DE102005042556A1 - Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour - Google Patents
Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005042556A1 DE102005042556A1 DE200510042556 DE102005042556A DE102005042556A1 DE 102005042556 A1 DE102005042556 A1 DE 102005042556A1 DE 200510042556 DE200510042556 DE 200510042556 DE 102005042556 A DE102005042556 A DE 102005042556A DE 102005042556 A1 DE102005042556 A1 DE 102005042556A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- fan
- outer ring
- impeller
- ring
- impeller outer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
- F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
- F04D29/522—Casings; Connections of working fluid for axial pumps especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/526—Details of the casing section radially opposing blade tips
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/16—Sealings between pressure and suction sides
- F04D29/161—Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
- F04D29/164—Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps of an axial flow wheel
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
- F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
- F04D29/325—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow fans
- F04D29/326—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow fans comprising a rotating shroud
Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lüfter, insbesondere einen Axial- oder Diagonallüfter, mit einem Flügelrad, das einen Flügelradaußenring aufweist, einer Antriebsvorrichtung und einer Halterung, wobei die Halterung einen den Flügelradaußenring in Umfangsrichtung umgebenden Mantelring aufweist.The The present invention relates to a fan, in particular an axial fan. or diagonal fan, with an impeller, having an impeller outer ring, a drive device and a holder, wherein the holder one the impeller outer ring Having circumferentially surrounding shroud.
Axial- oder Diagonallüfter werden beispielsweise als Kühlerlüfter für die Motorkühlung in Kraftfahrzeugen eingesetzt.axial or diagonal fan For example, as a cooling fan for the engine cooling in Used motor vehicles.
Derartige Axial- oder Diagonallüfter unterliegen einer stetigen Optimierung, insbesondere hinsichtlich des Wirkungsgrades. Neben der Flügelgeometrie stellt der Luftspalt zwischen dem meist vorhandenen Außenring des Flügelrades und dem diesen umgebenden Mantelring der Halterung des Lüfters, wie beispielsweise eine Zarge oder Hutze, ein technisch zu lösendes Problem bzgl. des Wirkungsgrades dar. Durch Rückströmung der vom Flügelrad geförderten Luft durch den Luftspalt von der Überdruckseite zur Unterdruckseite kann es zu Leistungsverlusten von bis zu 10% kommen.such Axial or diagonal fan are subject to constant optimization, especially in terms of the efficiency. In addition to the wing geometry represents the air gap between the most existing outer ring the impeller and the surrounding shroud of the bracket of the fan, such as For example, a frame or scoop, a technically problem to be solved regarding the efficiency. By backflow of the promoted by the impeller Air through the air gap from the positive pressure side to the low pressure side This can lead to power losses of up to 10%.
Durch spezielle Luftspaltkonturen wird versucht, den Strömungswiderstand in diesem Bereich zu erhöhen, um die Luft am Zurückströmen zu hindern.By special air gap contours is trying to control the flow resistance to increase in this area to prevent the air from flowing backwards.
Aus
der
Aus
der
Aus
der
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Lüfter, insbesondere einen Axial- oder Diagonallüfter, derart weiterzubilden, dass ein Rückströmen der Luft durch den Luftspalt zwischen Flügelradaußenring und Mantelring verhindert wird, d. h. dass der Strömungswiderstand im Bereich des Luftspaltes erhöht wird.Of the Invention is therefore the object of a generic fan, in particular an axial or diagonal fan, in such a way that a backflow of air through the air gap between impeller outer ring and sheath ring is prevented, d. H. that the flow resistance increased in the region of the air gap becomes.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.These The object is solved by the features of claim 1. advantageous Further developments can be found in the dependent claims.
Der Lüfter weist ein Flügelrad mit einem Flügelradaußenring, eine Antriebsvorrichtung und einer Halterung auf. Die Halterung weist einen Mantelring auf, welchen den Flügelradaußenring in Umfangsrichtung umgibt. Der Flügelradaußenring weist an seiner Außenkontur zumindest einen Steg auf.Of the Fan has an impeller with an impeller outer ring, a drive device and a holder. The holder has a shroud ring, which the impeller outer ring in the circumferential direction surrounds. The impeller outer ring indicates on its outer contour at least one footbridge.
Zweckmäßigerweise weist der Flügelradaußenring mehrere, schaufelförmig ausgebildete, Stege auf. Insbesondere sind die Stege asymmetrisch an der Außenkontur des Flügelradaußenringes angeordnet.Conveniently, has the impeller outer ring several, scoop-shaped trained, footbridges on. In particular, the webs are asymmetric the outer contour the impeller outer ring arranged.
Vorzugsweise ist der Flügelradaußenring axial auf der Überdruckseite radial nach außen gebogen.Preferably the impeller outer ring is axial on the overpressure side radially outward bent.
