CN2761682Y - 一种简易桥下作业车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种由多节臂组成，专门用于桥下施工作业的特种用车。其特征在于其中的下臂和中臂基本上在同一条直线上，另一与作业平台相连的上臂位于所述二个臂的下面或上面，下臂和中臂为伸缩臂或其中的任一臂为伸缩臂。本实用新型具有结构合理，制造简单，使用方便，动作可靠，制造成本及使用成本低等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高空作业专用车，具体地说是涉及一种由多节臂组成，专门用于桥下施工作业的特种用车。
背景技术
随着城市建设的发展，大型公路立交桥以及过江大桥的数量也随之不断增加，这些桥梁的维护和检修需要用专用的桥下作业车，目前市场上所用的桥下作业车，多为国外进口，这些设备体积庞大，价格昂贵，其使用成本很高，要普及使用有一定困难。
发明内容
本实用新型的目的是：开发一种简易桥下作业车，以解决因进口设备体积庞大，价格昂贵，使用成本很高，要普及使用有一定困难的不足。
本实用新型对上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：包含与汽车基座相铰接的下臂，与作业平台相铰接的上臂，相关的调幅和提升油缸，作业平台调平装置及其控制系统，其特征在于：在所述的下臂和上臂之间铰接有中臂，其安装位置关系是下臂和中臂基本上在同一条直线上，另一与作业平台相铰接的上臂位于所述二个臂的下面或上面。
本实用新型对上述技术问题还可以进一步完善，作为优选，所述的下臂和中臂为伸缩臂或其中的任一臂为伸缩臂。
为了适应在桥下作业的需要，普通的桥下作业车，至少需有三节臂，为了达到上述目的，国外进口设备采用了一套十分复杂的机构，本实用新型设计了一种适合我国国情，使用方便，制造简单，价格低廉，能与普通高空作业车一样被大多数用户所接受的桥下作业车。
因此，本实用新型的有益效果是：具有结构合理，制造简单，使用方便，动作可靠，制造成本及使用成本低等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图；
附图2是本实用新型的展开状态图；
附图3是作业平台摆动范围图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体说明。
实施例：如图1、图2所示的简易桥下作业车，其下臂2的一端与汽车上的基座1相铰接，另一端与中臂5相铰接，中臂5的另一端与上臂4的一端相铰接，上臂4的另一端与作业平台3相铰接，其臂上均安装有升降或变幅油缸11、21、51，在汽车行驶状态或待命状态下，下臂2与中臂5基本上呈一直线，上臂4位于下臂2与中臂5的下面，也可以是上臂4位于下臂2与中臂5的上面；下臂2和中臂5可以同时为伸缩臂，也可以仅其中的任一臂为伸缩臂。在行驶状态或待命状态下，上述的三节臂相当于普通高空作业车的双折臂车，使作业车的高度得以降低。如图3所示，作业平台3与平台支架6相铰接，作业平台3的调平可以由拉杆自动调平，也可以用钢丝绳、链条或油缸调平，作业平台还可通过油缸或电动或手动左右偏摆60°，以方便应对各种复杂的环境。作业时，首先启动油缸11，升起整座臂架，然后根据作业面的环境情况，开启有关油缸，伸缩相关臂架或使臂架变幅，使其到达需要的位置，还可根据作业需要摆动工作平台3至合适的位置。作业结束后，使整个臂架恢复到起始时的行驶状态。
Claims (2)
1.一种简易桥下作业车，包含与汽车基座相铰接的下臂，与作业平台相铰接的上臂，相关的调幅和提升油缸，作业平台调平装置及其控制系统，其特征在于：在所述的下臂(2)和上臂(4)之间铰接有中臂(5)，其安装位置关系是下臂(2)和中臂(5)基本上在同一条直线上，另一与作业平台(3)相铰接的上臂(4)位于所述二个臂(2)、(5)的下面或上面。
2.根据权利要求1所述的一种简易桥下作业车，其特征在于：所述的下臂(2)和中臂(5)为伸缩臂或其中的任一臂为伸缩臂。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200420119177 CN2761682Y (zh) | 2004-12-31 | 2004-12-31 | 一种简易桥下作业车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420119177 CN2761682Y (zh) | 2004-12-31 | 2004-12-31 | 一种简易桥下作业车 |
Publications (1)
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| CN2761682Y true CN2761682Y (zh) | 2006-03-01 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN 200420119177 Expired - Fee Related CN2761682Y (zh) | 2004-12-31 | 2004-12-31 | 一种简易桥下作业车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2761682Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101942801B (zh) * | 2009-07-10 | 2011-09-21 | 上海市政养护管理有限公司 | 一种桥用检修车 |
| CN102251475A (zh) * | 2010-05-19 | 2011-11-23 | 北京万桥兴业机械有限公司 | 变位平台运架一体机及桥梁架设方法 |
| CN102251473A (zh) * | 2010-05-18 | 2011-11-23 | 杭州专用汽车有限公司 | 跨越高度可无级调节的桁架式桥梁检测车 |
| US10287150B1 (en) | 2018-01-06 | 2019-05-14 | Ford Miller Holding Company, LLC | Mobile platform carrying system |
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2004
- 2004-12-31 CN CN 200420119177 patent/CN2761682Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060301 Termination date: 20100201 |