DE10157851A1

DE10157851A1 - Turnable adjusting fitting for motor vehicle seats has connecting eccentric, and internal and external toothing with partially straight tooth faces, to reduce surface pressure between meshing teeth

Info

Publication number: DE10157851A1
Application number: DE2001157851
Authority: DE
Inventors: Dieter Lange
Original assignee: Faurecia Autositze GmbH and Co KG
Current assignee: Faurecia Autositze GmbH and Co KG
Priority date: 2001-11-24
Filing date: 2001-11-24
Publication date: 2003-06-26

Abstract

The setting has one part (1) on a stationary seat part, and a second part (2) on a moveable seat part. The parts are connected via a driven eccentric (3), and have internal (2a) and external toothing (1a). The tooth faces of both are straight on at least one part section between head and foot radii.

Description

Die Erfindung betrifft einen Drehverstellbeschlag nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. The invention relates to a rotary fitting according to the Preamble of claim 1.

Bei einem Drehverstellbeschlag der als bekannt vorausgesetzten Art (DE 40 34 843 C2) sind beide Verzahnungen des Taumelgetriebes als Evolventenverzahnungen ausgebildet. Derartige Verzahnungen erzeugen einen gleichmäßigen, ruhigen Ablauf, tragen aber nur entlang einer Berührungslinie der im Eingriff befindlichen Zähne. Da bei einem Taumelgetriebe immer nur einige Zähne der gesamten Verzahnung im Eingriff sind, ist die Flächenpressung der bekannten Verzahnung sehr hoch, so daß sie schnell verschleißen kann. Außerdem kann bei einer erhöhten Belastung eine starke Verformung der Zähne auftreten. With a rotary adjustment fitting known as required type (DE 40 34 843 C2) are both gears of the Swash gear designed as involute gears. Such gears produce a uniform, quiet process, but only carry along a line of contact the engaged teeth. There with one Swash gear always only a few teeth of the entire toothing in the Intervention is the surface pressure of the known Gearing very high so that it can wear out quickly. In addition, a strong Deformation of the teeth occur.

Es ist außerdem ein Umlaufrädergetriebe bekannt (DE PS 421 539) bei dem die Zahnflanken der Innen- und der Außenverzahnung kreisbogenförmig verlaufen, wobei die Zahnflanken scharfkantig in den Kopf- und Fußbereich der Verzahnung übergehen. Der kreisbogenförmige Verlauf soll bei der Innenverzahnung zwischen Teilkreis und Kopfkreis durch einen geradlinigen ersetzt werden, wodurch eine Verzwängung im Zahneingriff gemindert wird. A planetary gear mechanism is also known (DE PS 421 539) where the tooth flanks of the inner and the External teeth run in a circular arc, the tooth flanks sharp-edged in the head and foot area of the gearing pass. The circular arc should be in the Internal toothing between pitch circle and tip circle by one rectilinear to be replaced, thereby squeezing in Meshing is reduced.

Ausgehend von dem eingangs genannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Tragfähigkeit und die Verschleißfestigkeit eines Drehverstellbeschlags der als bekannt vorausgesetzten Art zu erhöhen. Based on the prior art mentioned at the beginning is the object of the invention, the load capacity and the wear resistance of a swivel fitting of the type assumed to be known.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. This problem is solved with the features of Claim 1.

Die erfindungsgemäße Lösung verringert die Flächenpressung zwischen in Eingriff befindlichen Zähnen und deren Verformung bei hoher Belastung. The solution according to the invention reduces the surface pressure between engaged teeth and their Deformation under high loads.

Ein bevorzugte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich aus dem Unteranspruch. A preferred embodiment of the invention results from the subclaim.

Nachstehend wird eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung anhand der Zeichnungen im einzelnen beschrieben. Es zeigen: A preferred embodiment of the Invention described with reference to the drawings. It demonstrate:

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Drehverstellbeschlages; Fig. 1 is a schematic representation of a rotary adjustment fitting;

Fig. 2 eine perspektivische Ansicht der Beschlagteile des Drehverstellbeschlages nach Fig. 1; FIG. 2 shows a perspective view of the fitting parts of the rotary adjustment fitting according to FIG. 1;

Fig. 3 die in Fig. 1 mit A bezeichnete Einzelheit des Drehverstellbeschlages in vergrößerter Darstellung; Fig. 3, the designated in Figure 1 with A detail of the Drehverstellbeschlages in an enlarged view.

Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung einiger miteinander in Eingriff befindlicher Zähne des Drehverstellbeschlages. Fig. 4 is an enlarged view of some interlocking teeth of the rotary adjustment fitting.

Der dargestellte Drehverstellbeschlag für Kraftfahrzeugsitze, insbesondere zur Neigungseinstellung von Rückenlehnen, weist ein erstes, festes Beschlagteil 1 auf, dessen Außenverzahnung 1a in bei Taumelgetrieben bekannter Weise mittels eines Exzenters 3 mit einer Innenverzahnung 2a eines drehverstellbaren, zweiten Beschlagteils 2 in Eingriff gehalten wird. Der Eingriffsbereich der Außenverzahnung 1a mit der Innenverzahnung 2a wandert mit der Drehung des Exzenters 3 um eine Drehachse 4. Durch die geringfügig unterschiedliche Zähnezahl von Außenverzahnung 1a und Innenverzahnung 2a und deren zueinander exzentrische Anordnung wird das Beschlagteil 2 verschwenkt. Der Exzenter 3 ist dazu einerseits in einem äußeren Drehlager 1i im ersten Beschlagteil 1 und andererseits in einem inneren Drehlager 2i im zweiten Beschlagteil 2 drehbar gelagert. Die Zentren der beiden Drehlager 1i und 2i sind um die Exzentrizität des Exzenters 3 zueinander versetzt. The rotary adjustment fitting shown for motor vehicle seats, in particular for adjusting the inclination of backrests, has a first, fixed fitting part 1 , the external toothing 1 a of which is held in engagement in a manner known in wobble mechanisms by means of an eccentric 3 with an internal toothing 2 a of a rotationally adjustable, second fitting part 2 . The area of engagement of the external toothing 1 a with the internal toothing 2 a moves with the rotation of the eccentric 3 about an axis of rotation 4 . Due to the slightly different number of teeth of external teeth 1 a and internal teeth 2 a and their eccentric arrangement, the fitting part 2 is pivoted. The eccentric 3 is rotatably mounted on the one hand in an outer pivot bearing 1 i in the first fitting part 1 and on the other hand in an inner pivot bearing 2 i in the second fitting part 2 . The centers of the two rotary bearings 1 i and 2 i are offset from one another by the eccentricity of the eccentric 3 .

Die Zähne der Außenverzahnung 1a werden jeweils durch einen Zahngrundbereich 1d und einen Zahnkopfbereich 1e gebildet, die über mit Kopfradien bzw. Fußradien abgerundete Bereiche in Zahnflanken 1b und 1c übergehen. In gleicher Weise sind rechte und linke Zahnflanken 2b und 2c der Innenverzahnung 2a über Zahngrundbereiche 2d und Zahnkopfbereiche 2e miteinander verbunden, deren Übergänge mit Kopf- oder Fußradien gekrümmt sind. Die Zahnflanken 1b und 1c bzw. 2b und 2c verlaufen in einem Bereich beiderseits ihrer jeweiligen Teilkreise 1f und 2f geradlinig. Als Radien, nämlich Kopfradien und Fußradien, werden in dem geschilderten Zusammenhang nicht nur Kreisbogenbereiche mit konstanten Radien bezeichnet, sondern auch gekrümmte Übergangsbereiche mit veränderlichen Radien. The teeth of the external toothing 1 a are each formed by a tooth base region 1 d and a tooth head region 1 e, which merge into tooth flanks 1 b and 1 c via regions rounded off with tip radii or root radii. Similarly, right and left tooth flanks are 2 b and 2 c 2 a of the inner toothing on the tooth base portions 2 d and 2 e tooth head portions connected to each other, the transitions are curved with a header or root radii. The tooth flanks 1 b and 1 c or 2 b and 2 c run in a straight line in an area on both sides of their respective partial circles 1 f and 2 f. Radii, namely top radii and root radii, are used in the context described to refer not only to circular arc regions with constant radii, but also curved transition regions with variable radii.

Die Durchmesser der Teilkreise 1f und 2f sind um einen geringen Betrag unterschiedlich. Sie berühren sich im höchsten Punkt des Exzenters 3, der in den Fig. 3 und 4 durch die senkrechte Mittellinie gekennzeichnet ist. Der Unterschied der Teilkreise 1f und 2f ist so gering, daß er in dem in Fig. 4 dargestellten vergrößerten Ausschnitt nicht erkennbar ist. Die Zahnhöhe der Außenverzahnung 1a wird durch einen Kopfkreis 1g und einen Fußkreis 1h begrenzt. Da die Zahnköpfe der Außenverzahnung 1a und der Innenverzahnung 2a aus fertigungstechnischen Gründen gekürzt sind, fallen ein entsprechender Kopfkreis 2g und Fußkreis 2h der Innenverzahnung 2a auch im Totpunkt nicht mit dem Fußkreis 1h bzw. Kopfkreis 1g der Außenverzahnung 1a zusammen. Die jeweiligen geraden Bereiche der Zahnflanken 1b und 2c bzw. 1c und 2b überdecken einander im oberen Totpunkt im durch die Kreisbögen 1k und 2k begrenzten Bereich. Jeweils nach rechts und links von der den oberen Totpunkt kennzeichnenden Mittellinie verringert sich der Überdeckungsgrad kontinuierlich bis die Zähne von Innenverzahnung 2a und Außenverzahnung 1a völlig außer Eingriff geraten. Der Winkel, in dem die Innenverzahnung 2a mit der Außenverzahnung 1a im Eingriff stehen, wird durch die geraden Zahnflankenbereiche gegenüber ausschließlich gekrümmt verlaufenden Zahnflanken vergrößert. The diameters of the partial circles 1 f and 2 f differ by a small amount. They touch at the highest point of the eccentric 3 , which is characterized in FIGS. 3 and 4 by the vertical center line. The difference between the partial circles 1 f and 2 f is so small that it cannot be seen in the enlarged section shown in FIG. 4. The tooth height of the external toothing 1 a is limited by a tip circle 1 g and a root circle 1 h. Since the tooth heads of the external toothing 1 a and the internal toothing 2 a are shortened for production-related reasons, a corresponding tip circle 2 g and root circle 2 h of the internal toothing 2 a do not fall even at the dead center with the root circle 1 h or tip circle 1 g of the external toothing 1 a together. The respective straight areas of the tooth flanks 1 b and 2 c or 1 c and 2 b overlap one another at top dead center in the area delimited by the circular arcs 1 k and 2 k. Each to the right and left of the top dead center characterizing center line, the degree of overlap decreases continuously until the teeth of the inner toothing and outer toothing 2 a 1 a fully disengage. The angle at which the internal toothing 2 a is in engagement with the external toothing 1 a is increased by the straight tooth flank regions compared to tooth flanks which only run in a curved manner.

Claims

1. Rotary adjustment fitting for motor vehicle seats in which a fixed fitting part ( 1 ) assigned to a fixed seating area and a rotating adjustable fitting part ( 2 ) assigned to a movable seating area are connected via a rotatably drivable eccentric ( 3 ), with internal toothing forming part of a wobble mechanism ( 2 a ) and external teeth ( 1 a), which have tooth flanks ( 1 b; 1 c; 2 b; 2 c), which merge into root areas ( 1 d; 2 d) via root radii and into tooth tip areas ( 1 e; 2 e) via tip radii , characterized in that the tooth flanks ( 1 b; 1 c; 2 b; 2 c) are rectilinear both on the internal toothing ( 2 a) and on the external toothing ( 1 a), at least on a partial area between the head and foot radii.

2. Rotary adjustment fitting according to claim 1, characterized in that the tooth flanks ( 1 b; 1 c; 2 b; 2 c) are at least substantially rectilinear along their length between the head and foot radii.