DE102007034496A1

DE102007034496A1 - Dynamic headrest

Info

Publication number: DE102007034496A1
Application number: DE102007034496A
Authority: DE
Inventors: Winston H. Northville Maue; Oliver Grosse Pointe Young; John F. White Lake Nathan
Original assignee: Lear Corp
Current assignee: Lear Corp
Priority date: 2006-10-27
Filing date: 2007-07-24
Publication date: 2008-05-08
Also published as: GB2443321A; GB0720748D0; US20080100118A1

Abstract

Es wird eine dynamische Kopfstütze angegeben, die sich während eines Unfalls oder unter einer anderen Bedingung nach vorne bewegen kann, um Verletzungen am Kopf eines Insassen zu vermeiden. Die Kopfstütze umfasst optional ein Stellglied, das konfiguriert ist, um die Kopfstütze mit einer Drehbewegung eines Drehglieds nach vorne zu bewegen.A dynamic head restraint is provided that can move forward during an accident or other condition to prevent injury to the head of an occupant. The headrest optionally includes an actuator configured to move the headrest forward with a rotational movement of a rotary member.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft dynamische Kopfstützen, die sich bei einer Betätigung zu dem Kopf eines Sitzinsassen bewegen.The The present invention relates to dynamic headrests which, when actuated, are adapted to the Move the head of a seat occupant.

Am 4. Januar 2001 veröffentlichte die NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) eine Mitteilung bezüglich einer vorgeschlagenen Regelung zu erhöhten Anforderungen und Änderungen an dem Kraftfahrzeugstandard FMVSS 202. Die Vorschläge bezogen sich auf Kopfstützen und wurden schließlich zu der Regelung FMVSS 202A vom 1. September 2005 umgesetzt. Ein Aspekt dieser Regelung betrifft dynamische Kopfstützen. Dementsprechend besteht ein Bedarf dafür, dynamische Kopfstützen vorzusehen, die die FMVSS-Anforderungen erfüllen.At the January 4, 2001 the NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) one Message regarding proposed regulation on increased requirements and changes the motor vehicle standard FMVSS 202. The proposals related to headrests and were finally to FMVSS 202A of 1 September 2005. One Aspect of this regulation concerns dynamic headrests. Accordingly there is a need dynamic headrests that meet the FMVSS requirements.

Die vorliegende Erfindung wird durch die beigefügten Ansprüche definiert und durch die folgende ausführliche Beschreibung mit Bezug auf die beigefügten Ansprüche verdeutlicht.The The present invention is defined by the appended claims and by the following detailed Description with reference to the appended claims.

1 zeigt ein dynamisches Kopfstützen-Sitzsystem gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. 1 shows a dynamic head restraint seating system according to one aspect of the present invention.

2-3 zeigen Ansichten einer Kopfstütze gemäß einem Aspekt der Erfindung. 2 - 3 show views of a headrest according to one aspect of the invention.

4a-b sind Teilansichten eines Stellglieds gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. 4a Figure -b are partial views of an actuator according to one aspect of the present invention.

5 ist eine Komponentenansicht des Stellglieds gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. 5 is a component view of the actuator according to one aspect of the present invention.

1 zeigt ein dynamisches Kopfstützen-Sitzsystem 10 gemäß einem Aspekt der Erfindung. Das System 10 kann mit einem Fahrzeug (nicht gezeigt) assoziiert werden, das einen Fahrzeugsitz 12 und eine Steuereinrichtung (nicht gezeigt) umfasst. Der Fahrzeugsitz kann eine dynamische Kopfstütze 14 umfassen, die sich in Reaktion auf Signale aus der Steuereinrichtung nach vorne bewegt. Die Vorwärtsbewegung der Kopfstütze kann geeignet sein, um die oben genannten FMVSS-Anforderungen zu erfüllen. 1 shows a dynamic headrest seating system 10 according to one aspect of the invention. The system 10 may be associated with a vehicle (not shown) that is a vehicle seat 12 and a controller (not shown). The vehicle seat can be a dynamic headrest 14 which moves forward in response to signals from the controller. The forward movement of the headrest may be suitable to meet the above FMVSS requirements.

Die Steuereinrichtung kann konfiguriert sein, um die Betätigung der Kopfstütze 14 in Abhängigkeit von verschiedenen Fahrzeugbetriebsbedingungen einzuleiten oder zu koordinieren, die eine Bewegung der Kopfstütze wünschenswert machen, wobei die Kopfstütze aber auch direkt durch Signale aus einem System betätigt werden kann, das Vor-/Nachunfallbedingungen erfasst, wobei in diesem Fall keine Verarbeitung durch die Steuereinrichtung erforderlich ist. Die Steuereinrichtung kann mit verschiedenen Fahrzeugelementen kommunizieren oder diese überwachen, um die Bedingungen für eine Betätigung der Kopfstütze zu erfassen, wie etwa in dem US-Patent Nr. 5,882,060 beschrieben, das hier unter Bezugnahme eingeschlossen ist.The controller may be configured to control the operation of the headrest 14 depending on various vehicle operating conditions that make movement of the headrest desirable, but the headrest can also be operated directly by signals from a system detecting pre / post accident conditions, in which case no processing by the controller is required is. The controller may communicate with or monitor various vehicle elements to detect conditions for actuation of the headrest, such as in U.S. Pat U.S. Patent No. 5,882,060 which is incorporated herein by reference.

Die Steuereinrichtung kann Vorunfallinformationen verwenden, die durch Radardetektoren, Navigationselemente, Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Warnungen und ähnliches erfasst werden, um das Erfordernis einer Betätigung der Kopfstütze zu beurteilen. Diese und andere Informationen können hilfreich sein, um die Kopfstütze zu betätigen, wenn ein Unfall oder ein anderes Ereignis bevorsteht, das eine Betätigung der Kopfstütze erforderlich macht.The Controller may use accident information provided by Radar detectors, navigation elements, vehicle-to-vehicle warnings and similar be detected to assess the requirement of operation of the headrest. These and other information can be helpful to the headrest to press, if an accident or other event is imminent, the operation of the headrest required.

Die Steuereinrichtung kann auf Informationen beruhen, die von einem Tachometer, einem Airbag-Entfaltungssensor und von Unfallsensoren erhalten werden, um das Erfordernis einer Betätigung der Kopfstütze zu beurteilen. Der Tachometer kann eine rasche Beschleunigung oder eine andere Änderung der Fahrzeugbetriebsbedingungen angeben, die gewöhnlich mit einem Unfall oder mit anderen Bedingungen für eine Betätigung der Kopfstütze 14 assoziiert sind. Der Airbag-Entfaltungssensor kann eine Entfaltung des Airbags aufgrund eines Unfalls oder eines anderen Ereignisses angeben. Derartige auf einem Unfall oder auf einer anderen Fahrzeugbewegung basierenden Informationen können hilfreich sein, um die Kopfstütze nach einem Unfall oder einem anderen eine Betätigung der Kopfstütze erforderlich machenden Ereignis zu betätigen.The controller may be based on information obtained from a tachometer, an airbag deployment sensor and crash sensors to assess the need for operation of the headrest. The tachometer may indicate a rapid acceleration or other change in vehicle operating conditions, usually with an accident or other conditions for operation of the headrest 14 are associated. The airbag deployment sensor may indicate deployment of the airbag due to an accident or other event. Such information based on an accident or other vehicle motion may be useful to actuate the headrest after an accident or other event requiring the headrest to be actuated.

Die vorliegende Erfindung kann auf verschiedene Bedingungen für die Betätigung der Kopfstütze Bezug nehmen und ist nicht auf die oben genannten beschränkt. Vorstehend wird eine elektronische Bestimmung der Bedingungen beschrieben, wobei die Kopfstütze 14 durch Signale betätigt wird, die durch die Steuereinrichtung in Reaktion auf diese Bedingungen erzeugt werden. Die vorliegende Erfindung kann aber auch nicht-elektronische oder mechanische Einrichtungen und Methoden verwenden, um die Kopfstütze 14 zu betätigen, die in ähnlicher Weise auf Unfallbedingungen Bezug nehmen. Zum Beispiel kann die Kopfstütze 14 in Reaktion auf Signale zu Vor-/Nachunfallbedingungen, die etwa durch einen Tachometer und/oder eine elektromechanische Wandlung einer Gaspedalbetätigung durch den Insassen zu einem elektronischen Befehl erfasst werden, nach vorne bewegt werden.The present invention can refer to various conditions for the operation of the headrest and is not limited to the above. The above describes an electronic determination of the conditions whereby the headrest 14 is operated by signals generated by the controller in response to these conditions. However, the present invention may also utilize non-electronic or mechanical devices and methods to the headrest 14 operate in a similar way to accident conditions. For example, the headrest 14 in response to signals to pre / post accident conditions, such as are detected by a tachometer and / or an electromechanical conversion of an accelerator pedal operation by the occupant to an electronic command, are moved forward.

Das System 10 wird mit Bezug auf Kraftfahrzeuge und andere Fahrzeuge beschrieben, in denen eine Betätigung der Kopfstütze 14 in Reaktion auf einen erwarteten Unfall oder eine andere Betriebsbedingung erwünscht ist. Die vorliegende Erfindung ist jedoch nicht auf Fahrzeuge und eine Betätigung der Kopfstütze 14 in Reaktion auf Unfälle beschränkt. Die vorliegende Erfindung unterstützt auch die Verwendung der dynamischen Kopfstütze 14 der vorliegenden Erfindung in verschiedenen nicht-Kraftfahrzeuganwendungen.The system 10 is described with reference to motor vehicles and other vehicles in which an operation of the headrest 14 in response to an expected accident or other operating condition. However, the present invention is not limited to vehicles and an operation of the headrest 14 limited in response to accidents. The The present invention also supports the use of the dynamic headrest 14 of the present invention in various non-automotive applications.

2-3 zeigt Ansichten der Kopfstütze 14 in Übereinstimmung mit einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. Die Ansichten zeigen ein Stellglied 16 und eine Kopfstützenschale 18 in einer Position vor der Betätigung (durchgezogene Linien) und in einer Position nach der Betätigung (Strichlinien). Das Stellglied 16 kann konfiguriert sein, um eine Drehbewegung vorzusehen, die in einer linearen Verschiebung der Schale 18 nach vorne, d.h. zu dem Kopf des Insassen resultiert. Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist ein Drehglied 24 mit einem Nocken 26 und einem Nockenfolger 28 vorgesehen, die für eine Kontaktbewegung oder eine Bewegung aufgrund einer direkten Befestigung des Nockenfolgers konfiguriert sind. Gemäß einem anderen Aspekt sind versetzte Nocken vorgesehen, die eine variable Verschiebung bei einer Drehung der Nockenflächen veranlassen. 2 - 3 shows views of the headrest 14 in accordance with one aspect of the present invention. The views show an actuator 16 and a headrest shell 18 in a position before actuation (solid lines) and in a position after actuation (dashed lines). The actuator 16 may be configured to provide a rotational movement resulting in a linear displacement of the shell 18 forward, ie to the head of the occupant results. According to one aspect of the invention, a rotary member 24 with a cam 26 and a cam follower 28 provided that are configured for a contact movement or a movement due to a direct attachment of the cam follower. In another aspect, offset cams are provided which cause variable displacement upon rotation of the cam surfaces.

Das Stellglied 16 kann kinetische Energie speichern, wobei die kinetische Energie dann freigegeben werden kann, um die Kopfstütze 14 schnell nach vorne zu dem Kopf des Insassen zu bewegen. Auf diese Weise wird der Zwischenraum zwischen dem Kopf des Insassen und der Kopfstütze 14 vermindert, um Verletzungen an Hals und Kopf bei Unfällen oder anderen Betriebsbedingungen zu vermeiden. Es kann ein Sperrmechanismus 34 vorgesehen sein, um zu verhindern, dass der Kopf des Insassen die sich nach vorne bewegende Kopfstütze nach hinten bewegt. Der Sperrmechanismus kann einen federvorgespannten Sperrhebel 36 umfassen, der konfiguriert ist, um mit einem Zahnrad 38 an dem Drehglied 24 (siehe 4a-b) zu interagieren, wodurch verhindert wird, dass sich die Kopfstütze 14 nach hinten bewegt, ohne dass zuvor der Sperrmechanismus 34 durch das Zurückziehen eines mit dem Hebel verbundenen Kabels 40 entsperrt wird.The actuator 16 can store kinetic energy, whereby the kinetic energy can then be released to the headrest 14 quickly move forward to the occupant's head. In this way, the space between the head of the occupant and the headrest 14 reduced to prevent injuries to the neck and head in case of accidents or other operating conditions. It can be a locking mechanism 34 be provided to prevent the head of the occupant moves the forward moving headrest backwards. The locking mechanism may be a spring-biased locking lever 36 include that is configured to with a gear 38 on the rotary member 24 (please refer 4a -b) to interact, thereby preventing the headrest 14 moved backwards without the lock mechanism 34 by retracting a cable connected to the lever 40 is unlocked.

