Patents

Search tools Text Classification Chemistry Measure Numbers Full documents Title Abstract Claims All Any Exact Not Add AND condition These CPCs and their children These exact CPCs Add AND condition
Exact Exact Batch Similar Substructure Substructure (SMARTS) Full documents Claims only Add AND condition
Add AND condition
Application Numbers Publication Numbers Either Add AND condition

Arrangement of the supporting elements for cone rotary bodies gear

Abstract

1278915 Friction gearing SKF KUGELLAGERFABRIKEN GmbH 19 April 1971 [30 Jan 1970] 20916/71 Heading F2Q A driving arrangement for a tapered roller 1, such as a bearing roller being tested for surface defects, consists of a friction wheel 2 and two supporting rollers 3 mounted opposite the drive wheel and each consisting of a plurality of independently rotatable roller elements. The roller 1 is held in the desired axial position by an end stop 4.

Classifications

G01N27/9026 Arrangements for scanning by moving the material

Landscapes

Show more

CS199538B2

Czechoslovakia

Other languages
Czech
Inventor
Rudolf Diem

Worldwide applications
1971 SE CS FR GB

Application CS45171A events

Description
translated from Czech

Vynález se týká uspořádání opěrných elementů pro pohon kuželových rotačních těles zcela automaticky kontrolovaných na zkušebním zařízení pro zjišťování povrchových vad, trhlin nebo jiných poškození, které sestává z hnacího kotouče a ze dvou proti němu ležících opěrných válečků.The invention relates to an arrangement of supporting elements for driving conical rotary bodies completely automatically inspected on a test device for detecting surface defects, cracks or other damage, which consists of a drive disk and two opposing support rollers.

Při automatické kontrole kuželových rotačních těles, jako jsou například kuželíky, a zjišťování vad jejich povrchových ploch je zapotřebí uvést zkoumané těleso do takového relativního pohybu, aby celé kontrolované plochy byly zachyceny snímacím paprskem příslušné sondy. Podle sledovaného účelu mohou snímací sondy být optické, elektro induktivní nebo i jiného druhu.In the automatic inspection of conical rotary bodies, such as cones, and in the detection of defects in their surface areas, it is necessary to move the body to be examined in such a relative movement that the entire surface to be controlled is captured by the sensing beam of the respective probe. Depending on the intended purpose, the sensing probes may be optical, electro-inductive or otherwise.

Je například známo takové zařízení k pohonu kontrolovaných kuželíků, kde relativní pohyb těchto zkoumaných kuželíků vzhledem k pevnému, nepohyblivému optickému· systému je prováděn tím, že kuželíky jsou poháněny dvěma cylindrickými válci z umělé hmoty, jejichž osy nejsou vzájemně paralelní, a které se o ně opírají po větší části jejich délky. Kontrolované kuželíky jsou k oběma válcům z umělé hmoty přitlačovány pomocí pevné kluzné plochy z umělé hmoty.For example, it is known to drive controlled tapered cones, wherein the relative movement of these tapered cones relative to a fixed, immovable optical system is accomplished in that the cones are driven by two cylindrical plastic cylinders whose axes are not parallel to one another. lean over most of their length. The controlled plugs are pressed against both plastic cylinders by means of a solid plastic sliding surface.

Aby se vyrovnávala změna vzdálenosti os válců z umělé hmoty, způsobená průchodem kuželíků, musí být jeden válec z umělé hmoty uložen výkyvně.In order to compensate for the change in axle distance of the plastic cylinders caused by the passage of the tapered pins, one plastic cylinder must be pivoted.

Dále jest známo poháněči zařízení, kde kontrolované kuželíky jsou uváděny v pohyb třecím kolem a na straně proti tomuto třecímu kolu jsou opřeny o pár cylindrických válečků po větší část jejich délky.Further, a drive device is known in which the controlled plugs are moved by a friction wheel and on the side opposite the friction wheel are supported on a pair of cylindrical rollers for the greater part of their length.

Opírá-li se kuželové - rotační těleso o cylindrický válec větší délky, nemůže při svém otáčení vykonávat žádné přesné odvalovací pohyby. Cylindrická tělesa mají při rotaci okolo své osy, a to v každé radiální rovině, nejen stejnou rychlost obvodovou, neboť mají všude stejný průměr.If the tapered rotary body is supported on a cylindrical cylinder of greater length, it cannot perform any precise rolling movements during its rotation. Cylindrical bodies have not only the same circumferential velocity in every radial plane when rotating about their axis, because they have the same diameter everywhere.

Naproti tomu kuželové těleso při rotaci okolo své osy v každé radiální rovině v celé délce podélné osy sice stejnou rychlost úhlovou, ale rozdílné rychlosti obvodové, neboť v každé radiální rovině je také jiný průměr. To znamená, že opírá-li se kuželové rotační těleso o delší cylindrický válec, nemůže dojít k žádnému exaktnímu odvalování, nýbrž, protože správné odvalování se může dít jen v jednom bodě, dochází mezi styčnými plochami k prokluzu. Tímto prokluzováním se kontrolovaná plocha mění, takže výsledky měření nejsou v souladu se skutečností. Tato změna povrchové plochy v průběhu měření je při dnešních požadavcích na kvalitu zcela nepřípustná.On the other hand, the conical body rotates about its axis in each radial plane along the entire length of the longitudinal axis, although the same angular velocity, but different peripheral velocities, because there is also a different diameter in each radial plane. This means that if the tapered rotary body is supported on a longer cylindrical cylinder, no exact rolling can occur, but since the correct rolling can only take place at one point, slipping occurs between the contact surfaces. This slippage changes the controlled area so that the measurement results are inconsistent. This change in surface area during measurement is completely unacceptable in today's quality requirements.

188538188538

Uvedené nedostatky odstraňuje uspořádání opěrných elementů pro pohon kuželových rotačních těles, kontrolovaných na zařízení, pro zjišťování povrchových vad, které pozůstává z poháněcího kola a ze dvou opěrných válečků podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že opěrné válečky jsou rozděleny na jednotlivé, vedle sebe ležící kotoučové válečky, které jsou na sobě nezávisle otočně uloženy na společné ose.The above-mentioned drawbacks are eliminated by the arrangement of the support elements for driving the tapered rotary bodies inspected on the surface defect detection device, which consists of the drive wheel and the two support rollers according to the invention, which consists in that the support rollers are divided into individual side by side lying disc rollers, which are independently rotatably mounted on a common axis.

Jednotlivé kotoučové válečky mohou být uspořádány jen na koncích zkoušených kuželových rotačních těles.The individual disc rollers can only be arranged at the ends of the tapered rotary bodies to be tested.

Plášťové plochy jednotlivých kotoučových válečků jsou válcové, kuželové nebo kulové.The casing surfaces of the individual rollers are cylindrical, conical or spherical.

Površky pláště jednotlivých kotoučových válečků a zkoušeného rotačního tělesa se protínají v jednom bodě.The casing surfaces of the individual disk rollers and the rotating body to be tested intersect at one point.

Jednotlivé kotoučové válečky mohou být tvořeny valivými ložisky.The individual disc rollers may consist of roller bearings.

Výhody uspořádání opěrných elementů podle vynálezu spočívají v tom, že jednotlivé kotoučové válce se přizpůsobí v rozsahu povrchové plochy kuželového tělesa existující obvodové rychlosti, což znamená, že se vyloučí možnosti prokluzu mezi kontrolovaným tělesem a opěrným elementem. Použitím valivých ložisek se uspoří vytváření uložení pro jednotlivé válečky.Advantages of the arrangement of the support elements according to the invention are that the individual disk cylinders adapt to the existing circumferential velocity over the surface area of the conical body, which means that the possibility of slipping between the body to be inspected and the support element is eliminated. The use of rolling bearings saves the formation of bearings for individual rollers.

Na přiloženém výkrese je znázorněn jeden příklad takovéhoto uspořádání opěrných elementů podle vynálezu.The attached drawing shows one example of such an arrangement of support elements according to the invention.

Podle tohoto znázorněného příkladu je kuželové rotační těleso 1 uváděno do rotačního pohybu poháněcím kolem 2. Čtyři kotou-According to the illustrated example, the conical rotary body 1 is rotated by a drive wheel 2.

Claims (5)
Hide Dependent
translated from Czech

PREDMĚTSUBJECT 1. Uspořádání opěrných elementů pro pohon kuželových rotačních těles zcela automaticky kontrolovaných na zkušebním zařízení pro zjišťování povrchových vad, trhlin nebo jiných poškození, které sestává z hnacího kotouče a ze dvou proti němu ležících opěrných válečků, vyznačené tím, že opěrné válečky jsou rozděleny na jednotlivé vedle sebe ležící kotoučové válečky (3 ], které jsou nezávisle na sobě otočně uloženy na společné ose.1. Arrangement of supporting elements for driving conical rotary bodies completely automatically inspected on a test device for detecting surface defects, cracks or other damage, consisting of a drive disk and two supporting rollers, characterized in that the supporting rollers are divided into individual side-by-side disc rollers (3), which are independently rotatably mounted on a common axis. 2. Uspořádání podle bodu 1, vyznačené tím, že jednotlivé kotoučové válečky (3) jsou uspořádány jen na koncích zkoušených kuželových rotačních těles (1).Arrangement according to Claim 1, characterized in that the individual disk rollers (3) are arranged only at the ends of the tapered rotary bodies (1) to be tested. čové válečky 3 přitlačují kuželový válec 1 к poháněcímu kolu 2, přičemž doraz 4 udržuje zkoumané kuželové rotační těleso 1 ve zkušební poloze. Jako jednotlivé kotoučové válce 3 jsou zde použita valivá ložiska, nezávisle na sobě uspořádaná, a to vždy jen na koncích kuželového rotačního tělesa 1. Poháněči kolo 2 je opatřeno na svém obvodě kulovou plochou, takže styk poháněcíhó kola s kuželovým válcem je jen v jednom bodu, čímž jest zabráněno prokluzu mezi oběma díly.The rollers 3 press the tapered roller 1 against the drive wheel 2, the stop 4 holding the tapered rotary body 1 in the test position. Roller bearings, which are arranged independently of one another, are used as individual disc rollers 3, and only at the ends of the tapered rotary body 1. The drive wheel 2 is provided with a spherical surface on its circumference so that the drive wheel and the tapered roller are in contact thereby preventing slipping between the two parts. Snímací sondy, které tu nejsou znázorněny, mohou být přitom uspořádány tak, že snímací paprsek nebo podobně může dopadnout mezi opěrné válce na plochu pláště kontrolovaného rotačního tělesa.The sensor probes not shown here can be arranged such that the sensor beam or the like can fall between the support rollers on the housing surface of the rotary body to be inspected. Při určitém uspořádání snímacích kontrolních sond je ovšem také možno kontrolovat i čelní plochy zkoumaných rotačních těles. Aby se v těchto případech zabránilo případnému poškození čelních ploch dorazem 4 je možno tento doráz vytvořit tak, že styk mezi dorazem 4 se děje odvalováním nějakého mezičlánku. Nejjednodušším způsobem je to provedeno tak, že do stykové plochy dorazu je zapuštěna volně se otáčející kulička.However, it is also possible to check the front surfaces of the rotary bodies to be examined in a particular arrangement of the probe probes. In order to prevent any possible damage to the end faces by the stop 4, it is possible to make this gap so that the contact between the stop 4 takes place by rolling some intermediate element. In the simplest way, this is accomplished by embedding a free-rotating ball in the contact surface of the stop. Jak již bylo výše uvedeno, mohou být povrchové plochy jednotlivých kotoučových válců provedeny jako kuželovité nebo kulovité. U kuželovitého provedení je nejvýhodnější provést a uspořádat je tak, že povrchové přímky plášťů jak kotoučových válců, tak zkoušených rotačních těles se protínají v jednom bodě.As mentioned above, the surfaces of the individual disk cylinders can be conical or spherical. In the conical embodiment, it is most advantageous to design and arrange them so that the surface lines of the skins of both the disc cylinders and the rotating bodies to be intersected at one point. VYNALEZUVYNALEZU 3. Uspořádání podle bodů 1 a 2, vyznačené tím, že plášťové plochy jednotlivých kotoučových válečků (3) jsou válcové, kuželové nebo kulové.Arrangement according to Claims 1 and 2, characterized in that the housing surfaces of the individual disc rollers (3) are cylindrical, conical or spherical. 4. Uspořádání podle bodu 3, kde plášťové plochy jednotlivých kotoučových válečků jsou kuželové, vyznačené tím, že površky pláště jednotlivých kotoučových válečků (3) a zkoušeného rotačního tělesa (1) se protínají v jednom bodě.Arrangement according to item 3, wherein the skins of the individual disc rollers are conical, characterized in that the skins of the skins of the individual disc rollers (3) and the test rotary body (1) intersect at one point. 5. Uspořádání podle bodů 1 až 4, vyznačené tím, že jednotlivé kotoučové válečky (3) jsou tvořeny valivými ložisky.Arrangement according to Claims 1 to 4, characterized in that the individual disc rollers (3) are formed by rolling bearings.