CN2778668Y - 高效强力电动轮毂 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳、安装在电机半轴上的电机、安装在减速半轴上的减速器，所述电机的输出轴的前端设有主齿轮，主齿轮的外圆啮合有三个定齿轮，定齿轮的齿轮轴固定安装在电机的前端盖上，定齿轮的外圆啮合有内齿圈，内齿圈与轮毂外壳固定；本实用新型吸取了低、中、高速轮毂的优点，克服了它们的缺陷，具有较高的效率和较强的动力，是目前较为理想的电动自行车驱动装置。

Description

高效强力电动轮毂

技术领域

本实用新型涉及一种高效强力电动轮毂。

背景技术

目前，电动车的驱动轮毂主要有以下三种类型：

1.低速轮毂：该类型轮毂体积大、质量重、效率低、高效率平台非常窄、过载能力差、一次充电骑行里程短、爬坡能力关、对电池的损害大、电池的使用寿命短，但其噪音低、价格便宜、机械故障少。

2.中速轮毂：该类型轮毂电机的转速在1800转/分左右，其它性能指标比低速轮毂稍好，比调整电机差，需要减速机构，噪音比低速轮毂大，成本也比较高，不是理想的驱动装置。

3.高速轮毂：该类型轮毂电机转速在3000转/分左右，效率较高，过载能力较强，但其减速部分结构较复杂，噪音较大，制造成本也较高，维修难度大。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种高效强力电动轮毂，该电动轮毂吸取了低、中、高速轮毂的优点，克服了它们的缺陷，具有较高的效率和较强的动力，是目前较为理想的电动自行车驱动装置。

本实用新型的技术方案是：一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳、安装在电机半轴上的电机、安装在减速半轴上的减速器，所述电机的输出轴的前端设有主齿轮，主齿轮的外圆啮合有三个定齿轮，定齿轮的齿轮轴固定安装在电机的前端盖上，定齿轮的外圆啮合有内齿圈，内齿圈与轮毂外壳固定。

本实用新型进一步的技术方案是：一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳、安装在电机半轴上的电机、安装在减速半轴上的减速器，所述电机的输出轴的前端设有主齿轮，主齿轮的外圆啮合有三个定齿轮，定齿轮的齿轮轴固定安装在电机的前端盖上，定齿轮的外圆啮合有内齿圈，内齿圈与轮毂外壳固定；所述电机采用绕线式无铁芯永磁盘式高速电机；所述输出轴在与前端盖的配合段位置设有左旋螺纹；所述内齿圈的外圆与轮毂外壳的内圈过盈配合固定，并且内齿圈的外圈上起棱。

本实用新型更详细的技术方案是：一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳、安装在电机半轴上的电机、安装在减速半轴上的减速器，所述电机的输出轴的前端设有主齿轮，主齿轮的外圆啮合有三个定齿轮，定齿轮的齿轮轴固定安装在电机的前端盖上，定齿轮的外圆啮合有内齿圈，内齿圈与轮毂外壳固定；所述电机采用绕线式无铁芯永磁盘式高速电机；所述输出轴在与前端盖的配合段位置设有左旋螺纹；所述内齿圈的外圆与轮毂外壳的内圈过盈配合固定，并且内齿圈的外圈上起棱；所述前端盖向前延伸有三个支脚，减速半轴的前端设有盘盖，盘盖与支脚通过螺钉连接固定。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型采用全面优化设计制造的绕线式无铁芯永磁盘式高速电机，电机直径为120--130毫米，转速3000转/分左右，使得电机的效率高达89％，最大输出功率大于400瓦。

2.本实用新型的减速器采用准行星轮传动，结构可靠，加工精度容易保障，运行稳定。

3.本实用新型的电机前端盖与减速器支架设计成一体，结构紧凑合理，加工精度高，材料成本及制造成本低，生产效率高。

4.本实用新型的电机输出轴采用螺旋密封，有效地保障了减速器的润滑油脂不会渗入电机内，确保了电机的电气性能和机械性能不受影响，使电机长期保持良好的状态。

5.本实用新型的内齿圈外圆起棱，通过与轮毂外壳内圆过盈配合来传递扭矩，此连接方式简单可靠，传递扭矩大。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为电机输出轴与前盖配合结构示意图；

图3、图4为内齿圈外圆起棱结构示意图；

图5、图6为电机前端盖的结构示意图。

其中：1轮毂外壳；2电机半轴；3电机；4减速半轴；5减速器；6输出轴；7主齿轮；8定齿轮；9齿轮轴；10前端盖；11内齿圈；12左旋螺纹；13棱；14支脚；15盘盖；16螺钉。

具体实施方式

实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳(1)、安装在电机半轴(2)上的电机(3)、安装在减速半轴(4)上的减速器(5)，所述电机(3)采用绕线式无铁芯永磁盘式高速电机，电机(3)的输出轴(6)的前端设有主齿轮(7)，主齿轮(7)的外圆啮合有三个定齿轮(8)，定齿轮(8)的齿轮轴(9)分别固定安装在电机(3)的前端盖(10)上，定齿轮(8)的外圆啮合有内齿圈(11)，内齿圈(11)的外圆与轮毂外壳(1)的内圈过盈配合固定，并且内齿圈(11)的外圈上起棱(13)；所述输出轴(6)在与前端盖(10)的配合段位置设有左旋螺纹(12)，前端盖(10)向前延伸有三个支脚(14)，减速半轴(4)的前端设有盘盖(15)，盘盖(15)与支脚(14)通过螺钉(16)连接固定。

本实用新型采用绕线式无铁芯永磁盘式高速电机(3)，减速机构采用准行星轮减速器，电机前端盖(10)与减速器支座连接固定成一体，电机输出轴(6)采用螺旋密封，防止油脂进入电机内部，减速器无超越离合器，内齿圈(11)外圆起棱(13)，通过过盈配合压入轮毂外壳(1)内圆，具有效率高、高效率平台宽、动力强、结构紧凑合理、性能稳定可靠、重量轻、体积小、加工精度高、生产效率高、成本低、维修方便等特点。

Claims (5)

1.一种高效强力电动轮毂，包括轮毂外壳(1)、安装在电机半轴(2)上的电机(3)、安装在减速半轴(4)上的减速器(5)，其特征在于：所述电机(3)的输出轴(6)的前端设有主齿轮(7)，主齿轮(7)的外圆啮合有三个定齿轮(8)，定齿轮(8)的齿轮轴(9)固定安装在电机(3)的前端盖(10)上，定齿轮(8)的外圆啮合有内齿圈(11)，内齿圈(11)与轮毂外壳(1)固定。

2.根据权利要求1所述的高效强力电动轮毂，其特征在于：所述电机(3)采用绕线式无铁芯永磁盘式高速电机。

3.根据权利要求1所述的高效强力电动轮毂，其特征在于：所述输出轴(6)在与前端盖(10)的配合段位置设有左旋螺纹(12)。

4.根据权利要求1所述的高效强力电动轮毂，其特征在于：所述内齿圈(11)的外圆与轮毂外壳(1)的内圈过盈配合固定，并且内齿圈(11)的外圈上起棱(13)。

5.根据权利要求1所述的高效强力电动轮毂，其特征在于：所述前端盖(10)向前延伸有三个支脚(14)，减速半轴(4)的前端设有盘盖(15)，盘盖(15)与支脚(14)通过螺钉(16)连接固定。

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