DE10051212A1 - Tank filler socket for motor vehicles has blocking device to prevent filling with unsuitable fuels and inner diameter to fit correctly sized pump nozzle only - Google Patents
Tank filler socket for motor vehicles has blocking device to prevent filling with unsuitable fuels and inner diameter to fit correctly sized pump nozzle onlyInfo
- Publication number
- DE10051212A1 DE10051212A1 DE2000151212 DE10051212A DE10051212A1 DE 10051212 A1 DE10051212 A1 DE 10051212A1 DE 2000151212 DE2000151212 DE 2000151212 DE 10051212 A DE10051212 A DE 10051212A DE 10051212 A1 DE10051212 A1 DE 10051212A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- filler neck
- tank filler
- locks
- locking device
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K15/0409—Provided with a lock
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
- B60K2015/0419—Self-sealing closure caps, e.g. that don't have to be removed manually
- B60K2015/0429—Self-sealing closure caps, e.g. that don't have to be removed manually actuated by the nozzle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K2015/0458—Details of the tank inlet
- B60K2015/0483—Means to inhibit the introduction of too small or too big filler nozzles
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Tankeinfüllstutzen mit Sperrvorrichtung zur Verhinderung des Betankens eines Kraftfahrzeuges mit ungeeignetem Kraftstoff, wobei der rohrförmige und/oder konisch ausgeführte Tankeinfüllstutzen einen Innendurchmesser zur Aufnahme eines einen vorbestimmten Außendurchmesser verfügenden Befüllrohres einer für einen bestimmten Kraftstoff vorgesehenen Zapfpistole aufweist.The invention relates to a tank filler neck with a locking device to prevent the Refueling a motor vehicle with unsuitable fuel, the tubular one and / or conical tank filler neck with an inner diameter for receiving a filling tube having a predetermined outer diameter one for one certain fuel provided fuel nozzle.
Zur Verhinderung des Betankens eines Kraftfahrzeuges mit ungeeignetem Kraftstoff ist es bekannt, den Einfüllstutzen des zugehörigen Tanks entsprechend dem zu verwendenden Kraftstoff mit einem vorbestimmten Innendurchmesser bzw. Querschnitt auszuführen und das Befüllrohr der entsprechenden Zapfpistole an diese anzupassen.To prevent refueling of a motor vehicle with unsuitable fuel it is known to fill the filler neck of the associated tank accordingly using fuel with a predetermined inner diameter or cross section Execute and adapt the filling pipe of the corresponding nozzle to this.
Tankeinfüllstutzen von mit Diesel betriebenen Kraftfahrzeugen weisen dabei einen Innendurchmesser von ca. 26 mm, von mit bleihaltigen Benzin betriebenen Kraftfahrzeugen einen Innendurchmesser von ca. 25 mm und von mit bleifreiem Benzin betriebenen Kraftfahrzeugen einen Innendurchmesser von ca. 22 mm auf.Tank filler neck of diesel-powered motor vehicles have one Inner diameter of approx. 26 mm, of those operated with leaded petrol Motor vehicles with an inner diameter of approx. 25 mm and with unleaded petrol operated motor vehicles have an inner diameter of approximately 22 mm.
Mit dieser Maßnahme wird im wesentlichen erfolgreich verhindert, dass z. B. ein mit bleifreiem Benzin betriebenes Kraftfahrzeug (kleiner Innendurchmesser des Tankeinfüllstutzen) versehentlich mit bleihaltigen Benzin oder mit Dieselkraftstoff (größerer Außendurchmesser des Befüllrohres der entsprechenden Zapfpistole) betankt wird.This measure essentially successfully prevents z. B. a with unleaded gasoline powered motor vehicle (small inside diameter of the Tank filler neck) accidentally with leaded petrol or with diesel fuel (larger outside diameter of the filling pipe of the corresponding nozzle) becomes.
Des Weiteren ist aus der DE 196 39 825 A1 eine. Betankungssperre, hier eine sogenannte "Bleifreisperre", zum Einsatz in einem Tankeinfüllstutzen bekannt, die vorzugsweise während der Fahrzeugausrüstung in der Produktion Verwendung findet. Mittels eines an einem Hebelsystem angeordneten und den Querschnitt des Tankeinfüllstutzen verringernden Sperrhebels, wird wirksam verhindert, dass eine Zapfpistole mit einem Befüllrohr für Dieselkraftstoff in den Tankeinfüllstutzen eindringen kann. Des Weiteren verfügt diese Betankungssperre über eine zum Tank hin schwenkbare und gegen den Tankeinfüllstutzen federbelastete Klappe, die ihrerseits lediglich anzeigt, dass die Betankungssperre sich in einer Stellung für bleifreies Benzin befindet.Furthermore, from DE 196 39 825 A1. Refueling barrier, here one so-called "lead freeze", known for use in a tank filler neck, the preferably used during production in vehicle equipment. By means of a arranged on a lever system and the cross section of the Locking lever reducing the filler neck, effectively prevents a Penetrate the fuel nozzle with a filling pipe for diesel fuel into the tank filler neck can. Furthermore, this refueling barrier has a tank hinged flap that is spring-loaded against the filler neck, which in turn merely indicates that the refueling lock is in a position for unleaded petrol located.
