Vynález se týká zařízení pro boční periodické shazování sypkého materiálu z horní větve pásu pásového dopravníku, kde tento pás je vytvořen z pryže nebo umělé hmoty a je veden v dopravníku tak, že horní větev pásu vytváří v příčném průřezu konkávní korýtko a kde se řeší možnost vyrovnání tohoto korýtka do přímky v místě shazování za účelem vytvoření vhodných podmínek pro funkci shazovacího nože při současné možnosti operativního zpětného uvedení horní větve pásu do původního tvaru. Dosud známá zařízení pro boční shazování sypkého materiálu z horní větve pásu pásového dopravníku mají zpravidla v místě shazovacího nože vedenu horní větev pásu tak, že v příčném průřezu vytváří přímku. Po přiložení shazovacího nože k takto vyrovnané horní větvi pásu může být sypký materiál tímto nožem bočně shrnován a shazován z dopravního pásu. Nevýhodou tohoto provedení je snížení dopravního výkonu dopravního pásu, což sice může být zčásti eliminováno bočními vodícími lištami, doléhajícími shora k okrajům pásu, avšak za cenu dalších nedostatků, jako je zvýšené tření a opotřebení anebo i zaklínování kusů přepravovaného sypkého materiálu mezi vodícími lištami a pásem. Navíc u tohoto provedení nelze zabránit nežádoucímu usypávání sypkého materiálu do bočního shazovacího prostoru v době, kdy se shazování nepožaduje a kdy shazovací nůž není přiložen k horní větvi pásu.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The invention relates to a device for the lateral periodic dropping of bulk material from the upper strand of a conveyor belt, which belt is made of rubber or plastic and guided in the conveyor so that the upper strand forms a concave trough. This trough is in a straight line at the dropping location in order to create suitable conditions for the operation of the dropping knife, while at the same time operatively restoring the upper strand of the belt to its original shape. Previously known devices for laterally throwing loose material from the upper strand of a belt conveyor belt generally have an upper strand conveyor at the point of the knocking knife so as to form a straight line in the cross-section. After the dropping knife has been applied to the so aligned upper strand of the belt, the bulk material can be laterally folded and dropped from the conveyor belt. The disadvantage of this embodiment is a reduction in conveyor conveyor performance, which may be partially eliminated by side guides extending from above to the edges of the belt, but at the cost of additional friction and wear and / or wedging of pieces of conveyed bulk material between the guides and belt . In addition, in this embodiment, it is not possible to prevent unwanted loosening of the bulk material into the side dropping space at a time when the dropping is not required and the dropping blade is not attached to the upper strand of the belt.
Uvedené nedostatky odstraňuje podle vynálezu zařízení k bočnímu shazování sypkých materiálů z pásového dopravníku, sestávající z otočného válečku vyrovnávajícího zespodu dopravní pás v příčném průřezu do přímky a ze shazovacího přímkového nože kladeného na pás šikmo napříč toku dopravovaného materiálu a sklopně upevněného na boční konstrukci dopravníku a podstata vynálezu spočívá v tom, že osa válečku je uložena v nosiči pevně spojeném s hřídelem, otáčivě uloženém pod horní větví doprav- 2 262 946 ního pásu v rámu pásového dopravníku tak, že osa válečku svírá s hřídelem nosiče úhelní « 5 až 30°. Rám pásového dopravníku je opatřen zarážkami nosiče válečku, přičemž rovina proložená osou válečku a podélnou osou hřídele nosiče je od svislé roviny odkloněna nanejvýšoúhel /3 = 30°. Zařízení podle vynálezu umožňuje jednoduché imperativní boční shazování dopravovaného materiálu v požadovaném místě pouhým otáčením ovládacího hřídele a stejně rychlý a snadný je návrat dopravního pásu do původního stavu. Příkladné provedení zařízení pro boční shazování sypkých materiálů. z pásového dopravníku je schematicky znázorněno na přiložených výkresech, kde na obr. 1 je příčný průřez horní části dopravního pásu se zařízením pro boční shazování podle vynálezu v základní poloze, na obr. 2 je tentýž řez se zařízením pro boční shazování ve shazovací poloze a s přiloženým shazovacím nožem a na obr. 3 je boční pohled na horní část dopravního pásu se zařízením pro boční shazování podle vynálezu ve shazovací poloze a s přiloženým shazovacím nožem.In accordance with the invention, the bulk material side shoveling device of the belt conveyor consists of a rotating roller which aligns the conveyor belt in a cross-section to a straight line from below and a shearing line knife placed on the belt diagonally across the material flow and hinged to the conveyor side structure According to the invention, the roller axis is supported in a carrier fixed to the shaft rotatably mounted under the upper branch of the conveyor belt in the belt conveyor frame so that the roller axis forms an angle of 5 to 30 ° with the carrier shaft. The belt conveyor frame is provided with roller carrier stops, the plane intersected by the roller axis and the longitudinal axis of the carrier shaft is at most angled / 3 = 30 ° from the vertical plane. The device according to the invention allows simple imperative lateral dropping of the conveyed material at a desired location by simply rotating the control shaft and equally quick and easy is to return the conveyor belt to its original state. An exemplary embodiment of a device for the lateral dropping of bulk materials. 1 is a cross-sectional view of the upper part of a conveyor belt with a side-shredding device according to the invention in a basic position; FIG. 2 is the same cross-sectional view with the side-shredding device in a shoveling position and with the attached and Fig. 3 is a side view of the upper portion of the conveyor belt with the side-dropping device of the invention in the dropping position and with the dropping knife attached.
V rámu 1, pásového dopravníku je v ložiskách 2 otočně uložena hřídel £, s níž je pevně spojen nosič £, v němž je uložena osa 5, otočného válečku 6. Hřídel £ se otáčí pomocí naklínované páky 2 z pracovní do shazovací polohy ve směru pohybu dopravního pásu 8 (obr. 3)· Na rámu 1 jsou umístěny pevné zarážky o něž se při vyklopení válečku 6 opře jeho nosič £. Shazovací nůž 10 je instalován a umístěn obvyklým sklopným způsobem tak, aby těžiště shrnovaného materiálu leželo přibližně na přímce spojující osu % válečku 6 s podélnou osou hřídele £.In the frame 1 of the conveyor belt, a shaft 6 is rotatably mounted in the bearings 2, to which the carrier 6, in which the axis 5 of the rotating roller 6 is mounted, is rotatably connected. The conveyor belt 8 (FIG. 3) has fixed stops on the frame 1, on which the support 6 is supported when the roller 6 is folded out. The ejector blade 10 is installed and positioned in a conventional tilting manner so that the center of gravity of the material to be stacked lies approximately on a line connecting the axis 6 of the roller 6 to the longitudinal axis of the shaft 6.
Zařízení pracuje takto: při potřebě bočního shazování sypkého materiálu v požadovaném místě se pákou 2 otočí hřídelem £ nosičů £ otočného válečku 6 ze základní polohy (obr. 3) ve smyslu naznačeném oblou šipkou. V důsledku nestejné délky nosičů £ a jejich nestejného výškového uložení se otočný váleček 6 dostane do polohy vodorovné, znázorněné na obr. 2 a tlakem vyvolávaným zespodu na dopravní pás 8 se žlabový profil dopravního pásu 8 vyrovná do roviny, z níž šikmo ustavený shazovací nůž 10 stírá dopravovaný materiál bočně z dopravního pásu 8. Autostabilizací polohy otočného válečku £ v tomto stavu zajišťuje jeho odklon o úhel/?udržovaný třecími silami pocházejícími od styku pohybujícího se dopravního pásu 8 s povrchem otočného válečku £, přičemž zarážky £ vymezují tuto krajní polohu otočného válečku £.The device operates as follows: when the bulk material is to be laterally ejected at the desired location, the lever 2 is rotated by the shaft 6 of the rollers 6 of the rotating roller 6 from the basic position (FIG. 3) as indicated by the arrow. Due to the unequal length of the carriers 6 and their unequal height bearing, the rotating roller 6 is brought to the horizontal position shown in Fig. 2 and by the pressure exerted from underneath the conveyor belt 8 the gutter profile of the conveyor belt 8 is aligned to a plane from which wiping the material to be conveyed laterally from the conveyor belt 8. By autostabilizing the position of the rotating roller 8 in this state, it deflects by an angle β maintained by frictional forces coming from the contact of the moving conveyor belt 8 with the rotating roller surface. £.