können, umfasst jedes Kopfstück in einer Ausführungsform Laschen. Im montierten Zustand umfassen zwei Laschen einen darüber befindlichen Jochträger seitlich. An den seitlichen Laschen können oberhalb des unteren Flansch eines Jochträgers Rollen befestigt werden. Mit Hilfe der Rollen kann im Anschluss zwecks Demontage eine Stütze entlang des Jochträgers seitlich heraus gerollt werden, um schließlich mit einem konventionellen Kran demontieren zu können.Around following the production of a bridge or a subsection of a bridge the shoring easy to dismantle includes every head piece in one embodiment, tabs. In assembled condition two tabs comprise an overlying Jochträger laterally. At the side tabs can be above the lower Flange of a yoke carrier rollers are attached. With The rollers can then be used for disassembly be rolled out sideways along the yoke beam, Finally, dismantle with a conventional crane to be able to.

Die Spindel wird zu diesem Zweck zugfest mit dem Kopfstück verbunden. Die Rollen sitzen schließlich auf dem Flansch auf, wenn das Traggerüst insbesondere mit Hilfe von Hydraulikpressen entsprechend geeignet angehoben worden ist. Es wird so zum Untergrund hin beispielsweise 5 cm Luft geschaffen. Dann kann das Traggerüst entlang des Jochträgers heraus gerollt werden.The Spindle is for this purpose zugfest with the head piece connected. The rollers finally sit on the flange on, if the shoring in particular with the help of hydraulic presses accordingly has been raised appropriately. It's going to be underground, for example Created 5 cm of air. Then the shoring can along of the yoke wearer to be rolled out.

Um eine Spindel mit dem Rohr zwecks Demontage zugfest zu verbinden, gibt es beispielsweise ein Blech mit einer Ausnehmung. Die Ausnehmung übergreift die Mutter der Spindel. Der untere Teil des Bleches wird an das Rohr angeschraubt. Zu diesem Zweck sind entsprechende Bohrungen vorgesehen. Auf diese Weise gelingt eine feste Verbindung zwischen Spindel und Rohr. Insgesamt kann dann das Traggerüst gehalten werden, um mittels der Rollen die Scheibe entlang des Jochträgers herausfahren zu können.To turn a spindle with the pipe for de Assembling tensile strength, there is for example a sheet metal with a recess. The recess engages over the nut of the spindle. The lower part of the sheet is screwed to the pipe. For this purpose, appropriate holes are provided. In this way, a firm connection between the spindle and tube succeeds. Overall, then the support frame can be kept in order to drive out by means of the rollers, the disc along the yoke carrier can.

In einer Ausführungsform der Erfindung umfasst das Traggerüst neben einer Scheibenstütze zusätzlich eine im aufgestellten Zustand vertikale Einzelstütze, die an der Scheibenstütze lösbar befestigt ist. Vorzugsweise ist die Einzelstütze an der Scheibenstütze derart lösbar befestigt, dass unterschiedliche Abstände zwischen Scheibenstütze und Einzelstütze eingestellt werden können. Durch die Einzelstütze wird ein Traggerüst bereitgestellt, dessen Breite verändert werden kann.In An embodiment of the invention comprises the support frame In addition to a disc support in addition to a erected state vertical single support, attached to the Disk support is releasably attached. Preferably is the single support on the disc support in such a way releasably attached to that different distances set between disc support and single support can be. By the single support becomes one Shoring provided, whose width changed can be.

Die Einzelstütze wird beispielsweise über Winkel an einem Doppel-T-Profil der Scheibenstütze befestigt und zwar vorzugsweise durch Schraubverbindungen. Um den Abstand zur Scheibenstütze verändern zu können, umfasst dann ein jeder Winkel eine Mehrzahl an Löchern. In Abhängigkeit von der Wahl des Loches, welches für das Verbinden ausgewählt wird, wird der gewünschte Abstand eingestellt, um so das Traggerüst zu verbreitern. Bei dieser Konstruktion wird die schwache Achse der Vertikalstütze stabilisiert, so dass auch durch Vertikalstütze besonders hohe Lasten zu tragen vermag.The Single support, for example, on angle attached to a double-T profile of the disc support and although preferably by screw. To the distance to To be able to change disc support includes then each angle a plurality of holes. Dependent on from the choice of the hole chosen for joining is set, the desired distance is set, so that Widen shoring. In this construction will stabilizes the weak axis of the vertical support, so that also by vertical support particularly high loads too can carry.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Figuren näher erläutert.following the invention will be explained in more detail with reference to FIGS.

1 zeigt eine bestimmungsgemäß aufgestellte Scheibenstütze eines Traggerüsts. Zwei Flansche 1 und 2 von zwei Doppel-T-Profilen sind Teil der beiden Vertikalstreben der Scheibenstütze. Die beiden Flansche 1 und 2 sind jeweils mit Stegen 3 und 4 verbunden. Die Stege schließen mit den Flanschen rechte Winkel ein. Den Flanschen 1 und 2 gegenüberliegend sind weitere Flansche mit den Stegen 3 und 4 verbunden, so dass ein Doppel-T-Profil vorliegt. Die Stege 3 und 4 sind punktiert dargestellt, da diese sich hinter den in 1 gezeigten Flanschen 1 und 2 befinden. 1 shows a purpose set up disc support a support frame. Two flanges 1 and 2 Two double-T profiles are part of the two vertical braces of the disc support. The two flanges 1 and 2 are each with bars 3 and 4 connected. The webs include right angles with the flanges. The flanges 1 and 2 opposite are more flanges with the webs 3 and 4 connected, so that a double-T-profile is present. The bridges 3 and 4 are dotted, as these are behind the in 1 shown flanges 1 and 2 are located.

Die beiden Vertikalstützen sind durch zwei Querstreben 5 und 6 miteinander verbunden. Die Querstreben 5 und 6 sind an den Stegen 3 und 4 befestigt und zwar durch Schweißverbindungen. Mit der oberen Querstrebe sind zwei weitere, diagonal verlaufende Streben 7 und 8 verbunden, so dass ein K-Verband vorliegt. Die beiden anderen Enden der diagonal verlaufenden Streben 7 und 8 sind an den Stegen 3 und 4 befestigt. Die diagonal verlaufenden Streben 7 und 8 befinden sich zwischen den beiden Querstreben 5 und 6. Der Durchmesser der Querstreben 5 und 6 ist größer als der Durchmesser der diagonal verlaufenden Streben 7 und 8. Der Durchmesser der diagonal verlaufenden Streben 7 und 8 beträgt 63,5 mm.The two vertical supports are by two cross struts 5 and 6 connected with each other. The cross struts 5 and 6 are at the jetties 3 and 4 secured by welded joints. With the upper cross strut are two more, diagonal struts 7 and 8th connected, so that there is a K-bandage. The two other ends of the diagonal struts 7 and 8th are at the jetties 3 and 4 attached. The diagonal struts 7 and 8th are located between the two cross struts 5 and 6 , The diameter of the cross struts 5 and 6 is greater than the diameter of the diagonal struts 7 and 8th , The diameter of the diagonal struts 7 and 8th is 63.5 mm.

Gerüstrohre 9 und 10 sind zum einen mit den Stegen 3 und 4 verbunden und zum anderen mit den diagonal verlaufenden Streben 7 und 8. Der Durchmesser der Gerüstrohre beträgt 48,3 mm. Die Gerüstrohre weisen zu den beiden Querstreben 5 und 6 in etwa den gleichen Abstand auf und verlaufen parallel zu den Querstreben.scaffold tubes 9 and 10 are on the one hand with the jetties 3 and 4 connected and on the other with the diagonal struts 7 and 8th , The diameter of the scaffold tubes is 48.3 mm. The scaffold tubes point to the two cross struts 5 and 6 at about the same distance and parallel to the cross struts.

Jede Vertikalstütze ist unten mit Fußplatten 11 und 12 und oben mit Kopfplatten 13 und 14 versehen. Jede Kopfplatte 13 und 14 kann mit Hilfe einer Querkraftverbindung sowie mit Schrauben und Muttern mit einer Fußplatte einer weiteren Vertikalstütze verbunden werden, wie 2 verdeutlicht. Das Traggerüst umfasst dann zwei Scheibenstützen.Each vertical support is down with foot plates 11 and 12 and top with head plates 13 and 14 Mistake. Each headstock 13 and 14 Can be connected by means of a transverse force connection and with screws and nuts with a foot plate of another vertical support, such as 2 clarified. The shoring then includes two disc supports.

