DE102005038186B4

DE102005038186B4 - Headlight module for motor vehicles

Info

Publication number: DE102005038186B4
Application number: DE102005038186A
Authority: DE
Inventors: Ralph Hettich; Günter HÖLZEL; Christian Dipl.-Ing. Köhler (FH)
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2005-08-12
Filing date: 2005-08-12
Publication date: 2007-08-30
Anticipated expiration: 2025-08-13
Also published as: DE102005038186A1

Abstract

Scheinwerfermodul (1) für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem in einem Scheinwerfergehäuse (2) angeordneten Träger (3) zur Aufnahme eines oder mehrerer Leuchtkörper (4), die über mindestens eine Kühlleitung (5) mit Kühlluft (6) versorgt werden, wobei zumindest die Kühlleitung (5) für den Lufttransport zum Leuchtkörper (4) sowie der Leuchtkörper (4) oder eine Gruppe von Leuchtkörpern (4) konzentrisch zueinander ausgerichtet und im Scheinwerfergehäuse (2) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass sich ein Austrittsende (9) der Kühlleitung (5) mit Bezug auf die Leuchtrichtung der Leuchtkörper (4) im Bereich einer Rückseite (10) des Trägers (3) bzw. der Leuchtkörper (4) befindet.headlight module (1) for Motor vehicles with at least one in a headlight housing (2) arranged carrier (3) for receiving one or more luminous bodies (4), over at least a cooling line (5) with cooling air (6) are supplied, wherein at least the cooling line (5) for air transport to the light body (4) and the filament (4) or a group of illuminants (4) concentrically aligned and in the headlight housing (2) are arranged, characterized in that an outlet end (9) the cooling line (5) with respect to the direction of illumination of the luminous bodies (4) in the region of a rear side (10) of the carrier (3) or the filament (4) is located.

Description

Die Erfindung betrifft ein Scheinwerfermodul für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem in einem Scheinwerfergehäuse angeordneten Träger zur Aufnahme eines oder mehrerer Leuchtkörper, die über mindestens eine Kühlleitung mit Kühlluft versorgt werden.The The invention relates to a headlight module for motor vehicles with at least one in a spotlight housing arranged carrier for receiving one or more luminous bodies, via at least one cooling line with cooling air be supplied.

Es ist bereits ein Scheinwerfermodul für Kraftfahrzeuge mit einem in einem Scheinwerfergehäuse angeordneten Träger zur Aufnahme eines Leuchtkörpers bekannt ( DE 102 27 720 A1 ), dessen Träger zur Aufnahme einer LED-Platine mit einem Kühlkörper dient, so dass Kühlluft direkt oder indirekt dem Kühlkörper zugeführt werden kann. Die Luftzuführkanäle und Luftabführkanäle sind hierzu an die Außenseite des Scheinwerfergehäuses angeschlossen, was beim Einbau des Scheinwerfergehäuses Probleme darstellt.A headlamp module for motor vehicles with a carrier arranged in a headlight housing for receiving a luminous element is already known (US Pat. DE 102 27 720 A1 ), Whose support is for receiving an LED board with a heat sink, so that cooling air can be fed directly or indirectly to the heat sink. The air supply ducts and Luftabführkanäle are connected to the outside of the headlight housing, which is a problem when installing the headlight housing.

Aus der US 2005/0111234 A1 ist ein Scheinwerfermodul für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem in einem Scheinwerfergehäuse angeordneten Träger zur Aufnahme eines Leuchtkörpers bekannt. Der Träger beziehungsweise der Leuchtkörper wird mit Kühlluft versorgt, wobei die Kühlleitungen für den Lufttransport zum Leuchtkörper konzentrisch zum Leuchtkörper ausgerichtet sind.Out US 2005/0111234 A1 is a headlight module for motor vehicles with at least one arranged in a headlight housing carrier for Recording a filament known. The carrier or the filament is with cooling air supplied, with the cooling lines for air transport to the light body concentric to the luminous body are aligned.

