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Die
Erfindung betrifft eine Druckmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs
1.
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Aus
der
WO 03/004272
A1 ist eine solche Druckmaschine bekannt, die mit wenigstens
einer Druckeinheitensektion, die wenigstens eine Druckeinheit zum
Drucken wenigstens einer Bahn einer gegebenen Breite umfasst, und
einem Falzaufbau, der einen auf eine Mittellinie der Druckeinheitensektion ausgerichteten
Falztrichter und einen gegen die Mittellinie der Druckeinheit versetzten
Falztrichter, die zum Falzen einer Bahn der gegebenen Breite geeignet
sind, sowie ein Wendedeck zum Zuführen wenigstens einer Bahn
von der Druckeinheitensektion zu den Falztrichtern umfasst.
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Bei
Druckmaschinen mit doppelter oder mehrfacher Breite der Druckeinheitensektion
wird eine bedruckte Bahn im allgemeinen im Falzaufbau in mehrere
einfach breite Teilbahnen aufgeteilt, die dann jeweils unabhängig voneinander
gewendet, seitlich versetzt und/oder mit anderen einfach breiten Bahnen
gemischt werden können,
um jeweils Bündel von
einfach breiten Bahnen unterschiedlicher Farbigkeit zu erhalten,
die gemeinsam über
Falztrichter gezogen und dabei längsgefalzt
werden. Das Bedrucken mehrfach breiter Bahnen ermöglicht eine
hohe Produktivität
und eine große
Vielfalt der Farbigkeiten der erhaltenen Druckerzeugnisse.
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Ein
Nachteil der mehrfach breiten Maschinen ist jedoch, dass es sehr
schwierig ist, Bahnen von variabler Breite zu verarbeiten. Wenn
bei einer doppelt breiten Maschine ein Messer zum Auftrennen einer doppelt
breiten Bahn in zwei Teilbahnen in Breitenrichtung fest angeordnet
ist, muss die aufzutrennende Bahn zentriert durch die Druckeinheitensektion geführt werden,
um anschließend
zwei gleich breite Teilbahnen zu erhalten. Die so erhaltenen Teilbahnen sind
jedoch im allgemeinen nicht korrekt auf die Falztrichter ausgerichtet,
so dass beide quer versetzt werden müssen, um im Falztrichter einen
mittigen Längsfalz
zu erhalten. Wenn statt dessen das Messer in Breitenrichtung der
Maschine verschiebbar ist, ist es zwar zumindest theoretisch möglich, die
doppelt breite Bahn in zwei gleich breite Teilbahnen aufzutrennen,
von denen eine korrekt auf einen Falztrichter ausgerichtet ist,
doch ist die Lagesteuerung einer solchen Bahn in der Druckeinheitensektion schwierig,
da die Bahn im allgemeinen weder mittig noch an der Seite bündig durch
die Druckeinheitensektion geführt
werden kann.
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Eine
einfach breite Druckmaschine ist besser zur Verarbeitung von variablen
Bahnbreiten geeignet, da ein Falztrichter, der auf die Mittellinie
der Druckeinheitensektion einer solchen Maschine ausgerichtet ist,
eine zentriert durch die Druckeinheitensektion geführte Bahn
stets mittig falzt. Die mit der doppelten Bahnbreite zusammenhängende große Produktvielfalt
wird jedoch nicht erreicht.
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Die
eingangs zitierte
WO
03/004272 A1 versucht, dieses Problem zu beheben, indem
zwei zueinander versetzte Druckeinheitensektionen und ein Falzaufbau
mit zwei Falztrichtern vorgesehen werden, wobei jeder Falztrichter
auf die Mittellinie einer Druckeinheitensektion ausgerichtet ist,
und sich über die
Breite beider Falztrichter erstreckende Wendestangen ein Mischen
der von den verschiedenen Sektionen bedruckten Bahnen ermöglichen.
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Der
Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Druckmaschine zu schaffen,
bei der auch bei hohen Bahngeschwindigkeiten eine hohe Betriebssicherheit
mit Produktionsvielfalt möglich
ist.
