CN2739138Y - 无源运输冷藏箱 - Google Patents
无源运输冷藏箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2739138Y CN2739138Y CN 200420007946 CN200420007946U CN2739138Y CN 2739138 Y CN2739138 Y CN 2739138Y CN 200420007946 CN200420007946 CN 200420007946 CN 200420007946 U CN200420007946 U CN 200420007946U CN 2739138 Y CN2739138 Y CN 2739138Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- refrigerant
- passive transport
- insulation casing
- transport refrigeration
- controller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种无源运输冷藏箱,包括容纳冷藏物品的保温箱体(1),在所述保温箱体(1)上还设有压力泄压阀(13)用于排放保温箱体(1)内的多余气体;容纳液态制冷剂的压力储瓶(2),用于容纳制冷剂;输送调节阀(3),用于调节液态制冷剂流量;膨胀器(5),用于使液态制冷剂汽化膨胀;扩散孔(6),用于使经汽化的制冷剂扩散到保温箱体(1)内;控制系统,用于控制无源运输冷藏箱制冷剂的流量。在正常工作时,压力储瓶(2)中的液态制冷剂在控制系统的控制下经输送调节阀(3)在膨胀器(5)中汽化吸热,随后经扩散孔(6)扩散到保温箱体(1)内,并且必要时可以通过压力泄压阀(13)向大气中排放。
Description
技术领域
本发明涉及一种冷藏运输箱,尤其是一种采用选自液氦、液氮、液态二氧化碳之一的液体制冷剂的无源运输冷藏箱。
背景技术
目前冷藏运输通常采用以电动压缩机进行制冷的大型集装箱,即所谓的有源冷藏运输箱。对于大量运输同一种类的冷藏货物是适宜的,而对于运输少于一个整集装箱的需要冷藏的货物往往不得不采用整箱运输的方式。这种有源冷藏运输箱需要在运输过程中提供保证电动压缩机正常工作的电能,尤其在运输小件物品或者要求不同冷藏温度的物品混装的运输过程中增加了运输成本,并且电动压缩机在运行过程中产生较大的噪音。
另外还公知一种无需电动压缩机制冷的无源冷藏运输箱。该冷藏箱采用干冰作为制冷剂,干冰在运输过程中持续地释放,通过安装于冷藏箱侧壁的S形管与箱内空间进行热交换,最后干冰经过吸热汽化成为二氧化碳气体由回收钢瓶回收。由于吸热膨胀后的气态制冷剂是原有干冰的数百倍,所以回收钢瓶的体积庞大,这势必造成整个冷藏箱体的体积庞大。另外,制冷剂通过S形管进行的间接热交换的制冷效率有限。因此,该现有技术存在体积大和效率低的缺陷。
发明内容
本发明的目的是解决现有运输冷藏箱在运输上述特定物品时运输成本过高和体积大的问题。所述问题是通过一种无源运输冷藏箱解决的。
根据本发明的一方面,提供了一种无源运输冷藏箱,包括:
-容纳冷藏物品的保温箱体(1),在所述保温箱体(1)上还设有压力泄压阀(13)用于排放保温箱体(1)内的气体;
-设置于所述保温箱体内的制冷剂压力储瓶(2),用于容纳液态制冷剂;
-连接于制冷剂压力储瓶(2)的输送调节阀(3),用于调节液态制冷剂流量;
-控制无源运输冷藏箱的制冷剂流量的控制系统;
其特征在于:
所述无源运输冷藏箱还包括设置在保温箱体内与输送调节阀(3)连通的扩散孔(6)以及设置在无源运输冷藏箱内上部的气体收集孔(15)和与气体收集孔(15)相连的压力泄压阀(13),液态制冷剂通过扩散孔(6)汽化扩散到保温箱体(1)内进行吸热,而且保温箱体(1)内的气体可以经由气体收集孔(15)通过压力泄压阀(13)向大气中排放。
根据本发明的另一个方面,在输送调节阀与扩散孔之间设置膨胀器,用于使液态制冷剂汽化膨胀。所述制冷剂压力储瓶的液态制冷剂经输送调节阀先在膨胀器中膨胀汽化进行第一级吸热,然后经过汽化的制冷剂通过扩散孔扩散到保温箱体内进行第二级吸热。
根据本发明又一个方面,在保温箱体内设置与控制器相连的气压测量头。气压测量头用于探测保温箱体内的气体压力,并将探测到的气体压力信号传送到控制器。在该控制器中将所探测到的气体压力值与一个预设值进行比较,控制器根据所述比较结果控制压力泄压阀向大气中排放保温箱体内的多余气体以使保温箱体内的气体压力维持在所设定的范围内。
本发明提出的无源运输冷藏箱采用将制冷剂膨胀汽化吸热并且通过扩散孔扩散到箱体内的直接制冷方式,制冷效率高。另外向箱体内扩散非氧气体降低了箱体内的氧气浓度有助于储藏食品的保鲜。与此同时,由于无需采用大型回收钢瓶以及供应电动压缩机动力的供电系统从而可以大大降低整个冷藏运输箱的体积以适合不同种类或者少量物品的运输。另外由于本发明提出的无源运输冷藏箱采用无源方式工作所以运行噪音低。
附图说明
下面通过实施例并结合附图对本发明作详细说明。
图1为本发明一个实施方案的无源冷藏箱的结构示意图。
具体实施方式
图1示出了本发明的第一实施例。
在该实施例中给出了一种无源运输冷藏箱,在该冷藏箱内设置有可拆卸的一个或多个制冷剂压力储瓶2,压力储瓶2的壳体采用耐压材料制成用于贮存液态制冷剂。在每次运输之前取出空压力储瓶2并根据制冷剂的需要量装入贮满液态制冷剂的压力储瓶2的个数以投入使用。压力储瓶2的一侧与超压泄压阀12连接,而在所述压力储瓶2的另一侧连接有输送调节阀3,该输送调节阀3可以是一种电磁阀也可以是任何其它适合调节液态制冷剂流量的阀门。在输送调节阀3的另一侧连接制冷剂输送管4。制冷剂输送管4的另一端连接到膨胀器5。膨胀器5可以是蛇形管等热交换器件。膨胀器5可以设置在保温箱体的内侧壁或者设置在保温箱体内部有利于进行热交换的其它位置。在膨胀器5的另一端经管路连接到多个扩散孔6。扩散孔6可以设置在保温箱体内的顶部或者其它有利于向箱体内扩散制冷剂气体的位置。在运输冷藏箱体内的上部设置有气体收集孔15,在气体收集孔15的一端连接泄压阀13,泄压阀13再连接气体泄放口14,冷藏箱内的多余气体可以经由收集孔15并通过泄压阀13再由泄放口14释放到大气中。所述气体收集孔15还可以设置在运输冷藏箱内的中部或下部以及其它适当的位置。
另外,在保温箱体内设置有一个或者多个与包含微处理机的控制器8相连的温度探头7,以及一个或者多个与控制器8相连的压力测量头11。
所述控制器8根据由测温探头7送出的箱内温度信号,控制调节阀3的开闭。当该温度信号值高于设定值时将输送调节阀3开启。此时制冷剂压力储瓶2中的液态制冷剂将通过输送调节阀3流入液态制冷剂输送管道4,并在箱内侧壁的液态制冷剂膨胀器5中汽化、膨胀吸热。完成了在膨胀器5中由上而下的第一级热对流交换后的气态制冷剂将由导管引到运输冷藏箱内顶部的气态制冷剂扩散孔6送出,自上而下地与箱体内部进行第二级对流热交换。这样两级对流热交换使箱体内部和所装货物充分冷却。当箱内温度降低到预先设定的范围时控制器8即关闭液态制冷剂输送调节阀3。控制器8随箱内温度变化将不断重复上述过程以使其温度始终维持在允许的范围内。
随着制冷剂气体在箱内的增加,箱内的气压就会上升。气压测量头11将箱内气压信号送到控制器8,一旦气压信号值超过了设定值,控制器8将打开压力泄压阀13将由气体收集孔15收集到的箱内气体经由气体泄放口14放入大气。气体降到或者低于设定值时控制器8将关闭压力泄压阀13。保持箱内的气密及气压恒定也是该设计节约制冷剂提高冷藏效果的实施要点。另外操作人员可以通过输入装置10(例如键盘、电位器等)向控制器8输入控制指令及设定参数,由测温探头7和压力测量头11测得的温度值和压力值在显示器9上显示以便操作人员及时了解整个冷藏运输箱的工作情况。
此外,制冷剂压力储瓶2上装有超压泄压阀12,当储瓶2内的压力超过一定值时超压泄压阀12可自动泄放储瓶内多余的气体到大气中,直到储瓶内压力降到安全范围为止。冷藏运输箱保温箱体1采用隔热材料做为内层以保证冷藏运输箱整体的冷藏高效率。其外壁采用金属型材和承重框架及支撑脚以确保运输过程中可以重叠放置并不会被压挤和意外撞击而损坏。箱体下部的支撑脚设计可保证各种动力装载设备如机动叉车、手推插车等均可插入,以利搬运。
本发明的第二实施例与上述第一实施例的不同之处在于:采用固定压力的泄压阀13代替上述实施例中的受控制器控制的压力泄压阀13。这样无需采用气压测量头和控制器就可以对保温箱体内的气体压力进行控制以简化整个控制系统及其操作。在这种情况下,如果保温箱体内气压值超过了设定值,压力泄压阀13会自动打开以将箱体内的多余气体排放到大气中。
本发明的第三实施例与上述两个实施例的不同之处在于:省略了上述两个实施例中的膨胀器5。将输送调节阀3通过制冷剂输送管道4以及相应的导管与扩散孔6连接。从而制冷剂压力储瓶2中的液态制冷剂通过输送调节阀3流入液态制冷剂输送管道4,经由导管被引导到设置在运输冷藏箱内的制冷剂扩散孔6。通过该制冷剂扩散孔6,液态制冷剂汽化膨胀并扩散到箱体内部,直接进行对流热交换。从而简化了制冷剂的传输系统。
附图标记:
1.冷藏运输箱的保温箱体
2.制冷剂压力储瓶
3.输送调节阀
4.制冷剂输送管道
5.膨胀器
6.扩散孔
7.测温探头
8.控制器
9.显示器
10.输入装置
11.气压测量头
12.超压泄压阀
13.压力泄压阀
14.气体泄放口
15.气体收集孔
Claims (8)
1.一种无源运输冷藏箱,包括:
-容纳冷藏物品的保温箱体(1),在所述保温箱体(1)上还设有压力泄压阀(13)用于排放保温箱体(1)内的气体;