Mit besonderem Vorteil ist an dem Mantelring der Halterung an seiner Innenkontur zumindest ein Luftführungssteg angeordnet. Zweckmäßigerweise weist der Mantelring an seiner Innenkontur mehrere, radial zum Flügelrad, angeordnete Luftführungsstege auf, wobei Halterung, Mantelring und Luftführungsstege insbesondere einstückig ausgebildet sind.With particular advantage is the mantle ring of the holder on his Inner contour at least one air guide bar arranged. Appropriately, points the casing ring on its inner contour several, radially to the impeller, arranged air guide webs, wherein holder, shroud and air guide webs in particular integrally formed are.
Die hier vorgeschlagene Lösung verhindert ein Rückströmen der Luft durch den Luftspalt zwischen Flügelradaußenring und Mantelring von der Überdruck- zur Unterdruckseite des Lüfters. Durch das Einfügen von zumindest einem Steg, zweckmäßigerweise mehreren Stegen oder auch Rippen, Schaufeln o. ä., an der Außenkontur des Flügelradaußenringes und einer speziellen Formgebung des Flügelradringes sowie des Mantelringes der Halterung wird im Luftspalt eine Druckdifferenz in der gleichen Richtung erzeugt wie von den Flügeln des Flügelrades. Damit wird einem Rückstrom der durch das Flügelrad geförderten Luft durch den Luftspalt entgegengewirkt.The here proposed solution prevents backflow of the Air through the air gap between the impeller outer ring and the outer ring of the overpressure to the negative pressure side of the fan. By inserting of at least one web, conveniently several webs or ribs, blades o. Ä., On the outer contour the impeller outer ring and a special shape of the impeller ring and the shroud The holder will have a pressure difference in the air gap in the same Direction generated as from the wings the impeller. This will be a return current by the impeller funded Air counteracted by the air gap.
Vorteilhafterweise sind die Stege und der Flügelradaußenring einstückig, beispielsweise durch Spritzen oder Gießen, ausgebildet.advantageously, are the webs and the impeller outer ring integrally, for example, by spraying or pouring, formed.
Bei einer Lüftermontage von der späteren Überdruckseite her, kann eine axiale Überdeckung von Flügelradaußenring und Mantelring der Halterung weiterhin dazu beitragen, dass ein Zurückströmen der Luft im Luftspalt verringert wird. Insbesondere ist der Durchmesser des Flügelradaußenringes auf der Überdruckseite größer als der Durchmesser des Mantelringes auf der Unterdruckseite, so dass eine axiale Überdeckung des Mantelringes durch den Flügelradaußenring entsteht.at a fan assembly from the later overpressure side can, axial overlap of Flügelradaußenring and shroud of the bracket continue to contribute to that Backflow of the Air in the air gap is reduced. In particular, the diameter of the impeller outer ring on the overpressure side greater than the diameter of the shroud on the negative pressure side, so that a axial overlap of the shell ring by the impeller outer ring arises.
Bei einer Montage von der späteren Unterdruckseite muss das Flügelrad durch den Mantelring geschoben werden. Hier kann eine axiale Überdeckung von Flügelradaußenring und Mantelring durch eine zwei- oder mehrteilige Ausführung der Halterung mit Mantelring realisiert werden.at an assembly of the later Vacuum side must be the impeller be pushed through the sheath ring. Here can be an axial overlap of impeller outer ring and shell ring by a two- or multi-part design of Holder can be realized with a shroud.
Insbesondere ist bei einer späteren Montage von der Unterdruckseite die Durchmesserdifferenz von Flügelradaußendurchmesser und Innendurchmesser des diesen umgebenden Mantelringes der Halterung wesentlich kleiner gehalten als der im Lüfterbetrieb einzuhaltende toleranzbedingte minimale Arbeitsluftspalt.Especially is at a later Mounting from the vacuum side the diameter difference of impeller outer diameter and inner diameter of the surrounding shroud ring of the holder kept much smaller than the tolerated in fan operation toleranced minimal working air gap.
In der nachfolgenden Beschreibung werden weitere Merkmale und Einzelheiten der Erfindung in Zusammenhang mit den beigefügten Zeichnungen anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Dabei sind in einzelnen Varianten beschriebene Merkmale und Zusammenhänge grundsätzlich auf alle Ausführungsbeispiele übertragbar. In den Zeichnungen zeigen:In The following description describes further features and details the invention in conjunction with the accompanying drawings with reference to embodiments explained in more detail. there are features and relationships described in individual variants basically to all Embodiments transferable. In the drawings show:
Der
Lüfter
An
dem Mantelring
Durch
das Einfügen
der Stege
Bei
einer Lüftermontage
von der späteren Überdruckseite
Der
Lüfter
An
dem Mantelring
Durch
das Einfügen
der Stege
Bei
einer Montage von der späteren
Unterdruckseite
Insbesondere
ist bei einer späteren
Montage von der Unterdruckseite
- 11
- LüfterFan
- 22
- Flügelradimpeller
- 33
- FlügelradaußenringFlügelradaußenring
- 44
- Halterungbracket
- 55
- Mantelringcasing ring
- 66
- Stegweb
- 77
- LüftführungsstegLüftführungssteg
- 88th
- Luftspaltair gap
- 99
- Überdruckseite LuftspaltPressure side air gap
- 1010
- Überdruckseite HauptluftstromPressure side Main air flow
- 1111
- Unterdruckseite LuftspaltVacuum side air gap
- 1212
- Unterdruckseite HauptluftstromVacuum side Main air flow
Claims (16)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510042556 DE102005042556A1 (en) | 2005-09-08 | 2005-09-08 | Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510042556 DE102005042556A1 (en) | 2005-09-08 | 2005-09-08 | Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005042556A1 true DE102005042556A1 (en) | 2007-03-15 |
Family
ID=37762964
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510042556 Withdrawn DE102005042556A1 (en) | 2005-09-08 | 2005-09-08 | Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005042556A1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10101937A1 (en) * | 2000-01-20 | 2001-07-26 | Gate Spa | Fan, in particular for an air duct of a radiator for motor vehicles |
DE69430488T2 (en) * | 1993-08-30 | 2002-12-19 | Bosch Robert Corp | HOUSING WITH RECIRCULATION CONTROL FOR USE IN AXIAL FAN WITH FRAME |
-
2005
- 2005-09-08 DE DE200510042556 patent/DE102005042556A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69430488T2 (en) * | 1993-08-30 | 2002-12-19 | Bosch Robert Corp | HOUSING WITH RECIRCULATION CONTROL FOR USE IN AXIAL FAN WITH FRAME |
DE10101937A1 (en) * | 2000-01-20 | 2001-07-26 | Gate Spa | Fan, in particular for an air duct of a radiator for motor vehicles |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2737189B1 (en) | Cooling fan module | |
DE19929978B4 (en) | Fan with axial blades | |
EP2236837B1 (en) | Axial ventilator, in particular for a motor vehicle | |
WO2014019853A2 (en) | Active cooling of a motor having an integrated cooling channel | |
DE102008010283A1 (en) | Circulation structure for a turbocompressor | |
EP3034781B1 (en) | Exhaust gas turbo charger | |
WO2017093245A1 (en) | Fan wheel for an axial fan | |
DE102016122533A1 (en) | Diagonal fan | |
DE102010039219A1 (en) | Fan i.e. engine cooling fan, for use as axial blower to cool combustion engine of motor car, has fan wheel comprising fan blades, which are enclosed by fan cladding, and secondary fan inhibiting back flow of air promoted by fan wheel | |
DE102015218748B4 (en) | Hybrid drive module for a motor vehicle | |
DE102006037641A1 (en) | Cooling device for a motor vehicle | |
DE202016106538U1 (en) | Diagonal fan | |
EP2112332B1 (en) | Supporting ring for a guide vane assembly with an air-sealed channel | |
EP2886873A1 (en) | Axial ventilator | |
EP2971792B1 (en) | Housing for a radial fan of an extractor hood | |
EP3617529B1 (en) | Fan frame of a motor vehicle | |
EP1887195B1 (en) | Cooling device for a motor vehicle | |
EP3309359A1 (en) | Blade assembly for a gas turbine engine | |
DE3148308A1 (en) | AIR COOLED MACHINE | |
DE102005042556A1 (en) | Axial or diagonal fan for cooling engine of motor vehicle, has impeller having outer ring, and retainer including jacket ring surrounding outer ring, where outer ring includes bar at its outer contour | |
WO2014131413A1 (en) | Sealing arrangement for a turbocharger shaft of an exhaust gas turbocharger | |
DE102020203907A1 (en) | Fan system with an electric motor | |
DE102011077732A1 (en) | Air cooling arrangement for cooling cassette seal used for sealing e.g. ball bearing for shaft, has front toothed ring and air guiding ring axially arranged and rotatable relative to each other, where wings pass into guiding ring at line | |
DE102006039007A1 (en) | Air duct assembly for cooling an internal combustion engine | |
DE102019112833A1 (en) | BEARING BUSHING FOR A CHARGING DEVICE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELL, DE Free format text: FORMER OWNER: TEMIC AUTOMOTIVE ELECTRIC MOTORS GMBH, 10553 BERLIN, DE Effective date: 20120228 |
|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20120609 |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |