CN2755400Y - 油气分离器气管线防进液装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油气分离器气管线防进液装置。它由壳体、阀座、阀芯、扶正体、阀杆、浮子组成，阀座装在壳体中部并将壳体分成上、下两部分，在壳体的下部装有扶正体，扶正体上开有过气孔，阀杆穿过扶正体，它的上端连接阀芯、下端连接浮子，阀座和阀芯组成耦合密封件，在壳体外装有旁通管，旁通管上安有阀门，旁通管连接壳体的上、下两部分。本装置解决了现有的油气分离器中高液体的气体进入气管线内，造成管线断气、水套炉火灭的现象，提高了油气分离的安全系数。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防进液装置，特别适用于油气分离器的气管线上。
技术背景
目前在油气分离器出口气管线上未装任何防进液装置，完全依靠分离器自身分离液气，这样就会使油气分离器存在以下问题：一是低气量下，气液在分离器分离后，若液量变化大时，由于液气分离不及时，常使含有高液体的气体进入气管线内，造成管线断气，水套炉火灭的现象；二是液体进入气管线内，排空时间长，影响原油的加温；三是安全系数小，油气混合物进入气管线内的机率大，出现频率高。
发明的内容
本实用新型的目的就是克服现有技术的缺点，提供一种油气分离器气管线防进液装置。
本实用新型的目的是这样实现的：油气分离器气管线防进液装置由壳体、阀座、阀芯、扶正体、阀杆、浮子组成，阀座装在壳体中部并将壳体分成上、下两部分，在壳体的下部装有扶正体，扶正体上开有过气孔，阀杆穿过扶正体，阀杆的上端连接阀芯、下端连接浮子，阀座和阀芯组成耦合密封件，在壳体外装有旁通管，旁通管上安有阀门，旁通管连通壳体的上、下两部分。
本实用新型解决了现有油气分离器中高液体的气体进入气管线内，造成管线断气、水套炉火灭的现象，具有结构简单、使用方便、安全系数高等优点。
附图说明
图1：本实用新型结构示意图；
图中：1-壳体、2-阀门、3-阀座、4-阀芯、5-扶正体、6-阀杆、7-浮子；
具体实施方式
油气分离器气管线防进液装置主要用在低液气比站，用于防止液体进入油气分离器出口气管线的一种装置。如图1所示，油气分离器气管线防进液装置由壳体1、阀座3、阀芯4、扶正体5、阀杆6、浮子7组成，阀座3装在壳体1中部并将壳体1分成上、下两部分，在壳体1的下部装有扶正体5，扶正体5上开有过气孔，阀杆6穿过扶正体5，阀杆6的上端连接阀芯4、下端连接浮子7，阀座3和阀芯4组成耦合密封件，在壳体1外装有旁通管，旁通管上安有阀门2，旁通管连通壳体1的上、下两部分。
使用时将本装置的下端接油气分离器的气管线出口，上端接气管线流程，在正常情况下，旁通部分即阀门2是处于关闭状态的。当液量大或压力突变时，液位急剧上升，这时浮子7在液体浮力的作用下，推动扶正杆上推阀芯4，使阀芯4座封在阀座3上，阻止液体进入气管线内；当液位下降，浮子7与扶正杆6在重力的作用下，自动下沉，阀芯4与阀座3分离，分离的气进入气管线。当油气分离器气内液面下降而气体压力增大的状况下，打开旁通管上的阀门2部分，排放气体，恢复正常状态后再关闭。
Claims (1)
1、一种油气分离器气管线防进液装置，其特征在于：它由壳体(1)、阀座(3)、阀芯(4)、扶正体(5)、阀杆(6)、浮子(7)组成，阀座(3)装在壳体(1)中部并将壳体(1)分成上、下两部分，在壳体(1)的下部装有扶正体(5)，扶正体(5)上开有过气孔，阀杆(6)穿过扶正体(5)，阀杆(6)的上端连接阀芯(4)、下端连接浮子(7)，阀座(3)和阀芯(4)组成耦合密封件，在壳体(1)外装有旁通管，旁通管上安有阀门(2)，旁通管连通壳体(1)的上、下两部分。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN107152269A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-09-12 | 新疆熙泰石油装备有限公司 | 独立外置式液位调节装置和外置液位调节的油气分离器 |
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2004
- 2004-11-23 CN CN 200420075251 patent/CN2755400Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
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