Aus der DE 688 919 ist ein elektrischer Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge mit einem am Deckelring befestigten Reflektor und einem die Lichtaustrittsöffnung ausfüllenden Polarisationsfilter bekannt. In einem in Leuchtrichtung gesehen hinter einer Glühbirne gelegenen Abschnitt des Scheinwerferkörpers ist ein Ventilator angeordnet, welcher zur Kühlung der Glühbirne dieser einen Kühlluftstrom zuführt. Eine Rückführung der erwärmten Kühlluft erfolgt konzentrisch und radial außerhalb der Zuführung entlang einer Innenseite des Scheinwerfergehäuses, so dass ein Wärmeaustausch mit der Umgebung und damit eine Kühlung des rückgeführten und erwärmten Kühlluftstromes erfolgen kann.From the DE 688 919 is an electric headlight for motor vehicles with a reflector attached to the cover ring and a light exit opening filling polarizing known. In a lying in the direction of light behind a light bulb section of the headlight body, a fan is arranged, which supplies a cooling air flow for cooling the bulb of this. A return of the heated cooling air takes place concentrically and radially outside of the feed along an inner side of the headlight housing, so that a heat exchange with the environment and thus cooling of the recirculated and heated cooling air flow can take place.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das Scheinwerfergehäuse mit einer Kühleinrichtung derart auszubilden und anzuordnen, dass bei platzsparender Bauweise eine optimale Kühlwirkung für die Leuchtkörper sichergestellt wird.Of the Invention is based on the object, the headlight housing with a cooling device such train and arrange that in space-saving design a optimal cooling effect for the illuminant is ensured.

Gelöst wird die Aufgabe erfindungsgemäß dadurch, dass zumindest die Kühlleitung für den Lufttransport zum Leuchtkörper sowie der Leuchtkörper oder eine Gruppe von Leuchtkörpern konzentrisch zueinander ausgerichtet und im Scheinwerfergehäuse angeordnet sind. Hierdurch wird erreicht, dass die Leuchtkörper auf einfache Weise ausreichend mit Kühlluft versorgt werden. Durch die günstige Platzierung der Kühlleitung für den Lufttransport zum Leuchtkörper sowie die vorteilhafte Ausgestaltung des Leuchtkörpers ist eine optimale Kühlung der Leuchtkörper gewährleistet und bei platzsparender Anordnung der einzelnen Leitungen auch der Abtransport der Warmluft sichergestellt. Die Kühlleitung kann mit einem in der Zeichnung nicht dargestellten Gebläse in Wirkverbindung stehen. Auf diese Weise kann ein geregelter oder herunter gekühlter Luftstrom in großer Intensität den abzukühlenden Leuchtkörpern zugeführt werden. Die Luftkühlung ist aufgrund der vorteilhaften Kühlmittelversorgung von der Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs unabhängig. Die Zufuhr der kalten Luft direkt zum Zentrum der Leuchtkörper und somit zur Wärmequelle stellt eine maximale Wärmeabfuhr aus dem Inneren des Scheinwerfergehäuses sicher. Ferner wird durch die Anordnung der Ablufteinrichtung sichergestellt, dass Warmluft nicht wieder angesaugt wird. Ferner kann die Kühlluft mit Hilfe eines in der Zeichnung nicht dargestellten Filters gereinigt werden, wenn z. B. eine Einleitung der Kühlluft über ein Gebläse erfolgt. Durch das Gebläse wird eine aktive Einleitung der Kühlluft in das Scheinwerfergehäuse zusätzlich sichergestellt.Is solved the task according to the invention by that at least the cooling line for the Air transport to the luminaire as well the filament or a group of illuminants concentrically aligned with each other and arranged in the headlight housing are. This ensures that the luminous body in a simple manner sufficient with cooling air be supplied. By the cheap Placement of the cooling line for the Air transport to the lamp as well as the advantageous embodiment of the filament ensures optimum cooling of the filament and in space-saving arrangement of the individual lines and the Removal of hot air ensured. The cooling line can with a in The drawing, not shown in the drawing, are in operative connection. In this way, a regulated or cooled down air flow in big intensity be supplied to the cooled luminaires. The air cooling is due to the advantageous coolant supply independent of the driving speed of the vehicle. The supply of cold Air directly to the center of the filament and thus to the heat source provides maximum heat dissipation from inside the headlamp housing. Further, by the arrangement of the exhaust ensures that hot air not sucked again. Furthermore, the cooling air by means of a in the Drawing not shown filter to be cleaned when z. B. an introduction of the cooling air over a fan he follows. By the blower An active introduction of the cooling air is additionally ensured in the headlight housing.

