DE102007032873A1 - Control valve has at least one cut-out in valve seat and/or in valve piston that is fully covered in valve closed position and at least partly exposed in valve open position - Google Patents

Control valve has at least one cut-out in valve seat and/or in valve piston that is fully covered in valve closed position and at least partly exposed in valve open position Download PDF

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Abstract

The control valve (1) has a valve housing (2) with input (12) and output (13) channels, a valve piston (22) axially movable between open and closed positions and a valve seat (23) that interacts with the valve piston to open or close a fluid connection between the input and output channels. It has at least one cut-out in the valve seat and/or in the valve piston that is fully covered in the valve closed position and at least partly exposed in the open position.

Description

Die Erfindung betrifft ein Regelventil.The The invention relates to a control valve.

Herkömmlich sind Regelventile in Form von Druckregelventilen in der Bauart eines Schieberventils bekannt, bei dem auf dem Längsschieberkolben zu Steuerzwecken Nuten angeordnet sind. Diese Nuten geben je nach Stellung des Längsschieberkolbens einen Zu- bzw. Abflusses ganz oder teilweise frei. Die Nuten erfordern ein relativ großes Spiel zwischen Kolben und einer zylinderförmigen Führungshülse, was zu hohen Leckageverlusten führt. Bei Schieberventilen, die mit kreisförmigen Bohrungen arbeiten, ist der Öffnungsquerschnittsverlauf zudem nicht linear.conventional are control valves in the form of pressure control valves in the type of a Sliding valve known, in which on the longitudinal slide piston to Control purposes grooves are arranged. These grooves give depending on the position of the longitudinal slide piston an inflow or outflow completely or partially free. The grooves require a relatively large Play between piston and a cylindrical guide sleeve, which leads to high leakage losses. For slide valves, which work with circular holes, is the opening cross-sectional profile also not linear.

Darüber hinaus sind Druckregelventile in Form von reinen Sitzventilen bekannt, bei denen eine Kolbenstange oder dergleichen einen Durchflussquerschnitt des Ventiles zwischen einem Einlass- und einem Auslasskanal wahlweise verschließt oder freigibt. Der Nachteil dieser Sitzventile besteht darin, das sie nur einen geringen Regelungsbereich für den Durchflussstrom aufweisen. Um die gewünschte Kennlinie des Ventils zu erreichen, muss der Magnet für die Regelung die Kolbenstange im Hunderstelbereich öffnen. Hieraus resultiert eine schlechte Übersetzung zwischen dem Hubweg des magnetisch betätigten Ankers und dem Hubweg des Ventilschiebers. Deshalb wird zu Regelungszwecken ein nur geringer Hubbereich verwendet. Insbesondere in einem solch kleinen Regelungsbereich für den Hub des Magneten machen sich die Hystereseeigenschaften des magnetischen Feldes negativ auf die Hub-Durchflusskennlinie bemerkbar.About that In addition, pressure control valves in the form of pure seat valves are known, in which a piston rod or the like has a flow cross-section the valve between an inlet and an outlet duct optionally closes or releases. The disadvantage of these seat valves is that they have only a small control area for have the flow stream. To the desired characteristic To reach the valve, the magnet must be for regulation open the piston rod in the hundredth range. This results a bad translation between the stroke of the magnetic actuated armature and the stroke of the valve spool. Therefore For control purposes, only a small stroke range is used. Especially in such a small regulatory area for The stroke of the magnet makes the hysteresis properties of the magnetic Field negative on the stroke flow characteristic noticeable.

DE 41 07 695 A1 zeigt eine elektrohydraulischen Stelleinrichtung in der Bauart eines Schieberventils zur Steuerung eines weiteren Wegeventils, dessen Schieber in Richtung des Betätigungselementes mit einer axial verstellbaren Steuerhülse gekoppelt ist. Die Steuerhülse dient ausschließlich der Abstützung einer Gegendruckfeder des Ventilschiebers und einem Teil des Ankers. Durch die Verschiebung der Steuerhülse verkleinert sich der freie Querschnitt der Durchflussöffnung. DE 41 07 695 A1 shows an electro-hydraulic actuator in the construction of a slide valve for controlling a further directional control valve, the slide is coupled in the direction of the actuating element with an axially adjustable control sleeve. The control sleeve is used exclusively to support a counterpressure spring of the valve spool and a part of the armature. The displacement of the control sleeve reduces the free cross section of the flow opening.

DE 39 25 362 A1 zeigt ein elektromagnetisches Stellglied in Form eines Schieber-Sitzventils, wobei ein Schieberkolben gegen einen Flachsitz geführt ist. Der Schieberkolben ist auf seiner der Magnetspule zugewandten Seite als Anker ausgebildet ist. Der Schieberkolben umfasst eine ebenfalls mit dem Anker verbunden Führungshülse, die mit dem Anker über eine Rastverbindung verbunden ist. Mit der Anordnung der Steuerhülse im Schieberkolben wird bei seiner Verschiebung lediglich der Öffnungsquerschnitt vergrößert. Entsprechend ist eine Regelung nur in einem kleinen Bewegungsbereich des Schieberkolbens möglich, was in Verbindung mit der üblichen Hysterese nachteilig ist. Es erfolgt keine Anpassung des Hubweges des Ankers an dem vergrößerten Öffnungsquerschnitt, so dass nur ein geringer Bereich des Hubweges für die Steuerung des Öffnungsquerschnittes zur Verfügung steht. DE 39 25 362 A1 shows an electromagnetic actuator in the form of a poppet seat valve, wherein a spool is guided against a flat seat. The spool is formed on its side facing the magnetic coil as an anchor. The spool comprises a likewise connected to the armature guide sleeve which is connected to the armature via a latching connection. With the arrangement of the control sleeve in the spool only the opening cross section is increased during its displacement. Accordingly, a control is possible only in a small range of movement of the spool, which is disadvantageous in connection with the usual hysteresis. There is no adaptation of the stroke of the armature at the enlarged opening cross-section, so that only a small portion of the stroke is available for the control of the opening cross-section.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Regelventil zu schaffen, bei dem ein größerer Bereich des Hubes eines Ventilkolbens für die Steuerung des Öffnungsquerschnittes nutzbar ist.Of the Invention has for its object to provide a control valve, in which a larger range of the stroke of a valve piston usable for the control of the opening cross-section is.

Diese Aufgabe wird durch ein Regelventil mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.These Task is achieved by a control valve with the features of claim 1 solved. Advantageous development of the invention are defined in the dependent claims.

Ein erfindungsgemäßes Regelventil umfasst ein Ventilgehäuse, das einen Eingangskanal und zumindest einen Ausgangskanal aufweist, einen Ventilkolben, der in dem Ventilgehäuse aufgenommen und axial zu dessen Längsachse zwischen einer Schließstellung des Ventils und einer Offenstellung des Ventils verschieblich ist, und einen in dem Ventilgehäuse vorgesehenen Ventilsitz, mit dem der Ventilkolben zusammen wirkt, um eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal und dem Ausgangskanal zu öffnen oder zu sperren, wobei in dem Ventilsitz und/oder in dem Ventilkolben zumindest eine Aussparung ausgebildet ist, die in der Schließstellung des Ventils vollständig überdeckt und in der Offenstellung des Ventils zumindest teilweise freigegeben ist.One control valve according to the invention comprises a valve housing, having an input channel and at least one output channel, a valve piston which is received in the valve housing and axially to its longitudinal axis between a closed position the valve and an open position of the valve is displaceable, and a valve seat provided in the valve housing, with which the valve piston cooperates to a fluid connection between the input channel and the output channel or to lock, wherein in the valve seat and / or in the valve piston at least one recess is formed, which in the closed position of Valve completely covered and in the open position the valve is at least partially released.

Mit dem erfindungsgemäßen Regelventil ist ein Schieberventil realisiert, das gegen einen bestehenden Arbeitsdruck öffnen kann und dabei einen sehr präzisen Kennlinienverlauf erreicht, der durch die Geometrie der zumindest einen Aussparung, die in dem Ventilsitz und/oder in dem Ventilkolben ausgebildet sein kann, veränderlich ist. Falls das Druckregelventil über einen Magnetantrieb verfügt, wird eine Übersetzung zwischen dem Magnethub und dem hydraulischen Fluss hergestellt, wodurch eine Mikrovolumenregelung verbessert ist. Ein wesentlicher Teil des Hubs des Magneten oder gar ein ganzer Hub kann ausgenutzt werden, um diesen hydraulisch zu übersetzen. Hierdurch wird der Einfluss der Hysterese im Magneten kleiner, da auch der Fehler (Hysterese) durch die Übersetzung vermindert wird.With the control valve according to the invention is a slide valve realized that open against an existing working pressure can and achieves a very precise characteristic curve, due to the geometry of the at least one recess in the Valve seat and / or may be formed in the valve piston, variable is. If the pressure control valve via a magnetic drive is a translation between the magnet hub and the hydraulic flow produced, creating a micro volume control is improved. An essential part of the hub of the magnet or even a whole stroke can be exploited to make this hydraulic to translate. This will affect the hysteresis smaller in the magnet, as well as the error (hysteresis) due to the translation is reduced.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann der Ventilsitz den Ventilkolben entlang seines Umfangs umschließen, so dass der Ventilkolben in dem Ventilsitz verschieblich gelagert ist. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass der Ventilsitz als Lagerstelle für das vordere freie Ende des Ventilkolbens, das mit dem Ventilsitz in Eingriff gelangt, benutzt wird. Vorzugsweise kann der Ventilsitz durch eine separate Lagerhülse gebildet sein, die in dem Ventilgehäuse aufgenommen ist, wobei der Ventilkolben in der Lagerhülse verschieblich geführt ist. Dies hat den Vorteil, dass der Ventilsitz unabhängig vom Ventilgehäuse hergestellt werden kann, woraus eine größere Flexibilität bei der Herstellung zur Erfüllung von evt. Kundenvorgaben resultiert. Bei speziellen Vorgaben für die Ausgestaltung des Ventilsitzes kann die Bereitstellung einer separaten Lagerhülle zudem preiswerter sein.In an advantageous embodiment of the invention, the valve seat can surround the valve piston along its circumference, so that the valve piston is mounted displaceably in the valve seat. This has the advantage that the valve seat is used as a bearing for the front free end of the valve piston, which engages with the valve seat is used. Preferably, the valve seat may be formed by a separate bearing sleeve, which in the Ventilge housing is received, wherein the valve piston is guided displaceably in the bearing sleeve. This has the advantage that the valve seat can be produced independently of the valve housing, which results in greater flexibility in the production of meeting customer requirements. For special specifications for the design of the valve seat, the provision of a separate bearing shell can also be cheaper.

Der Ventilsitz bzw. die separate Lagerhülse überdecken axial nur einen Teil des Ventilkolbens, wobei der Ventilsitz bzw. die Lagerhülse als Steuerinstrument zur Regelung des hydraulischen Flusses verwendet werden. Das Stellglied des Regelventils befindet sich außerhalb des Ventilkolbens und ist von diesem unabhängig. Hieraus ergibt sich der Vorteil, dass der öffnende Querschnitt des Regelventils besser gelenkt bzw. übersetzt werden kann. Hiermit einher geht ebenfalls, dass der Kennlinienverlauf des Ventils besser steuerbar ist. Der Einfluss der magnetischen Hysterese an der hydraulischen Hysterese wird kleiner, wodurch die Regelgenauigkeit erhöht wird.Of the Cover valve seat or separate bearing sleeve axially only a part of the valve piston, wherein the valve seat or the bearing sleeve as a control instrument for controlling the hydraulic River to be used. The actuator of the control valve is located outside the valve piston and is independent of this. This results in the advantage that the opening cross-section the control valve can be better directed or translated. This is also accompanied by the characteristic curve of the valve is better controllable. The influence of magnetic hysteresis the hydraulic hysteresis gets smaller, increasing the control accuracy is increased.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann die zumindest eine Aussparung an einer Innenumfangsfläche des Ventilsitzes ausgebildet sein. Hierdurch ist es möglich, eine Außenumfangsfläche des Ventilkolbens planar, d. h. ohne Vertiefungen bzw. Aussparungen auszubilden, was sich günstig auf die Herstellungskosten auswirkt. Ein stirnseitiger Rand des Ventilkolbens kann in Wechselwirkung mit der Aussparung als Steuerkante dienen, wobei sich die vorstehend genannte hohe Genauigkeit der Mikrovolumenregelung für das Fluid ergibt. Durch die Anzahl der Aussparungen, deren Breite und Tiefe können die Kennlinie und auch das Strömungsverhalten gezielt beeinflusst werden, wodurch ebenfalls das Verhältnis der Kennlinie zu Hub definiert wird. Falls die zumindest eine Aussparung an der Innenumfangsfläche des Ventilsitzes ausgebildet ist, können die Breite der Aussparung tangential zum Umfang des Ventilkolbens und/oder eine Tiefe der Aussparung radial zur Längsachse des Ventils jeweils in Strömungsrichtung bzw. in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens zunehmen. Ein Verschieben des Ventilkolbens bezüglich des Ventilsitzes in Strömungsrichtung bewirkt dann eine gezielte Zunahme des hydraulischen Flusses.In Advantageous development of the invention, the at least one Recess on an inner peripheral surface of the valve seat be educated. This makes it possible to form an outer peripheral surface of the Valve piston planar, d. H. without depressions or recesses train, which is favorable to the production cost effect. An end edge of the valve piston can interact serve with the recess as a control edge, with the above called high accuracy micro volume control for the fluid results. By the number of recesses, their width and depth can the characteristic and also the flow behavior be influenced in a targeted manner, whereby also the ratio the characteristic is defined to Hub. If the at least one recess formed on the inner peripheral surface of the valve seat is, the width of the recess can be tangential to the circumference the valve piston and / or a depth of the recess radially to Longitudinal axis of the valve in each case in the flow direction or in a direction opposite to the closed position of the valve piston increase. A displacement of the valve piston with respect to the Valve seat in the flow direction then causes a targeted Increase of the hydraulic flow.

In gleicher Weise wie an der Innenumfangsfläche des Ventilsitzes kann die zumindest eine Aussparung auch an einer Außenumfangsfläche des Ventilkolbens ausgebildet sein. Hierbei kann ein dem Ausgangskanal zugewandter Rand des Ventilsitzes in Wechselwirkung mit einem Bereich der Außenumfangsfläche des Ventilkolbens als Steuerkante dienen, was zu den gleichen Vorteilen wie soeben erläutert führt. Bei dieser Ausführungsform können eine Breite der Aussparung tangential zum Umfang des Ventilkolbens bzw. des Ventilsitzes und eine Tiefe der Aussparung radial zur Längsachse des Ventils jeweils in einer Richtung entgegengesetzt zur Steuerkante des Ventilkolbens. Hieraus resultiert eine gezielt definierte Zunahme des hydraulischen Flusses, falls der Ventilkolben aus dem Ventilsitz heraus verlagert wird.In the same way as on the inner peripheral surface of the valve seat the at least one recess may also be on an outer peripheral surface be formed of the valve piston. This can be a the output channel facing edge of the valve seat in interaction with an area the outer peripheral surface of the valve piston as a control edge serve, resulting in the same benefits as just explained leads. In this embodiment can a width of the recess tangent to the circumference of the valve piston or the valve seat and a depth of the recess radially to the longitudinal axis of the valve in each case in a direction opposite to the control edge of the valve piston. This results in a deliberately defined increase the hydraulic flow, if the valve piston from the valve seat is relocated out.

Der Ventilsitz bzw. die Lagerhülse lassen sich zweckmäßigerweise durch verschiedene Urform-Verfahren herstellen, z. B. mittels der Sinter-MIM-Technologie, Formgießen oder Prägen. Nach einer Einarbeitung der zumindest einen Aussparung in die Innenumfangsfläche des Ventilsitzes bzw. in die Außenumfangsfläche des Ventilkolbens erfolgt eine Nachbearbeitung der Innenumfangsfläche des Ventilsitzes, was durch Schleifen, Hohnen oder Kalibrieren erfolgen kann. Zum Entgraten eignet sich ein Verfahrensschritt des Bürstens.Of the Valve seat or the bearing sleeve can be expediently produced by various archetype processes, for. B. by means of Sinter MIM technology, molding or embossing. To an incorporation of the at least one recess in the inner peripheral surface the valve seat or in the outer peripheral surface the valve piston is a reworking of the inner peripheral surface the valve seat, which is done by grinding, hoisting or calibrating can. For deburring, a process step of brushing is suitable.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung kann das Regelventil in der Bauart eines Schieberventils ausgeführt sein und einen innerhalb des Ventilgehäuses längsverschieblich geführten und elektromagnetisch antreibbaren Ankerkolben aufweisen, der mit dem Ventilkolben verbunden ist. Somit ist der Öffnungsquerschnitt des Regelventils abhängig von der Position des Ankerkolbens. Zur Minimierung der Herstellungskosten und der Stückzahl des Regelventils kann der Ankerkolben einstückig mit dem Ventilkolben ausgebildet sein. Der Ankerkolben des Magneten kann mit einer axial angeordneten Stange in Wirkverbindung stehen, die einen Ventilschieber in Form des Ventilkolbens bildet. Diese Stange öffnet mit ihrem anderen Ende einen Öffnungsquerschnitt des Zu- und Ablauf des Ventils ganz oder teilweise, in Abhängigkeit vom Hub des Ankerkolbens. Somit ist der Öffnungsquerschnitt des Ventils direkt abhängig vom Durchflussstrom. Bei Nichtbetätigung des Magneten kann der Sitz des Ventilkolbens in dem Ventilsitz bzw. der Lagerhülse durch eine entgegen der Magnetkraft gerichtete und axial angeordnete Druckfeder verschlossen sein. Durch die Hubbewegung des Ankers erfolgt dann die Regelung des Öffnungsquerschnitts.In Advantageous development of the invention, the control valve in be designed the type of a slide valve and a longitudinally displaceable within the valve housing guided and electromagnetically driven anchor piston have, which is connected to the valve piston. Thus, the opening cross-section of the control valve depending on the position of the armature piston. To minimize the manufacturing costs and the number of pieces the control valve, the anchor piston integral with the Be formed valve piston. The anchor piston of the magnet can are in operative connection with an axially disposed rod, the forms a valve spool in the form of the valve piston. This rod opens with the other end of an opening cross-section of the supply and Drainage of the valve in whole or in part, depending on from the stroke of the anchor piston. Thus, the opening cross-section of the valve directly dependent on the flow rate. When not in operation of the magnet, the seat of the valve piston in the valve seat or the bearing sleeve directed by a counter to the magnetic force and axially disposed compression spring to be closed. By the lifting movement of the Anker then takes the control of the opening cross-section.

Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It it is understood that the above and the following yet to be explained features not only in each case specified combination, but also in other combinations or can be used in isolation, without the scope of the present To leave invention.

Die Erfindung ist nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsformen in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung ausführlich beschrieben.The The invention is based on several embodiments schematically shown in the drawing and is with reference described in detail on the drawing.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Längsquerschnittansicht eines erfindungsgemäßen Regelventils gemäß einer ersten Ausführungsform, 1 a longitudinal cross-sectional view of a control valve according to the invention according to a first embodiment,

2 eine Teil-Querschnittsansicht des Bereichs A von 1 2 a partial cross-sectional view of the area A of 1

3 eine perspektivische Teilschnittansicht des Bereichs A von 3 a partial perspective sectional view of the area A of

1, 1 .

4a–4c verschiedene Varianten für eine Lagerhülse, die bei dem Regelventil von 1 einen Ventilsitz für den Ventilkolben bilden, 4a - 4c different variants for a bearing sleeve, which in the control valve of 1 form a valve seat for the valve piston,

5 eine Längsquerschnittansicht eines erfindungsgemäßen Regelventils gemäß einer zweiten Ausführungsform, 5 a longitudinal cross-sectional view of a control valve according to the invention according to a second embodiment,

6 eine Teilschnittansicht des Bereichs B von 5, 6 a partial sectional view of the area B of 5 .

7 eine seitliche Schnittansicht eines Ventilkolbens des Regelventils von 5, bei dem eine Mehrzahl von Aussparungen in Form von Nuten an einer Außenumfangsfläche des Ventilkolbens ausgebildet sind, 7 a side sectional view of a valve piston of the control valve of 5 in which a plurality of recesses are formed in the form of grooves on an outer circumferential surface of the valve piston,

8 eine vergrößerte Ansicht des Bereichs C von 7, 8th an enlarged view of the area C of 7 .

9 eine Perspektivansicht des Ventilkolbens gemäß 7, 9 a perspective view of the valve piston according to 7 .

10 eine perspektivische Darstellung eines vorderen Bereichs des Ventilkolbens, in dessen Außenumfangsfläche eine Mehrzahl von Nuten ausgebildet sind, 10 a perspective view of a front portion of the valve piston, in whose outer peripheral surface a plurality of grooves are formed,

11 eine Längsquerschnittansicht durch ein erfindungsgemäßes Regelventil gemäß einer dritten Ausführungsform, 11 a longitudinal cross-sectional view through a control valve according to the invention according to a third embodiment,

12 eine Längsquerschnittansicht durch ein erfindungsgemäßes Regelventil gemäß einer vierten Ausführungsform, 12 a longitudinal cross-sectional view through a control valve according to the invention according to a fourth embodiment,

13 eine Längsquerschnittansicht eines Teils eines erfindungsgemäßen Regelventils gemäß einer fünften Ausführungsform, 13 a longitudinal cross-sectional view of a part of a control valve according to the invention according to a fifth embodiment,

14 eine vergrößerte Schnittansicht des Bereichs D von 13, 14 an enlarged sectional view of the area D of 13 .

15 eine Draufsicht auf eine Regelungshülse, 15 a top view of a control sleeve,

16 eine Längsquerschnittansicht der Regelungshülse von 15 entlang der Linie A-A von 15, 16 a longitudinal cross-sectional view of the control sleeve of 15 along the line AA of 15 .

17 eine Perspektivansicht der Regelungshülse gemäß 15 bzw. 16, 17 a perspective view of the control sleeve according to 15 respectively. 16 .

18 eine vereinfachte prinzipielle Darstellung eines erfindungsgemäßen Regelventils, 18 a simplified schematic representation of a control valve according to the invention,

19 eine vereinfachte prinzipielle Darstellung eines erfindungsgemäßen Regelventils 19 a simplified schematic representation of a control valve according to the invention

20 eine vereinfachte prinzipielle Darstellung eines herkömmlichen Sitzventils, 20 a simplified schematic representation of a conventional seat valve,

21 eine prinzipiell vereinfachte Darstellung eines herkömmlichen Schieberventils, und 21 a simplified view of a conventional slide valve, and

22 ein Kennliniendiagramm für die Regelventile gemäß der 18 bis 21. 22 a characteristic diagram for the control valves according to the 18 to 21 ,

In den 1 bis 4c ist eine erste Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Regelventils 1 gezeigt. Das Regelventil 1 eignet sich sowohl für eine Volumen- als auch für eine Druckregelung in hydraulischen Anwendungen. Nachstehend ist das Regelventil 1 stets als Druckregelventil bezeichnet, ohne jedoch darin eine Einschränkung auf nur diese Art der Regelung zu verstehen. In gleicher Weise eignet sich das Regelventil 1 auch für eine volumenabhängige Regelung eines Fluidvolumens.In the 1 to 4c is a first embodiment of a control valve according to the invention 1 shown. The control valve 1 suitable for both volume and pressure control in hydraulic applications. Below is the control valve 1 always referred to as a pressure control valve, but without a limitation to understand only this type of control. In the same way, the control valve is suitable 1 also for a volume-dependent regulation of a fluid volume.

Unter Bezugnahme auf die 1, die eine Längsquerschnittansicht eines Druckregelventils 1 zeigt, sind zunächst die wesentlichen Bauelemente des Druckregelventils 1 erläutert.With reference to the 1 , which is a longitudinal cross-sectional view of a pressure regulating valve 1 shows, are initially the essential components of the pressure control valve 1 explained.

