DE10108177A1 - Dreh-Kipp-Fenster mit Stellantrieb zum Kippöffnen - Google Patents

Dreh-Kipp-Fenster mit Stellantrieb zum Kippöffnen

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Abstract

Beschrieben wird ein Dreh-Kipp-Fenster mit einem Treibstangenbeschlag und einem Stellantrieb mit dem der Treibstangenbeschlag betätigbar und das Fenster in Kippstellung verschwenkbar ist. Eine Drehstellung kann durch Entriegeln eines zusätzlich manuell betätigbaren Verriegelungsgliedes vorgenommen werden. Dieses Verriegelungsglied hat erfindungsgemäß eine Sensor, über dessen Signal der Stellantrieb derart beeinflusst wird, dass dieser nur die jeweils gewünschte Öffnungsart ansteuert. Es werden dadurch Fehlbdienungen vermieden und ein erhöhter Bedienkomfort geschaffen.

Description

Die Erfindung betrifft ein Dreh-Kipp-Fenster mit einem Treibstangenbeschlag, mit dem ein Flügelrahmen an einem Festrahmen verriegelbar ist, der in eine Drehoffenstel­ lung und eine Kippoffenstellung einstellbar ist, und mit einem Stellantrieb, mit dem der Treibstangenbeschlag in die Verriegelungsstellung, die Drehoffenstellung oder die Kippoffenstellung verstellbar ist und mit dem der Flügel­ rahmen in der Kippoffenstellung in eine Kippstellung ver­ schwenkbar ist, sowie mit einem zusätzlich manuell betä­ tigbaren Verriegelungsglied, welches in Geschlossenstel­ lung den Flügelrahmen in Drehstellung hält, jedoch ein Kippöffnen zuläßt, und in Offenstellung ein Drehöffnen des Flügelrahmens zuläßt. Ein solches Dreh-Kipp-Fenster ist in der älteren Anmeldung DE 199 02 150 A1 beschrieben und von der Anmelderin bereits vorgestellt worden.
Bei dem bekannten Dreh-Kipp-Fenster ist der elektromoto­ rische Stellantrieb derart angesteuert, dass er zunächst den Treibstangenbeschlag von der Verriegelungsstellung über die Drehoffenstellung hinweg in die Kippoffenstel­ lung verstellt und anschließend den Flügel in Kippstel­ lung verschwenkt. Beim Schließvorgang findet der Bewe­ gungsablauf in umgekehrter Reihenfolge statt. Um den Flü­ gel z. B. zu Reinigungszwecken oder zur Stoßlüftung in Drehstellung zu öffnen muß das an der Unterkante des Flü­ gel angreifende manuell betätigbare Verriegelungsglied zunächst entriegelt werden. Anschließend wird der Treibstangenbeschlag über den zusätzlich vorhandenen Griff in die Drehstellung verstellt oder der Treibstan­ genbeschlag wird durch den Stellantrieb mittels eines zu­ sätzlichen Schalters derart angesteuert, dass er den Treibstangenbeschlag nur bis in die Drehoffenstellung verstellt. Danach kann das Fenster von Hand drehgeöffnet werden. Auch hier muß zum Verschließen des Fensters der Vorgang in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden.
