CN2828437Y - 机动车辆液压减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的机动车辆液压减震器属于机车减震器，是在外缸体内套装了内缸体，在内缸体的上端有导向座将外缸体和内缸体相固定、下端嵌装了压缩回油阀并座于外缸体下端的封头板上。减震连杆置于内缸体并上端贯穿导向座，在减震连杆的下端固定有活塞阀。压缩回油阀上有纵向贯通的回油槽和上、下阀片。活塞阀的圆周上有活塞环与内缸体的内壁相抵触，活塞阀阀体的纵向有导油槽和阀片。在减震连杆的中段有固定成一体的连杆扶正器，减震连杆上的凹形均压槽将扶正器上下贯通，扶正器上有扶正环并与内缸体配合，在靠近扶正器上面的减震连杆上有隔套环。在导向座的内环嵌有导向衬套，在外缸体的压帽内嵌油封压盖将导向座限位紧固。其优点是：密封性好、磨擦阻力小、减震性能好、使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于机车减震器，特别涉及一种机动车辆液压减震器。
背景技术
目前，现有的汽车减震器均是做两点一线的运动方式，一是工作缸与活塞环的磨擦，二是连杆与导向衬套的磨擦，而且每个行程都在磨擦这两点；又因为汽车的减震器是安装在车轮侧面的，均做非垂直运动，都有一定的侧向力，这样就增加了机械性偏磨，使减震器的磨损速度加快。当车行驶在凹凸不平的路面时，减震器连杆左右撞击，产生燥音，使油封易损环而漏油，缩短了减震器的使用寿命。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的不足，提供了一种密封性好、使用寿命长的机动车辆液压减震器。
本实用新型的技术方案是：在外缸体内套装了内缸体，在内缸体上端有导向座将外缸体和内缸体同轴心相固定、在内缸体的下端嵌装着压缩回油阀并座于外缸体下端的封头板上。有减震连杆置于内缸体轴心位置并上端贯穿导向座，在减震连杆的下端固定有活塞阀。压缩回油阀上有纵向贯通的回油槽和上、下阀片并将外缸体的贮油缸与内缸体的工作缸相导通。活塞阀的圆周上有活塞环与内缸体的内壁相抵触，活塞阀阀体的纵向有导油槽和上、下阀片。在减震连杆的中段有固定成一体的连杆扶正器，减震连杆上的凹形均压槽将扶正器上下贯通，在扶正器的圆周上套着扶正环并与内缸体的内壁相间隙配合，在靠近扶正器上面的减震连杆上有隔套环。在导向座的内环嵌有导向衬套与减震连杆相滑动配合，在外缸体的压帽内嵌油封压盖将导向座限位紧固。在两个磨擦点之间加一个支撑点(连杆扶正器)，由原来的二点一线运动变成三点一线运动，保证了连杆不偏离中心，减小了磨擦阻力，降低了燥音，提高了减震效果，延长了使用寿命。
本实用新型的机动车辆液压减震器具有密封性好、磨擦阻力小、减震性能好、使用寿命长的优点。
附图说明
说明书附图是本实用新型的机动车辆液压减震器的结构示意图。
实施方式
结合附图可知，本实用新型的机动车辆液压减震器，是在外缸体1内套装了内缸体2，在内缸体2上端有导向座3将外缸体1和内缸体2同轴心相固定，在内缸体2的下端嵌装压缩回油阀4并座于外缸体1下端的封头板5上，有减震连杆6置于内缸体2的轴心位置并上端贯穿导向座3，在减震连杆6的下端固定有活塞阀7。压缩回油阀4有纵向贯通的回油槽8和上、下阀片9并将外缸体1的贮油缸与内缸体2的工作缸相导通。活塞阀7的圆周上有活塞环10与内缸体2的内壁相抵触，活塞阀7阀体的纵向有导油槽12和上、下阀片11；在减震连杆6的中段有固定成一体的连杆扶正器13，减震连杆6上的凹形均压槽19将扶正器13上下贯通。在扶正器13的圆周上套着扶正环14并与内缸体2的内壁相间隙配合，在靠近扶正器13上面的减震连杆上有隔套环15。在导向座3的内环嵌有导向衬套16与减震连杆6相滑动配合，在外缸体1的压帽17内嵌油封压盖18将导向座3限位紧固。
Claims (1)
1、机动车辆液压减震器是在外缸体(1)内套装了内缸体(2)，在内缸体(2)上端有导向座(3)将外缸体(1)和内缸体(2)同轴心相固定，在内缸体(2)的下端嵌装压缩回油阀(4)并座于外缸体(1)下端的封头板(5)上，有减震连杆(6)置于内缸体(2)的轴心位置并上端贯穿导向座(3)，在减震连杆(6)的下端固定有活塞阀(7)，其特征在于压缩回油阀(4)有纵向贯通的回油槽(8)和上、下阀片(9)并将外缸体(1)的贮油缸与内缸体(2)的工作缸相导通；活塞阀(7)的圆周上有活塞环(10)与内缸体(2)的内壁相抵触，活塞阀(7)阀体的纵向有导油槽(12)和上、下阀片(11)；在减震连杆(6)的中段有固定成一体的连杆扶正器(13)，减震连杆(6)上的凹形均压槽(19)将扶正器(13)上下贯通，在扶正器(13)的圆周上套着扶正环(14)并与内缸体(2)的内壁相间隙配合，在靠近扶正器(13)上面的减震连杆上有隔套环(15)；在导向座(3)的内环嵌有导向衬套(16)与减震连杆(6)相滑动配合，在外缸体(1)的压帽(17)内嵌油封压盖(18)将导向座(3)限位紧固。
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| CN102102727B (zh) * | 2009-12-18 | 2012-11-07 | 伊卡路斯(苏州)车辆系统有限公司 | 无极控制阻尼减震系统 |
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