DE10026043A1

DE10026043A1 - Car bonnet or door lock design details deadbolt and bolt kinetics for pawl and catch release and closure by supplementary drive and their assisted reversal.

Info

Publication number: DE10026043A1
Application number: DE10026043A
Authority: DE
Inventors: Hans Deischl; Rudi Koelle; Martin Lindmayer
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Daimler AG
Priority date: 2000-05-25
Filing date: 2000-05-25
Publication date: 2001-12-06
Anticipated expiration: 2020-05-26
Also published as: DE10026043C2

Abstract

When the bonnet or door is opened so the bolt (6) turns in the locking direction (19) so as to form a gap (20) between catch (13) and pawl (11). Once the pawl is released so the bolt (6) movement is damped down or braked in the opening direction until the deadbolt (2) works free. Accessory to this a drive (9) forces the deadbolt (2) right down into the lock jaw (16) from a certain depth of entry and in this way closes bonnet or door. The drive (9) now turns the bolt (6) in the locking direction so the flank (17) of the jaw (7) facing the bolt jaw (16) entrains the deadbolt (2). A pressure system uses drive (9) to twist the bolt (6) the opening way so the opposite flank of the jaw entrains the deadbolt.

Description

Die Erfindung betrifft einen Verschluß für eine Haube oder eine Tür eines Kraftfahrzeuges mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a closure for a hood or a door of a motor vehicle with the features of Preamble of claim 1.

Aus der DE 43 11 785 C2 ist ein Kraftfahrzeugtürverschluß dieser Art bekannt, der einen Schließbolzen aufweist, der beim Schließen der Fahrzeugtür in ein Schloßmaul eindringt, wobei eine Drehfalle vorgesehen ist, die bei verschlossener Fahrzeugtür mit ihrem Fallenmaul den Schließbolzen erfaßt. Eine Sperrklinke rastet bei verschlossener Fahrzeugtür an einer Raste der Drehfalle ein, um die Drehfalle und somit auch die Fahrzeugtür in der jeweiligen Schließstellung zu sichern. Beim Öffnen der Fahrzeugtür rastet die Sperrklinke aus der Raste aus. Für dieses Ausrasten der Sperrklinke sind einerseits motorische Antriebsmittel und andererseits manuell betätigte Antriebsmittel vorgesehen.DE 43 11 785 C2 is a motor vehicle door lock known of this type, which has a locking bolt which at Closing the vehicle door penetrates into a lock mouth, being a rotary latch is provided which is closed Vehicle door with its latch jaw grips the locking bolt. A pawl engages when the vehicle door is closed a catch of the catch, around the catch and thus also to secure the vehicle door in the respective closed position. When the vehicle door is opened, the pawl snaps out of the Freak out. For this disengaging the pawl are on the one hand motor drive means and on the other hand manually actuated drive means provided.

Bei einem derartigen Verschluß kann beispielsweise die Drehfalle mit einer relativ großen Vorspannung in Öffnungsrichtung vorgespannt sein. Ebenso kann die zugeordnete Haube oder Tür mit einer relativ großen Vorspannung in Öffnungsrichtung belastet sein, beispielsweise durch die beim Verschließen der Tür elastisch komprimierten Türdichtungen. Beim Ausrasten der Sperrklinke, was beispielsweise durch eine entsprechende Betätigung eines Türgriffs erfolgt, kommt es zu einer entsprechenden plötzlichen Entspannung, bei der die Tür mehr oder weniger stark aufspringt, was gleichzeitig mit einer unangenehmen Geräuschentwicklung verbunden ist. Darüber hinaus kann die Sperrklinke mit einer Vorspannung in die Raste eingerastet sein, so daß entsprechende Kräfte erforderlich sind, um die Sperrklinke auszurasten.With such a closure, for example Catch with a relatively large preload in Opening direction must be biased. Likewise, the assigned Hood or door with a relatively large preload in Opening direction be charged, for example by the Lock the door elastically compressed door seals. When disengaging the pawl, for example by a Appropriate actuation of a door handle takes place a corresponding sudden relaxation at which the door jumps up more or less, which at the same time with a unpleasant noise. Furthermore the pawl can be preloaded into the catch be engaged so that appropriate forces are required to release the pawl.

Darüber hinaus kommt es aufgrund der Vorspannung der Drehfalle und der Fahrzeugtür zu einem entsprechend vorgespannten Eingriff der Sperrklinke in die Raste der Drehfalle, so daß dort zusätzlich relativ große Reibungskräfte überwunden werden müssen, um die Sperrklinke auszurasten. Gleichzeitig ist diese Rastkopplung aufgrund der großen Anpreßkräfte relativ verschleißanfällig.In addition, it occurs due to the bias of the rotary latch and the vehicle door to a correspondingly biased Engagement of the pawl in the catch of the rotary latch, so that relatively large frictional forces can also be overcome there need to disengage the pawl. At the same time, this is Relative coupling due to the large contact forces prone to wear.

