CN2934167Y - 防坠器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械安全领域的防坠器,尤其是涉及一种安装于升降机吊笼上的防坠器。本实用新型主要是针对现有技术所存在的制动方式复杂,使用储存的氮气作为制动的动力源,部件繁多结构复杂,使用不方便等的技术问题,提供一种结构合理,由电磁铁作为制动装置的,使用方便,安全性能好的防坠器。本实用新型结构为主筐和固定在防坠器主筐上的滚轮,紧贴轨道有若干夹块,夹块外有斜楔块,夹块上连接有拨叉,拨叉与牵引电磁铁相连。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械安全领域的防坠器,尤其是涉及一种安装于升降机吊笼上的防坠器。
背景技术
目前,国内大多数的升降机吊笼的防坠器,结构较复杂,部件较多,多采用纯机械或者液压系统,维护不方便,性能不稳定,易损坏,部件的多少对维护的成本和制造的成本都很关键,现有的防坠器技术,制造的成本较高。如一种专利号为CN02239492.3的断绳减速刹车装置,他的结构包括由吊卦断绳取样,液压控制和执行机构三部分组成,钢丝绳连接吊卦组件及吊杆并与罐笼连接,液压系统的零部件都安装在罐笼顶盖上,还安装有液压箱及一个手动操作阀,罐笼两侧的执行机构与罐道滑动连接,液压系统与执行机构软连接、执行机构主要包括刹车板、油缸体、刹车底座及刹车板复位组件,该装置采用全液压系统,用氮气作为蓄能器的动力源。
发明内容
本实用新型主要是针对现有技术所存在的制动方式复杂,使用储存的氮气作为制动的动力源,部件繁多结构复杂,使用不方便等的技术问题,提供一种结构合理,由电磁铁作为制动装置的,使用方便,安全性能好的防坠器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:主要有主筐和固定在防坠器主筐上的滚轮,紧贴轨道有若干夹块,夹块外有斜锲块,夹块上连接有拨叉,拨叉与牵引电磁铁相连;拔叉可以驱动夹块运动,电磁铁用来驱动拔叉的运动,实质上电磁铁是用来控制夹块的运动的。
作为优选,所述的夹块为梯型,夹块外侧面为斜面,夹块与轨道相接面有螺纹;螺纹的作用是增大表面积,增大夹块与轨道之间的摩擦力。
作为优选,所述的主筐内有若干斜锲块,斜锲块的里侧为斜面,夹块外侧面与斜锲块相接触,斜锲块与夹块之间有弹簧,两个斜面的斜度相同;两个斜面斜度相同可以比较好的吻合,相对运动时可以比较稳定。
作为优选,所述的夹块与斜锲块数量相同,夹块为两块,斜锲块为两块;斜锲块对称分布在轨道两边,锲块和夹块可以为多块,使用两块的目的是使结构简单,方便制造。
作为优选,所述的拨插的中部固定在主筐上,拨插一端连接一个连接杆,连接杆连接夹块,拨插一端连接一个连接体,连接体与电磁铁相连;拔叉与连杆的机构相当于杠杆机构,可以有效的使夹块运动。
作为优选,所述的滚轮用螺栓固定在主筐上,滚轮为四个,分别固定在在主筐的四角;四个轮子可以牢固固定整个主筐。
作为优选,所述的连杆分为四段,每段之间以螺栓相连接,与夹块连接的一段连杆有拐角;弯曲的连杆可以使连杆承受更大的力矩,使运行时的安全性能提高。
作为优选,所述的电磁铁固定在主筐的外侧,连接体固定在电磁铁的下侧,与拨插相连接;电磁铁固定在主筐外侧是为了增加连杆的行程。
作为优选,所述的夹块长度比斜锲块短;斜锲块固定不运动而夹块紧贴着斜锲块运动,斜锲块必须比夹块长,以保证夹块不会脱离轨道。
因此,本实用新型具有结构合理,使升降机运行安全可靠减速平稳,运行时不易损伤人员及物品,结构简单维护方便,广泛适用多种提升速度的罐笼或高速电梯,是目前竖井提升设备不可少的一种防坠安全装置;本实用新型提供一重完全不同的制动方式,结构更简单,省去了许多大而笨重的部件,使用更方便,只用通电即可以安全运转,而升降机一般都以电力带动,防坠器的能源来源方便,维护更简单,机械结构外加电磁铁,部件多为标准件,在制造和维护上方便许多,降低生产的成本。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图的正视图;
附图2是本实用新型的一种结构示意图的侧视图;
附图3是本实用新型的一种结构示意图的A-A面的剖面图;
