CZ37421U1 - Cement pro dopravní stavitelství - Google Patents

Cement pro dopravní stavitelství Download PDF

Info

Publication number
CZ37421U1
CZ37421U1 CZ2023-41377U CZ202341377U CZ37421U1 CZ 37421 U1 CZ37421 U1 CZ 37421U1 CZ 202341377 U CZ202341377 U CZ 202341377U CZ 37421 U1 CZ37421 U1 CZ 37421U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
cement
clinker
low
energy
fly ash
Prior art date
Application number
CZ2023-41377U
Other languages
English (en)
Inventor
Theodor Staněk
Staněk Theodor RNDr., Ph.D.
Anežka Zezulová
Zezulová Anežka Ing., Ph.D.
Alexandra Rybová
Alexandra Ing. Rybová
Jiří Grošek
Grošek Jiří Ing., Ph.D.
Zdeněk Nevosád
CSc. Nevosád Zdeněk Ing.
Božena Dohnálková
Dohnálková Božena Ing., Ph.D.
Original Assignee
Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s.
Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s., Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. filed Critical Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s.
Priority to CZ2023-41377U priority Critical patent/CZ37421U1/cs
Publication of CZ37421U1 publication Critical patent/CZ37421U1/cs

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C04CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04BLIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B7/00Hydraulic cements
    • C04B7/02Portland cement
    • C04B7/04Portland cement using raw materials containing gypsum, i.e. processes of the Mueller-Kuehne type
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C04CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04BLIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B18/00Use of agglomerated or waste materials or refuse as fillers for mortars, concrete or artificial stone; Treatment of agglomerated or waste materials or refuse, specially adapted to enhance their filling properties in mortars, concrete or artificial stone
    • C04B18/04Waste materials; Refuse
    • C04B18/06Combustion residues, e.g. purification products of smoke, fumes or exhaust gases
    • C04B18/08Flue dust, i.e. fly ash

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Curing Cements, Concrete, And Artificial Stone (AREA)
  • Soil Conditioners And Soil-Stabilizing Materials (AREA)

Description

Oblast techniky
Technickým řešením je směsný cement na bázi nízkoenergetického portlandského slínku s vysokým obsahem belitu a popílku.
Dosavadní stav techniky
Současným hlavním trendem v cementářském průmyslu je snižování energetické náročnosti a snižování emisí CO2 při výrobě hlavního meziproduktu - portlandského slínku. V oblasti silničního stavitelství je stále více diskutovanou problematikou snížená životnost betonových konstrukcí nebo dílčích prvků napříč dopravními stavbami (silnice, mosty, tunely).
Silniční cementy jsou speciální cementy s vysokým obsahem alitu, které mají malou smrštitelnost, větší modul pružnosti, velkou odolnost proti střídavým vlivům povětrnosti a proti otěru. Počátek tuhnutí u silničního portlandského cementu je min 1,5 hodiny a u silničního portlandského struskového cementu min 2 hodiny. Tuhnutí musí být ukončeno u obou do 12 hodin.
Protože silniční cementy nutně nevyžadují rychlý počáteční nárůst pevností, je možná orientace k cementu s vysokým obsahem belitu, který navíc vykazuje zvýšenou trvanlivost oproti běžnému cementu s převahou alitu a při jeho výrobě by došlo i ke snížení emisí CO2 jak procesních z rozkladu uhličitanu vápenatého, tak palivových snížením teploty výpalu o 100 °C na teplotu 1350 °C. Celkově by při přechodu na výrobu tohoto slínku došlo ke snížení emisí CO2 o cca 4 %.
Další snížení uhlíkové stopy spočívá v náhradě části slínku vysokoteplotním popílkem, který vykazuje pucolánovou aktivitu a zlepšuje reologické vlastnosti cementu a jeho objemovou stálost.
Technické řešení si klade za úkol navrhnout cement s nižší uhlíkovou stopou, který zaručí zvýšení životnosti dopravních staveb.
Podstata technického řešení
Uvedený úkol řeší směsné cementové pojivo na bázi nízkoenergetického portlandského slínku s vysokým obsahem belitu, jehož podstata spočívá v tom, že je tvořen 80,0 až 91,5 % hmotn. nízkoenergetického slínku, 3,5 až 5,0 % hmotn. sádrovce a 5 až 15 % hmotn. vysokoteplotního křemičitého popílku.
Hlavními složkami nízkoenergetického portlandského slínku jsou:
C2S = belit = dicalciumsilikát;
C3S = alit = tricalciumsilikát;
C4AF = tetracalciumaluminátferit;
C3A = tricalciumaluminát; a
Cvol = volné vápno.
Uvedené symboly znamenají následující: C = CaO; S = SiO2; A = AkO3; a F = Fe2O3.
Vhodný nízkoenergetický slínek obsahuje 40 až 60 % hmotn. belitu, 20 až 40 % hmotn. alitu a zbytek tvoří C4AF, C3A a volné vápno.
Požadovaných vlastností cementu bylo dosaženo optimalizací fázového složení slínku, jemnosti mletí cementu a sledováním vlastností připraveného cementu.
- 1 CZ 37421 UI
Tento cement je vhodný pro aplikace s nízkým vývojem hydratačního tepla a počátečních pevností, ale s postupným nárůstem dlouhodobých pevností a zvýšené trvanlivosti.
Příklady uskutečnění technického řešení
Slínek pro přípravu cementu byl vypálen ze surovinové moučky z běžných cementářských surovin při teplotě 1350 °C v laboratorní superkantalové peci. Fázové složení slínku stanovené mikroskopickou bodovou integrací je uvedeno v tabulce 1.
Tabulka 1 - Kvantitativní fázové složení slínku stanovené mikroskopicky v % hmotn.
Fáze SB-SC
C3S 28,7
C2S 52,6
C3A 6,5
c4af 11,9
Cvol 0,3
Slínek s označením S B-SC byl pomlet s přídavkem sádrovce 5 % hmotn. na cement s měrným povrchem 310 m2/kg. Následně byly homogenizací připraveny cementy s přídavkem 5 %, 10 % a 15 % hmotn. vysokoteplotního křemičitého popílku s označením V. Parametry základního cementu CEM B-SC jsou uvedeny v tabulce 2 a skladba směsných cementů s popílkem v tabulce 3. Cement byl testován podle norem řady ČSN EN 196.
Tabulka 2 - Přehled a charakteristika základního cementu
Fáze, parametr CEM B-SC
C3S 28,7 % hmotn.
C2S 52,6 % hmotn.
C3A 6,5 % hmotn.
c4af 11,9 % hmotn.
Cyol 0,3 % hmotn.
Teplota výpalu 1350 °C
Přídavek sádrovce 5 % hmotn.
Měrný povrch (m2/kg) 310
Pevnost 2 dny (MPa) 10,9
Pevnost 28 dní (MPa) 52,0
Pevnost 90 dní (MPa) 66,0
Počátek tuhnutí (min) 240
Doba tuhnutí (min) 380
Objemová stálost (mm) 0,0
Hydratační teplo 7 dní (J/g) 251
-2 CZ 37421 UI
Tabulka 3 - Skladba cementů s přídavkem popílku v % hmota, a jejich hydratační teplo po7 dnech v J/g
Cement CEM B-SC CEM B-SC V5 CEM B-SC VI0 CEM B-SC V15
CEM B-SC 100 95 90 85
Vysokoteplotní křemičitý popílek - 5 10 15
Hydratační teplo 7 dní 251 245 226 221
Pro vyhodnocení objemové stálosti a trvanlivosti z hlediska použití pro dopravní stavitelství byla použita certifikovaná metodika „Metodika pro zkoušení objemové stálosti hydraulických pojiv“, kterou certifikoval Výzkumný ústav pozemních staveb - Certifikační společnost, s.r.o. Číslo certifikátu ověřené metodiky je CM - 23 - 006. V tab. 4 jsou spolu s těmito výsledky uvedeny i výsledky stanovení rozlivu pro různé množství záměsové vody.
o
Tabulka 4 - Výsledky rozlivu v mm cementů s různým vodním součinitelem w
W 0,42 0,50 0,58 Vyhodnocení objemové stálosti podle CM - 23 - 006
CEM B-SC 14,75 19,50 23,00 vyhovující
CEM B-SC V 5 14,50 19,75 22,25 vyhovující
CEMB-SC V 10 14,75 19,00 21,75 vyhovující
CEMB-SC V 15 13,75 19,25 21,50 vyhovující