3 zeigt in Aufsicht einen Schnitt durch zwei Doppel-T-Profile der Scheibenstütze und zwar in Höhe der oberen Querstrebe 5, Neben den Flanschen 1 und 2 sind nun auch die weiteren Flansche 15 und 16 zu sehen. Der Flansch 1 ist mit dem einen Ende des Stegs 3 verbunden. Flansch 15 ist mit dem anderen Ende des Stegs 3 verbunden. Entsprechend sind die Flansche 2 und 16 mit dem Steg 4 verbunden. 3 shows a plan view of a section through two double-T profiles of the disc support and in the amount of the upper cross member 5 , Next to the flanges 1 and 2 are now the other flanges 15 and 16 to see. The flange 1 is with one end of the dock 3 connected. flange 15 is with the other end of the jetty 3 connected. Accordingly, the flanges 2 and 16 with the jetty 4 connected.

4 zeigt einen seitlichen Schnitt durch die Mitte einer Kopfplatte 13 und eine Fußplatte 11. Die Fußplatte 11 ist unten mit einer Ausnehmung 17 versehen, in die ein nach oben ragender Zapfen 18 der Kopfplatte 13 gesteckt werden kann, um so eine Querkraftverbindung zu schaffen. Der Zapfen 18 ist in eine entsprechende Ausnehmung auf der Oberseite der Kopfplatte eingeschweißt worden. 4 shows a side section through the center of a top plate 13 and a foot plate 11 , The foot plate 11 is down with a recess 17 provided, in which an upstanding pin 18 the top plate 13 can be plugged so as to create a lateral force connection. The pin 18 has been welded into a corresponding recess on the top of the top plate.

5 zeigt eine seitliche Ansicht auf einen Ausschnitt einer Kopfplatte 13 und einer Fußplatte 11. Eine Schraube 19 ist schwenkbar in einem Eckbereich der Fußplatte befestigt und mit einer Mutter 20 versehen. Wird die Fußplatte 11 auf der Kopfplatte 13 so abgelegt, dass der in 4 gezeigte Zapfen in die entsprechende Ausnehmung gelangt, so kann die Schraube 19 senkrecht nach oben geschwenkt werden und gelangt so in einen in 5 nicht sichtbaren seitlichen Schlitz hinein. Die Mutter 20 befindet sich dann über der Fußplatte 11 und kann angezogen werden, um so die Kopfplatte 13 fest mit der Fußplatte 11 zu verbinden. Jeder Eckbereich der Kopfplatte 13 weist eine solche schwenkbare Schraube mit Mutter auf. Es gibt vier entsprechend angeordnete seitliche Schlitze in der Fußplatte 11, so dass insgesamt vier Schraubverbindungen die Kopfplatte 13 mit der Fußplatte 11 fest verbinden. 5 shows a side view of a section of a headstock 13 and a foot plate 11 , A screw 19 is pivotally mounted in a corner area of the foot plate and with a nut 20 Mistake. Will the foot plate 11 on the top plate 13 filed so that the in 4 shown pin passes into the corresponding recess, so the screw 19 be swung vertically upwards and thus enters an in 5 not visible lateral slot into it. The mother 20 is then above the foot plate 11 and can be tightened so as to make the top plate 13 firmly with the foot plate 11 connect to. Each corner area of the top plate 13 has such a pivotable screw with nut on. There are four correspondingly arranged lateral slots in the footplate 11 so that a total of four screw connections the top plate 13 with the foot plate 11 firmly connect.

6 zeigt eine Aufsicht auf einen Ausschnitt der Fußplatte 11, die mit einem seitlichen Schlitz bzw. Nut 21 versehen ist, in die eine hoch geschwenkte Schraube 19 einer darunter liegenden Kopfplatte hinein geschwenkt werden kann. Die Mutter 20 dieser Schraube befindet sich dann oberhalb der Fußplatte 11. Die unter der Fußplatte 11 befindliche Kopfplatte sowie die Fußplatte 11 sind mit vorstehenden Nasen 22 versehen, die angeschweißt oder aber auch aus den Platten einteilig herausgearbeitet worden sein können. 6 shows a plan view of a section of the foot plate 11 , which with a lateral slot or groove 21 is fitted, in which a high-pitched screw 19 an underlying top plate can be pivoted into it. The mother 20 this screw is then above the foot plate 11 , The under the foot plate 11 located head plate and the foot plate 11 are with protruding noses 22 provided, which may have been welded or even worked out of the plates in one piece.

7 verdeutlicht die Situation bei zwei beispielsweise auf einem LKW übereinander gestapelten Scheibenstützen. Nasen 22 einer Fußplatte 11 umgreifen außen zu beiden Seiten einen Flansch 1 einer darüber befindlichen Scheibenstütze. Darüber hinaus wird die schwenkbar an der Fußplatte befestigte Schraube dazu genutzt, um eine feste Schraubverbindung mit einer Fußplatte 11 herzustellen. Insgesamt können so auf einem LKW gestapelte Scheibenstützen untereinander fest verbunden werden. Rutschmatten werden nicht benötigt. insgesamt ist es einfacher, gestapelte Scheibenstützen auf einem LKW transportieren zu können. 7 clarifies the situation with two, for example stacked on a truck disc supports. nose 22 a foot plate 11 surround on the outside on both sides of a flange 1 a disc support located above. In addition, the screw pivotally attached to the footplate is used to provide a tight threaded connection with a footplate 11 manufacture. Overall, so stacked on a truck disk supports can be firmly connected. Slip mats are not needed. Overall, it is easier to be able to transport stacked disc supports on a truck.

8 zeigt eine seitliche Ansicht eines Absenkkeils mit einer Spindel 23, die zwei trapezförmige Teile 24 miteinander verbindet. Die Spindel umfasst zwei gegenläufige Gewinde. Durch Drehen der Spindel können die beiden trapezförmigen Teile 24 aufeinander zubewegt werden oder voneinander weg. Anstelle der Spindel könnte auch eine Schraube mit Mutter verwendet werden. Das Vorsehen einer Spindel ist jedoch aus Handhabungsgründen zu bevorzugen. 8th shows a side view of a lowering wedge with a spindle 23 , the two trapezoidal parts 24 connects with each other. The spindle includes two opposing threads. By turning the spindle, the two trapezoidal parts 24 be moved towards each other or away from each other. Instead of the spindle, a screw with nut could also be used. However, the provision of a spindle is preferable for handling reasons.

In die durch die beiden Trapeze gebildete Vertiefungen reichen Spitzen von Dreiecken 25 und 26 hinein. Indem die Spindel gedreht wird, werden die Dreiecke 25 aufeinander zu oder voneinander weg bewegt. So ist es möglich, eine Scheibenstütze, die auf dem oder den oberen Dreiecken 26 von ein oder mehreren Absenkkeilen aufgesetzt und befestigt ist, abzusenken, um nach dem Aushärten des Bauwerks eine Scheibenstütze demontieren zu können. Ist die Scheibenstütze an einem Träger zuvor aufgehängt worden, so verbleibt nach dem Verkürzen der Absenkkeile ein Abstand zum Untergrund.In the depressions formed by the two trapezoids tips of triangles reach 25 and 26 into it. Turning the spindle turns the triangles 25 moving towards or away from each other. So it is possible to have a disc support on the top or the triangles 26 lowered by one or more lowering wedges and is fixed, lower, to dismantle after curing of the building a disc support can. If the disk support has previously been suspended from a carrier, a distance to the ground remains after shortening the lowering wedges.

Jede Scheibenstütze ist vorzugsweise mit zwei Absenkkeilen ausgestattet und zwar jede Fußplatte mit einem Absenkkeil. Die Absenkkeile sind insbesondere mit Schraubverbindungen an Fußplatten befestigt. Wiederum werden vorzugsweise schwenkbar mit den Absenkkeilen bzw. mit dem oberen Dreieck 26 oder aber mit der Fußplatte verbundene Schrauben, die mit Muttern versehen sind, verwendet, um einen Absenkkeil mit einer Fußplatte 11 fest zu verbinden. Aus dem oberen Dreieck 26 ragt daher bevorzugt wiederum ein Zapfen hervor, der zusammen mit der entsprechenden Ausnehmung der Fußplatte 11 eine Querkraftverbindung schafft.Each disk support is preferably equipped with two lowering wedges, each footplate with a lowering wedge. The lowering wedges are fastened in particular with screw connections to foot plates. Again, preferably be pivotable with the lowering wedges or with the upper triangle 26 or nuts connected to the foot plate used to make a lowering wedge with a foot plate 11 firmly connect. From the upper triangle 26 Therefore, in turn, preferably protrudes a pin, which together with the corresponding recess of the base plate 11 creates a lateral force connection.

9 zeigt eine Seitenansicht eines Kopfstücks einer Scheibenstütze. In ein Rohr 27 ist teilweise eine Spindel 28 hinein geschoben. Die Spindel ist mit einer Mutter 29 versehen. Die Mutter 29 setzt auf dem oberen Rand des Rohres 27 auf. 9 shows a side view of a head piece of a disc support. In a tube 27 is partly a spindle 28 pushed into it. The spindle is with a nut 29 Mistake. The mother 29 puts on the top of the pipe 27 on.

Ein Rohr 27 ist mit einem weiteren Rohr durch ein Doppel-T-Profil verbunden, welches aus zwei Flanschen 29 und 30 und einem dazwischen liegenden Steg 31 besteht. Schottbleche 32 sind mit dem oberen Flansch 30 und dem Steg 31 verbunden, um einen stabilen Untergrund für eine Hydraulikpresse bereitzustellen, die auf dem Doppel-T-Profil aufgestellt werden kann.A pipe 27 is connected to another pipe by a double T-profile, which consists of two flanges 29 and 30 and a bridge in between 31 consists. partition plates 32 are with the upper flange 30 and the jetty 31 connected to provide a stable base for a hydraulic press that can be placed on the double-T profile.

Das Kopfstück verfügt über Fußplatten, die in der geschilderten Weise mit einer Kopfplatte einer darunter befindlichen Stützenscheibe verbunden werden kann. Die Kopfplatte entspricht also den Kopfplatten der Scheibenstützen.The Head piece has foot plates, in the manner described with a head plate one underneath located column can be connected. The Head plate thus corresponds to the top plates of the disc supports.

10 zeigt eine weitere bevorzugte Ausführungsform des Traggerüsts. Das Traggerüst umfasst eine Mehrzahl von Scheibenstützen, die allerdings unterschiedlich hoch sind. Die unterste Scheibenstütze ist doppelt so hoch im Vergleich zu den beiden darüber befindlichen Scheibenstützen. Die beiden Vertikalstützen mit den Flanschen 1 und 2 sind daher über insgesamt drei Querstreben miteinander verbunden. Es gibt vier diagonal verlaufende Streben 7 bzw. 8, so dass zwei "K-Verbände" gebildet werden und nicht lediglich ein K-Verband. Anstelle von nur zwei Gerüstrohren sind nun vier Gerüstrohre zu bevorzugen, die allerdings in der 10 nicht dargestellt sind. Durch die untere besonders hohe Scheibenstütze wird eine gewisse Grundhöhe besonders schnell erreicht. Die weiteren Scheibenstützen sind nur halb so hoch, um die angestrebte Höhe entsprechend genauer erreichen zu können. Auch können kleinere Scheibenstützen einfacher gehandhabt werden, was aufgrund der Höhe dann besonders zu bevorzugen ist. 10 shows a further preferred embodiment of the supporting framework. The support frame comprises a plurality of disc supports, which, however, have different heights. The lowest disc support is twice as high compared to the two disc supports above it. The two vertical supports with the flanges 1 and 2 are therefore connected by a total of three cross struts. There are four diagonal struts 7 respectively. 8th so that two "K-bandages" are formed and not just a K-bandage. Instead of only two scaffold tubes four scaffold tubes are now to be preferred, which however in the 10 are not shown. Due to the lower, particularly high disc support, a certain basic height is achieved particularly quickly. The other disc supports are only half as high, in order to achieve the desired height accordingly more accurate. Also, smaller disc supports can be handled easier, which is particularly preferable because of the height.

Seitlich neben den Scheibenstützen sind Einzelstützen 33 über Streben 34 mit den Scheibenstützen verbunden. Jede Einzelstütze entspricht einem Doppel-T-Profil einer Scheibenstütze. Die unterste Einzelstütze ist wiederum doppelt so hoch wie die darüber befestigten Einzelstützen. Untereinander werden die Einzelstützen bevorzugt in gleicher Weise miteinander verbunden, wie dies bei den Doppel-T-Profilen der Scheibenstützen der Fall ist. Wie in der 10 gezeigt, umfassen die Streben 34 eine Vielzahl von Löcher 35, um so den Abstand variabel einstellen und die Breite des Traggerüsts verändern zu können. Das oberste Element der einzelnen vertikalen Stütze entspricht vom Aufbau den entsprechenden Elementen des Kopfstücks, welches oberhalb der Scheibenstützen befestigt ist. Nach unten schließt die einzelne vertikale Stütze ebenfalls durch einen Absenkkeil ab.Laterally next to the disc supports are single supports 33 about striving 34 connected to the disc supports. Each individual support corresponds to a double T-profile of a disc support. The lowest single support is again twice as high as the individual supports attached above it. One behind the other, the individual supports are preferably connected to one another in the same way as is the case with the double-T profiles of the disk supports. Like in the 10 shown, include the struts 34 a lot of holes 35 so as to adjust the distance variably and to change the width of the shoring. The top element of each verti kalen support corresponds to the structure of the corresponding elements of the head piece, which is mounted above the disc supports. Down the individual vertical support also closes by a lowering wedge.

11 verdeutlicht eine Alternative zu der in 5 gezeigten Ausführungsform. Eine Schraube 36 ist in ein schwenkbar befestigtes Gewinde 37 hinein geschraubt. Aufgrund von nicht sichtbaren seitlichen Schlitzen in beiden Platten, also in der Kopfplatte 13 sowie der Fußplatte 11 kann die Schraube seitlich heraus (in der Zeichnung nach links) und so um wenigstens 180° nach unten geschwenkt werden. Diese Ausführungsform ist besonders zu bevorzugen, da die Befestigungsmöglichkeiten während des Transports der Scheibenstützen untereinander dann variabler ist. 11 illustrates an alternative to the in 5 shown embodiment. A screw 36 is in a pivotally mounted thread 37 screwed into it. Due to not visible lateral slots in both plates, so in the top plate 13 as well as the foot plate 11 the screw can be swung out laterally (in the drawing to the left) and thus at least 180 ° downwards. This embodiment is particularly preferable, since the mounting options during transport of the disc supports with each other is then variable.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 29617977 U1 [0001, 0004, 0005, 0006, 0018, 0019]

Claims

Shoring to support a Cladding for the construction of structures, characterized by Means with which an erected shoring following to the completion of a building or a finished one Section of a structure of the building or of the finished one Section of the structure can be moved away, so that the Finally, shoring no longer or at least only partially under the building or the finished Section of the structure.

Shoring according to claim 1, wherein the means for The moving away rollers include, in particular, a head piece are fastened to the support frame.

Shoring especially after one of the two preceding claims, wherein a portion of the supporting framework can be continuously reduced or enlarged and in particular a head piece of the supporting frame.

Shoring especially after one of the two preceding claims with a disk support, comprising two double T-profiles as vertical supports, which are connected by struts, with the struts attached to the webs of the double-T profiles and in particular are welded.

Shoring, in particular according to one of the preceding Claims with a disc support, the two vertical supports Includes, with a cross brace and two diagonally running Struts in the form of a K-bandage are interconnected.

Shoring according to the preceding claim with another cross strut, with the diagonal struts are arranged between the two transverse struts.

Shoring according to one of the preceding claims comprising a disc support with two vertical supports, which are connected by struts, with the disc support additionally at least one scaffolding tube with a Diameter of 48.3 mm, which in the erected state the support frame is arranged horizontally

Shoring according to one of the preceding claims with one or more disc supports.

Shoring according to the preceding claim, in which a disc support at least twice as high is compared to other disc supports of the shoring.

Shoring according to one of the preceding claims with one or more individual supports ( 33 ).

Shoring according to one of the preceding claims, which is such that the width can be changed, preferably by means of individual supports ( 33 ).

Method for dismantling a shoring by a erected scaffold after completion a building or a completed section of a structure from the structure or from the completed section of the structure is moved away, so that the support frame finally no more or at least only partially under the building or the completed section of the structure, and subsequently the further dismantling with the help of a crane takes place.

Disassembly procedure after the previous one Claim according to the one rail or carrier is fastened below the structure, the shoring the rail or hung on the carrier rollbar is rolled out and along the rail and so on of the building or a finished section is moved away.

Method for transporting disc supports for a shoring according to one of the preceding objective claims, by pivoting to a disc support attached nuts on one above or underlying disc support is screwed and the disc supports with a vehicle, in particular be transported by truck.