DE10142755B4 - Car rear-view mirror drive - Google Patents

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    • B60R1/072Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by electrically powered actuators for adjusting the mirror relative to its housing

Abstract

Kfz-Rückblickspiegelantrieb (1) mit einem ein zentrales Schwenklager (2), für die Lagerung eines um zumindest eine Schwenkachse (3) schwenkbaren Spiegelglasträgers (4) aufweisenden, zumindest zweiteiligen Antriebsgehäuse (5), einem darin angeordneten Stellantrieb, bestehend aus zumindest einem Antriebsmotor (6) und einem nachgeordneten Untersetzungsgetriebe (7), durch das der Spiegelglasträger (4) mittels eines Verstellelements (8) schwenkbar ist, wobei die Gehäuseteile (5a, 5b) des Antriebsgehäuses (5) an einander zugewandten Rändern (9a, 9b) miteinander verbunden sind, wobei keine Verbindungsmittel vorhanden sind, die die beiden Gehäuseteile (5a, 5b) in einem zentralen Bereich starr miteinander verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (5a, 5b) des Antriebsgehäuses (5) in dem zentralen Bereich zusätzlich über eine reibschlüssige Verbindung (10) miteinander vibrationsdämpfend verbunden sind und die Reibkraft in der reibschlüssigen Verbindung kleiner ist als eine das Schwenklager beaufschlagende Kraft.Automotive rearview mirror drive (1) with a central pivot bearing (2), for the storage of at least one a pivot axis (3) pivotable mirror glass carrier (4), at least two-piece drive housing (5), an actuator disposed therein, consisting of at least a drive motor (6) and a downstream reduction gear (7), through which the mirror glass carrier (4) is pivotable by means of an adjusting element (8), wherein the housing parts (5a, 5b) of the drive housing (5) on mutually facing edges (9a, 9b) are interconnected, with no connecting means are present, the two housing parts (5a, 5b) in one rigidly interconnecting the central area, characterized that the housing parts (5a, 5b) of the drive housing (5) in the central area additionally via a friction Connection (10) are vibration damping connected with each other and the Frictional force in the frictional Connection is smaller than the pivot bearing acting on Force.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft einen Kfz-Rückblickspiegelantrieb mit einem ein zentrales Schwenklager, für die Lagerung eines um zumindest eine Schwenkachse schwenkbaren Spiegelglasträgers, aufweisenden, zumindest zweiteiligen Antriebsgehäuse, einem dann angeordneten Stellantrieb, bestehend aus zumindest einem Antriebsmotor und einem nachgeordneten Untersetzungsgetriebe, durch das der Spiegelglasträger mittels eines Verstellelements schwenkbar ist, wobei die Gehäuseteile des Antriebsgehäuses an einander zugewandten Rändern miteinander verbunden sind.The The invention relates to a vehicle rearview mirror drive with a central pivot bearing, for storage at least one a pivot axis pivotable mirror glass carrier, having, at least two-piece drive housing, a then arranged actuator consisting of at least one Drive motor and a downstream reduction gear, through the mirror glass carrier is pivotable by means of an adjusting element, wherein the housing parts of the drive housing on mutually facing edges connected to each other.

Aus der DE 199 19 529 A1 ist ein derartiger Kfz-Rückblickspiegelantrieb bekannt, wobei die beiden Gehäusehälften tatsächlich nur an den einander gegenüberliegenden Rändern miteinander verbunden sind. Das mit einem ersten Gehäuseteil einstückige zentrale Schwenklager ist daher nicht durch das zweite Gehäuseteil abgestützt. Dies ist auch erwünscht, weil dadurch eine elastische Nachgiebigkeit des ersten Gehäuseteils möglich ist, um Fertigungstoleranzen auszugleichen und für ein spielfreies Schwenklager zu sorgen. Bei dem bekannten Kfz-Rückblickspiegel sind zwei auf Zug belastete Spannbänder vorgesehen, die den Spiegelglasträger über das Schwenklager auf dem zweiten Gehäuseteil halten. Hohe Schwingungsbelastungen können durch das nicht abgestützte Schwenklager nicht ausreichend abgedämpft werden. Unter ungünstigen Bedingungen können Resonanzschwingungen auftreten. Schwingungen sind bei Kfz-Spiegeln aufgrund der Geräuschemissionen und des resultierenden Zerrbildes unbedingt zu vermeiden.From the DE 199 19 529 A1 is such a vehicle rearview mirror drive known, wherein the two housing halves are actually connected to each other only at the opposite edges. The integral with a first housing part central pivot bearing is therefore not supported by the second housing part. This is also desirable because this elastic resilience of the first housing part is possible to compensate for manufacturing tolerances and to provide a backlash-free pivot bearing. In the known automotive rearview mirror two loaded tension on tension bands are provided, which hold the mirror glass carrier on the pivot bearing on the second housing part. High vibration loads can not be sufficiently damped by the unsupported pivot bearing. Under unfavorable conditions, resonance vibrations can occur. Oscillations must be avoided at car mirrors due to the noise emissions and the resulting distorted image.

Ausgehend von den beschriebenen Schwierigkeiten des bekannten Kfz-Rückblickspiegelantriebs ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung einen Antrieb darzustellen, der für eine Serienproduktion geeignet mit großzügigen Gehäusetoleranzen ausgestattet sein darf und Schwingungen gut abdämpft um keine Geräusche zu emittieren und um für eine klare Sicht zu sorgen.outgoing is of the described difficulties of the known automotive rearview mirror drive It is an object of the present invention to provide a drive the for a series production suitably equipped with generous housing tolerances may be and well damped vibrations around no noise emit and order for a to provide a clear view.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Gehäuseteile des Antriebsgehäuses in einem zentralen Bereich zusätzlich über eine reibschlüssige Verbindung miteinander vibrationsdämpfend verbunden sind. Die reibschlüssige Verbindung wandelt Schwingungsenergie des Spiegelglastrgers mit darauf montiertem Spiegelglas und des Antriebsgehäuses in Reibungswärme um, wenn die durch die Schwingung erzeugten Hubkräfte größer als die Reibungskraft der reibschlüssigen Verbindung sind.These Task is inventively characterized solved, that the housing parts of the drive housing in a central area in addition to a friction Connection are connected vibration damping with each other. The frictional connection converts vibration energy of the mirror glass with mounted on it Mirror glass and the drive housing in frictional heat when the lifting forces generated by the vibration are greater than the frictional force of the frictional Connection are.

Auslegungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.interpretations and further developments of the invention are the dependent claims remove.

Um Gehäusetoleranzen ausgleichen zu können ist es erforderlich, dass die Reibkraft in der reibschlüssigen Verbindung kleiner ist als eine das Schwenklager beaufschlagende Kraft.Around housing tolerances to be able to compensate It is necessary that the frictional force in the frictional connection smaller than a force acting on the pivot bearing.

Zweckmäßigerweise besteht die reibschlüssige Verbindung aus einem hohlen Vorsprung des ersten Gehäuseteils und einem dann teilweise eingreifenden Vorsprung des zweiten Gehäuseteils. Diese Vorsprünge können einstückig mit den jeweiligen Gehäuseteilen sein, wodurch sich der Herstellaufwand nicht erhöht.Conveniently, is the frictional one Connection of a hollow projection of the first housing part and a then partially engaging projection of the second housing part. These projections can one piece with the respective housing parts be, whereby the manufacturing costs are not increased.

Um die Elastizität der reibschlüssigen Verbindung zu erhöhen und um eine konstante Reibkraft über die Lebensdauer zu erreichen wird vorgeschlagen den hohlen Vorsprung mit Längsschlitzen zu versehen und die so gebildeten Federarme durch zumindest ein metallisches Federelement zu unterstützen.Around the elasticity the frictional Increase connection and about a constant frictional force over To reach the lifetime is suggested the hollow projection with longitudinal slots to provide and the spring arms thus formed by at least one support metallic spring element.

Eine besonders wirtschaftliche Lösung besteht darin, dass ein mit einem Federelement einer im Antriebsstrang des Stellantriebs befindlichen Reibkupplung baugleiches Federelement zur Unterstützung der Reibkraft eingesetzt wird.A particularly economical solution is that one with a spring element one in the drive train the actuator located friction clutch identical spring element for support the friction force is used.

Das Federelement kann als radial federnde metallische Hülse ausgeführt sein. Alternativ oder zusätzlich kann der hohle Vorsprung mit Schmierstoff gefüllt sein um eine gleichmäßigere Reibkraft zu erzielen.The Spring element can be designed as a radially resilient metallic sleeve. Alternatively or in addition The hollow projection may be filled with lubricant for a more even friction force to achieve.

Für eine optimale Schwingungsdämpfung wird dadurch gesorgt, dass sich die reibschlüssige Verbindung im Innern des Antriebsgehäuses unterhalb des außen angeordneten zentralen Schwenklagers befindet, weil an dieser Stelle die größte Schwingungsamplitude zu erwarten ist.For an optimal Vibration damping is ensured that the frictional connection in the interior of the drive housing below the outside arranged central pivot bearing is located because at this point the largest vibration amplitude is to be expected.

Das zentrale Schwenklager besteht vorzugsweise aus zwei sphärischen Bereichen des Spiegelglasträgers einerseits und des Antriebsgehäuses andererseits, die mit Führungen in Form von Vorsprüngen oder Nuten versehen sind und über eine Kugelkalotte mit korrespondierenden Nuten bzw. Vorsprüngen aneinander anliegen.The central pivot bearing is preferably made of two spherical Areas of the mirror glass carrier on the one hand and the drive housing on the other hand, with guides in the form of protrusions or grooves are provided and over a spherical cap with corresponding grooves or projections to each other issue.

Die das Schwenklager beaufschlagende Kraft wird mittels zweier sich überkreuzender, bandartiger und um das Antriebsgehäuse geführter Verstellelemente erzeugt, die über je zwei Gelenke mit dem Spiegelglasträger verbunden sind.The the pivot bearing acting force is crossed by means of two, creates belt-like and guided around the drive housing adjusting elements, the above two joints are connected to the mirror glass carrier.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der einzigen Figur näher erläutert.One embodiment The invention will be explained in more detail with reference to the single figure.

1 zeigt einen Kfz-Rückblickspiegelantrieb, mit einem ein zentrales Schwenklager 2, für die Lagerung eines um zumindest eine Schwenkachse 3 schwenkbaren Spiegelglasträgers 4, aufweisenden, zumindest zweiteiligen Antriebsgehäuse 5, einem darin angeordneten Stellantrieb, bestehend aus zumindest einem Antriebsmotor 6 und einem nachgeordneten Untersetzungsgetriebe 7, durch das der Spiegelglasträger 4 mittels eines Verstellelements 8 schwenkbar ist, wobei die Gehäuseteile 5a, 5b des Antriebsgehäuses 5 an einander zugewandten Rändern 9a, 9b miteinander verbunden sind und in einem zentralen Bereich zusätzlich über eine reibschlüssige Verbindung 10 vibrationsdämpfend zusammenwirken. Die Reibkraft in der reibschlüssigen Verbindung 10 ist dabei kleiner als eine das Schwenklager beaufschlagende Kraft gewählt. Die reibschlüssige Verbindung 10 besteht aus einem hohlen Vorsprung 11, der einstückig mit dem ersten Gehäuseteil 5a ist und einem Vorsprung 12, der einstückig mit dem zweiten Gehäuseteil 5b ist oder umgekehrt. Der hohle Vorsprung ist geschlitzt und mit einem Federelement 13 versehen. Vorzugsweise ist das Federelement 13 mit einem Federelement einer im Antriebsstrangs des Stellantriebs befindlichen Reibkupplung (nicht dargestellt) baugleich. Die reibschlüssige Verbindung 10 befindet sich im Innern des Antriebsgehäuses 5 unterhalb des außen angeordneten zentralen Schwenklagers 2. Das zentrale Schwenklager 2 besteht aus zwei sphärischen Bereichen des Spiegelglasträgers 4 einerseits und des Antriebsgehäuses 5 andererseits. Die sphärischen Bereiche sind mit Führungen in Form von Vorsprüngen oder Nuten versehen und liegen über eine Kugelkalotte 14 mit korrespondierenden Nuten bzw. Vorspringen einander an. Zwei sich überkreuzende, bandartige Verstellelemente 8 sind um das Antriebsgehäuse 5 geführt und über je zwei Gelenke 15 mit dem Spiegelglasträger 4 verbunden. 1 shows a vehicle rearview mirror drive, with a central pivot bearing 2 , for the storage of one about at least one pivot axis 3 swiveling mirror glass carrier 4 , having, at least two-piece drive housing 5 , an actuator disposed therein, consisting of at least one drive motor 6 and a downstream reduction gear 7 through which the mirror glass carrier 4 by means of an adjusting element 8th is pivotable, with the housing parts 5a . 5b of the drive housing 5 on mutually facing edges 9a . 9b are interconnected and in addition in a central area via a frictional connection 10 interact in a vibration-damping way. The frictional force in the frictional connection 10 is chosen smaller than a force acting on the pivot bearing. The frictional connection 10 consists of a hollow projection 11 that is integral with the first housing part 5a is and a lead 12 that is integral with the second housing part 5b is or vice versa. The hollow projection is slotted and with a spring element 13 Mistake. Preferably, the spring element 13 with a spring element of a drive in the drive train of the actuator friction clutch (not shown) identical. The frictional connection 10 is located inside the drive housing 5 below the outside central pivot bearing 2 , The central pivot bearing 2 consists of two spherical areas of the mirror glass carrier 4 on the one hand and the drive housing 5 on the other hand. The spherical areas are provided with guides in the form of projections or grooves and lie over a spherical cap 14 with corresponding grooves or projections on each other. Two intersecting, band-like adjusting elements 8th are around the drive housing 5 guided and two joints each 15 with the mirror glass carrier 4 connected.

11
Kfz-RückblickspiegelantriebAutomotive rearview mirror drive
22
zentrales Schwenklagercentral pivot bearing
33
Schwenkachseswivel axis
44
SpiegelglasträgerMirror glass support
55
Antriebsgehäusedrive housing
66
Antriebsmotordrive motor
77
UntersetzungsgetriebeReduction gear
88th
Verstellelementadjustment
99
Randedge
1010
reibschlüssige Verbindungfrictional connection
1111
hohler Vorsprunghollow head Start
1212
Vorsprunghead Start
1313
Federelementspring element
1414
Kugelkalottespherical cap
1515
Gelenkjoint

Claims (10)

Kfz-Rückblickspiegelantrieb (1) mit einem ein zentrales Schwenklager (2), für die Lagerung eines um zumindest eine Schwenkachse (3) schwenkbaren Spiegelglasträgers (4) aufweisenden, zumindest zweiteiligen Antriebsgehäuse (5), einem darin angeordneten Stellantrieb, bestehend aus zumindest einem Antriebsmotor (6) und einem nachgeordneten Untersetzungsgetriebe (7), durch das der Spiegelglasträger (4) mittels eines Verstellelements (8) schwenkbar ist, wobei die Gehäuseteile (5a, 5b) des Antriebsgehäuses (5) an einander zugewandten Rändern (9a, 9b) miteinander verbunden sind, wobei keine Verbindungsmittel vorhanden sind, die die beiden Gehäuseteile (5a, 5b) in einem zentralen Bereich starr miteinander verbinden, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (5a, 5b) des Antriebsgehäuses (5) in dem zentralen Bereich zusätzlich über eine reibschlüssige Verbindung (10) miteinander vibrationsdämpfend verbunden sind und die Reibkraft in der reibschlüssigen Verbindung kleiner ist als eine das Schwenklager beaufschlagende Kraft.Car rearview mirror drive ( 1 ) with a central pivot bearing ( 2 ), for the storage of a at least one pivot axis ( 3 ) pivotable mirror glass carrier ( 4 ), at least two-piece drive housing ( 5 ), an actuator arranged therein, consisting of at least one drive motor ( 6 ) and a downstream reduction gear ( 7 ), through which the mirror glass carrier ( 4 ) by means of an adjusting element ( 8th ) is pivotable, wherein the housing parts ( 5a . 5b ) of the drive housing ( 5 ) on mutually facing edges ( 9a . 9b ) are connected to each other, wherein no connecting means are present, which the two housing parts ( 5a . 5b ) in a central region rigidly interconnected, characterized in that the housing parts ( 5a . 5b ) of the drive housing ( 5 ) in the central area in addition via a frictional connection ( 10 ) are vibration damping connected to each other and the frictional force in the frictional connection is smaller than a force acting on the pivot bearing force. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die reibschlüssige Verbindung (10) aus einem hohlen Vorsprung (11) des ersten Gehäuseteils (5a) und einem darin teilweise eingreifenden Vorsprung (12) des zweiten Gehäuseteils (5b) besteht.Motor vehicle rearview mirror drive according to claim 1, characterized in that the frictional connection ( 10 ) from a hollow projection ( 11 ) of the first housing part ( 5a ) and an intervening advantage ( 12 ) of the second housing part ( 5b ) consists. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der hohle Vorsprung (11) geschlitzt ist.Motor vehicle rearview mirror drive according to claim 2, characterized in that the hollow projection ( 11 ) is slotted. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die reibschlüssige Verbindung (10) durch zumindest ein Federelement (13) beaufschlagt ist.Automotive rearview mirror according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the frictional connection ( 10 ) by at least one spring element ( 13 ) is acted upon. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (13) mit einem Federelement einer im Antriebsstrangs des Stellantriebs befindlichen Reibkupplung baugleich ist.Motor vehicle rearview mirror drive according to claim 4, characterized in that the spring element ( 13 ) is identical to a spring element of a friction clutch located in the drive train of the actuator. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach Anspruch 4 oder 5 dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (13) eine radial federnde metallische Hülse ist.Motor vehicle rearview mirror drive according to claim 4 or 5, characterized in that the spring element ( 13 ) is a radially resilient metallic sleeve. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der hohle Vorsprung (11) mit Schmierstoff gefüllt ist.Motor vehicle rearview mirror drive according to at least one of the preceding claims, 2 to 6, as characterized in that the hollow projection ( 11 ) is filled with lubricant. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die reibschlüssige Verbindung (10) im Innern des Antriebsgehäuses (5) unterhalb des außen angeordneten zentralen Schwenklagers (2) befindet.Motor vehicle rearview mirror drive according to at least one of the preceding claims, characterized in that the frictional connection ( 10 ) inside the drive housing ( 5 ) below the externally arranged central pivot bearing ( 2 ) is located. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zentrale Schwenklager (2) aus zwei sphärischen Bereichen des Spiegelglasträgers (4) einerseits und des Antriebsgehäuses (5) andererseits besteht, die mit Führungen in Form von Vorsprüngen oder Nuten versehen sind und über eine Kugelkalotte (14) mit korrespondierenden Nuten bzw. Vorsprüngen aneinander anliegen.Motor vehicle rearview mirror drive according to at least one of the preceding claims, characterized in that the central pivot bearing ( 2 ) from two spherical areas of the mirror glass substrate ( 4 ) on the one hand and the drive housing ( 5 ) on the other hand, which are provided with guides in the form of projections or grooves and a spherical cap ( 14 ) abut each other with corresponding grooves or projections. Kfz-Rückblickspiegelantrieb nach zumindest einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei sich überkreuzende, bandartige Verstellelemente (8) um das Antriebsgehäuse (5) geführt sind, die über je zwei Gelenke (15) mit dem Spiegelglasträger (4) verbunden sind.Motor vehicle rearview mirror drive according to at least one of the preceding claims, characterized in that two intersecting, band-like adjusting elements ( 8th ) around the drive housing ( 5 ), each of which has two joints ( 15 ) with the mirror glass carrier ( 4 ) are connected.
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