Claims (2)

1. Cement pro dopravní stavitelství na bázi nízkoenergetického slínku s vysokým obsahem belitu a vysokoteplotního křemičitého popílku, vyznačující se tím, že je tvořen 80,0 až 91,5 % 5 hmotn. nízkoenergetického slínku; 3,5 až 5,0 % hmotn. sádrovce; a 5 až 15 % hmotn. vysokoteplotního křemičitého popílku.
2. Cement pro dopravní stavitelství na bázi nízkoenergetického slínku s vysokým obsahem belitu a vysokoteplotního křemičitého popílku podle nároku 1, vyznačující se tím, že nízkoenergetický slínek obsahuje 40 až 60 % hmotn. belitu; 20 až 40 % hmotn. alitu; a zbytek tvoří C4AF, C3A a volné 10 vápno.
CZ2023-41377U 2023-10-13 2023-10-13 Cement pro dopravní stavitelství CZ37421U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2023-41377U CZ37421U1 (cs) 2023-10-13 2023-10-13 Cement pro dopravní stavitelství

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2023-41377U CZ37421U1 (cs) 2023-10-13 2023-10-13 Cement pro dopravní stavitelství

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ37421U1 true CZ37421U1 (cs) 2023-10-26

Family

ID=88598979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2023-41377U CZ37421U1 (cs) 2023-10-13 2023-10-13 Cement pro dopravní stavitelství

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ37421U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2547866C2 (ru) Добавка для гидравлического вяжущего материала на основе клинкера из белита и сульфоалюмината-феррита кальция
Aïtcin Portland cement
ES2766803T3 (es) Aglutinantes compuestos de sulfoaluminato de calcio
US8568528B2 (en) Iron-doped sulfo-belitic clinker
CN104860556A (zh) 快凝快硬贝利特硫铝酸盐水泥熟料、应用及其生产工艺
US7445668B2 (en) Hydraulic binder having low CO2 emission level
CN111393053A (zh) 一种用于制备低收缩超高性能混凝土的专用复合胶凝材料
Gartner What are BYF cements, and how do they differ from CSA cements
CZ37421U1 (cs) Cement pro dopravní stavitelství
CN113651581A (zh) 一种高掺矿粉混凝土及其制备方法
Alkhateeb Chemical analysis of ordinary Portland cement of Iraq
Khalil et al. The effects of using eco-friendly materials for the production of high strength mortar
CN113060949B (zh) 一种基于晶胶比调控的预制构件用胶凝材料制备方法与应用
JP6037073B2 (ja) セメント組成物
Temiz et al. Mechanical behavior of white concrete
Sounthararajan Effect of accelerated curing on the furnace slag based polypropylene fiber reinforced concrete
CN105217980B (zh) 低钙硅酸盐水泥及其制备方法
Aguayo et al. Investigating the Use of Rapid Setting Hydraulic Cements (RSHCs) for Structural Applications
CZ26531U1 (cs) Surovinová moučka pro výpal cementového slínku
Shen et al. Development of low-carbon UHPFRC incorporating copper slag for structural application
JP7664709B2 (ja) セメント組成物、およびコンクリート製品の製造方法
CN109734340A (zh) 一种低热高抗蚀硅酸盐水泥及其制备方法
Dvorkin et al. Composite binder obtained by using of dust from clinker kilns
Kalinina PORTLAND CEMENT PRODUCTION TECHNOLOGY
AU2024244800A1 (en) Method for producing hydraulic composition slurry

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20231026