CS263313B1 - Zařízení pro regulaci podtlaku, zejména pro potrubní dojící stroje - Google Patents

Abstract

Řešení se týká zlepšení podtlakových poměrů a zabezpečení stálosti podtlaku u potrubních dojících strojů. Regulace podtlaku je zajišťována zařízením pro přisávání atmosferického vzduchu do podtlakového potrubí. Jeho podstata spočívá v tom, že v rozebíratelném tělese jsou upraveny dvě pracovní komory vzájemně propojené otvorem a uzavřené membránami. Jedna, membrána v součinnosti s pružinou mající seřizovatelné předpětí ovládá řídicí ventil. Druhá membrána ovládá ventil pro vpouštění atmosférického vzduchu na základě tlakových poměrů ovlivňovaných řídicím ventilem.

Description

Vynález se týká zařízení pro regulaci podtlaku, zejména pro potrubní dojicí stroje.

Pro vytváření podtlaku v potrubí dojicích strojů se používají různé typy vývěv, především rotačních, které musí mít určitou výkonovou reservu na krytí kolísání podtlaku vlivem provozu dojicích přístrojů nebo dopravou mléka. S rozvojem poznávání podmínek v procesu získávání mléka prostřednictvím dojicích strojů se neustále zvyšují požadavky na přesnost provozních parametrů, tedy i na stabilitu podtlaku. Proto je u dojicích strojů v rozvodu podtlaku upraveno zařízení pro regulaci podtlaku, zabezpečující regulaci stálosti podtlaku přisáváním vzduchu do podtlakového potrubí poblíž rotační vývěvy. Dosud se u dojicích zařízení nejčastěji používají závažová regulační zařízení, u kterých je těsnicí kuželka vstupního otvoru pro připouštění atmosférického vzduchu do potrubí ovládána pákou se závažím, přičemž přisávání a)tím i podtlak se nastavuje buď polohou závaží na páce,nebo prostřednictvím přídavných zátěží. Tyto závažové ventily jsou značně robustií, nesnadno seřiditelné a tím i nedostatečně udržují provozní podtlak v požadované přesnosti a stálosti. Další nevýhodou je, že velmi často u těchto závažových ventilů dochází vlivem přisávání atmosférického vzduchu k rozkmitání těsnicí kuželky se závažím, které se přenáší do podtlakového potrubí, což má negativní vliv na kvalitu dojení a zdravotní stav dojnic. Je též známo přisávací zařízení, kde se přisávání atmosférického vzduchu do potrubí uskutečňuje přes otvor v membráně, která kryje vstupní otvor do potrubí. Přestože se jedná o velmi jednoduché a nenáročné provedení, nedošlo k jeho podstatnému rozšíření z důvodů nemožnosti seřizování a nedostatečné přesnosti v udržování provozní2

263 313 ho podtlaku. Jsou též známa zařízení pro regulaci podtlaku, kde v regulačním ventilu je upravena jedna nebo několik oddělených nebo propojených komor s přívodem podtlaku i atmosférického vzduchu a dvě membrány, každá samostatně ovládající řídicí ventil pracovní komory a hlavní ventil umožňující přepouštěni atmosféry do podtlakového potrubí. Velikost připouštění a tím i hodnota podtlaku je určována membránou a pružinou se seřizovatelným předpětím, které ovládají řídicí ventil regulačního zařízení. Došlo k podstatnému zlepšení stabilizace podtlaku, tato zařízení však mají nevýhody ve velké složotosti, výrobní náročnosti a náročnosti na údržbu a seřizování při provozu.

Účelem vynálezu je vytvořit takové zařízení pro regulaci podtlaku v potrubních dojicích strojích, které výše uvedené nedostatky do značné míry odstraňuje a zabezpečuje dlouhodobou stabilizaci podtlaku při malé provozní náročnosti.

Výhodami navrhovaného řešení podle vynálezu jsou především nízké výrobní a provozní náklady, snadná montáž, demontáž a vyměnitelnost dílců při údržbě a opravách a dlouhodobá vysoká těsnost ventilu. Zařízení zachovává dlouhodobou stabilitu podtlaku, snadnou seřizovatelnost změnou předpětí pružiny a zabraňuje rozkmitání ventilu při přisávání.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že pracovní komora je oddělena od komory atmosférického tlaku přepážkou se sedlovým otvorem pro řídicí ventil spojený s membránou, kterýžto řídicí ventil je uložen v komoře atmosférického tlaku a přepouštěcím otvorem propojuje pracovní komoru s komorou pracovního podtlaku napojenou na podtlakové potrubí.

Na připojeném výkresu je schematicky v řezu znázorněn nárys příkladu provedení zařízení pro regulaci podtlaku podle vynálezu při otevřených ventilech pro přisávání atmosférického tlaku do podtlakového potrubí.

Zařízení pro regulaci podtlaku je upraveno na podtlakovém potrubí X, napojeném na neznázorněnou rotační vývěvu a ovládající dojicí přístroje a další funkce při dojení. Je opatřeno spodní částí tělesa 2 a horní částí tělesa 3, mezi nimiž je

- 3 283 313 vložen mezikus 5 a které jsou vzájemně spojeny převlečnou maticí 4. V mezikusu 5 je upravena přepážka 6 se sedlovým otvorem 7 pro řídicí ventil 8, v němž je přepouštěcí otvor 9. Mezi mezikusem 5 a horní částí tělesa 3 je vložena membrána 10 spojená s řídicím ventilem 8 a vytvářející v mezikusu 5 nad přepážkou 6 komoru atmosférického tlaku 16 propojenou otvorem 17 v mezikusu 5 s atmosférou. Mezi řídícím ventilem 8 s membránou 10 a seřizovacím šroubem 12 je upravena v komoře pracovního podtlaku 14 pružina 11. horní část tělesa 3 je opatřeha odnímatelným krytem 13 seřizovacího šroubu 12. Komora pracovního podtlaku 14 je trubicí 15 propojena s podtlakovým potrubím 1. Pod přepážkou 6 je v mezikusu 5 upravena pracovní komora 18 uzavřená pracovní membránou 19, s níž je spojen ventil 22, upravený ve spodní části tělesa 2 mezi vstupní komorou 20 a vstupním otvorem 21 do podtlakového potrubí L· Jednotlivé komory 14, 16, 18 a 20 musí být upraveny tak, aby účinná plocha pracovní membrány 19 s ventilem 20 byla vetší než účinná plocha membrány 10 s řídicím ventilem 8. Pro zamezení vnikání nečistot do vstupní komory 20 je vhodné zařízení opatřit štěrbinovým krytem 23 spojeným s převlečnou maticí 4, případně jiným druhem filtru

Zařízení pro regulaci podtlaku podle vynálezu pracuje následovně; v uzavřené poloze se podtlak, vytvářený neznázorněnou rotační vývčvou, nachází v podtlakovém potrubí J.# vstupním otvoru 21, trubici 15, komoře pracovního podtlaku 14, přepouštěcím otvoru 9 a pracovní komoře 18, kdežto atmosférický tlak se nachází v komoře atmosférického tlaku 16, otvoru 17 a vstupní komoře 20. Přitom je ventilem 22 uzavřeno propojení mezi vstupní komorou 20 a vstupním otvorem 21 a řídící ventil 8 uzavírá komoru atmosférického tlaku 16. V popsané poloze zůstává zařízení pro regulaci podtlaku v hodnotě nastaveného jištění membrány 10 s řídicím ventilem 8 pružinou 11. Pokud podtlak v řídící komoře se zvýší nad nastavenou a jištěnou hodnotu,dochází prostřednictvím membrány 10 ke zvedání řídicího ventilu 8. Tím je umožněno, aby atmosféra vnikala otvorem 17 a komorou atmosférického tlaku 16 jednak přes sedlový otvor 7 do pracovní komory 18, jednak přes přepouštěcí otvor 9 do komory pracovního

263 313

Μ

- 4 podtlaku 14. Vnikáním atmosférického tlaku do pracovní komory se prostřednictvím vychylování pracovní membrány 19 otevírá ventil 22 4 tím vniká atmosféra ze vstupní komory 20 přes vstupní otvor 21 do podtlakového potrubí 1. V této fázi zaujímá zařízení pro regulaci podtlaku polohu znázorněnou na přiložený výkresu. Vnikání atmosféry do podtlakového potrubí j. probíhá tak dlouho, až dojde ke snížení podtlaku i v komoře pracovního podtlaku 14 na nastavenou hodnotu. Proto působením pružiny 11 a membrány 10 řídicí ventil 8 uzavře sedlový otvor 7 a tím i komoru atmosférického tlaku 16. Uzavřením sedlového otvoru 7 se působením podtlaku přes přepouštěcí otvor 9 ruší atmosférický tlak v pracovní komoře 18 a pracovní membrána 19 uzavře ventilem 22 dosavadní propojení vstupní komory 20 s vstupním otvorem 21. Tím je zamezena možnost přisávání atmosféry do podtlakového potrubí 1 a popsaný způsob otevírání a zavírání se opakuje vždy při změnách hodnot podtlaku oproti nastavené a jištěné hodnotě. Tato hodnota podtlaku se může měnit předpětím pružiny 11 prostřednictvím seřizovacího šroubu 12 po sejmutí krytu 13.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení pro regulaci podtlaku, zejména pro potrubní dojicí stroje prostřednictvím ventilu uzavírajícího vstupní otvor do podtlakového potrubí a spojeného s pracovní membránou oddělující v tělese vstupní komoru od pracovní komory a ve kterémžto tělese je též uchycena další membrána, která odděluje komoru atmosférického tlaku od komory provozního podtlaku a ovládá řídící ventil zatěžovaný pružinou^vyznačené tím, že pracovní komora (18) je oddělena od komory atmosférického tlaku (16) přepážkou (6) se sedlovým otvorem (7) pro řídicí ventil (8) spojený s membránou (10), kterýžto řídicí ventil (8) je uložen v komoře atmosférického tlaku (16) a přepouštěcím otvorem (9) propojuje pracovní komoru (18) s komorou pracovního podtlaku (14) napojenou na podtlakové potrubí (1).