CS276507B6 - Článkový válec pre prenášanie tažkých plochých materiálov - Google Patents

Abstract

Článkový válec pre prenášanie tažkých plochých materiálov najma ocelových pásov plechu s kolísavým vysokým zatažením a režným pSaobením najma ich okrajov, pozostávajúci z kombinovaného nosného hriadela (10) s úložnými čapmi (12), osadenými v nosnej rúre (11) o jednotnou vonkajšom priemere, nad ktorým priemerom sú vytvořené koncové přírubové zovretia a na ktorej rúre (11) sú tesne navlečené prenášacie články (31) z monolitného plastického oterupevného materiálu například alkalického polyamidu alebo polyuretánu o jednotných vnútorných a vonkajších priemeroch, má čelné steny (32) prenášacích článkov (30 zdrsněné alebo zrkadlovo tvarované do výšky najmenej jednej polovice ich medzikružnej výšky, pričom v ostávajúcej výške majú vytvořené dilatačně odskoky (33), ako aj krajný přenášaci článok (31) najmenej od strany pevnej príruby (21) zovretia má vytvořený zdrsněný tvarovaný odskok (34) v spodnej ča3ti jeho výšky zodpovedajúci šírke presadeaia na přírubě (21).

Description

. Vynález sa týká článkového valca pre prenášanie. tažkých plochých materiálov najma ocelových pásov plechu o roznych šířkách a e vysokým abrazívnym a režným pSsobením najma okrajových častí.

Při preprave najma ocelových pásov plechu například pri ich spracovaní tepelnom alebo pri inej povrchovej úpravě a pri ich prevádzaní v odvinutou stave, sa používajú prevádzacie valčeky prevažne kovové, a to najma v teplom. prostředí priebežných pecí, ale aj vo výběhových a vstupných ásekoch. V týchto mimopecných úsekoch tratí'sú pokusy šetřit kov a používat valčeky s použitím nekovových nateriálov, a to najmá keramických alebo z plastických oteruvzdorných hmot. Všetky tieto materiály sú použitelné len vo funkcii prenášacej, resp. opernej pod materiálem, pričom nosnú a úložnú funkciu valčeka plní kovový středový hriadei roznej vhodné volenej konštrukcie podlá velkosti zataženia, rýchlostí a pod. Najzávažnejšia je áalej volba uvedeného prenášacieho materiálu a hlavně jeho vazba, resp. upeynenie na kovový hriadei tak, aby tvořil monolitný celok, aby sa splnila funkci a valčeka, ale aj aby sa dosiahla čo najvyššia životnost valčekov a tým obmedzenie porúch a prestojov tratě.

Na prevádzacie alebo prenášacie válce v textilnom a potravinárskom priemy.sle, t. j. pre malé zataženia si možno dovolit plasty o roznej elastičnosti včítane gumených, nanášané na kovový válec odliatím priamo alebo nasunutím po odliatí vo formě ako monolit. Pře váčšie valčeky je obmedzená účinnost odlievanýeh plastických povlakov alebo dokonca monolitov, jednak pre náročnost formovania a odlievania plastov a jednak pře náročnost usadzovania alebo priameho natavovania na kovové jádro připadne na noehú rúru tak, aby bola zachovaná správná unášacia funkcia ich styčných plŽch. Pri týchto monolitných celošírkových vrstvách, ňalej dochádza k ich nerovnoměrnému opotrebeniu povrchu najma okrajmi ocelových pásov, čo sposobuje zbytočné vyradenia á spotřebu plastov. Pre tento účel sú pokusy s dělením telesa valcov na prstence s možnostou výměny len jednotlivých opotřebovaných dielov, ' připadne pri keramických prstencoch z dovodov ich nosností a praskavosti. Napriek ich pevnému čelnému zovretiu, keramické prstence sú nepoužitelné, pretože nie je možné zabezpečit ich unášanie a obmedzit volu voči hriadelu například rotnými lepidlami a pod. Aj pokusy s použitím plastických alebo elastických prstencov alebo krážkov, pevne zovretých přírubovým spojom na koncoch valčeka vykazujú ňalšie nevýhody v tom, žesa nezabezpečí prenášanie bremien 3 velkým zrýchlením alebo zotrvačnými silami a hlavně, že dochádza k ich vytlačeniu nad prenášací povrch alebo k ich trvalému' nerozoberateínému spojeniu. Nakoniec sú známe valčeky s jedným alebo viac článkami po obvode nosnéj kovověj rúry bez výrazného čelného zovretia, avšak s náročnými unášacími medzivrstvami monolitnými po celej šírke valčeka alebo aspoň na koncoch týchto článkov. Pre roznorodost týchto materiálov, nedostatočnú tuhost spoja a unášania, a tým aj nízku nosnost, tieto článkové valčeky nie sú rovnako použitelné pre uvedený účel přepravy najma ocelových pásov plechu.