Die vorteilhafte Kühlmittelversorgung des Scheinwerfergehäuses ermöglicht ferner eine ideal abgestimmte Oberfläche des Tägers im Verhältnis zur gesamten Kühlkörpermasse.The advantageous coolant supply of the spotlight housing allows Furthermore, an ideally matched surface of the carrier in relation to entire heatsink mass.

Der modulare Aufbau des Scheinwerfergehäuses mit zwei getrennten Gehäuseabschnitten und die optimale Kühlluftversorgung, ohne Einbeziehung des Fahrtwindes des KFZ (autarkes System), macht die freie Platzierung des Scheinwerfermoduls im Fahrzeug möglich. Die einwandfrei von einander abgedichteten Gehäuseabschnitte verhindern eine Verschmutzung des Scheinwerfergehäuses und der Optik, da die Kühlluft nur in den zweiten Gehäuseabschnitt gelangen kann.Of the modular design of the headlight housing with two separate housing sections and the optimal cooling air supply, without including the wind of the car (self-sufficient system), makes the Free placement of the headlight module in the vehicle possible. The properly sealed from each other housing sections prevent one Pollution of the headlight housing and the optics, as the cooling air only in the second housing section can get.

Hierzu ist es vorteilhaft, dass die Kühlleitung für den Lufttransport zum Leuchtkörper sowie der Leuchtkörper oder eine Gruppe von Leuchtkörpern konzentrisch im Scheinwerfergehäuse angeordnet sind. Mit Hilfe der konzentrischen Anordnung der Leuchtkörper und der Kühlleitung können diese platzsparend im Gehäuse untergebracht werden, da insbesondere die Kühlleitung an keiner Stelle am Gehäuse hervorsteht.For this It is advantageous that the cooling line for air transport to the light body as well as the filament or a group of luminaires concentric in the spotlight housing are arranged. With the help of the concentric arrangement of the luminous bodies and the cooling line can This saves space in the housing be housed, especially since the cooling line at any point on the housing protrudes.

Eine zusätzliche Möglichkeit ist gemäß einer Weiterbildung der Erfindung, dass die Kühlleitung für den Lufttransport zum Leuchtkörper konzentrisch von Abluftleitungen, Öffnungen und/oder Abluftkanälen umgeben ist. Durch die konzentrische Anordnung aller wesentlichen Teile, insbesondere der LED-Lichtkörper sowie der Kühlleitung, wird eine gezielte Kühlung ermöglicht und somit eine kompakte Bauweise erreicht.A additional possibility is according to a development the invention that the cooling line for the Air transport to the lamp concentrically surrounded by exhaust ducts, openings and / or exhaust ducts is. Due to the concentric arrangement of all essential parts, especially the LED light body as well the cooling line, will be a targeted cooling allows and thus achieved a compact design.

Ferner ist es nach einem anderen Ausführungsbeispiel auch möglich, dass die Abluftleitung oder die Abluftleitungen, Öffnungen und/oder Abluftkanäle für den Luftabtransport vom Leuchtkörper von einer oder mehreren Kühlleitungen konzentrisch umgeben sind. Da die Abluftleitung oder die Abluftleitungen, Öffnungen und/oder Abluftkanäle für den Luftabtransport vom Leuchtkörper alle konzentrisch im Gehäuse angeordnet sind, wird der Weg der Kühlluft zu den Leuchtkörpern vereinfacht bzw. verkürzt, so dass eine sehr gute Kühlung der Leuchtkörper erzielt werden kann.Further it is according to another embodiment also possible, that the exhaust duct or the exhaust ducts, openings and / or exhaust ducts for the Air removal from the lamp from one or more cooling pipes are surrounded concentrically. As the exhaust duct or the exhaust ducts, openings and / or exhaust ducts for the Air removal from the lamp all concentric in the housing are arranged, the path of the cooling air is simplified to the luminous bodies or shortened, so a very good cooling the filament can be achieved.

