DE102004028617A1 - nozzle needle - Google Patents

nozzle needle Download PDF

Info

Publication number
DE102004028617A1
DE102004028617A1 DE200410028617 DE102004028617A DE102004028617A1 DE 102004028617 A1 DE102004028617 A1 DE 102004028617A1 DE 200410028617 DE200410028617 DE 200410028617 DE 102004028617 A DE102004028617 A DE 102004028617A DE 102004028617 A1 DE102004028617 A1 DE 102004028617A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
nozzle needle
nozzle
sintered metal
combustion chamber
fuel injector
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE200410028617
Other languages
German (de)
Inventor
Helmut Reinauer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE200410028617 priority Critical patent/DE102004028617A1/en
Priority to PCT/EP2005/051250 priority patent/WO2005121546A1/en
Priority to EP05717094A priority patent/EP1776521A1/en
Publication of DE102004028617A1 publication Critical patent/DE102004028617A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/166—Selection of particular materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00—Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/168—Assembling; Disassembling; Manufacturing; Adjusting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9038—Coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/90—Selection of particular materials
    • F02M2200/9053—Metals
    • F02M2200/9061—Special treatments for modifying the properties of metals used for fuel injection apparatus, e.g. modifying mechanical or electromagnetic properties

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Düsennadel für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Führungsabschnitt, durch den die Düsennadel (1) hin und her bewegbar in einem Düsenkörper geführt ist. DOLLAR A Um die Lebensdauer der Düsennadel zu erhöhen, ist der Führungsabschnitt mit einer Schicht (8) aus Sintermetall versehen.The invention relates to a nozzle needle for a fuel injector, for example a fuel injector or a fuel injector, with a guide portion through which the nozzle needle (1) is guided reciprocally movable in a nozzle body. DOLLAR A To increase the life of the nozzle needle, the guide portion is provided with a layer (8) of sintered metal.

Description

Die Erfindung betrifft eine Düsennadel für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Führungsabschnitt, durch den die Düsennadel hin und her bewegbar in einem Düsenkörper geführt ist. Die Erfindung betrifft auch eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Düsenkörper, insbesondere mit einem Düsennadelsitz.The The invention relates to a nozzle needle for one Fuel injector, for example, a fuel injector or a fuel injector, with a guide portion through which the nozzle needle moved back and forth in a nozzle body is guided. The invention also relates to a fuel injection device, for example, a fuel injector or a fuel injector, with a nozzle body, in particular with a nozzle needle seat.

Aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 101 12 567 A1 ist ein Injektor zum Einspritzen von Kraftstoff in die Brennräume von Verbrennungskraftmaschinen mit einem Kraftstoffzulauf bekannt, der über eine Zulaufbohrung im Injektorkörper einen eine Düsennadel umgebenden Düsenraum mit unter hohem Druck stehenden Kraftstoff beaufschlagt. Zur Massenreduzierung sind die Öffnungs- und Schließbewegung der Düsennadel steuernden Komponenten im Injektorgehäuse aus keramischem Werkstoff gefertigt.From the German patent application DE 101 12 567 A1 an injector for injecting fuel into the combustion chambers of internal combustion engines with a fuel inlet is known, which acts on a nozzle bore surrounding a nozzle chamber with high pressure fuel via an inlet bore in the injector body. To reduce the mass, the opening and closing movement of the nozzle needle-controlling components in the injector housing are made of ceramic material.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Düsennadel für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Führungsabschnitt, durch den die Düsennadel hin und her bewegbar in einem Düsenkörper geführt ist, zu schaffen, die eine hohe Lebensdauer aufweist und kostengünstig herstellbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es auch, eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Düsenkörper, insbesondere mit einem Düsennadelsitz, zu schaffen, der eine Düsennadel mit einer hohen Lebensdauer aufweist, die kostengünstig herstellbar ist.task The invention is a nozzle needle for one Fuel injector, for example, a fuel injector or a fuel injector, with a guide portion through which the nozzle needle is moved back and forth in a nozzle body, to create, which has a long life and inexpensive to produce is. The object of the invention is also to provide a fuel injection device, for example, a fuel injector or a fuel injector, with a nozzle body, in particular with a nozzle needle seat, to create a nozzle needle having a long life, which can be produced inexpensively is.

Vorteile der ErfindungAdvantages of invention

Die Aufgabe ist bei einer Düsennadel für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Führungsabschnitt, durch den die Düsennadel hin und her bewegbar in einem Düsenkörper geführt ist, dadurch gelöst, dass der Führungsabschnitt mit einer Schicht aus Sintermetall versehen ist. Die Sintermetallschicht verringert den Führungsverschleiß und weist gute Notlaufeigenschaften auf. Darüber hinaus hat die Sintermetallschicht den Vorteil, dass sie kostengünstig herstellbar ist, insbesondere günstiger als eine Kohlenstoffbeschichtung.The Task is with a nozzle needle for a fuel injection device, For example, a fuel injector or a fuel injector, with a guide section, through the nozzle needle is moved back and forth in a nozzle body, solved by that the guide section is provided with a layer of sintered metal. The sintered metal layer reduces guide wear and points good emergency running properties. In addition, the sintered metal layer has the advantage of being inexpensive can be produced, in particular cheaper as a carbon coating.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass in dem Führungsabschnitt eine Führungsbuchse aus Sintermetall an der Düsennadel befestigt ist. Die Führungsbuchse aus Sintermetall wird vorzugsweise in einem separaten Arbeitsgang hergestellt.One preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that in the guide portion a guide bush made of sintered metal on the nozzle needle is attached. The guide bush made of sintered metal is preferably in a separate operation produced.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbuchse aus Sintermetall auf die Düsennadel aufgeschrumpft oder eingepresst ist. Durch das Aufschrumpfen oder Einpressen wird eine stabile Befestigung der Führungsbuchse an der Düsennadel ermöglicht.One Another preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that the guide bush made of sintered metal on the nozzle needle shrunk or pressed. By shrinking or Pressing in becomes a stable attachment of the guide bush to the nozzle needle allows.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel mit einem brennraumnahen Düsennadelende, insbesondere einer Düsennadelspitze, das beziehungsweise die mit einem Düsennadelsitz zusammenwirkt, um das Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine zu steuern, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Düsennadelende aus Sintermetall gebildet ist. Dadurch kann der Sitzverschleiß erheblich reduziert werden. Es ist von Vorteil, Druckentlastungsnuten an der Nadelspitze aus Sintermetall vorzusehen.One Another preferred embodiment the nozzle needle with a nozzle close to the combustion chamber, in particular a nozzle needle tip, that interacts with a nozzle needle seat, to inject fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine to control, is characterized in that the nozzle needle end is formed of sintered metal. As a result, the seat wear significantly be reduced. It is advantageous, pressure relief grooves on the Provide needle point of sintered metal.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass das Düsennadelende aus Sintermetall durch Schrumpfen oder Einpressen an der Düsennadel befestigt ist. Dadurch wird eine stabile Befestigung des Düsennadelendes an der Düsennadel ermöglicht.One Another preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that the nozzle needle end of sintered metal is attached by shrinking or pressing on the nozzle needle. Thereby becomes a stable attachment of the nozzle needle end to the nozzle needle allows.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass die Düsennadel einen Düsennadelgrundkörper umfasst, der im Wesentlichen die Gestalt eines Hohlzylinders aufweist. Dadurch kann das Gewicht der Düsennadel reduziert werden. Das wiederum führt zu einer Reduzierung der Nadelschließkraft, schnelleren Reaktionszeiten und einer Geräuschreduzierung im Betrieb. Zudem vereinfacht die hohle Ausbildung des Düsennadelgrundkörpers die Befestigung des Düsennadelendes aus Sintermetall.One Another preferred embodiment the nozzle needle characterized in that the nozzle needle comprises a nozzle needle body, which essentially has the shape of a hollow cylinder. Thereby can reduce the weight of the nozzle needle be reduced. That in turn leads to reduce the needle closing force, faster reaction times and a noise reduction in the Business. In addition, the hollow design of the nozzle needle main body simplifies the Attachment of the nozzle needle end made of sintered metal.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper an seinem brennraumnahen Ende ein zentrales Sackloch aufweist. Das Sackloch vereinfacht die Befestigung des Düsennadelendes aus Sintermetall.One Another preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that the nozzle needle main body his combustion chamber near end has a central blind hole. The Blind hole simplifies the attachment of the nozzle needle end made of sintered metal.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper aus Stahl, insbesondere aus einem Werkzeugstahl, gebildet ist. Der im Vergleich zu den Sintermetallteilen weiche Düsennadelgrundkörper absorbiert im Betrieb auftretende Schwingungen besser und wirkt geräuschreduzierend.One Another preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that the nozzle needle main body Steel, in particular of a tool steel, is formed. The im Compared to the sintered metal parts soft nozzle needle body absorbs during operation vibrations better and reduces noise.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Düsennadel ist dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper an seinem brennraumfernen Ende partiell gehärtet ist. Dadurch kann der Verschleiß am Hubanschlag reduziert werden.One Another preferred embodiment the nozzle needle is characterized in that the nozzle needle main body Part of its combustion chamber remote end is partially cured. This allows the Wear on Stroke stop can be reduced.

Bei einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel einer Kraftstoffeinspritzdüse oder einem Kraftstoffinjektor, mit einem Düsenkörper, insbesondere mit einem Düsennadelsitz, ist die oben an gegebene Aufgabe dadurch gelöst, dass eine vorab beschriebene Düsennadel in dem Düsenkörper geführt ist. Durch die Verwendung von Sintermetallteilen können kleinere Fertigungstoleranzen realisiert werden, da die Sintermetallteile gut reproduzierbar mit einer hohen Genauigkeit hergestellt werden können. Zum Beispiel ist es möglich, die fertigen Düsennadeln durch Paarungsschleifen zu bearbeiten.at a fuel injector, for example, a fuel injector or a fuel injector, with a nozzle body, in particular with a Nozzle needle seat, the above given task is solved by a previously described nozzle needle is guided in the nozzle body. The use of sintered metal parts allows smaller manufacturing tolerances be realized because the sintered metal parts well reproducible with a high accuracy can be produced. For example, it is possible the finished nozzle needles to process by pairing loops.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung ein Ausführungsbeispiel im Einzelnen beschrieben ist. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein.Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description, with reference to the drawing an embodiment is described in detail. It can in the claims and mentioned in the description Features individually for each itself or in any combination essential to the invention.

Beschreibung des Ausführungsbeispielsdescription of the embodiment

Die beiliegende Figur zeigt eine erfindungsgemäße Düsennadel im Längsschnitt.The attached figure shows a nozzle needle according to the invention in longitudinal section.

In der beiliegenden Figur ist eine Düsennadel 1 im Längsschnitt dargestellt. Die Düsennadel 1 gehört zu einem Common-Rail-Injektor, einem Unit-Injektor oder zu einer Düsenhalterkombination, der oder die ein Injektorgehäuse aufweist. Das Injektorgehäuse umfasst ein Düsenkörper, der mit seinem unteren freien Ende in den Brennraum einer zu versorgenden Brennkraftmaschine ragt. Mit seiner oberen, brennraumfernen Stirnfläche ist der Düsenkörper mittels einer Spannmutter axial gegen einen Ventilkörper und einen Injektorkörper verspannt. In dem Düsen körper ist eine axiale Führungsbohrung ausgespart, in der die Düsennadel 1 axial verschiebbar geführt ist.In the accompanying figure is a nozzle needle 1 shown in longitudinal section. The nozzle needle 1 belongs to a common rail injector, a unit injector or to a nozzle holder combination which has an injector housing. The injector housing comprises a nozzle body which projects with its lower free end into the combustion chamber of an internal combustion engine to be supplied. With its upper, combustion chamber remote end face of the nozzle body is clamped by means of a clamping nut axially against a valve body and an injector body. In the nozzle body an axial guide bore is recessed, in which the nozzle needle 1 is guided axially displaceable.

Die Düsennadel 1 kann in beliebigen Einspritzdüsen verwendet werden. Die Aufgabe der Einspritzdüse ist eine gute Aufbereitung des Kraftstoffs (Zerstäubung) als Voraussetzung für eine optimale Verbrennung. Die Einspritzdüse muss höchsten Präzisionsansprüchen genügen und extreme Anforderungen hinsichtlich Druck, Temperatur, Strömungsbelastungen, Verschleiß etc. erfüllen. Besonderes Augenmerk ist dabei auf den Sitzverschleiß, den Führungs/Reibungsverschleiß, den Öffnungsdruckabfall und ein unerwünschtes Rückblasen zu richten. Außerdem ist es wünschenswert, die Fertigungstoleranzen zu reduzieren und Mehrfacheinspritzungen sowie schnelle Schaltzeiten zu realisieren.The nozzle needle 1 can be used in any injector. The task of the injector is a good treatment of the fuel (atomization) as a prerequisite for optimal combustion. The injection nozzle must meet the highest precision requirements and meet extreme requirements in terms of pressure, temperature, flow loads, wear, etc. Particular attention should be paid to seat wear, guide / frictional wear, opening pressure drop and undesirable back-blowing. In addition, it is desirable to reduce manufacturing tolerances and to realize multiple injections and fast switching times.

Die in der beiliegenden Figur dargestellte Düsennadel 1 weist einen Düsennadelgrundkörper 2 auf, der die Gestalt eines hohlen Kreiszylinders hat und aus einem Werkzeugstahl gebildet ist. Der Düsennadelgrundkörper 2 weist ein brennraumfernes Ende 4 und ein brennraumnahes Ende 5 auf, das im eingebauten Zustand der Düsennadel 1 dem Brennraum der zu versorgenden Brennkraftmaschine zugewandt ist.The nozzle needle shown in the accompanying figure 1 has a nozzle needle main body 2 on, which has the shape of a hollow circular cylinder and is formed of a tool steel. The nozzle needle body 2 has a combustion chamber remote end 4 and a combustion chamber near end 5 on, in the installed state of the nozzle needle 1 facing the combustion chamber of the engine to be supplied.

Das brennraumferne Ende 4 des Düsennadelgrundkörpers 2 ist partiell gehärtet. An dem brennraumfernen Ende 4 des Düsennadelgrundkörpers 2 ist eine Führungshülse 8 aus Sintermetall auf den Düsennadelgrundkörper 2 aufgeschrumpft oder eingepresst. Die Führungshülse 8 hat die Gestalt eines hohlen Kreiszylinders. Durch die Führungshülse 8 kann der Führungsverschleiß erheblich reduziert werden. Außerdem weist die Führungshülse 8 aus Sintermetall gute Notlaufeigenschaften auf.The combustion chamber far end 4 of the nozzle needle main body 2 is partially hardened. At the end remote from the combustion chamber 4 of the nozzle needle main body 2 is a guide sleeve 8th made of sintered metal on the nozzle needle body 2 shrunk or pressed. The guide sleeve 8th has the shape of a hollow circular cylinder. Through the guide sleeve 8th The guide wear can be significantly reduced. In addition, the guide sleeve 8th made of sintered metal good emergency running properties.

An dem brennraumnahen Ende 5 des Düsennadelgrundkörpers 2 ist eine Düsennadelspitze 10 aus Sintermetall durch Schrumpfen oder Einpressen befestigt. Die Düsennadelspitze 10 aus Sintermetall weist an ihrem brennraumfernen Ende einen Befestigungsschaft 12 auf, der in das brennraumnahe Ende 5 des Düsengrundkörpers 2 eingepresst ist. An der Düsennadelspitze 10 ist eine Dichtkante 14 ausgebildet, die im eingebauten Zustand der Düsennadel 1 an einem entsprechenden Düsennadelsitz zur Anlage kommen kann. Durch die Düsennadelspitze 10 aus Sintermetall kann der Sitzverschleiß erheblich reduziert werden. Außerdem können durch die Düsennadelspitze 10 aus Sintermetall kleinere Fertigungstoleranzen ermöglicht werden.At the end near the combustion chamber 5 of the nozzle needle main body 2 is a nozzle needle tip 10 made of sintered metal by shrinking or pressing. The nozzle needle tip 10 made of sintered metal has at its combustion chamber remote end a mounting shaft 12 up, into the end close to the combustion chamber 5 of the nozzle body 2 is pressed. At the nozzle needle tip 10 is a sealing edge 14 formed in the installed state of the nozzle needle 1 can come to rest on a corresponding nozzle needle seat. Through the nozzle needle tip 10 made of sintered metal, the seat wear can be significantly reduced. In addition, through the nozzle needle tip 10 be made of sintered metal smaller manufacturing tolerances.

Um die Lebensdauer der Düsennadel zu erhöhen, ist der Führungsabschnitt mit einer Führungsbuchse 8 und die Düsennadelspitze 10 aus Sintermetall vorgesehen. Durch die Gewichtsreduzierung der Düsennadel werden geringerer Sitzverschleiß und schnellere Reaktionszeiten (Mehrfacheinspritzung) ermöglicht.To increase the life of the nozzle needle, the guide section is with a guide bushing 8th and the nozzle needle tip 10 made of sintered metal. By reducing the weight of the nozzle needle lower seat wear and faster response times (multiple injection) allows.

Claims (10)

Düsennadel für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel eine Kraftstoffeinspritzdüse oder einen Kraftstoffinjektor, mit einem Führungsabschnitt, durch den die Düsennadel (1) hin und her bewegbar in einem Düsenkörper geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsabschnitt mit einer Schicht (8) aus Sintermetall versehen ist.A nozzle needle for a fuel injection device, for example a fuel injection nozzle or a fuel injector, with a guide section through which the nozzle needle 1 ) is guided back and forth in a nozzle body, characterized in that the guide section with a layer ( 8th ) is made of sintered metal. Düsennadel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das in dem Führungsabschnitt eine Führungsbuchse (8) aus Sintermetall an der Düsennadel (1) befestigt ist.Nozzle needle according to claim 1, characterized in that in the guide section a guide bush ( 8th ) made of sintered metal at the nozzle needle ( 1 ) is attached. Düsennadel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsbuchse (8) aus Sintermetall auf die Düsennadel (1) aufgeschrumpft oder eingepresst ist.Nozzle needle according to claim 2, characterized in that the guide bush ( 8th ) made of sintered metal on the nozzle needle ( 1 ) shrunk or pressed. Düsennadel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, mit einem brennraumnahen Düsennadelende (10), insbesondere einer Düsennadelspitze, das beziehungsweise die mit einem Düsennadelsitz zusammenwirkt, um das Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine zu steuern, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsennadelende (10) aus Sintermetall gebildet ist.Nozzle needle according to one of the preceding claims, with a nozzle needle end close to the combustion chamber ( 10 ), in particular a nozzle needle tip that cooperates with a nozzle needle seat to control the injection of fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine, characterized in that the nozzle needle end ( 10 ) is formed of sintered metal. Düsennadel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Düsennadelende (10) aus Sintermetall durch Schrumpfen oder Einpressen an der Düsennadel (1) befestigt ist.Nozzle needle according to claim 4, characterized in that the nozzle needle end ( 10 ) made of sintered metal by shrinking or pressing on the nozzle needle ( 1 ) is attached. Düsennadel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Düsennadel einen Düsennadelgrundkörper (2) umfasst, der im Wesentlichen die Gestalt eines Hohlzylinders aufweist.Nozzle needle according to one of the preceding claims, characterized in that the nozzle needle has a nozzle needle main body ( 2 ) substantially having the shape of a hollow cylinder. Düsennadel nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper (2) an seinem brennraumnahen Ende ein zentrales Sackloch aufweist.Nozzle needle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the nozzle needle main body ( 2 ) has a central blind hole at its end close to the combustion chamber. Düsennadel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper (2) aus Stahl, insbesondere aus einem Werkzeugstahl, gebildet ist.Nozzle needle according to one of the preceding claims, characterized in that the nozzle needle main body ( 2 ) is made of steel, in particular of a tool steel. Düsennadel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Düsennadelgrundkörper (2) an seinem brennraumfernen Ende partiell gehärtet ist.Nozzle needle according to one of the preceding claims, characterized in that the nozzle needle main body ( 2 ) is partially cured at its combustion chamber remote end. Kraftstoffeinspritzeinrichtung, zum Beispiel Kraftstoffeinspritzdüse oder Kraftstoffinjektor, mit einem Düsenkörper, insbesondere mit einem Düsennadelsitz, dadurch gekennzeichnet, dass eine Düsennadel (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche in dem Düsenkörper geführt ist.Fuel injection device, for example fuel injector or fuel injector, with a nozzle body, in particular with a nozzle needle seat, characterized in that a nozzle needle ( 1 ) is guided in the nozzle body according to one of the preceding claims.
DE200410028617 2004-06-12 2004-06-12 nozzle needle Withdrawn DE102004028617A1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410028617 DE102004028617A1 (en) 2004-06-12 2004-06-12 nozzle needle
PCT/EP2005/051250 WO2005121546A1 (en) 2004-06-12 2005-03-17 Injector needle
EP05717094A EP1776521A1 (en) 2004-06-12 2005-03-17 Injector needle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200410028617 DE102004028617A1 (en) 2004-06-12 2004-06-12 nozzle needle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102004028617A1 true DE102004028617A1 (en) 2005-12-29

Family

ID=34962318

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200410028617 Withdrawn DE102004028617A1 (en) 2004-06-12 2004-06-12 nozzle needle

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1776521A1 (en)
DE (1) DE102004028617A1 (en)
WO (1) WO2005121546A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010018024A1 (en) * 2008-08-11 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Injection valve member
DE102007000037B4 (en) * 2006-01-26 2010-09-02 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota-shi Fuel injection system
DE102009001325A1 (en) 2009-03-04 2010-09-09 Robert Bosch Gmbh Long nozzle needle for fuel injector of common rail injection system of motor vehicle, has valve piston part and nozzle needle part that limit hollow area within hollow cylinder that accommodates medium for damping vibration
DE102014217935A1 (en) 2014-09-08 2016-03-10 Robert Bosch Gmbh Nozzle needle for a fuel injector and fuel injector