Die Ausbildung derartig großer Öffnungskräfte zum Ausrasten der Sperrklinke sind beispielsweise bei einem Fahrzeugtürverschluß erforderlich, um ein selbsttätiges Ausrasten der Sperrklinke bei größeren Querbeschleunigungen z. B. beim raschen Durchfahren einer engen Kurve zu verhindern. Die Tatsache, daß zum Ausrasten der Sperrklinke relativ große Kräfte auf den Türgriff eingeleitet werden müssen, wird in der Regel als Komforteinbuße betrachtet.The formation of such large opening forces to disengage the pawl are for example at one Vehicle door lock required to be an automatic Disengage the pawl at higher lateral accelerations e.g. B. to prevent when driving quickly through a tight curve. The fact that to release the pawl relatively large Forces to be applied to the door handle will be in the Usually viewed as a loss of comfort.

Die vorliegende Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, für einen Verschluß der eingangs genannten Art eine Ausführungsform anzugeben, die für das Öffnen der dem Verschluß zugeordneten Tür oder Haube einen erhöhten Komfort gewährleistet, wobei insbesondere der Kraftaufwand zum Öffnen der Tür oder Haube sowie die damit verbundene Geräuschentwicklung reduziert werden sollen.The present invention addresses the problem for a closure of the type mentioned one Embodiment specify that for opening the Lock associated door or hood increased comfort guaranteed, in particular the effort required to open the door or hood as well as the associated Noise development should be reduced.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß durch einen Verschluß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, this problem is solved by a closure solved the features of claim 1.

Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, vor dem Ausrasten der Sperrklinke die Reibung zwischen Raste und Sperrklinke zu reduzieren, wodurch das Ausrasten vereinfacht und der damit verbundene Verschleiß reduziert werden kann. Bei der Erfindung wird die Reibung zwischen Sperrklinke und Raste elimiert, indem durch eine entsprechende Drehverstellung der Sperrfalle der Kontakt zwischen Raste und Sperrklinke aufgehoben wird. Die Sperrklinke kann dann bezüglich der Raste reibungsfrei ausgerastet werden, wobei der Verschleiß der Rasteinrichtung extrem reduziert wird. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme werden der zum Ausrasten der Sperrklinke erforderliche Kraftaufwand und somit der zum öffnen der Türe erforderliche Kraftaufwand verringert, wodurch sich eine Komfortsteigerung erzielen läßt. Durch die Reduzierung des Verschleißes kann die Lebensdauer des Verschlusses erhöht werden.The invention is based on the general idea before Disengage the pawl the friction between the catch and To reduce the pawl, which makes it easier to disengage and the associated wear can be reduced. At the invention is the friction between pawl and notch eliminated by a corresponding rotary adjustment of the Locking trap the contact between the catch and pawl will be annulled. The pawl can then with respect to the detent be frictionlessly disengaged, the wear of the Latching device is extremely reduced. Through the measure according to the invention are to disengage the Pawl required effort and thus the to opening the door reduces the amount of force required an increase in comfort can be achieved. Through the Reduction of wear can reduce the life of the Closure can be increased.

Bei der erfindungsgemäßen Lösung wird die Reibung zwischen Raste und Sperrklinke dadurch reduziert, daß eine Öffnungskinematik ausgebildet wird, die beim Öffnen der dem Verschluß zugeordneten Haube oder Tür die Drehfalle in Schließrichtung drehend verstellt, wodurch zwischen Raste und Sperrklinke ein Spalt gebildet wird, bevor die Sperrklinke ausrastet. Diese Öffnungskinematik kann durch ein entsprechendes Hebelgestänge beim Betätigen des Türgriffs realisiert werden. Ebenso ist es möglich, die Öffnungskinematik mittels eines motorischen Antriebs zu realisieren, der die Drehfalle drehend betätigt.In the solution according to the invention, the friction between Detent and pawl reduced that a Opening kinematics is formed, which when opening the Lock associated hood or door the catch in Closing direction rotated, whereby between notch and Pawl a gap is formed before the pawl disengages. This opening kinematics can be achieved through a corresponding lever linkage when operating the door handle will be realized. It is also possible that Opening kinematics by means of a motor drive realize that rotates the catch.

Entsprechend einer vorteilhaften Ausführungsform kann diese Öffnungskinematik so ausgebildet sein, daß sich die Drehfalle nach dem Ausrasten der Sperrklinke gedämpft oder gebremst in Öffnungsrichtung drehend verstellt bis der Schließbolzen aus dem Fallenmaul freikommt. Mit dieser Maßnahme können die an der Drehfalle wirksame Vorspannung und die an der Haube oder Tür wirksame Vorspannung kontrolliert abgebaut werden, wodurch die Haube oder Tür beim Öffnen nicht unkontrolliert aufspringt, sondern eine kontrollierte, relativ langsame und insbesondere sanfte Öffnungsbewegung durchführt. Durch diese Ausgestaltung ist außerdem die Geräuschentwicklung beim Öffnen der Tür oder Haube deutlich reduziert, so daß sich durch den kontrollierten Öffnungsvorgang insgesamt eine beträchtliche Komfortsteigerung ergibt.According to an advantageous embodiment, this can Opening kinematics should be designed so that the catch after disengaging the pawl damped or braked in The opening direction is rotated until the locking bolt is off is released from the trap mouth. With this measure the the rotary latch effective preload and that on the hood or The effective preload can be reduced in a controlled manner, which the hood or door is not uncontrolled when opened jumps up, but a controlled, relatively slow and especially gentle opening movement. Through this Another aspect is the development of noise when opening the door or hood significantly reduced, so that the controlled opening process a considerable overall Increases comfort.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann ein Antrieb vorgesehen sein, der die Drehfalle nach dem Ausrasten der Sperrklinke in Öffnungsrichtung drehend verstellt, bis der Schließbolzen aus dem Fallenmaul freikommt. Durch die Verwendung eines Antriebs, insbesondere eines elektrischen, hydraulischen oder pneumatischen Motors, kann die Öffnungsbewegung der Tür oder Haube bzw. die Öffnungskinematik des Verschlusses besonders genau kontrolliert werden, um beispielsweise eine bestimmte Öffnungsgeschwindigkeit einzustellen.According to a preferred embodiment, a drive be provided, the catch after disengaging the The pawl is rotated in the opening direction until the The locking bolt comes out of the latch. Through the Use of a drive, in particular an electrical one hydraulic or pneumatic motor, can Opening movement of the door or hood or the opening kinematics of the closure are checked particularly precisely in order for example a certain opening speed adjust.

Bei einer anderen Ausführungsform kann eine Zuziehhilfe vorgesehen sein, die mittels eines Antriebs den in das Schloßmaul eindringende Schließbolzen ab einer bestimmten Eindringtiefe selbsttätig bis zu einer Schließtiefe in das Schloßmaul hineinzieht, in der die Haube oder Tür verschlossen ist. Dabei treibt der Antrieb die Drehfalle in Schließrichtung an, so daß eine dem Schloßmaul zugewandte Flanke des Fallenmauls den Schließbolzen mitnimmt. Besonders zweckmäßig ist es, wenn der Antrieb der Zuziehhilfe die Drehfalle auch beim Öffnen der Haube oder Tür zur Ausbildung des Spalts zwischen Raste und Sperrklinke antreibt. Durch diese Maßnahmen kann die Realisierung einer solchen Zuziehhilfe sowie die Realisierung der erfindungsgemäßen Öffnungskinematik besonders einfach durch denselben Antrieb durchgeführt werden, wodurch sich eine Kosteneinsparung ergibt.In another embodiment, a closing aid be provided by means of a drive in the Lock jaw penetrating locking bolts from a certain Penetration depth automatically up to a closing depth in the Lock mouth pulls in, in which the hood or door locked is. The drive drives the rotary latch in the closing direction so that a flank of the Fallenmauls takes the locking bolt. Particularly useful it is when the closing aid also drives the catch when opening the hood or door to form the gap drives between catch and pawl. Through these measures can implement such a closing aid as well as Realization of the opening kinematics according to the invention in particular easily done by the same drive, which there is a cost saving.

Bei einer Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verschlusses kann eine Aufdrückhilfe vorgesehen sein, die bei ihrer Betätigung mittels eines Antriebs den Schließbolzen aus einer Schließtiefe bis zu einer bestimmten Eindringtiefe aus dem Schloßmaul herausdrückt, wobei der Antrieb die Drehfalle in Öffnungsrichtung drehend antreibt, so daß eine vom Schloßmaul abgewandte Flanke des Fallenmauls den Schließbolzen mitnimmt. In a development of the closure according to the invention can be provided a press-on aid, which in their Actuating the locking bolt from a drive Closing depth up to a certain depth of penetration from the Presses the lock jaw out, the drive turning the catch in Drives opening direction so that one of the lock mouth flank of the trap mouth takes the locking bolt.

Zweckmäßig kann der Antrieb der Aufdrückhilfe die Drehfalle auch beim Öffnen der Haube oder Tür zur Ausbildung des Spalts zwischen Raste und Sperrklinke antreiben. Mit Hilfe einer solchen Aufdrückhilfe kann eine weitere Komfortsteigerung erzielt werden, da sich die Türe oder Haube auch dann selbsttätig öffnet, wenn sie z. B. vereist ist. Ebenso kann mit einer solchen Aufdrückhilfe ein mehr oder weniger intensives Verklemmen der Tür oder Haube überwunden werden. Durch eine solche Aufdrückhilfe wird beispielsweise die Crash-Sicherheit des Fahrzeuges erhöht, da nur ein relativ geringer Kraftaufwand erforderlich ist, um die Türe oder Haube auch bei einem mehr oder weniger starken Verklemmen zu öffnen. Durch die Nutzung eines gemeinsamen Antriebs zur Realisierung der Aufdrückhilfe sowie zur Realisierung der erfindungsgemäßen Öffnungskinematik ergibt sich ein relativ einfacher Aufbau für den Verschluß.Appropriately, the drive of the push-on aid can turn the catch also when opening the hood or door to form the gap drive between catch and pawl. With the help of a such press-on aid can further increase comfort can be achieved because the door or hood will then also automatically opens when z. B. is iced up. Likewise, with such a push-on aid a more or less intensive Jamming of the door or hood can be overcome. By a Crash safety, for example, becomes such a pressing aid of the vehicle increased because only a relatively small one Force is required to also close the door or hood to open a more or less strong jamming. By the use of a common drive to realize the Push-on aid and for realizing the invention Opening kinematics result in a relatively simple structure for the closure.

Bei einem Verschluß, der mit einer Zuziehhilfe und mit einer Aufdrückhilfe ausgestattet ist, wird die Drehfalle zweckmäßigerweise mit demselben Antrieb verstellt, wodurch auch hier eine Kosteneinsparung erzielt wird.In the case of a closure that has a closing aid and a Press-on aid is equipped, the catch expediently adjusted with the same drive, whereby cost savings are also achieved here.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform kann eine Steuerung vorgesehen sein, die mittels einer geeigneten Sensorik überwacht, ob ein Crash-Fall vorliegt, wobei die Steuerung nur im Crash-Fall eine Aufdrückhilfe aktiviert, die bei ihrer Betätigung mittels eines Antriebs den Schließbolzen aus einer Schließtiefe bis zu einer bestimmten Eindringtiefe aus dem Schloßmaul herausdrückt. Bei dieser Ausführungsform wird davon ausgegangen, daß sich die Haube oder Tür im normalen Betriebsfall auch ohne Unterstützung durch die Aufdrückhilfe zuverlässig öffnet. Lediglich im Crash-Fall wird die Aufdrückhilfe aktiviert, um das Öffnen der Haube oder Tür auch bei einer mehr oder weniger starken Verklemmung gewährleisten zu können. Dabei kann auch der Fall als Crash-Fall interpretiert werden, bei dem sich die Tür oder Haube, z. B. aufgrund einer Vereisung, nach einer Öffnungsbetätigung, z. B. mittels eines Türgriffs oder mittels einer funkgesteuerten Schließanlage, nicht öffnet.According to a preferred embodiment, a controller be provided by means of a suitable sensor system monitors whether there is a crash, the control only in the event of a crash, a press-on aid activated which Actuating the locking bolt from a drive Closing depth up to a certain depth of penetration from the The mouth of the lock. In this embodiment, it will assumed that the hood or door is in normal Operation without support from the press-on aid opens reliably. Only in the event of a crash Push on aid activated to open the hood or door as well ensure with a more or less jamming to be able to. The case can also be a crash case be interpreted in which the door or hood, for. B. due to icing after an opening operation, e.g. B. by means of a door handle or by means of a radio-controlled Locking system, does not open.

Weitere wichtige Merkmale und Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung ergeben sich aus den Unteransprüchen, aus den Zeichnungen und aus der zugehörigen Figurenbeschreibung anhand der Zeichnungen.Other important features and advantages of the invention Device result from the dependent claims, from the Drawings and from the associated figure description based on of the drawings.

Es versteht sich, daß die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the above and the Features to be explained below not only in the combination given in each case, but also in others Combinations or alone can be used without the To leave the scope of the present invention.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.A preferred embodiment of the invention is in the Drawings and is shown in the following Description explained in more detail.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen, jeweils schematisch, die wesentlichen Bestandteile eines stark vereinfacht dargestellten erfindungsgemäßen Verschlusses bei verschiedenen Funktionsstellungen. Figs. 1 to 3 schematically show the essential components of a closure of the invention shown in very simplified in various functional positions.

Entsprechend den Fig. 1 bis 3 besteht ein erfindungsgemäßer Verschluß 1 im wesentlichen aus einem Schließbolzen 2, der hier das vordere Ende eines keilförmigen Schließelements 3 bildet. Das Schließelement 3 ist über seine Basis 4 an einer nicht dargestellten Tür oder Haube bzw. an einem nicht dargestellten Türrahmen oder Haubenrahmen befestigt. Zwischen der Basis 4 und dem Schließbolzen 2 besitzt das Schließelement 3 eine Durchgriffsöffnung 5, in die eine Drehfalle 6 eingreifen kann. Dabei erfaßt ein Fallenmaul 7 den Schließbolzen 2. Die Drehfalle 6 ist um eine Drehfallenachse 8 schwenkbar an einer nicht dargestellten Schloßplatte oder dergleichen gelagert. Bei der hier dargestellten Ausführungsform wird die Drehfalle 6 mittels eines Drehfallenantriebs 9 angetrieben, wobei die Wirkverbindung zwischen Drehfalle 6 und Drehfallenantrieb 9 durch einen Doppelpfeil 10 symbolisch angedeutet ist. Der Drehfallenantrieb 9 kann beispielsweise als elektrischer, hydraulischer oder pneumatischer Motor ausgebildet sein.According to FIGS. 1 to 3, a closure 1 according to the invention essentially consists of a locking bolt 2 , which here forms the front end of a wedge-shaped locking element 3 . The closing element 3 is fastened via its base 4 to a door or hood, not shown, or to a door frame or hood frame, not shown. Between the base 4 and the locking bolt 2 , the locking element 3 has a through opening 5 into which a rotary latch 6 can engage. A latch jaw 7 grips the locking bolt 2 . The rotary latch 6 is pivotally mounted about a rotary latch axis 8 on a lock plate or the like, not shown. In the embodiment shown here, the rotary latch 6 is driven by means of a rotary latch drive 9 , the operative connection between the rotary latch 6 and rotary latch drive 9 being symbolically indicated by a double arrow 10 . The rotary latch drive 9 can be designed, for example, as an electric, hydraulic or pneumatic motor.

Des weiteren besitzt der Verschluß 1 eine Sperrklinke 11, die um eine Sperrklinkenachse 12 schwenkbar gelagert ist und mit einer an der Drehfalle 6 ausgebildeten Raste 13 zusammenwirkt. Auch die Sperrklinkenachse 12 kann beispielsweise auf einer nicht dargestellten Schloßplatte oder dergleichen angeordnet sein. Auch für die Sperrklinke 11 ist bei der vorliegenden Ausführungsform ein Antrieb, nämlich ein Sperrklinkenantrieb 14 vorgesehen, der die Sperrklinke 11 zur Durchführung von Schwenkverstellungen antreibt. Auch hier ist die Wirkverbindung zwischen dem Sperrklinkenantrieb 14 und der Sperrklinke 11 durch einen Doppelpfeil 15 symbolisch dargestellt. Wie auch der Drehfallenantrieb 9 kann der Sperrklinkenantrieb 14 grundsätzlich einen beliebigen Aufbau aufweisen, so daß der Sperrklinkenantrieb 14 beispielsweise durch einen elektrischen, pneumatischen oder hydraulischen Motor gebildet sein kann.Furthermore, the closure 1 has a pawl 11 which is pivotally mounted about a pawl axis 12 and cooperates with a catch 13 formed on the catch 6 . The pawl axis 12 can for example be arranged on a lock plate or the like, not shown. For the pawl 11 , a drive, namely a pawl drive 14, is provided in the present embodiment, which drives the pawl 11 for carrying out pivoting adjustments. Here, too, the operative connection between the pawl drive 14 and the pawl 11 is symbolically represented by a double arrow 15 . Like the rotary latch drive 9 , the pawl drive 14 can in principle have any structure, so that the pawl drive 14 can be formed, for example, by an electric, pneumatic or hydraulic motor.

In den Fig. 1 bis 3 ist außerdem ein Schloßmaul 16 mit unterbrochenen Linien dargestellt, in welches der Schließbolzen 2 zum Verschließen der Haube oder Tür eindringt.In Figs. 1 to 3 further comprises a lock jaw 16 is shown in broken lines, in which the latch bolt 2 penetrates for closing the hood or door.

Zur Realisierung einer nachfolgend beschriebenen Öffnungskinematik sind der Drehfallenantrieb 9 und der Sperrklinkenantrieb 14 an eine Steuerung 18 angeschlossen, mit der die Antriebe 9, 14 betätigbar sind.In order to realize an opening kinematics described hereinafter the rotary latch drive 9 and the pawl drive 14 are connected to a controller 18, with the actuators 9, 14 are actuated.

Der erfindungsgemäße Verschluß 1 arbeitet wie folgt:The closure 1 according to the invention works as follows:

In Fig. 1 befindet sich der Verschluß 1 in seiner Schließstellung, in der die Sperrklinke 11 an der Raste 13 eingerastet ist und so die Drehfalle 6 an einer Drehverstellung in Öffnungsrichtung hindert. Der Schließbolzen 2 wird dabei durch eine dem Öffnungsmaul 16 bzw. dem Grund des Öffnungsmauls 16 zugewandte Flanke 17 des Fallenmauls 7 daran gehindert, sich aus dem Schloßmaul 16 herauszubewegen.In Fig. 1, the closure 1 is in its closed position, in which the pawl 11 is engaged in the catch 13 and thus prevents the catch 6 from rotating in the opening direction. The locking bolt 2 is prevented by a flank 17 of the latch jaw 7 facing the opening jaw 16 or the bottom of the opening jaw 16 from moving out of the lock jaw 16 .

