CN2924550Y - 漏电断路器综合试验台试验电极接触装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种漏电断路器综合试验台试验电极接触装置。包括有漏电断路器综合试验台机架上的托起装置,它还包括有一个气缸、针床板和固连在气缸活塞体上的托板;托起装置中的拖板连接到气缸缸体后法兰上,并且托起装置的升降轨迹和气缸的活塞杆的轴线平行;气缸体前法兰通过支柱固连托板,气缸的活塞杆与针床板固连在一起,针床板和托板彼此平行且垂直于气缸活塞杆;针床板有孔每个孔内固定有电极触头;托板上有可使电极触头通过的孔。采用本实用新型使漏电断路器综合试验台试验电极触头装置运行稳定、可靠,并使漏电断路器综合试验台的结构更紧凑,节省了设备占有的空间。试验电源与被测试断路器的触头得到更方便、可靠的连接接触。
Description
所属技术领域
本实用新型属于断路器试验设备用装置,特别是涉及一种漏电断路器综合试验台试验电极接触装置。
背景技术
在目前公知的对断路器进行试验的过程中为了使试验电源与被测试断路器的触头接触良好,需要将这二者可靠连接。已经公开的中国专利申请号为200610013115.X的漏电断路器综合试验台中的电极接触装置,由于其杠杆机械与铰轴结构或者是偏心轮与导板结构工作的不稳定性问题和工作中试验电极与断路器触头彼此连接的准确性可靠性较差,容易出现试验电源与被测试断路器的触头接触不良的问题。
实用新型内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可以实现试验电源与被测试断路器的触头接触良好的漏电断路器综合试验台试验电极接触装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:包括有一个固连在漏电断路器综合试验台机架上升降被测试断路器的托起装置,它还包括有一个气缸、一个针床板、固连在所述的气缸活塞体上用来固定被检测断路器的托板和一个控制电路;所述的托起装置中的拖板连接到所述的气缸缸体的后法兰上,并且所述的托起装置的升降轨迹和所述的气缸的活塞杆的轴线相互平行;所述的气缸缸体的前法兰上通过支柱固连有所述的托板,所述的气缸的活塞杆与所述的针床板固连在一起,并且所述的针床板和托板彼此平行且垂直于所述的气缸的活塞杆;所述的针床板有8个孔,在每个所述的针床板的8个孔内垂直于针床板固定有电极触头;所述的用来固定被检测断路器的托板上有可以使所述的针床板上的电极触头通过的8个孔。
本实用新型还可以采用如下技术措施:
所述的托起装置包括有一个固连在漏电断路器综合试验台机架上的气缸,它还包括有另一个气缸、一个针床板和固连在所述的气缸活塞体上用来固定被检测断路器的托板和一个控制电路;所述的气缸的活塞杆连接到所述的另一个气缸缸体的后法兰上,并且所述的气缸和所述的另一个气缸的活塞杆处于同一轴线;所述的另一个气缸缸体的前法兰上通过支柱固连有所述的托板,所述的另一个气缸的活塞杆与所述的针床板固连在一起,并且所述的针床板和托板彼此平行且垂直于所述的气缸的活塞杆;所述的针床板有8个孔,在每个所述的针床板上的8个孔内垂直于针床板固定有电极触头;所述的用来固定被检测断路器的托板上有可以使所述的针床板上的电极触头通过的8个孔。
本实用新型具有的优点和积极效果是:采用本实用新型的气缸升降带有电极触头的针床板结构以及再进一步结合中国专利申请号为200620025395.1的漏电断路器综合试验台托板升降装置构成的同轴双气缸升降带有电极触头的针床板结构,使得漏电断路器综合试验台试验电极触头装置运行稳定、可靠,并使漏电断路器综合试验台的结构更紧凑,节省了设备占有的空间。试验电源与被测试断路器的触头得到更方便、可靠的连接接触。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
方案1,请参阅图1,在大气缸1的活塞杆3上连接有小气缸2缸体的后法兰,气缸1和气缸2的活塞杆安置在同一轴线上。气缸2缸体的前法兰上固定安装着两个支柱4,气缸2的活塞杆与绝缘板针床6固定安装在一起,两个支柱4可自由的穿过绝缘板针床6,并在两个支柱4的顶端固定安装有托板5,绝缘板针床6和托板5彼此平行且垂直于气缸1、2的活塞杆3、7;绝缘板针床6有8个通孔,这8个孔分两部分平均分布在两个支柱4的两侧,在绝缘板针床6每个孔内垂直于绝缘板针床6固定有电极触头顶针8;托板5上有可以使绝缘板针床6上的电极触头顶针8通过的孔。
其工作过程是:当工业控制计算机端口输出电平信号时,气缸1电磁阀得电,气缸1的活塞杆3向上运动,拖动气缸2以及上方针床6和拖板5向上运动,气缸1向上运动到位后;工业控制计算机的另一个端口再输出电平信号使气缸2电磁阀得电,气缸2的活塞杆7向上运动,从而带动上方针床6向上运动,则针床6上的顶针穿过拖板5的导孔,当气缸2向上运动到位后,顶针与上方断路器电极接触。
方案2,也可以将小气缸2缸体的后法兰固定在如已经公开的中国专利申请号为200610013115.X的漏电断路器综合试验台中包括有伺服电机、齿轮、减速齿轮、丝杠和拖板的托起装置的拖板上,拖板升降运动的轨迹与气缸2活塞杆的轴线平行。在此除了与方案1中的在大气缸1的活塞杆3上连接有小气缸2缸体的后法兰这一点不同以外,方案2的其他结构与方案1的相同。
方案3,还可以将小气缸2缸体的后法兰固定在如已经公开的中国专利申请号为200610013115.X的漏电断路器综合试验台中包括有液压活塞和拖板的托起装置的拖板上,液压活塞的活塞与气缸2活塞杆它们的中心线在同一轴线上。在此除了与方案1中的在大气缸1的活塞杆3上连接有小气缸2缸体的后法兰这一点不同以外,方案3的其他结构与方案1的相同。
方案2、3的工作过程是:当气缸2随托起装置向上运动到位后,气缸2得电再向上运动时,下端分别与试验电源两极相连的各4个电极触头顶针8向上运动,当气缸2运动到向上极限位置时,8个电极触头顶针8通过托板5上的孔与断路器的8个接线端子实现了电接触;试验结束后托起装置和小气缸2分别得电下降,电极触头顶针8也随之下降到原位。
Claims (2)
1.一种漏电断路器综合试验台试验电极接触装置,包括有一个固连在漏电断路器综合试验台机架上升降被测试断路器的托起装置,其特征在于:它还包括有一个气缸、一个针床板、固连在所述的气缸活塞体上用来固定被检测断路器的托板和一个控制电路;所述的托起装置中的拖板连接到所述的气缸缸体的后法兰上,并且所述的托起装置的升降轨迹和所述的气缸的活塞杆的轴线相互平行;所述的气缸缸体的前法兰上通过支柱固连有所述的托板,所述的气缸的活塞杆与所述的针床板固连在一起,并且所述的针床板和托板彼此平行且垂直于所述的气缸的活塞杆;所述的针床板有8个孔,在每个所述的针床板的8个孔内垂直于针床板固定有电极触头;所述的用来固定被检测断路器的托板上有可以使所述的针床板上的电极触头通过的8个孔。
2.根据权利要求1所述的漏电断路器综合试验台试验电极接触装置,其特征在于:所述的托起装置包括有一个固连在漏电断路器综合试验台机架上的气缸,它还包括有另一个气缸、一个针床板和固连在所述的气缸活塞体上用来固定被检测断路器的托板和一个控制电路;所述的气缸的活塞杆连接到所述的另一个气缸缸体的后法兰上,并且所述的气缸和所述的另一个气缸的活塞杆处于同一轴线;所述的另一个气缸缸体的前法兰上通过支柱固连有所述的托板,所述的另一个气缸的活塞杆与所述的针床板固连在一起,并且所述的针床板和托板彼此平行且垂直于所述的气缸的活塞杆;所述的针床板有8个孔,在每个所述的针床板上的8个孔内垂直于针床板固定有电极触头;所述的用来固定被检测断路器的托板上有可以使所述的针床板上的电极触头通过的8个孔。
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CN105319403A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-02-10 | 法泰电器(江苏)股份有限公司 | 一种多工位剩余电流测试连接装置 |
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