Die
Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung für eine Druckmaschine gemäß dem Oberbegriff
des Anspruchs 1.The
The invention relates to a coupling arrangement for a printing press according to the preamble
of claim 1.
An
Druckmaschinen ist es erforderlich, Antriebsleistung, die zum Beispiel
an einem Druckmaschinenzylinder durch einen demselben zugeordneten
Antrieb bereitgestellt wird, im Bedarfsfall an einen anderen Druckmaschinenzylinder
zu übertragen,
wobei hierzu Kupplungsanordnungen verwendet werden. Mit solchen
Kupplungsanordnungen ist es möglich,
zwei oder auch mehr Druckmaschinenzylinder oder sonstige Aggregate
einer Druckmaschine antriebsseitig zu koppeln, um so die an einem
Druckmaschinenzylinder bereitgestellte Antriebsleistung an mindestens
einem anderen Druckmaschinenzylinder bzw. an einem sonstigen Aggregat
der Druckmaschine bereitzustellen bzw. verfügbar zu machen. Ebenso kann
es erforderlich sein, mehrerer Antriebe bei Bedarf mechanisch miteinander
zu koppeln, um gemeinsam Druckmaschinenzylinder oder Aggregate einer
Druckmaschine anzutreiben bzw. bei geöffneten Kupplungen die jeweils
zugehörigen
Druckmaschinenzylinder oder Aggregate separat antreiben oder stillsetzen
zu können.
Unter einem Aggregat einer Druckmaschine sollen alle Einrichtungen
verstanden werden, die dem Abwickeln, Bedrucken, Befördern, Wenden,
Schneiden, Trocknen, Heften, Falzen oder Perforieren eines Bedruckstoffs
dienen.At
Printing presses require drive power, for example
on a printing machine cylinder by a same associated
Drive is provided, if necessary, to another press cylinder
transferred to,
in which case coupling arrangements are used. With such
Coupling arrangements make it possible
two or more printing press cylinders or other aggregates
To couple a printing machine on the drive side, so on a
Press engine cylinder provided drive power at least
another printing press cylinder or on another unit
the printing press to make available. Likewise
It may be necessary to mechanically interconnect multiple drives as needed
to couple together to press cylinders or aggregates one
To drive printing press or open couplings each
associated
Drive or shut down printing press cylinders or units separately
to be able to.
Under an aggregate of a printing press, all facilities
unwinding, printing, conveying, turning,
Cutting, drying, stapling, folding or perforating a substrate
serve.
Aus
der Praxis bekannte Kupplungsanordnungen für Druckmaschinen verfügen über mindestens
eine auf einem Wellenabschnitt zum Beispiel eines Druckmaschinenzylinders
gelagerte Kupplung, wobei die oder jede Kupplung im Bedarfsfall
eine antriebsseitige Verbindung zwischen dem Wellenabschnitt und
einem auf dem Wellenabschnitt gelagerten Antriebsrad bereitstellt,
welches mit einem Antriebsrad eines gegebenenfalls anzukoppelnden Druckmaschinenzylinders
bzw. einem Antriebsrad eines gegebenenfalls anzukoppelnden Aggregats
der Druck maschine in Eingriff steht. Bei geschlossener Kupplung
steht das Antriebsrad mit dem Wellenabschnitt in Eingriff und kann
so die Antriebsleistung einer Welle auf eine andere Welle übertragen.
Bei geöffneter
Kupplung hingegen steht das auf dem Wellenabschnitt gelagerte Antriebsrad
außer
Eingriff mit demselben, so dass dann die Wellenleistung nicht übertragen
wird.Out
The practice known clutch assemblies for printing machines have at least
one on a shaft portion of, for example, a printing press cylinder
mounted clutch, wherein the or each clutch if necessary
a drive-side connection between the shaft portion and
provides a drive wheel mounted on the shaft portion,
which with a drive wheel of an optionally be coupled printing press cylinder
or a drive wheel of an optional unit to be coupled
the pressure machine is engaged. With the clutch closed
the drive wheel is engaged with the shaft portion and can
so transferred the drive power of a shaft to another shaft.
When open
Clutch, on the other hand, is the drive wheel mounted on the shaft section
except
Engage with the same, so that then do not transmit the shaft power
becomes.
Die
oder jede auf einem Wellenabschnitt gelagerte Kupplung besteht bei
aus der Praxis bekannten Kupplungsanordnungen jeweils aus einem
auf dem Wellenabschnitt axial verschiebbar gelagerten, sich zusammen
mit dem Wellenabschnitt drehenden Kupplungsring, wobei der axial
verschiebbare Kupplungsring in einer ersten Axialposition das jeweilige Antriebsrad
an den Wellenabschnitt ankoppelt und in einer zweiten Axialposition
das Antriebsrad von dem Wellenabschnitt abkoppelt. Die Betätigung des
axial verschiebbaren Kupplungsrings erfolgt bei aus der Praxis bekannten
Kupplungsanordnungen über
separat ausgebildete Pneumatikzylinder bzw. Hydraulikzylinder, welche
die zur Betätigung
des axial verschiebbaren Kupplungsrings benötigte Axialkraft bereitstellen.
Die Einleitung der Axialkraft in den axial verschiebbaren, sich
drehenden Kupplungsring erfolgt dabei über separate Lager, so dass
der Pneumatikzylinder bzw. Hydraulikzylinder von der Drehbewegung
des Wellenabschnitts entkoppelt ist, und demnach der axial verschiebbare
Kupplungsring sowie der Pneumatikzylinder bzw. Hydraulikzylinder
als separate Bauteile ausgeführt
sind. Bei aus der Praxis bekannten Kupplungsanordnungen sind demnach die
eigentliche Kupplung sowie ein Betätigungsmechanismus für die Kupplung
voneinander entkoppelt und durch separate Baugruppen realisiert,
wodurch sich eine relativ große
Bauform für
die Kupplungsanordnung ergibt. Darüber hinaus ist eine Vielzahl
von Bauelementen erforderlich, so dass die aus der Praxis bekannten
Kupplungsanordnungen relativ teuer sind.The
or any coupling mounted on a shaft section is included
known from practice clutch assemblies each one
mounted axially displaceable on the shaft portion, together
with the shaft portion rotating coupling ring, wherein the axial
displaceable coupling ring in a first axial position the respective drive wheel
coupled to the shaft portion and in a second axial position
the drive wheel decoupled from the shaft portion. The operation of the
axially displaceable coupling ring takes place in known from practice
Clutch arrangements via
separately formed pneumatic cylinder or hydraulic cylinder, which
the one for operation
provide the axially displaceable coupling ring required axial force.
The introduction of the axial force in the axially displaceable, itself
rotating coupling ring takes place via separate bearings, so that
the pneumatic cylinder or hydraulic cylinder of the rotary motion
of the shaft portion is decoupled, and therefore the axially displaceable
Coupling ring and the pneumatic cylinder or hydraulic cylinder
designed as separate components
are. In known from practice clutch arrangements are therefore the
actual clutch and an actuating mechanism for the clutch
decoupled from each other and realized by separate modules,
resulting in a relatively large
Design for
the coupling arrangement results. In addition, a variety
required by construction elements, so that the well-known from practice
Coupling assemblies are relatively expensive.
Hiervon
ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung das Problem zugrunde,
eine neuartige Kupplungsanordnung für eine Druckmaschine zu schaffen.Of these,
Based on the present invention, the problem is based
to provide a novel clutch assembly for a printing press.
Dieses
Problem wird durch eine Kupplungsanordnung für eine Druckmaschine gemäß Anspruch 1
gelöst.This
Problem is solved by a clutch assembly for a printing press according to claim 1
solved.