-设置于所述保温箱体内的制冷剂压力储瓶(2),用于容纳液态制冷剂;
-连接于制冷剂压力储瓶(2)的输送调节阀(3),用于调节液态制冷剂流量;
-控制无源运输冷藏箱的制冷剂流量的控制系统;
其特征在于:
所述无源运输冷藏箱还包括设置在保温箱体内与输送调节阀(3)连通的扩散孔(6)以及设置在无源运输冷藏箱内上部的气体收集孔(15)和与气体收集孔(15)相连的压力泄压阀(13),液态制冷剂通过扩散孔(6)汽化扩散到保温箱体(1)内进行吸热,而且保温箱体(1)内的气体可以经由气体收集孔(15)通过压力泄压阀(13)向大气中排放。
2.如权利要求1所述的无源运输冷藏箱,其中
所述液态制冷剂为选自液氦、液氮、液态二氧化碳中之一的液态制冷剂。
3.如权利要求1或者2的无源运输冷藏箱,其中
在输送调节阀(3)与扩散孔之间还设置有膨胀器(5),用于使液态制冷剂汽化膨胀,所述制冷剂压力储瓶(2)的液态制冷剂经输送调节阀(3)在膨胀器(5)中膨胀汽化进行第一级吸热,汽化的制冷剂通过扩散孔(6)扩散到保温箱体(1)内进行第二级吸热,并且保温箱体(1)内的气体可以经由气体收集孔(15)通过压力泄压阀(13)向大气中排放。
4.如权利要求1或者2的无源运输冷藏箱,还包括
所述控制系统包括:控制器(8)以及与控制器(8)相连接的温度探头(7),所述温度探头(7)用于探测保温箱体(1)内的温度,并将探测到的温度信号传送到控制器(8),在该控制器(8)中将所探测的温度值与一个预设值进行比较,控制器(8)根据所述比较结果控制输送调节阀(3)调节制冷剂流量以使保温箱体(1)内的温度维持在一定的范围内。
5.如权利要求4的无源运输冷藏箱,其中
所述控制系统还包括:与控制器(8)相连接的气压测量头(11);
所述气压测量头(11)用于探测保温箱体(1)内的气体压力,并将探测到的气体压力信号传送到控制器(8),在该控制器(8)中将所探测到的气体压力值与一个预设值进行比较,控制器(8)根据所述比较结果控制压力泄压阀(13)向大气中排放保温箱体(1)内的气体以使保温箱体(1)内的气体压力维持在所设定的范围内。
6.如权利要求1或者2所述的无源运输冷藏箱,其中
保温箱体(1)外部采用金属框架承力结构制成,保温箱体(1)的尺寸大小设计成适合于重叠放置在通用运输车或集装箱内。
7.如权利要求1或者2所述的无源运输冷藏箱,其中
保温箱体(1)的内层采用隔热材料制成。
8.如权利要求1或者2所述的无源运输冷藏箱,其中
制冷剂压力储瓶(2)上装有超压泄压阀(12),用于当所述制冷剂压力储瓶(2)内的压力超过一定值时自动将制冷剂压力储瓶(2)内的多余气体泄放到大气中。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420007946 CN2739138Y (zh) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | 无源运输冷藏箱 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420007946 CN2739138Y (zh) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | 无源运输冷藏箱 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2739138Y true CN2739138Y (zh) | 2005-11-09 |
Family
ID=35354204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200420007946 Expired - Fee Related CN2739138Y (zh) | 2004-03-19 | 2004-03-19 | 无源运输冷藏箱 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2739138Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101961990A (zh) * | 2010-09-09 | 2011-02-02 | 华南农业大学 | 一种智能果蔬气调保鲜运输车及其实现方法 |
CN103991637A (zh) * | 2014-05-16 | 2014-08-20 | 苏州安特实业有限公司 | 被动式车载冷藏箱 |
CN105276921A (zh) * | 2015-09-09 | 2016-01-27 | 衢州市江氏电子科技有限公司 | 一种智能化控制液氮制冷啤酒装置 |
CN108507249A (zh) * | 2017-02-24 | 2018-09-07 | 进得展有限公司 | 致冷方法、致冷装置及其控温模块 |
-
2004
- 2004-03-19 CN CN 200420007946 patent/CN2739138Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101961990A (zh) * | 2010-09-09 | 2011-02-02 | 华南农业大学 | 一种智能果蔬气调保鲜运输车及其实现方法 |
CN103991637A (zh) * | 2014-05-16 | 2014-08-20 | 苏州安特实业有限公司 | 被动式车载冷藏箱 |
CN103991637B (zh) * | 2014-05-16 | 2016-06-15 | 苏州安特实业有限公司 | 被动式车载冷藏箱 |
CN105276921A (zh) * | 2015-09-09 | 2016-01-27 | 衢州市江氏电子科技有限公司 | 一种智能化控制液氮制冷啤酒装置 |
CN108507249A (zh) * | 2017-02-24 | 2018-09-07 | 进得展有限公司 | 致冷方法、致冷装置及其控温模块 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103090180B (zh) | 液化气体的受控存储 | |
US9945597B2 (en) | Refrigeration system for cooling a container | |
EP0687873B1 (en) | A portable chilling unit | |
US7293421B2 (en) | Method for cooling a product, particularly, for liquefying a gas, and device for implementing this method | |
US20150192249A1 (en) | Equipment and method for filling pressurized gas cylinders from a liquefied gas tank | |
KR102015085B1 (ko) | 유증기 회수액화장치 | |
US20200284479A1 (en) | Transport Refrigeration Unit with Vented Cryogenic Cooling | |
CN207662039U (zh) | 冷冻装置及具有冷冻装置的车辆 | |
KR102148680B1 (ko) | 냉장의 개선 | |
CN2739138Y (zh) | 无源运输冷藏箱 | |
CA2964651A1 (en) | Passive refrigeration system for the cold chain industry | |
CN105627694A (zh) | Lng加气站bog压缩液化回收系统及方法 | |
US7059138B2 (en) | Biological refrigeration system | |
CN202221213U (zh) | 一种丙烷蒸发气和丁烷蒸发气的液化系统 | |
KR20020004524A (ko) | 액체 질소를 냉매로 하는 액체 산소 냉각을 위한 초저온3중 탱크 | |
JP2006200820A (ja) | 太陽光発電装置搭載冷凍車 | |
WO2016156707A1 (fr) | Systeme de production de froid a partir d'air comprimé | |
KR200341847Y1 (ko) | 복수의 증발기에 의한 구획공간별 개별 온도제어가가능한 냉동탑차 | |
EP3147144A1 (en) | Heat exchange apparatus and corresponding method | |
CN211335719U (zh) | 一种改良型全自动冷链物流运输装置 | |
TWM569697U (zh) | Cooling device and vehicle with cooling device | |
AU685266B2 (en) | Refrigeration system | |
CN1106916A (zh) | 一种制冷设备及其使用方法 | |
TWM562380U (zh) | 致冷裝置及其控溫模組 | |
Grisnik et al. | A large high vacuum, high pumping speed space simulation chamber for electric propulsion |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |