DE102004012760A1 - Twin-hull catamaran craft, with a sail, has structured hulls with a double concave V-shape in the water and a mast mounting angled towards the stern with trapezoid supports - Google Patents

Twin-hull catamaran craft, with a sail, has structured hulls with a double concave V-shape in the water and a mast mounting angled towards the stern with trapezoid supports Download PDF

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Abstract

The twin-hull catamaran craft has hulls (1) with a half-round shape towards the deck and a double-concave V-shape in the water. The mast mounting is aligned slightly towards the stern for the sail (6), supported by trapezoid struts (2.2), linked together by a horizontal strut (3) at the top supported by a strut (4) at a connection (5) between the hulls. The horizontal strut has a sliding guide (7) for the upper spar (6.1) also secured to the connection, and the lower spar (6.2) is taken by a sheet (8).

Description

Die Erfindung betrifft ein Mehrrumpfsegelfahrzeug in Katamaranbauart, welches mindestens zwei in bestimmtem Abstand miteinander verbundene Rümpfe und ein mittels Mastanlage gehaltenes Segel aufweist.The The invention relates to a catamaran type multi-hull sail vehicle, which at least two interconnected at a certain distance hulls and having a sails held by mast system.

Es sind derartige Fahrzeuge nach herkömmlicher Bauart bekannt, die sowohl unterschiedlichste Formen und Abmessungen von Rümpfen als auch Mastanlagen zur Aufnahme eines Segels vorsehen (AS 1036685, EP 1 180478 ).There are known such conventional vehicles, which provide both a variety of shapes and dimensions of hulls and mast systems for receiving a sail (AS 1036685, EP 1 180478 ).

Gemäß US 2002/0178985 A1 wird ein Katamaran mit einem an sich bekannten Rumpfpaar vorgeschlagen, der eine Mastanlage besitzt, die sich bogenförmig über beide Rümpfe erstreckt und mittels Schlitten beweglich, jeweils außen an der Oberseite der Rümpfe, befestigt ist. Zur Aufnahme eines an sich bekannten Krebsscherensegels dient einzig eine Vorrichtung, die auf der bodenförmigen Mastanlage mittels mehrerer Leinen verfahrbar und mit der oberen Spiere des Krebsscherensegels verbunden ist.According to US 2002/0178985 A1 proposes a catamaran with a hull pair known per se, which has a mast system, which extends arcuately over both hulls and by means of sledges movable, each outside at the top of the hulls, is attached. For holding a known crab claw sail only serves a device that on the floor-mounted mast system means several leashes and with the upper sparrow of the crab claw sail connected is.

Die untere Spiere wird lediglich durch zwei Leinen, die mit dem Schiffskörper verbunden sind, gehalten.The lower spar is merely connected by two lines connected to the hull are held.

Nachteilig hierbei erscheint, dass das Krebsscherensegel, das in sehr weiten Bereichen dreh- und schwenkbar an einer einzigen, selbst nicht feststehenden Vorrichtung, also an einem in Schiffslängs- und- querrichtung veränderlichen Punkt aufgehängt ist und nur mittels zwei Leinen geführt wird.adversely In this case it appears that the crayfish sail, in very wide Areas rotatable and pivotable on a single, even not fixed Device, ie at a Schiffslängs- and transverse direction variable Point suspended is and is guided only by means of two lines.

Das bedeutet eine verwirrende Vielzahl von möglichen Segeleinstellungen, die die Kurshaltung und Manövriersicherheit beeinträchtigen, so dass eine Bedienung durch ungeübte Segler ausgeschlossen werden muss.The means a bewildering variety of possible sail settings, the course keeping and maneuvering safety affect so that operation by inexperienced sailors are excluded got to.

Ferner erscheint die Kompliziertheit der mit der Mastanlage verbundenen Vorrichtung zur Aufnahme des Krebsscherensegels an sich und ihre Handhabung über mehrere erforderliche Leinen sowie die notwendige synchrone Bewegung der gesamten Mastanlage mittels der auf den Rümpfen angeordneten Schlitten nur möglich zu sein, wenn sich mindestens eine Crew von zwei bis drei Personen an Bord befindet. Hinzu kommt, dass es sich hierbei insgesamt um eine sehr komplizierte Konstruktion handelt, die sich nachteilig auf Gewicht und Kosten des Segelfahrzeuges auswirkt.Further the complexity of the mast system appears Device for receiving the crayfish sail itself and its handling over several required lines and the necessary synchronous movement of the entire mast system by means of the hulls arranged carriage only possible to be if at least one crew of two to three people on board. In addition, this is a total of A very complicated construction that is disadvantageous affects the weight and cost of the sailing craft.

Aufgabe dieser Erfindung ist es daher, ein Mehrrumpfsegelfahrzeug leichter Bauweise zu schaffen, dass sehr gute Gleiteigenschaften und einen einfachen Segelaufbau aufweist, sowie hohe Geschwindigkeiten ermöglicht und sich durch überdurchschnittliche Manövrierfähigkeit und Kentersicherheit auszeichnet.task Therefore, it is easier for this invention to provide a multi-hulled sailing craft To create a construction that has very good sliding properties and a has simple sail structure, and high speeds and allows by above average maneuverability and capsizing safety.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Mehrrumpfsegelfahrzeug gelöst, deren Rümpfe ein nach beiden Seiten abfallendes, etwa halbrundes Deck, aufweisen und deren Bodenflächen doppelkonkav V-förmig ausgebildet sind.The The object is achieved by a Multi-hull sail vehicle solved, their hulls on both sides sloping, about half-round deck, have and their bottom surfaces double concave V-shaped are formed.

An den Außenseiten dieser Rümpfe wird eine Mastanlage starr befestigt, die aus trapezartig aufeinander zulaufenden Stützen besteht, die am oberen Ende mittels Quersteg gehalten sind.At the outsides of these hulls a mast system is rigidly attached, which trapezoidally on each other tapered supports exists, which are held at the upper end by means of transverse web.

Der Quersteg ist ferner über eine Strebe mit einem im Bugbereich zwischen den Rümpfen angebrachten Verbindungselement verbunden. Eine am Quersteg befindliche, auf diesem seitlich verfahrbare Gleiteinrichtung nimmt die obere Spiere eines an sich bekannten Krebsscherensegels auf, das ebenfalls mit seiner Spitze am Verbindungselement zwischen den Rümpfen befestigt ist.Of the Crossbar is also over a strut with one in the bow area between the hulls attached Connecting element connected. One located on the crosspiece, on this laterally movable slide takes the upper spar a per se known crayfish sail, which also with its tip attached to the connecting element between the hulls is.

Die untere Spiere des Krebsscherensegels wird mit einer Schot gehalten.The Lower sparrow of crab claw sail is held with a sheet.

Es ist vorteilhaft, dass die Rümpfe im Bugbereich ein stark doppelkonkaves V-förmiges Profil besitzen, das im Mittelbereich in ein gerades doppelkonkaves Profil mit scharten Außenkanten übergeht und schließlich im Heckbereich wieder als koppelkonkaves Profil mit starker V-Form ausläuft.It is beneficial that the hulls in the bow area have a strong doppelkonkaves V-shaped profile, the in the middle area in a straight double concave profile with nicks Outside edges passes and after all in the rear again as coupling concave profile with strong V-shape expires.

Dabei sollte das Längen-Breitenverhältnis eines Rumpfes größer als 14 : 1 sein.there should the length-to-width ratio of a Hull larger than Be 14: 1.

Ferner sollte die Neigung der Stützen zum Bug der Rümpfe bei ca. 75 Grad liegen.Further should the inclination of the supports to the bow of the hulls at about 75 degrees.

Durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Rümpfe in Verbindung mit der konkreten Anordnung des Krebsscherensegels, das an seiner Spitze fixiert ist, mit der oberen Spiere seitlich gleitend am Quersteg gehalten wird und mit der unteren Spiere per Schot geführt wird, lassen sich erreichbare Geschwindigkeiten auf dem Wasser möglichst verlustfrei umsetzen. Die Rumpfform bodenseitig ermöglicht ein frühes Angleiten schon bei mittleren Windgeschwindigkeiten und das abgerundete Deck verhindert weitgehend eine Unterschneidung der Rümpfe, da das überkommende Wasser sofort seitlich wieder abläuft.By the inventive design the hulls in connection with the concrete arrangement of the crab claw sail, which is fixed at its tip, with the upper spar laterally slidably held on the crossbar and with the lower spar by Schot guided is achievable, achievable speeds on the water as possible implement lossless. The hull shape on the bottom side allows a early Planing at moderate wind speeds and the rounded one Deck largely prevents undercutting of the hulls, since the passing one Water immediately drains sideways again.

Darüber hinaus sorgt die spezielle Rumpfform für einen enormen statischen und dynamischen Auftrieb.Furthermore ensures the special hull shape for an enormous static and dynamic buoyancy.

Das günstige Längen-Breitenverhältnis der Rümpfe ergibt darüber hinaus ein schmales Wellenbild mit möglichst geringem Gesamtwiderstand.The favorable Length-width ratio of the hulls results about that In addition, a narrow wave pattern with the lowest possible total resistance.

Das erfindungsgemäße Mehrrumpfsegelfahrzeug ermöglicht somit hohe Geschwindigkeiten bei überdurchschnittlicher Manövrierfähigkeit und Kentersicherheit. Die einfache Handhabung lässt es zu, dass selbst eine wenig geübte Person dieses Segelfahrzeug alleine benutzen kann.The Multi-hull sailing vessel according to the invention allows thus high speeds with above-average maneuverability and capsizing. The ease of use allows it to even one little experienced Person can use this sailor alone.

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen:The Invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment. In the associated Drawings show:

1 die Gestaltung eines Rumpfes mit Querschnittsdarstellungen 1 the design of a fuselage with cross-sectional representations

2 den Gesamtaufbau der erfindungsgemäßen Lösung. 2 the overall structure of the solution according to the invention.

Ein in 1 dargestellter Rumpf 1 weist bodenseitig im Bugbereich ein leicht doppelkonkaves V-förmiges Profil 1.1 auf, das zur Rumpfmitte hin in ein gerades doppelkonkaves Profil 1.2 übergeht und im Heckbereich wieder als doppelkonkaves Profil 1.3 mit starker V-Form ausläuft.An in 1 illustrated hull 1 has the bottom side in the bow area a slightly doppelkonkaves V-shaped profile 1.1 towards the center of the fuselage into a straight double concave profile 1.2 goes over and in the rear again as doppelkonkaves profile 1.3 with strong V-shape leaking.

Das Deck des Rumpfes 1 ist halbrund, also nach den Seiten abfallend, gestaltet.The deck of the hull 1 is semicircular, so sloping to the sides, designed.

2 zeigt die an den Rümpfen befestigten, in einem Winkel von ca. 75 Grad zum Bug geneigten, trapezartig aufeinander zulaufenden Stützen 2.1 und 2.2, die mittels Quersteg 3 verbunden sind. Zwischen dem Quersteg 3 und einem Verbindungselement 5, welches die beiden Rümpfe 1 am Bug miteinander verbindet, ist eine Strebe 4 angeordnet. Die derart gestaltete Mastanlage nimmt das Krebsscherensegel 6 auf, das mit seiner Spitze am Verbindungselement 5 befestigt ist. 2 shows the attached to the hulls, inclined at an angle of about 75 degrees to the bow, trapezoidal converging supports 2.1 and 2.2 by means of crosspiece 3 are connected. Between the crossbar 3 and a connecting element 5 which the two hulls 1 Connecting at the bow is a strut 4 arranged. The mast system designed in this way takes the crab claw sail 6 on, with its tip on the connecting element 5 is attached.

Die obere Spiere 6.1 des Krebsscherensegels 6 ist über eine Gleiteinrichtung 7 mit dem Quersteg 3 derart verbunden, dass das Krebsscherensegel 6 zwischen den Stützen 2.1 und 2.2 je nach Bedarf seitlich hin und her bewegt werden kann.The upper spar 6.1 of the crab claw sail 6 is via a sliding device 7 with the crossbar 3 so connected that the crab claw sail 6 between the columns 2.1 and 2.2 can be moved laterally to and fro as needed.

An der unteren Spiere 6.2 des Krebsscherensegels 6 ist zur Führung eine Schot 8 vorgesehen.At the lower spar 6.2 of the crab claw sail 6 is a sheet to the leadership 8th intended.

11
Rumpfhull
2.1, 2.22.1 2.2
Stützesupport
33
Querstegcrosspiece
44
Strebestrut
55
Verbindungselementconnecting element
66
KrebsscherensegelCrab claw sail
6.16.1
obere Spiereupper spiere
6.26.2
untere Spierelower spiere
77
Gleiteinrichtungslide
88th
Schotsheet

Claims (4)

Mehrrumpfsegelfahrzeug, bestehend aus mindestens zwei in bestimmtem Abstand miteinander verbundenen Rümpfen und einer Mastanlage, die ein an sich bekanntes Krebsscherensegel aufnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die Rümpfe (1), deckseitig halbrund und bodenseitig doppelkonkav V-förmig gestaltet sind, eine zum Bug leicht geneigte Mastanlage fest aufnehmen, welche aus trapezartig aufeinander zulaufenden Stützen (2.1; 2.2) besteht, die oben mittels Quersteg (3) verbunden sind, der über eine Strebe (4) an einem im Bugbereich zwischen den Rümpfen (1) befindlichen Verbindungselement (5) angebracht ist und dass der Quersteg (3) eine Gleiteinrichtung (7) aufnimmt, die mit der oberen Spiere (6.1), eines ebenfalls am Verbindungselement (5) befestigten, an sich bekannten Krebsscherensegels (6) verbunden ist, während die untere Spiere (6.2) mit einer Schot (8) geführt wird.Multi-hull sailing vessel, comprising at least two interconnected at a certain distance hulls and a mast system that receives a per se known crab claw sail, characterized in that the hulls ( 1 ), deck-side half round and bottom side double concave V-shaped are designed to record a bow slightly inclined to the bow mast system consisting of trapezoidal converging supports ( 2.1 ; 2.2 ), the above by means of transverse web ( 3 ) connected by a strut ( 4 ) at one in the bow area between the hulls ( 1 ) ( 5 ) and that the crosspiece ( 3 ) a sliding device ( 7 ), which with the upper spar ( 6.1 ), also on the connecting element ( 5 ), known per se known crayfish sail ( 6 ), while the lower spar ( 6.2 ) with a sheet ( 8th ) to be led. Mehrrumpfsegelfahrzeug gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Rumpf (1) bodenseitig im Bugbereich ein stark doppelkonkaves V-förmiges Profil (1.1) aufweist, das zur Rumpfmitte hin in ein gerades doppelkonkaves Profil (1.2) mit scharten Außenkanten übergeht und im Heckbereich wieder als doppelkonkaves Profil (1.3) mit starker V-Form ausläuft.Multi-hulled sailing vessel according to claim 1, characterized in that each hull ( 1 ) on the bottom side in the bow area a strongly doppelkonkaves V-shaped profile ( 1.1 ), which faces the center of the fuselage into a straight double concave profile ( 1.2 ) merges with sharp outer edges and in the rear again as doppelkonkaves profile ( 1.3 ) leaking with strong V-shape. Mehrrumpfsegelfahrzeug gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Längen-Breitenverhältnis jedes Rumpfes (1) größer als 14 : 1 ist.A multi-hulled sailing vessel according to claims 1 and 2, characterized in that the length-to-width ratio of each hull ( 1 ) is greater than 14: 1. Mehrrumpfsegelfahrzeug gemäß Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Neigung der Stützen (2.1 und 2.2) zum Bug der Rümpfe (1) ca. 75 Grad beträgt.A multi-hulled sail vehicle according to claims 1 to 3, characterized in that the inclination of the supports ( 2.1 and 2.2 ) to the bow of the hulls ( 1 ) is about 75 degrees.
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