CN87213290U

CN87213290U - 防盗报警点火开关

Info

Publication number: CN87213290U
Application number: CN198787213290U
Authority: CN
Inventors: 闵繁正
Original assignee: 周厚祉
Priority date: 1987-09-15
Filing date: 1987-09-15
Publication date: 1988-06-15

Abstract

本实用新型公开了一种汽车防盗报警点火开关。它由锁体、压杆、触片、钥匙等组成，喇叭、灯、电源使用车上原设备。它的特点是：防盗报警与点火开关融为一体；如果直接把电源接通点火线圈，也能发出声光报警信号。按本实用新型简化成车门锁与它配合使用，车门锁也是一个防盗报警器。报警准备状态不耗电。不造成长时间噪声污染。

Description

防盗报警点火开关

本实用新型，涉及一种汽车的点火开关。是一种带有防盗报警性能的点火开关。适用于各种机动车辆。

现有的汽车点火开关，用来控制汽车的点火、发动；还控制收、录音机电路的通断；它本身又是一把锁，具有防盗作用。许多车辆，特别是小轿车，还利用它锁固车的方向盘，以防止盗贼直接从电源上接通点火装置而将汽车开走。利用这种点火开关防盗的缺点是：偷车人偷车时，是在无声无息的条件下进行，可以在很长的时间内试用各种钥匙去开点火开关而不被发觉。因此，汽车被盗的可能性较大。另外，许多电子报警器，安装在汽车上，为了使车主人进车时不发出报警信号，需要有一个隐蔽的控制开关，因此只能在个别车上装用，不能大批量在车内安装。

本实用新型的任务是，提供一种能够报警的点火开关。它的特点是：（1）它可用作蓄电池的总开关；（2）用不是本车的钥匙开本实用新型所述装置时，汽车的喇叭和车前大灯同时发出声、光报警信号；（3）使用本实用新型所述装置的钥匙开本点火开关时不报警，或报警时间不大于2秒；（4）不开启本实用新型装置，汽车不能点火、发动。如果从蓄电池上直接引线至点火线圈，汽车也发出声、光报警；（5）如小偷偷车时，听到报警信号逃跑了，报警信号自动停止，不造成长时间噪声污染；（6）停车拔出钥匙时，车辆就处在报警准备状态。报警准备状态不耗电能；（7）可组装在所有的车上不需要隐蔽开关；（8）可作为防盗报警的车门锁；（9）本实用新型装置简化后，作为车门锁与本实用新型装置配合使用，可使车门锁和点火开关都具有防盗报警性能。

本实用新型的任务是以如下方式完成的：本实用新型装置内有四组静触片和三个动触片，分别组成电源总开关；喇叭的一个开关；车前大灯、收录音机、点火开关、起动机继电器的开关；使点火线圈和喇叭的继电器、车前大灯互相并联。当匙孔内伸入的钥匙不是本车的钥匙时，电源接通，喇叭、车前大灯发出声光信号。当用本车的钥匙伸入匙孔内时，同样电源接通，将钥匙扭转40°，喇叭、车前大灯断路，而收录音机的电源接通，再将钥匙继续扭转40°，收录音机、点火线圈的电源都接通，再继续转动钥匙，收录音机电源断开，而点火线圈、发动机继电器电源接通。如果本实用新型装置没被开启，而直接用导线引电源至点火线圈，由于喇叭的继电器、车前大灯与点火线圈已构成并联线路，所以也同时发出声、光报警信号。

本实用新型装置只在原点火线圈的基础上增加了少量零件，故造价低，结构简单，操作方便。

以下结合附图对本实用新型装置作进一步的详细说明。

图1为防盗报警点火开关的剖视图

图2为本实用新型装置简化成车门锁的剖视图

图3为本实用新型装置线路示意图

图3的虚线方框内为车门锁线路示意图

图4为锁芯尾部示意图

图5为压杆示意图

不开启本实用新型装置，直接自电源接导线至点火线圈，由图可见：电源接通点火线圈〔32〕，同时经静触片〔14〕〔18〕，动触片〔23〕，静触片〔19〕〔22〕，喇叭的继电器〔28〕，静触片〔9〕，动触片〔10〕，压杆〔7〕，锁弹片〔4〕和塑料衬套〔2〕内的触片〔3〕，经锁外壳〔6〕接地发出声报警：同时又经静触片〔19〕〔13〕，动触片〔12〕，静触片〔17〕接通车前大灯〔29〕发出光报警。当用不是本车的钥匙，开本实用新型装置时，不能将它开启。这时，钥匙〔1〕将压杆〔7〕压下，电源经静触片〔21〕，动触片〔23〕，静触片〔22〕接通，喇叭和车前大灯同时经上述线路接通，发出声光报警信号。如偷车者没拔出钥匙而逃走，弹簧〔20〕自动将压杆〔7〕抬起，〔23〕与〔21〕〔22〕脱离，断开电源，报警信号停止。当本实用新型装置的钥匙伸入时，锁的弹片〔4〕收缩在锁芯〔5〕的园柱体内，与触片〔3〕脱离，线路断开，喇叭不能构成回路，不发出声音报警。如果锁内不要塑料衬套〔2〕直接用金属和外壳〔6〕铸为一体，锁芯与锁壳直接接通，这时本车的钥匙伸入后，也要发出声音报警，但可迅速按顺时针转动钥匙，使锁芯〔5〕带动动触片〔10〕、〔12〕转动，使〔10〕与静触片〔9〕脱离，〔12〕与静触片〔17〕脱离，声光报警停止。当顺时针转动40°时，动触片〔12〕与静触片〔13〕〔15〕接通，即收录音机〔30〕的电源接通。再继续转动40°，动触片〔12〕与静触片〔13〕〔14〕〔15〕接通，即点火线圈〔32〕、收录机〔30〕的电源接通。再继续转动30°－40°，动触片〔12〕与静触片〔15〕脱离，与〔13〕〔14〕〔16〕接通，即点火线圈〔32〕和发动机的继电器〔31〕接通电源。车发动后，受弹簧〔8〕恢复力的作用，动触片〔12〕自动弹回，与静触片〔16〕脱离，又与〔14〕〔15〕接通，这时车辆即正常行驶。弹簧〔11〕用以压迫动触片〔10〕〔12〕以保证与静触片接触的可靠性。当停车后，扭转钥匙〔1〕，压杆〔7〕随锁芯〔5〕转动，带动锁舌，将车的方向盘锁固。这时才能拔出钥匙，电源随压杆抬起而关闭。报警系统处于准备状态，但不耗电。

如果将本实用新型装置的静触片〔14〕〔15〕〔16〕去掉，当车门锁用，即成一个防盗报警门锁。

如果简化的只留下压杆〔7〕、动触片〔23〕、静触片〔21〕〔22〕及有关弹簧等，成图2的结构，作为门锁使用，与本实用新型装置配合，则车门锁也能报警。线路如图3，压杆〔25〕被钥匙压下，动触片〔24〕把静触片〔26〕〔27〕接通，再经导线接通静触片〔22〕，车喇叭、车前大灯接通发出声、光信号。如果迅速扭转钥匙，带动压杆〔25〕和动触片〔24〕转动，使之与〔26〕〔27〕脱离，电源断，声光信号停止。

Claims

1、一种防盗报警点火开关是由钥匙[1]，塑料衬套[2]，塑料衬套内触片[3]，锁芯[5]，外壳[6]，压杆[7]，动触片[10]、[12]、[23]，静触片[9]、[13-17]、[21]、[22]等组成的装置，其特征是：

(1)钥匙[1]、压杆[7]，动触片[23]，静触片[21]、[22]构成一个电源开关，

(2)动触片[10]与静触片[9]，锁芯[5]，弹片[4]，塑料衬套内触片[3]，外壳[6]或动触片[10]与静触片[9]，锁芯[5]，外壳[6]构成汽车喇叭的一个开关，

(3)动触片[12]与静触片[17]、[13]、[19]、[22]构成车前灯的一个开关，

(4)动触片[23]、[12]与静触片[18]、[14]、[19]、[22]、[13]、[17]使点火线圈[32]与车前大灯[29]、喇叭继电器[30]并联。

2、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是锁芯〔5〕的尾端加长，中间穿一个孔，使锁的匙孔与锁尾部穿透。

3、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是锁内有一压杆〔7〕，压杆上端伸入锁芯尾部的穿孔内；中部有一个扁平部位，夹在锁芯尾部内，使压杆与锁芯同步转动；下端伸出锁体外部。

4、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是在压杆的下部有一个可上、下移动的动触片〔23〕。

5、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是在锁体内有两个静触片〔21〕、〔22〕，当压杆压下时，动触片〔23〕将其连通。

6、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是锁体内有静触片〔17〕。锁芯没被转动前，动触片〔12〕与静触片〔13〕、〔17〕接触，顺时针转动40°时，〔12〕与〔17〕脱离。

7、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是在锁内有动触片〔10〕与压杆〔7〕相接触，〔10〕随锁芯转动时与〔7〕脱离。

8、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是锁内有静触片〔18〕、〔19〕。压杆〔7〕没被压下时，动触片〔23〕与〔18〕、〔19〕接触，静触片〔19〕、〔13〕、〔22〕短路；静触片〔18〕、〔14〕短路。

9、根据权利要求1所述的防盗报警点火开关，其特征是在锁芯和外壳〔6〕间有一个绝缘的塑料衬套〔2〕，在衬套的槽内嵌有触片〔3〕，触片与金属外壳短路。