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1,固定在防坠器主筐6上的滚轮1,紧贴轨道安装有一对夹块3,夹块3为梯型,夹块外侧面为斜面,夹块与轨道8相接面有螺纹,夹块外安装有斜锲块2,加快与斜锲块之间有弹簧4,夹块上连接有拨叉5,拨叉与牵引电磁铁以螺栓相连接,拨插的中间固定在主筐上,拨插一端连接一个连接杆,连接杆连接夹块,拨插一端连接一个连接体,连接体与电磁铁7相连,滚轮用螺栓固定在主筐上,滚轮为四个,分别固定在主筐的四角,连杆分为四段,每段之间以螺栓相连接,与夹块连接的一段连杆有拐角,电磁铁固定在主筐的外侧,连接体固定在电磁铁的下侧,与拨插相连接,夹块长度比斜锲块短。
使用时,在平常运行时,电磁铁通电,牵引拔叉运动,拔叉带动连杆运动,连杆带动块体向下运动,块体在弹簧的作用下,离开轨道;当发生异常情况时,比如断电或者人为按下制动按钮,电磁铁断电,电磁铁在重力的作用下向下运动,电磁铁推动拔叉向上运动,连杆在拔叉的带动下向上将块体顶起,块体因为和斜锲块有夹角,在斜面和弹簧的作用下,向上运动,并且向轨道靠拢,最终将夹紧轨道,以起到制动的作用,升降机吊笼最终将停止运动,直到电磁铁通电,牵引拔叉运动,拔叉带动连杆运动,连杆带动块体向下运动,块体在弹簧的作用下,离开轨道,升降机才能再次运动。
Claims (9)
1.一种安装于升降机吊笼上的防坠器,包括主筐(6)和固定在防坠器主筐(6)上的滚轮(1),其特征在于紧贴轨道(8)有若干夹块(3),夹块(3)外有斜锲块(2),夹块(3)上连接有拨叉(5),拨叉(5)与牵引电磁铁(7)相连。
2.根据权利要求1所述的防坠器,其特征在于所述的夹块(3)为梯型,夹块(3)外侧面为斜面,夹块(3)与轨道(8)相接面有螺纹。
3.根据权利要求1所述的防坠器,其特征在于所述的主筐(6)内有若干斜锲块(2),斜锲块(2)的里侧为斜面,夹块(3)外侧面与斜锲块(2)相接触,斜锲块(2)与夹块(3)之间有弹簧(4),两个斜面的斜度相同。
4.根据权利要求1所述的防坠器,其特征在于所述的夹块(3)与斜锲块(2)数量相同,夹块(3)为两块,斜锲块(2)为两块。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器,其特征在于所述的拨插的中部固定在主筐(6)上,拨插一端连接一个连接杆,连接杆连接夹块(3),拨插一端连接一个连接体,连接体与电磁铁(7)相连。
6.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器,其特征在于所述的滚轮(1)用螺栓固定在主筐(6)上,滚轮(1)为四个,分别固定在在主筐(6)的四角。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的防坠器,其特征在于所述的连杆分为四段,每段之间以螺栓相连接,与夹块(3)连接的一段连杆有拐角。
8.根据权利要求7所述的防坠器,其特征在于所述的电磁铁(7)固定在主筐(6)的外侧,连接体固定在电磁铁(7)的下侧,与拨插相连接。
9.根据权利要求7所述的防坠器,其特征在于所述的夹块(3)长度比斜锲块(2)短。
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CN 200620104058 CN2934167Y (zh) | 2006-05-29 | 2006-05-29 | 防坠器 |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103723595A (zh) * | 2013-12-26 | 2014-04-16 | 李延海 | 钢丝绳式升降机吊笼防坠装置 |
CN105668383A (zh) * | 2016-03-25 | 2016-06-15 | 东南电梯股份有限公司 | 一种轿厢高度可调的双层大吨位电梯轿厢与调节方法 |
CN107381276A (zh) * | 2017-08-05 | 2017-11-24 | 赛而乐电器有限公司 | 夹绳定位结构 |
CN109592533A (zh) * | 2019-01-10 | 2019-04-09 | 浙江杭可科技股份有限公司 | 一种用于升降设备的安全刹车装置 |
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2006
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