CN2844766Y - 车载电热开水器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是加载于汽车上的车载电热开水器。它包括壳体、设于壳体内的冷水箱、开水箱、冷水箱和开水箱间的连通管和微型水泵、冷水箱上接出的进水接口、开水箱上接出的出水管和出水阀门、开水箱内的电加热元件以及电源控制系统；其外壳背面还设有挂钩；开水箱上接出的出水管下方相应处有水杯座；电源控制系统包括连接于壳体上的电源总开关、微型水泵开关、电加热开关、指示灯、报警器和设于壳体内部的连接线。整体结构简单，功能齐全，安装固定容易，使用可靠，适用于各种汽车上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是加载于汽车上的生活用辅助装置，具体地说是一种车载电热开水器。
背景技术
众所周知，汽车作为一种便捷、灵活的交通工具给人们带来了极大的方便。但汽车流动性大，长时间的行车中经常会遇到许多的实际问题如：途中的饮水，排泄，尤其是在沿途无人居住的地区和封闭的高速公路上，口渴难忍也没有办法。有经验的司机往往在出车前就会预先带上足够的饮用水，这样在夏天当然是没有问题，但在寒冷的冬季，冰冷的水一是难以下咽，二是会造成身体的不适，引起胃痛等。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种的利用汽车本身电源加热的车载电热开水器。
实现本实用新型目的的技术方案具体构成是：它包括壳体、设于壳体内的冷水箱、开水箱、冷水箱和开水箱间的连通管和微型水泵、冷水箱上接出的进水接口、开水箱上接出的出水管和出水阀门、开水箱内的电加热元件以及电源控制系统；为了便于安装固定使其不会移动在外壳背面还设有挂钩；还有为了避免在接水时不小心开水溢出滴洒在车内，加设了连接在外壳上的，位于开水箱上接出的出水管下方相应处，具有接水盘功能的水杯座；出水部分的阀门也可以采用压力式的出水阀门或者电磁控制阀；另外整台车载电热开水器的电源控制系统是可以由连接于壳体上的电源总开关、微型水泵开关、电加热开关、指示灯、报警器和设于壳体内部的连接线所组成的。
本实用新型的车载电热开水器，结构简单，功能齐全，安装固定容易，使用可靠，解决了长途行驶过程的热开水供应问题。
具体实施方式
附图说明
图1是本实用新型实施例的主视图
图2是本实用新型实施例的剖示图
图3是本实用新型实施例的左视剖面图
下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明，下述各实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，但对本实用新型并没有限制。
实施例
如图1至图3中所示本实用新型的车载电热开水器，它是由壳体1、设于壳体内的冷水箱2、开水箱3、冷水箱2和开水箱3间的连通管4和微型水泵5、冷水箱2上接出的进水接口6、开水箱3上接出的出水管7和出水阀门8、开水箱3内的电加热元件以及电源控制系统组成的。而在外壳1背面上部并列对称地还设有挂钩11左右各一只，为了避免在接水时不小心开水溢出滴洒在车内加设了连接在外壳1上的位于开水箱3上接出的出水管7下方相应处具有接水盘功能的水杯座12；从图中还能看出整台车载电热开水器的电源控制系统是由连接于壳体1上的电源总开关91、微型水泵开关92、电加热开关93、电源总开关指示灯94、电加热开关96、微型水泵开关指示灯95、报警器97和设于壳体1内部的连接线所组成的。当然其中的出水部分的阀门8也可以采用其它的阀门如：压力式的出水阀门、电磁控制阀等。
使用时先将水加入冷水箱2中，然后打开电源总开关91，再打开微型水泵开关92，启动水泵5将下面冷水箱2中的冷水泵入上部的开水箱3之中，然后再打开电加热开关93，使电加热元件通电发热对水加热直至沸腾，此时报警器97经由感应元件接通后发出声音或有色光报警。关掉电加热开关93，即结束开水烧煮。取开水的话只要把杯子置于水杯座12之上，对准出水管7，打开出水阀8即可。
Claims (5)
1.一种车载电热开水器，其特征在于：它包括壳体、设于壳体内的冷水箱、开水箱、冷水箱和开水箱间的连通管和微型水泵、冷水箱上接出的进水接口、开水箱接出的出水管和出水阀门、开水箱内的电加热元件以及电源控制系统。
2.如权利要求1所述的车载电热开水器，其特征在于：所述的外壳背面还设有挂钩。
3.如权利要求1或2所述的车载电热开水器，其特征在于：所述的开水箱接出的出水管下方相应处还设有水杯座。
4.如权利要求3所述的车载电热开水器，其特征在于：所述的出水阀门是压力式出水阀或电磁阀。
5.如权利要求4所述的车载电热开水器，其特征在于：所述的电源控制系统是由连接于壳体上的电源总开关、微型水泵开关、电加热开关、指示灯、报警器和设于壳体内部的连接线所组成的。
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Country Status (1)
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