Das Druckregelventil 1 umfasst ein Gehäuse 2 mit einem Spulenaufnahmekörper 3. Der Spulenaufnahmekörper 3 ist hohlzylindrisch ausgeführt und trägt an seiner Längs-Aussenseite eine Magnetspule 4, die einen Innenraum des Druckregelventils 1 umschließt. Das Gehäuse 2 ist auf der in 1 rechts gezeigten Seite durch einen Konus 5 verschlossen, auf dem eine Konusscheibe 6 aufsitzt. Der Konus 5 erstreckt sich nach innen in den Spulenaufnahmekörper 3 hinein, wobei die Konusscheibe 6 dabei in Kontakt mit einer Randfläche 7 des Spulenaufnahmekörpers 3 gelangt. Der Konus 5 wird durch die Konusscheibe 6 gehalten. Die Konusscheibe 6 ist nach außen hin durch eine Stirnfläche 8 des Gehäuses 2 eingefasst. An seiner der Stirnfläche 8 entgegengesetzten Seite des Druckregelventils 1 ist in den Spulenaufnahmekörper 3 ein Joch 9 eingeführt, auf dem umfangsseitig angrenzend an eine stirnseitige Randfläche des Spulenaufnahmekörpers 3 eine Jochscheibe 10 aufsitzt. An der randseitigen Stirnfläche des Spulenaufnahmekörpers 3 sind mehrere radial angeordnete Toleranzausgleichsnasen 11 ausgebildet, mit der die Jochscheibe 10 in Kontakt steht. In 1 ist aufgrund der Schnittführung nur eine dieser Toleranzausgleichsnasen 11 gezeigt.The pressure control valve 1 includes a housing 2 with a coil receiving body 3 , The coil receiving body 3 is designed as a hollow cylinder and carries on its longitudinal outer side a magnetic coil 4 which has an interior of the pressure regulating valve 1 encloses. The housing 2 is on the in 1 Right side shown by a cone 5 closed, on which a cone disk 6 seated. The cone 5 extends inwardly into the coil receiving body 3 into it, with the cone disk 6 while in contact with an edge surface 7 of the coil receiving body 3 arrives. The cone 5 is through the cone disk 6 held. The cone disk 6 is outwardly through an end face 8th of the housing 2 edged. At his face 8th opposite side of the pressure control valve 1 is in the coil receiving body 3 a yoke 9 introduced on the circumferentially adjacent to an end-side edge surface of the coil receiving body 3 a yoke disc 10 seated. At the edge end face of the coil receiving body 3 are several radially arranged tolerance compensation lugs 11 trained, with the yoke disc 10 in contact. In 1 is only one of these due to the cut Tolerance compensation noses 11 shown.

In dem Joch 9 sind Bohrungen in Form eines Eingangskanals 12 und eines Ausgangskanals 13 ausgebildet, wobei der Eingangskanal 12 im Bereich einer Ventilkammer 14 in den Ausgangskanal 13 übergeht. Der Eingangskanal 12 ist mit einer (nicht gezeigten) Druckleitung (links in 1) verbunden und mittels eines O-Rings 15 hiergegen abgedichtet. Der Ausgangskanal 13 führt zu einem (nicht gezeigten) Versorgungstank einer Hydraulikflüssigkeit und bildet somit einen Tankanschluss.In the yoke 9 are holes in the form of an input channel 12 and an output channel 13 formed, wherein the input channel 12 in the area of a valve chamber 14 in the output channel 13 passes. The input channel 12 is with a (not shown) pressure line (left in 1 ) and by means of an O-ring 15 sealed against this. The output channel 13 leads to a (not shown) supply tank of a hydraulic fluid and thus forms a tank connection.

Das Joch 9 ist in einem Bereich zwischen der Magnetspule hohlzylindrisch ausgeführt, wobei in dieser Ausnehmung des Jochs 9 ein Magnetkolben 16 entlang einer Längsachse 17 des Druckregelventils 1 längsverschieblich geführt ist. Zwischen einer Stirnseite des Jochs 9 und einer gegenüberliegenden Stirnseite des Konus 5 ist innerhalb des Druckregelventils 1 ein Lager 18 aufgenommen, das eine Außenumfangsfläche des Magnetkolbens 16 angrenzend zum Konus 5 führt. Der Magnetkolben 16 ist in seiner Längsrichtung, d. h. parallel zur Längsachse 17 des Druckregelventils 1 mit einer Durchgangsbohrung 19 versehen. Entgegengesetzt zum Konus 5 ist in der Durchgangsbohrung 19 ein Schieber 20 befestigt, der teilweise hohlzylindrisch ausgeführt ist und eine Mehrzahl von Druckausgleichsbohrungen 21 aufweist, die eine Außenumfangsfläche des Schiebers 20 durchsetzen. Der Schieber 20 ist bis zu seiner Stirnseite, die in den Magnetkolben 16 hineinragt, hohl ausgebildet, so dass durch die Druckausgleichsbohrungen und durch das innere des Schiebers 20 ein Druckausgleich bis in den Magnetkolben 16 hinein möglich ist. Eine dem Magnetkolben 16 entgegengesetzte Stirnseite des Schiebers 20 dient als Ventilkolben 22, der innerhalb einer Lagerhülse 23 verschieblich geführt ist. Die Lagerhülse 23 bildet einen Ventilsitz und ist in dem Eingangskanal 12 befestigt bzw. darin eingepasst. Der Ventilkolben 22 wirkt mit dem Ventilsitz in Form der Lagerhülse 23 zusammen, um durch eine Verschiebung parallel zur Längsachse 17 des Druckregelventils 1 eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 zu öffnen oder zu sperren. Dies ist im Detail noch unter Bezugnahme auf die 2 und 3 erläutert.The yoke 9 is executed in a region between the solenoid coil hollow cylinder, wherein in this recess of the yoke 9 a magnetic piston 16 along a longitudinal axis 17 of the pressure control valve 1 is guided longitudinally displaceable. Between one end of the yoke 9 and an opposite end face of the cone 5 is inside the pressure control valve 1 a warehouse 18 received, which is an outer peripheral surface of the magnetic piston 16 adjacent to the cone 5 leads. The magnetic piston 16 is in its longitudinal direction, ie parallel to the longitudinal axis 17 of the pressure control valve 1 with a through hole 19 Mistake. Opposite to the cone 5 is in the through hole 19 a slider 20 attached, which is partially designed as a hollow cylinder and a plurality of pressure equalization holes 21 having an outer peripheral surface of the slider 20 push through. The slider 20 is up to its front end, which is in the magnetic piston 16 protrudes, hollow, so that through the pressure equalization holes and through the inside of the slider 20 a pressure equalization into the magnetic piston 16 into it is possible. A magnetic piston 16 opposite end of the slide 20 serves as a valve piston 22 that is inside a bearing sleeve 23 slidably guided. The bearing sleeve 23 forms a valve seat and is in the inlet channel 12 attached or fitted therein. The valve piston 22 acts with the valve seat in the form of the bearing sleeve 23 together, by a displacement parallel to the longitudinal axis 17 of the pressure control valve 1 a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 to open or lock. This is still in detail with reference to the 2 and 3 explained.

Die Durchgangsbohrung 19 des Magnetkolbens 16 weist ungefähr im mittigen Bereich des Magnetkolbens 16 eine Stufe auf, ab der ein Innendurchmesser der Durchgangsbohrung 19 vergrößert ist. Durch diese Vergrößerung des Innendurchmessers ist ein Schulterabschnitt 24 gebildet. In dem Bereich der Durchgangsbohrung 19 mit dem größeren Innendurchmesser ist eine Druckfeder 25 aufgenommen, die sich mit ihrem in 1 links gezeigten Ende an dem Schulterabschnitt 24 abstützt. Mit ihrem entgegengesetzten (und in 1 rechts gezeigten) Ende ist die Druckfeder 25 durch eine Führungsbuchse 26, die innerhalb einer Durchgangsbohrung 27 des Konus 5 befestigt ist, hindurch geführt und gegen einen Federhalter 28 abgestützt, der in der Durchgangsbohrung 27 befestigt bzw. darin eingepasst ist. Der Magnetkolben 16 ist somit mittels der Druckfeder 25 in Richtung der Lagerhülse 23 (in 1 nach links) vorgespannt. Bei einem Bestromen der Magnetspule 4 werden der Magnetkolben 16 und damit der Schieber 20 gegen die Vorspannung der Druckfeder 25 verschoben, d. h. in 1 nach rechts. Bei einem Entregen der Magnetspule 4 erfolgt eine Rückverlagerung des Magnetkolbens 16 bzw. des Schiebers 20 in 1 nach links durch die Druckfeder 25.The through hole 19 of the magnetic piston 16 points approximately in the central area of the magnetic piston 16 a step, from an inner diameter of the through hole 19 is enlarged. This enlargement of the inner diameter is a shoulder portion 24 educated. In the area of the through hole 19 with the larger inner diameter is a compression spring 25 taken up with her in 1 left end at the shoulder portion 24 supported. With her opposite (and in 1 right) end is the compression spring 25 through a guide bush 26 that within a through hole 27 of the cone 5 is fixed, passed through and against a pen 28 supported in the through hole 27 attached or fitted therein. The magnetic piston 16 is thus by means of the compression spring 25 in the direction of the bearing sleeve 23 (in 1 to the left). When energizing the solenoid 4 become the magnetic piston 16 and thus the slider 20 against the bias of the compression spring 25 moved, ie in 1 to the right. When the magnetic coil is de-energized 4 there is a return displacement of the magnetic piston 16 or the slider 20 in 1 to the left by the compression spring 25 ,

Der Bereich A in 1 ist in der 2 als Längsquerschnittansicht vergrößert dargestellt. Oberhalb der Längsachse 17 ist zu erkennen, dass an einer Innenumfangsfläche der Lagerhülse 23 eine Aussparung 29 ausgebildet ist. 3 zeigt die Schnittansicht von 2 nochmals in einem perspektivischen Halbschnitt. Hierin ist zu erkennen, dass entlang der Innenumfangsfläche der Lagerhülse 23 eine Mehrzahl von Aussparungen 29 ausgebildet sind. Die Aussparungen 29 haben jeweils die Form einer Nut, und nehmen sowohl in ihrer Breite tangential zum Umfang des Ventilkolbens als auch in ihrer Tiefe radial zur Längsachse 17 in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens 22 zu. Für den Fall, dass bei dem Druckregelventil 1 eine Strömungsrichtung von dem Eingangskanal 12 in Richtung des Ausgangskanals 13 vorliegt, liegt die genannte Zunahme der Breite bzw. der Tiefe der Aussparungen 29 in Strömungsrichtung vor.The area A in 1 is in the 2 shown enlarged as a longitudinal cross-sectional view. Above the longitudinal axis 17 It can be seen that on an inner peripheral surface of the bearing sleeve 23 a recess 29 is trained. 3 shows the sectional view of 2 again in a perspective half section. It can be seen here that along the inner circumferential surface of the bearing sleeve 23 a plurality of recesses 29 are formed. The recesses 29 each have the shape of a groove, and take both in their width tangent to the circumference of the valve piston and in their depth radially to the longitudinal axis 17 in a direction opposite to the closed position of the valve piston 22 to. In the event that with the pressure control valve 1 a flow direction from the input port 12 in the direction of the exit channel 13 is present, is the said increase in the width or the depth of the recesses 29 in the flow direction.

In 2 ist der Ventilkolben 22 in seiner Schließstellung gezeigt, bei der ein stirnseitiger Rand 30 des Ventilkolbens so weit in die Lagerhülse 23 hinein bzw. in 2 nach links geschoben ist, dass dieser Rand 30 nicht in Wechselwirkung mit den Aussparungen 29 steht bzw. mit diesen fluchtet. Der stirnseitige Rand 30 dient als Steuerkante für das Druckregelventil 1. In der in 2 dargestellten Position des Ventilkolbens 22 ist somit eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 unterbrochen, so dass das Druckregelventil 1 sperrt. Falls sich der Ventilkolben 22 in seiner in 2 gezeigten Schließstellung befindet, ist ein Druckausgleich in dem ringförmigen Ausgangskanal 13 durch die Druckausgleichs bohrungen 21 des Schiebers 20 hindurch möglich. Gleichwohl bleibt in dieser Stellung eine Fluidverbindung zum Eingangskanal 12 versperrt. In 3 ist hingegen eine Offenstellung des Druckregelventils 1 gezeigt, da die Steuerkante 30 des Ventilkolbens 22 die Aussparungen 29 in der Lagerhülse 23 teilweise freigibt, so dass eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 vorliegt.In 2 is the valve piston 22 shown in its closed position, in which a frontal edge 30 of the valve piston so far into the bearing sleeve 23 into or into 2 pushed to the left is that edge 30 not interacting with the recesses 29 is or aligned with these. The front edge 30 serves as a control edge for the pressure control valve 1 , In the in 2 shown position of the valve piston 22 is thus a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 interrupted, leaving the pressure control valve 1 locks. If the valve piston 22 in his in 2 shown closed position, a pressure equalization in the annular output channel 13 through the pressure equalization holes 21 of the slider 20 possible through. Nevertheless, in this position remains a fluid connection to the input channel 12 blocked. In 3 is, however, an open position of the pressure control valve 1 shown as the control edge 30 of the valve piston 22 the recesses 29 in the bearing sleeve 23 partially releases, leaving a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 is present.

Die Erfindung funktioniert nun wie folgt:The invention now works as follows:

Ausgehend von der Schließstellung des Ventilkolbens 22, in der er durch die Druckfeder 25 wie in 2 gezeigt in die Lagerhülse 23 hinein gedrückt wird, wird die Magnetspule 4 bestromt, so dass der Magnetkolben 16 in Richtung des Konus 5 zwangsweise verlagert wird. Infolge der festen Verbindung des Schiebers 20 mit dem Magnetkolben 16 wird gleichzeitig auch der Ventilkolben 22 in der Lagerhülse 23 verschoben. Hierbei überstreicht die Steuerkante 30 des Ventilkolbens 22 die Aussparungen 29, so dass eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 vorliegt. In 3 ist der Ventilkolben 22 in einer zurückgezogenen Position gezeigt, in der die Steuerkante 30 die Aussparungen 29 teilweise freigibt. Die genannte Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 ist durch einen Pfeil s angedeutet. Durch die gewählte Nut-Geometrie der Aussparungen 29 wird ein präziser Kennlinienverlauf für das Druckregelventil 1 erzielt. Hierdurch wird eine Übersetzung zwischen dem Hub des Magnetkolbens 16 und dem hydraulischen Fluss, d. h. der Menge an Hydraulikflüssigkeit, die vom Eingangskanal 12 zum Ausgangskanal 13 gelangt, erreicht.Starting from the closed position of the valve piston 22 in which he passes through the compression spring 25 as in 2 shown in the bearing sleeve 23 is pressed into the solenoid coil 4 energized, so that the magnetic piston 16 in the direction of the cone 5 forcibly relocated. As a result of the fixed connection of the slider 20 with the magnetic piston 16 At the same time, the valve piston becomes 22 in the bearing sleeve 23 postponed. Here, the control edge passes over 30 of the valve piston 22 the recesses 29 , so that a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 is present. In 3 is the valve piston 22 shown in a retracted position in which the control edge 30 the recesses 29 partially releases. The said fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 is indicated by an arrow s. Due to the selected groove geometry of the recesses 29 becomes a precise characteristic curve for the pressure control valve 1 achieved. As a result, a translation between the stroke of the magnetic piston 16 and the hydraulic flow, ie the amount of hydraulic fluid coming from the inlet port 12 to the exit channel 13 reached, reached.

Durch die Zunahme der Nut bzw. der Aussparungen 29 in ihrer Breite und tangential zum Umfang des Ventilkolbens 22 und auch radial zur Längsachse 17 in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens 22 bzw. in Strömungsrichtung kann der Hub des Magnetkolbens 16 im Wesentlichen vollständig hydraulisch übersetzt werden. Wird zum Beispiel der Magnetkolben 16 ausgehend von der in 3 gezeigten Stellung des Ventilkolbens 22 weiter in Richtung des Konus 5 angetrieben bzw. verschoben, so führt dies zu einer weiteren Verlagerung des Ventilkolbens 22 in 3 nach rechts, was den Öffnungsquerschnitt der Aussparung 29 ebenfalls weiter vergrößert. Im Ergebnis wird dadurch der Einfluss der Hysterese des magnetischen Antriebs des Magnetkolbens 16 kleiner, da auch der Fehler (Hysterese) durch die Übersetzung geschwächt wird.By the increase of the groove or the recesses 29 in their width and tangential to the circumference of the valve piston 22 and also radially to the longitudinal axis 17 in a direction opposite to the closed position of the valve piston 22 or in the flow direction, the stroke of the magnetic piston 16 essentially completely hydraulically translated. For example, the magnetic piston 16 starting from the in 3 shown position of the valve piston 22 continue in the direction of the cone 5 driven or shifted, this leads to a further displacement of the valve piston 22 in 3 to the right, which is the opening cross section of the recess 29 also further enlarged. As a result, this will affect the hysteresis of the magnetic drive of the magnetic piston 16 smaller, since the error (hysteresis) is weakened by the translation.

Die 2 und 3 machen deutlich, dass die Lagerhülse 23 in ihrer Funktion als Ventilsitz als Lagerstelle für den Ventilkolben 22 genutzt wird. Durch die Lagerhülse 23 und das Lager 18 wird insgesamt die Einheit bestehend aus Magnetkolben 16 und Schieber 20 parallel zur Längsachse 17 verschieblich geführt.The 2 and 3 make it clear that the bearing sleeve 23 in their function as a valve seat as a bearing for the valve piston 22 is being used. Through the bearing sleeve 23 and the camp 18 Total is the unit consisting of magnetic piston 16 and slider 20 parallel to the longitudinal axis 17 slidably guided.

Ausgehend von der in 3 gezeigten Offenstellung des Druckregelventils 1 kann der Ventilkolben 22 zurück in seine Schließstellung überführt werden, indem die Magnetspule 4 entregt wird. Hierdurch wird der Magnetkolben 16 durch die Druckfeder 25 in 1 nach links zurück gedrückt, wodurch der Ventilkolben 22 in seine in 2 gezeigte Schließstellung zurück gelangt. Die Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 ist dann wieder versperrt.Starting from the in 3 shown open position of the pressure control valve 1 can the valve piston 22 be transferred back to its closed position by the solenoid 4 is de-energized. This will cause the magnetic piston 16 through the compression spring 25 in 1 pushed back to the left, causing the valve piston 22 in his in 2 shown closed position comes back. The fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 is then locked again.

In den 4a bis 4c sind jeweils in einer perspektivischen Ansicht weitere Varianten für die Lagerhülse 23 gezeigt. Diese Lagerhülsen 23' (4a), 23'' (4b) und 23''' (4c) unterscheiden sich von der Lagerhülse 23 gemäß der 1 bis 3 durch die Anzahl der entlang der Innenumfangsfläche vorgesehenen Aussparungen 29', 29'' bzw. 29'''. Durch die Veränderung der Anzahl der Aussparungen und/oder ihres Geometrieverlaufs kann ein Kennlinienverlauf des Druckregelventils 1 jeweils präzise an einen bestimmten Einsatzzweck des Ventils angepasst werden. Ungeachtet der Anzahl der Aussparungen 29'–29''' und ihrer Geometrie dienen die Lagerhülse 23'–23''' stets auch als Lagerstelle für den Ventilkolben 22, um diesen im Wesentlichen parallel zur Längsachse 17 zu führen. Je nach Bedarf und Einsatzzweck des Druckregelventils 1 oder auch zu Reparaturzwecken kann eine verschiedene bzw. neue Lagerhülse in die Bohrung des Jochs 9 eingesetzt werden, was zu verminderten Kosten führt.In the 4a to 4c are each in a perspective view further variants of the bearing sleeve 23 shown. These bearing sleeves 23 ' ( 4a ) 23 '' ( 4b ) and 23 ''' ( 4c ) differ from the bearing sleeve 23 according to the 1 to 3 by the number of recesses provided along the inner circumferential surface 29 ' . 29 '' respectively. 29 ''' , By changing the number of recesses and / or their geometry, a characteristic curve of the pressure control valve 1 each precisely adapted to a particular application of the valve. Regardless of the number of recesses 29 ' - 29 ''' and their geometry serve the bearing sleeve 23 ' - 23 ''' always as a bearing for the valve piston 22 to make this substantially parallel to the longitudinal axis 17 respectively. Depending on the needs and purpose of the pressure control valve 1 or for repair purposes, a different or new bearing sleeve in the bore of the yoke 9 be used, resulting in reduced costs.

In den 5 bis 10 ist nachstehend eine zweite Ausführungsform des Druckregelventils 1 erläutert. Gleiche Bauteile im Vergleich zur Ausführungsform gemäß der 1 bis 3 sind hierin mit gleichen Bezugszeichen benannt und zur Vermeidung von Wiederholungen nicht nochmals erläutert, wobei gleichwirkende Bauteile um 100 hochindiziert sind.In the 5 to 10 Below is a second embodiment of the pressure control valve 1 explained. Same components compared to the embodiment according to the 1 to 3 are denoted by the same reference numerals herein and are not explained again to avoid repetition, with equivalent components being indexed up by 100.

5 zeigt eine Längsquerschnittansicht durch das Druckregelventil 1, das im Wesentlichen die gleiche Funktion wie das Druckregelventil 1 gemäß der 1 bis 3 aufweist. Im Unterschied hierzu ist jedoch die Wechselwirkung zwischen dem Ventilkolben 122 und der Lagerhülse 123 anders ausgestaltet. Die Aussparungen 129 sind nunmehr nicht an der Innenumfangsfläche des Ventilsitzes, sondern an einer Außenumfangsfläche des Ventilkolbens 122 ausgebildet. Hierzu ist auf dem Ventilkolben 122 ein Ringelement 31 befestigt, z. B. durch Aufschrumpfen oder Aufpressen. An der Außenumfangsfläche des Ringelements 31 sind die Aussparungen 129 ausgebildet. Alternativ hierzu ist es auch möglich, die Aussparung 129 direkt in die Außenumfangsfläche des Ventilkolbens 122 einzuarbeiten. Die Innenumfangsfläche des Eingangskanal 12 ist direkt in dem Joch 9 ausgebildet, weist im Wesentlichen eine glatte Fläche auf und dient als Ventilsitz 123 für den Ventilkolben 122. 5 shows a longitudinal cross-sectional view through the pressure control valve 1 that has essentially the same function as the pressure control valve 1 according to the 1 to 3 having. In contrast, however, is the interaction between the valve piston 122 and the bearing sleeve 123 differently designed. The recesses 129 are now not on the inner peripheral surface of the valve seat, but on an outer peripheral surface of the valve piston 122 educated. This is on the valve piston 122 a ring element 31 attached, z. B. by shrinking or pressing. On the outer peripheral surface of the ring member 31 are the recesses 129 educated. Alternatively, it is also possible, the recess 129 directly into the outer peripheral surface of the valve piston 122 incorporate. The inner peripheral surface of the input channel 12 is right in the yoke 9 formed, has substantially a smooth surface and serves as a valve seat 123 for the valve piston 122 ,

In 5 ist das Druckregelventil 1 in seiner Schließstellung gezeigt, in der die Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 versperrt ist. 6 zeigt den Bereich B von 5 in einer vergrößerten Ansicht und verdeutlicht nochmals die Schließstellung des Ventils 1. Hierin ist der Ventilkolben 122 so weit in den Ventilsitz 123 hinein verschoben, dass ein Bereich 32 der Außenumfangsfläche des Ventilkolbens 122 bzw. des Ringelements 31, in dem keine Aussparungen 129 ausgebildet sind, in Kontakt mit der Innenumfangsfläche des Ventilsitzes 123 ist. Somit dient ein dem Ausgangskanal 13 zugewandter Rand 33 des Ventilsitzes 123 in Wechselwirkung mit dem Bereich 32 als Steuerkante, mittels der eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 geöffnet oder verschlossen wird. Das Überführen des Ventilkolbens 122 von seiner in 5 bzw. in 6 gezeigten Schließstellung in die Offenstellung funktioniert analog zur Ausführungsform gemäß der 1 bis 3. Durch ein Bestromen der Magnetspule 4 wird der Magnetkolben 16 gegen die Kraft der Druckfeder 25 in Richtung des Konus 5 verlagert, wodurch der Ventilkolben 122 in 6 nach rechts in dem Ventilsitz 123 verschoben wird. Infolgedessen gelangt der Bereich 32 des Ventilkolbens 122 bzw. des Ringelements 31 außer Eingriff mit dem Rand 33 des Ventilsitzes 123, so dass die Aussparungen 129 in Gegenüberstellung mit dem Rand 33 gelangen. Hieraus resultiert dann eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13.In 5 is the pressure control valve 1 shown in its closed position, in which the fluid connection between the input channel 12 and the off input channel 13 is locked. 6 shows area B of 5 in an enlarged view and illustrates again the closed position of the valve 1 , Herein is the valve piston 122 so far in the valve seat 123 moved into that one area 32 the outer peripheral surface of the valve piston 122 or of the ring element 31 in which there are no recesses 129 are formed, in contact with the inner peripheral surface of the valve seat 123 is. Thus, one serves the output channel 13 facing edge 33 of the valve seat 123 interacting with the area 32 as a control edge, by means of a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 opened or closed. The transfer of the valve piston 122 from his in 5 or in 6 shown closed position in the open position works analogous to the embodiment according to the 1 to 3 , By energizing the solenoid 4 becomes the magnetic piston 16 against the force of the compression spring 25 in the direction of the cone 5 displaced, causing the valve piston 122 in 6 to the right in the valve seat 123 is moved. As a result, the area arrives 32 of the valve piston 122 or of the ring element 31 out of engagement with the edge 33 of the valve seat 123 so that the recesses 129 in juxtaposition with the edge 33 reach. This then results in a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 ,