Ist es beabsichtigt ein mit dieser Betankungssperre ausgerüstetes Kraftfahrzeug mit einem Diesel betriebenen Antrieb zu versehen, wird der Sperrhebel radial nach außen geschwenkt, derart, dass ein Stift zur Betätigung des Hebelsystems dauerhaft in die verwendete Anordnung eingebracht wird. Gleichfall schwenkt auch die federbelastete Klappe dauerhaft zur Seite.Is it intended to have a motor vehicle equipped with this refueling block to provide a diesel powered drive, the locking lever is radially outward pivoted such that a pin for actuating the lever system permanently in the used arrangement is introduced. The spring-loaded also swings Fold to the side permanently.
Ferner ist es aus der DE 36 41 274 A1 bekannt, unter Beachtung der Kraftstoff bezogenen Außendurchmesser der Befüllrohre der Zapfpistolen, mittels einer nachträglich eingebrachten und den Querschnitt des Tankeinfüllstutzens verringernden Vorrichtung den Tankeinfüllstutzen auf einen ganz bestimmten zu verwendenden Kraftstoff auszulegen.Furthermore, it is known from DE 36 41 274 A1, taking into account the fuel related outer diameter of the filling pipes of the nozzle, by means of a subsequently introduced and reducing the cross-section of the tank filler neck Device the tank filler neck on a very specific to use To design fuel.
Auch dieser Vorrichtung ist eine federbelastete Klappe zugeordnet, die während des Einführens eines Befüllrohres einer bestimmten Zapfpistole in den Tankeinfüllstutzen zur Seite schwenkt und für den Kraftstoff den Weg zum Kraftfahrzeugtank freigibt.This device is also assigned a spring-loaded flap, which during the Inserting a filling pipe of a certain nozzle into the tank filler neck Side pivots and clears the way to the motor vehicle tank for the fuel.
Allen vorstehenden Lösungen ist gemein, dass zwar erfolgreich verhindert wird, dass ein Befüllrohr einer Zapfpistole mit großem Außendurchmesser, z. B. für Dieselkraftstoff, in einen Tankeinfüllstutzen mit kleinerem wirksamen Innendurchmesser, wie z. B. für bleifreies Benzin, eindringen kann, jedoch im entgegengesetzten Fall nicht verhindert ist, dass ein Befüllrohr mit einem bestimmten wirksamen Außendurchmesser in einen Tankeinfüllstutzen eindringt, der seinerseits einen größeren Innendurchmesser als der Außendurchmesser des besagten Befüllrohres aufweist.All of the above solutions have in common that it is successfully prevented that a Filling pipe of a nozzle with a large outside diameter, e.g. B. for diesel fuel, in a tank filler neck with a smaller effective inner diameter, such as. B. for unleaded petrol, can penetrate, but is not prevented in the opposite case, that a filling pipe with a certain effective outer diameter into one Tank filler neck penetrates, which in turn has a larger inner diameter than that Has outside diameter of said filling tube.
Beispielsweise ist dadurch die Möglichkeit gegeben, ein mit Diesel betriebenes Kraftfahrzeug versehentlich mit Benzin zu betanken.For example, this gives the option of a diesel-powered one Refueling motor vehicle accidentally with petrol.
Hier setzt die nachfolgend beschriebene Erfindung an.This is where the invention described below comes into play.
Aufgabe der Erfindung ist es, wirksam zu verhindern, dass Kraftfahrzeuge mit ungeeignetem Kraftstoff betankt werden, derart, dass ein Befüllrohr einer Zapfpistole mit einem bestimmten wirksamen Außendurchmesser in einen Tankeinfüllstutzen mit entsprechend größeren Innendurchmesser als der Außendurchmesser des Befüllrohres eingebracht und der fehlerhafte Betankvorgang abschließend durchgeführt werden kann.The object of the invention is to effectively prevent motor vehicles from having Unsuitable fuel are refueled, such that a filling pipe with a fuel nozzle with a certain effective outer diameter in a tank filler neck correspondingly larger inner diameter than the outer diameter of the filling pipe introduced and the faulty refueling process can be carried out finally.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe in Verbindung mit den Merkmalen im Oberbegriff des Anspruchs 1 durch einen Tankeinfüllstutzen mit Sperrvorrichtung gelöst, wobei die Sperrvorrichtung aus einer an der zum Kraftstofftank weisenden Stirnseite des Tankeinfüllstutzens schwenkbar angeordneten und mit einer Federkraft "F" gegen den Tankeinfüllstutzen belasteten Verschlußklappe besteht, die ihrerseits mittels wenigstens zwei über den Umfang der Verschlußklappe verteilter sowie lösbarer Verriegelungen in Verschlußstellung, respektive Normalstellung, gehalten ist.According to the invention the task in connection with the features in the preamble of Claim 1 solved by a tank filler neck with locking device, the Locking device from a on the end facing the fuel tank Tank filler neck pivoted and with a spring force "F" against the Tank filler neck loading flap, which in turn by means of at least two detachable locks distributed over the circumference of the closure flap in Locked position, or normal position, is held.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn drei oder mehr Verriegelungen vorgesehen sind.It is particularly advantageous if three or more interlocks are provided.
In einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Verriegelungen gleichmäßig über den Umfang der Verschlußklappe verteilt.In one embodiment of the invention, the locks are even over the Circumference of the flap distributed.
Fernerhin ist beabsichtigt, die Verriegelungen federelastisch oder schwenkbeweglich, jedoch federbelastet auszuführen.It is also intended that the locks be resilient or pivotable, however, spring-loaded.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung weisen die Verriegelungen jeweils eine über die Verschlußklappe greifende Sperrklinke auf.In a further embodiment of the invention, the locks each have one pawl engaging over the locking flap.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Verriegelungen in der Verschlußstellung jeweils einen durch einen Durchbruch in der Wandung des Tankeinfüllstutzens hindurch in den vom Tankeinfüllstutzen umschlossen Raum eindringenden Verschiebenocken aufweisen.A further advantageous embodiment of the invention provides that the locks in the closed position one by an opening in the wall of the Tank filler neck into the space enclosed by the tank filler neck have penetrating displacement cam.
In Fortbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Verschiebenocken in Normalstellung lediglich so tief in den vom Tankeinfüllstutzen umschlossenen Raum eindringen, dass mittels des vorbestimmten in den Tankeinfüllstutzen eingeführten Befüllrohres der vorgesehenen Zapfpistole sämtliche Verschiebenocken derart weit radial nach außen drückbar sind, dass die Sperrklinken aller Verriegelungen die Verschlußklappe freigeben und bei weiterem Einführen des Befüllrohres die Verschlußklappe gegen die anliegende Federkraft "F" verschwenkbar ist und dass eine Zapfpistole mit einem Befüllrohr geringerem Außendurchmessers als dem vorbestimmten beim Eindringen in den Tankeinfüllstutzen nicht geeignet ist, die Verschiebenocken derart weit radial nach außen zu drücken, dass die Sperrklinken aller Verriegelungen die Verschlußklappe freigeben.In a further development of the invention it is provided that the shifting cams in Normal position only as deep in the space enclosed by the tank filler neck penetrate that by means of the predetermined inserted into the tank filler neck Filling tube of the proposed fuel nozzle all shifting cams so far radially can be pressed outwards that the pawls of all interlocks Release the flap and the further insertion of the filling tube Closure flap against the applied spring force "F" and that a Fuel nozzle with a filling pipe with a smaller outside diameter than that predetermined when entering the tank filler neck is not suitable, the Push cam so far radially outwards that the pawls of all Release the locking flaps.
Schließlich sieht die Erfindung noch vor, dass der Tankeinfüllstutzen einen solchen Innendurchmesser aufweist, dass Befüllrohre mit größerem Außendurchmesser als dem vorbestimmten nicht oder nicht ausreichend in den Tankeinfüllstutzen einbringbar sind.Finally, the invention provides that the tank filler neck such Has inner diameter that filling pipes with a larger outer diameter than that predetermined cannot be introduced or cannot be introduced sufficiently into the tank filler neck.
Die Vorteile der Erfindung werden insbesondere darin gesehen, dass ein Tankeinfüllstutzen geschaffen Wurde, dessen Sperrvorrichtung den bis dato durch die Fachwelt nicht befriedigend behandelten Fall, dass ein Befüllrohr mit geringerem Außendurchmesser als der Innendurchmesser des Tankeinfüllstutzen in denselben eingebracht und demgemäß das Kraftfahrzeug mit falschen Kraftstoff betankt wird, mit einfachen und wirksamen Mitteln verhindert.The advantages of the invention are seen in particular in that a Tank filler neck was created, the locking device of which has been used by Specialist unsatisfactorily treated case that a filling pipe with less Outside diameter as the inside diameter of the tank filler neck in the same introduced and accordingly the motor vehicle is filled with the wrong fuel with prevented simple and effective means.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.The invention is illustrated below with reference to one in the drawings illustrated embodiment explained in more detail.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 die perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Tankeinfüllstutzens, Fig. 1 is a perspective view of the filler neck according to the invention,
Fig. 2 den Tankeinfüllstutzen nach Fig. 1 in einer Schnittdarstellung. Fig. 2 shows the tank filler neck according to Fig. 1 in a sectional view.
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist der Tankeinfüllstutzen 1 im Bereich der Außenhaut des Kraftfahrzeugs in einem Tankstutzenendstück 2 fest angeordnet und erstreckt sich nach innen in Richtung eines nicht näher dargestellten Kraftfahrzeugtanks.Referring to FIGS. 1 and 2, the filler neck 1 in the region of the outer skin of the motor vehicle firmly arranged in a Tankstutzenendstück 2, and extends inwardly in the direction of a motor vehicle fuel tank, not shown.
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel verfügt der Tankeinfüllstutzen 1 über eine teils konische Kontur 3a und teils rohrförmige Kontur 3b. In the present exemplary embodiment, the tank filler neck 1 has a partly conical contour 3 a and partly tubular contour 3 b.
Des Weiteren ist demselben eine Sperrvorrichtung zugeordnet, die ihrerseits eine an der zum Kraftstofftank weisenden Stirnseite des Tankeinfüllstutzens 1 schwenkbar angeordnete und mit einer Federkraft "F", realisiert durch beispielsweise eine nicht näher dargestellte Schraubenfeder, gegen den Tankeinfüllstutzen 1 belastete Verschlußklappe 4 aufweist.Is further associated therewith a locking device, which in turn comprises a pivotally arranged on the side facing the fuel tank end face of the filler neck 1 and with a spring force "F", realized by, for example, a coil spring, not shown, against the filler neck 1-loaded flap. 4
Erfindungsgemäß ist diese mittels wenigstens zwei, vorzugsweise drei oder mehr über den Umfang der Verschlußklappe 4 verteilter sowie lösbarer Verriegelungen 5 in Verschlußstellung, respektive Normalstellung, gehalten.According to the invention, this is held in the closed position or normal position by means of at least two, preferably three or more detachable locks 5 distributed over the circumference of the closure flap 4 and releasable.
Vorliegend wurden drei Verriegelungen 5 vorgesehen, die dem Bereich der rohrförmigen Kontur 3b des Tankeinfüllstutzens 1 zugeordnet sind.In the present case, three interlocks 5 were provided, which are assigned to the area of the tubular contour 3 b of the tank filler neck 1 .
Es hat sich jedoch auch als vorteilhaft erwiesen, die Verriegelungen 5 gleichmäßig über den Umfang der Verschlußklappe 4 zu verteilen.However, it has also proven to be advantageous to distribute the locks 5 evenly over the circumference of the closure flap 4 .
Insbesondere bei der Verwendung von ausschließlich zwei Verriegelungen 5 ist es zweckmäßig, diese diagonal gegenüberliegend anzuordnen.In particular when only two interlocks 5 are used , it is expedient to arrange them diagonally opposite one another.
Wie insbesondere in Fig. 2 gezeigt, ist jede Verriegelung 5 als ein sich zum Kraftstofftank hin erstreckender und an die Kontur des Tankeinfüllstutzens 1 sich anschmiegender Hebelarm 6 ausgeführt, der mit seinem einen Ende 7 im Bereich der Einfüllöffnung 8 des Tankeinfüllstutzens 1 am Umfang desselben fest angeordnet und dessen freies Ende 9 als Sperrklinke 10 ausgebildet ist, die ihrerseits über die Verschlußklappe 4 greift.As shown in particular in Fig. 2, each lock 5 is designed as a lever arm 6 which extends towards the fuel tank and clings to the contour of the tank filler neck 1 and which has one end 7 in the area of the filler opening 8 of the tank filler neck 1 on the circumference thereof arranged and the free end 9 is designed as a pawl 10 , which in turn engages over the closure flap 4 .
Des Weiteren ist der Hebelarm 6 der Verriegelung 5 mit einem Verschiebenocken 11 versehen, der seinerseits durch einen Durchbruch 12 in der Wandung 13 des Tankeinfüllstutzens 1 hindurch in den vom Tankeinfüllstutzen 1 umschlossenen Raum 14 eindringt.Furthermore, the lever arm 6 of the lock 5 is provided with a displacement cam 11 , which in turn penetrates through an opening 12 in the wall 13 of the tank filler neck 1 into the space 14 enclosed by the tank filler neck 1 .
Um die einzelnen Verriegelungen 5 mit Hebelarm 6 und zugehörigem Verschiebenocken 11 in der Normalstellung zu halten bzw. zu unterstützen, sind dieselben mit einem Haltering 15 beaufschlagt, der sich seinerseits über den Umfang des Tankeinfüllstutzens 1 erstreckt. In order to hold or support the individual interlocks 5 with lever arm 6 and associated shifting cam 11 in the normal position, they are loaded with a retaining ring 15 , which in turn extends over the circumference of the tank filler neck 1 .
Der Haltering 15 ist dabei so anzuordnen, dass die Möglichkeit gegeben ist, eine radiale Schwenkbewegung des freien Endes 9 des Hebelarms 6 nach außen durchzuführen.The retaining ring 15 is to be arranged so that there is the possibility of carrying out a radial pivoting movement of the free end 9 of the lever arm 6 to the outside.
Diese radiale Schwenkbewegung kann, wie vorliegend, durch eine federelastische Ausführung der Verriegelung 5, gegebenenfalls zzgl. einer elastischen Ausführung des Halterings 15 in Form beispielsweise eines Federrings, gewährleistet sein.This radial pivoting movement can, as in the present case, be ensured by a spring-elastic design of the locking device 5 , optionally plus an elastic design of the retaining ring 15 in the form of, for example, a spring ring.
Ferner bietet es sich an, die Verriegelung 5 schwenkbeweglich, jedoch federbelastet auszuführen (nicht näher dargestellt).Furthermore, it makes sense to carry out the locking 5 pivotably, but spring-loaded (not shown in detail).
Es versteht sich für den Fachmann von selbst, dass vorliegende Erfindung nicht auf vorstehende Varianten der Gewährleistung der radialen Verschwenkung der Verriegelung 5 beschränkt ist, sondern jede weitere an sich bekannte Ausführungsvariante durch die Erfindung mit erfaßt wird.It is self-evident to the person skilled in the art that the present invention is not limited to the above variants for ensuring the radial pivoting of the locking device 5 , but that every further embodiment variant known per se is also covered by the invention.
Die Funktionsweise der Erfindung ist wie folgt:
Gesetzt den Fall, es besteht die Absicht, ein Kraftfahrzeug zu bedanken, wird in
bekannter Weise die für diesen Kraftstoff vorgesehene Zapfpistole mit ihrem, einen
vorbestimmten Außendurchmesser aufweisenden Befüllrohr, in den Tankeinfüllstutzen 1
eingeführt (nicht näher dargestellt).The method of operation of the invention is as follows:
Assuming the intention is to thank a motor vehicle, the nozzle provided for this fuel, with its filling pipe having a predetermined outside diameter, is introduced into the tank filler neck 1 in a known manner (not shown in more detail).
Während dieser axialen Bewegung in Richtung der Verschlußklappe 4 passiert das Befüllrohr die Verschiebenocken 11 sämtlicher Verriegelungen 5.During this axial movement in the direction of the closure flap 4 , the filling pipe passes the shifting cams 11 of all the locks 5 .
Erfindungsgemäß sind die Verschiebenocken 11 in ihrer Normalstellung lediglich so tief in den vom Tankeinfüllstutzen 1 umschlossenen Raum 14 eingedrungen, dass diese sämtlichst mittels des vorbestimmten in den Tankeinfüllstutzen 1 eingeführten Befüllrohres der vorgesehenen Zapfpistole derart weit radial nach außen gedrückt werden, dass die Sperrklinken 10 aller Verriegelungen 5 die Verschlußklappe 4 gleichzeitig freigegeben.According to the invention, the displacement cams 11 in their normal position have only penetrated so deeply into the space 14 enclosed by the tank filler neck 1 that all of them are pushed radially outward so far by means of the predetermined filler pipe of the proposed fuel nozzle inserted into the tank filler neck 1 that the pawls 10 of all locks 5 the shutter 4 released at the same time.
Bei weiterem Einführen des. Befüllrohres in den Tankeinfüllstutzen 1 wird die Verschlußklappe 4 entgegen der anliegenden Federkraft "F" verschwenkt und der Weg zum Kraftfahrzeugtank ist für den Kraftstoff geöffnet. When the filling pipe is inserted further into the tank filler neck 1 , the closure flap 4 is pivoted against the applied spring force "F" and the way to the motor vehicle tank is opened for the fuel.
Wird dagegen versehentlich oder auch bewußt versucht ein Befüllrohr mit geringerem Außendurchmesser als dem vorbestimmten in den Tankeinfüllstutzen 1 einzubringen, ist es leicht nachvollziehbar, dass es ausgeschlossen ist, dass mittels dieses falschen Befüllrohres sämtliche Verschiebenocken 11 gleichzeitig derart weit radial nach außen gedrückt werden können, dass die Sperrklinken 10 aller Verriegelungen 5 die Verschlußklappe 4 freigeben.If, on the other hand, an inadvertent or deliberate attempt is made to insert a filling pipe with a smaller outside diameter than the predetermined one into the tank filler neck 1 , it is easy to understand that it is impossible for all of the shifting cams 11 to be pressed radially outwards at the same time by means of this incorrect filling pipe the pawls 10 of all locks 5 release the flap 4 .
Abschließend ist zu bemerken, dass in Kombination mit vorstehendem es sich anbietet, den Tankeinfüllstutzen 1 mit einem solchen Innendurchmesser zu versehen, dass Befüllrohre mit einem größerem Außendurchmesser als dem vorbestimmten in diesen nicht oder nicht ausreichend einbringbar sind.In conclusion, it should be noted that, in combination with the above, it is advisable to provide the tank filler neck 1 with such an inner diameter that filling pipes with a larger outer diameter than the predetermined one cannot or cannot be inserted sufficiently therein.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10051212.7A DE10051212B4 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Tank filler neck with locking device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE10051212.7A DE10051212B4 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Tank filler neck with locking device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE10051212A1 true DE10051212A1 (en) | 2002-07-11 |
| DE10051212B4 DE10051212B4 (en) | 2018-02-08 |
Family
ID=7659944
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE10051212.7A Expired - Fee Related DE10051212B4 (en) | 2000-10-16 | 2000-10-16 | Tank filler neck with locking device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10051212B4 (en) |
Cited By (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6968874B1 (en) | 2004-10-07 | 2005-11-29 | Martinrea Industries, Inc. | Capless automotive fueling system |
| WO2006007618A1 (en) | 2004-07-16 | 2006-01-26 | Tesma Motoren- Und Getriebetechnik Gmbh | Selectively opening filler neck for the fuel tank of a motor vehicle |
| EP1627761A2 (en) * | 2004-08-11 | 2006-02-22 | Stant Manufacturing Inc. | Fuel-dispensing nozzle inhibitor |
| GB2421499A (en) * | 2004-12-21 | 2006-06-28 | Nathan Phillips | A refuelling aid to prevent improper fuel being used |
| DE202005012256U1 (en) * | 2005-07-27 | 2006-12-14 | Reutter Metallwarenfabrik Gmbh | Misfuelling device |
| GB2431634A (en) * | 2005-10-25 | 2007-05-02 | Rhys Holdaway | Device to prevent incorrect fuelling of a vehicle |
| GB2450763A (en) * | 2007-07-03 | 2009-01-07 | Edwin Michael Stephenson | A fuel dispensing nozzle inhibitor assembly |
| DE202008011199U1 (en) | 2008-08-22 | 2009-10-29 | Magna Steyr Fuel Systems Gmbh | Tank neck with locking device |
| DE102008031250A1 (en) * | 2008-07-02 | 2010-01-07 | Kt Projektentwicklungs Gmbh | Insert element for diesel fuel tank for filling diesel fuel, comprises closing lid, which is folded away from its filler hole closing normal position by closing unit |
| DE102008036071A1 (en) | 2008-08-04 | 2010-02-18 | Magna Steyr Fuel Systems Gmbh | Tank connecting piece for motor vehicle tank, has filling channel penetrating tank connecting piece, in which locking cap is arranged, where locking cap is blocked in closing position |
| WO2011086344A1 (en) * | 2010-01-15 | 2011-07-21 | William Lee Steadman | Incorrect filling prevention |
| GB2468992B (en) * | 2008-01-21 | 2011-12-21 | Philip Cartwright | Misfuelling prevention assembly |
| WO2012139631A1 (en) * | 2011-04-12 | 2012-10-18 | Reutter Gmbh | Filler neck for a liquid tank, in particular a urea tank, on motor vehicles |
| DE202013010332U1 (en) * | 2013-11-15 | 2015-02-16 | Reutter Gmbh | Misfuelling protection device |
| DE102006001141B4 (en) * | 2005-01-14 | 2015-04-09 | Jaguar Land Rover Limited | Filler neck for diesel fuel |
| DE112005003208B4 (en) * | 2004-12-20 | 2018-05-09 | Magna Steyr Fuel Systems Gesmbh | Lidless filler neck for the tank of a motor vehicle |
| USD822072S1 (en) | 2015-12-10 | 2018-07-03 | Curtis Alan Roys | Diesel fuel guard |
| JP2021075225A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
| JP2021075224A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
| JP2021075226A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3730216A (en) * | 1972-04-06 | 1973-05-01 | Ford Motor Co | Fuel tank insert for admitting preselected pump nozzles |
| DE3641274A1 (en) * | 1985-12-11 | 1987-06-19 | Volkswagen Ag | Filler lock for the filler neck of a tank, especially a fuel tank |
| DE19639825B4 (en) * | 1995-10-06 | 2008-02-14 | Volkswagen Ag | Misfuelling lock |
| DE19802592A1 (en) * | 1998-01-23 | 1999-07-29 | Volkswagen Ag | Locking device for a closure flap assigned to a tank filler neck |
| DE19847472C2 (en) * | 1998-10-15 | 2001-04-05 | Mannesmann Vdo Ag | Closure for a filler neck of a fuel tank |
| DE19858261C2 (en) * | 1998-12-17 | 2000-11-23 | Blau Kunststofftechnik Zweigni | Device for monitoring the closed position of a closure for a fuel tank |
| DE10037824B4 (en) * | 2000-08-03 | 2009-06-10 | Daimler Ag | Device for preventing the insertion of a fuel nozzle |
-
2000
- 2000-10-16 DE DE10051212.7A patent/DE10051212B4/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (34)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7621303B2 (en) | 2004-07-16 | 2009-11-24 | Tesma Motoren-Und Getriebetechnik Gmbh | Filler tube for the fuel tank of a motor vehicle with selective opening |
| WO2006007618A1 (en) | 2004-07-16 | 2006-01-26 | Tesma Motoren- Und Getriebetechnik Gmbh | Selectively opening filler neck for the fuel tank of a motor vehicle |
| EP1627761A3 (en) * | 2004-08-11 | 2006-12-27 | Stant Manufacturing Inc. | Fuel-dispensing nozzle inhibitor |
| EP1627761A2 (en) * | 2004-08-11 | 2006-02-22 | Stant Manufacturing Inc. | Fuel-dispensing nozzle inhibitor |
| US6968874B1 (en) | 2004-10-07 | 2005-11-29 | Martinrea Industries, Inc. | Capless automotive fueling system |
| JP2008515717A (en) * | 2004-10-07 | 2008-05-15 | マーティンリア・インダストリーズ・インコーポレイテッド | Capless automobile oil supply system and automobile oil supply system |
| EP1947009A1 (en) * | 2004-10-07 | 2008-07-23 | Martinrea Industries, Inc. | Capless automotive fueling system |
| US6994130B1 (en) | 2004-10-07 | 2006-02-07 | Martinrea Industries, Inc. | Capless automotive fueling system |
| DE112005003208B4 (en) * | 2004-12-20 | 2018-05-09 | Magna Steyr Fuel Systems Gesmbh | Lidless filler neck for the tank of a motor vehicle |
| GB2421499A (en) * | 2004-12-21 | 2006-06-28 | Nathan Phillips | A refuelling aid to prevent improper fuel being used |
| DE102006001141B4 (en) * | 2005-01-14 | 2015-04-09 | Jaguar Land Rover Limited | Filler neck for diesel fuel |
| DE202005012256U1 (en) * | 2005-07-27 | 2006-12-14 | Reutter Metallwarenfabrik Gmbh | Misfuelling device |
| US20100006178A1 (en) * | 2005-07-27 | 2010-01-14 | Joachim Muth | Incorrect-Refueling Arrangement |
| WO2007012488A1 (en) * | 2005-07-27 | 2007-02-01 | Reutter Gmbh | Incorrect-refuelling arrangement |
| GB2431634A (en) * | 2005-10-25 | 2007-05-02 | Rhys Holdaway | Device to prevent incorrect fuelling of a vehicle |
| GB2450763A (en) * | 2007-07-03 | 2009-01-07 | Edwin Michael Stephenson | A fuel dispensing nozzle inhibitor assembly |
| GB2468992B (en) * | 2008-01-21 | 2011-12-21 | Philip Cartwright | Misfuelling prevention assembly |
| DE102008031250A1 (en) * | 2008-07-02 | 2010-01-07 | Kt Projektentwicklungs Gmbh | Insert element for diesel fuel tank for filling diesel fuel, comprises closing lid, which is folded away from its filler hole closing normal position by closing unit |
| DE102008036071A1 (en) | 2008-08-04 | 2010-02-18 | Magna Steyr Fuel Systems Gmbh | Tank connecting piece for motor vehicle tank, has filling channel penetrating tank connecting piece, in which locking cap is arranged, where locking cap is blocked in closing position |
| DE102008036071B4 (en) * | 2008-08-04 | 2010-04-01 | Magna Steyr Fuel Systems Gmbh | Tank neck with locking device for the flap |
| DE202008011199U1 (en) | 2008-08-22 | 2009-10-29 | Magna Steyr Fuel Systems Gmbh | Tank neck with locking device |
| WO2011086344A1 (en) * | 2010-01-15 | 2011-07-21 | William Lee Steadman | Incorrect filling prevention |
| GB2489380A (en) * | 2010-01-15 | 2012-09-26 | William Lee Steadman | Incorrect filling prevention |
| CN102712253A (en) * | 2010-01-15 | 2012-10-03 | 威廉姆·李·斯特德曼 | Incorrect filling prevention |
| WO2012139631A1 (en) * | 2011-04-12 | 2012-10-18 | Reutter Gmbh | Filler neck for a liquid tank, in particular a urea tank, on motor vehicles |
| DE202013010332U1 (en) * | 2013-11-15 | 2015-02-16 | Reutter Gmbh | Misfuelling protection device |
| USD822072S1 (en) | 2015-12-10 | 2018-07-03 | Curtis Alan Roys | Diesel fuel guard |
| US10081241B2 (en) | 2015-12-10 | 2018-09-25 | Curtis Alan Roys | Diesel fuel guard |
| JP2021075225A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
| JP2021075224A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
| JP2021075226A (en) * | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 豊田合成株式会社 | Oil feed device |
| JP7131530B2 (en) | 2019-11-13 | 2022-09-06 | 豊田合成株式会社 | Lubricator |
| JP7131529B2 (en) | 2019-11-13 | 2022-09-06 | 豊田合成株式会社 | Lubricator |
| JP7192746B2 (en) | 2019-11-13 | 2022-12-20 | 豊田合成株式会社 | Lubricator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE10051212B4 (en) | 2018-02-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE10051212A1 (en) | Tank filler socket for motor vehicles has blocking device to prevent filling with unsuitable fuels and inner diameter to fit correctly sized pump nozzle only | |
| EP1262355B1 (en) | Fuel tank for a vehicle comprising a filler neck for receiving a diesel fuel filler nozzle | |
| EP1690726B1 (en) | Capless filler nozzle end-piece for a vehicle fuel tank | |
| DE10157090C1 (en) | Diesel vehicle tanking guards use arrester lever pivoting at inside end of neck to block entry to narrower diameter gasoline pipes except when at rest but triggered back outward by wider diesel pipe to permit diesel tanking | |
| EP2276644B1 (en) | Neck end for a filler neck | |
| DE10037824B4 (en) | Device for preventing the insertion of a fuel nozzle | |
| EP1319545B1 (en) | Arrangement for refueling a diesel vehicle | |
| EP1778512B1 (en) | Selectively opening filler neck for the fuel tank of a motor vehicle | |
| DE112005003208B4 (en) | Lidless filler neck for the tank of a motor vehicle | |
| DE102011011518B4 (en) | Filler for the fuel tank of a motor vehicle with selective opening | |
| DE3531484C2 (en) | ||
| DE4237790C2 (en) | Self-closing container closure | |
| DE102009009998A1 (en) | Safety element for a diesel fuel tank to prevent misfuelling | |
| DE112006000293T5 (en) | Door lock for a capless filler neck | |
| DE112006000847T5 (en) | Coverless closure assembly for a fuel tank filler neck and method for capless closure thereof | |
| DE10127751B4 (en) | Motor vehicle fuel tank with a filler neck for receiving a fuel nozzle for diesel fuel | |
| DE112008003269T5 (en) | Capless lid of a tank inlet system with locking device | |
| DE10054663A1 (en) | Filler neck for fuel tanks of motor vehicles has locking unit installed on cover flap's outer side communicating with atmosphere in closed position and equipped with locking element movable between locked position and released position | |
| DE19639825B4 (en) | Misfuelling lock | |
| DE69916122T2 (en) | CYLINDER LOCK | |
| EP1199208B1 (en) | Vehicle fuel tank with inlet for receiving a pump nozzle for diesel fuel | |
| DE102008039150A1 (en) | Insert element for diesel-fuel container, has tubular retainer provided in container opening, where tubular fitting is held parallel to retainer, and external diameter of tubular retainer is smaller than inner diameter of outlet pipe | |
| EP0102083B1 (en) | Self-closing fuel filter pipe for a fuel tank | |
| DE19812384A1 (en) | Fuel tank cap | |
| DE202006000939U1 (en) | Coverless lockable neck closure for motor vehicle tank, has upper cover blocked in closed condition using locking unit which is designed in such a manner that fuel nozzle is unlockable in dependence of outlet pipe during filling with fuel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OR8 | Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8105 | Search report available | ||
| 8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
| 8120 | Willingness to grant licences paragraph 23 | ||
| R016 | Response to examination communication | ||
| R016 | Response to examination communication | ||
| R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
| R082 | Change of representative | ||
| R020 | Patent grant now final | ||
| R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |