CN2772924Y - 一种行李车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种省力的半机械运载设备，特别是一种方便收折使用、可承载更重物品的手动行李车。它包括可伸缩的推拉系统，与推拉系统枢接的可折合承载架以及与承载架联动的转轮装置，其中推拉系统包括主支杆，还包括与主支杆平行设置的辅助支杆，所述主支杆与辅助支杆的上部连接有组接件，下部设有与它们固定连接的主横杆。主支杆包括上、下主支杆，通过多向连接头连接，该多向连接头与主横杆及辅助支杆亦相连；转轮装置套置在下主支杆上，下主支杆的下端与承载架枢接。这种结构增强了推拉系统的抗弯曲、抗扭转性能，使得行李车能承载更重的物品，具有更好的承载性能，这种行李车结构简单，方便收折和使用，载重性能好、使用寿命长。

Description

一种行李车

技术领域

本实用新型涉及一种省力的半机械运载设备，特别是一种方便收折使用、可承载沉重物品的手动行李车。

技术背景

目前在机场、码头、车站或仓库，人们需要移动较重的行李或物品时，大多使用手推的行李车，比较省力、方便，所以行李车必须设计简单、方便耐用才能为消费者所喜欢。目前的行李车有的结构简单，但不能承载太重的物品，使用寿命短；要么为了承载更重的物品，而使结构变得复杂而且笨重，不便于携带及使用。本人所发明的中国专利CN2570133Y“一种手推车”，其结构包括有一具有组接件的主支杆，一组接于组接件的把手杆，并且该把手杆可相对于主支杆作伸缩运动；至少设置有一个以上转轮，该转轮套接于主支杆下部并固设一第一配合部的轮架，以及枢接于主支杆底端、且固设一可与第一配合部相组配的第二配合部的承载架。通过由第一配合部与第二配合部的组配，使轮架与承载架相互联动，拨动轮架或承载架其中任一部分，可使轮架和承载架同时到达定位，靠承载物品的重力作用，保持承载架与轮架呈张开状态。这种手推车的主要特点是结构简单，方便收折和使用。但由于其主支杆采用单一的杆状结构，并且主支杆一直向下延伸至手推车底部的承载架，当承载较重的行李或物品时，主支杆力臂过长，在主支杆远端受到极大的弯曲及剪切应力，在使用过程中容易弯曲变形甚至折断，也容易因为受力不均而发生扭转变形，从而与把手杆一体的滑套无法顺利复位，影响手推车的使用功能及寿命。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单，方便收折和使用，载重性能好、使用寿命长的行李车。

本实用行李车的技术方案是：一种行李车，包括可伸缩的推拉系统，与推拉系统枢接的可折合承载架以及与承载架联动的转轮装置，其中推拉系统包括主支杆，其特征在于：所述推拉系统还包括与主支杆平行设置的辅助支杆，所述主支杆与辅助支杆的上部连接有组接件，下部设有与它们固定连接的主横杆。

所述推拉系统还包括滑套、把手杆，所述滑套与主支杆滑动连接；所述把手杆穿过组接件与滑套固定连接。

为进一步改进其载重效果，所述主支杆下部设有多向连接头，该多向连接头与主横杆及辅助支杆相连。并且所述主支杆包括有上主支杆及下主支杆，上主支杆与下主支杆通过多向连接头连接，转轮装置套置在下主支杆上，下主支杆的下端与承载架枢接。

在所述转轮装置固设有第一配合部，承载架上固设有第二配合部，所述第一配合部与第二配合部呈90度相互配合。通常所述第一配合部与第二配合部为相互啮合的锥齿轮或齿片。使得转轮装置可与承载架联动，通过调整锥齿轮或齿片上的齿数，控制它们的转动角度。并且所述转轮装置的轮架为双臂轮架，所述锥齿轮或齿片与双臂轮架固定连接并一同套置在下主支杆上。

所述组接件内设有对把手杆进行定位、锁合的定位装置，所述把手杆上设有与该定位装置配合的定位槽。如果定位槽设置多个，这样把手杆便可定位在相对主支杆的不同位置。

作为本实用新型的进一步改进，所述推拉系统中设有平行于把手杆的水平部分并与把手杆固定连接的辅助横杆，以增强把手杆的抗扭转性能。在把手杆的水平部分包设有柔性物质，使用更舒适。

综上所述，本实用新型的有益效果在于，通过在推拉系统中加设主横杆、辅助横杆、辅助支杆，并通过多向连接头将主支杆的上主支杆下主支杆与它们连成一体，从而增强了推拉系统的抗弯曲、抗扭转性能，使得行李车能承载更重的物品，具有更好的承载性能，使用寿命更长。并且通过相互啮合的锥齿轮或齿片，以及设置在组接件内的定位、锁合装置，使得行李车方便收折和使用，也便于携带。

附图说明

附图1为现有技术的行李车折合状态立体图；

附图2为本实用新型行李车折合状态立体图；

附图3为图2中转轮装置与承载架连接关系机构示意图；

附图4为本实用新型行李车打开状态立体图。

图中，1、主支杆  11、组接件  111、控制按钮  12、顶制件  13、弹簧  14、销轴  15、主横杆  16、辅助支杆  17、多向连接头  1A、上主支杆  1B、下主支杆  2、把手杆  21、滑套  22、定位槽  23、柔性物质  25、辅助横杆  3、转轮装置  31、双臂轮架  32、第一配合部  4、承载架  41、第二配合部  42、置放槽  44、锁固件

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用行李车作进一步说明。如附图2、4所示，本实用新型的行李车，包括可伸缩的推拉系统，与推拉系统枢接的可折合承载架4以及与承载架4联动的转轮装置3。该推拉系统包括主支杆1，与主支杆1平行的辅助支杆16，它们的一端固定在组接件11上，另一端设有多向连接头17，并且用一条主横杆15固定连接成一个闭合的框状结构。在主支杆1与辅助支杆16上滑动套接有一个滑套21，组接件11上介于主支杆1与辅助支杆16之间分别设有通孔，呈U形的把手杆2穿过该对应的通孔与滑套21固定连接在一起。这样，把手杆2可相对于主支杆1及辅助支杆16作伸缩运动。同时，在组接件11内设置利用复位弹簧及顶销的定位装置(图中未示出)，在把手杆2上设有与该顶销配合的定位槽22，通过设置在组接件11上部的控制按钮111，对把手杆2进行定位、锁合。并且定位槽22可根据需要设置多个，这样把手杆2便可定位在相对主支杆1的不同位置，从而适应不同使用者的需要。为了加强把手杆2的抗扭转性能，在平行于把手杆2水平部分的适当位置与把手杆2固定连接的一条辅助横杆25，并在把手杆2的水平部分包设如塑料或橡胶等柔性物质23，让使用者更舒适地握住把手杆2。

为进一步改进其载重效果，本实用新型行李车还将主支杆1设计成上主支杆1A和下端与承载架4枢接的下主支杆1B，上主支杆1A与下主支杆1B通过多向连接头17连接，当然也可以是主支杆1向下延伸直接与承载架4枢接，但这样工艺性要求较高。转轮装置3的轮架为双臂轮架31，它就套置在下主支杆1B上。如附图3所示，转轮装置3的双臂轮架31上固设有第一配合部32，承载架4的置放槽42上固设有第二配合部41，第一配合部32与第二配合部41呈90度相互配合。通常在实际应用中第一配合部32与第二配合部41为相互啮合的锥齿轮或齿片，本实施例中采用齿片。这样整个转轮装置3便可与承载架4联动，通过调整锥齿轮或齿片上的齿数，可控制它们的转动角度。下主支杆1B的下部设置了一个顶制件12与一弹簧13，并且通过销轴14定位，顶制件12的另一端设计为球面，由弹簧13的预压力而顶在承载架4上的置放槽42内。下主支杆1B的下端通过锁固件44与承载架4的置放槽42两侧枢接在一起。这样由于顶制件12对承载架4后部折边的压力，使承载架4可保持折合状态，如附图4所示。当外力作用在承载架4或转轮装置3其中之一上，便可通过齿片的啮合传动带动另外一件动作，实现两者同时张开或收合。另外，依靠承载物品的重力作用，保持承载架4与转轮装置3呈张开状态。

Claims (10)

1.一种行李车，包括可伸缩的推拉系统，与推拉系统枢接的可折合承载架(4)以及与承载架(4)联动的转轮装置(3)，其中推拉系统包括主支杆(1)，其特征在于：所述推拉系统还包括与主支杆(1)平行设置的辅助支杆(16)，所述主支杆(1)与辅助支杆(16)的上部连接有组接件(11)，下部设有与它们固定连接的主横杆(15)。

2.根据权利要求1所述的行李车，其特征在于：所述推拉系统还包括滑套(21)、把手杆(2)，所述滑套(21)与主支杆(1)滑动连接；所述把手杆(2)穿过组接件(11)与滑套(21)固定连接。

3.根据权利要求2所述的行李车，其特征在于：所述主支杆(1)下部设有多向连接头(17)，该多向连接头(17)与主横杆(15)及辅助支杆(16)相连。

4.根据权利要求3所述的行李车，其特征在于：所述主支杆(1)包括有上主支杆(1A)及下主支杆(1B)，上主支杆(1A)与下主支杆(1B)通过多向连接头(17)连接，转轮装置(3)套置在下主支杆(1B)上，下主支杆(1B)的下端与承载架(4)枢接。

5.根据权利要求1至4任一项所述的行李车，其特征在于：所述转轮装置(3)固设有第一配合部(32)，承载架(4)上固设有第二配合部(41)，所述第一配合部(32)与第二配合部(41)呈90度相互配合。

6.根据权利要求5所述的行李车，其特征在于：所述第一配合部(32)与第二配合部(41)为相互啮合的锥齿轮或齿片。

7.根据权利要求6所述的行李车，其特征在于：所述转轮装置(3)的轮架为双臂轮架(31)，所述锥齿轮或齿片与双臂轮架(31)固定连接并一同套置在下主支杆(1B)上。

8.根据权利要求7所述的行李车，其特征在于：所述组接件(11)内设有对把手杆(2)进行定位、锁合的定位装置，所述把手杆(2)上设有与该定位装置配合的定位槽(22)。

9.根据权利要求8所述的行李车，其特征在于：所述推拉系统中设有平行于把手杆(2)的水平部分并与把手杆(2)固定连接的辅助横杆(25)。

10.根据权利要求9所述的行李车，其特征在于：所述把手杆(2)的水平部分包设有柔性物质(23)。

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