DE102005002179A1 - Wing arrangement with moving wing and fixed wing - Google Patents
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Abstract
Hebe-Schiebeflügel eines Fensters oder einer Tür. Einer von zwei Flügeln ist beweglich, wird angehoben und kann im angehobenen Zustand in eine Öffnungsrichtung verschoben werden. Dabei bleibt ein in der Ebene parallel versetzter benachbarter Festflügel unverändert in seiner Position. Dieser Flügeltyp soll elektrisch gesteuert werden. Vorgeschlagen wird dazu eine Flügelanordnung mit einem Hebe-Schiebeflügel mit zwei Laufwägen (4, 4a), welche jeweils Rollen aufweisen. Sie sind auf einer Laufschiene (4c) in einer Richtung parallel zur Erstreckung des Hebe-Schiebeflügels verschiebbar. Parallel und beabstandet zu dem Hebe-Schiebeflügel als Fahrflügel (1) ist ein unverschieblicher weiterer gerahmter Flügel als Festflügel (2) angeordnet. Eine im unteren Eck des Fahrflügels angeordnete Umlenk- und Koppeleinrichtung (K) zu den Laufwägen (4, 4a) dient der Verstellung der Höhenlage der Rollen und des Fahrflügels. Eine Horizontalbewegung des Fahrflügels (1) erfolgt mit einem motorischen Antrieb (10; 10a, 10b, 21), dessen Motor (10a) in einer oberen Ecke (X) des Festflügels (2) angeordnet ist. Diese ist diagonal von der ersten Ecke entfernt.Lift-and-slide sash of a window or door. One of two wings is movable, is raised and can be moved in the raised state in an opening direction. In this case, an adjacent fixed wing offset parallel in the plane remains unchanged in its position. This wing type should be electrically controlled. Proposed is a wing assembly with a lifting-sliding wing with two carriages (4, 4a), which each have rollers. They are displaceable on a running rail (4c) in a direction parallel to the extension of the lifting sliding sash. Parallel and spaced from the lifting-sliding wing as the driving wing (1) a non-displaceable further framed wing as a fixed wing (2) is arranged. A deflecting and coupling device (K) arranged in the lower corner of the driving wing to the carriages (4, 4a) serves to adjust the height position of the rollers and the driving wing. A horizontal movement of the driving wing (1) takes place with a motor drive (10, 10a, 10b, 21), whose motor (10a) is arranged in an upper corner (X) of the fixed wing (2). This is located diagonally from the first corner.
Description
Die Erfindung befasst sich mit einem Hebe-Schiebeflügel eines Fensters oder einer Tür, bevorzugt einer großflächigen Verschlussvorrichtung für eine Gebäudeöffnung. Einer von zumindest zwei Flügeln ist dabei beweglich, wobei er angehoben wird und im angehobenen Zustand in eine Öffnungsrichtung verschoben werden kann. Dabei bleibt ein in der Ebene parallel versetzter Festflügel, von denen zumindest einer benachbart ist, unverändert in seiner Position.The The invention relates to a lifting-sliding wing of a window or a Door, preferred a large-scale closure device for a building opening. One of at least two wings is movable while being raised and raised Condition in an opening direction can be moved. This leaves an offset parallel in the plane Fixed wing, at least one of which is adjacent, unchanged in its position.
Es ist eine umfassende Aufgabe eines solchen Flügeltyps, diesen nicht nur mechanisch betätigen zu können, sondern elektrisch gesteuert zu bedienen. Beispielsweise soll durch eine Hubvorrichtung erreicht werden, dass ein Betätigungstaster "auf" dafür sorgt, dass ein elektromotorischer Antrieb den Flügel anhebt. Ein längeres Drücken auf den Taster soll dafür sorgen, dass der Flügel sich nicht nur anhebt, sondern auch seitlich verfährt, was ebenso elektromotorisch erreicht werden soll. Die damit verbundene Zusatzaufgabe ist diejenige, die elektromotorische Steuerung nicht völlig offen und sichtbar von der Sichtseite des Flügels vorzunehmen, sondern soweit als möglich verdeckt oder zumindest formschön an einer wenig störenden Stelle anzubringen.It is a comprehensive task of such a wing type, not only mechanically actuate to be able to but electrically controlled to operate. For example, should by a lifting device can be achieved that an actuating button "on" ensures that an electromotive drive raises the wing. A long press on The button is for this worry that the wing not only raises, but also moves laterally, which should also be achieved by electric motor. The Associated Additional task is the one, the electromotive control is not completely open and visible from the visible side of the wing, but so far as possible concealed or at least shapely on a little disturbing Place to install.
Die Erfindung schlägt dazu eine elektrische Steuerung am oberen Holm des nicht anhebbaren und nicht verschiebbaren Flügels vor (Anspruch 1, Anspruch 10, Anspruch 15, Anspruch 24).The Invention proposes to an electric control on the upper spar of the non-liftable and non-movable wing before (claim 1, claim 10, claim 15, claim 24).
Die Horizontalbewegung des "Fahrflügels" wird von dem motorischen Antrieb aus veranlasst. Der motorische Antrieb selbst treibt einen Bandantrieb an, mit dem der Fahrflügel mitgenommen wird. Der Bandantrieb erstreckt sich über zumindest die Länge des vertikalen Holms des Festflügels, um einen Wagen mitnehmen zu können, der bis hinter den Fahrflügel reicht. Er und auch der Antriebsmotor liegen damit zwischen den beiden Flügeln, die jeweils eine Ebene aufspannen, welche aufgrund des Aufbaus der Flügelanordnung voneinander beabstandet sind.The Horizontal movement of the "wing" is from the motor Drive causes. The motor drive itself drives one Belt drive, with which the driving wing is taken. The tape drive extends over at least the length the vertical spar of the fixed wing, to take a car, the one up behind the sails enough. He and the drive motor are thus between the both wings, each spanning a plane, which due to the structure of the wing assembly spaced apart from each other.
Der Motor steht vertikal herab. Ist er im gegenüberliegenden Eckbereich angeordnet, der am Entferntesten von dem unteren Eck an der Durchgangsöffnung liegt (im Schließzustand betrachtet), so kann der Motor am oberen horizontalen Holm montiert werden, ragt dabei in Vertikalrichtung über dem vertikalen Holm herab, welcher vertikale Holm am weitesten von dem verschiebbaren Griffholm benachbart der Durchtrittsöffnung gelegen ist.Of the Engine is lowered vertically. Is it located in the opposite corner area, which is remotely located from the lower corner to the through hole (in the closed state considered), the engine can be mounted on the upper horizontal rail are projecting in the vertical direction above the vertical bar, which vertical bar furthest from the sliding handlebar adjacent the passage opening is located.
Fährt der Fahrflügel, angetrieben vom Bandantrieb bei eingeschaltetem Motor, aus der Schließstellung in die Öffnungsstellung, bewegt sich der parallel zum Griffholm liegende zweite vertikale Holm des Fahrflügels in Richtung zum entfernten Festrahmen-Holm, auf (bzw. raumseitig gesehen "vor") dessen raumseitiger Oberfläche der Motor montiert ist. Im geöffneten Zustand erreicht der fahrende zweite Holm den entfernten Festrahmen-Holm, so dass er hier den Motor überdecken wird.Does that drive Moving leaf, driven by the belt drive with the engine on, from the closed position in the open position, moves the lying parallel to the handle spar second vertical Spar of the sash in the direction of the distant fixed-frame spar, on (or on the room side seen "before") whose space-side surface the engine is mounted. In the open State the moving second spar reaches the removed fixed frame spar, so he covers the engine here becomes.
Eine Steuereinrichtung ist dem Wagen zugeordnet, einmal ein mitfahrender Abschnitt und einmal ein Festabschnitt, um die Position des Wagens erkennen zu können. Diese Positionserkennung nimmt Einfluss auf den motorischen Antrieb, und schaltet ihn ab, wenn entweder die Schließstellung und/oder die Offenstellung erreicht ist.A Control device is assigned to the car, once a traveling Section and once a fixed section to the position of the car to be able to recognize. This position recognition influences the motor drive, and turns it off when either the closed position and / or the open position is reached.
Auch eine Spalt-Lüftungsstellung kann durch die Positionserkennung erfolgen. Hier wird der Motor angehalten und eine Vertikalsteuerung in Gang gesetzt (zum Senken).Also a gap ventilation position can be done by the position detection. Here the engine is stopped and a vertical control started (for lowering).
Ein Hubgetriebe wird für die Vertikalsteuerung des Anhebens oder Absenkens in ein U-profilförmiges Schienenbauteil eingesetzt. Die U-profilierte Vertikalschiene wird vertikal und stirnseitig am Fahrflügel angeordnet. Diese vertikale Anordnung geschieht in der vorhandenen Nut am Flügelprofil, wobei innerhalb der profilierten U-Schiene zwei Treibschienen Verwendung finden, die über das Getriebegehäuse miteinander gekoppelt sind. Die Erfindung erreicht das so, dass nicht nur ein motorischer Antrieb über einen eingebauten Elektromotor, der ebenfalls im U-Profil angeordnet ist (mit Umsetzern, wie Getriebe und Rotations/Linear-Umsetzer – meist eine Spindelmutter), möglich ist, sondern ebenso eine mechanische Betätigung über einen Betätigungsgriff erfolgen kann. Die Umsetzung der Hubkräfte vom Elektromotor über die erste Treibschiene und das Getriebegehäuse, hin zur zweiten Treibschiene sorgt dafür, dass in dem Getriebegehäuse selbst auch eine mechanisch wirkende Kraft als Drehmoment (durch Betätigung des Betätigungsgriffs) in eine Längsbewegung der zweiten Treibschiene umgesetzt werden kann.One Hubgetriebe is for the vertical control of raising or lowering in a U-shaped rail member used. The U-profiled vertical rail becomes vertical and frontally on the tiller arranged. This vertical arrangement happens in the existing one Groove on the sash profile, where within the profiled U-rail two drive rails use find that over the gearbox coupled together. The invention achieves this so that not just a motor drive via a built-in electric motor, which is also arranged in the U-profile (with converters, such as transmission and rotary / linear converter - usually one Spindle nut), possible is but also a mechanical operation via an operating handle can be done. The implementation of lifting forces from the electric motor via the first drive rail and the gear housing, towards the second drive rail makes sure that in the gearbox itself also a mechanically acting force as torque (by pressing the Operating handle) in a longitudinal movement the second drive rail can be implemented.
Die zweite Treibschiene selbst überträgt ihre Schubkraft über eine Umlenk- und Koppeleinrichtung auf zumindest einen von mehreren Laufwägen, die am unteren Rahmenprofil des Flügels anzuordnen sind und die neben der horizontalen Verfahrbewegung auch eine vertikale Hubbewegung erlauben.The second drive rail itself transmits its thrust over a Deflection and coupling device on at least one of several carriages on the lower frame profile of the wing are to be arranged and in addition to the horizontal movement movement also allow a vertical lifting movement.
Mit anderen Worten wird durch die zweite Treibschiene die Höhenlage der Laufwägen verändert. Es kann dann eine rein mechanisch vorgesehene Verschiebebewegung einsetzen, die vom Nutzer über den Betätigungsgriff auf den Flügel aufgebracht wird, es kann aber ebenso eine elektromotorische Schiebebewegung einsetzen, die einen weiteren elektromotorischen Antrieb einsetzt, der über elektrische Steuerungstechnik mit der zuvor beschriebenen Vertikalsteuerung gekoppelt ist. Eine rein mechanische Kopplung ist nicht vorgesehen, eine elektrische Folgesteuerung kann diese beiden Bewegungsrichtungen aber sehr gut und sehr benutzerfreundlich miteinander funktionsmäßig koppeln und aufeinander abstimmen.In other words, the height of the carriages is changed by the second drive rail. It can then use a purely mechanically provided displacement movement, which is applied by the user on the operating handle on the wing is, but it can also use an electric motor sliding movement, which uses a further electric motor drive, which is coupled via electrical control technology with the above-described vertical control. A purely mechanical coupling is not provided, but an electrical sequencer can functionally couple and coordinate these two directions of movement very well and very user-friendly.
Die Kopplung des Fahrflügels mit dem Bandantrieb, respektive dem von ihm mitgenommenen oben liegenden Wagen, erfolgt längsverschieblich, aber nicht quer verschieblich (Anspruch 8). In Schieberichtung ist die Kopplung an der Koppelstelle praktisch unverschieblich ausgebildet, während ein Anheben und Absenken des Fahrflügels erlaubt ist.The Coupling the driver's wing with the tape drive, respectively, the overhead taken by him Cart, is longitudinally displaceable, but not transversely displaceable (claim 8). In sliding direction is the Coupling at the coupling point formed practically immovable, while a raising and lowering of the wing is allowed.
Der Bandantrieb und der Wagen können in einem langgestreckten Gehäuse angeordnet sein, welches mit einer Deckplatte abgedeckt ist (Anspruch 9).Of the Belt drive and the car can in an elongated housing be arranged, which is covered with a cover plate (claim 9).
Die Deckplatte kann ein winkelförmiges Ende aufweisen, mit dem der auf der Sichtseite des Festflügels liegende Motor abgedeckt wird. Er wird ohnehin im offenen (auf-verschobenen) Zustand des Fahrflügels, bei vollständiger Öffnung der Durchgangsöffnung von dem einen Holm dieses Fahrflügels überdeckt.The Cover plate can be an angular end have, with the lying on the visible side of the fixed wing Engine is covered. He will be in the open (postponed) anyway State of the driver's wing, at full opening of the Through opening covered by a spar of this wing.
In einer weiteren Variante der Erfindung (Anspruch 13) ist der motorische Antrieb in einem langgestreckten Gehäuse angeordnet, so dass er von der Raumseite nicht sichtbar ist. Das Gehäuse nimmt einen Bandantrieb auf, der die Längsverschiebung des Fahrflügels veranlasst.In Another variant of the invention (claim 13) is the motor Drive arranged in an elongated housing, so he from the room side is not visible. The housing takes a tape drive on, the longitudinal displacement of the driver's wing causes.
Das gesamte langgestreckte Gehäuse ist in flacher Bauweise gehalten und wird oberhalb des Schiebeflügels am horizontalen Blendrahmenholm angeordnet. Optisch kann er an die genannte Zarge angepasst werden, z.B. farblich. Er beinhaltet die Steuerungselektronik sowie eine Motor-Getriebeeinheit zum Antrieb eines Bandantriebs, welcher über einen Mitnehmer den Flügel mitnimmt.The entire elongated housing is kept in a flat design and is above the sliding sash at horizontal frame spar arranged. Visually, he can contact the said frame, e.g. color. It contains the control electronics and a motor-gear unit for driving a belt drive, which over a driver the wing entraining.
Der Mitnehmer ist am Flügel an dessen Stirnseite angeordnet und ragt mit einem Verbindungszapfen in das oben montierte Langgehäuse herein. Verbindungszapfen und Mitnehmer sind in Vertikalrichtung verschieblich, aber nicht in Fahrrichtung relativ zueinander bewegbar. Eine horizontale Bewegung des Schiebzapfens bewirkt damit auch eine Fahrbewegung des Flügels über den am Flügel fest angeordneten Mitnehmer.Of the Carrier is on the wing arranged on the front side and protrudes with a connecting pin in the top mounted long housing in. Connecting pin and driver are in the vertical direction displaceable, but not in the direction of travel relative to each other movable. A horizontal movement of the sliding pin thus causes a driving movement of the wing over the on the wing fixed drivers.
Die Lage des elektrischen Antriebs in dem langgestreckten Gehäuse ist hierbei relativ frei, lediglich die Längsachse des Motors ist in Längsrichtung des langgestreckten Gehäuses ausgerichtet (Anspruch 13).The Location of the electric drive in the elongated housing is Hereby relatively free, only the longitudinal axis of the engine is in Longitudinal direction of the elongated housing aligned (claim 13).
Mit einem Winkelgetriebe wird die Umsetzung einer Drehbewegung des Motors über ein Getriebe in eine Walzen- oder Zahnradbewegung umgesetzt, welche den Umlauf-Bandantrieb steuert.With an angular gear is the implementation of a rotational movement of the motor over a Gear implemented in a roller or gear movement, which controls the circulating belt drive.
Der Mitnehmer ist an dem von der Durchgangsöffnung fernen Ende des Fahrflügels stirnseitig angeordnet, also an dem zweiten vertikalen Holm, der parallel zum ersten Griffholm verläuft (Anspruch 22). Bei einer solchen Platzierung sollte lediglich darauf geachtet werden, dass ein Wagen des Bandantriebs über praktisch die gesamte Länge des Festflügels, oberhalb des Verfahrflügels an der horizontalen Blendrahmenzarge bewegbar ist, welcher Wagen von dem umlaufenden Transportband mitgenommen wird und über die genannte vertikal verschiebliche Kopplung mit dem Flügel in Verbindung steht (Anspruch 14).Of the Driver is arranged at the end remote from the passage opening end of the wing frontally, So on the second vertical spar, which is parallel to the first handle spar extends (Claim 22). With such a placement should only on it Pay attention that a cart of the tape drive over practically the entire length the festival wing, above the sash is movable on the horizontal frame frame, which car from the revolving conveyor belt is taken and on the called vertically displaceable coupling with the wing in conjunction stands (claim 14).
Ist der Flügel mit seinem durchgangsöffnungs-fernen Holm über den Mitnehmer an den elektromotorischen Antrieb gekoppelt, bleibt für den Motor in horizontaler Lage ein Bereich übrig, der sich oberhalb der Durchgangsöffnung (im geöffneten Zustand) oder oberhalb des Fahrflügels (im geschlossenen Zustand) befindet. Der Bereich oberhalb des Festflügels wird praktisch vollständig von dem Bandantrieb eingenommen, dessen Wagen über die vertikal verschiebliche Kopplung mit dem hinteren Holm des Fahrflügels mitnahme-wirksam gekoppelt ist.is the wing with its passageway-distant Spar over the driver coupled to the electric motor drive remains for the Engine in horizontal position an area left over above Through opening (in the open Condition) or above the wing (when closed) located. The area above the fixed wing is almost completely covered by taken the tape drive, the car on the vertically displaceable Coupling with the rear spar of the sash takings effectively coupled is.
Zwischen den Trums des Bandantriebs liegt der Wagen (Anspruch 23), der für seine Bewegung Freiraum benötigt, so dass sich für die Anordnung der horizontalen Lage des elektromotorischen Antriebs (mit Getriebe, Vorgelege und eventuellen Steuerungen) der Raum oberhalb des Verfahrflügels (im geschlossenen Zustand) innerhalb des langgestreckten Gehäuses anbietet.Between the run of the tape drive is the car (claim 23), for his Movement free space needed so for yourself the arrangement of the horizontal position of the electric motor drive (with gear, countershaft and possible controls) the space above of the sash (when closed) offers within the elongated housing.
Der Raum oberhalb des Festflügels innerhalb des langgestreckten Gehäuses ist dann für den Bandantrieb und den an einem Trum des Transportbands angeordneten Wagen frei.Of the Room above the festival wing inside the elongated housing is then for the tape drive and the arranged on a run of the conveyor belt car free.
Der Wagen benötigt für seine Verfahrbewegung des gesamten Fahrflügels zum Öffnen praktisch den gesamten Weg in Breitenrichtung des Festflügels, und ein Stück weit über den zweiten vertikalen Holm des Fahrflügels, um die Ankopplung hier zu ermöglichen (bei einer anzunehmenden notwendigen Mindest-Breite des an den Bandantrieb gekoppelten Transportwagens).Of the Car needed for his Traversing movement of the entire wing to open virtually the entire Way in the width direction of the festival wing, and a little way over the second vertical bar of the wing, to allow the coupling here (At a presumed necessary minimum width of coupled to the belt drive Transport vehicle).
Die Anordnung des horizontal liegenden Motors wird näher zu dem zweiten vertikalen Holm des Fahrflügels (im geschlossenen Zustand), bzw. zu dem der Öffnung am nächsten liegenden vertikalen Holm des Festflügels sein, als zu dem Griffholm des Fahrflügels (im geschlossenen Zustand). Übertragungsglieder und andere mechanische Kopplungen werden dadurch in ihrer Länge minimiert, und der verbleibende Freiraum im Langgehäuse kann von der Steuerungselektronik sowie einer vorzusehenden Spannungsversorgung eingenommen werden.The arrangement of the horizontal engine is closer to the second vertical beam of Rider (in the closed state), or to the opening of the nearest vertical leg of the fixed wing, as to the handle spar of the sash (when closed). Transmission links and other mechanical couplings are thereby minimized in length, and the remaining space in the long housing can be occupied by the control electronics and a voltage to be provided.
Ausführungsbeispiele erläutern und ergänzen die beanspruchte Erfindung.embodiments explain and complete the claimed invention.
Die
Höhenrichtung
h betrifft die Vertikalsteuerung nach
Funktionell
angedeutet ist eine Kopplungseinrichtung K, welche Umlenk- und Koppelwirkung auf
die Laufwägen
ausübt,
welche entlang einer Laufschiene
Vereinbart
ist, dass die Verschiebung einer Stange in positiver Höhenrichtung
h über
die Koppeleinrichtung K dazu führt,
dass der Flügel
angehoben wird. Vereinbart ist auch, dass die mathematisch positive
Richtung x in Öffnungsrichtung
in der Flügelebene
verläuft.
Ebenfalls vereinbart ist, dass die Sichtseite, welche in
Zusätzlich zu
einer Schließstellung,
welche in
Um
aus der Spaltlüftungs-Stellung
in die Offenstellung zu gelangen, betätigt der Benutzer eine Taste "Zu" auf der Steuerungsfläche
- – Anheben des Flügels
1 aus der Verriegelung in der Spaltlüftungs-Stellung. - – Zurückbewegen des Flügels durch eine elektromotorische Horizontalsteuerung und Ankommen des Flügels in der Schließstellung.
- – Hier senkt er automatisch ab, wiederum gesteuert von der Vertikalsteuerung. Aus dieser Schließstellung kann der Benutzer erneut die Taste "Auf" bestätigen, zum Öffnen des Fahrflügels, zunächst durch Anheben, dann durch horizontales Verfahren über die Spaltlüftungs-Stellung hinaus und ohne ein hier stattfindendes Absetzen.
- - lifting the grand piano
1 from the lock in the night vent position. - - Moving back of the wing by an electromotive horizontal control and arrival of the wing in the closed position.
- - Here it lowers automatically, again controlled by the vertical control. From this closed position, the user can again confirm the button "open", to open the sash, first by lifting, then by horizontal method on the night ventilation position and without taking place here settling.
Die
zu Zwecken des Anhebens und zu Zwecken des Absetzens in vertikaler
Richtung verwendete Steuerung
Der
elektromotorische Antrieb
In
Am
gegenüberliegenden
Ende des langgestreckten Gehäuses
Am
Wagen
Die
Schalteinrichtung hat zusätzlich
aber auch den Zweck, Positionserkennung zu ermöglichen, wozu auf der gegenüberliegenden
Seite, unverschieblich eine Steuerelektronik
Abhängig von
der Position wird der Fahrflügel
angehalten, durch Abschalten des Motors
Das
Gehäuse
In
der Stirnansicht, in einer Blickrichtung in den Zwischenraum
Er
ist an der Unterseite
Davon
beabstandet (Abstand "a") ist die nach außen weisende
Oberseite
So
kann die Vertikalsteuerung den Fahrflügel
Mit der Erfassung der Position können in einer Folgesteuerung die entsprechenden Ansteuerungen vorgenommen werden, so das Umschalten vom Ende eines vertikalen Hubs zum Beginn einer horizontalen Fahrbewegung, wie auch das Abschalten einer vertikalen Hub- oder Senkbewegung.With can capture the position in a sequential control the appropriate controls made switching from the end of a vertical stroke to the beginning a horizontal driving movement, as well as switching off a vertical Lifting or lowering movement.
Eine
alternative Art und Weise der Horizontalsteuerung ist in
Der
Mitnehmer ist hier
Der
zuvor angesprochene Mitnehmer
Der
Zapfen
Anders
als in der
Eine
Steuerung
Die
Steuerung der Bewegung, also das Einschalten, das Ausschalten und
die Positionserkennung erfolgt mit den beschriebenen Einrichtungen
Die
genaue Anordnung des langgestreckten Gehäuses
Anders
als bei
Durch
diese Bauweise ist ein Umrüsten
eines nur manuell betätigbaren
Schiebeflügels
zu einem Fahrflügel
möglich,
der elektromotorisch angetrieben wird. Die Umrüstung bezieht sich dabei auf die
Anbringung der schon fertig montierten Horizontalsteuerung im Gehäuse
Beide elektromotorischen Antriebe für Fahrbewegung und Hubbewegung sind dabei vormontiert und als Baueinheit eigenständig relevant, sowie im Rahmen der Gesamtoffenbarung auch eigenständig als offenbart anzusehen, unabhängig von ihrem Anbringungsort.Both Electromotive drives for Driving movement and lifting movement are pre-assembled and as a structural unit independently relevant as well as independently in the context of the overall disclosure to be disclosed, independently from their place of installation.
Das
Vierkantprofil
Die
Größenordnung
des im wesentlichen quadratisch ausgebildeten langgestreckten Gehäuses
Die
eine Höhenverlagerung
erlaubende Kopplung
Der
abnehmbare Deckel
Der
Fahrantrieb (die "Horizontalsteuerung") ist in dem kleinen
aber langgestreckten Gehäuse
angeordnet. Die Motor-Getriebeeinheit
hat ein Vorgelege und ein Winkelgetriebe zur Umsetzung auf die Achsen
der Zahnräder.
Die Zahnräder
sind an beiden Enden eines Endlos-Zahnriemens
Der
Zahnriemen
Zwischen
den beiden Zahnrädern
wird der Wagen
Der
Wagen
Die
mitfahrende Schaltfahne
Diese Stromzufuhr wird in der Spaltlüftungs-Stellung benötigt, um den Flügel abzusetzen. Nur in dem Bereich der Federlänge der Kontaktstifte wird dieser Strom benötigt, um den Flügel anheben und absetzen zu können, bezogen auf die Spaltlüftungs-Stellung und auf die Schließstellung. In allen Stellungen ferner der Spaltlüftungs-Stellung benötigt der Fahrflügel keinen Strom, so dass die Kontakte hier gelöst sein können und die Kontaktstifte lediglich mitfahren. Die umgekehrte Lösung ist ebenso möglich, mit nicht mitfahrenden federnd gelagerten Kontaktstiften.These Power supply is in the night ventilation position needed around the wing discontinued. Only in the range of the spring length of the contact pins this electricity needs around the wing be able to lift and drop off, based on the night ventilation position and to the closed position. In all positions also the night ventilation position requires the Moving leaf no electricity, so that the contacts can be solved here and the contact pins only ride. The reverse solution is also possible with non-moving spring-loaded contact pins.
Die Mindest-Länge der Kontaktstifte ergibt sich aus dem Abstand der Spaltlüftungs-Stellung.The Minimum length the contact pins results from the distance of the gap ventilation position.
Claims (24)
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