CS259357B1 - Pneumatická výkonová jednotka pre pretlakovo-podtlftkové riadiace systémy - Google Patents

Description

ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁR E P 0 B L I K A POPIS VYNÁLEZU K AUTORSKÉMU OSVEDČEHIU 259357 (11) (Bl) (51) Int. Cl.4 B 60 K 41/00 (19) (22) Přihlášené 14 08 85(21) (PV 5888-85) (40) Zverejnené 15 03 88 ůKad pro vynález? A OBJEVY (45) Vydané 15 03 89 (75)

Autor vynálezu POKORNÝ ALEXANDER ing., POKORNÝ JQZEF, BRATISLAVA (54) Pneumatická výkonová jednotka pre pretlakovo-podtlftkové riadiacesystémy 1

Vynález sa týká ovládania pneumatickýchriadiacich systémov automobilov a ostatnýchmotorových zariadení a mechanizmov.

Doteraz známe sposoby ovládania riadia-cich systémov automobilov a ostatných mo-torových zariadení a mechanizmov sú zalo-žené na kombináciácb viacerých pracovnýchmédií v silových mechanizmoch, ktoré ne-vyhovujú ekologickým požiadavkom a náro-kom.

Podstata je v usporiadaní zásobníkovpneumatických médií a zdrojov podtlaku apřetlaku usporiadaných na spoločnom hria-deli tak, aby bolo možné pneumatické jed-notky agregovat a prebytok novým sposo-bom pódia vynálezu přefiltrovaných pneu-matických médií regulovat a druhotné vyu-žit k preplňovaniu motora. Usporiadaniesystému představuje poloautomatizovanébezpedálové ovládanie automobilov, zaria-dení a mechanizmov použitelné u vozidielšpeciálnych a vozidiel pre telesne postihnu-tých s možnostou súbežného ponechania o-vládania klasického. Výhody oproti doterajším riešeniam po-skytuje pneumatická výkonová jednotka prepřetlakové a podtlakové riadiace systémypódia vynálezu, ktorá zjednocuje funkciezariadení pódia AO 220 251 a AO 223 058,pričom využívá prebytok přetlakového vzdu- 2 chu k preplňovaniu motora, pričom jehofiltráciu pódia vynálezu obstarává prsten-covitá filtračná vložka umiestnená v tele-se dúchadlového kolesa. Prstencový zásob-ník podtlakového média tvoří pre vloženýprstencový zásobník přetlakového médiaantidetonačnú ochranu, čo umožňuje bez-pečné zvýšenie prevádzkových tlakov. Pneu-matická výkonová jednotka pre přetlakovéa podtlakové riadiace systémy pódia vyná-lezu je zariadenie přídavné, ktorého využí-váme nevyžaduje rekonštrukciu a jedinékonstrukčně zásahy vyžaduje jeho upevne-nie.

Zariadenie pódia vynálezu je znázorněnéna priloženom výkrese.

Pneumatická výkonová jednotka pre pře-tlakové a podtlakové systémy pozostáva zprstencového zásobníka podtlaku 1 opatře-ného odiahčenými výstuhami 3, spatnýmventilom 4 a výstupnou trubkou 5, pevnenapojeného na prstencový zásobník přetla-ku 2 opatřený výstupnou trubkou 6. Stre-dom prstencovitého zásobníka přetlaku 2prechádza hriadei 25 poháňajúca jeden a-lebo viac kompresorov 15, s trubkou 16 od-vodu stlačeného plynného média, jedno, dvealebo viac dúchadlových kolies 11, 21 o-patrených vnútornými lopatkami 12, 22, von-kajšími lopatkami 14, 24 a medzi ne vlože- 259357

Claims (5)

1. 259357 nými filtračnými vložkami 13, 23, opatřenána konci remenicou 26. K čelám pevne spo-jených prstencových zásobníkov podtlaku 1a přetlaku 2 sú upínacími elementární 20prichytené víka 7 a 17 opatřené otvormi 8a 18 a výstupnými kanálmi 9 a 19. Víkamóžu byť opatřené náporovými kanálmi 10. Funkcia pneumatickej výkonovej jednot-ky podl'a vynálezu je nasledovná. Plynnémédium vstupuje do zariadenia vstupnýmiotvormi 8, 18, alebo náporovým vstupnýmkanálom 10 do kompresora 15 a z něhotrubkami 16 do prstencovitého zásobníkapřetlaku 2 a výstupnou trubkou 6 k pra-covným agregátom, alebo cez vnútorné lo-patky 12, 22 dúchadlových kolies 11, 21,filtračně vložky 14, 24, na vonkajšie lopat- ky 13, 23 a přefiltrované vložkami 14, 24 jevháňané do preplňovacích výstupných ka-nálov 9, 19 a do pracovných agregátov. Po-hon celého zariadenia obstarává spoločnáhriadel 25, na ktoréj sú nasadené dúchadlo-vé kolesá 11 a 21, kompresor 15 a na kon-ci remenica 26 pohonu. Pri rotujúcich filt-račných vložkách 14 a 24 vznikajúci podtlakje udržovaný spatným ventilom 4 v prsten-covom zásobníku podtlaku 1 opatrenom od-1'ahčovacími výstuhami 3 a privádzaný vý-stupnou trubkou 5 do pracovných agregá-tov. Pohyblivé časti pneumatickej výkono-vej jednotky sú uzatvorené krytmi 7 a 17,ktoré sú opatřené otvormi 8 a 18, výstupný-mi kanálmi 9 a 19 a uchytené upínacími e-lementami 20. - PREDMET

   1. Pneumatická výkonová jednotka prepretlakovo-podtlakové systémy vyznačenátým, že pozostáva z prstencového zásobníka (1) podtlaku, do ktorého je vložený prsten-cový zásobník (2) přetlaku.
2. 2. Pneumatická výkonová jednotka prepreuaKovo-podtlakové systémy pódia bodu1 vyznačená tým, že v střede prstencovité-ho zásobníka (2) přetlaku je uložená hria-del' [25], pevne spojená s kompresorom [15] a dúchadlovými kolesami (11, 21) aremenicou (26).
3. 3. Pneumatická výkonová jednotka prepretlakovo-podtlakové systémy podlá bodu1 vyznačená tým, že prstencový zásobník (1) podtlaku opatřený odlahčenými výstu-hami (3) prstencového zásobníka podtlakumá zabudovaný v priestoroch filtračných Y N A L E Z U vložiek (14, 24) spatný ventil (4) podtlakua výstupnú trubku (5) podtlaku na obvodo-vom plášti.
4. 4. Pneumatická výkonová jednotka prepretlakovo-podtlakové systémy podlá bodu1 vyznačená tým, že výstupy (16) stlačené-ho plynného média sú usporiadané tak, abyumožňovali odběr stlačeného plynného mé-dia výstupnou trubkou (6) prechádzajúcouobvodovými plášťami prstencového zásob.ní-ka (2) přetlaku a prstencového zásobníka (1) podtlaku.
5. 5. Pneumatická výkonová jednotka prepretlakovo-podtlakové systémy podlá bodu1 vyznačená tým, že v telesách dúchadlo-vých kolies (11, 21) sú uložené prstenco-vité filtračně vložky (14, 24). 1 list výkresov