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Die
Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die
kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
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Die
mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin,
dass die Druckmaschine eine hohe Betriebssicherheit auch bei hohen
Bahngeschwindigkeiten erreicht. Während bei einem Falzaufbau
einer doppelt breiten Maschine Leitwalzen des Wendedecks sich über die
gesamte Breite des Wendedecks erstrecken müssen, um sicher zu stellen,
dass zwei aus derselben doppelt breiten Materialbahn geschnittene
und an der Leitwalze umgelenkte Teilbahnen exakt gleich laufen,
entfällt
eine solche Anforderung bei der Druckmaschine. Hier hat die Aufteilung
der Leitwalzen in unabhängig
voneinander drehbare Teilwalzen den Vorteil, dass das Trägheitsmoment
der Leitwalzen, das bei jeder Geschwindigkeitsschwankung einer daran
umlaufenden Materialbahn mitgebremst oder -beschleunigt werden muss, halbiert
ist, so dass die daraus resultierende Belastung der Materialbahn
erheblich verringert ist.
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Ausführungsbeispiele
der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im
Folgenden näher
beschrieben.
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Es
zeigen:
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1 eine
schematische Draufsicht auf eine Druckmaschine;
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2 eine
schematische Ansicht des Falzaufbaus zur Druckmaschine aus 1;
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3 eine
schematische Draufsicht auf eine zweite Ausgestaltung der Druckmaschine.
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Die
in 1 in einer schematischen Draufsicht gezeigte Druckmaschine
umfasst eine Druckeinheitensektion 01 mit mehreren Druckeinheiten 02; 03; 04.
Die Druckeinheiten 02; 03; 04 können Brückendruckeinheiten,
einzeln oder gestapelt, H-Druckeinheiten, einzeln oder gestapelt,
sog. Achtertürme, einzelne
oder gestapelte neun- oder zehnzylindrige Satellitendruckeinheiten
sein. Jede Druckeinheit 02; 03; 04 bedruckt
wenigstens eine mit 06 bzw. 07 bezeichnete Materialbahn,
z. B. Papierbahn 06; 07 oder einem anderen Bedruckstoff.
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Die
Druckeinheiten 02; 03; 04 sind mit Plattenzylindern
einfacher Breite ausgestattet, d. h., mit Zylindern, mit denen auf
eine die gesamte Breite des Zylinders ausnützenden Materialbahn wie der
Materialbahn 06 zwei Zeitungsseiten nebeneinander gedruckt
werden können.
Zur Herstellung eines längsgefalzten
Produkts braucht die Materialbahn 06 nicht längs geschnitten
zu werden, was die Verarbeitung unterschiedlich breiter Bahnen bis
hin zu einer Materialbahn mit Mindestbreite wie der Materialbahn 07 ermöglicht,
wenn die Materialbahnen 06; 07 jeweils auf eine
gemeinsame Mittellinie 08 der Druckeinheiten 02 bis 04 und
eines Falztrichters 11 in einem der Druckeinheitensektion 01 nachgeordneten
Falzaufbau 09 zentriert sind.
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Der
Falzaufbau 09 hat zwei Seitengestellplatten 12,
deren Abstand voneinander mehr als doppelt so groß wie die
Breite der breitesten bedruckbaren Materialbahn 06 ist,
so dass zwischen ihnen benachbart zum Falztrichter 11 ein
zweiter Falztrichter 13 mit gleichen Abmessungen Platz
findet. 1 zeigt ein Paar von Falztrichtern 11; 13,
wie in der Seitenansicht der 2 zu sehen,
können
zwei oder mehr Paare von Falztrichtern 11; 13, 11'; 13' auf verschiedenen
Ebenen vorgesehen sein.
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Zwischen
den Seitengestellplatten 12 sind in diagonaler Orientierung
Paare von Wendestangen 14 in einem Abstand angeordnet,
der dem Abstand der Mittellinien 08 der Falztrichter 11 entspricht,
um eine von der Druckeinheitensektion 01 her eintreffende
Papierbahn 06; 07, wie in der 1 exemplarisch anhand
der Materialbahn 07 gezeigt, seitlich zu versetzen und
dem Falztrichter 13 zuzuführen. Auch die Wendestangen 14 können in
mehreren Paaren übereinander
angeordnet sein, um mehrere in der Druckeinheitensektion 01 gleichzeitig
bedruckte Materialbahnen 06; 07 wahlweise dem
Falztrichter 11 oder dem Falztrichter 13 zuzuführen.
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In
an sich bekannter Weise ist zwischen den Seitengestellplatten 12 eine
Mehrzahl von Leitwalzen 16, 17 angeordnet, über die
eine Materialbahn 06 oder 07, die die Wendestangen 14 ohne
wenden passiert hat, dem Falztrichter 11 und eine gewendete Materialbahn 06; 07 dem
Falztrichter 13 zugeführt wird.
Wie insbesondere an der teilweise geschnitten dargestellten Leitwalze 16 zu
erkennen, sind die Leitwalzen 16; 17 sämtlich entlang
einer imaginären
Mittelebene zwischen den Seitengestellplatten 12 in zwei
Teilwalzen 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' unterteilt,
die untereinander unverbunden auf einer Welle 18 um eine
gemeinsame Achse drehbar gelagert sind. Bei der in 1 gezeigten
Ausgestaltung erstreckt sich die Welle 18 einteilig zwischen
den Seitengestellplatten 12, und die Teilwalzen 16'; 16'' sind Hohlzylinder, durch deren
zentralen Hohlraum sich die sind Hohlzylinder, durch deren zentralen
Hohlraum sich die Welle 18 erstreckt. Da die Teilwalzen 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' wenigstens
so breit wie die breiteste auf dem Falzaufbau 09 zu verarbeitende
Materialbahn 06 ist, ist der Spalt 19 zwischen
den Teilwalzen 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' niemals
von einer Materialbahn 06; 07 überdeckt.
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Einer
alternativen Ausgestaltung zufolge könnte in dem Spalt 19 eine
zu den Seitengestellplatten 12 parallele Zwischengestellplatte
angeordnet sein, die einander zugewandte Enden einer zweigeteilten
Welle oder auch die Mitte einer einteiligen Welle wie der Welle 18 unterstützt. Dies
würde die
Anforderungen an Stärke
und Steifigkeit der Welle 18 gegenüber der in der 1 gezeigten
Variante verringern.
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Denkbar
ist auch, die Teilwalzen 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' jeweils
einseitig fliegend zu montieren, d. h. sie jeweils an den Seitengestellplatten 12 zu
befestigen, den Spalt 19 zwischen ihnen jedoch völlig frei
zu lassen.
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Die
Zweiteilung der Leitwalzen 16; 17 bringt mit sich,
dass von den zwei Teilwalzen 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' jeder Leitwalze 16; 17 im
Betrieb nur diejenige Teilwalze 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' rotiert, die tatsächlich mit
einer Materialbahn 06 oder 07 in Kontakt ist. Die
andere Teilwalze 16'; 16'' bzw. 17'; 17'' bleibt
im allgemeinen in Ruhe. Die für
eine gegebene Beschleunigung oder Verzögerung der Materialbahn 06; 07 auf
die Leitwalzen 16; 17 auszuübenden Kräfte sind daher nur halb so
groß wie
bei einem herkömmlichen
Falzaufbau mit nicht unterteilten Leitwalzen. Die Gefahr von Bahnrissen
ist daher deutlich reduziert, so dass die Möglichkeit besteht, die Durchlaufgeschwindigkeit
der Materialbahn 06; 07 zu erhöhen oder Materialbahnen mit
einer Breite und einer Materialstärke zu verarbeiten, die herkömmlicherweise
als zu gering angesehen worden wäre,
um die beim Durchgang durch einen Falzaufbau einwirkenden Kräfte sicher
auszuhalten.
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2 zeigt
eine Frontalansicht des Falzaufbaus 09 mit den Falztrichtern 11; 13 und
einem in einer zweiten Ebene darüber
angeordneten zweiten Paar von Falztrichtern 11'; 13'. Fett durchgezogene Linien
zeigen schematisch mögliche
Wege von in den Falztrichtern 11; 11'; 13 oder 13' längsgefalzten Papierbahnen 06; 07 zu
einem Schneidwalzenpaar 21, welches die zugeführten Papierbahnen 06; 07 in einzelne
Produkte zur Weiterverarbeitung in einem an sich bekannten und hier
nicht im Detail zu erläuternden
Querfalzapparat 22 zerlegt. Wie man sieht, kann jeder Strang
aus einem der Falztrichter 11'; 13' dem Schneidwalzenpaar 21 auf
drei verschiedenen Wegen zugeführt
werden, rechts oder links von den beiden Falztrichtern 11; 13 oder
zwischen beiden hindurch, so dass sich eine Vielzahl von Möglichkeiten der
Anordnung der von den einzelnen Falztrichtern 11; 13; 11'; 13' erhaltenen
Bücher
im fertigen Produkt ergibt. Das äußerste Buch,
das in einer Zeitung im allgemeinen auch das seitenstärkste ist,
ist vorzugsweise über
den auf die Druckeinheitensektion 01 ausgerichteten Falztrichter 11 oder 11' geführt, da dadurch
die Zahl der an den Wendestangen 14 zu wendenden Papierbahnen 06; 07 minimiert
und dementsprechend die Bahnführung
durch die Druckmaschine vereinfacht wird.
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Wie
in 1 schematisch gezeigt, ist ein Antrieb 33,
z. B. Motor 23 zum Antreiben motorisierter Walzen des Falzaufbaus 09 an
der zum Falztrichter 11 bzw. 11' benachbarten Seitengestellplatte 12 angeordnet.
Wenn, wie oben gesagt, die über
diese Falztrichter 11; 11' geführten Stränge jeweils ein größere Zahl
von Materialbahnen 06; 07 umfassen als die über die
Falztrichter 13; 13' laufenden,
so ist das von den Papierbahnen 06; 07 auf die
motorisierten Walzen ausgeübte
bremsende Drehmoment an der dem Motor 23 benachbarten Seite
des Falzaufbaus 09 stärker
als an der gegenüberliegenden,
in der Regel einem Leitstand zugewandten Seite. Die Drehmomente
müssen
daher vom Motor 23 auf die Papierbahnen 06; 07 jeweils
nur über
einen kleinen Teil der Länge
der motorisierten Walzen übertragen
werden, so dass eine dadurch eventuell verursachte Torsion der Walzen
gering bleibt.
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3 zeigt
in einer zu 1 analogen schematischen Draufsicht
eine zweite Ausgestaltung einer Druckmaschine gemäß der vorliegenden
Erfindung. In dieser Maschine ist zusätzlich zu der bereits diskutierten
Druckeinheitensektion 01 eine zweite Druckeinheitensektion 01' an der gegenüberliegenden
Seite des Falzaufbaus 09 angeordnet. Beide Druckeinheitensektionen 01; 01' sind auf einer
gleichen Mittellinie 08 zentriert. Der Falzaufbau 09 unterscheidet
sich von dem in 1 gezeigten durch das Vorhandensein
eines zweiten Satzes von Wendestangen 14', der den bereits mit Bezug auf 1 beschriebenen
Wendestangen 14 spiegelbildlich gegenüber liegt und ein Wenden von
Materialbahnen 26, z. B. Papierbahnen 26 aus der
Druckeinheitensektion 01' ermöglicht,
und durch eine zusätzliche Leitwalze 24,
die an der der Druckeinheitensektion 01 zugewandten Seite
des Falzaufbaus 09 angeordnet ist und dazu dient, wie in
der 3 gezeigt, eine aus der Druckeinheitensektion 01' herrührende Papierbahn 26 zusammen
mit den Papierbahnen 06; 07 aus der Druckeinheitensektion 01 und
aus der gleichen Richtung wie diese den Falztrichtern 11; 13 zuzuführen. Wie
die Leitwalzen 16; 17 und aus den gleichen Gründen wie
diese ist auch die Leitwalze 24 in zwei Teilwalzen 24'; 24'' unterteilt. Die auf eine gemeinsame
Mittellinie 08 ausgerichtete Anordnung der Druckeinheiten
beider Druckeinheitensektionen 01; 01' vereinfacht
die Versorgung der Druckeinheiten mit Papierrollen, da für alle Druckeinheiten
einheitliche Vorrichtungen vorgesehen werden können, um eine Vorratsrolle 27,
die auf einer parallel neben den Druckeinheitsektionen 01; 01' herlaufenden
Förderstrecke 28 angefördert wird,
in einen (nicht gezeigten) Rollenwechsler der Druckeinheiten umzuladen.
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- 01
- Druckeinheitensektion
- 02
- Druckeinheit
- 03
- Druckeinheit
- 04
- Druckeinheit
- 05
-
- 06
- Materialbahn,
Papierbahn, breit
- 07
- Materialbahn,
Papierbahn, schmal
- 08
- Mittellinie
- 09
- Falzaufbau
- 10
-
- 11
- Falztrichter
- 12
- Seitengestellplatte
- 13
- Falztrichter
- 14
- Wendestange
- 15
-
- 16
- Leitwalze
- 17
- Teilwalze
- 18
- Welle
- 19
- Spalt
- 20
-
- 21
- Schneidwalzenpaar
- 22
- Querfalzapparat
- 23
- Antrieb,
Motor
- 24
- Leitwalze
- 25
-
- 26
- Materialbahn,
Papierbahn
- 27
- Vorratsrolle
- 28
- Förderstrecke
- 01'
- Druckeinheitsektion
- 11'
- Falztrichter
- 13'
- Falztrichter
- 14'
- Wendestange
- 16'
- Teilwalze
- 16''
- Teilwalze
- 17'
- Teilwalze
- 17''
- Teilwalze
- 24'
- Teilwalze
- 24''
- Teilwalze