Vorteilhaft ist es hierzu auch, dass dass der Träger zur Aufnahme der Leuchtkörper, die als LED-Leuchtkörper ausgebildet sein können, einen ersten Gehäuseabschnitt von einem zweiten Gehäuseabschnitt vollständig abdichtet. Hierdurch wird sichergestellt, dass die Leuchtkörper sowie die Linse bzw. optischen Teile nicht verunreinigt werden.Advantageous It is also that this is that the support for receiving the luminous body, the as an LED luminaire can be trained a first housing portion from a second housing section Completely seals. This will ensure that the luminaries as well the lens or optical parts are not contaminated.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist schließlich vorgesehen, dass sich die Ein- und/oder Auslassöffnungen bzw. Auslasskanäle mit Bezug auf die Kühlleitung radial nach außen erstrecken. Der radiale Verlauf der Auslassöffnungen bzw. Auslasskanäle verteilt die Kühlluft fächerartig im Gehäuse und bewirkt hierdurch eine sehr gute Kühlung.According to one preferred embodiment of inventive solution after all provided that the inputs and / or Outlet openings or exhaust ports with respect to the cooling line radially outward extend. The radial course of the outlet openings or outlet channels distributed the cooling air fan out in the case and thereby causes a very good cooling.

Von besonderer Bedeutung ist für die vorliegende Erfindung, dass sich ein Austrittsende der Kühlleitung mit Bezug auf die Leuchtrichtung der Leuchtkörper im Bereich einer Rückseite des Trägers bzw. der Leuchtkörper befindet. Auf diese Weise wird die Kühlluft gezielt an die wärmsten Stellen im Gehäuse transportiert.From special meaning is for the present invention, that is an outlet end of the cooling line with reference to the lighting direction of the luminous bodies in the area of a rear side of the carrier or the filament located. In this way, the cooling air is targeted to the warmest places in the case transported.

Im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Ausbildung und Anordnung ist es von Vorteil, dass das Scheinwerfergehäuse zylinderförmig ausgebildet ist und die Kühlleitung sowie die Auslassöffnungen für den Abtransport der Warmluft in einer Platte angeordnet sind, die auch als Abschlussplatte an einer Seite des Scheinwerfergehäuses vorgesehen sein kann.in the Connection with the construction and arrangement according to the invention It is advantageous that the headlight housing is cylindrical is and the cooling line as well as the outlet openings for the Removal of hot air are arranged in a plate, too provided as a cover plate on one side of the headlight housing can be.

Vorteilhaft ist es ferner, dass die Platte in einer zylindrischen, im Scheinwerfergehäuse vorgesehenen Ausdrehung aufgenommen ist und mit Seitenwänden des Scheinwerfergehäuses bündig abschließt. Hierdurch ist eine einfache Montage aller Bauteile möglich, was insgesamt zur Kostenersparnis des Scheinwerfermoduls führt und das Aussehen des Scheinwerfergehäuse verbessert.Advantageous it is also that the plate in a cylindrical, provided in the headlight housing The recess is received and flush with side walls of the headlight housing. hereby a simple assembly of all components is possible, which leads to overall cost savings of the headlight module leads and improves the appearance of the headlight housing.

Auch ist es von Vorteil, dass das Scheinwerfergehäuse aus zwei zylinder-, oval- oder rechteckförmigen Gehäuseabschnitten besteht, wobei an einem Ende des zweiten Gehäuseabschnitts die Platte in der Ausdrehung aufgenommen ist und der Durchmesser des ersten Gehäuseabschnitts größer ist als der Durchmesser des zweiten Gehäuseabschnitts, wobei der Träger, der im Bereich des innenliegenden Endes des zweiten Gehäuseabschnitts gegen eine Stirnkante anliegt, zwischen den beiden Gehäuseabschnitten aufgenommen ist und der erste Gehäuseabschnitt an seiner vorderen Öffnung ein lichtdurchlässiges Abdeckteil bzw. eine Linse aufweist.Also It is advantageous that the headlamp housing consists of two cylindrical, oval or rectangular housing sections consists, wherein at one end of the second housing portion, the plate in the recess is received and the diameter of the first housing section is larger as the diameter of the second housing section, wherein the carrier, the in the region of the inner end of the second housing section abuts against an end edge, between the two housing sections is received and the first housing portion at its front opening a translucent Has cover or a lens.

Ferner ist es je nach Ausführungsform des Scheinwerfergehäuses möglich, dass die Kühlleitung für den Lufttransport zum Leuchtkörper sowie der Leuchtkörper oder eine Gruppe von Leuchtkörpern außermittig im Scheinwerfergehäuse angeordnet sind.Further it is depending on the embodiment of the spotlight housing possible, that the cooling pipe for air transport to the light body as well as the filament or a group of luminous bodies off-center in the spotlight housing are arranged.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine schematische Schnittdarstellung des Scheinwerfermoduls mit LED-Leuchtkörpern, die mit Hilfe einer konzentrisch im Gehäuse angeordneten Kühlleitung mit Kühlluft versorgt wird, 1 a schematic sectional view of the headlamp module with LED luminous bodies, which is supplied with the aid of a concentrically arranged in the housing cooling line with cooling air,

2 eine schematische Darstellung des Gehäuses des Scheinwerfermoduls, 2 a schematic representation of the housing of the headlight module,

3 eine Schnittdarstellung des Scheinwerfergehäuses im Bereich des Kühlkörpers, 3 a sectional view of the headlight housing in the region of the heat sink,

4 eine perspektivische Ansicht des Scheinwerfergehäuses, 4 a perspective view of the headlight housing,

5 eine Platte zum Verschluss des Scheinwerfergehäuses. 5 a plate for closing the headlight housing.

In 1 ist ein Scheinwerfermodul 1 im Schnitt schematisch dargestellt, das aus einem zylindrischen Scheinwerfergehäuse 2 besteht. Das Scheinwerfergehäuse 2 besteht aus zwei Gehäuseabschnitten und zwar einem vorderen, ersten Gehäuseabschnitt 15 und einen hinteren, zweiten Gehäuseabschnitt 16. An seinem vorderen Ende ist der erste Gehäuseabschnitt 15 mit einer Öffnung 18 sowie mit einer ringförmigen Eindrehung 19 versehen, in die ein lichtdurchlässiges Abdeckteil bzw. eine kalottenförmige Linse 17 eingesetzt ist. Auf diese Weise wird die Öffnung 18 des Scheinwerfergehäuses 2 vollständig verschlossen.In 1 is a headlamp module 1 schematically shown in section, that of a cylindrical headlight housing 2 consists. The headlight housing 2 consists of two housing sections, namely a front, first housing section 15 and a rear, second housing portion 16 , At its front end is the first housing section 15 with an opening 18 and with an annular recess 19 provided, in which a translucent cover member or a dome-shaped lens 17 is used. That way, the opening becomes 18 of the spotlight housing 2 completely closed.

An einem hinteren Ende des zweiten Gehäuseabschnitts 16 ist eine Platte 11 in einer Ausdrehung 13 des Scheinwerfergehäuses 2 aufgenommen. Die Platte 11 schließt bündig mit den Stirnkanten einer Seitenwand 14 des Scheinwerfergehäuses 2 ab. Das Scheinwerfergehäuse 2 kann auch oval- oder rechteckförmig ausgebildet sein. Der Durchmesser des zweiten Gehäuseabschnitts 16 ist kleiner als der Durchmesser des ersten Gehäuseabschnitts 15, in dem ein Träger 3 aufgenommen ist. Der Träger 3 ist im Bereich des innen liegenden Endes des ersten Gehäuseabschnitts 15 vorgesehen und liegt gegen eine Stirnkante 20 des zweiten Gehäuseabschnitts 16 an und dichtet den ersten Gehäuseabschnitt 15 vollständig gegen den zweiten Gehäuseabschnitt 16 ab, so dass keine Verunreinigungen in den ersten Gehäuseabschnitt 15 gelangen können.At a rear end of the second housing section 16 is a plate 11 in a turnout 13 of the spotlight housing 2 added. The plate 11 closes flush with the front edges of a side wall 14 of the spotlight housing 2 from. The headlight housing 2 can also be oval or right be formed eckförmig. The diameter of the second housing section 16 is smaller than the diameter of the first housing section 15 in which a carrier 3 is included. The carrier 3 is in the region of the inner end of the first housing section 15 provided and lies against a front edge 20 of the second housing section 16 and seals the first housing section 15 completely against the second housing section 16 off, leaving no contaminants in the first housing section 15 can reach.