Erfindungsgemäß ist der
axial verschiebbare Kupplungsring zur Bewegung desselben von der
ersten Axialposition in die zweite Axialposition und/oder von der
zweiten Axialposition in die erste Axialposition pneumatisch oder
hydraulisch betätigbar,
wobei ein Pneumatikmedium oder Hydraulikmedium zur Betätigung des
axial verschiebbaren Kupplungsrings über eine Drehdurchführung in
den Wellenabschnitt einführbar
und über
in den Wellenabschnitt integrierte Bohrungen in Richtung auf den
Kupplungsring leitbar ist.According to the invention
axially displaceable coupling ring for movement of the same from the
first axial position in the second axial position and / or by the
second axial position in the first axial position pneumatically or
hydraulically actuated,
wherein a pneumatic medium or hydraulic medium for actuating the
axially displaceable coupling ring via a rotary feedthrough in
the shaft section insertable
and over
Holes integrated into the shaft section towards the shaft
Coupling ring is conductive.
Mit
der hier vorliegenden Erfindung wird eine Kupplungsanordnung für Druckmaschinen
vorgeschlagen, bei welcher der axial verschiebbare Kupplungsring
einer Kupplung pneumatisch oder hydraulisch betätigbar ist, nämlich dadurch,
dass ein Pneumatikmedium oder Hydraulikmedium über in den Wellenabschnitt
integrierte Bohrungen in Richtung auf den Kupplungsring leitbar
ist. Der axial verschiebbare Kupplungsring übernimmt demnach die Funktion
des bei aus der Praxis bekannten Kupplungsanordnungen getrennt ausgeführten Pneumatikzylinders,
wodurch die Kupplungsfunktion sowie die Betätigungsfunktion für die Kupplung
miteinander kombiniert werden. Hierdurch kann eine deutlich kürzere Bauform
für Kupplungsanordnungen
realisiert werden.With the present invention, a clutch assembly for printing machines is proposed, in which the axially displaceable coupling ring of a clutch is actuated pneumatically or hydraulically, namely the fact that a pneumatic medium or hydraulic medium via integrated into the shaft portion holes in the direction of the coupling ring is conductive. The axially displaceable coupling ring thus assumes the function of the known from practice Kupplungsan Separate executed pneumatic cylinder, whereby the clutch function and the clutch actuation function are combined. As a result, a significantly shorter design for clutch arrangements can be realized.
Kurze
Bauformen sind vor allem dann von Vorteil, wenn auf einem Wellenabschnitt
nebeneinander mehrere Kupplungen positioniert werden. In diesem
Fall ist es dann möglich,
bedingt durch die relativ kurze Bauform alle Kupplungen in unmittelbarer Nähe zu einer
Lagerstelle der entsprechenden Welle zu positionieren, so dass eventuelle
Durchbiegungen der Welle, die mit zunehmendem Abstand von der Lagerstelle
stärker
ins Gewicht fallen, für
die Kupplungen bzw. die damit verbundenen Antriebsräder, die
zum Beispiel als Zahnräder
oder Riemenräder oder
Kettenräder
ausgebildet sein können,
nahezu ohne Einfluss bleiben.short
Designs are especially advantageous when on a shaft section
several couplings are positioned next to each other. In this
Case is it possible then
due to the relatively short design all couplings in close proximity to a
Position bearing of the corresponding shaft, so that eventual
Bending of the shaft with increasing distance from the bearing
stronger
to bear, for
the clutches or the associated drive wheels, the
for example as gears
or pulleys or
sprockets
can be trained
stay almost without influence.
Vorzugsweise
zwischen dem axial verschiebbaren Kupplungsring und dem drehend
angetriebenen Wellenabschnitt eine Nabe positioniert, wobei die
Nabe einerseits mit dem Wellenabschnitt und andererseits mit dem
Kupplungsring drehfest verbunden ist. Dadurch, dass der axial verschiebbare
Kupplungsring unter Zwischenanordnung einer Nabe auf dem Wellenabschnitt
angeordnet ist, ist eine optimale axiale Führung des axial verschiebbaren
Kupplungsrings gewährleistet.
Weiterhin kann ein Drehmoment von der Welle auf den axial verschiebbaren
Kupplungsring sicher übertragen
werden. Über
die Nabe ist weiterhin eine Abdichtung eines vom axial verschiebbaren
Kupplungsring begrenzten Druckraums für das Pneumatikmedium bzw.
Hydraulikmedium, über
welches die zur Verschiebung des Kupplungsring benötigte Axialkraft
bereitgestellt wird, möglich.Preferably
between the axially displaceable coupling ring and the rotating
driven shaft portion positioned a hub, wherein the
Hub on the one hand with the shaft portion and on the other hand with the
Coupling ring is rotatably connected. Characterized in that the axially displaceable
Coupling ring with interposition of a hub on the shaft portion
is arranged, is an optimal axial guidance of the axially displaceable
Coupling ring guaranteed.
Furthermore, a torque from the shaft to the axially displaceable
Transfer coupling ring securely
become. about
the hub is still a seal one of the axially displaceable
Coupling ring limited pressure chamber for the pneumatic medium or
Hydraulic medium, over
which is the axial force required to move the coupling ring
is provided, possible.
Bevorzugte
Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und
der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung
werden, ohne hierauf beschränkt
zu sein, an Hand der Zeichnung näher
erläutert.
Dabei zeigt:preferred
Further developments of the invention will become apparent from the dependent claims and
the following description. Embodiments of the invention
without being limited to this
to be closer to the drawing
explained.
Showing:
1:
eine Schnittdarstellung durch eine auf einem Wellenabschnitt eines
Druckmaschinenzylinders gelagerte, erfindungsgemäße Kupplungsanordnung für eine Druckmaschine; 1 a sectional view of a mounted on a shaft portion of a printing press cylinder, inventive clutch assembly for a printing press;
2:
eine Schnittdarstellung durch zwei Wellenabschnitte von zwei aneinander
zu kuppelnden Druckmaschinenzylindern unter Verwendung einer erfindungemäßen Kupplungsanordnung,
wobei die Kupplung der beiden Druckmaschinenzylinder in einer zweiten
Radebene erfolgt; 2 FIG. 2 is a sectional view through two shaft sections of two press cylinders to be coupled to one another using a clutch arrangement according to the invention, wherein the coupling of the two press cylinders takes place in a second wheel plane; FIG.
3:
eine Schnittdarstellung durch zwei Wellenabschnitte von zwei aneinander
zu kuppelnden Druckmaschinenzylindern unter Verwendung einer erfindungemäßen Kupplungsanordnung,
wobei die Kupplung der beiden Druckmaschinenzylinder in einer ersten
Radebene erfolgt; 3 FIG. 2 is a sectional view through two shaft sections of two press cylinders to be coupled to one another using a clutch arrangement according to the invention, the coupling of the two press cylinders taking place in a first gear plane; FIG.
4:
eine Schnittdarstellung durch zwei Wellenabschnitte von zwei aneinander
zu kuppelnden Druckmaschinenzylindern unter Verwendung von zwei
erfindungemäßen Kupplungsanordnungen; 4 a sectional view through two shaft sections of two press cylinders to be coupled to each other using two inventive clutch arrangements;
5:
eine Schnittdarstellung durch drei Wellenabschnitte von drei aneinander
zu kuppelnden Druckmaschinenzylindern unter Verwendung von zwei
erfindungemäßen Kupplungsanordnungen,
wobei die Kupplung der Druckmaschinenzylinder in der zweiten und
dritten Radebene erfolgt; und 5 3 is a sectional view through three shaft sections of three printing press cylinders to be coupled to one another using two clutch arrangements according to the invention, wherein the coupling of the printing press cylinders takes place in the second and third wheel planes; and
6:
eine Schnittdarstellung durch drei Wellenabschnitte von drei aneinander
zu kuppelnden Druckmaschinenzylindern unter Verwendung von zwei
erfindungemäßen Kupplungsanordnungen,
wobei die Kupplung der Druckmaschinenzylinder in der ersten und
dritten Radebene erfolgt. 6 3 is a sectional view through three shaft sections of three press cylinders to be coupled to one another using two clutch arrangements according to the invention, the clutch of the press cylinders being in the first and third gear planes.
Nachfolgend
wird diese vorliegende Erfindung unter Bezugnahme auf 1 bis 6 in
größerem Detail
beschrieben.Hereinafter, this present invention will be described with reference to FIG 1 to 6 described in more detail.
1 zeigt
eine erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 für eine Druckmaschine
nach einem ersten Ausführungsbeispiel
der hier vorliegenden Erfindung, wobei die Kupplungsanordnung 10 der 1 eine
einzige auf einem Wellenabschnitt 11 eines Druckmaschinenzylinders 12 gelagerte
Kupplung 13 umfasst. Bei dem Wellenabschnitt 11 handelt es
sich im gezeigten Ausführungsbeispiel
um einen Zylinderstummel des Druckmaschinenzylinders 12, der
gegenüber
einer Wand 14, in welcher der Druckmaschinenzylinder 12 über ein
verschiebbares und damit exzentrisches Lager 15 gelagert
ist, seitlich vorsteht. 1 shows a coupling arrangement according to the invention 10 for a printing press according to a first embodiment of the present invention, wherein the coupling arrangement 10 of the 1 a single on a shaft section 11 a printing press cylinder 12 mounted clutch 13 includes. At the shaft section 11 is in the illustrated embodiment, a cylinder stub of the printing press cylinder 12 , facing a wall 14 in which the printing press cylinder 12 via a movable and thus eccentric bearing 15 is stored, projecting laterally.
Die
Kupplung 13 verfügt über einen
Kupplungsring 16, der unter Zwischenanordnung einer Nabe 17 auf
dem Wellenabschnitt 11 axial verschiebbar angeordnet ist.
Die Nabe 17 ist unverdrehbar bzw. drehfest mit dem Wellenabschnitt 11 verbunden und
rotiert demnach mit derselben Drehzahl wie der Wellenabschnitt 11.
Der axial verschiebbare Kupplungsring 16 ist drehfest auf
der Nabe 17 gelagert, so dass auch der axial verschiebbare
Kupplungsring 16 mit derselben Drehzahl rotiert wie der
Wellenabschnitt 11. Wie 1 entnommen
werden kann, steht der Kupplungsring 16 mit der Nabe 17 über eine formschlüssige Verzahnung 18 in
Eingriff, wobei die formschlüssige
Verzahnung 18 einerseits die axiale Verschieb barkeit des
Kupplungsrings 16 gegenüber der
Nabe 17 zulässt
und andererseits den Kupplungsring 16 in seiner Umfangslage
auf der Nabe 17 fixiert. An Stelle der formschlüssigen Verzahnung kann
der axial verschiebbare Kupplungsring auch mit ringförmig angeordneten
Lamellen mit der Nabe drehfest verbunden sein, wobei die Lamellen
so ausgebildet sein müssen,
dass der Kupplungsring sich axial bewegen lässt.The coupling 13 has a coupling ring 16 , which under interposition of a hub 17 on the shaft section 11 is arranged axially displaceable. The hub 17 is non-rotatable or rotationally fixed with the shaft portion 11 connected and therefore rotates at the same speed as the shaft portion 11 , The axially movable coupling ring 16 is rotatable on the hub 17 stored, so that the axially displaceable coupling ring 16 rotated at the same speed as the shaft section 11 , As 1 can be removed, is the coupling ring 16 with the hub 17 via a positive interlocking 18 in engagement, wherein the positive toothing 18 on the one hand, the axial displacement availability of the coupling ring 16 opposite the hub 17 allows and on the other hand the Kupp development ring 16 in its circumferential position on the hub 17 fixed. Instead of the positive interlocking of the axially displaceable coupling ring may be rotatably connected with annularly arranged lamellae with the hub, the lamellae must be designed so that the coupling ring can be moved axially.
Wie
bereits erwähnt,
ist der Kupplungsring 16 in axialer Richtung verschiebbar,
nämlich
zwischen zwei Axialpositionen. In einer ersten Axialposition des
Kupplungsrings 16 bewirkt derselbe eine Ankopplung eines
Antriebsrads 19 an den Wellenabschnitt 11, in
einer zweiten Axialposition hingegen eine Abkopplung des Antriebsrads 19 vom
Wellenabschnitt 11. Bei dem Antriebsrad 19 kann
es sich um ein Zahnrad, ein Riemenrad, ein Kettenrad oder ein sonstiges
drehbar gelagertes Element, das für die Übertragung eines Drehmoments
geeignet ist, handeln.As already mentioned, the coupling ring 16 displaceable in the axial direction, namely between two axial positions. In a first axial position of the coupling ring 16 causes the same a coupling of a drive wheel 19 to the shaft section 11 , In a second axial position, however, a decoupling of the drive wheel 19 from the shaft section 11 , At the drive wheel 19 it may be a gear, a pulley, a sprocket or other rotatably mounted member that is capable of transmitting torque.
In
der oberen Hälfte
der 1 ist der axial verschiebbare Kupplungsring 16 in
der ersten Axialposition gezeigt, in welcher derselbe das Antriebsrad 19 an
den Wellenabschnitt 11 ankoppelt. In der unteren Hälfte der 1 ist
hingegen der axial verschiebbare Kupplungsring 16 in der
zweiten Axialposition gezeigt, in welcher derselbe das Antriebsrad 19 vom Wellenabschnitt 11 abkoppelt.
Wie 1 entnommen werden kann, steht der axial verschiebbare Kupplungsring 16 nicht
unmittelbar mit dem Antriebsrad 19 in Eingriff, sondern
vielmehr über
einen dem Antriebsrad 19 zugeordneten, in axialer Richtung feststehenden
Kupplungsring 20. In der ersten Axialposition, in welcher
das Antriebsrad 19 an den Wellenabschnitt 11 angekoppelt
ist (obere Hälfte
der 1), stehen hierzu der axial verschiebbare Kupplungsring 16 sowie
der feststehende Kupplungsring 20 über eine formschlüssige Planverzahnung 21 in Eingriff.
In der zweiten Axialposition des Kupplungsrings 16 hingegen
ist diese Planverzahnung 21 zwischen den beiden Kupplungsringen 16 und 20 getrennt.
An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass die beiden Kupplungsringe 16 und 20 anstatt über die formschlüssige Planverzahnung 21 auch
mit anderen formschlüssigen
Elementen oder auch über
eine reibschlüssige
Verbindung miteinander gekoppelt werden können.In the upper half of the 1 is the axially displaceable coupling ring 16 shown in the first axial position, in which the same the drive wheel 19 to the shaft section 11 couples. In the lower half of the 1 is, however, the axially displaceable coupling ring 16 shown in the second axial position, in which the same the drive wheel 19 from the shaft section 11 disconnects. As 1 can be removed, is the axially displaceable coupling ring 16 not directly with the drive wheel 19 engaged but rather via a drive wheel 19 assigned, fixed in the axial direction coupling ring 20 , In the first axial position, in which the drive wheel 19 to the shaft section 11 is coupled (upper half of 1 ), this are the axially displaceable coupling ring 16 as well as the fixed coupling ring 20 via a positive plan toothing 21 engaged. In the second axial position of the coupling ring 16 On the other hand, this is the planing 21 between the two coupling rings 16 and 20 separated. At this point it should be noted that the two coupling rings 16 and 20 instead of via the positive-toothed toothing 21 can also be coupled to each other with other form-fitting elements or via a frictional connection.
