CZ2018720A3 - Vzduchový chladicí stroj - Google Patents

Vzduchový chladicí stroj Download PDF

Info

Publication number
CZ2018720A3
CZ2018720A3 CZ2018-720A CZ2018720A CZ2018720A3 CZ 2018720 A3 CZ2018720 A3 CZ 2018720A3 CZ 2018720 A CZ2018720 A CZ 2018720A CZ 2018720 A3 CZ2018720 A3 CZ 2018720A3
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
air
compressor
cooling chamber
outlet
cooling
Prior art date
Application number
CZ2018-720A
Other languages
English (en)
Other versions
CZ308332B6 (cs
Inventor
Vladyslav Tsyplakov
Original Assignee
Mirai Intex Sagl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mirai Intex Sagl filed Critical Mirai Intex Sagl
Priority to CZ2018-720A priority Critical patent/CZ308332B6/cs
Priority to EP19215224.7A priority patent/EP3670909A1/en
Publication of CZ2018720A3 publication Critical patent/CZ2018720A3/cs
Publication of CZ308332B6 publication Critical patent/CZ308332B6/cs

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/002—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant
    • F25B9/004—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point characterised by the refrigerant the refrigerant being air
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B35/00—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for
    • F04B35/04—Piston pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by the driving means to their working members, or by combination with, or adaptation to, specific driving engines or motors, not otherwise provided for the means being electric
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F5/00—Air-conditioning systems or apparatus not covered by F24F1/00 or F24F3/00, e.g. using solar heat or combined with household units such as an oven or water heater
    • F24F5/0085—Systems using a compressed air circuit
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B40/00—Subcoolers, desuperheaters or superheaters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B41/00—Fluid-circulation arrangements
    • F25B41/20—Disposition of valves, e.g. of on-off valves or flow control valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B47/00—Arrangements for preventing or removing deposits or corrosion, not provided for in another subclass
    • F25B47/02—Defrosting cycles
    • F25B47/022—Defrosting cycles hot gas defrosting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B9/00—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point
    • F25B9/06—Compression machines, plants or systems, in which the refrigerant is air or other gas of low boiling point using expanders
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/04—Refrigeration circuit bypassing means
    • F25B2400/0403—Refrigeration circuit bypassing means for the condenser
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
    • F25B2400/14—Power generation using energy from the expansion of the refrigerant
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B2600/00—Control issues
    • F25B2600/25—Control of valves
    • F25B2600/2501—Bypass valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Řešení s týká vzduchového chladicího stroje obsahujícího kompresor (1), jehož vstup (11) je přes výměník (3) tepla připojen na výstup (92) vzduchu z chladicí komory (9), přičemž výstup kompresoru (1) je přes chladič (2), výměník (3) tepla a turbodetandér (4) připojen ke vstupu (91) vzduchu do chladicí komory (9) a turbodetandér (4) je spřažen s motorem (5) kompresoru (1). Za výstupem (12) kompresoru (1) je připojen obtokový vzduchovod (61), do něhož je vložen obtokový ventil (6), z něhož pokračující obtokový vzduchovod (62) je vyústěn za výstupem (42) turbodetandéru (4), přičemž na vstupu (91) vzduchu do chladicí komory (9) a na výstupu (92) vzduchu z chladicí komory (9) je uspořádán zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil (8), a před výstupem (92) vzduchu z chladicí komory (9) je v chladicí komoře (9) uspořádán odvlhčovač (7).

Description

Oblast techniky
Vynález se týká vzduchového chladicího stroje obsahujícího kompresor, jehož vstup je přes výměník tepla připojen na výstup vzduchu z chladicí komory, přičemž výstup kompresoru je přes chladič, výměník tepla a turbodetandér připojen ke vstupu vzduchu do chladicí komory a turbodetandér je spřažen s motorem kompresoru.
Dosavadní stav techniky
Jsou známé regenerační plynové chladicí stroje s uzavřeným cyklem (viz. kniha red. Sakunina
I.A. „Chladicí stroje“, L. Mašinostrojenie, 1985, str. 360-367, obr. 8.2), které zahrnují kompresor, vložené chladicí zařízení, detandér, výměník tepla, motor a regenerátor. Plyn postupuje do kompresoru s určitou teplotou a tlakem, stlačuje se a při tom se mění jeho parametry, zvyšuje se teplota. Potom plyn postupuje do vloženého chladicího zařízení, kde se ochlazuje procházející vodou a přes regenerátor je veden do detandéru. Uvnitř regenerátoru probíhá odvádění tepla z „přímého“ proudu pomocí ohřívání „zpětného“ proudu z výměníku tepla. V detandéru plyn expanduje a jeho tlak se snižuje. Potom se plyn přivádí do výměníku tepla nebo chladicí komory, teplota plynu se zvyšuje a přes regenerátor jde plyn do kompresoru. Požadované teploty jsou dosaženy výběrem hloubky regenerace bez zvýšení poměru tlaků v kompresoru.
Nevýhodou tohoto stroje je použití vloženého chladicího zařízení, které komplikuje stroj a omezuje jeho použití v místech instalace, kde není voda.
Ze stavu techniky rovněž známý lamelový protiproudý výměník tepla a vzduchový chladicí stroj pro zásobníky (patentová přihláška JP 2010025438 A, IPC F28D9/02, F25B9/00, zveřejněná 04.02.2010). Tento dokument popisuje i vzduchový chladicí stroj, ve kterém kompresor a detandér jsou umístěné na jednom hřídeli, a ochlazení stlačeného vzduchu probíhá pomocí výměny tepla s proudem “zpracovaného“ vzduchu z chladicí komory. Takové schéma se považuje za nej optimálnější a představuje nejbližší stav techniky vzduchového chladicího stroje podle předkládaného vynálezu.
Při použití vzduchu jako chladicího činidla vznikají obtíže spojené s tvorbou ledu (namrzáním) v místě styku s chlazeným objektem uvnitř zařízení vzduchového chladicího stroje a ve vzduchovodech. To je způsobeno obsahem vody ve vzduchu a jejím zmrznutím a odstraněním při poklesu teploty. Namrznutí způsobuje pokles efektivity provozu vzduchového chladicího stroje, až do vyřazení z provozu a vyžaduje častou údržbu stroje. Je nutné zdůraznit, že za prvé odstranění ledu ze vzduchovodů a zařízení vzduchového chladicího stroje není jednoduchým úkolem, za druhé je nutné při této činnosti zastavit systém. To znamená, že vzduchové chladicí stroje mají značné omezení maximální doby nepřetržitého provozu.
Cílem vynálezu je snížit nebo zcela odstranit nevýhody stavu techniky, zejména zvýšit efektivitu vzduchového chladicího stroje a zajistit co nejmenší přerušování provozu stroje.
Podstata vynálezu
Cíle vynálezu je dosaženo vzduchovým chladicím strojem podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že za výstupem kompresoru je připojen obtokový vzduchovod, do něhož je vložen obtokový ventil, z něhož pokračující obtokový vzduchovod je vyústěn za výstupem turbodetandéru, přičemž na vstupu vzduchu do chladicí komory a na výstupu vzduchu z chladicí komory je uspořádán zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil, a před výstupem vzduchu
- 1 CZ 2018 - 720 A3 z chladicí komory je v chladicí komoře uspořádán odvlhčovač. Toto uspořádání zajišťuje, že při odstraňování sněhu a/nebo ledu z odvlhčovače se přestaví zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil do polohy, v níž se vzduch z turbodetandéru vrací zpět do kompresoru a nevstupuje do chladicí komory a neprochází odvlhčovačem. Při zamrzání vzduchovodů nebo výměníku tepla lze tyto ohřát a rozpustit v nich sníh a led bez zastavování stroje, pouze tím, že se přeruší dodávka vzduchu do chladicí komory a tento vzduch se před chladicí komorou vrací zpět do kompresoru a otevřeným obtokovým ventilem se do vzduchovodu před výměník tepla přivádí teplý stlačený vzduch z kompresoru, přičemž zároveň se přivádí teplý stlačený vzduch z kompresoru přes chladič, v němž je zastaven přívod chladicího vzduchu nebo vody.
Pro zamezení tepelným ztrátám je zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil uspořádán v chladicí komoře.
Vyšší účinnosti rozmrazování vzduchovodů nebo výměníku tepla se dosáhne vložením obtokového ventilu mezi výstup kompresoru a výstup vzduchu z chladicí komory. Pro rozmrazování výměníku je přitom výhodné, je-li vzduch z obtokového ventilu přiveden před výměník.
Objasnění výkresů
Vzduchový chladicí stroj podle vynálezu je schematicky znázorněn na přiložených výkresech, kde značí obr. 1 schéma se zdvojeným troj čestným ventilem, obr. 2 schéma s oddělovacím ventilem v pracovní poloze při chlazení a obr. 3 schéma s oddělovacím ventilem v poloze při čištění odvlhčovače nebo rozmrazování.
Příklady uskutečnění vynálezu
Vzduchový chladicí stroj podle předkládaného vynálezu obsahuje kompresor 1, který je hřídelem 51 spřažen s elektromotorem 5, a turbodetandér 4. Turbodetandér 4 je pomocí hřídele 52 spřažen s elektromotorem 5, takže vytváří s kompresorem ]_ soustavu. Motor 5 je spřažen se známým neznázoměným frekvenčním měničem, který je součástí řídicího systému stroje a slouží k regulaci otáček kompresoru 1, motoru 5 a turbodetandéru 4. Vstup 11 kompresoru 1 je propojen s výstupem 92 vzduchu z chladicí komory 9 přes výměník 3 tepla (rekuperátor). Výstup 12 kompresoru 1 je přes chladič 2 vzduchu a výměník 3 tepla propojen se vstupem 41 turbodetandéru 4, jehož výstup 42 je přes zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 propojen se vstupem 91 vzduchu do chladicí komory 9. Před výstupem 92 vzduchu z chladicí komory 9 je v chladicí komoře 9 uspořádán odvlhčovač 7, který je přes zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 a přes výměník 3 tepla propojen se vstupem 11 kompresoru L Ve znázorněném provedení je zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 uspořádán v chladicí komoře 9, takže v něm nedochází k ohřevu chladicího vzduchu vstupujícího do chladicí komory 9. Za výstupem 12 kompresoru 1 je k výstupnímu vzduchovodu připojen obtokový vzduchovod 61, do něhož je vložen obtokový ventil 6. Dále pokračující obtokový vzduchovod 62 je ve znázorněném provedení vyústěn za turbodetandérem 4 do vzduchovodu mezi výstupem 92 vzduchu z chladicí komory 9 a výměníkem 3 tepla. V neznázoměném provedení je pokračující obtokový vzduchovod 62 vyústěn ve směru proudění vzduchu za turbodetandérem 4 před zdvojeným trojcestným nebo oddělovacím ventilem 8, tedy před vstupem 91 vzduchu do chladicí komory 9.
Odvlhčovač 7 je spřažen s neznázoměným dopravníkem sněhu a ledu, který je přes neznázoměný tlakový ventil spojen s okolním prostředím, do něhož přepravuje sníh a led a z něhož se v případě poklesu tlaku v chladicí komoře 9 nasává přes zmíněný tlakový ventil vzduch.
-2CZ 2018 - 720 A3
Chladičem 2 vzduchu je vedeno potrubí 21, jímž prochází chladicí vzduch nebo chladicí voda. Popsané součásti stroje jsou spřaženy s neznázoměným řídicím systémem stroje, přičemž řídicí systém je s výhodou vybaven programem pro automatické řízení stroje.
Do kompresoru 1 je nasáván vzduch z chladicí komory 9. Vzduch se v kompresoru 1 stlačuje, přičemž se zvyšuje jeho teplota. Po výstupu z kompresoru 1 vstupuje stlačený vzduch do chladiče 2 vzduchu, kde se chladí předáváním části své tepelné energie chladicímu vzduchu nebo vodě, která je do chladiče 2 přiváděna potrubím 21 a chladičem 2 prochází. Z chladiče 2 je stlačený vzduch veden do výměníku 3 tepla, kde se dále ochlazuje prostřednictvím výměny tepla s proudem vzduchu, který je odváděn z chladicí komory 9 a prochází tímto výměníkem 3. Ochlazený stlačený vzduch se přivádí do turbodetandéru 4, kde expanduje, čímž se ochlazuje a přes turbínu, kterou roztáčí, předává dodatečný točivý moment na hřídel motoru 5 stroje, a tím snižuje příkon motoru 5 potřebný pro provoz kompresoru L Z turbodetandéru 4 se chladný vzduch vede do chladicí komory 9, přičemž prochází přes zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8. Změna chladicí výkonnosti se provádí změnou otáček kompresoru 1 pomocí frekvenčního měniče. Zvýšením počtu otáček kompresoru 1 se zvýší tlak v systému a následně i stupeň expanze v turbodetandéru 4, což vede ke snížení teploty vzduchu za turbodetandérem 4. Přiváděním chladnějšího vzduchu do chladicí komory 9 se sníží i teplota v chladicí komoře 9.
Vzduch se z chladicí komory 9 odvádí přes odvlhčovač 7, v němž se zachycuje vlhkost ze vzduchu ve formě sněhu a/nebo ledu. V případě, že množství sněhu a/nebo ledu v odvlhčovači 7 dosáhne předem nastavené hranice, přestaví se zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 do polohy, v níž přiváděný vzduch nevstupuje do chladicí komory 9, ale vrací se z ventilu 8 přes výměník 3 do kompresoru 1, jak je znázorněno na obr. 3. V tomto režimu se z odvlhčovače 7 odstraní sníh a/nebo led, přičemž odvlhčovač 7 ani chladicí stroj se neohřívají. Po odstranění sněhu a/nebo ledu z odvlhčovače 7 se zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 vrátí do pracovní polohy a vzduch z turbodetandéru 4 se opět přivádí do chladicí komory 9 a prochází odvlhčovačem 7.
V případě, že při nízkých teplotách a dlouhodobém provozu dochází k zamrzání vzduchovodů a/nebo k ukládání sněhu a ledu (vody v pevném skupenství) ve výměníku 3 tepla, ať už v části, kterou prochází stlačený vzduch od kompresoru 1, nebo v části, kterou prochází vzduch z chladicí komory 9, je třeba zabránit úplnému zamrznutí vzduchovodů a/nebo výměníku 3. Ktomu účelu se otevře obtokový ventil 6, zastaví se přívod chladicího vzduchu nebo chladicí vody do chladiče 2 a přestaví zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8 do polohy, v níž přiváděný vzduch nevstupuje do chladicí komory 9, ale vrací se z ventilu 8 přes výměník 3 do kompresoru 1, jak je znázorněno na obr. 3, přičemž se před vstupem do výměníku 3 mísí s teplým stlačeným vzduchem procházejícím obtokovým ventilem 6. Zároveň do výměníku 3 vstupuje stlačený a teplý vzduch z výstupu 12 kompresoru 1, který není ochlazován v chladiči 2. Tím dojde k ohřátí vzduchovodů a/nebo výměníku 3 a rozpuštění sněhu nebo ledu v nich, takže vzduchovody i výměníkem 3 může po přestavení ventilu 8 a zavření obtokového ventilu 6 znovu procházet vzduch z chladicí komory 9, přičemž vzduch vystupující z kompresoru 1 se opět ochlazuje v chladiči 2. Ve výše popsaném neznázoměném provedení se teplý stlačený vzduch procházející obtokovým ventilem 6 přivádí za turbodetandér 4 před zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil 8, tedy před vstup 91 vzduchu do chladicí komory 9.
Průmyslová využitelnost
Vynález patří do oblasti chladicí techniky a muže být použitý pro výrobu chladicích jednotek, mrazicích komor, systému rychlého ochlazení, klimatizačních systémů a/nebo systémů pro udržování teploty.

Claims (4)

  1. PATENTOVÉ NÁROKY
    1. Vzduchový chladicí stroj obsahující kompresor (1), jehož vstup (11) je přes výměník (3) tepla připojen na výstup (92) vzduchu z chladicí komory (9), přičemž výstup kompresoru (1) je přes chladič (2), výměník (3) tepla a turbodetandér (4) připojen ke vstupu (91) vzduchu do chladicí komory (9) a turbodetandér (4) je spřažen s motorem (5) kompresoru (1), vyznačující se tím, že za výstupem (12) kompresoru (1) je připojen obtokový vzduchovod (61), do něhož je vložen obtokový ventil (6), z něhož pokračující obtokový vzduchovod (62) je vyústěn za výstupem (42) turbodetandéru (4), přičemž na vstupu (91) vzduchu do chladicí komory (9) a na výstupu (92) vzduchu z chladicí komory (9) je uspořádán zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil (8), a před výstupem (92) vzduchu z chladicí komory (9) je v chladicí komoře (9) uspořádán odvlhčovač (7).
  2. 2. Vzduchový chladicí stroj podle nároku 1, vyznačující se tím, že zdvojený trojcestný nebo oddělovací ventil (8) je uspořádán v chladicí komoře (9).
  3. 3. Vzduchový chladicí stroj podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pokračující obtokový vzduchovod (62) je vyústěn mezi výstupem (92) vzduchu z chladicí komory (9) a výměníkem (3) tepla.
  4. 4. Vzduchový chladicí stroj podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že pokračující obtokový vzduchovod (62) je vyústěn před zdvojeným troj čestným nebo oddělovacím ventilem (8).
CZ2018-720A 2018-12-19 2018-12-19 Vzduchový chladicí stroj CZ308332B6 (cs)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2018-720A CZ308332B6 (cs) 2018-12-19 2018-12-19 Vzduchový chladicí stroj
EP19215224.7A EP3670909A1 (en) 2018-12-19 2019-12-11 Air cooling machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ2018-720A CZ308332B6 (cs) 2018-12-19 2018-12-19 Vzduchový chladicí stroj

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CZ2018720A3 true CZ2018720A3 (cs) 2020-05-20
CZ308332B6 CZ308332B6 (cs) 2020-05-20

Family

ID=70681600

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ2018-720A CZ308332B6 (cs) 2018-12-19 2018-12-19 Vzduchový chladicí stroj

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3670909A1 (cs)
CZ (1) CZ308332B6 (cs)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CZ2020453A3 (cs) * 2020-08-11 2021-11-03 Mirai Intex Sagl Zařízení pro přípravu vzduchu pro vzduchový chladicí stroj
CZ2020547A3 (cs) * 2020-10-08 2021-11-10 Mirai Intex Sagl Zařízení pro přípravu čisticího tlakového vzduchu na vzduchovém chladicím stroji
DE102022126025A1 (de) 2022-10-07 2024-04-18 Transport Innovation Gmbh Mobile Kühltransportvorrichtung, Kraftfahrzeug oder Fahrzeuganhänger hiermit sowie deren Verwendung

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54107147A (en) * 1978-02-08 1979-08-22 Kobe Steel Ltd Room temperature variable laboratory system
US4430867A (en) * 1981-08-24 1984-02-14 United Technologies Corporation Air cycle refrigeration system
JPH11101520A (ja) * 1997-09-29 1999-04-13 Sharp Corp エアサイクル式空気調和装置
JP3824757B2 (ja) * 1997-10-24 2006-09-20 鹿島建設株式会社 空気冷媒式冷凍装置
RU2156929C1 (ru) * 1999-12-28 2000-09-27 Панин Александр Андреевич Воздушная холодильная установка, турбодетандер-электрокомпрессор воздушной холодильной установки и турбинное колесо турбодетандера
US6327865B1 (en) * 2000-08-25 2001-12-11 Praxair Technology, Inc. Refrigeration system with coupling fluid stabilizing circuit
JP3747370B2 (ja) * 2002-03-26 2006-02-22 日本発条株式会社 空気サイクル式冷却装置
EP1788323B1 (en) * 2004-07-30 2018-12-19 Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd. Air refrigerant type cooling apparatus
JP5108384B2 (ja) * 2007-05-29 2012-12-26 株式会社前川製作所 空気冷媒式冷凍装置
JP2010025438A (ja) * 2008-07-18 2010-02-04 Ntn Corp 向流型プレートフィン式熱交換器およびコンテナ用空気サイクル冷凍システム
JP5320382B2 (ja) * 2010-12-24 2013-10-23 株式会社前川製作所 空気冷媒式冷凍装置のデフロスト方法及び装置
JP5934482B2 (ja) * 2011-08-26 2016-06-15 株式会社前川製作所 閉鎖型ガス循環式冷凍装置及びその運転方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP3670909A1 (en) 2020-06-24
CZ308332B6 (cs) 2020-05-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102679477B (zh) 车用热泵系统
CN105431313B (zh) 车辆用空调装置
CZ2018720A3 (cs) Vzduchový chladicí stroj
CN101266082A (zh) 制冷循环装置
CN102062492A (zh) 空调机
JP2012211712A (ja) 液冷システム
CN105180274A (zh) 一种空调系统及利用该系统的调节方法
KR100983259B1 (ko) 냉동탑차의 냉동/냉장 장치 및 그의 제어방법
KR102111322B1 (ko) 차량용 히트 펌프 시스템
CN206001635U (zh) 一种压缩空气制冷系统
JP5404761B2 (ja) 冷凍装置
CN103518105A (zh) 带有具有流量控制机构的分配器的制冷系统和控制这样的系统的方法
JP6771302B2 (ja) 空気調和機
JP3824757B2 (ja) 空気冷媒式冷凍装置
CN106123179A (zh) 一种压缩空气制冷系统
KR101708933B1 (ko) 냉장 장치의 냉매 순환 시스템
CN104215017A (zh) 冷库热氟化霜器
JP2007127302A (ja) 冷凍装置
KR20130081396A (ko) 냉장 복합 공조시스템
CN209022727U (zh) 车用热管理系统及车辆
CN106679211B (zh) 一种室内冷却和造雪二合一系统
JP4248726B2 (ja) ホットガス除霜式の冷凍冷蔵装置
CN110385959A (zh) 车辆用热管理系统
KR100727126B1 (ko) 축열식 공기조화 장치
KR100727124B1 (ko) 축열식 공기조화 장치