Es ist bei dieser Ausbildung nicht möglich, das Verriege­ lungsglied ebenfalls vom Stellantrieb anzusteuern, weil dann bei jedem Durchfahren der Drehoffenstellung dieses entriegelt würde und die Gefahr bestünde, dass der Flügel z. B. durch Winddruck aufschlägt. Es wäre somit dann nicht mehr möglich, dass mittels des Stellantriebes ein automatisches Lüften des Raumes durch unbeaufsichtigtes Kippöffnen des Fensters durchgeführt wird. Neben der auf­ wendigen Bedienung hat die Anordnung aber trotzdem noch den Nachteil, dass Fehlbedienungen leicht möglich sind. Es braucht bei einem Verschließen des Fensters aus der Drehoffenstellung nur vergessen werden das Verriegelungs­ glied wieder in Schließstellung umzustellen, und der oben geschilderte Fall kann eintreten, nämlich dass der Stel­ lantrieb zwar versucht den Flügel in Kippöffnungsstellung zu bringen, dieser jedoch schon beim Überfahren der Dre­ höffnungsstellung des Treibstangenbeschlages aufschlägt und durch die anschließend vom Stellantrieb erzwungene Kippbewegung aus dem Festrahmen tritt und in der Regel dadurch stark beschädigt, meist sogar zerstört wird. Er­ hebliche Unfallgefahren sind damit ebenfalls verbunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Dreh-Kipp- Fenster der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass Fehlfunktionen weitgehend ausgeschlossen sind und dass die Umstellung der gewünschten Funktion zwischen Drehöffnen und Kippöffnen auf einfache Weise erfolgt.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass im Verriegelungsglied ein Sensor angeordnet ist, dessen Signal derart den Stellantrieb beeinflusst, dass dieser bei Geschlossenstellung des Verriegelungsgliedes den Treibstangenbeschlag unmittelbar in Kippstellung ver­ stellt und anschließend in Kippstellung verschwenkt, und bei Offenstellung den Treibstangenbeschlag in Drehstel­ lung verstellt. Dadurch ist zur Umstellung lediglich die manuelle Betätigung des Verriegelungsgliedes notwendig. Bei in Offenstellung befindlichem Verriegelungsglied wird der vorzugsweise elektrisch antreibbare Stellantrieb den Treibstangenbeschlag lediglich zwischen Verschlussstel­ lung und Drehöffnungsstellung verfahren. Die Kippöffnungs­ stellung wird in diesem Betriebszustand nicht erreicht und es wird auch keine Kippbewegung des Flügels vom Stel­ lantrieb versucht. Bei in Verschlussstellung befindlichem Verriegelungsglied wird der Stellantrieb unmittelbar die Drehoffenstellung überfahren, ohne dass die Gefahr eines Aufschlagens des Fenster besteht, und den Treibstangenbe­ schlag in die Kippoffenstellung verstellen und anschlie­ ßend die Kippbewegung herbeiführen. Durch diese einfache Maßnahme wird also der Stellantrieb stets die zur Stel­ lung des Verriegelungsgliedes passende Funktion ansteu­ ern, so dass eine Fehlbedienung ausgeschlossen ist. Zur Bedienung, d. h. Umstellung zwischen den beiden Funktio­ nen braucht lediglich das Verriegelungsglied manuell be­ stätigt werden.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Ansteuerung des Stellantriebes der­ art ausgebildet ist, dass ein Zurückfahren des Treibstan­ genbeschlages in die Verschlussstellung nur erfolgt, wenn der Sensor die Verschlussstellung des Verriegelungsglie­ des meldet. Damit ist auf einfachste Weise sicherge­ stellt, dass nach einem Drehöffnen des Fensters stets wieder die Kippbereitschaftstellung eingestellt wird, weil sonst die Verschlussstellung nicht erreicht werden kann. Es ist damit dann auch ein vollautomatischer, unbe­ aufsichtigter Kippöffnungsbetrieb möglich. Da bei geöff­ netem Verriegelungsglied der Stellantrieb nur die Drehof­ fenstellung anfahren kann, die bei drehgeöffnetem Fenster jedoch bereits erreicht ist, kann auch in diesem Be­ triebszustand keine Fehlfunktion mehr eintreten. Dabei dient es dem weiteren Bedienkomfort, wenn ein Auslöseim­ puls zum Anfahren der Verschlussstellung für den Stellan­ trieb unmittelbar durch das manuelle Umschalten des Ver­ riegelungsgliedes von der Offenstellung in die Schliess­ stellung durch den Sensor generiert wird.
Eine konstruktiv besonders einfache Lösung wird dadurch geschaffen, dass das Verriegelungsglied einen parallel zur unteren Flügelkante verschiebbaren Riegel hat, der einen Permanentmagneten trägt, welcher bei Verschiebung zwischen der Verschlussstellung und der Offenstellung in oder aus dem Wirkungsbereich eines Magnetfeldsensors ge­ langt, wobei als Magnetfeldsensor ein Reedkontakt beson­ ders einfach angeordnet werden kann und recht unanfällig gegen äußere Störungen ist. Das Verriegelungsglied ist besonders einfach zu montieren wenn der Riegel in einem Gehäuse verschiebbar gelagert ist, welches am Flügelrah­ men befestigt wird und in Verschlussstellung ein Gegen­ schliessstück hintergreift, welches am Festrahmen ange­ ordnet wird.
Wenn parallel zur Riegelausschubrichtung am Gehäuse ein Stützsteg ausgebildet ist, der in Fensterebene bei ge­ schlossenem Flügelrahmen nach unten auf einer Stützfläche des Gegenschliessstückes abgestützt ist, dient das Ver­ riegelungsglied gleichzeitig zur Ausrichtung des Flügels und verhindert ein Absacken. Dabei ist es zum leichteren Schliessen des Fensters aus der Drehstellung von Vorteil, wenn die Stützfläche auf der vom Festrahmen abgewandten Seite mit einer Auflaufschräge ausgebildet ist. Ein nach­ trägliches Justieren des Fensters wird möglich, wenn die Stützfläche in Fensterebene vertikal verstellbar ist.
Weitere Vorteile sind in der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen und der zugehörigen Zeichnung enthalten. Die Zeichnung zeigt in
Fig. 1 eine schematische Frontansicht eines Dreh- Kipp-Fensters;
Fig. 2 eine detailliertere Explosionsdarstellung des beim erfindungsgemäßen Dreh-Kipp- Fenster verwendeten Verriegelungsgliedes;
Fig. 3 eine modifizierte Ausführungsform des er­ findungsgemäßen Dreh-Kipp-Fensters der Fig. 2.
Fig. 1 zeigt schematisch eine Frontansicht eines Dreh- Kipp-Fensters 1 mit einem Festrahmen 2 und einem Flügel­ rahmen 3 in geschlossener Stellung. Der Flügelrahmen ist im unteren rechten Eck über ein Ecklager 20 bezüglich des Festrahmens 2 sowohl um eine horizontale Achse A1 kippbar als auch um eine vertikale Achse A2 drehöffenbar gela­ gert. Im oberen, rechten Bereich ist zwischen Festrahmen 2 und Flügelrahmen 3 eine Ausstelleinrichtung 21 mit ei­ nem Lager 22 angeordnet. Bei einer nicht gezeigten Ver­ riegelung des Flügelrahmens 3 an der Ausstelleinrichtung kann der Flügelrahmen um das in der Achse A2 liegende La­ ger drehgeöffnet werden. Bei einer Entriegelung der Aus­ stelleinrichtung 21 ist die Kippöffnung des Flügelrahmens um die Achse A1 durch die Ausstelleinrichtung 21 be­ grenzt. Zur Ver- und Entriegelung der Ausstelleinrichtung 21 wirkt diese mit einem durch eine Strichlinie angedeu­ teten an sich bekannten Treibstangenbeschlag 4 zusammen. Weiterhin trägt der Treibstangenbeschlag eine Mehrzahl von Schließkolben 23, die je nach Bewegungsstellung mit nicht dargestellten Schließblechen oder dergleichen zu­ sammenwirken können, um den Flügelrahmen 3 am Festrahmen 2 zu verriegeln oder freizugeben sowie eine bei solchen Treibstangenbeschlägen übliche Fehlschaltsicherung zur mechanischen Blockierung bei drehgeöffnetem Fenster.
Der Treibstangenbeschlag 4 kann in üblicher Weise durch einen Griff 24 betätigt werden. Dieser könnte beim erfin­ dungsgemäßen Dreh-Kipp-Fenster 1 jedoch auch entfallen, weil er nur zur manuellen Notbetätigung vorgesehen ist, wenn ein den Treibstangenbeschlag ebenfalls bewegender Stellantrieb 5 einmal ausfallen sollte. Der am oberen Vertikalschenkel des Flügelrahmens angeordnete Stellan­ trieb 5 ist also dafür in bekannter Weise ausgebildet, den Treibstangenbeschlag 4 in seine Funktionsstellungen, nämlich in der Schaltfolge Verriegelungsstellung, Drehof­ fenstellung und Kippoffenstellung einzustellen. Darüber hinaus kann er in der Kippoffenstellung den Flügelrahmen 3 in Kippstellung bewegen also öffnen. Diese Kippöffnung kann durch ein zusätzlich zwischen Festrahmen und Flügel­ rahmen angeordnetes und vom Stellantrieb 5 antreibbares Kraftübertragungsglied bewirkt werden, oder auch unmit­ telbar durch ein Zusammenwirken der Ausstelleinrichtung 21 mit dem Treibstangenbeschlag. Eine dazu geeignete Aus­ bildung der Ausstelleinrichtung 21 ist in der DE 199 02 150 A1 näher beschrieben. Auf deren Inhalt wird hiermit zum besseren Verständnis der vorliegenden Erfindung Bezug genommen.
Damit beim Kippöffnen um die horizontale Achse A1 der Flügelrahmen 3 nicht gleichzeitig um die vertikale Achse A2 verdrehen kann, ist am unteren, linken Bereich des Flügelrahmens 3 ein manuell betätigbares Verriegelungs­ glied 6 von unten am Flügelüberschlag 8 befestigt, wel­ ches mit einem am Festrahmen 2 angeordneten Gegenschließ­ stück 7 zusammenwirkt. Dies derart, dass bei geöffnetem Verriegelungsglied 6 der Flügelrahmen auf der linken Sei­ te vom Festrahmen 2 weggeschwenkt werden kann. Bei ge­ schlossenem Verriegelungsglied ist der Flügelrahmen 3 auch unten links am Festrahmen 2 in der Achse A1 ver­ schwenkbar festgelegt. Das Verriegelungsglied 6 kann da­ bei gleichzeitig mit dem Gegenschließstück 7 neben dem Ecklager 20 einen zweiten Lagerpunkt für die horizontale Achse A1 bilden.
In Fig. 2 ist das Verriegelungsglied 6 und das Gegen­ schließstück 7 als Explosionsdarstellung näher gezeigt.
Das Verriegelungsglied 6 besteht aus einem Grundkörper 10, an dessen Oberkante eine Befestigungsplatte 11 mit mehreren Schraublöchern 12 zum Anschrauben an die Unter­ kante des Flügelüberschlages 8 ausgebildet ist. Der lin­ ke, überstehende Bereich der Befestigungsplatte 13 ist als Stützsteg 13 ausgebildet. Auf der rechten Seite des Grundkörpers 10 ist in dessen vertikalem Teil eine Füh­ rung 14 gestaltet, in welcher ein Riegel 15 horizontal verschiebbar gelagert ist, so dass dieser unter dem Stützsteg 13 heraustreten kann. Der Riegel 15 trägt einen Permanentmagneten 16 und hat eine nicht dargestellte Ein­ griffsausnehmung für einen Verstellexzenter 17, einen Kurbeltrieb oder dergleichen. Dieser Verstellexzenter 17 ist in einem Zwischengehäuse 18 drehbar gelagert, welches im montierten Zustand ebenfalls den Riegel 15 führt und im Grundkörper 10 hält. Am Zwischengehäuse 18 ist dem Permanentmagneten 16 am Riegel 15 in dessen zurückgezoge­ ner Stellung gegenüberliegend ein Magnetfeldsensor in Form eines Reedkontaktes 19 befestigt. Bei unter den Stützsteg 13 ausgefahrenem Riegel 15 befindet sich der Permanentmagnet 16 außerhalb des Wirkbereiches des Reedkontaktes 19. Die gesamte Anordnung wird durch eine Verkleidung 30 abgedeckt und zusammengehalten. Dabei hat die Verkleidung 30 eine Zugangsöffnung 31 für den Ver­ stellexzenter 17, der eine Eingriffsausnehmung hat und durch einen nicht dargestellten abnehmbaren Schlüssel verdrehbar ist. Durch Verdrehung des Verstellexzenters 17 kann der Riegel 15 nach rechts eingezogen oder nach links ausgefahren werden.
Unter dem Stützsteg 13 ist ein Gegenschliessstück 31 dar­ gestellt, welches Schraublöcher 32 zur Befestigung an der Vorderseite des Festrahmens 2 hat. Auf der linken Seite, dem Riegel 15 zugewandt, ist eine nicht sichtbare Riegel­ tasche ausgeformt, in die der Riegel 15 mit etwas seitli­ chem Spiel einfahren kann.
In seinem mittleren Bereich hat das Gegenschließstück 31 noch einen Auflaufbereich 33 mit einer nach oben zum Stützsteg 13 hin gerichteten Auflauffläche 34, deren vor­ derer Bereich als nach unten abgesenkte Auflaufschräge ausgebildet ist. Mittels einer Stellschraube 36 kann der Auflaufklotz 33 und damit die Auflauffläche 34 zur Flü­ geljustierung in vertikaler Richtung verstellt werden.
Durch eine in der Zeichnung nicht näher dargestellte elektrische Schaltung ergibt sich für die oben beschrie­ bene Anordnung folgende Funktion: Mittels eines Schalters mit zwei Stellungen oder auch durch einen einfachen Drucktaster kann der Stellantrieb 5 veranlasst werden, eine von zwei Stellungen anzufahren und dabei den Treibstangenbeschlag 4 zu verstellen und gegebenenfalls die Kippbewegung des Flügelrahmens durchzuführen. Dabei ist eine dieser beiden Stellungen stets die Endstellung, in welcher der Treibstangenbeschlag 4 vollständig verrie­ gelt ist. Die zweite Stellung ist vom Signal des Reedkon­ taktes 19 abhängig. Meldet der Reedkontakt, dass der Rie­ gel 15 offen ist, so erreicht der Stellantrieb 5 als zweite Stellung nur die Drehoffenstellung des Dreh-Kipp- Fensters. Er kann also in diesem Fall nicht bis in die Kippoffenstellung verfahren. Die Begrenzung bis zu diesen Stellungen kann z. B. durch Endschalter oder elektronische Wegmessung erreicht werden. Wenn der Reedkontakt die Ver­ riegelungsposition des Riegels 15 meldet, so überfährt der Stellantrieb 5 die Drehoffenstellung und bewegt sich direkt bis in die Kippoffenstellung und verschwenkt an­ schließend das Fenster in Kippöffnung. Dabei kann die Kippöffnungsweite durch die Ausstelleinrichtung und ent­ sprechende Endschalter oder dergleichen begrenzt sein, oder auch durch einstellbare Zwischenstellungen definiert sein.
Durch diese einfache Abfrage der Stellung des Riegels 15 mittels des Reedkontaktes 19 und entsprechende Ausgestal­ tung der den Stellantrieb 5 steuernden Schaltung wird verblüffend einfach eine Fehlbedienung ausgeschlossen. Bei geöffnetem Riegel 15 kann lediglich die Drehoffen­ stellung erreicht werden. Auch wenn diese Stellung verse­ hentlich angefahren und der Flügel z. B. durch Winddruck aufgeschlagen wird, kann er nicht abstürzen. Bei ge­ schlossenem Riegel 15 kann der Flügel nur Kippöffnen; ei­ ne Fehlbedienung ist dabei ohnehin ausgeschlossen.