Zwischen
der drehfest mit dem Wellenabschnitt 11 verbundenen Nabe 17 und
dem feststehenden Kupplungsring 20 bzw. dem Antriebsrad 19 ist
ein in 1 schematisiert dargestelltes Lager 22 positioniert,
welches zum Beispiel als Wälzlager
ausgeführt
sein kann. Ein Lagerring des Lagers ist dabei fest mit der Nabe
verbunden, ein anderer Lagerring mit dem Kupplungsring bzw. dem
Antriebsrad.Between the rotation with the shaft section 11 connected hub 17 and the fixed coupling ring 20 or the drive wheel 19 is an in 1 schematized bearing 22 positioned, which may for example be designed as a rolling bearing. A bearing ring of the bearing is firmly connected to the hub, another bearing ring with the coupling ring and the drive wheel.
Das
Ankoppeln bzw. Abkoppeln des Antriebsrads 19 an den Wellenabschnitt 11 erfolgt
bei der Kupplung 13 dadurch, dass der axial verschiebbare
Kupplungsring 16 zwischen den beiden Axialpositionen desselben
hin- und herbewegt wird, wobei die Bewegung des axial verschiebbaren
Kupplungsrings 16 von der ersten Axialposition in die zweite Axialposition
und/oder von der zweiten Axialposition in die erste Axialposition
im gezeigten Ausführungsbeispiel
pneumatisch erfolgt. Anstelle der pneumatischen Betätigung kann
auch eine hydraulische Betätigung
vorgesehen sein.The coupling or uncoupling of the drive wheel 19 to the shaft section 11 takes place at the clutch 13 in that the axially displaceable coupling ring 16 between the two axial positions of the same is reciprocated, wherein the movement of the axially displaceable coupling ring 16 from the first axial position to the second axial position and / or from the second axial position to the first axial position in the illustrated embodiment is pneumatic. Instead of the pneumatic actuation, a hydraulic actuation can also be provided.
Der
axial verschiebbare Kupplungsring 16, der stets zusammen
mit dem Wellenabschnitt 11 rotiert, begrenzt zusammen mit
der ebenfalls rotierenden Nabe 17 im gezeigten Ausführungsbeispiel
einen Druckraum 23, in welchem ein Druck aufgebaut werden
kann, um den axial verschiebbaren Kupplungsring 16 entgegen
einer von einem Federelement 24 bereitgestellten Federkraft
aus der in der unteren Hälfte
von 1 dargestellten zweiten Axialposition in die in
der oberen Hälfte
von 1 dargestellte erste Axialposition, in welcher
das Antriebsrad 19 an den Wellenabschnitt 11 gekoppelt
ist, zu überführen. Eine
Rückstellung
von dieser ersten Axialposition in die in der unteren Hälfte von 1 dargestellte zweite
Axialposition des Kupplungsrings 16, in welcher das Antriebsrad 19 vom
Wellenabschnitt 11 abgekoppelt ist, erfolgt durch die Federkraft
des Federelements 24.The axially movable coupling ring 16 that always coincides with the shaft section 11 rotates, limited together with the likewise rotating hub 17 in the embodiment shown, a pressure chamber 23 , in which a pressure can be built up to the axially displaceable coupling ring 16 against one of a spring element 24 provided spring force from the in the lower half of 1 shown second axial position in the in the upper half of 1 shown first axial position in which the drive wheel 19 to the shaft section 11 coupled to convict. A provision from this first axial position to that in the lower half of 1 shown second axial position of the coupling ring 16 in which the drive wheel 19 from the shaft section 11 is decoupled, carried by the spring force of the spring element 24 ,
Im
in 1 gezeigten Ausführungsbeispiel wird demnach
der axial verschiebbare Kupplungsring 16 zur Bewegung desselben
von der zweiten Axialposition, in welcher das Antriebsrad 19 vom
Wellenabschnitt 11 entkoppelt ist, in die erste Axial position, in
welcher das Antriebsrad 19 an den Wellenabschnitt 11 gekoppelt
ist, pneumatisch betätigt,
und zwar dadurch, dass in dem Druckraum 23 eine Druckkraft
bereitgestellt wird, die größer ist
als die vom Federelement 24 bereitgestellte Federkraft.
Die Rückstellbewegung
von der ersten Axialposition in die zweite Axialposition erfolgt über das
Federelement 24, in dem der Druck innerhalb des Druckraums 23 abgebaut
wird. Selbstverständlich
kann im Sinne der hier vorliegenden Erfindung der axial verschiebbare
Kupplungsring auch von der ersten Axialposition in die zweite Axialposition
pneumatisch betätigt werden,
wobei dann die Rückstellbewegung
von der zweiten Axialposition in die erste Axialposition durch das
Federelement erfolgt. In diesem Fall muss lediglich das Federelement
umpositioniert werden. Auch ist es denkbar, über zwei Druckräumen sowohl
die Bewegung des Kolbenrings von der ersten Axialposition in die
zweite Axialposition als auch von der zweiten Axialposition in die
erste Axialposition pneumatisch zu bewerkstelligen. Es sei nochmals
darauf hingewiesen, dass anstelle der pneumatischen Betätigung auch
eine hydraulische Betätigung
erfolgen kann.Im in 1 shown embodiment, therefore, the axially displaceable coupling ring 16 to move it from the second axial position, in which the drive wheel 19 from the shaft section 11 is decoupled, in the first axial position, in which the drive wheel 19 to the shaft section 11 is coupled, pneumatically actuated, and in that in the pressure chamber 23 a pressure force is provided which is greater than that of the spring element 24 provided spring force. The return movement from the first axial position to the second axial position via the spring element 24 in which the pressure within the pressure chamber 23 is reduced. Of course, in the sense of the present invention, the axially displaceable coupling ring are pneumatically actuated from the first axial position to the second axial position, in which case the return movement from the second axial position to the first axial position is effected by the spring element. In this case, only the spring element must be repositioned. It is also conceivable to accomplish pneumatically the movement of the piston ring from the first axial position into the second axial position as well as from the second axial position into the first axial position via two pressure chambers. It should again be noted that instead of the pneumatic actuation also a hydraulic actuation can take place.
Die
Einleitung des Pneumatikmediums in den Druckraum 23 erfolgt
dadurch, dass über
eine Drehdurchführung 25 das
Pneumatikmedium in den Wellenabschnitt 11 eingeleitet wird
und über
eine in den Wellenabschnitt 11 integrierte Bohrung 26 sowie über eine
in die Nabe 17 integrierte Bohrung 27 in den Druckraum 23 gelangt.
Von der Drehdurchführung 25 ist
ein feststehendes, äußeres Gehäuseteil 28 gezeigt,
an welchem über
einen Anschluss 29 eine Pneumatikleitung angeschlossen
werden können.The introduction of the pneumatic medium into the pressure chamber 23 takes place in that via a rotary feedthrough 25 the pneumatic medium in the shaft section 11 is initiated and one in the shaft section 11 integrated bore 26 as well as one in the hub 17 integrated bore 27 in the pressure room 23 arrives. From the rotary union 25 is a fixed, outer housing part 28 shown on which via a connection 29 a pneumatic line can be connected.
Im
Sinne der hier vorliegenden Erfindung ist die Axialposition des
axial verschiebbaren Kupplungsrings 16 und damit die Schaltstellung
der Kupplung 13 abfragbar. Dies ist dadurch realisiert,
dass mit dem axial verschiebbaren Kupplungsring 16 Initiatoren 30, 31 zusammenwirken,
welche die Kantenlage des Kupplungsrings 16 abfragen. In
jeder der beiden Axialpositionen und damit Schaltstellungen des
axial verschiebbaren Kupplungsrings 16 gelangt derselbe
in den Wirkungsbereich jeweils eines der beiden Initiatoren 30 bzw. 31,
so dass hierüber
die Schaltstellung der Kupplung 13 detektiert werden kann.
