CZ307352B6 - Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu - Google Patents

Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu Download PDF

Info

Publication number
CZ307352B6
CZ307352B6 CZ2017-180A CZ2017180A CZ307352B6 CZ 307352 B6 CZ307352 B6 CZ 307352B6 CZ 2017180 A CZ2017180 A CZ 2017180A CZ 307352 B6 CZ307352 B6 CZ 307352B6
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
ratchet
lock
locking hook
stop
spring
Prior art date
Application number
CZ2017-180A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ2017180A3 (cs
Inventor
Radomír Jiřík
Marián Musil
Original Assignee
Brano A.S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Brano A.S. filed Critical Brano A.S.
Priority to CZ2017-180A priority Critical patent/CZ2017180A3/cs
Priority to DE202018101671.7U priority patent/DE202018101671U1/de
Priority to CN201820438124.1U priority patent/CN208329955U/zh
Publication of CZ307352B6 publication Critical patent/CZ307352B6/cs
Publication of CZ2017180A3 publication Critical patent/CZ2017180A3/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/24Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car bonnets
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/24Bolts rotating about an axis

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Abstract

Zámek má mezi základní deskou (1) a krycí deskou (2) otočně uloženou rohatku (3) a západku (4). Západka (4) v zavřené poloze zámku blokuje rohatku (3), která zachycuje čep (5) kapoty. Na rohatce (3) je otočně pomocí čepu (7) uložen pojistný hák (6). Osa čepu (7) je rovnoběžná s osou (8) otočného uložení rohatky (3). Pojistný hák (6) je opatřen pružinou (10), která je jedním koncem přichycena k základní desce (1) zámku a druhým koncem k dolnímu konci pojistného háku (6). Pojistný hák (6) je opatřen první zarážkou (11) pro dosednutí proti hraně rohatky (3). První zarážka (11) je tvořena zahnutým jazýčkem vystupujícím kolmo k rovině pojistného háku (6). Pojistný hák (6) je dále opatřen druhou zarážkou (12), která účinkem pružiny (10) dosedá proti krycí desce (2).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká oblasti zámků, konkrétně jde o zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu.
Dosavadní stav techniky
Samostatně otočně uložený pojistný hák zámku přední kapoty automobilu zvětšuje celkový zástavbový prostor pro tento zámek. Takový zástavbový prostor navíc zůstává stejný ve všech polohách pojistného háku. Snaha o alespoň částečné odstranění tohoto nedostatku vedla ke dvěma hlavním principům v uspořádání pojistného háku.
První z těchto známých principů spočívá v tom, že pojistný hák je nedílnou součástí rohatky. Toto řešení však znamená změnu v konstrukci rohatky, zejména pokud jde o složitý tvar tohoto dílu. To se následně projeví v náročnější technologii výroby a ve zvýšení výrobních nákladů. Problém je i v dimenzování dílu, protože rohatka musí zajistit požadovanou silovou charakteristiku zámku, pojistný hák naopak nemusí splňovat tak vysoké pevnostní požadavky.
Druhý ze známých principů spočívá v tom, že funkci rohatky plní pojistný hák, který je otočně uložen na odhazovači. Odhazovač je otočně uložen v tělese zámku. Protože pojistný hák má i funkci rohatky, plní také silovou funkci zámku a musí být tomu odpovídajícně dimenzován. Pro silovou charakteristiku zámku je nevýhodné spřažení rohatky s tělesem zámku přes dva čepy otočných uložení, konkrétně jde o otočné uložení pojistného háku plnícího i funkci rohatky na odhazovači a otočné uložení odhazovače v tělese zámku.
Z dokumentu DE 102008005273 (Al) je zámek přední kapoty motorového vozidla, který zahrnuje otočně uloženou rohatku s výřezem pro zachycení třmenu kapoty, západku uloženou otočně kolem osy rovnoběžné s osou rohatky a pojistný hák, uložený výkyvné kolem osy shodné nebo rovnoběžné s osou otáčení rohatky proti zkrutnému peru, nezávisle na rohatce. Pojistný hák je otočný kolem stejné osy, jako rohatka, jeho otáčení je však na otáčení rohatky nezávislé. Je opatřen zpětnou pružinou, která přivádí pojistný hák do dráhy třmenu kapoty, pojistný hák při aretaci rohatky plní svoji jističi funkci, aniž by třmen kapoty byl v záběru s rohatkou. Vnější obvodový tvar pojistného háku je tak zakřiven, že síla vyvolaná třmenem kapoty při zavírání kapoty ve směru kolmém ke směru pohybu třměnu postačuje k tomu, aby byla překonána síla zpětné pružiny a pojistný hák byl uvolněn z dráhy pohybu třmenu kapoty. Nevýhodou tohoto uspořádání je velký rozměr zámku ve směru zasunutí a vysunutí třměnu kapoty ze záběru s rohatkou a skutečnost, že záchytná část pojistného háku při otáčení do zajišťovací polohy notně vystupuje z pouzdra zámku.
Podstata vynálezu
Cílem vynálezu je uvedené nedostatky dosavadního stavu techniky v podstatné míře odstranit a vytvořit kompaktní, funkčně spolehlivý a na zástavbový prostor nenáročný zámek s pojistným hákem.
Uvedeného cíle je dosaženo zámkem s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu, přičemž zámek má mezi základní deskou a krycí deskou otočně uloženou rohatku a západku, která v zavřené poloze blokuje rohatku zachycující čep kapoty, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že pojistný hák, kterému je přiřazena pružina, je uložen na rohatce otočně kolem osy rovnoběžné s osou otočného uložení rohatky.
- 1 CZ 307352 B6
Konstrukčně výhodné je pružinu jedním koncem přichytit k základní desce a druhým koncem k dolnímu konci pojistného háku.
Pro zajištění spolehlivé funkce zámku je pojistný hák patřen první zarážkou pro dosednutí proti hraně rohatky.
Konstrukčně vhodné je první zarážku vytvořit v podobě zahnutého jazýčku vystupujícího kolmo k rovině pojistného háku.
Rovněž pro zajištění spolehlivé funkce zámku je vhodné pojistný hák opatřit druhou zarážkou, která účinkem pružiny dosedá proti krycí desce.
Objasnění výkresů
Příklad provedení zámku s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, kde obr. představují pohled na vnitřní mechanismus zámku v různých polohách, konkrétně obr. 1 v zavřené poloze, obr. 2 v poloze otevřeno-zajištěno, obr. 3 v poloze otevřeno-odjištěno a obr. 4v poloze otevřeno-kapota zvednuta.
Příklady uskutečnění vynálezu
Zámek s pojistným hákem 6 pro přední kapotu automobilu má mezi základní deskou 1 a krycí deskou 2 otočně na čepu 8 uloženou rohatku 3 a na čepu 9 západku 4. Rohatce 3 a západce 4 jsou přiřazeny neznázorněné pružiny, které v poloze zavřeno (obr. 1)dotlačují západku 4do záběru s rohatkou 3. Při tomto záběru západka 4 blokuje pohyb rohatky 3, která přitom zachycuje čep 5 kapoty. Pojistný hák 6 je uložen na rohatce 3 pomocí čepu 7 otočně kolem osy, která je rovnoběžná s osou otočného uložení rohatky 3. V této poloze zavřeno se v podstatě celý pojistný hák 6 nachází mezi základní a krycí deskou 1 a 2.
Pojistnému háku 6 je přiřazena pružina 10, která je v tomto případě šroubová a je jedním koncem přichycena k základní desce 1 a druhým koncem k dolnímu konci pojistného háku 6. Pojistný hák 6 je opatřen první zarážkou 11 tvořenou zahnutým jazýčkem vystupujícím kolmo z roviny pojistného háku 6. V poloze zavřeno první zarážka 11 dosedá proti hraně rohatky 3. Pojistný hák 6 je dále opatřen druhou zarážkou 12. Tato druhá zarážka 12 dosedá účinkem pružiny 10 proti krycí desce 2 a je určena k udržování vertikální polohy pojistného háku 6.
Z polohy zavřeno (obr. 1) do polohy otevřeno-zajištěno (obr. 2) se po uvolnění západky 4 ze záběru s rohatkou 3 pootočí rohatka 3 účinkem své pružiny a nazvedne čep 5 kapoty. Spolu s rohatkou 3 se nahoru posune i pojistný hák 6, kteiý účinkem své pružiny 10 a druhé zarážky 12 zůstává ve svislé poloze a blokuje tak případný pohyb čepu 5 kapoty nahoru - kapota nejde zvednout.
Zvednutí kapoty je možné z polohy otevřeno-odjištěno (obr. 3). Pro přechod do této polohy se neznázoměným běžně používaným mechanismem, např. páčkou, bowdenem, pootočí pojistný hák 6 kolem jeho otočného uložení na rohatce 3 ve směru hodinových ručiček. Tím je uvolněna cesta pro čep 5 kapoty, kterou lze zvednout. Po uvolnění mechanismu pro pootočení pojistného háku 6 se tento účinkem své pružiny 10 vrátí do polohy, kdy jeho druhá zarážka 12 dosedá proti krycí desce 2. Zámek je v poloze otevřeno-kapota zvednuta (obr. 4).
Při zavírání kapoty narazí nejprve čep 5 kapoty na zakřivený povrch pojistného háku 6, který se začne proti síle své pružiny 10 pootáčet ve směru hodinových ručiček. Po přechodu čepu 5 kapoty přes špičku pojistného háku 6 se pojistný hák 6 vrátí účinkem své pružiny 10 do svislé polohy a čep 5 kapoty narazí na rameno rohatky 3 a tato se začne pootáčet a s ní se posouvá dolů
-2CZ 307352 B6 i pojistný hák 6. V koncové části tohoto pohybu dochází k záběru rohatky 3 se západkou 4, která rohatku 3 zablokuje. Zámkový mechanismus je v poloze zavřeno (obr. 1).

Claims (5)

PATENTOVÉ NÁROKY
1. Zámek s pojistným hákem (6) pro přední kapotu automobilu, přičemž zámek má mezi základní deskou (1) a krycí deskou (2) otočně uloženou rohatku (3) a západku (4), která v zavřené poloze blokuje rohatku (3) zachycující čep (5) kapoty, vyznačující se tím, že pojistný hák (6), opatřený pružinou (10), je uložen na rohatce (3) otočně kolem osy rovnoběžné s osou otočného uložení rohatky (3), proti síle pružiny (10).
2. Zámek podle nároku 1, vyznačující se tím, že pružina (10) je jedním koncem přichycena k základní desce (1) a druhým koncem k dolnímu konci pojistného háku (6).
3. Zámek podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pojistný hák (6) je opatřen první zarážkou (11) pro dosednutí proti hraně rohatky (3).
4. Zámek podle nároku 3, vyznačující se tím, že první zarážka (11) je tvořena zahnutým jazýčkem vystupujícím kolmo k rovině pojistného háku (6).
5. Zámek podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pojistný hák (6) je opatřen druhou zarážkou (12), která účinkem pružiny (10) dosedá proti krycí desce (2).
CZ2017-180A 2017-03-29 2017-03-29 Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu CZ2017180A3 (cs)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2017-180A CZ2017180A3 (cs) 2017-03-29 2017-03-29 Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu
DE202018101671.7U DE202018101671U1 (de) 2017-03-29 2018-03-26 Schloss mit Fanghaken für die vordere Motorhaube eines Fahrzeugs
CN201820438124.1U CN208329955U (zh) 2017-03-29 2018-03-29 用于汽车前盖的具有安全钩的锁

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2017-180A CZ2017180A3 (cs) 2017-03-29 2017-03-29 Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ307352B6 true CZ307352B6 (cs) 2018-06-20
CZ2017180A3 CZ2017180A3 (cs) 2018-06-20

Family

ID=62566606

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2017-180A CZ2017180A3 (cs) 2017-03-29 2017-03-29 Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN208329955U (cs)
CZ (1) CZ2017180A3 (cs)
DE (1) DE202018101671U1 (cs)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ308896B6 (cs) * 2020-09-03 2021-08-11 Brano A.S Zámek pro přední kapotu automobilu

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10246047A (ja) * 1997-03-07 1998-09-14 Shiroki Corp ドアオートクローザー
JP2010106549A (ja) * 2008-10-30 2010-05-13 Shiroki Corp 車両用ロック装置
US20110025077A1 (en) * 2008-01-19 2011-02-03 Volkswagen Ag Front hood safety closure system having a separate catch-hook control
JP2014201880A (ja) * 2013-04-01 2014-10-27 シロキ工業株式会社 ロック装置
WO2016041848A1 (de) * 2014-09-15 2016-03-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Schloss mit einer vorschliess-stellung und einer vollschliess-stellung

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10246047A (ja) * 1997-03-07 1998-09-14 Shiroki Corp ドアオートクローザー
US20110025077A1 (en) * 2008-01-19 2011-02-03 Volkswagen Ag Front hood safety closure system having a separate catch-hook control
JP2010106549A (ja) * 2008-10-30 2010-05-13 Shiroki Corp 車両用ロック装置
JP2014201880A (ja) * 2013-04-01 2014-10-27 シロキ工業株式会社 ロック装置
WO2016041848A1 (de) * 2014-09-15 2016-03-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Schloss mit einer vorschliess-stellung und einer vollschliess-stellung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ308896B6 (cs) * 2020-09-03 2021-08-11 Brano A.S Zámek pro přední kapotu automobilu
DE202021104638U1 (de) 2020-09-03 2021-09-28 Brano A.S. Schloss für die Fronthaube eines Kraftfahrzeugs

Also Published As

Publication number Publication date
CN208329955U (zh) 2019-01-04
CZ2017180A3 (cs) 2018-06-20
DE202018101671U1 (de) 2018-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205206529U (zh) 车门和用于车门的闩锁组件
US8827329B2 (en) Lock unit having a multi-pawl locking mechanism
US8388030B2 (en) Door latch device in a motor vehicle
US20170067272A1 (en) Electrical Vehicle Latch
KR102165338B1 (ko) 플랩 또는 도어용 록
US10557289B2 (en) Lock for a motor vehicle
US10280655B2 (en) Motor vehicle door lock
US20100127511A1 (en) Vehicle door latch having a power lock-unlock mechanism
US9593511B2 (en) Lock for a motor vehicle
KR20150018532A (ko) 플랩 또는 도어 용 록
KR101984344B1 (ko) 패널 또는 도어용 록
US20130270842A1 (en) Gate latch
US20130098124A1 (en) Rotary latch
US20140217753A1 (en) Lock for a flap or door
US20180274268A1 (en) Actuation device for a motor vehicle lock
US9869113B2 (en) Vehicle lock
CN110234825A (zh) 车门闩锁装置
RU2013140477A (ru) Замок для откидной дверцы или двери
US8801052B2 (en) Hood latch
KR101887462B1 (ko) 전자기 도어 오프너
CZ307352B6 (cs) Zámek s pojistným hákem pro přední kapotu automobilu
US20120007372A1 (en) Vehicle latch with over travel stop feature
KR20130060869A (ko) 자동차용 아웃사이드 도어 핸들의 조립 구조
US11619075B2 (en) Motor vehicle door lock
US10017970B2 (en) Motor vehicle door latch device