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2354530B1 (en) * 2010-02-04 2013-04-10 Delphi Technologies Holding S.à.r.l. Needle for needle valve

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5427319A (en) * 1994-03-24 1995-06-27 Siemens Automotive L.P. Fuel injector armature assembly
JPH10115381A (en) * 1996-10-11 1998-05-06 Hitachi Ltd Solenoid valve
JP2001090636A (en) * 1999-09-24 2001-04-03 Denso Corp Fuel injection valve
DE10112567A1 (en) 2001-03-15 2002-09-26 Bosch Gmbh Robert Fuel injector with reduced mass structural components has components that control opening and closing movements of nozzle needle manufactured from ceramic material to reduce their mass

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007000037B4 (en) * 2006-01-26 2010-09-02 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha, Toyota-shi Fuel injection system
WO2010018024A1 (en) * 2008-08-11 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Injection valve member
DE102008041165A1 (en) 2008-08-11 2010-02-18 Robert Bosch Gmbh Injection valve member
CN102105674A (en) * 2008-08-11 2011-06-22 罗伯特·博世有限公司 Injection valve member
RU2516064C2 (en) * 2008-08-11 2014-05-20 Роберт Бош Гмбх Fuel atomiser valve element to control of injection
CN102105674B (en) * 2008-08-11 2015-10-21 罗伯特·博世有限公司 Injection valve member
DE102009001325A1 (en) 2009-03-04 2010-09-09 Robert Bosch Gmbh Long nozzle needle for fuel injector of common rail injection system of motor vehicle, has valve piston part and nozzle needle part that limit hollow area within hollow cylinder that accommodates medium for damping vibration
DE102014217935A1 (en) 2014-09-08 2016-03-10 Robert Bosch Gmbh Nozzle needle for a fuel injector and fuel injector

Also Published As

Publication number Publication date
WO2005121546A1 (en) 2005-12-22
EP1776521A1 (en) 2007-04-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006057935A1 (en) Fuel injection valve for internal combustion engines
DE10162651A1 (en) Fuel injection device for an internal combustion engine
EP1776521A1 (en) Injector needle
EP1395747B1 (en) Fuel injection valve for internal combustion engines
DE102008001907A1 (en) Fuel injector
EP2171256B1 (en) Injection valve, method for its production and device for carrying out the method
DE102005043969A1 (en) Valve device for controlling fluid stream, e.g. volume flow of gaseous fluid, has damping area which is designed between stop surface and area attached to housing for absorbing kinetic energy of valve armature
DE102006003040A1 (en) fuel injector
EP1999363B1 (en) Fuel injection valves for internal combustion engines
EP2541036A1 (en) Switching valve, method for producing a switching valve and fuel injector with a switching valve
DE10132756B4 (en) Actuator for switching elements of fuel injectors
DE102004047183A1 (en) Fuel injection valve for internal combustion engine, has valve pin with valve sealing surface, which cooperates with valve seat, where surface or seat is provided with coating that exhibits high friction value when mating with steel
DE102005041994B4 (en) Fuel injector with directly operable injection valve member and two-stage transmission
DE10140529A1 (en) Piezoelectric actuator module
DE102008001281A1 (en) injector
EP2271836B1 (en) Fuel injection system having an unrestricted fuel supply to the injectors
DE102007001365A1 (en) Common rail injector, for injecting e.g. petrol, into combustion chamber of internal combustion engine, has switching chamber connected with low pressure area by connecting channel that is closed and opened by control valve
DE102008002522A1 (en) Fuel injector
EP1908953A2 (en) Fuel injection device
DE102004054589A1 (en) Control valve for use in injection valve, has control space that is formed by free volume between valve housing and valve body, and absorber designed and arranged such that it absorbs axial oscillations of valve body
DE10101800A1 (en) Fluid control valve e.g. for common rail injector of motor vehicle combustion engine, has size of pressure pin set by amount of pressurized fluid flowing via return channel
EP1597475A1 (en) Fuel injection valve for an internal combustion engine
DE102021203088A1 (en) fuel injector
DE102004025729A1 (en) Fuel injection valve for an internal combustion engine
DE102008002438A1 (en) Injector for injection of fuel into combustion chamber of internal combustion engine, has actuator connected with control piston

Legal Events

Date Code Title Description
R005 Application deemed withdrawn due to failure to request examination

Effective date: 20110614