Eine zentrale Kühlleitung 5 gemäß 4, 5 sowie eine oder mehrere schlitzartige Auslassöffnungen 7 für den Abtransport von Warmluft 12 sind in der Platte 11 angeordnet, die auch als Abschlussplatte an einer Seite des Scheinwerfergehäuses 2 vorgesehen sein kann.A central cooling line 5 according to 4 . 5 and one or more slit-like outlet openings 7 for the removal of warm air 12 are in the plate 11 arranged, also called the end plate on one side of the headlight housing 2 can be provided.

Die Kühlleitung 5 für den Lufttransport zu einem Leuchtkörper oder einer Gruppe von Leuchtkörpern 4 ist konzentrisch in der Platte 11 angeordnet und erstreckt sich in das Innere des Scheinwerfergehäuses 2 bis zu den Leuchtkörpern 4.The cooling line 5 for air transport to a luminous element or a group of luminaires 4 is concentric in the plate 11 arranged and extends into the interior of the spotlight housing 2 to the luminaries 4 ,

Mehrere Öffnungen 7 sind ringförmig in der Platte 11 aufgenommen und dienen zum Luftabtransport aus dem Bereich der Leuchtkörper 4. Die Abluftkanäle 7 umgeben konzentrisch eine oder mehrere mittig angeordnete Kühlleitungen 5. Die Abluftkanäle 7 können auch als Bohrungen ausgebildet sein und die mittig angeordnete Kühlleitung 5 ringförmig umgeben. Am hinteren Ende des Scheinwerfergehäuses 2 sind drei Flansche 23 zum Anschluss an die Karosserieteile des Kraftfahrzeugs vorgesehen.Several openings 7 are ring-shaped in the plate 11 taken and serve for air removal from the field of lighting 4 , The exhaust ducts 7 concentrically surround one or more centrally located cooling ducts 5 , The exhaust ducts 7 can also be designed as holes and the centrally located cooling line 5 surrounded by a ring. At the rear end of the spotlight housing 2 are three flanges 23 provided for connection to the body parts of the motor vehicle.

Je nach Ausbildung eines in der Zeichnung nicht dargestellten Scheinwerfergehäuses ist es auch möglich, dass der oder die Abluftkanäle 7 mittig bzw. konzentrisch im Scheinwerfergehäuse 2 angeordnet sind und von mehreren Kühlleitungen 5 ringförmig umgeben werden.Depending on the design of a headlight housing, not shown in the drawing, it is also possible that the one or more exhaust ducts 7 centrally or concentrically in the headlight housing 2 are arranged and separated by several cooling pipes 5 be surrounded annularly.

Der Träger 3 zur Aufnahme der Leuchtkörper 4, die im Ausführungsbeispiel als LED-Leuchtkörper ausgebildet sind, schließt, wie bereits erwähnt, den ersten Gehäuseabschnitt 15 vollständig vom zweiten Gehäuseabschnitt 16 ab.The carrier 3 for receiving the luminous bodies 4 , which are formed in the embodiment as an LED filament, includes, as already mentioned, the first housing portion 15 completely from the second housing section 16 from.

An den Träger 3 schließt sich gemäß 3, 4 ein Ring- oder Kühlkörper bzw. eine Ablufteinrichtung 21 an. In dem Ringkörper bzw. in der Ablufteinrichtung 21 sind zahlreiche Auslasskanäle 8 vorgesehen, die sich gemäß 3 und 4 radial nach außen erstrecken und dadurch einen einwandfreien Abtransport der erwärmten Kühlluft 6 aus dem Inneren des Scheinwerfergehäuses 2 von dem Träger 3 zu den Auslassöffnungen 7 sicherstellen. Die Abluftkanäle 8 (5) umgeben konzentrisch eine oder mehrere mittig oder auch außermittig angeordnete Kühlleitungen 5.To the wearer 3 closes according to 3 . 4 a ring or heat sink or an exhaust device 21 at. In the annular body or in the exhaust device 21 are numerous outlet channels 8th provided according to 3 and 4 extend radially outward and thereby a proper removal of the heated cooling air 6 from inside the spotlight housing 2 from the carrier 3 to the outlet openings 7 to ensure. The exhaust ducts 8th ( 5 ) concentrically surround one or more centrally or eccentrically arranged cooling lines 5 ,

Das Austrittsende 9 der Kühlleitung 5 endet mit Bezug auf die Leuchtrichtung der Leuchtkörper 4 im Bereich einer Rückseite 10 des Trägers 3 bzw. der Rückseite der LED-Leuchtkörper 4 und führt auf diese Weise gezielt Kühlluft 6 den Leuchtkörpern 4 und/oder dem Träger 3 zu.The exit end 9 the cooling line 5 ends with respect to the lighting direction of the filament 4 in the area of a back 10 of the carrier 3 or the back of the LED lamp 4 and leads in this way targeted cooling air 6 the luminaries 4 and / or the wearer 3 to.

Claims

Headlight module ( 1 ) for motor vehicles with at least one in a headlight housing ( 2 ) ( 3 ) for receiving one or more luminous bodies ( 4 ), which via at least one cooling line ( 5 ) with cooling air ( 6 ), wherein at least the cooling line ( 5 ) for the air transport to the luminous body ( 4 ) and the luminous body ( 4 ) or a group of luminous bodies ( 4 ) concentrically aligned and in the headlight housing ( 2 ) are arranged, characterized in that an outlet end ( 9 ) of the cooling line ( 5 ) with respect to the direction of illumination of the luminous bodies ( 4 ) in the area of a rear side ( 10 ) of the carrier ( 3 ) or the luminous body ( 4 ) is located.

Headlamp module according to claim 1, characterized in that the cooling line ( 5 ) for the air transport to the luminous body ( 4 ) and the luminous body ( 4 ) or a group of luminous bodies ( 4 ) concentrically in the headlight housing ( 2 ) are arranged.

Headlamp module according to claim 1 or 2, characterized in that the cooling line ( 5 ) for air transport to Leuchtkör by ( 4 ) concentrically from exhaust ducts, openings ( 8th ) and / or exhaust ducts ( 7 ) is surrounded.

Headlamp module according to one of the preceding claims, characterized in that the exhaust air duct or the exhaust air ducts, openings and / or exhaust ducts ( 7 ) for the removal of air from the filament ( 4 ) of one or more cooling pipes ( 5 ) are concentrically surrounded.

Headlight module according to one of the preceding claims, characterized in that the carrier ( 3 ) for receiving the luminous bodies ( 4 ), which may be formed as LED luminous body, a first housing portion ( 15 ) from a second housing section ( 16 ) completely seals.

Headlamp module according to claim 5, characterized in that the inlet and / or outlet openings or outlet channels ( 8th ) with respect to the cooling line ( 5 ) extend radially outward.

Headlight module according to one of the preceding claims, characterized in that the headlamp housing ( 2 ) is cylindrical and the cooling line ( 5 ) as well as the outlet openings ( 7 ) for the removal of hot air ( 12 ) in a plate ( 11 ), which is also used as the end plate on one side of the headlight housing ( 2 ) can be provided.

Headlamp module according to claim 7, characterized in that the plate ( 11 ) in a cylindrical, in the headlight housing ( 2 ) provided for rotation ( 13 ) and with side walls ( 14 ) of the headlight housing ( 2 ) flush.

Headlight module according to one of the preceding claims, characterized in that the headlight housing ( 2 ) of two cylindrical, oval or rectangular housing sections ( 15 . 16 ), wherein at one end of the second housing section ( 16 ) the plate ( 11 ) in the recess ( 13 ) is received and the diameter of the first housing section ( 15 ) is greater than the diameter of the second housing section ( 16 ), the carrier ( 3 ), which in the region of the inner end of the second housing portion ( 16 ) against a front edge ( 20 ) is applied, between the two housing sections ( 15 . 16 ) and the first housing section ( 16 ) at its front opening ( 18 ) a translucent cover member or a lens ( 17 ) having.

Headlamp module according to claim 1, characterized in that the cooling line ( 5 ) for the air transport to the luminous body ( 4 ) and the luminous body ( 4 ) or a group of luminous bodies ( 4 ) off-center in the headlight housing ( 2 ) are arranged.