Uvedené nedostatky odstraňuje a vytýčený problém přepravy tažkých predmetov alebo ocelových pásov plechu na valcoch s plastickým povrchom rieši článkový válec podlá vynálezu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že článkový válec, ktorého prenášacie prvky tvoria prenášacie články z monolitného plastického oterupevného materiálu tesne navlečené na obvod nosnej rúry, majú tieto články zdrsněné alebo zrkadlovo tvarované do výšky najmenej jednej polovice ich medzikružnej výšky. V oatávajúcej časti ich výšky sú vytvořené dilatačně odskoky. Krajný prenášací článok, najmenej od strany pevnej příruby zovretia, má vytvořený zdrsněný tvarovaný odskok v spodnej časti jeho výšky zodpovedajúci šírke presadenia na . prírube. . .

Výhody článkového valca podlá vynálezu sú hlavně v tom, že je vytvořený prenášací válec jednoduchéj konštrukcie, s využitím vlastnosti plastov jednak na prenášanie síl zovretím a· jednak na ich jednoduchá a operatívnu renováciu výměnou článkov, ktorá umožňuje podstatné predíženie životnosti a tým ekonomická prevádzku výrobného zariadenia. Odpadá náročná výroba celoplastových valcov so zalievaním ocelových častí, možnost výroby článkov priamo u používatela valcov v požadovaném sortimente a materiálovom zložení například pře rovnacie válce.

CS 276 507 B6 2

Ďalej podstatná výhoda je v pevnom monolitnom spojení unášacích prvkov s nosnými prvkami valca najma rúry, bez náročného usadzovania a upevňovania po obvode nosnej rúry, bez použitia ialších materiálov a pracnosti na toto spojenie. Dilatačně odskoky pod prenášacou vrchnou plochou umožňujú súčasné použit aj elastickéjšie materiály s vylúčením ich vytlačenia nad prenášaciu plochu a lahkú demontáž a montáž· prstencov o jednotnej ich konštrukcií. '

Příklad uskutočnenia Článkového valca podía vynálezu je znázorněný ha priloženom výkrese v čiastočnom osovom řeze.

Kombinovaný nosný hriadel 10 pozostáva z nosnej rúry 22» v ktorej koncoch sú vlisované osadenia J.3 úložných čapov ^2. Na koncoch rúry 22 nad ošadením 23 sú umiestnené upevňovacie prvky zovretia a to jednak příruba 21. na jednom konci a matica 22 so závitom. Na nosnej rúre 22 sú navlečené medzikružné prenášacie články 32 o vnútornom priemere zhodnom s vonkajším priemerom rúry 11 a o jednotnom vonkajšom priemere. Krajný článok 31 má vytvořené zdrsněné osadenie 34 po čele a po obvode příruby 21 a ostatně články 21 majú čelné steny 22 zdrsněné alebo zrkadlovo tvarované do jednej polovice výšky medzikružia. V hornej časti medzikružia článkov 31 sú vytvořené dilatačně osadenia 23 vo forme obojstranných zápichov, články 31 sú z alkalického polyamidu a sú určené pře rovnacie válce.

Po nasadení krajného článku 31 na osadenie 3^ sa postupné nasunú ostávajúce články 21 v počte podía potrebnej dížky a po osadení ich čelných ploch 32 sa pritiahne napevno matica 22 zovretia, ktoré zovretie sa zafixuje kontramatkou.

Vynález možno využit vo všetkých odvetviach priemyslu, včítane použitia do sil a případného tepelného zataženia zodpovedajúcich zvolenému druhu plastického materiálu.

Claims (2)

1. PATENTOVÉNÁaOKY ·

   Článkový válec pre prenášanie íažkých plochých materiálov najma ocelových pásov plechu s'kolísavým vysokým zatažením a režným působením najma ich okrajov, pozostávajúci z kombinovaného nosného hriadela s úložnými čapmi, osadenými v nosnej rúre o jednotnom vonkajšom priemere, nad kterým priemerom sú vytvořené koncové přírubově zovretia a na ktorej rúre sú tesne navlečené prenášacie články z monolitného plastického oterupevného materiálu například alkalického polyamidu alebo polyuretánu o jednotných vnútorných a vonkajších priemeroch, vyznačujúci sa tým, že čelně steny (32) prenášacích článkov (31) sú zdrsněné alebo zrkadlovo tvarované do výšky najmenej jednej polovice ich medzikružnej výěky, pričom v ostávajúcej výške majú vytvořené dilatačně odskoky (33), ako aj krajný prenášací článok (31) najmenej od strany pevnej příruby (21) zovretia má vytvořený zdrsněný tvarovaný odskok (34) v spodnej časti jeho výšky zodpovedajúci šírke presadenia na přírubě (21).