DE10136244C1 - Vehicle seat, in particular motor vehicle seat - Google Patents

Vehicle seat, in particular motor vehicle seat

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DE10136244C1
DE10136244C1 DE2001136244 DE10136244A DE10136244C1 DE 10136244 C1 DE10136244 C1 DE 10136244C1 DE 2001136244 DE2001136244 DE 2001136244 DE 10136244 A DE10136244 A DE 10136244A DE 10136244 C1 DE10136244 C1 DE 10136244C1
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DE
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vehicle seat
backrest
ground connection
seat
characterized
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Gerhard Schaefer
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Abstract

Bei einem Fahrzeugsitz (1), insbesondere einem Kraftfahrzeugsitz, mit einer verriegelbaren Bodenanbindung (7, 11) für ein Sitzteil (3), welche ein erstes Sicherungselement (15) aufweist, mit einem am Sitzteil (3) angebrachten Beschlag (6) zum Schwenken einer Rückenlehne (4), welcher ein zweites Sicherungselement (32) aufweist, das zum Sichern einer vorgeschwenkten Stellung der Rückenlehne (4) mit einem lehnenfesten Teil (38) zusammenwirkt, und mit einer ersten Kopplung (29) zwischen den beiden Sicherungselementen (15, 32), wobei die Bodenanbindung (7, 11) nur bei vorgeschwenkter Rückenlehne (4) entriegelbar ist, ist bei verriegelter Bodenanbindung (7, 11) das zweite Sicherungselement (32) vom lehnenfesten Teil (38) zurückgezogen. In a vehicle seat (1), in particular a motor vehicle seat, having a lockable ground connection (7, 11) for a seat portion (3) having a first securing element (15), attached with a on the seat part (3) fitting (6) for pivoting a backrest (4) having a second securing element (32) for securing a pre-pivoted position of the backrest (4) cooperates with a fixed to the backrest part (38), and having a first coupling (29) between the two securing elements (15, 32), the bottom connections (7, 11) only for pre swung back (4) can be unlocked, is at the locked ground connection (7, the second securing element (32) withdrawn 11) (from the fixed to the backrest part 38).

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruches 1. The invention relates to a vehicle seat, particularly a motor vehicle seat, having the features of the preamble of claim 1.

Aus der DE 195 14 380 A1 ist ein Fahrzeugsitz dieser Art mit wechselseitiger Ab frage zwischen Bodenanbindung und Lehnenneigung bekannt. DE 195 14 380 A1 a vehicle seat of this type, mutually From question is known between the ground connection and backrest angle. Bei diesem Fahr zeugsitz sind die hinteren Füße am Fahrzeugboden eingehakt und nur dann entrie gelbar, wenn die Rückenlehne vorgeschwenkt ist. compelling fit with this driving the rear feet on the vehicle floor are hooked and only entrie Gelbar when the backrest is pivoted forward. Der im hinteren Fuß vorgesehene Spannexzenter zum Sichern des Hakens (oder alternativ der Haken selber) zieht hierfür über ein Koppelseil einen im Beschlag gelagerten Schwenkhebel gegen eine lehnenfeste Steuerscheibe. The amount set aside back foot clamping eccentric for locking the hook (or alternatively the hook itself) draws this via a coupling rope one mounted in the fitting pivot lever against a lean fixed control disc. Die Steuerscheibe weist eine Aussparung auf, in welche der Schwenkhebel bei vorgeschwenkter Rückenlehne einfällt und am Koppelseil Weg freigibt. The control disc comprises a recess in which the pivot lever incident at pre pivoted back and releases the coupling rope path. Die hinteren Füße sind nun entriegelbar. The rear feet are now unlocked.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Fahrzeugsitz der eingangs ge nannten Art so zu verbessern, daß eine leichtere Betätigung der Rückenlehne er möglicht ist. The invention is based on the object to improve a vehicle seat of the type mentioned at the outset ge so that a lighter operation of the backrest it is made possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Fahrzeugsitz mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. This object is inventively achieved by a vehicle seat having the features of claim 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche. Advantageous embodiments are the subject matter of the claims.

Dadurch, daß bei verriegelter Bodenanbindung das zweite Sicherungselement vom lehnenfesten Teil zurückgezogen ist, kann aufgrund verringerter Reibung der Be schlag bei verriegelter Bodenanbindung leichter betätigt und damit die Neigung der Rückenlehne leichter eingestellt werden. In that in the locked ground connections, the second securing element is withdrawn from the fixed to the backrest part because of reduced friction, the impact-Be easily operated in locked ground connection and thus the inclination of the backrest can be adjusted more easily. Bei einer häufigen Neigungsänderung der Rückenlehne tritt insbesondere lokal eine geringere Abnutzung auf. In a frequent change in inclination of the backrest, in particular less wear occurs locally. Das Zurückzie hen des zweiten Sicherungselementes ermöglicht die Übertragung des Zuges auf das erste Sicherungselement, welches vorzugsweise dann in eine schließende Position gezogen wird. The Zurückzie hen of the second securing element allows the transmission of the train on the first securing element which is preferably then drawn in a closing position.

Vorteilhafterweise ist zwischen einem Riegelelement der Bodenanbindung und dem ersten Sicherungselement eine zweite Kopplung vorgesehen, welche vor dem Ent riegeln der Bodenanbindung die Abfrage der Lehnenneigung auf das erste Siche rungselement, weiter auf die erste Kopplung und schließlich auf das zweite Siche rungselement überträgt und welche bei entriegelter Bodenanbindung das erste Si cherungselement öffnet und über die erste Kopplung das zweite Sicherungselement aktiviert. Advantageously, a second coupling is provided between a catch element of the ground connection and the first securing element, which, before the decision of the ground connection bars querying the backrest angle to the first hedging element, further to the first coupling, and finally transmits approximately element to the second Siche and which in the unlocked ground connection opens the first Si cherungselement and activates the second securing element via the first coupling. Diese zweite Kopplung kann als starre Koppel oder zur Erhöhung der Fe derbelastung des Riegelelementes als vorgespannte Feder ausgebildet sein. This second coupling can be designed as a rigid coupling or to increase the Fe derbelastung of the latch member as a prestressed spring. In letzte rem Fall ist die Vorspannung so gering gewählt, daß bei verriegelter Bodenanbin dung zusammen mit demjenigen Element, welches das zweite Sicherungselement zurückzieht, vorzugsweise ebenfalls eine vorgespannte Feder, im Resultat ein schließendes Drehmoment auf das erste Sicherungselement ausgeübt wird. In recent rem case, the bias voltage is selected so small that in the locked Bodenanbin dung together with that element, which retracts the second securing element, preferably also a prestressed spring, in result a closing torque is applied to the first securing member.

Die Bodenanbindung ist vorzugsweise so ausgebildet, daß der Fahrzeugsitz, bei spielsweise mittels Schienen, nahezu stufenlos längseinstellbar ist, um die Ausge staltung des Fahrzeuginnenraums in Abhängigkeit des Transportzwecks zu ändern. The ground connection is preferably formed so that the vehicle seat to change in play by means of rails is almost infinitely length-adjustable as the details of the vehicle interior as a function of the transport purpose. Die Bodenanbindung kann aber auch wie beim bekannten Fahrzeugsitz mit nur punktuell anbringbaren Füßen ausgebildet sein. but the ground connection may also be formed with only selectively attachable feet as in the known vehicle seat.

Im folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausfüh rungsbeispiels näher erläutert. In the following the invention with reference to an embodiment shown in the drawing is explained exporting approximately example in more detail. Es zeigen Show it

Fig. 1 einen schematischen Schnitt durch einen Teil des Ausführungsbeispiels in der Sitzstellung mit verriegelter Bodenanbindung, und Fig. 1 shows a schematic section through a part of the embodiment in the seat position with locked ground connection, and

Fig. 2 eine Darstellung entsprechend Fig. 1 in der Tischstellung mit entriegelter Bodenanbindung. Fig. 2 is a view corresponding to Fig. 1 in the table position to the unlocked ground connection.

Ein Fahrzeugsitz 1 ist in einer hinteren Sitzreihe eines Kraftfahrzeuges vorgesehen, insbesondere in einem Van. A vehicle seat 1 is provided in a rear row of seats of a motor vehicle, in particular in a van. Der Fahrzeugsitz 1 weist ein Sitzteil 3 und eine Rücken lehne 4 auf, welche mittels je eines Beschlags 6 auf beiden Seiten des Fahrzeugsit zes 1 schwenkbar mit dem Sitzteil 3 verbunden ist. The vehicle seat 1 has a seat part 3 and a backrest 4 which is pivotable on both sides of Fahrzeugsit zes 1 connected by means of a respective fitting 6 to the seat part. 3 Jeder Beschlag 6 ist mittels einer nicht näher dargestellten Lehnenverriegelung in einer Sitz- oder Fahrstellung der Rückenlehne 4 verriegelbar. Each fitting 6 is locked by means of a non-illustrated back frame adjustment in a sitting or driving position of the backrest. 4 Die Schwenkachse der Rückenlehne 4 definiert die y- Richtung. The pivot axis of the backrest 4 defines the y direction. Das Sitzteil 3 ist mittels zweier Paare von Sitzschienen 7 in der Längs position einstellbar. The seat part 3 is position-adjustable by means of two pairs of seat rails 7 in the lengthwise. Jedes Paar von Sitzschienen 7 ist mittels eines Riegelelementes 11 in einer Längsposition verriegelbar. Each pair of seat rails 7 is locked by means of a locking element 11 in a longitudinal position. Die Sitzschienen 7 und die Riegelelemente 11 bilden eine verriegelbare Bodenanbindung. The seat rails 7 and the locking elements 11 form a lockable ground connection.

Für die Schienenverriegelung ist als Riegelelement 11 ein gezahntes, in y-Richtung im wesentlichen flach ausgebildetes Element vorgesehen, welches an einem in y- Richtung angeordneten, ersten Lagerbolzen 13 der Struktur des Sitzteils 3 angelenkt ist und zum Verriegeln mit Zähnen durch miteinander fluchtende Öffnungen der Sitzschienen 7 greift. For the rail lock includes a toothed, substantially flat formed in the y-direction element is provided as a locking element 11 which is arranged on a y-direction, the first bearing pin 13 of the structure of the seat part is articulated 3 and for locking with teeth through aligned openings of the seat rails 7 engages. An der Struktur des Sitzteils 3 ist ferner eine als dreiarmiger Hebel ausgebildete, untere Klinke 15 mittels eines ebenfalls in y-Richtung angeord neten, zweiten Lagerbolzens 17 angelenkt. Designed as a three-armed lever, lower pawl 15 second pivot pin 17 is hinged to the structure of the seat part 3 also by means of a likewise angeord Neten in y-direction. Im verriegelten Zustand umgreift die untere Klinke 15 mit einem Maul 19 an einem ersten Hebelarm 15 ' wenigstens teil weise einen Sicherungsbolzen 21 , welcher fest am Riegelelement 11 angebracht ist und seitlich von diesem absteht. In the locked state, the lower pawl 15 engages with a mouth 19 at a first lever arm 15 'at least partially a securing bolt 21, which is fixedly attached to the locking member 11 and projects laterally therefrom. Die untere Klinke 15 wirkt als Sicherungselement für das Riegelelement 11 . The lower pawl 15 acts as a safety element for the locking element. 11

Eine vorgespannte, erste Zugfeder 25 ist zwischen einem kurzen zweiten Hebelarm 15 " der unteren Klinke 15 und einer etwas oberhalb des ersten Lagerbolzens 13 angeordneten Stelle des Riegelelementes 11 eingehängt. Am dritten Hebelarm 15 ''' der unteren Klinke 15 , welcher bezüglich des zweiten Lagerbolzens 17 auf der dem ersten Lagerbolzen 13 gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, ist ein Koppelseil 29 befestigt, welches zum Beschlag 6 führt. A biased, first tension spring 25 is hooked between a short second lever arm 15 "of the lower latch 15 and a bit disposed above the first pivot pin 13 instead of the locking element. 11 On the third lever arm 15 '' 'of the lower latch 15 which respect to the second bearing bolt 17 is arranged on the first bearing pin 13 opposite side, a coupling cable 29 is attached, which leads to the fitting. 6

Das als Bowdenzug ausgebildete Koppelseil 29 ist mit seinem anderen Ende an ei ner oberen Klinke 32 angebracht, welche schwenkbar auf einem sitzteilfesten, drit ten Lagerbolzen 34 des Beschlags 6 gelagert ist. The formed as a Bowden cable coupling cable 29 is attached ei ner upper pawl 32 at its other end to which is pivotally mounted on a seat part fixed drit th bearing pin 34 of the fitting. 6 Das Koppelseil 29 ist als eine erste Kopplung zwischen den beiden Klinken 15 und 32 vorgesehen, während die erste Zugfeder 25 als eine zweite Kopplung zwischen der unteren Klinke 15 und dem Riegelelement 11 dient. The coupling rope 29 is provided as a first coupling between the two pawls 15 and 32, while the first tension spring 25 serves as a second coupling between the lower pawl 15 and the locking element. 11 Die obere Klinke 32 wirkt in einer später beschriebenen Tischstellung mit einer lehnenfesten Steuerscheibe 38 zusammen, welche um die Schwenkachse der Rückenlehne 4 herum angeordnet ist. The upper pawl 32 cooperates in a later-described table position with a lean fixed control disc 38, which is arranged about the pivot axis of the backrest 4 around. Die im wesentlichen als Kreisscheibe ausgebildete Steuerscheibe 38 weist an ihrem Umfang eine Ausneh mung 40 auf, welche zur Aufnahme der oberen Klinke 32 dient, wenn die Rücken lehne 4 in die Tischstellung vorgeschwenkt ist. The substantially formed as a circular disk control disc 38 has on its periphery a Ausneh mung 40 which serves for receiving the upper pawl 32, when the seat back is pivoted forward in the table position. 4 Zum Entriegeln der nicht näher dar gestellten Verriegelung des Beschlags 6 ist ein quer zu seiner Achse beweglicher Lehnenentriegelungsbolzen 42 vorgesehen. To unlock the lock is not specifically made of the bracket 6 is a provided transversely to its axis movable Lehnenentriegelungsbolzen 42nd

An der oberen Klinke 32 , auf der bezüglich des dritten Lagerbolzens 34 vom Kop pelseil 29 abgewandten Seite, ist eine vorgespannte, zweite Zugfeder 44 eingehängt, welche mit ihrem anderen Ende in einem sitzteilfesten Bereich des Beschlags 6 ein gehängt ist. On the upper pawl 32, on the respect to the third bearing bolt 34 from Kop pelseil 29 side facing away from a preloaded, second spring is hooked 44 which a is hung with its other end in a seat part fixed portion of the fitting. 6 Die zweite Zugfeder 44 zieht die obere Klinke 32 von der Steuerscheibe 38 weg gegen einen sitzteilfesten Anschlagsbolzen 46 des Beschlags 6 und über das Koppelseil 29 die untere Klinke 15 in eine schließende Position. The second tension spring 44 pulls the upper pawl 32 of the cam disc 38 away against a seat part fixed stop pin 46 of the fitting 6 and the coupling rope 29, the lower pawl 15 in a closing position.

Befindet sich der Fahrzeugsitz 1 in der Sitzstellung und damit die Rückenlehne 4 in der aufrechten Stellung, kann das Riegelelement 11 nicht öffnen, da im Fall einer Schwenkbewegung des Riegelelementes 11 über das auf die untere Klinke 15 wir kende öffnende Moment ein Zug auf das Koppelseil 29 ausgeübt wird, welcher die obere Klinke 32 gegen den außerhalb der Ausnehmung 40 gelegenen Bereich der Steuerscheibe 38 zieht. The vehicle seat 1 is in the sitting position and the seat back 4 in the upright position, the latch member 11 can not open, since in the case of a pivoting movement of the locking element 11 via the on the lower pawl 15 we kende opening moment, a train to the coupling rope 29 is applied, which pulls the upper pawl 32 against the recess 40 located outside the area of the control disk 38th Die hierbei auftretenden Schwenkwinkel sind dabei so ge ring, daß das Riegelelement 11 nicht die Öffnungen der Sitzschiene 7 verläßt. The pivot angle occurring here are so-ring, that the locking element 11 does not leave the openings of the seat rail. 7 Über das Koppelseil 29 wird also die Neigung der Rückenlehne 4 abgefragt. Via the coupling cable 29 so the angle of the backrest 4 is queried.

Für den Übergang von der Sitzstellung in die Tischstellung der Rückenlehne 4 wird zunächst durch eine nicht näher dargestellte Entriegelungs-Handhabe unter Bewe gung des Lehnenentriegelungsbolzens 42 die Lehnenverriegelung entriegelt. For the transition from the sitting position in the table position of the backrest 4 is first unlocked by a non-illustrated unlocking handle under BEWE supply of Lehnenentriegelungsbolzens 42, the backrest locking. Die Rückenlehne 4 kann dann zusammen mit dem lehnenfesten Teil des Beschlags 6 vorgeschwenkt werden. The backrest 4 can then be swiveled together with the fixed to the backrest part of the fitting. 6

Sobald die Ausnehmung 40 benachbart zur oberen Klinke 32 angeordnet ist, kann im Bedarfsfall die Bodenanbindung entriegelt werden. Once the recess is adjacent to the upper pawl 32 is arranged 40, if necessary, the ground connection can be unlocked. Hierzu wird das Riegelele ment 11 um den ersten Lagerbolzen 13 etwas nach oben geschwenkt, wobei sie über die erste Zugfeder 25 die untere Klinke 15 etwas zurückzieht. For this purpose the Riegelele 11 is pivoted slightly upwards to the first bearing pin 13 ment, while the lower latch 15 retracts about the first tension spring 25th Die erste Zugfeder 25 hat dabei die Funktion einer Koppelstange mit Lastbegrenzung. The first spring 25 has the function of a coupling rod with load limiter. Beim Überschreiten der Vorspannkraft gibt sie Weg frei, so daß sich beim Schwenken des Riegelelemen tes 11 der Sicherungsbolzen 21 an die untere Klinke 15 anlegt. When exceeding the biasing force it releases way so that tes 11 abuts against the lower pawl 15 upon pivoting of the securing bolt Riegelelemen 21st Die untere Klinke 15 beginnt, über das Koppelseil 29 die obere Klinke 32 in die Ausnehmung 40 hinein zuziehen. The lower pawl 15 begins to pull on the cable coupling 29, the upper pawl 32 into the recess 40 inside. Bei einer weiteren Schwenkbewegung des Riegelelement 11 öffnet die untere Klinke 15 vollständig, und ihr Maul 19 gibt den Sicherungsbolzen 21 frei. In a further pivotal movement of the latch member 11, the lower pawl 15 fully opens, and their mouth 19 are the securing bolt 21 free. Das Riegelelement 11 kann nun vollständig geöffnet, dh zurückgeschwenkt, wer den, so daß der Fahrzeugsitz 1 mittels der Sitzschienen 7 längseinstellbar ist, bei spielsweise zur Umgestaltung der Ladefläche. The locking element 11 can now fully open, that is pivoted back, the who, so that the vehicle seat 1 is longitudinally adjustable by means of the seat rails 7, wherein the pitch for the transformation of the loading surface.

Während das Riegelelement 11 geöffnet ist, befindet sich die obere Klinke 32 in der Ausnehmung 40 , um als Sicherungselement die vorgeschwenkte Stellung der Rüc kenlehne 4 zu sichern. While the latch member 11 is opened, the upper pawl 32 is in the recess 40 to act as a fuse element, the pre-pivoted position of the bac kenlehne to secure. 4 Erst wenn das Riegelelement 11 wieder eingefallen und dann die zweite Zugfeder 44 einerseits die obere Klinke 32 an den Anschlag 46 zieht und andererseits über die obere Klinke 32 und das Koppelseil 29 die untere Klinke 15 in die schließende Position zieht, kann die Rückenlehne 4 wieder zurückgeschwenkt werden. Only when the locking element 11 is covered again, and then the one hand, the upper pawl 32 moves the second tension spring 44 to the stop 46 and the other, on the upper pawl 32 and the coupling rope 29, the lower pawl 15 moves into the closing position, the backrest 4 can pivoted back become.

Bezugszeichenliste LIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1

Fahrzeugsitz vehicle seat

3 3

Sitzteil seat part

4 4

Rückenlehne backrest

6 6

Beschlag fitting

7 7

Sitzschiene seat rail

11 11

Riegelelement locking element

13 13

erster Lagerbolzen first bearing bolt

15 15

untere Klinke, erstes Sicherungselement lower pawl, first locking element

15 15

' erster Hebelarm 'The first lever arm

15 15

" zweiter Hebelarm "The second lever arm

15 15

''' dritter Hebelarm '' 'Third arm

17 17

zweiter Lagerbolzen the second bearing bolt

19 19

Maul mouth

21 21

Sicherungsbolzen safety bolt

25 25

erste Zugfeder first tension spring

29 29

Koppelseil coupling cable

32 32

obere Klinke, zweites Sicherungselement upper pawl, second locking element

34 34

dritter Lagerbolzen third bearing bolt

38 38

Steuerscheibe, lehnenfestes Teil Control disc, sit fixed part

40 40

Ausnehmung recess

42 42

Lehnenentriegelungsbolzen Lehnenentriegelungsbolzen

44 44

zweite Zugfeder second tension spring

46 46

Anschlagsbolzen stop pin

Claims (8)

  1. 1. Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz, mit einer verriegelbaren Boden anbindung ( 7 , 11 ) für ein Sitzteil ( 3 ), welche ein erstes Sicherungselement ( 15 ) aufweist, mit einem am Sitzteil ( 3 ) angebrachten Beschlag ( 6 ) zum Schwenken einer Rückenlehne ( 4 ), welcher ein zweites Sicherungselement ( 32 ) aufweist, das zum Sichern einer vorgeschwenkten Stellung der Rückenlehne ( 4 ) mit ei nem lehnenfesten Teil ( 38 ) zusammenwirkt, und mit einer ersten Kopplung ( 29 ) zwischen den beiden Sicherungselementen ( 15 , 32 ), wobei die Bodenan bindung ( 7 , 11 ) nur bei vorgeschwenkter Rückenlehne ( 4 ) entriegelbar ist, da durch gekennzeichnet , daß bei verriegelter Bodenanbindung ( 7 , 11 ) das zweite Sicherungselement ( 32 ) vom lehnenfesten Teil ( 38 ) zurückgezogen ist. 1. Vehicle seat, in particular motor vehicle seat, having a lockable ground connection (7, 11) (, mounted on a seat part (3) having a first securing element (15) having an on the seat part (3) fitting (6) for pivoting a backrest 4) having a second securing element (32) which interacts (for securing a pre-pivoted position of the backrest 4) ei nem fixed to the backrest part (38), and (with a first coupling 29) between the two securing elements (15, 32) wherein the the terrain, compound (7, 11) only in pre swung back (4) can be unlocked as characterized by, that in the locked ground connection (7, 11), the second securing element (32) from the fixed to the backrest part (38) is withdrawn.
  2. 2. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei verriegelter Bodenanbindung ( 7 , 11 ) das zweite Sicherungselement ( 32 ) gegen einen sitz teilfesten Anschlag ( 46 ) des Beschlags ( 6 ) gezogen ist. 2. The vehicle seat according to claim 1, characterized in that in the locked ground connection (7, 11), the second securing element (32) is pulled against a seat part fixed stop (46) of the fitting (6).
  3. 3. Fahrzeugsitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Be schlag ( 6 ) eine Feder ( 44 ) aufweist, welche das zweite Sicherungselement ( 32 ) vom lehnenfesten Teil ( 38 ) zurückzieht. 3. The vehicle seat according to claim 1 or 2, characterized in that the loading stop (6) has a spring (44) which retracts the second securing element (32) from the fixed to the backrest part (38).
  4. 4. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das zurückgezogene zweite Sicherungselement ( 32 ) über die erste Kopplung ( 29 ) das erste Sicherungselement ( 15 ) in eine schließende Position zieht. 4. Vehicle seat according to one of claims 1 to 3, characterized in that the retracted second securing element (32) via the first coupling (29) pulls the first securing element (15) in a closing position.
  5. 5. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einem Riegelelement ( 11 ) der Bodenanbindung ( 7 , 11 ) und dem er sten Sicherungselement ( 15 ) eine zweite Kopplung ( 25 ) vorgesehen ist, welche bei entriegelter Bodenanbindung ( 7 , 11 ) das erste Sicherungselement ( 15 ) öff net. 5. Vehicle seat according to one of claims 1 to 4, characterized in that between a locking element (11) of the ground connection (7, 11) and which he most a second coupling (25) is provided securing element (15) which (in the unlocked ground connection 7, 11), the first securing element (15) öff net.
  6. 6. Fahrzeugsitz nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Kopplung ( 25 ) als vorgespannte Feder ausgebildet ist. 6. The vehicle seat according to claim 5, characterized in that the second coupling (25) is designed as a prestressed spring.
  7. 7. Fahrzeugsitz nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß bei verriegelter Bodenanbindung ( 7 , 11 ) am ersten Sicherungselement ( 15 ) das über die erste Kopplung ( 29 ) angreifende Drehmoment größer ist als das über die zweite Kopplung ( 25 ) wirkende Drehmoment. 7. The vehicle seat according to claim 6, characterized in that in the locked ground connection (7, 11) at the first securing element (15) via the first coupling (29) acting torque is greater than the torque acting on the second coupling (25).
  8. 8. Fahrzeugsitz nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bodenanbindung ( 7 , 11 ) Schienen ( 7 ) zur Längseinstellung des Fahrzeug sitzes ( 1 ) aufweist. 8. Vehicle seat according to one of claims 1 to 7, characterized in that the ground connection (7, 11) rails (7) for longitudinal adjustment of the vehicle seat (1).
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