Es wäre nun noch der Fall zu betrachten, dass eine vor­ sätzliche Fehlbedienung in der Weise versucht würde, daß der Riegel 16 bei drehgeöffnetem Fenster in seine Schließstellung verschoben und dem Stellantrieb 5 über den nicht dargestellten Schalter oder Taster ein Signal zum Betätigen des Treibstangenbeschlages gegeben wird. Da aber bei drehgeöffnetem Fenster ohnehin eine Betätigung des Treibstangenbeschlages 4 nicht erlaubt ist, haben dies üblicherweise Fehlschaltsicherungen mit denen der Treibstangenbeschlag 4 mechanisch blockiert wird, solange der Flügelrahmen 3 drehgeöffnet ist. Weiterhin kann zur Energieversorgung des Stellantriebes vorgesehen sein, dass die Stromzufuhr über nur bei geschlossenem und gekipp­ ten Flügelrahmen verbundenen, jedoch bei drehgeöffnetem Fenster unterbrochenen Kontakten erfolgt. Mit diesem ein­ fachen Energieübergang vom feststehenden Blendrahmen 2 zum beweglichen Flügelrahmen 3 ist dann mangels Strom gleichzeitig ausgeschlossen, dass der Stellantrieb 5 bei drehgeöffnetem Fenster fehlerhaft in Bewegung gesetzt werden kann.
Eine weitere Besonderheit und zusätzliche Sicherheit er­ gibt sich noch bei Ausgestaltung der elektrischen Schal­ tung in der Weise, dass ein Zurückfahren des Stellantrie­ bes aus jeder der Öffnungsstellungen nur möglich ist, wenn der Riegel 15 in Schließstellung ist. Damit kann dann auch bei drehgeöffnetem Fenster der Treibstangenbe­ schlag 4 nur in die Verschlussposition zurückgefahren werden, wenn zuvor das Fenster geschlossen und der Riegel 15 des Verriegelungsgliedes 6 in das Gegenschließstück hintergreifende Schließposition gebracht wurde. Es kann damit nicht mehr vergessen werden, nach dem Drehöffnen die gesamte Anordnung wieder in den für das Kippöffnen notwendigen Zustand zu bringen. Bei und nach einem Kippöffnen ist und bleibt der Riegel 15 ohnehin in Schließposition, so dass automatischer Kippöffnungsbe­ trieb unbeaufsichtigt möglich ist.
Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 2 besteht der Vorteil darin, dass alle elektrischen Verbindungen, ausgenommen die Energiezufuhr, nur am beweglichen Flügelrahmen 3 her­ gestellt werden müssen.
Will man jedoch auf mechanische Fehlschaltsicherungen und den Energiefluss unterbrechende Kontakte verzichten, so bietet sich die Ausführungsform nach Fig. 3. Dieses Aus­ führungsbeispiel der Fig. 3 ist dem der Fig. 2 sehr ähnlich und es sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszif­ fern versehen, so dass auf eine nochmalige Erläuterung verzichtet werden kann. Der wesentliche Unterschied be­ steht darin, dass der Reedkontakt 19 am blendrahmenfesten Gegenschließstück 7 des Verriegelungsgliedes 6 angeordnet ist, während der Permanentmagnet 16 im dem Gegenschließ­ stück 7 zugewandten Bereich untergebracht ist. Damit ist sichergestellt, dass ein die Verschlußstellung kennzeich­ nendes Sensorsignal nur erfolgen kann, wenn das Fenster geschlossen und der Riegel 15 im Eingriff mit dem Gegen­ schließstück 7 ist. Für die Einsparung der üblichen me­ chanischen Fehlschaltsicherung am Treibstangenbeschlag und/oder die unterbrechbare Energiezuleitung muß eine et­ was aufwendigere Verkabelung hingenommen werden. Dies könnte zwar beim Ausführungsbeispiel der Fig. 3 auch vermieden werden, wenn der Reedkontakt 19 und der Perma­ nentmagnet 16 vertauscht würden. Aber dafür müsste das Signal des Reedkontaktes 19 von dem beweglichen Bauteil des Riegels 15 abgeleitet werden. Hinsichtlich der Störanfälligkeit scheint die Anordnung des Reedkontaktes an feststehenden Bauteilen vorteilhafter.

Claims (11)

1. Dreh-Kipp-Fenster mit einem Treibstangenbeschlag, mit dem ein Flügelrahmen an einem Festrahmen verriegelbar ist, der in eine Drehoffenstellung und eine Kippof­ fenstellung einstellbar ist, und mit einem Stellan­ trieb, mit dem der Treibstangenbeschlag in die Ver­ riegelungsstellung, die Drehoffenstellung oder die Kippoffenstellung verstellbar ist und mit dem der Flügelrahmen in der Kippoffenstellung in eine Kipp­ stellung verschwenkbar ist, sowie mit einem zusätz­ lich manuell betätigbaren Verriegelungsglied, welches in Geschlossenstellung den Flügelrahmen in Drehstel­ lung hält, jedoch ein Kippöffnen zuläßt, und in Of­ fenstellung ein Drehöffnen des Flügelrahmens zuläßt, dadurch gekennzeichnet, dass im Verriegelungsglied (6) ein Sensor (19) angeordnet ist, dessen Signal derart den Stellantrieb (5) beeinflusst, dass dieser bei Geschlossenstellung des Verriegelungsgliedes (6) den Treibstangenbeschlag (4) unmittelbar in Kippstel­ lung verstellt und anschließend den Flügelrahmen (2) in Kippstellung verschwenkt, und bei Offenstellung den Treibstangenbeschlag (4) in Drehstellung ver­ stellt.
2. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Ansteuerung des Stellantriebes (5) derart ausgebildet ist, dass ein Zurückfahren des Treibstangenbeschlages (4) in die Verschlussstellung nur erfolgt, wenn der Sensor (19) die Verschlussstel­ lung des Verriegelungsgliedes (6) meldet.
3. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, dass ein Auslöseimpuls zum Anfahren der Verschlussstellung für den Stellantrieb (5) unmittel­ bar durch das manuelle Umschalten des Verriegelungs­ gliedes (6) von der Offenstellung in die Schließstel­ lung durch den Sensor (19) generiert wird.
4. Dreh-Kipp-Fenster nach zumindest einem der vorherge­ henden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungsglied (6) einen parallel zur unteren Flügelkante (8) verschiebbaren Riegel (15) hat, der einen Permanentmagneten (16) trägt, welcher bei Ver­ schiebung zwischen der Verschlussstellung und der Of­ fenstellung in oder aus dem Wirkungsbereich eines Ma­ gnetfeldsensors (19) gelangt.
5. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, dass der Magnetfeldsensor (19) als Reedkon­ takt (19) ausgebildet ist.
6. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 4 oder einem der nachfolgenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (15) in einem Gehäuse verschiebbar gela­ gert ist, welches am Flügelrahmen (3) befestigt ist und in Verschlussstellung ein Gegenschließstück (7) hintergreift, welches am Festrahmen (2) angeordnet ist.
7. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, dass parallel zur Riegelausschubrichtung am Gehäuse ein Stützsteg (13) ausgebildet ist, der in Fensterebene bei geschlossenem Flügelrahmen (3) nach unten auf einer Stützfläche (34) des Gegenschließ­ stückes (31) abgestützt ist.
8. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Stützfläche (34) auf der vom Festrahmen (2) abgewandten Seite mit einer Auflauf­ schräge (35) ausgebildet ist.
9. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 7 oder 8, dadurch ge­ kennzeichnet, dass die Stützfläche (34) in Fenster­ ebene vertikal verstellbar ist.
10. Dreh-Kipp-Fenster nach zumindest einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (15) über einen Verstellexzenter verschiebbar ist, der mittels einer Handhabe verdrehbar ist.
11. Dreh-Kipp-Fenster nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, dass die Handhabe ein abnehmbarer Schlüssel ist.
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