Das Stellglied 16 kann ein beliebiges Stellglied umfassen, das geeignet ist, um die Kopfstütze nach vorne zu bewegen, wobei es sich nicht um das gezeigte Stellglied handeln muss. Das gezeigte Stellglied 16 kann der in der US-Patentanmeldung mit der Seriennummer 11/472,203 beschriebenen Auslöseranordnung entsprechen, die einen SMA-Auslöser 44 aus einer intelligenten Speicherlegierung verwendet, um das Drehglied 24 zu betätigen. Die genannte US–Patentanmeldung ist hier unter Bezugnahme eingeschlossen.The actuator 16 may include any actuator suitable for moving the headrest forward, which need not be the illustrated actuator. The actuator shown 16 may correspond to the trigger assembly described in U.S. Patent Application Serial No. 11 / 472,203, which is an SMA trigger 44 from a smart memory alloy used to the rotary member 24 to press. Said US patent application is incorporated herein by reference.

Das Stellglied 16 kann eine Platte 46 umfassen, die ein Drehglied 24 hält. Die Platte 24 kann verwendet werden, um das Drehglied 24 mit einem Querbalkenteil 50 einer Kopfstützen-Haltestange 52 zu verbinden, wodurch das Drehglied 24 an der Stange fixiert wird. Die Schale 18 kann einen Vorsprung 55, 57 umfassen, der in einen lateralen Teil der Haltestange 52 eingreift. Die Schale 18 kann frei relativ zu dem lateralen Teil der Haltestange 52 verschoben werden, sodass sie wie in 2-3 gezeigt in einer linearen Richtung zu dem Kopf des Sitzinsassen bewegt wird, wenn das Drehglied 24 betätigt wird.The actuator 16 can a plate 46 include, which is a rotary member 24 holds. The plate 24 Can be used to turn the rotary member 24 with a crossbeam part 50 a headrest handrail 52 to connect, causing the rotary member 24 is fixed to the pole. The shell 18 can take a lead 55 . 57 include, in a lateral part of the support rod 52 intervenes. The shell 18 can be free relative to the lateral part of the handrail 52 be moved so they like in 2 - 3 is moved in a linear direction to the head of the seat occupant when the rotary member 24 is pressed.

Das Stellglied 16 kann den Nockenfolger 28 umfassen, der mit einer Vorderfläche der Schale 18 verbunden ist, an dieselbe gegossen ist und/oder auf andere Weise mit derselben kommuniziert, um eine lineare Verschiebung zu bewerkstelligen. Der Nockenfolger 28 kann bei einer Betätigung des Drehglieds 24 nach vorne bewegt werden. Das Drehglied 24 kann den Nocken 26 mit einem Nockenteil 56 umfassen, das derart konfiguriert ist, dass sich die Schale 18 linear nach vorne um die Haltestange bewegt, wenn der Nocken 26 gedreht wird. Der Nocken 26 kann einen Vorsprung mit Seitenwänden 58 umfassen, um den Nockenfolger 28 zu kontaktieren und diesen zu positionieren.The actuator 16 can the cam follower 28 include, with a front surface of the shell 18 is connected, cast to, and / or otherwise communicated with, to effect a linear displacement. The cam follower 28 can upon actuation of the rotary member 24 to be moved forward. The rotary member 24 can the cam 26 with a cam part 56 which is configured so that the shell 18 moved linearly forward around the handrail when the cam 26 is turned. The cam 26 can have a projection with side walls 58 include to the cam follower 28 to contact and position this.

Der Nockenteil 56 kann bogenförmig sein, sodass die Drehbewegung des Nockens 26 veranlasst, dass der Nockenfolger 28 linear auf einer bestimmten Höhe verschoben wird. Die Verschiebung des Nockenfolgers 28 kann zur Folge haben, dass sich die Schale um den lateralen Teil der Haltestange 52 nach vorne zu dem Kopf des Insassen bewegt. Auf diese Weise wird eine Bewegung der Kopfstütze 14 zu dem Insassen relativ zu der die Kopfstütze haltenden Haltestange 52 definiert.The cam part 56 can be arcuate, so the rotation of the cam 26 causes the cam follower 28 is moved linearly at a certain height. The displacement of the cam follower 28 This may cause the shell to wrap around the lateral part of the support bar 52 moved forward to the occupant's head. In this way, a movement of the headrest 14 to the occupant relative to the headrest holding handrail 52 Are defined.

Die Haltestange 52 kann mit einer Aufnahmeeinheit (nicht gezeigt) in der Sitzlehne verbunden werden. Die Haltestange 52 kann vertikal oder auf andere Weise relativ zu der Sitzlehen und dem Kopf des Insassen positioniert werden, sodass eine Betätigung der Schale 18 einer gewünschten Position der Kopfstütze relativ zu dem Kopf des Insassen entspricht. Die Haltestange 52 kann verwendet werden, um die Kopfstütze 14 an einer anderen Position relativ zu dem Kopf des Insassen unter Verwendung von mechanischen oder nicht-mechanischen Operationen zu positionieren.The handrail 52 can be connected to a receiving unit (not shown) in the seat back. The handrail 52 may be positioned vertically or otherwise relative to the seat back and head of the occupant such that actuation of the shell 18 corresponds to a desired position of the headrest relative to the head of the occupant. The handrail 52 Can be used to the headrest 14 at a different position relative to the occupant's head using mechanical or non-mechanical operations.

Die Schale 18 kann Vertiefungen 60-62 oder Kanäle 64 umfassen, die in Verbindung mit den Zapfen 66-68 und einer Führung 70 der Halteplatte 46 betrieben werden können. Die Zapfen und Führungen können sich in die Kanäle der Schale erstrecken, um die Bewegung der Schale relativ zu der Platte zu stabilisieren. Dies kann hilfreich sein, um sicherzustellen, dass sich beide Enden der Schale 18 während der Betätigung nach vorne zu dem Insassen bewegen. Die Zapfen und Führungen können auch hilfreich sein, um die Montage der Kopfstütze und insbesondere die Ausrichtung der Schale relativ zu dem Stellglied zu unterstützen.The shell 18 may wells 60 - 62 or channels 64 Include, in conjunction with the pins 66 - 68 and a guide 70 the holding plate 46 can be operated. The pins and guides may extend into the channels of the shell to stabilize the movement of the shell relative to the plate. This can be helpful to ensure that both ends of the shell 18 move forward to the occupant during actuation. The pins and guides may also be helpful to the mounting of the headrest and in particular the orientation of the shell relative to the Actuator support.

4a-b zeigen eine Teilansicht des Stellglieds 16 gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. 4 zeigt das Stellglied 16 in einem geladenen bzw. nicht-betätigten Zustand, und 5 zeigt das Stellglied 16 in einem ungeladenen bzw. betätigten Zustand. Wie gezeigt bleibt die Höhe des Nockenfolgers 28 während der Drehbewegung des Nockens 26 gleich, sodass sich die Schale 18 auf einer festen Höhe nach vorne bewegt. 4a -b show a partial view of the actuator 16 according to one aspect of the present invention. 4 shows the actuator 16 in a charged or non-actuated state, and 5 shows the actuator 16 in an uncharged or actuated state. As shown, the height of the cam follower remains 28 during the rotation of the cam 26 the same, so that the shell 18 moved forward at a fixed height.

Der Nockenfolger 28 kann an einer Innenfläche der Schale fixiert sein, sodass die Positionierung der Schale relativ zu der Haltestange 52 ausreicht, um den Nockenfolger 28 relativ zu dem Nocken zu sichern, ohne dass hierfür eine permanente mechanische Verbindung zwischen dem Nockenfolger und dem Nocken erforderlich ist und/oder ohne dass hierzu die Seitenwände 58 erforderlich sind. Dies kann hilfreich sein, um die Herstellung der Kopfstütze zu vereinfachen, weil bei der Montage nur die Schale 18 relativ zu dem Drehglied 24 positioniert werden muss und keine permanente mechanische Verbindung zwischen denselben hergestellt werden muss.The cam follower 28 may be fixed to an inner surface of the shell so that the positioning of the shell relative to the support bar 52 sufficient to the cam follower 28 to secure relative to the cam, without requiring a permanent mechanical connection between the cam follower and the cam is required and / or without the side walls 58 required are. This can be helpful to simplify the manufacture of the headrest, because when assembling only the shell 18 relative to the rotary member 24 must be positioned and no permanent mechanical connection between them must be made.

5 ist eine Komponentenansicht des Stellglieds 16 gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung. Die Bewegung des Stellglieds 16 kann durch eine Leistungsfeder 80 vorgesehen werden, die konfiguriert ist, um eine Drehbewegung des Nockens zu veranlassen. Die Leistungsfeder kann relativ zu einer Bezugsplatte 82 montiert sein, die an der Platte 46 fixiert ist und verwendet wird, um eine Mittenachse 84 des Stellglieds 16 wie in der oben genannten Patentanmeldung beschrieben zu definieren. Die Feder 80 kann gegen den Uhrzeigersinn vorgespannt werden, wodurch sie geladen wird, d.h. kinetische Energie für eine folgende Freisetzung gespeichert wird. 5 is a component view of the actuator 16 according to one aspect of the present invention. The movement of the actuator 16 can by a power spring 80 be provided, which is configured to cause a rotational movement of the cam. The power spring may be relative to a reference plate 82 be mounted on the plate 46 is fixed and used to a center axis 84 of the actuator 16 as defined in the aforementioned patent application. The feather 80 can be biased counterclockwise, thereby charging it, ie, storing kinetic energy for subsequent release.

Das Stellglied kann durch den Auslöser betätigt werden, der eine Auslöserplatte 86 und eine Feder 88 zurückzieht, um eine Verbindung zwischen Kugeln 90-94 und dem Nocken 26 zu lösen. Durch das Lösen des Nockens 26 kann sich die Leistungsfeder 80 im Uhrzeigersinn drehen, sodass sich der Nocken 26 um die Bezugsplatte 82 dreht und eine lineare Verschiebung des Nockenfolgers 28 veranlasst. Das Lösen und Betätigen des Drehglieds 24 kann wie bei der Auslöseranordnung der Patentanmeldung mit der US-Seriennummer 11/472,203 erfolgen.The actuator can be actuated by the trigger, which has a trigger plate 86 and a spring 88 withdraws to connect between balls 90 - 94 and the cam 26 to solve. By loosening the cam 26 can the power spring 80 turn clockwise so that the cam 26 around the reference plate 82 rotates and a linear displacement of the cam follower 28 causes. The release and actuation of the rotary member 24 can be done as in the trigger assembly of the patent application with the US serial number 11 / 472,203.

Aus der betätigten Position (Strichlinien) kann das Drehglied 24 für eine folgende Betätigung neu geladen werden, indem einfach die Kopfstützenschale 18 nach hinten gedrückt wird. Durch die nach hinten gerichtete Bewegung wird die Leistungsfeder 80 zu der geladenen Position zurückversetzt. Wenn der gezeigte Sperrmechanismus 34 vorgesehen ist, muss dieser unter Umständen entsperrt werden, um die nach hinten gerichtete Bewegung zu gestatten. Der gezeigte Sperrmechanismus 34 ist beispielhaft, wobei die Erfindung nicht auf denselben beschränkt ist. Der Sperrmechanismus 34 kann durch eine beliebige andere Einrichtung ersetzt werden, die geeignete Fähigkeiten aufweist, um eine nach hinten gerichtete Bewegung der Kopfstütze 14 zu verhindern, wobei diese Einrichtung dann unter Umständen entsperrt werden muss, um die Kopfstütze 14 zurückzusetzen.From the actuated position (dashed lines), the rotary member 24 reloaded for a subsequent actuation simply by the headrest shell 18 is pressed backwards. By the backward movement is the power spring 80 moved back to the loaded position. If the locking mechanism shown 34 is provided, this may need to be unlocked to allow the rearward movement. The locking mechanism shown 34 is exemplary, the invention is not limited to the same. The locking mechanism 34 can be replaced by any other device that has suitable capabilities to a rearward movement of the headrest 14 to prevent this device may then be unlocked to the headrest 14 reset.