Der Magnetkolben 16 der Ausführungsform von 5 ist zusammen mit dem Schieber 20 in 7 in einer Längsquerschnittansicht als Einzelteil dargestellt, wobei zur Vereinfachung die Druckfeder 25 nicht gezeigt ist. 8 zeigt in einer vergrößerten Ansicht den Bereich C von 7. Die Aussparung 129, die an einer Außenumfangsfläche des Ringelements 31 ausgebildet ist, nimmt in ihrer Tiefe radial zur Längsachse des Ventils in einer Richtung entgegengesetzt zur Steuerkante des Ventilkolbens bzw. dessen Bereich 32 zu. In 9 ist der Magnetkolben 16 zusammen mit dem Schieber 20 gemäß 7 in einer Perspektivansicht gezeigt. Entlang des Umfangs des Ringelements 31 ist eine Mehrzahl von Aussparungen 129 vorgesehen, deren Breite tangential zum Umfang des Ventilkolbens 122 ebenfalls in der Richtung entgegengesetzt zum Bereich 32 zunimmt. Durch eine solche Ausgestaltung der Aussparungen 129 mit einer Zunahme in Breite und Tiefe in der Richtung entgegengesetzt zur Steuerkante des Ventilkolbens 122 bzw. dessen Bereich 32 wird die gleiche Wirkung wie bei der Ausführungsform gemäß der 1 bis 3 erzielt: der Hub des Magnetkolbens 16 wird in einer Veränderung des hydraulischen Flusses übersetzt, was zu einer verbesserten Mikrovolumenregelung führt. Hierbei wird der Hub des Magnetkolbens 16 im Wesentlichen vollständig zur Übersetzung für den hydraulischen Fluss genutzt.The magnetic piston 16 the embodiment of 5 is together with the slider 20 in 7 shown in a longitudinal cross-sectional view as a single part, wherein for simplicity, the compression spring 25 not shown. 8th shows in an enlarged view the area C of 7 , The recess 129 attached to an outer peripheral surface of the ring member 31 is formed, takes in its depth radially to the longitudinal axis of the valve in a direction opposite to the control edge of the valve piston or its area 32 to. In 9 is the magnetic piston 16 together with the slider 20 according to 7 shown in a perspective view. Along the circumference of the ring element 31 is a plurality of recesses 129 provided, the width of which is tangent to the circumference of the valve piston 122 also in the opposite direction to the area 32 increases. By such a configuration of the recesses 129 with an increase in width and depth in the direction opposite to the control edge of the valve piston 122 or its area 32 becomes the same effect as in the embodiment according to the 1 to 3 achieved: the stroke of the magnetic piston 16 is translated in a change in hydraulic flow, resulting in improved micro volume control. This is the stroke of the magnetic piston 16 essentially completely used for the translation for the hydraulic flow.

Das Ringelement 31 von 9, an dessen Außenumfangsfläche die Aussparungen 129 ausgebildet sind, ist in 10 perspektivisch als Einzelbauteil gezeigt. Das Ringelement 31 kann geeignet auf den Ventilkolben 122 in Form des freien Endes des Schiebers 20 befestigt werden, zum Beispiel durch Aufschrumpfen, Verschrauben, Verschweißen oder dergleichen. Durch ein lösbares Befestigen des Ringelements 31 auf dem Schieber 20 ist ein Austausch bei Verschleiß oder auch ein Ersetzen durch ein anderes Ringelement 31 mit unterschiedlichen Aussparungen 129 möglich, um einen anderen Kennlinienverlauf für das Druckregelventil 1 zu erzielen.The ring element 31 from 9 , on whose outer peripheral surface the recesses 129 are trained in is 10 shown in perspective as a single component. The ring element 31 May be suitable for the valve piston 122 in the form of the free end of the slider 20 be fastened, for example, by shrinking, screwing, welding or the like. By releasably securing the ring element 31 on the slide 20 is an exchange in case of wear or a replacement by another ring element 31 with different recesses 129 possible to a different characteristic curve for the pressure control valve 1 to achieve.

Bezüglich der Ausführungsformen nach den 1–4 bzw. 5–10 ist zu verstehen, dass die Strömungsrichtung des Fluids auch umgekehrt verlaufen kann. Dies bedeutet, dass dann das Fluid von dem Kanal 13 in Richtung des Kanals 12 strömt. Unter Bezugnahme auf die vorstehend gemachte Erläuterung übernimmt dann der sog. Ausgangskanal 13 die Funktion eines Eingangskanals, und der sog. Eingangskanal 12 übernimmt die Funktion eines Ausgangskanals. Die Funktionsweise des Öffnens und Schließens des Druckregelventils 1 in Folge der Wechselwirkung zwischen Ventilkolben und Ventilsitz bleibt jedoch unverändert.With respect to the embodiments according to the 1 - 4 respectively. 5 - 10 is to be understood that the flow direction of the fluid can also be reversed. This means that then the fluid from the channel 13 in the direction of the canal 12 flows. With reference to the explanation given above, the so-called output channel then takes over 13 the function of an input channel, and the so-called input channel 12 takes over the function of an output channel. The operation of opening and closing the pressure regulating valve 1 as a result of the interaction between the valve piston and the valve seat remains unchanged.

In 11 ist eine weitere Ausführungsform des Druckregelventils 1 in einer Längsquerschnittansicht gezeigt. Gleiche Bauteile wie bei den vorstehend genannten Ausführungsformen sind hierbei mit gleichen Bezugszeichen benannt und zur Vermeidung von Wiederholungen nicht erläutert, wobei gleichwirkende Bauteile um 100 hochindiziert sind.In 11 is another embodiment of the pressure control valve 1 shown in a longitudinal cross-sectional view. The same components as in the above-mentioned embodiments are in this case designated by the same reference numerals and not explained to avoid repetition, identical components are highly indexed by 100.

Das Druckregelventil 1 gemäß der 11 funktioniert nach Art eines 5/3-Wegeventils. Hierzu ist an einer Außenseite des Jochs 9 ein Steuergehäuse 34 befestigt, das hohlzylindrisch ausgeführt ist und radial nach außen führend eine Mehrzahl von Steuerbohrungen 35a–35d aufweist. Der Schieber 20, der mit dem Magnetkolben 16 befestigt ist, steht in Kontakt mit einem Ventilkolben 222, der längsverschieblich innerhalb des Steuergehäuses 34 aufgenommen ist. Das Steuergehäuse 34 steht mit seinem in 11 links gezeigten Rand in Verbindung mit einer (nicht gezeigten) Druckleitung. Die Steuerbohrungen 35a–35d sind jeweils mit einem (nicht gezeigten) Versorgungstank für die Hydraulikflüssigkeit verbunden und bilden somit jeweils einen Tankanschluss. Innerhalb des Steuergehäuses 34 ist angrenzend zu einer randseitigen Stirnfläche des Ventilkolbens 222 ein Sitzelement 36 mit einem Schulterabschnitt 37 fest aufgenommen. Innerhalb des Sitzelements 36 ist eine Druckfeder 225 aufgenommen, die sich in 11 nach links gegen den Schulterabschnitt 37 und mit ihrem entgegengesetzten Ende gegen die randseitige Stirnfläche des Ventilkolbens 222 abstützt. Durch die Druckfeder 225 ist der Ventilkolben 222 in 1 nach rechts vorgespannt. Durch den Kontakt des Ventilkolbens 222 mit dem Schieber 20 ist entsprechend auch der Magnetkolben 16 durch die Druckfeder 225 vorgespannt.The pressure control valve 1 according to the 11 works like a 5/3-way valve. This is on an outside of the yoke 9 a control housing 34 fixed, which is designed as a hollow cylinder and radially outwardly leading a plurality of control bores 35a - 35d having. The slider 20 that with the magnetic piston 16 is attached, is in contact with a valve piston 222 , which is longitudinally displaceable within the control housing 34 is included. The control housing 34 stands with his in 11 Left edge shown in connection with a (not shown) pressure line. The tax holes 35a - 35d are each connected to a (not shown) supply tank for the hydraulic fluid and thus each form a tank port. Inside the control box 34 is adjacent to a peripheral end face of the valve piston 222 a seat element 36 with a shoulder section 37 firmly recorded. Inside the seat element 36 is a compression spring 225 taken up in 11 to the left against the shoulder section 37 and with its opposite end against the edge-side end face of the valve piston 222 supported. By the compression spring 225 is the valve piston 222 in 1 biased to the right. By the Contact of the valve piston 222 with the slider 20 is accordingly also the magnetic piston 16 through the compression spring 225 biased.

An der Innenumfangsfläche des Steuergehäuses 34 sind eine Mehrzahl von Lagerhülsen 223 eingebracht, die den Ventilkolben 222 innerhalb des Steuergehäuses 34 führen. In gleicher Weise wie bei der Ausführungsform gemäß der 1–3 sind an den jeweiligen Innenumfangsflächen der Lagerhülsen 223 eine Mehrzahl von Aussparungen 229 ausgebildet. An der Außenumfangsfläche des Ventilkolbens 222 sind gegenüberliegend zu den Lagerhülsen 223 geeignete Stufen 38 ausgebildet, die in Wechselwirkung mit den Lagerhülsen 223 Steuerkanten bilden. Falls die Magnetspule 4 bestromt und dadurch der Ventilkolben 222 innerhalb des Steuergehäuses 34 in Richtung der Längsachse 17 verschoben wird, stellt sich ein gezieltes Verbinden der einzelnen Steuerbohrungen 35a–35d untereinander ein. Das Verschalten von einzelnen Steuerbohrungen 35 ist dabei von einer Längsposition des Ventilkolbens 222 innerhalb des Steuergehäuses 34 abhängig.On the inner peripheral surface of the control housing 34 are a plurality of bearing sleeves 223 introduced, which is the valve piston 222 inside the control box 34 to lead. In the same way as in the embodiment according to the 1 - 3 are on the respective inner peripheral surfaces of the bearing sleeves 223 a plurality of recesses 229 educated. On the outer peripheral surface of the valve piston 222 are opposite to the bearing sleeves 223 suitable levels 38 formed, which interact with the bearing sleeves 223 Forming control edges. If the solenoid 4 energized and thereby the valve piston 222 inside the control box 34 in the direction of the longitudinal axis 17 is shifted, there is a targeted connection of the individual control bores 35a - 35d one another. The interconnection of individual control bores 35 is from a longitudinal position of the valve piston 222 inside the control box 34 dependent.

Das Öffnen bzw. Durchschalten des Druckregelventils 1 gemäß der Ausführungsform von 11 erfolgt in gleicher Weise wie bei den vorstehend genannten Ausführungsformen. Bei entregter Magnetspule 4 drückt die Druckfeder 225 den Ventilkolben 222 in seine Schließstellung, so dass eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 in Form der Steuerbohrungen 35a versperrt ist. Wird die Magnetspule 4 bestromt, so drückt der Magnetkolben 16 den Ventilkolben 222 gegen die Kraft der Druckfeder 225 in 11 nach links, so dass sich in Abhängigkeit des angelegten Stroms an die Magnetspule 4 und einer daraus resultierenden Verschiebung des Ventilkolbens 22 in 11 nach links eine gezielte Verschaltung der jeweiligen Steuerbohrungen 35 einstellt. In 11 ist das Druckregelventil in einer teilgeöffneten Stellung gezeigt, wobei sich der Ventilkolben 222 in einer Mittelstellung befindet. Die Spule 4 ist hierbei bestromt. Für ein weiteres Öffnen des Druckregelventils 1 bzw. ein Verschieben des Ventilkolbens 222 in 11 nach links wird der an die Spule 4 angelegte Strom erhöht. Durch die Veränderung des Spulenstroms wird eine Proportionalregelung erzielt. Zum erneuten Überführen des Druckregelventils 1 in die Schließstellung wird die Magnetspule 4 entregt, so dass die Druckfeder 225 den Ventilkolben 222 in seine Schließstellung (in 11 nach rechts) zurückdrückt.Opening or switching through the pressure control valve 1 according to the embodiment of 11 takes place in the same manner as in the aforementioned embodiments. With de-energized magnetic coil 4 pushes the compression spring 225 the valve piston 222 in its closed position, allowing fluid communication between the input channel 12 and the output channel 13 in the form of tax holes 35a is locked. Will the solenoid coil 4 energized, so presses the magnetic piston 16 the valve piston 222 against the force of the compression spring 225 in 11 to the left, so that depending on the applied current to the solenoid coil 4 and a resulting displacement of the valve piston 22 in 11 to the left a targeted interconnection of the respective tax bores 35 established. In 11 the pressure control valve is shown in a partially open position, wherein the valve piston 222 located in a middle position. The sink 4 is energized here. For another opening of the pressure control valve 1 or a displacement of the valve piston 222 in 11 to the left is the to the coil 4 increased current. By changing the coil current, a proportional control is achieved. To re-transfer the pressure control valve 1 in the closed position is the solenoid 4 de-energized, leaving the compression spring 225 the valve piston 222 in its closed position (in 11 to the right).

In 12 ist eine weitere Ausführungsform des Druckregelventils 1 gezeigt, das ebenfalls nach Art eines 5/3-Wegeventils funktioniert. Diese Ausführungsform entspricht im Wesentlichen der Ausführungsform von 11, wobei gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen benannt und gleichwirkende Bauteile um 100 hochindiziert sind.In 12 is another embodiment of the pressure control valve 1 shown, which also works in the manner of a 5/3-way valve. This embodiment substantially corresponds to the embodiment of FIG 11 , wherein the same components with the same reference numerals and similar components are indexed by 100 high.

Die Ausführungsform gemäß der 12 unterscheidet sich von jener der 11 darin, dass auf einer Außenumfangsfläche des Ventilkolbens 322 in Gegenüberstellung zu den jeweiligen Steuerbohrungen 35 jeweils Ringelemente 331a–331c aufgebracht sind, an deren Außenumfangsflächen jeweils eine Mehrzahl der Aussparungen 329 ausgebildet sind. Das Steuergehäuse 34 ist entlang seiner Längsachse mit einer Mehrzahl von Steuerbohrungen 35a–35e durchsetzt. Vom Prinzip her entspricht das Steuern der Fluidverbindung bei der Ausführungsform der 12 jenem der Ausführungsform gemäß 5. Hierbei ist die Innenumfangsfläche des Steuergehäuses 34 zwischen den einzelnen Steuerbohrungen 35 im Wesentlichen mit einer glatten Oberfläche versehen, wobei angrenzend zu den Steuerbohrungen 35a–35e Stufen 39 ausgebildet sind, so dass an diesen Stellen die Innenumfangsfläche des Steuergehäuses 34 radial vergrößert ist. Diese Stufen 39 wirken mit den Bereichen der Außenumfangsflächen der Ringelemente 331, in denen keine Aussparungen 329 ausgebildet sind, nach Art einer Steuerkante zusammen. In einem Bereich der Aussparungen 329, in dem sie in die Aussenumfangsfläche der Ringelemente 331 auslaufen, ist eine tangential zum Umfang umlaufende Ringnut (in 12 nicht gezeigt) ausgebildet. Durch eine solche Ringnut ist eine Fluidverbindung zwischen den jeweiligen Steuerbohrungen 35a–35e und den Aussparungen 329 sichergestellt. In bestimmten Positionen des Ventilkolbens 322 innerhalb des Steuergehäuses 34 ist eine Fluidverbindung zwischen einem Innenraum des Steuergehäuses 34 und den Steuerbohrungen 35a–35e durch die Ringelemente 331 verschlossen, wobei ein Verschieben des Ventilkolbens 322 entlang der Längsachse 17 dann zu einem Öffnen der Fluidverbindung führt.The embodiment according to the 12 is different from that of 11 in that on an outer circumferential surface of the valve piston 322 in comparison to the respective tax bores 35 each ring elements 331a - 331c are applied, at the outer peripheral surfaces in each case a plurality of the recesses 329 are formed. The control housing 34 is along its longitudinal axis with a plurality of control bores 35a - 35e interspersed. In principle, the control of the fluid connection in the embodiment corresponds to the 12 that of the embodiment according to 5 , Here, the inner peripheral surface of the control housing 34 between each tax hole 35 essentially provided with a smooth surface, being adjacent to the control bores 35a - 35e stages 39 are formed, so that at these points, the inner peripheral surface of the control housing 34 is radially enlarged. These stages 39 act with the areas of the outer peripheral surfaces of the ring elements 331 in which no recesses 329 are formed, together in the manner of a control edge. In a field of recesses 329 in which they are in the outer peripheral surface of the ring elements 331 leak, is a tangent to the circumference circumferential annular groove (in 12 not shown). By such an annular groove is a fluid connection between the respective control bores 35a - 35e and the recesses 329 ensured. In certain positions of the valve piston 322 inside the control box 34 is a fluid connection between an interior of the control housing 34 and the tax holes 35a - 35e through the ring elements 331 closed, with a displacement of the valve piston 322 along the longitudinal axis 17 then leads to an opening of the fluid connection.

In 12 ist der Ventilkolben 322 in einer Mittelstellung gezeigt, in der die Spulte 4 teilweise bestromt ist. Bei einem Entregen der Spule 4 wird der Ventilkolben 4 durch die Druckfeder 325 nach rechts gedrückt, so dass die Steuerbohrung 35a durch das Ringelement 331a verschlossen ist. Gleichwohl stehen die Steuerbohrungen 35c, 35d und 35e miteinander in Fluidverbindung. Bei einem Bestromen der Magnetspule 4 wird wie in 12 gezeigt der Ventilkolben 322 gegen die Kraft der Druckfeder 325 innerhalb des Steuergehäuses 34 nach links gedrückt, was zu einer Veränderung der Schaltstellung führt. In gleicher Weise wie bei den vorstehend erläuterten Ausführungsformen wird durch die Veränderung des Spulenstroms eine Proportionalregelung für die Hydraulikflüssigkeit erzielt.In 12 is the valve piston 322 shown in a middle position in which the coils 4 partially energized. When the coil is de-energized 4 becomes the valve piston 4 through the compression spring 325 pressed to the right, leaving the control bore 35a through the ring element 331a is closed. Nevertheless, the tax holes are 35c . 35d and 35e in fluid communication with each other. When energizing the solenoid 4 will be like in 12 shown the valve piston 322 against the force of the compression spring 325 inside the control box 34 pressed to the left, which leads to a change in the switching position. In the same way as in the embodiments explained above, a proportional control for the hydraulic fluid is achieved by changing the coil current.

Bezüglich der beiden Ausführungsformen gemäß der 11 und 12 versteht sich, dass die Belegung der jeweiligen Steuerbohrungen 35a–35e mit hydraulischen Verbrauchern frei gewählt werden kann, in Abhängigkeit des gewählten Einsatzzwecks des Druckregelventils 1.With respect to the two embodiments according to the 11 and 12 It is understood that the occupancy of the respective tax bores 35a - 35e be freely selected with hydraulic consumers can, depending on the selected application of the pressure control valve 1 ,

In den 13 und 14 ist eine weitere Ausführungsform des Druckregelventils 1 gezeigt. Im Vergleich zu den vorstehend genannten Ausführungsformen sind hierin gleiche Bauteile mit jeweils gleichen Bezugszeichen versehen, wobei gleich wirkende Bauteile um 100 hochindiziert sind.In the 13 and 14 is another embodiment of the pressure control valve 1 shown. In comparison to the above-mentioned embodiments, the same components are provided with the same reference numerals, wherein components having the same effect are indexed by 100.

In 13 ist das Druckregelventil 1 in einer Längsqueransicht gezeigt. In einem Gehäuse 402 sind ein Eingangskanal 12 und ein Ausgangskanal 13 ausgebildet, die über eine Ventilkammer 14 miteinander verbunden sind. An dem Gehäuse 402 sind im Bereich des Eingangskanals 12 und des Ausgangskanals 13 Leitungsanschlüsse 40 befestigt, so dass (nicht gezeigte) Druckleitungen an dem Gehäuse 402 angebracht werden können. Das Gehäuse 402 ist koaxial zum Eingangskanal 12 mit einer Durchgangsbohrung 41 durchsetzt, wobei die genannte Ventilkammer 14 Teil dieser Durchgangsbohrung 41 ist. Innerhalb der Durchgangsbohrung 41 ist zwischen dem Eingangskanal 12 und der Ventilkammer 14 eine Regelungshülse 423 aufgenommen, wobei ein Schulterabschnitt 42 des Gehäuses 402 die Regelungshülse 423 axial fixiert. Die Durchgangsbohrung 41 ist in einem in 14 oben gezeigten oberen Bereich mit einem Innengewinde 43 versehen. Ein Betätigungsbolzen 44 weist an seiner Außenumfangsfläche ein an das Innengewinde 43 angepasstes Außengewinde 45 auf und ist damit in das Innengewinde 43 der Durchgangsbohrung 41 hineingeschraubt. Außerhalb des Gehäuses 402 ist auf das Außengewinde 45 zusätzlich eine Kontermutter 46 aufgeschraubt, die den Betätigungsbolzen 44 axial bezüglich des Gehäuses 402 fixiert.In 13 is the pressure control valve 1 shown in a longitudinal cross-sectional view. In a housing 402 are an input channel 12 and an output channel 13 formed by a valve chamber 14 connected to each other. On the case 402 are in the area of the input channel 12 and the output channel 13 cable connections 40 attached, so that (not shown) pressure lines on the housing 402 can be attached. The housing 402 is coaxial with the input channel 12 with a through hole 41 interspersed, said valve chamber 14 Part of this through-hole 41 is. Inside the through hole 41 is between the input channel 12 and the valve chamber 14 a control sleeve 423 taken, with a shoulder section 42 of the housing 402 the control sleeve 423 axially fixed. The through hole 41 is in an in 14 Upper section shown above with an internal thread 43 Mistake. An actuating bolt 44 has on its outer peripheral surface a to the internal thread 43 adapted external thread 45 on and is thus in the internal thread 43 the through hole 41 screwed. Outside the case 402 is on the external thread 45 in addition a locknut 46 screwed on the actuating bolt 44 axially with respect to the housing 402 fixed.

Der Bereich D von 13 ist in 14 in einer vergrößerten Schnittansicht gezeigt. An einer Innenumfangsfläche 48 der Regelungshülse 423 sind eine Mehrzahl von Aussparungen 429 ausgebildet, von denen in der Schnittführung von 15 nur eine Aussparung zu erkennen ist. In gleicher Weise wie die Aussparungen 29 gemäß der Ausführungsform der 1 bis 3 sind die Aussparungen 429 gemäß der 14 in ihrer Breite und Tiefe zunehmend ausgestaltet. Innerhalb der Regelungshülse 423 ist ein Ventilkolben 422 längsverschieblich geführt, der außerhalb der Regelungshülse 423 einen im Durchmesser vergrößerten Schulterabschnitt 49 aufweist. An einer unteren Stirnseite 50 (13) des Betätigungsbolzens 44, welche Stirnseite der Regelungshülse 423 gegenüberliegt, ist eine Ausnehmung 51 ausgebildet, in der eine Druckfeder 425 aufgenommen ist. Mit ihrem anderen Ende stützt sich die Druckfeder 425 an einem oberen Bereich des Schulterabschnitts 49 des Ventilkolbens 422 ab (14), so dass der Ventilkolben 422 mit seinem Schulterabschnitt 49 von oben auf einen Randbereich der Regelungshülse 423 gedrückt wird, entsprechend der Darstellung von 14.The area D of 13 is in 14 shown in an enlarged sectional view. On an inner peripheral surface 48 the control sleeve 423 are a plurality of recesses 429 formed, of which in the cut of 15 only one recess can be seen. In the same way as the recesses 29 according to the embodiment of the 1 to 3 are the recesses 429 according to the 14 increasingly designed in their width and depth. Within the control sleeve 423 is a valve piston 422 guided longitudinally displaceable, the outside of the control sleeve 423 an enlarged diameter shoulder portion 49 having. At a lower end 50 ( 13 ) of the actuating bolt 44 , which end face of the control sleeve 423 is opposite, is a recess 51 formed, in which a compression spring 425 is included. At its other end, the compression spring is supported 425 at an upper portion of the shoulder portion 49 of the valve piston 422 off ( 14 ), so that the valve piston 422 with his shoulder section 49 from above onto an edge region of the control sleeve 423 is pressed, according to the representation of 14 ,

Die Ausführungsform des Druckregelventils 1 gemäß den 13 und 14 weist keinen Magnetantrieb auf, sondern beruht auf einem selbstregulierendem Prinzip, was nachstehend im Detail erläutert ist.The embodiment of the pressure control valve 1 according to the 13 and 14 has no magnetic drive, but is based on a self-regulating principle, which is explained in detail below.

In einer Ausgangsstellung des Ventilkolbens 422 liegt dessen Schulterabschnitt 49 auf einem oberen Rand der Regelungshülse 423 auf, gemäß der Darstellung von 14. Dies entspricht einem Schließzustand des Druckregelventils 1, da ein stirnseitiger Rand 430 des Ventilkolbens 422, welcher Rand 430 als Steuerkante dient, sich nicht in Gegenüberstellung mit den Aussparungen 429 der Regelungshülse 423 befindet. In gleicher Weise wie bei den Ventilkolben 22 gemäß der Darstellung von 2 ist durch den Ventilkolben 422 in der Darstellung von 14 eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 versperrt.In a starting position of the valve piston 422 lies its shoulder section 49 on an upper edge of the control sleeve 423 on, as shown by 14 , This corresponds to a closed state of the pressure regulating valve 1 because a frontal edge 430 of the valve piston 422 which edge 430 as a control edge, not in juxtaposition with the recesses 429 the control sleeve 423 located. In the same way as with the valve piston 22 as shown by 2 is through the valve piston 422 in the presentation of 14 a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 blocked.

Ab einem bestimmten Druck innerhalb des Eingangskanals 12 wird der Ventilkolben 422 in 14 nach oben gegen die Vorspannung der Druckfeder 425 verlagert, wobei sich der Schulterabschnitt 49 des Ventilkolbens 422 von dem Randbereich der Regelungshülse 423 abhebt. Hierbei gelangt der stirnseitige Rand 430 des Ventilkolbens 422 in Gegenüberstellung mit den Aussparungen 429 und gibt diese dadurch zumindest teilweise frei. Im Ergebnis liegt dann eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal 12 und dem Ausgangskanal 13 über die Aussparungen 429 vor. Die Länge der Druckfeder 425 ist so gewählt, dass sie auf Block liegt, wenn der stirnseitige Rand 430 des Ventilkolbens 422 kurz vor Erreichen des oberen Rands der Regelungshülse 423 steht. Hierdurch wird verhindert, dass bei einem großen Arbeitsdruck innerhalb des Eingangskanals 12 der Ventilkolben 422 mit seinem stirnseitigem Rand 430 aus der Regelungshülse 423 herausgehoben wird. Gleichzeitig ist hierdurch ein vollständiger Hub des Ventilkolbens 422 sichergestellt, welcher Hub im Wesentlichen einer Länge der Aussparungen 429 entspricht. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung der Fluidverbindung im Mikrovolumenbereich.From a certain pressure within the input channel 12 becomes the valve piston 422 in 14 up against the bias of the compression spring 425 shifted, with the shoulder section 49 of the valve piston 422 from the edge region of the control sleeve 423 takes off. Here comes the front edge 430 of the valve piston 422 in comparison with the recesses 429 and thereby at least partially releases them. As a result, there is a fluid connection between the input channel 12 and the output channel 13 over the recesses 429 in front. The length of the compression spring 425 is chosen so that it lies on block when the front edge 430 of the valve piston 422 shortly before reaching the upper edge of the control sleeve 423 stands. This prevents a large working pressure within the input channel 12 the valve piston 422 with its front edge 430 from the control sleeve 423 is lifted out. At the same time this is a complete stroke of the valve piston 422 ensures which stroke is essentially a length of the recesses 429 equivalent. This allows a precise control of the fluid connection in the micro volume range.

Der Arbeitspunkt des Druckregelventils 1 läßt sich durch ein axiales Verstellen des Betätigungsbolzens 44 innerhalb des Gehäuses 402 erreichen. Hierzu weist der Betätigungsbolzen 44 einen Griffbereich 52 auf. Nach Lösen der Kontermutter 46 kann der Betätigungsbolzen 44 durch ein Erfassen des Griffbereichs 52 beispielsweise weiter in das Innengewinde 43 der Durchgangsbohrung 41 des Gehäuses 402 hineingeschraubt werden, wobei anschließend eine axiale Sicherung mittels der Kontermutter 46 vorgenommen wird. Durch ein solches Hineinschrauben des Betätigungsbolzens 44 wird die Vorspannung der Druckfeder 425 in der Schließstellung des Ventilkolbens 422 erhöht, so dass das Druckregelventil 1 selbsttätig erst ab einem höheren Arbeitsdruck innerhalb des Eingangskanals 12 öffnet. Umgekehrt kann durch ein Herausschrauben des Betätigungsbolzens 44 aus dem Innengewinde 43 der Arbeitspunkt des Druckregelventils 1, ab dem das Ventil selbsttätig öffnet, herabgesetzt werden.The operating point of the pressure control valve 1 can be achieved by an axial adjustment of the actuating bolt 44 inside the case 402 to reach. For this purpose, the actuating bolt 44 a grip area 52 on. After loosening the locknut 46 can the actuating bolt 44 by detecting the grip area 52 For example, further into the internal thread 43 the through hole 41 of the housing 402 be screwed in, followed by an axial securing means of the counter mother 46 is made. By such a screwing in the actuating bolt 44 becomes the preload of the compression spring 425 in the closed position of the valve piston 422 increased, so that the pressure control valve 1 automatically only from a higher working pressure within the input channel 12 opens. Conversely, by unscrewing the actuating bolt 44 from the internal thread 43 the operating point of the pressure regulating valve 1 , from which the valve opens automatically, be reduced.

In den 15 bis 17 ist die Regelungshülse 423 nochmals in verschiedenen Ansichten gezeigt. 15 zeigt die Regelungshülse 423 in einer Draufsicht von oben, wobei die 16 eine Längsquerschnittansicht der Regelungshülse 423 entlang der Linie A-A von 15 zeigt. 17 stellt die Regelungshülse 423 in einer perspektivischen Ansicht dar.In the 15 to 17 is the control sleeve 423 shown again in different views. 15 shows the control sleeve 423 in a plan view from above, wherein the 16 a longitudinal cross-sectional view of the control sleeve 423 along the line AA of 15 shows. 17 Represents the control sleeve 423 in a perspective view.

Die Draufsicht von 15 verdeutlicht, dass entlang der Innenumfangsfläche 48 drei Aussparungen 29 ausgebildet sind. Diese Aussparungen 429 erstrecken sich bis zu einem oberen Rand der Regelungshülse 423, auf welchem Rand dann der Schulterabschnitt 49 des Ventilkolbens 422 in seiner Schließstellung aufliegt. Entgegengesetzt zu ihrem oberen Rand weist die Regelungshülse 423 einen Sockelabschnitt 53 (16) mit größerem Außendurchmesser auf. Dieser Sockelabschnitt 53 wirkt mit dem Schulterabschnitt 42 (13) der Durchgangsbohrung 41 des Gehäuses zusammen, um bei montiertem Zustand die Regelungshülse 423 axial innerhalb der Durchgangsbohrung 41 zu fixieren.The top view of 15 illustrates that along the inner circumferential surface 48 three recesses 29 are formed. These recesses 429 extend to an upper edge of the control sleeve 423 on which edge then the shoulder section 49 of the valve piston 422 in its closed position rests. Opposite to its upper edge, the control sleeve 423 a base section 53 ( 16 ) with a larger outer diameter. This pedestal section 53 works with the shoulder section 42 ( 13 ) of the through hole 41 of the housing together to the assembled state, the control sleeve 423 axially within the through hole 41 to fix.

Die 18 und 19 zeigen eine vereinfachte prinzipielle Darstellung des erfindungsgemäßen Druckregelventils. Die 20 und 21 zeigen ein herkömmliches Ventil nach Art eines Sitz- bzw. Schieberventils.The 18 and 19 show a simplified schematic representation of the pressure control valve according to the invention. The 20 and 21 show a conventional valve in the manner of a seat or slide valve.

In den 18 und 19 ist ein Ventilkolben 22 innerhalb eines Ventilsitzes 23 geführt. In der Darstellung von 18 ist an einer Innenumfangsfläche des Ventilsitzes eine Aussparung 29 ausgebildet, die in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens 22 in ihrer Tiefe radial zur Längsachse des Ventils progressiv zunimmt. Hieraus resultiert eine Kennlinie K1 für diese Ausführungsform. Bei der Ausführungsform gemäß 19 nimmt die Tiefe dieser Nut in Form der Aussparung 29 dagegen linear zu, woraus eine Kennlinie K2 resultiert. Es versteht sich, dass entlang einer Innenumfangsfläche des Ventilsitzes eine Mehrzahl von Aussparungen 29 vorgesehen sein kann, die ebenfalls in ihrer Breite tangential zum Umfang des Ventilkolbens in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens zunehmend ausgestaltet sein können. Bei beiden Ausführungsformen gemäß der 19 bzw. 20 ist der Kolben 22 durch eine Druckfeder 25 in Richtung des Ventilsitzes 23 hinein vorgespannt.In the 18 and 19 is a valve piston 22 inside a valve seat 23 guided. In the presentation of 18 is a recess on an inner peripheral surface of the valve seat 29 formed in a direction opposite to the closed position of the valve piston 22 increases progressively in its depth radially to the longitudinal axis of the valve. This results in a characteristic K1 for this embodiment. In the embodiment according to 19 takes the depth of this groove in the form of the recess 29 on the other hand linear to, resulting in a characteristic K2. It is understood that along an inner peripheral surface of the valve seat, a plurality of recesses 29 may be provided, which may also be increasingly designed in its width tangentially to the periphery of the valve piston in a direction opposite to the closed position of the valve piston increasingly. In both embodiments according to the 19 respectively. 20 is the piston 22 by a compression spring 25 in the direction of the valve seat 23 biased into it.

In 20 ist ein herkömmliches Sitzventil gezeigt, bei dem ein Ventilkolben 60 mit einer Sitzfläche 61 mittels einer Druckfeder 62 gegen den Rand einer Durchgangsbohrung 63 eines Ventilsitzes 64 gedrückt wird. In 20 ist mit P eine Druckseite bezeichnet, und mit A ist eine Auslassseite zum Tank hin bezeichnet. Falls der Ventilkolben 60 wie in 201 gezeigt mit seiner Sitzfläche 61 auf dem Rand der Durchgangsbohrung 63 aufliegt, ist eine Fluidverbindung zwischen der Druckseite P und der Auslassseite A gesperrt. Das Sitzventil gemäß 20 weist eine Kennlinie K3 auf.In 20 a conventional seat valve is shown in which a valve piston 60 with a seat 61 by means of a compression spring 62 against the edge of a through hole 63 a valve seat 64 is pressed. In 20 where P is a pressure side, and A is an outlet side to the tank. If the valve piston 60 as in 201 shown with its seat 61 on the edge of the through hole 63 rests, a fluid connection between the pressure side P and the outlet side A is locked. The seat valve according to 20 has a characteristic K3.

In 21 ist ein weiteres herkömmliches Druckregelventil nach Art eines Schieberventils prinzipiell vereinfacht dargestellt. Hierbei sind in einem Gehäuse sowohl ein Druckanschluss P als auch ein Auslassanschluss A ausgebildet. Innerhalb des Gehäuses ist ein Ventilkolben 60 verschieblich geführt, wobei dessen vordere Stirnseite als eine Steuerkante für ein Versperren bzw. ein Öffnen einer Fluidverbindung zwischen der Druckseite P und der Auslassseite A dient. In der Darstellung gemäß 21 wird der Kolben 60 durch eine Druckfeder 62 so weit nach links in das Gehäuse hinein gedrückt, so dass die vordere Stirnseite des Kolbens die Fluidverbindung sperrt. Das Schieberventil gemäß 21 weist eine Kennlinie K4 auf.In 21 is another conventional pressure control valve in the manner of a slide valve shown in principle simplified. In this case, both a pressure port P and an outlet port A are formed in a housing. Inside the housing is a valve piston 60 slidably guided, wherein the front end face serves as a control edge for locking or opening a fluid connection between the pressure side P and the outlet side A. In the illustration according to 21 becomes the piston 60 by a compression spring 62 pressed so far to the left into the housing, so that the front end of the piston blocks the fluid connection. The slide valve according to 21 has a characteristic K4.

Die verschiedenen Kennlinien der Druckregelventile gemäß der 18 bis 21 sind jeweils mit K1 bis K4 bezeichnet und in 22 in einem Kennliniendiagramm dargestellt, mit einem Volumenstrom Q als Funktion einer Verschiebung s des Kolbens bezüglich des Ventilsitzes. Das Diagramm verdeutlicht bezüglich der Kennlinien K3 und K4, dass bei den herkömmlichen Ventilen bereits bei einer kleinen Verschiebung s des Kolbens 60 aus seiner Schließstellung heraus eine verhältnismäßig große Zunahme des Volumenstroms Q an Hydraulikflüssigkeit vorliegt. Demgegenüber zeigen die Kennlinien K1 und K2 der erfindungsgemäßen Ventile nur eine geringe Zunahme des Volumenstroms Q bei einer Verschiebung S des Ventilkolbens 22 vor, woraus eine präzisere Regelung der Fluidverbindung zwischen Einlass- und Auslasskanal möglich ist. Der unterschiedliche Verlauf der Kennlinien K1 und K2 gegenüber den Kennlinien K3 und K4 resultiert allein aus der unterschiedlichen Ausgestaltung der Wechselwirkung des Ventilkolbens mit seinem Ventilsitz und ist ungeachtet eines möglichen Antriebs des Ventilkolbens oder einer Selbstregulierung des Ventilkolbens zu verstehen.The different characteristics of the pressure control valves according to the 18 to 21 are each denoted by K1 to K4 and in 22 in a characteristic diagram, with a volume flow Q as a function of a displacement s of the piston with respect to the valve seat. The diagram illustrates with respect to the characteristic curves K3 and K4 that in the conventional valves already at a small displacement s of the piston 60 from its closed position there is a relatively large increase in the volume flow Q of hydraulic fluid. In contrast, the characteristic curves K1 and K2 of the valves according to the invention only a small increase in the volume flow Q at a displacement S of the valve piston 22 before, from which a more precise control of the fluid connection between the inlet and outlet channel is possible. The different course of the curves K1 and K2 compared to the curves K3 and K4 results solely from the different design of the interaction of the valve piston with its valve seat and is to be understood regardless of a possible drive of the valve piston or a self-regulation of the valve piston.

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Claims (20)

Regelventil (1), umfassend ein Ventilgehäuse (2), das einen Eingangskanal (12) und zumindest einen Ausgangskanal (13) aufweist, einen Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422), der in dem Ventilgehäuse (2) aufgenommen und axial zu dessen Längsachse (17) zwischen einer Schließstellung des Ventils und einer Offenstellung des Ventils verschieblich ist, und einen in dem Ventilgehäuse (2) vorgesehenen Ventilsitz (23), mit dem der Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422) zusammenwirkt, um eine Fluidverbindung zwischen dem Eingangskanal (12) und dem Ausgangskanal (13) zu öffnen oder zu sperren, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Ventilsitz (23, 123, 223, 423) und/oder in dem Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422) zumindest eine Aussparung (29, 129, 229, 329, 429) ausgebildet ist, die in der Schließstellung des Ventils vollständig überdeckt und in der Offenstellung des Ventils zumindest teilweise freigegeben ist.Control valve ( 1 ), comprising a valve housing ( 2 ), which has an input channel ( 12 ) and at least one output channel ( 13 ), a valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ), which in the valve housing ( 2 ) and axially to its longitudinal axis ( 17 ) is displaceable between a closed position of the valve and an open position of the valve, and one in the valve housing ( 2 ) provided valve seat ( 23 ), with which the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ) cooperates to establish a fluid connection between the input channel ( 12 ) and the output channel ( 13 ) to open or lock, characterized in that in the valve seat ( 23 . 123 . 223 . 423 ) and / or in the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ) at least one recess ( 29 . 129 . 229 . 329 . 429 ) is formed, which is completely covered in the closed position of the valve and at least partially released in the open position of the valve. Regelventil (1) nach Anspruch 1, bei dem der Ventilsitz (23, 123, 223, 423) den Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422) entlang seines Umfangs umschliesst, so dass der Ventilkolben in dem Ventilsitz verschieblich gelagert ist.Control valve ( 1 ) according to claim 1, wherein the valve seat ( 23 . 123 . 223 . 423 ) the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ) encloses along its circumference, so that the valve piston is slidably mounted in the valve seat. Regelventil (1) nach Anspruch 1 oder 2, bei dem der Ventilsitz durch eine separate Lagerhülse (23, 123, 223, 423) gebildet ist, die in dem Ventilgehäuse (2) aufgenommen ist, wobei der Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422) in der Lagerhülse (23, 123, 223, 423) verschieblich geführt ist.Control valve ( 1 ) according to claim 1 or 2, wherein the valve seat by a separate bearing sleeve ( 23 . 123 . 223 . 423 ) formed in the valve housing ( 2 ), wherein the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ) in the bearing sleeve ( 23 . 123 . 223 . 423 ) is guided displaceably. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, bei dem die Aussparung (29, 229, 429) an einer Innenumfangsfläche des Ventilsitzes (23, 223, 423) ausgebildet ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, in which the recess ( 29 . 229 . 429 ) on an inner circumferential surface of the valve seat ( 23 . 223 . 423 ) is trained. Regelventil (1) nach Anspruch 4, bei dem ein stirnseitiger Rand (30, 430) des Ventilkolbens (22, 422) in Wechselwirkung mit der Aussparung (29, 429) als Steuerkante dient.Control valve ( 1 ) according to claim 4, wherein a front edge ( 30 . 430 ) of the valve piston ( 22 . 422 ) in interaction with the recess ( 29 . 429 ) serves as a control edge. Regelventil (1) nach Anspruch 4 oder 5, bei dem eine Breite der Aussparung (29) tangential zum Umfang des Ventilkolbens in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens zunimmt.Control valve ( 1 ) according to claim 4 or 5, wherein a width of the recess ( 29 ) increases tangentially to the circumference of the valve piston in a direction opposite to the closed position of the valve piston. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, bei dem eine Tiefe der Nut radial zur Längsachse des Ventils in einer Richtung entgegengesetzt zur Schließstellung des Ventilkolbens zunimmt.Control valve ( 1 ) according to one of claims 4 to 6, wherein a depth of the groove increases radially to the longitudinal axis of the valve in a direction opposite to the closed position of the valve piston. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, bei dem die Aussparung an einer Aussenumfangsfläche des Ventilkolbens ausgebildet ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, wherein the recess is formed on an outer peripheral surface of the valve piston. Regelventil (1) nach Anspruch 8, bei dem ein dem Ausgangskanal (13) zugewandter Rand (33) des Ventilsitzes (23) in Wechselwirkung mit einem Bereich (32) der Aussenumfangsfläche des Ventilkolbens (122), in dem die Aussparung (129) nicht ausgebildet ist, als Steuerkante dient.Control valve ( 1 ) according to claim 8, wherein an output channel ( 13 ) facing edge ( 33 ) of the valve seat ( 23 ) interact with an area ( 32 ) of the outer peripheral surface of the valve piston ( 122 ), in which the recess ( 129 ) is not formed, serves as a control edge. Regelventil (1) nach Anspruch 8 oder 9, bei dem eine Breite der Aussparung (129) tangential zum Umfang des Ventilkolbens (122) bzw. des Ventilsitzes (123) in einer Richtung entgegengesetzt zur Steuerkante (33) zunimmt.Control valve ( 1 ) according to claim 8 or 9, wherein a width of the recess ( 129 ) tangentially to the circumference of the valve piston ( 122 ) or the valve seat ( 123 ) in a direction opposite to the control edge ( 33 ) increases. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 8 bis 10, bei dem eine Tiefe der Aussparung radial zur Längsachse des Ventils in einer Richtung entgegengesetzt zur Steuerkante (33) zunimmt.Control valve ( 1 ) according to one of claims 8 to 10, wherein a depth of the recess radially to the longitudinal axis of the valve in a direction opposite to the control edge ( 33 ) increases. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, bei dem der Ventilsitz durch eine in dem Ventilgehäuse (2) ausgebildeten Öffnung gebildet ist, in der der Ventilkolben (22) mit seiner Stirnseite (30) verschieblich geführt ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 11, in which the valve seat is replaced by a valve housing (in 2 ) formed opening in which the valve piston ( 22 ) with its front side ( 30 ) is guided displaceably. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, bei dem der Ventilsitz bzw. der Ventilkolben eine Mehrzahl von Aussparungen (29, 129, 229, 329, 429) aufweisen.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 12, wherein the valve seat or the valve piston has a plurality of recesses ( 29 . 129 . 229 . 329 . 429 ) exhibit. Regelventil (1) nach Anspruch 13, bei dem die Aussparungen (29, 129, 229, 329, 429) gleichmäßig um den Umfang des Ventilsitzes bzw. des Ventilkolbens herum angeordnet sind.Control valve ( 1 ) according to claim 13, wherein the recesses ( 29 . 129 . 229 . 329 . 429 ) are arranged uniformly around the circumference of the valve seat or the valve piston around. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 14, bei dem eine Länge der Aussparung in axialer Richtung des Ventilkolbens im Wesentlichen einem Hub des Ventilkolbens innerhalb des Ventilsitzes entspricht.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 14, wherein a length of the recess in the axial direction of the valve piston substantially corresponds to a stroke of the valve piston within the valve seat. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, bei dem der Ventilkolben (22, 122, 222, 329) in Richtung des Ventilsitzes magnetisch angetrieben ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 15, in which the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 329 ) is magnetically driven in the direction of the valve seat. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 15, bei dem der Ventilkolben (22, 122, 222, 322, 422) in Richtung des Ventilsitzes federvorgespannt ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 15, in which the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 . 422 ) is spring-biased in the direction of the valve seat. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 17, bei dem die Lagerhülse (23, 223, 423) durch Sintern, Formgiessen und/oder durch Prägen hergestellt ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 17, wherein the bearing sleeve ( 23 . 223 . 423 ) is produced by sintering, molding and / or embossing. Regelventil (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 18, das in der Bauart eines Schiebeventils ausgeführt ist und einen innerhalb des Ventilgehäuses (2) längsverschieblich geführten elektromagnetisch antreibbaren Ankerkolben (16) aufweist, der mit dem Ventilkolben (22, 122, 222, 322) verbunden ist, wobei der Öffnungsquerschnitt des Regelventils abhängig von der Position des Ankerkolbens (16) ist.Control valve ( 1 ) according to one of claims 1 to 18, which is designed in the design of a slide valve and one inside the valve housing ( 2 ) longitudinally displaceably guided electromagnetically driven anchor piston ( 16 ), which with the Valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 ), wherein the opening cross-section of the control valve depends on the position of the armature piston ( 16 ). Regelventil (1) nach Anspruch 19, bei dem der Ankerkolben (16) einstückig mit dem Ventilkolben (22, 122, 222, 322) ausgebildet ist.Control valve ( 1 ) according to claim 19, wherein the anchor piston ( 16 ) in one piece with the valve piston ( 22 . 122 . 222 . 322 ) is trained.
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