DE102006009317A1 - Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug - Google Patents
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Abstract
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug mit einer Lichtquelle (1) und einer in Lichtemissionsrichtung angeordneten Lichtscheibe (3). Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinheit ist dadurch gekennzeichnet, dass in die Lichtscheibe (3) lichtemittierende Dioden (4) eingebettet sind.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug, insbesondere einem Kraftfahrzeug, mit einer Lichtquelle und einer in Lichtemissionsrichtung angeordneten Lichtscheibe.
- Bei der neuen Gestaltung von Fahrzeugen ergibt sich das Problem, dass aufgrund der gewünschten Aerodynamik und des gewünschten Designs die Bauraumverhältnisse für Beleuchtungseinheiten sehr knapp bemessen sind. Die verschiedenen Beleuchtungseinheiten des Fahrzeugs müssen daher an diese Bauraumverhältnisse und an das neue Design angepasst werden. Hierbei sind auch gesetzliche Bestimmungen für Beleuchtungseinheiten zu berücksichtigen.
- Ferner tragen in zunehmenden Maße die Beleuchtungseinheiten zum charakteristischen Erscheinungsbild von Fahrzeugen bei. Es ist daher wünschenswert, bei der Gestaltung der Beleuchtungseinheiten ein markenspezifisches Design zu finden, das einen hohen Wiedererkennungswert besitzt.
- Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Beleuchtungseinheit der eingangs genannten Art bereitzustellen, in der mehrere Lichtfunktionen bei geringem Bauraumbedarf integriert sind.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Beleuchtungseinheit mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Aus- und Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinheit ist dadurch gekennzeichnet, dass in die Lichtscheibe lichtemittierende Dioden (LEDs) eingebettet sind. Die erste Lichtquelle kann beispielsweise eine herkömmliche Glühbirne oder Halogenbirne sein. Ihr ist eine erste Lichtfunktion zugeordnet, d.h. ihre Lichtemission stellt eine erste Lichtfunktion bereit. Den lichtemittierenden Dioden, die in die Lichtscheibe eingebettet sind, ist eine andere Lichtfunktion zugeordnet. Auf diese Weise kann eine Doppelfunktion der Beleuchtungseinheit realisiert werden, die sehr wenig Bauraum benötigt.
- Die lichtemittierenden Dioden können in die Lichtscheibe eingespritzt oder eingegossen sein. Sie können dabei von dem Material der Lichtscheibe vollständig umschlossen sein oder nur teilweise umschlossen sein.
- Die Lichtscheibe ist z. B. eine Abschlussscheibe der Beleuchtungseinheit oder eine Zwischenscheibe.
- Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit sind die lichtemittierenden Dioden im Lichtweg der Lichtquelle angeordnet.
- Unter einer Beleuchtungseinheit im Sinne der Erfindung wird eine Fahrzeugleuchte oder ein Fahrzeugscheinwerfer verstanden.
- Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug zu den Zeichnungen erläutert.
-
1 zeigt ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit im Querschnitt, -
2 zeigt die Lichtscheibe des Ausführungsbeispiels der Beleuchtungseinheit bei einer Ansicht von außen, -
3 zeigt einen Ausschnitt eines ersten Beispiels der Einbettung der lichtemittierenden Dioden in die Lichtscheibe im Querschnitt und -
4 zeigt ein anderes Beispiel der Einbettung der lichtemittierenden Dioden in der Lichtscheibe im Querschnitt. - Die Beleuchtungseinheit umfasst in an sich bekannter Weise eine Lichtquelle
1 , einen Reflektor2 und eine Lichtscheibe3 . Bei der in1 gezeigten Beleuchtungseinheit ist die Lichtscheibe3 als transparente Abschlussscheibe ausgebildet. Es ist gemäß einer anderen Ausgestaltung jedoch auch möglich, dass die Lichtscheibe3 eine Zwischenscheibe ist und eine weitere, als Abschlussscheibe ausgebildete Lichtscheibe vorgesehen ist. - In die Lichtscheibe
3 sind erfindungsgemäß lichtemittierende Dioden4 im Lichtweg der Lichtquelle1 eingebettet. Sie können beispielsweise bei der Herstellung der Lichtscheibe3 in dieselbe eingespritzt oder eingegossen werden. Wie aus den2 bis4 ersichtlich, ist jede lichtemittierende Diode4 mit einem stromzuführenden Kabel5 verbunden, welches auch in die Lichtscheibe3 eingebettet ist. Bei der in2 gezeigten Anordnung verlaufen die lichtemittierenden Dioden4 von außen sternförmig nach innen, wobei ein Kabel5 jeweils zwei Dioden4 mit Strom versorgt. Die Kabel5 sind schließlich mit einem Steuergerät (nicht gezeigt) zur Ansteuerung der lichtemittierenden Dioden4 verbunden. - Wie in
3 gezeigt, können die lichtemittierenden Dioden4 vollständig in die Lichtscheibe3 eingebettet sein. Ferner können sie, wie in4 gezeigt, nur teilweise in die Lichtscheibe3 eingebettet sein, so dass ein Teil der lichtemittierenden Diode in das Innere der Beleuchtungseinheit hineinragt. - Die Lichtscheibe
3 ist insbesondere eine Kreisscheibe, sie könnte jedoch auch eine beliebige andere Form, z. B. eine eckige Form, besitzen. - Gemäß einer Ausgestaltung wird von der Lichtquelle
1 ein Fahrtrichtungsanzeiger bereitgestellt und von den lichtemittierenden Dioden4 ein Schlusslicht und ein Bremslicht. Für die Schlusslicht- und Bremslichtfunktion können die lichtemittierenden Dioden4 beispielweise verschieden hell leuchten. Ferner könnten für die Bremslichtfunktion weitere lichtemittierende Dioden4 hinzugeschaltet werden. - Gemäß einer anderen Variante wird von der Lichtquelle
1 ein Rückfahrscheinwerfer bereitgestellt und von den lichtemittierenden Dioden4 erneut das Schlusslicht und Bremslicht. Ferner könnte auch von der Lichtquelle1 das Schluss- und Bremslicht bereitgestellt werden und von den lichtemittierenden Dioden der Fahrtrichtungsanzeiger. Noch weitere Varianten können verwirklicht werden, bei denen der Lichtquelle1 und den lichtemittierenden Dioden4 verschiedene Lichtfunktionen zugeordnet sind. -
- 1
- Lichtquelle
- 2
- Reflektor
- 3
- Lichtscheibe
- 4
- lichtemittierende Dioden
- 5
- Kabel
Claims (7)
- Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug mit einer Lichtquelle (
1 ) und einer in Lichtemissionsrichtung angeordneten Lichtscheibe (3 ), dadurch gekennzeichnet, dass in die Lichtscheibe (3 ) lichtemittierende Dioden (4 ) eingebettet sind. - Beleuchtungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtemittierenden Dioden (
4 ) in die Lichtscheibe (3 ) eingespritzt sind. - Beleuchtungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtemittierenden Dioden (
4 ) in die Lichtscheibe (3 ) eingegossen sind. - Beleuchtungseinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (
3 ) eine Abschlussscheibe der Beleuchtungseinheit ist. - Beleuchtungseinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtscheibe (
3 ) eine Zwischenscheibe ist. - Beleuchtungseinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Lichtquelle (
1 ) eine Lichtfunktion zugeordnet ist und den lichtemittierenden Dioden (4 ) eine andere Lichtfunktion zugeordnet ist. - Beleuchtungseinheit nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die lichtemittierenden Dioden (
4 ) im Lichtweg der Lichtquelle angeordnet sind.
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---|---|---|---|
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102006009317A DE102006009317A1 (de) | 2006-03-01 | 2006-03-01 | Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006009317A1 true DE102006009317A1 (de) | 2007-09-06 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE102006009317A Withdrawn DE102006009317A1 (de) | 2006-03-01 | 2006-03-01 | Beleuchtungseinheit für ein Fahrzeug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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2006
- 2006-03-01 DE DE102006009317A patent/DE102006009317A1/de not_active Withdrawn
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