Weil das Drehglied 24 bzw. insbesondere die Leistungsfeder neu geladen werden kann, gibt die vorliegende Erfindung eine zurücksetzbare dynamische Kopfstützenanordnung an. Dies kann vorteilhaft sein, weil die Kopfstütze wiederholt neu geladen werden kann, ohne ersetzt werden zu müssen. Dies kann weiterhin gegenüber pyrotechnischen oder andere so genannten „einmalig verwendbaren" Kopfstützen vorteilhaft sein, bei denen die pyrotechnischen Einrichtungen (Airbags) ersetzt werden müssen oder bei denen aufwändigere Prozesse durchgeführt werden müssen, um die Kopfstüte zurückzusetzen.Because the rotary member 24 or in particular the power spring can be reloaded, the present invention provides a resettable dynamic headrest assembly. This can be advantageous because the headrest can be reloaded repeatedly without having to be replaced. This may also be advantageous over pyrotechnic or other so-called "single use" headrests where the pyrotechnic devices (airbags) must be replaced or where more complex processes must be performed to reset the headset.

Es wurden hier Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung im Detail beschrieben. Es ist jedoch zu beachten, dass die beschriebenen Ausführungsformen lediglich beispielhaft sind und dass die Erfindung durch alternative Ausführungsformen realisiert werden kann. Die Figuren sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu, wobei einige Merkmale vergrößert oder verkleinert dargestellt sein können, um die Details bestimmter Komponenten zu verdeutlichen. Deshalb sind die hier beschriebenen Details des Aufbaus und der Funktion nicht einschränkend aufzufassen, sondern stellen lediglich eine beispielhafte Basis für die Ansprüche und/oder für den Fachmann dar, der die Erfindung realisieren möchte.It have been here embodiments of the present invention described in detail. However, it is Note that the described embodiments are merely exemplary and that the invention by alternative embodiments can be realized. The figures are not necessarily scale, with some features enlarged or can be displayed reduced in size to to clarify the details of certain components. That's why the details of the structure and function described here are not restricting, but merely provide an exemplary basis for the claims and / or for the Professional who wants to realize the invention.

Es wurden Ausführungsforen der Erfindung beschrieben und gezeigt, wobei die Erfindung nicht auf die beschriebenen und gezeigten Ausführungsformen beschränkt ist. Die Beschreibung ist beispielhaft und nicht einschränkend, wobei verschiedene Änderungen vorgenommen werden können, ohne dass deshalb der Erfindungsumfang verlassen wird.It were execution forums of the invention described and shown, wherein the invention is not on the described and shown embodiments is limited. The description is exemplary and not limiting, wherein different changes can be made without, therefore, the scope of the invention is abandoned.

Claims

Dynamic headrest for use in a vehicle seat with an occupant, the headrest comprising: a movable shell ( 18 ) configured to hold the occupant's head and an actuator ( 16 ), which is configured to hold the shell ( 18 ) to move forward, wherein the actuator ( 16 ) provides a rotational movement which is a linear displacement of the shell ( 18 ).

Headrest according to claim 1, characterized in that the actuator ( 16 ) a rotary member ( 24 ) configured to move about a central axis to provide the rotational movement, and a cam follower (10). 28 configured to project forward away from the central axis against a front surface of the shell (FIG. 18 ) to cause the linear displacement.

Headrest according to claim 2, characterized in that the rotary member ( 24 ) a cam ( 26 ) configured to extend around one end of the cam follower ( 28 ) so that the rotational movement of the cam ( 26 ) causes a cam part ( 56 ) the cam follower ( 28 ) in such a way that a linear displacement of the shell ( 18 ).

Headrest according to claim 3, characterized in that the cam follower ( 56 ) on the shell ( 18 ) is fixed and the rotary member ( 24 ) on a headrest support bar ( 52 ) is fixed.

Headrest according to claim 4, characterized in that the cam follower ( 56 ) not on the rotary member ( 24 ) is fixed.

Headrest according to claim 3, characterized in that the rotary member ( 24 ) a feather ( 80 ) configured to rotate about the center axis, wherein the spring (14) 80 ) can be placed in a locked and in an unlocked state, wherein in the locked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) and, in the unlocked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) is released, the cam ( 26 ) is configured to rotate when the spring ( 80 ) is actuated from the locked to the unlocked state.

Headrest according to claim 6, characterized in that the rotary member ( 24 ) is configured to hold the spring ( 80 ) during a backward movement of the shell ( 18 ) reload.

Headrest according to claim 1, further characterized by a retaining bar ( 52 ) for holding the shell ( 18 ), whereby the shell ( 18 ) during the linear displacement forward along a part of the support rod ( 52 ) emotional.

Headrest according to claim 1, characterized in that the actuator ( 16 ) comprises a guide, which in conjunction with the shell ( 18 ) can be operated to control the movement of the shell ( 18 ) respectively.

Headrest according to claim 1, further characterized by a locking mechanism ( 34 ) configured to provide rearward movement of the headrest ( 14 ) to prevent.

Resettable headrest for use with a vehicle seat with an occupant, the headrest comprising: a movable shell ( 18 ) configured to hold the occupant's head and an actuator ( 16 ), which is configured to hold the shell ( 18 ) to move forward, wherein the actuator ( 16 ) provides a rotational movement which is a linear displacement of the shell ( 18 ), and wherein the actuator ( 16 ) by a rearward movement of the shell ( 18 ) can be reset.

Headrest according to claim 11, characterized in that the actuator ( 16 ) a rotary member ( 24 ) configured to rotate about a center axis to provide the rotational movement, and a cam follower ( 28 configured to project forward away from the central axis against a front surface of the shell (FIG. 18 ) to move the shell linearly ( 18 ).

Headrest according to claim 11, characterized in that the rotary member ( 24 ) a cam ( 26 ) with a cam part ( 56 ) shaped to extend around one end of the cam follower ( 28 ) so that the rotational movement of the cam ( 26 ) causes the cam part ( 56 ) such as the cam follower ( 28 ) contacted that a linear displacement of the shell ( 18 ).

Headrest according to claim 13, characterized in that the cam follower ( 28 ) on the shell ( 18 ) is fixed and the rotary member ( 24 ) on a headrest support bar ( 52 ) is fixed.

Headrest according to claim 13, characterized in that the rotary member ( 24 ) a feather ( 80 ) configured to rotate about the center axis, wherein the spring (14) 80 ) can be placed in a locked and in an unlocked state, wherein in the locked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) and, in the unlocked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) is released, the cam ( 26 ) is configured to rotate when the spring ( 80 ) is actuated from the locked to the unlocked state.

Headrest according to claim 11, further characterized by a locking mechanism ( 34 ) configured to provide rearward movement of the headrest ( 14 ), whereby the rearward movement with the resetting of the headrest ( 14 ), so that the locking mechanism ( 34 ) is unlocked to allow for backward movement and resetting.

Dynamic headrest for use with a vehicle seat with an occupant, the headrest comprising: a movable shell ( 18 ) configured to hold the occupant's head and an actuator ( 16 ), which is configured to hold the shell ( 18 ) to move forward, wherein the actuator ( 16 ) a rotary member ( 24 ) configured to provide a cam follower ( 28 ) and thereby the forward movement of the headrest ( 14 ), wherein the rotary member ( 24 ) relative to a handrail ( 52 ) for holding the headrest ( 14 ) and wherein the cam follower ( 28 ) relative to the shell ( 18 ) is fixed so that the rotary member ( 24 ) the cam follower ( 28 ) without a permanent mechanical connection between them.

Headrest according to claim 17, characterized in that the rotary member ( 24 ) a cam ( 26 ) with a cam part ( 56 ) shaped to extend around one end of the cam follower ( 28 ) so that the rotational movement of the cam ( 26 ) causes the cam part ( 56 ) such as the cam follower ( 28 ) contacted that a linear displacement of the shell ( 18 ).

Headrest according to claim 18, characterized in that the rotary member ( 24 ) a feather ( 80 ) configured to rotate about a central axis, wherein the spring (14) 80 ) can be placed in a locked and an unlocked state, wherein in the locked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) and, in the unlocked state, the kinetic energy of the spring ( 80 ) is released, with the cam configured to rotate when the spring ( 80 ) is actuated from the locked to the unlocked state.

Headrest according to claim 19, characterized in that the rotary member ( 24 ) is configured to hold the spring ( 80 ) in a rearward movement of the shell ( 18 ) to reload to the locked state.