Wenn nun der Verschluß 1 geöffnet werden soll, erhält die Steuerung 18 ein entsprechendes Signal, was beispielsweise durch einen nicht dargestellten Türgriff oder von einer Schließanlage erzeugt wird, die zum Beispiel funkgesteuert ist und nach Empfang eines entsprechenden Funksignals das entsprechende Öffnungssignal an die Steuerung 18 weiterleitet. Die Steuerung 18 führt nun die erfindungsgemäße Öffnungskinematik durch und steuert den Drehfallenantrieb 9 so an, daß die Drehfalle 6 zunächst eine Drehverstellung in Schließrichtung durchführt. Dies entspricht hier einer Drehverstellung entgegen dem Uhrzeigersinn, was in Fig. 2 durch einen Pfeil 19 dargestellt ist. Durch diese Drehverstellung der Drehfalle 6 entfernt sich die Raste 13 von der Sperrklinke 11, wodurch sich zwischen Raste 13 und Sperrklinke 11 ein Spalt 20 ausbildet. Der Kontakt zwischen Sperrklinke 11 und Raste 13 wird dadurch aufgehoben und Reibungseinflüsse werden eliminiert. Darüber hinaus wird durch die Drehverstellung der Drehfalle 6 sichergestellt, daß die dem Schloßmaul 16 zugewandte Flanke 17 des Fallenmauls 7 mit dem Schließbolzen 2 in Kontakt steht und diesen - je nach dem, wie stark die Drehfalle 6 in Schließrichtung verdreht wird - weiter in das Schloßmaul 16 hineinzieht. Erst nach dem der Spalt 20 ausgebildet ist, betätigt die Steuerung 18 den Sperrklinkenantrieb 14 zum Ausrasten der Sperrklinke 11, wobei diese entsprechend einem Pfeil 21 in Fig. 3 im Uhrzeigersinn schwenkt. Beim Ausrasten der Sperrklinke 11 muß dementsprechend keine Reibung zwischen Sperrklinke 11 und Raste 13 überwunden werden; ebenso unterbleiben Abnutzungseffekte zwischen Sperrklinke 11 und Raste 13.If the closure 1 is now to be opened, the control 18 receives a corresponding signal, which is generated, for example, by a door handle (not shown) or by a locking system which is radio-controlled, for example, and forwards the corresponding opening signal to the control 18 after receipt of a corresponding radio signal . The controller 18 now performs the opening kinematics according to the invention and controls the rotary latch drive 9 in such a way that the rotary latch 6 first performs a rotary adjustment in the closing direction. This corresponds to an anti-clockwise rotation, which is shown in FIG. 2 by an arrow 19 . This rotary adjustment of the rotary latch 6 removes the catch 13 from the pawl 11 , as a result of which a gap 20 is formed between the catch 13 and the pawl 11 . The contact between the pawl 11 and the detent 13 is thereby eliminated and frictional influences are eliminated. In addition, the rotary adjustment of the catch 6 ensures that the flank 17 facing the lock jaw 16 of the catch jaw 7 is in contact with the locking bolt 2 and this - depending on how much the catch 6 is rotated in the closing direction - further into the lock jaw 16 pulls in. Only after the gap 20 has been formed does the control 18 actuate the pawl drive 14 to disengage the pawl 11 , which pivots clockwise in accordance with an arrow 21 in FIG. 3. Accordingly, when the pawl 11 is disengaged, no friction between the pawl 11 and the detent 13 has to be overcome; wear effects between pawl 11 and detent 13 are also avoided.

Bei einer ersten Variante der Öffnungskinematik kann die Steuerung 18 durch eine entsprechende Ansteuerung des Drehfallenantriebs 9 nach dem Ausrasten der Sperrklinke 11 die Drehfalle 6 mehr oder weniger freigeben, wodurch eine Vorspannung der Drehfalle 6, die beispielsweise durch nicht dargestellte Federmittel realisiert ist, sowie eine Vorspannung der Tür oder Haube, die beispielsweise durch in der Schließstellung zusammengedrückte Dichtungen erzeugt wird, wirksam werden und eine Öffnungsverstellung der Drehfalle 6 bewirken, wobei gleichzeitig der Schließbolzen 2 aus dem Schloßmaul 16 herausgezogen wird.In a first variant of the opening kinematics, the controller 18 can release the rotary latch 6 more or less by correspondingly actuating the rotary latch drive 9 after the pawl 11 has disengaged, as a result of which the rotary latch 6 is preloaded, for example by spring means (not shown), and preloaded the door or hood, which is generated, for example, by seals compressed in the closed position, take effect and effect an opening adjustment of the rotary latch 6 , at the same time the locking bolt 2 being pulled out of the lock mouth 16 .

Bei einer zweiten Variante können an der Drehfalle 6 Bremsmittel oder Dämpfungsmittel 22 angreifen, die in Fig. 3 symbolisch dargestellt sind. Diese Brems- bzw. Dämpfungsmittel 22 bewirken, daß die Öffnungsbewegung der Drehfalle 6, die in Fig. 3 durch einen Pfeil 23 im Uhrzeigersinn symbolisiert ist, mit einer Reibung und/oder Dämpfung behaftet ist. Dementsprechend können die vorhandenen Vorspannkräfte die Drehfalle 6 nicht beliebig schnell antreiben, so daß die Öffnungsbewegung der Tür oder Haube bzw. das Herausziehen des Schließbolzens 2 aus dem Schloßmaul 16 vergleichsweise langsam und sanft erfolgen. Die Dämpfungs- bzw. Bremsmittel 22 können die Öffnungsbewegung zumindest so lange kontrollieren, bis das Fallenmaul 7 den Schließbolzen 2 freigibt.In a second variant, braking means or damping means 22 , which are symbolically represented in FIG. 3, can act on the rotary latch 6 . These braking or damping means 22 have the effect that the opening movement of the rotary latch 6 , which is symbolized in FIG. 3 by an arrow 23 in the clockwise direction, is subject to friction and / or damping. Accordingly, the existing pretensioning forces cannot drive the rotary latch 6 as quickly as desired, so that the opening movement of the door or hood or the pulling out of the locking bolt 2 from the lock mouth 16 take place comparatively slowly and smoothly. The damping or braking means 22 can control the opening movement at least until the latch jaw 7 releases the locking bolt 2 .

Entsprechend einer dritten Variante kann zusätzlich oder alternativ zu den Brems- und Dämpfungsmitteln 22 der Drehfallenantrieb 9 zur Durchführung einer kontrollierten Öffnungsverdrehung der Drehfalle 6 betätigt werden. Auf diese Weise kann eine bestimmte Geschwindigkeit für die Öffnungsbewegung bzw. für das Herausziehen des Schließbolzens 2 aus dem Schloßmaul 16 eingestellt werden.According to a third variant, in addition or as an alternative to the braking and damping means 22, the rotary latch drive 9 can be actuated to carry out a controlled opening rotation of the rotary latch 6 . In this way, a certain speed can be set for the opening movement or for pulling the locking bolt 2 out of the lock mouth 16 .

Bei einer bevorzugten Ausführungsform kann der Verschluß 1 mit einer Zuziehhilfe ausgestattet sein, die beispielsweise dadurch realisiert wird, daß die Steuerung 18 ab einer bestimmten Eindringtiefe des Schließbolzens 2 in das Schloßmaul 16 den Drehfallenantrieb 9 betätigt, derart, daß die Drehfalle 6 eine Schließverstellung, also hier eine Drehverstellung entgegen dem Uhrzeigersinn, durchführt. Dabei umgreift die Drehfalle 6 mit ihrem Fallenmaul 7 den Schließbolzen 2, wodurch die dem Fallenmaul 16 zugewandte Flanke 17 der Maulöffnung 7 am Schließbolzen 2 zur Anlage kommt und diesen bei einer Weiterverstellung mitnimmt und in das Schloßmaul 16 bis zum Erreichen einer Schließtiefe mitnimmt. In der Schließtiefe rastet dann die, insbesondere federbelastete, Sperrklinke 11 an der Raste 13 ein und sichert die Schließstellung.In a preferred embodiment, the closure 1 can be equipped with a closing aid, which is implemented, for example, in that the control 18 actuates the rotary latch drive 9 from a certain penetration depth of the locking bolt 2 into the lock jaw 16 , such that the rotary latch 6 makes a closing adjustment, that is to say here an anti-clockwise rotation. The rotary latch 6 engages with its case mouth 7 the latch bolt 2, whereby the case mouth 16 facing edge 17 of the mouth opening 7 is at the latch bolt 2 to the plant and this entrains during further adjustment and entrains into the lock jaw 16, until a closing depth. The, in particular spring-loaded, pawl 11 then engages in the locking depth on the detent 13 and secures the closed position.

Bei einer Weiterbildung kann außerdem eine Aufdrückhilfe ausgebildet sein, die nach dem Ausrasten der Sperrklinke 11 den Schließbolzen 2 aus dem Schloßmaul 16 heraus antreibt. Bei der hier dargestellten bevorzugten Ausführungsform wird der Schließbolzen 2 direkt durch die Drehfalle 6 angetrieben, die zu diesem Zweck eine entsprechend ausgestaltete, dem Schloßmaul 16 abgewandte Flanke 24 besitzt, die zum Austreiben des Schließbolzens 2 an diesem zur Anlage kommt.In a further development, a press-on aid can also be formed which, after the pawl 11 has disengaged, drives the locking bolt 2 out of the lock mouth 16 . In the illustrated preferred embodiment of the locking pin 2 is directly driven by the rotary latch 6, which for this purpose a correspondingly designed, facing away from the lock jaw 16 has edge 24 which comes to drive the latch bolt 2 in this to the system.

Je nach Ausgestaltungsvariante kann die Steuerung 18 mit dem Drehfallenantrieb 9 somit unterschiedliche Funktionen realisieren, nämlich einerseits die Darstellung der erfindungsgemäßen Öffnungskinematik und andererseits die Zuziehhilfe und/oder die Aufdrückhilfe.Depending on the design variant, the control 18 can thus implement different functions with the rotary latch drive 9 , namely on the one hand the representation of the opening kinematics according to the invention and on the other hand the closing aid and / or the opening aid.