Ebenso ist es denkbar die Kupplungs stellung indirekt abzufragen,
zum Beispiel dadurch, dass durch Abfrage bzw. Überwachung des Luftdrucks oder
durch Abfrage eines pneumatischen oder hydraulischen Ventils zur
Steuerung des Luft- oder Hydraulikdrucks.For the purposes of the present invention, the axial position of the axially displaceable coupling ring 16 and thus the switching position of the clutch 13 queried. This is realized in that with the axially displaceable coupling ring 16 initiators 30 . 31 interact, which the edge position of the coupling ring 16 Interrogate. In each of the two axial positions and thus switching positions of the axially displaceable coupling ring 16 the same enters the sphere of action of one of the two initiators 30 respectively. 31 , so that over this the switching position of the clutch 13 can be detected. It is also conceivable to interrogate the clutch position indirectly, for example, by querying or monitoring the air pressure or by querying a pneumatic or hydraulic valve to control the air or hydraulic pressure.
Die
in 1 gezeigt Kupplungsanordnung 10, die
lediglich eine auf dem Wellenabschnitt 11 positionierte
Kupplung 13 umfasst, verfügt über eine sehr kompakte Bauform.
Dies wird dadurch realisiert, dass das zur Betätigung der Kupplung 13 bzw.
zur Axialverschiebung des Kupplungsrings 16 benötigte Pneumatikmedium
bzw. Hydraulikmedium über
die Drehdurchführung 25 in
den Wellenabschnitt 11, auf welchem die Kupplung 13 gelagert
ist, eingeführt wird,
und über
in den Wellenabschnitt 11 sowie die Nabe 17 integrierte
Bohrungen 26 bzw. 27 in einen vom axial verschiebbaren
Kupplungsring 16 begrenzten Druckraum 23 eingeführt wird.
Bei der erfindungsgemäßen Kupplungsanordnung 10 sind
demnach die eigentliche Kupplungsfunktion sowie die Betätigungsfunktion
für die
Kupplung miteinander kombiniert. Der axial verschiebbare Kupplungsring 16 übernimmt
die Funktion eines nach dem Stand er Technik als separate Baugruppe
ausgebildeten Pneumatikzylinders.In the 1 shown coupling arrangement 10 that only one on the shaft section 11 positioned coupling 13 includes, has a very compact design. This is realized by the fact that for the actuation of the clutch 13 or for the axial displacement of the coupling ring 16 required pneumatic medium or hydraulic medium via the rotary feedthrough 25 in the shaft section 11 on which the clutch 13 is stored, inserted, and transferred into the shaft section 11 as well as the hub 17 integrated holes 26 respectively. 27 in one of the axially displaceable coupling ring 16 limited pressure chamber 23 is introduced. In the coupling arrangement according to the invention 10 Accordingly, the actual coupling function and the actuation function for the clutch are combined. The axially movable coupling ring 16 assumes the function of a state of the art technology as a separate module trained pneumatic cylinder.
Hierdurch
ist es möglich,
die gesamte Kupplungsanordnung dicht an der Wand 14, in
welcher der Druckmaschinenzylinder 12 über das Lager 15 gelagert
ist, zu positionieren. Eine sich eventuell einstellende Durchbiegung
des Druckmaschinenzylinders 12 bzw. des Wellenabschnitts 11 desselben
bleibt dann für
die erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 bzw.
für die
damit verbundenen Antriebsräder 19 nahezu
ohne Einfluss, da die Auswirkung der Durchbiegung um so geringer
ist, je näher
die Kupplungsanordnung und damit die Antriebsräder an der Wand 14 positioniert
wird.This makes it possible, the entire coupling assembly close to the wall 14 in which the printing press cylinder 12 over the camp 15 is stored, to position. A possibly occurring deflection of the printing press cylinder 12 or the shaft section 11 the same then remains for the clutch assembly according to the invention 10 or for the associated drive wheels 19 almost without influence, since the effect of the deflection is the lower, the closer the clutch assembly and thus the drive wheels on the wall 14 is positioned.
Die
erfindungsgemäße Kupplungsanordnung
dient bevorzugt der Übertragung
von Antriebsleistung zwischen zwei Druckmaschinenzylindern bzw.
zwischen einem Druckmaschinenzylinder oder einem sonstigen Aggregat
einer Druckmaschine. Ebenso wichtig ist der Anwendungsfall der wahlweisen
mechanischen Kopplung von zwei Druckmaschinezylindern, so dass im
Falle einer geschlossenen Kupplung zwei Antriebe gemeinsam antreiben
können
und im Falle einer offenen Kupplung jeder Druckmaschinenzylinder
unabhängig
von dem anderen Druckmaschinenzylinder mit dem ihm zugeordneten Antrieb
angetrieben werden kann.The
inventive coupling arrangement
is preferably used for transmission
of drive power between two printing press cylinders or
between a printing press cylinder or other aggregate
a printing press. Equally important is the application of the optional
mechanical coupling of two printing press cylinders, so that in
If a clutch is closed, drive two drives together
can
and in the case of an open clutch, each press cylinder
independently
from the other press cylinder with its associated drive
can be driven.
2 zeigt
zwei in einer Wand 14 einer Druckmaschine gelagerte Druckmaschinenzylinder 12,
die jeweils über
ein Lager 15 in der Wand 14 drehbar gelagert sind,
wobei die Lager 15 im Unterschied zum Ausführungsbeispiel
der 1 als zentrische Lager ausgeführt sind. Der untere Druckmaschinenzylinder 12 ist
axial bewegbar, wobei die Kupplung diese axiale Bewegung mit ausführen kann,
da sämtliche
Bauteile derselben mit dem Druckmaschinenzylinder direkt oder indirekt
verbunden sind. Bei beiden Druckmaschinenzylindern 12 steht
seitlich neben der Wand 14 wiederum ein Wellenabschnitt 11 vor,
wobei auf dem Wellenabschnitt 11 des unteren Druckmaschinenzylinders 12 eine
erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 mit
einer Kupplung 13 angeordnet ist. Die dem Wellenabschnitt 11 des
in 2 unten dargestellten Druckmaschinenzylinders 12 zugeordnete
Kupplungsanordnung 10 entspricht der in 1 dargestellten
Kupplungsanordnung 10, so dass zur Vermeidung unnötiger Wiederholungen
für gleiche
Baugruppen, gleiche Bezugsziffern verwendet werden. Hinsichtlich
Aufbau und Wirkungsweise der Kupplungsanordnung 10 kann
auf die Ausführungen
zu 1 verwiesen werden. 2 shows two in a wall 14 a printing press mounted printing press cylinder 12 , each with a warehouse 15 in the wall 14 are rotatably mounted, the bearings 15 in contrast to the embodiment of 1 are designed as centric bearings. The lower press cylinder 12 is axially movable, wherein the coupling can perform this axial movement with, since all components thereof are directly or indirectly connected to the printing press cylinder. Both press cylinders 12 stands sideways next to the wall 14 again a wave section 11 before, being on the shaft section 11 of the lower press cylinder 12 a coupling arrangement according to the invention 10 with a clutch 13 is arranged. The shaft section 11 of in 2 shown below printing press cylinder 12 associated clutch assembly 10 corresponds to the in 1 illustrated coupling arrangement 10 so that like reference numerals are used to avoid unnecessary repetition for like assemblies. With regard to construction and mode of action of the coupling arrangement 10 can on the remarks too 1 to get expelled.
In 2 steht
das dem unteren Druckmaschinenzylinder 12 zugeordnete Antriebsrad 19 mit einem
dem oberen Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten Antriebsrad 32 in
Eingriff, wobei dem Wellenabschnitt 11 des oberen Druckmaschinenzylinders 12 neben
diesem Antriebsrad 32 ein weiteres Antriebsrad 33 zugeordnet
ist. Der obere Druckmaschinenzylinder 12 verfügt demnach über zwei
Radebenen, die durch die Antriebsräder 32, 33 gebildet sind,
wobei beide Radebenen 32 und 33 bedingt durch
die kompakte Bauform der erfindungsgemäßen Kupplungsanordnung 10 in
unmittelbarer Nähe der
Wand 14 positioniert sind. Hierdurch bleibt eine Neigung
der Wellenabschnitte aufgrund einer Durchbiegung der Druckmaschinenzylinder
oder aufgrund von auf die Antriebsräder wirkenden Querkräften für die Antriebsräder innerhalb
der definierten Radebenen nahezu ohne Einfluss.In 2 is that the lower press cylinder 12 associated drive wheel 19 with a top press cylinder 12 associated drive wheel 32 engaged, wherein the shaft portion 11 of the upper press cylinder 12 next to this drive wheel 32 another drive wheel 33 assigned. The upper press cylinder 12 therefore has two wheel planes, which are driven by the drive wheels 32 . 33 are formed, with both wheel planes 32 and 33 due to the compact design of the clutch assembly according to the invention 10 in the immediate vicinity of the wall 14 are positioned. As a result, an inclination of the shaft sections due to a deflection of the printing press cylinder or due of transverse forces acting on the drive wheels for the drive wheels within the defined wheel planes almost without influence.
Im
Ausführungsbeispiel
der 2 erfolgt die Kupplung zwischen den beiden Druckmaschinenzylindern 12 bzw.
zwischen den Antriebsrädern 19 und 32 von
der Wand 14 aus gesehen in der sogenannten zweiten Radebene.
Das Antriebsrad 33 der ersten Radebene kann mit einem weiteren,
nicht dargestellten Antriebsrad eines weiteren Druckmaschinenzylinders
oder eines sonstigen Aggregats der Druckmaschine in Eingriff stehen.
Dieses Antriebsrad könnte zum
Beispiel auch ein Riemenrad sein. Im Ausführungsbeispiel der 2 kann
zum Beispiel am unteren Druckmaschinenzylinder 12 bereitgestellte
Antriebsleistung durch Betätigen
der Kupplung 13 in den oberen Druckmaschinenzylinder 12 eingetrieben werden.
Ebenso ist es vorstellbar, dass am oberen Druckmaschinenzylinder 12 der 2 Antriebsleistung
bereitgestellt wird, die dann durch Betätigen der Kupplung 13 am
unteren Druckmaschinenzylinder 12 verfügbar gemacht wird. Denkbar
ist auch, dass über das
Antriebsrad 19 eingetrieben wird, die Antriebsleistung
dem oberen Druckmaschinenzylinder 12 zugeführt wird
und nur bei Bedarf durch Schließen
der Kupplung auch der untere Druckmaschinenzylinder 12 mit
angetrieben wird. Alternativ hierzu könnte der untere Druckmaschinenzylinder 12 auch
einen separaten Antrieb aufweisen, der bei geschlossener Kupplung
mit antreibt, bei offener Kupplung den Druckmaschinenzylinder 12 unabhängig antreiben kann.In the embodiment of 2 the coupling between the two press cylinders takes place 12 or between the drive wheels 19 and 32 from the wall 14 seen in the so-called second wheel plane. The drive wheel 33 the first gear plane may be in engagement with another, not shown drive wheel of another printing press cylinder or other aggregate of the printing press. This drive wheel could for example also be a pulley. In the embodiment of 2 can, for example, at the bottom press cylinder 12 provided drive power by operating the clutch 13 in the upper press cylinder 12 be driven. It is also conceivable that on the upper press cylinder 12 of the 2 Drive power is provided, which then by operating the clutch 13 at the bottom press cylinder 12 is made available. It is also conceivable that on the drive wheel 19 driving power to the upper press cylinder 12 is supplied and only when required by closing the clutch and the lower press cylinder 12 is driven with. Alternatively, the lower press cylinder could 12 Also have a separate drive that drives with the clutch closed, with the clutch open the printing press cylinder 12 can drive independently.
3 zeigt
eine Anordnung vergleichbar mit 2, wobei
in 3 wiederum zwei Druckmaschinenzylinder 12 übereinander
in einer Wand 14 einer Druckmaschine über Lager 15 gelagert
sind, und wobei bei der Anordnung der 3 dem Wellenabschnitt 11 des
oberen Druckmaschinenzylinders 12 eine erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 mit einer
Kupplung 13 zugeordnet ist. Dem unteren Druckmaschinenzylinder 12 sind
wiederum zwei Antriebsräder 34 und 35 zugeordnet,
wobei das Antriebsrad 19 in der Darstellung der 3 mit
dem in der ersten Radebene positionierten Antriebsrad 34 des
unteren Druckmaschinenzylinders 12 in Eingriff steht. Die
in 3 dem oberen Druckmaschinenzylinder 12 zugeordnete
Kupplungsanordnung 10 verfügt wiederum über eine
einzige Kupplung 13 und entspricht in Aufbau und Wirkungsweise
den Kupplungsanordnungen 10 der 1 und 2.
Die Kupplungsanordnung 10 der 3 unterscheidet sich
von den Kupplungsanordnungen 10 der 1 und 2 lediglich
dadurch, dass beim Ausführungsbeispiel
der 3 das Antriebsrad 19 näher zur Wand 14 gerückt ist
und somit die Kupplungsringe 16 und 20 nicht wie
in Ausführungsbeispiel
der 1 und 2 zwischen der Wand 14 und
dem Antriebsrad 19 positioniert sind, sondern vielmehr
derart seitlich neben dem Antriebsrad 19, dass diese beiden Baugruppen
in der zweiten Radebene positioniert sind, die vom Antriebsrad 35 des
unteren Druckmaschinenzylinders 12 definiert wird. Aufbau
und Wirkungsweise der Kupplungsanordnung 10 der 3 stimmen
jedoch wiederum mit den Ausführungsbeispielen
der 1 und 2 überein, so dass hier zur Vermeidung
unnötiger
Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird. 3 shows an arrangement comparable to 2 , where in 3 again two printing press cylinders 12 on top of each other in a wall 14 a printing press about bearings 15 are stored, and wherein in the arrangement of 3 the shaft section 11 of the upper press cylinder 12 a coupling arrangement according to the invention 10 with a clutch 13 assigned. The lower press cylinder 12 in turn are two drive wheels 34 and 35 assigned, the drive wheel 19 in the presentation of the 3 with the drive wheel positioned in the first gear plane 34 of the lower press cylinder 12 engaged. In the 3 the upper press cylinder 12 associated clutch assembly 10 again has a single clutch 13 and corresponds in construction and operation of the clutch assemblies 10 of the 1 and 2 , The coupling arrangement 10 of the 3 differs from the clutch arrangements 10 of the 1 and 2 only in that in the embodiment of the 3 the drive wheel 19 closer to the wall 14 moved and thus the coupling rings 16 and 20 not as in the embodiment of 1 and 2 between the wall 14 and the drive wheel 19 are positioned, but rather such side of the drive wheel 19 in that these two assemblies are positioned in the second gear plane, that of the drive wheel 35 of the lower press cylinder 12 is defined. Structure and operation of the clutch assembly 10 of the 3 However, in turn agree with the embodiments of the 1 and 2 match, so that reference is made here to avoid unnecessary repetition of the above statements.
In
der Anordnung der 4 sind wiederum zwei in einer
Wand 14 einer Druckmaschine drehbar gelagerte Druckmaschinenzylinder 12 gezeigt,
wobei im Ausführungsbeispiel
der 4 den Wellenabschnitten 11 beider Druckmaschinenzylinder 12 jeweils
eine erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 zugeordnet
ist, die jeweils eine Kupplung 13 umfassen. Die den beiden
Druckmaschinenzylindern 12 zugeordneten Kupplungsanordnungen 10 entsprechen
hinsichtlich Aufbau und Funktionsweise wiederum der im Detail unter
Bezugnahme auf 1 beschriebenen Kupplungsanordnung 10,
so dass auch hier zur Vermeidung unnötiger Wiederholungen für gleiche
Baugruppen gleiche Bezugsziffern verwendet werden. Im Ausführungsbeispiel
der 4 stehen die beiden Antriebsräder 19 miteinander
in Eingriff. Bei der Anordnung der 4 kann wiederum
z. B. an einem der beiden Druckmaschinenzylinder 12 bereitgestellte
Antriebsleistung durch Betätigen
der Kupplungen 13 der Kupplungsanordnungen 10 in den
jeweils anderen Druckmaschinenzylinder 12 eingetrieben
werden. Ebenso ist es vorstellbar, dass z. B. mit einem der beiden
Antriebsräder 19 ein
Antriebsrad eines nicht-dargestellten, weiteren Druckmaschinenzylinders
in Eingriff steht, um so an dem nicht-dargestellten Druckmaschinenzylinder
bereitgestellte Antriebsleistung durch entsprechendes Betätigen der
beiden Kupplungsanordnungen 10 im Bedarfsfall in die beiden
oder in einen der beiden dargestellten Druckmaschinenzylinder 12 einzukoppeln. Sind
die Kupplungen 13 beider Kupplungsanordnungen 10 geöffnet, dann
stehen die Antriebsräder 19 außer Eingriff
mit den axial verschiebbaren Kupplungsringen 16, sodass
sich beide Antriebsräder 19 gegenüber den
dargestellten Druckmaschinenzylindern 12 bzw. den Wellenabschnitten 11 derselben entkoppelt
und damit frei drehen können.In the arrangement of 4 Again, two are in a wall 14 a printing press rotatably mounted printing press cylinder 12 shown in the embodiment of the 4 the shaft sections 11 both press cylinders 12 in each case a coupling arrangement according to the invention 10 is assigned, each one a clutch 13 include. The two printing press cylinders 12 associated clutch assemblies 10 in terms of design and operation again in detail with reference to 1 described clutch assembly 10 , so that the same reference numbers are used here to avoid unnecessary repetitions for the same modules. In the embodiment of 4 stand the two drive wheels 19 engaged with each other. In the arrangement of 4 can in turn z. B. on one of the two printing press cylinders 12 provided drive power by operating the clutches 13 the clutch assemblies 10 in the other press cylinders 12 be driven. It is also conceivable that z. B. with one of the two drive wheels 19 a drive wheel of a non-illustrated, further printing press cylinder is engaged so as to the non-illustrated printing machine cylinder provided drive power by correspondingly actuating the two clutch assemblies 10 If necessary, in the two or in one of the two illustrated printing press cylinder 12 couple. Are the clutches 13 both coupling arrangements 10 opened, then stand the drive wheels 19 out of engagement with the axially displaceable coupling rings 16 , so that both drive wheels 19 compared to the illustrated printing machine cylinders 12 or the shaft sections 11 the same decoupled and thus can rotate freely.
Denkbar
sind auch wieder mehrere Antriebe, die im Fall geschlossener Kupplungen
die Druckmaschinenzylinder gemeinsam antreiben und im Fall offener
Kupplungen die jeweiligen Druckmaschinenzylinder separat antreiben.Conceivable
are again several drives, which in the case of closed clutches
driving the press cylinders together and in the case open
Clutches drive the respective press cylinder separately.
5 und 6 zeigen
Anordnungen aus drei Druckmaschinenzylindern 12, wobei
jeweils dem Wellenabschnitt 11 des mittleren Druckmaschinenzylinders 12 eine
erfindungsgemäße Kupplungsanordnung 10 aus
zwei Kupplungen 13 zugeordnet ist. Die beiden Kupplungen 13 der
Kupplungsanordnungen 10 der 5 und 6 entsprechen
in Aufbau und Wirkungsweise der Kupplung 13 der Kupplungsanordnung 10 gemäß 1,
so dass wiederum zur Vermeidung unnötiger Wiederholungen für gleiche
Baugruppen gleiche Bezugsziffern verwendet werden. 5 and 6 show arrangements of three printing press cylinders 12 , wherein in each case the shaft section 11 of the middle press cylinder 12 a coupling arrangement according to the invention 10 from two clutches 13 assigned. The two clutches 13 the clutch assemblies 10 of the 5 and 6 correspond in structure and mode of action of the coupling 13 the clutch assembly 10 according to 1 , so that in turn to avoid unnecessary repetition for the same components same reference numerals are used.
Die
oberhalb sowie unterhalb des mittleren Druckmaschinenzylinders 12 positionierten
Druckmaschinenzylinder 12 tragen an ihren Wellenabschnitten 11 in
unterschiedlichen Radebenen positionierte Antriebsräder 36, 37, 38 sowie 39.
In der in 5 gezeigten Anordnung sind die
dem oberen Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten Antriebsräder 36 und 37 in
der ersten und zweiten Radebene angeordnet, wohingegen die dem unteren
Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten Antriebsräder 38 und 39 in
der ersten und dritten Radebene positioniert sind. Die Antriebsräder 19 der
beiden dem mittleren Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten Kupplungen 13 stehen
mit den Antriebsrädern 37 sowie 39 im
Eingriff, so dass in der Anordnung der 5 Kupplungsvorgänge in der
zweiten und dritten Radebene erfolgen. Mit dem in der ersten Radebene positionierten
Antriebsrädern 36 und 38 können Antriebräder weiterer,
nicht-dargestellter Druckmaschinenzylinder oder sonstiger Aggregate
der Druckmaschine in Eingriff stehen.The above and below the middle press cylinder 12 positioned printing press cylinder 12 wear on their shaft sections 11 Drive wheels positioned in different wheel planes 36 . 37 . 38 such as 39 , In the in 5 The arrangement shown are those of the upper printing press cylinder 12 associated drive wheels 36 and 37 arranged in the first and second wheel plane, whereas the lower press cylinder 12 associated drive wheels 38 and 39 are positioned in the first and third wheel plane. The drive wheels 19 the two the middle press cylinder 12 associated couplings 13 stand with the drive wheels 37 such as 39 engaged, so that in the arrangement of the 5 Coupling operations in the second and third wheel plane done. With the drive wheels positioned in the first gear plane 36 and 38 can Antriebrädern other unrepresented printing press cylinders or other units of the printing press are engaged.
In
der Anordnung der 6 sind hingegen die dem oberen
Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten Antriebsräder 36 und 37 in
der zweiten und dritten Radebene und die dem unteren Druckmaschinenzylinder 12 zugeordneten
Antriebsräder 38 und 39 in
der ersten und zweiten Radebene angeordnet, so dass Kupplungsvorgänge zwischen
den Antriebsräder 19 der
Kupplungsanordnung 10 und den Antriebsrädern 37 und 38 des
oberen Druckmaschinenzylinders 12 sowie unteren Druckmaschinenzylinders 12 in
der ersten und dritten Radebene erfolgen.In the arrangement of 6 on the other hand are the upper press cylinders 12 associated drive wheels 36 and 37 in the second and third wheel plane and the lower press cylinder 12 associated drive wheels 38 and 39 arranged in the first and second gear plane, allowing coupling operations between the drive wheels 19 the clutch assembly 10 and the drive wheels 37 and 38 of the upper press cylinder 12 as well as lower press cylinder 12 take place in the first and third wheel plane.
Auch
bei den Anordnungen der 5 und 6 ist es
wieder möglich
bei geöffneten
Kupplungen lediglich die Druckmaschinenzylinder, denen Antreibe
zugeordnet sind, anzutreiben oder bei geschlossener Kupplung auch
die zugekuppelten Druckmaschinenzylinder anzutreiben. Vorstellbar sind
auch hier mehrere Antriebe, die bei geschlossenen Kupplungen gemeinsam
antreiben und bei offenen Kupplungen separat antreiben. Treiben
zum Beispiel zwei Antreibe in die Antriebsräder 19 ein, so wäre in diesem
Fall bei geöffneten
Kupplungen der mittlere Druckmaschinenzylinder von den Antreiben abgekoppelt,
währenddessen
der obere Druckmaschinenzylinder und der untere Druckmaschinenzylinder
mit den ihnen zugeordneten Antrieben unabhängig voneinander bewegt werden
können.
Bei geschlossenen Kupplungen könnten
beide Antreibe gemeinsam alle drei Druckmaschinenzylinder antreiben,
sowie gegebenenfalls weitere Druckmaschinenzylinder, die mit diesen
mechanisch verbunden sind.Also with the arrangements of the 5 and 6 it is again possible with open clutches only to drive the printing press cylinders, which are assigned to drive, or to drive the zugekuppelten press cylinders when the clutch is closed. Also conceivable here are several drives that drive together with the clutches closed and drive separately with open clutches. For example, drive two drives into the drive wheels 19 In this case, in the case of opened clutches, the middle press cylinder would be disconnected from the drive, during which the upper press cylinder and the lower press cylinder with their associated drives can be moved independently of each other. With the clutches closed, both drivetrains could jointly drive all three press cylinders, as well as possibly other press cylinders, which are mechanically connected to them.
Wie 5 und 6 entnommen
werden kann, sind in den Wellenabschnitt 11 des mittleren Druckmaschinenzylinders 12,
welcher die Kupplungsanordnung 10 mit den beiden Kupplungen 13 trägt, zwei
Bohrungen 26 integriert, über welche in Verbindungen
mit den in die Naben 17 integrierten Bohrungen 27 das
Pneumatikmedium in die Druckräume 23 der
beiden Kupplungen 13 geleitet werden kann. Dann, wenn auf
einem Wellenabschnitt 11 mehrere Kupplungen 13 axial
nebeneinander positioniert sind, sind in den Wellenabschnitt 11 demnach mehrere
Bohrungen 26 integriert, um das zur Betätigung der jeweiligen Kupplungen 13 benötigte Pneumatikmedium
oder auch Hydraulikmedium in Richtung auf die jeweiligen, axial
verschiebbaren Kupplungsringe 16 der Kupplungen 13 zu
leiten. Dement sprechend sind auch den Drehdurchführungen 25 zwei Anschlüsse 29 zugeordnet,
um jede der beiden Kupplungen 13 der Kupplungsanordnungen 10 der Ausführungsbeispiele
gemäß 5 und 6 unabhängig voneinander
betätigen
zu können.As 5 and 6 can be taken in the shaft section 11 of the middle press cylinder 12 which the clutch assembly 10 with the two clutches 13 carries, two holes 26 integrated, over which in connections with those in the hubs 17 integrated holes 27 the pneumatic medium in the pressure chambers 23 the two clutches 13 can be directed. Then, if on a shaft section 11 several couplings 13 are positioned axially adjacent to each other, are in the shaft section 11 therefore several holes 26 integrated to the operation of the respective couplings 13 required pneumatic medium or hydraulic medium in the direction of the respective axially displaceable coupling rings 16 the couplings 13 to lead. Dement speaking are also the rotary joints 25 two connections 29 assigned to each of the two clutches 13 the clutch assemblies 10 the embodiments according to 5 and 6 to operate independently of each other.
Die
in 1 bis 6 dargestellten Kupplungsanordnungen
mit den Kupplungen verfügen über eine
sehr kompakte Bauform, wodurch es letztendlich möglich ist, sehr dicht neben
der Wand mehrere Radebenen und damit Antriebsebenen vorzusehen, über welche
Druckmaschinenzylinder untereinander bzw. mit sonstigen Aggregaten
einer Druckmaschine gekoppelt werden können. Es ist möglich, die Antriebsräder in zwei,
drei oder auch mehr Radebenen so anzuordnen, dass der Abstand der
Antriebsräder
jeweils relativ nahe bei der Wand liegt, in welcher der Druckmaschinenzylinder
gelagert ist. Sämtliche
Antriebsräder
einer Kupplungsanordnung können
durch entsprechendes Betätigen
der axial verschiebbaren Kupplungsringe unabhängig voneinander betätigt werden.
Selbst dann, wenn z. B. drei Radebenen und damit Antriebsebenen
nebeneinander positioniert sind, liegt der Abstand zwischen der Wand
und den entsprechenden Antriebsrädern
in einem Bereich, der klein genug ist, dass eventuelle Durchbiegungen
der Druckmaschinenzylinder und damit der Wellenabschnitte, auf welchen
die Kupplungen positioniert sind, auf die Funktionsweise der Kupplungen
sowie auf den Eingriff der zugeordneten Antriebsräder keinen
Einfluss haben. Handelt es sich bei den Antriebsrädern um
Zahnräder,
so ist aufgrund des geringen Anstands zur Wand eine parallele Lage der
Zahnflanken benachbarter Zahnräder
gewährleistet.
Handelt es sich bei den Antriebsrädern um Riemenräder, so
ist gewährleistet,
dass die Neigung der Wellenabschnitte relativ klein ist, da die
Vorspannkraft der Riemen bedingt durch die kurze Bauform der Kupplung
nahe an der Wand wirkt.In the 1 to 6 Coupling arrangements shown with the clutches have a very compact design, which ultimately makes it possible to provide very close to the wall a plurality of wheel planes and thus drive levels over which press cylinders can be coupled with each other or with other aggregates of a printing press. It is possible to arrange the drive wheels in two, three or even more wheel planes such that the spacing of the drive wheels is in each case relatively close to the wall in which the printing press cylinder is mounted. All drive wheels of a clutch assembly can be actuated independently by correspondingly actuating the axially displaceable clutch rings. Even if z. B. three gear planes and thus drive levels are positioned side by side, the distance between the wall and the corresponding drive wheels in an area that is small enough that any deflections of the printing press cylinder and thus the shaft sections on which the clutches are positioned on the operation the clutches and on the engagement of the associated drive wheels have no effect. If the drive wheels are toothed wheels, a parallel position of the tooth flanks of adjacent toothed wheels is ensured on account of the low propriety to the wall. If the drive wheels are pulleys, it is ensured that the inclination of the shaft sections is relatively small, since the biasing force of the belt due to the short design of the clutch acts close to the wall.
-
1010
-
Kupplungsanordnungclutch assembly
-
1111
-
Wellenabschnittshaft section
-
1212
-
DruckmaschinenzylinderPrinting press cylinder
-
1313
-
Kupplungclutch
-
1414
-
Wandwall
-
1515
-
Lagercamp
-
1616
-
Kupplungsringcoupling ring
-
1717
-
Nabehub
-
1818
-
Verzahnunggearing
-
1919
-
Antriebsraddrive wheel
-
2020
-
Kupplungsringcoupling ring
-
2121
-
Planverzahnungcrown gear
-
2222
-
Lagercamp
-
2323
-
Druckraumpressure chamber
-
2424
-
Federelementspring element
-
2525
-
DrehdurchführungRotary union
-
2626
-
Bohrungdrilling
-
2727
-
Bohrungdrilling
-
2828
-
Gehäuseteilhousing part
-
2929
-
Anschlüsseconnections
-
3030
-
Initiatorinitiator
-
3131
-
Initiatorinitiator
-
3232
-
Antriebsraddrive wheel
-
3333
-
Antriebsraddrive wheel
-
3434
-
Antriebsraddrive wheel
-
3535
-
Antriebsraddrive wheel
-
3636
-
Antriebsraddrive wheel
-
3737
-
Antriebsraddrive wheel
-
3838
-
Antriebsraddrive wheel
-
3939
-
Antriebsraddrive wheel