Optional kann vorgesehen sein, die Aufdrückhilfe nur dann zu aktivieren, wenn ein Crash-Fall vorliegt. Zu diesem Zweck verfügt die Steuerung 18 über eine geeignete Sensorik 25, die der Steuerung 18 signalisiert, ob ein Crash-Fall vorliegt oder nicht. Bei dieser Ausführungsform wird der Schließbolzen 2 im Normalfall durch die Vorspannung der Tür oder Haube aus dem Schloßmaul 16 herausgezogen und nur im Crash-Fall durch den Drehfallenantrieb 9 aus dem Schloßmaul 16 herausgedrückt. Hierbei können bei einem geeigneten Antrieb sowie bei einer geeigneten Kopplung, insbesondere über ein Getriebegestänge, sehr hohe Öffnungskräfte erzielt werden, wodurch auch relativ stark verklemmte oder deformierte Hauben oder Türen noch geöffnet werden können.Optionally, provision can be made to activate the press-on aid only when there is a crash. For this purpose, the controller 18 has a suitable sensor system 25 , which signals the controller 18 whether a crash is occurring or not. In this embodiment, the locking bolt 2 is normally pulled out of the lock jaw 16 by the pretensioning of the door or hood and is only pushed out of the lock jaw 16 by the rotary latch drive 9 in the event of a crash. Here, with a suitable drive and with a suitable coupling, in particular via a gear linkage, very high opening forces can be achieved, as a result of which relatively strongly jammed or deformed hoods or doors can still be opened.

Claims

1. closure for a hood or door of a motor vehicle,
with a locking bolt ( 2 ) which penetrates into a lock mouth ( 16 ) when the hood or door is closed,
with a rotary latch ( 6 ) which, when the hood or door is closed, engages the locking bolt ( 2 ) with its latch jaw ( 7 ),
with a pawl ( 11 ) which engages with a catch ( 13 ) of the rotary latch ( 6 ) when the hood or door is closed and disengages from the catch ( 13 ) when the hood or door is opened,
characterized by
that an opening kinematics is provided which is designed such that when the hood or door is opened the rotary latch ( 6 ) is rotated in the closing direction ( 19 ) in order to form a gap ( 20 ) between the catch ( 13 ) and pawl ( 11 ), before the pawl ( 11 ) is disengaged.

2. Closure according to claim 1, characterized in that the opening kinematics is also designed so that the catch ( 6 ) after disengaging the pawl ( 11 ) damped or braked in the opening direction ( 23 ) rotates until the locking bolt ( 2 ) comes out of the trap mouth ( 7 ).

3. Closure according to claim 1 or 2, characterized in that a drive ( 9 ) is provided which rotates the catch ( 6 ) after disengaging the pawl ( 11 ) in the opening direction ( 23 ) until the locking bolt ( 2 ) from the Fallenmaul ( 7 ) is released.

4. Closure according to one of claims 1 to 3, characterized in that a closing aid is provided which automatically by means of a drive ( 9 ) in the lock mouth ( 16 ) penetrating locking bolt ( 2 ) from a certain depth of penetration to a closing depth in the Lock jaw ( 16 ) pulls in, in which the hood or door is closed, the drive ( 9 ) driving the rotary latch ( 6 ) in the closing direction ( 19 ), so that a flank ( 17 ) of the latch jaw ( 7 ) facing the lock jaw ( 16 ) ) takes the locking bolt ( 2 ) with it.

5. Closure according to one of claims 1 to 4, characterized in that a press-on aid is provided which, when actuated by means of a drive ( 9 ), presses the locking bolt ( 2 ) out of a locking depth up to a specific depth of penetration from the lock mouth ( 16 ), wherein the drive ( 9 ) rotates the catch ( 6 ) in the opening direction ( 23 ) so that a flank ( 24 ) of the latch jaw ( 7 ) facing away from the latch jaw ( 16 ) takes along the locking bolt ( 2 ).

6. Closure at least according to claim 4 or 5, characterized in that the drive ( 9 ) of the closing aid and / or the opening aid drives the catch ( 6 ) even when the hood or door is opened to form the gap ( 20 ).

7. Closure at least according to claims 4 and 5, characterized in that the closing aid and the opening aid with the same drive ( 9 ) adjust the catch ( 6 ).

8. Closure according to one of claims 1 to 7, characterized in that a controller ( 18 ) is provided which monitors by means of a suitable sensor system ( 25 ) whether there is a crash, the controller ( 18 ) only in the crash If a press-on aid is activated, which, when actuated by means of a drive ( 9 ), pushes the locking bolt ( 2 ) out of a locking depth up to a certain penetration depth from the lock mouth ( 16 ).

9. Closure according to claim 8, characterized, that the activation of the activated press-on aid by means of a Door handle and / or by means of an opening signal radio-controlled locking system.

10. Closure according to one of claims 1 to 9, characterized in that a drive ( 14 ) is provided which drives the pawl ( 11 ) at least for disengaging, and that a further drive ( 9 ) is provided which the rotary latch ( 6 ) drives at least when opening the hood or door to form the gap ( 20 ), a controller ( 18 ) being provided which first actuates the drive ( 9 ) of the rotary latch ( 6 ) to form the gap ( 20 ) in order to implement the opening kinematics and then actuates the drive ( 14 ) of the pawl ( 11 ) to disengage the pawl ( 11 ).