CN2700631Y - 马达含油轴承的自力成型组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种马达含油轴承的自力成型组合结构，其包括轴座、含油轴承以及转子；其中该含油轴承组定于轴座所设的槽孔中，转子则枢组于含油轴承的轴孔中。其中：该轴座的槽孔周壁更形成有一环凹缘部；使含油轴承外壁及轴孔内壁皆设制成直筒状，复令该含油轴承的外壁与轴座的槽孔呈紧配合状态；藉此，当含油轴承组定于轴座的槽孔时，由于含油轴承外壁与轴座的槽孔孔壁直接紧靠部位以及与环凹缘部相对应处会产生方向不同的应力作用，促使轴孔内壁与环凹缘部相对应位置能藉由自力产生微幅的环状内凹部而形成含油空间；藉此改良设计，本实用新型具有制造更简易、成本更节省的较佳产业利用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种马达的含油轴承结构，特别是指一种马达含油轴承的自力成型组合结构。
背景技术
现有马达内部的转子与定子之间通常藉由一含油轴承来达到提供润滑油容置空间、使转子旋转顺畅的目的，而公知的含油轴承通常藉由其本身一体形成或加工形成若干槽沟部位以供含油之用。但是，此种结构型态应用于微型马达时，由于该含油轴承体积微小，因此若要于其结构上再形成沟槽部位，显然存在制造困难、瑕疵率高的问题点而不符合较佳的产业利用性。
因此，针对上述公知马达含油轴承所存在的问题点，如何研发出一种更具理想实用性的新型结构，实为业界所需改良突破的目标及方向。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种马达含油轴承的自力成型组合结构，其克服了公知马达含油轴承须再形成沟槽部位而存在制造困难、瑕疵率高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种马达含油轴承的自力成型组合结构，其包括轴座、含油轴承以及转子；其中该含油轴承组定于轴座所设的一槽孔中，转子则枢组于轴承的轴孔中；其中：
该轴座的槽孔周壁更形成有环凹缘部；含油轴承外壁以及轴孔内壁皆设制成直筒状，该含油轴承的外壁与轴座的槽孔呈紧配合设置；
藉此，当含油轴承组定于轴座的槽孔时，由于含油轴承外壁与轴座的槽孔孔壁直接紧靠部位以及与环凹缘部相对应处会产生方向不同的应力作用，进而促使轴孔内壁与环凹缘部相对应位置能藉由自力产生微幅的环状内凹部，形成可包含润滑油的空间。
如上所述的马达含油轴承的自力成型组合结构，该轴座的槽孔所形成的环凹缘部高度位置可对应于含油轴承的中段位置。
本实用新型对照现有技术具有下述功效：其轴座槽孔更形成有环凹缘部，可于含油轴承组定后于轴孔内壁自力形成可包含润滑油的内凹空间；藉此特殊改良设计，可达到让含油轴承达到制造更简易、成本更节省的较佳产业利用性。
附图说明
图1为本实用新型整体马达结构实施例的组合剖视图。
图2为本实用新型含油轴承与轴座的分解剖示图。
图3为本实用新型的含油轴承组定后可自力形成环状内凹部的剖视图。
附图标号说明：
01、基板 02、外壳 03、光碟夹持座 04、线圈组
05、磁铁环 10、轴座 11、槽孔 12、环凹缘部
20、含油轴承 21、轴孔 22、外壁 23、环状内凹部
30、转子
具体实施方式
为使贵审查员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，兹请配合附图详述如后：
首先，请配合参阅图1、2、3所示，为本实用新型马达含油轴承的自力成型组合结构实施例，该马达的整体结构实施型态可参考图1所示，为一组光碟驱动头的马达；其大体包括基板01、外壳02、光盘夹持座03、线圈组04、磁铁环05、轴座10、含油轴承20以及转子30；其中该含油轴承20组定于轴座10所设的一槽孔11中，转子30则是枢组于含油轴承20的轴孔21中；其中：
该轴座10的槽孔11周壁更形成有一环凹缘部12；以使含油轴承20的外壁22以及轴孔21内壁皆设制成直筒状无凹凸部位的型态，复令该含油轴承20的外壁22与轴座10的槽孔21呈紧配合状态；
藉由上述的结构、组成，当该含油轴承20组定于轴座10的槽孔21时，详如图3所示，由于该含油轴承20外壁22与轴座10的槽孔11孔壁直接紧靠部位A以及与环凹缘部12相对应处B会产生方向不同的应力作用(如图中箭号所指示)，此应力作用会让该含油轴承20产生预定的细微形变，更详细的说，将促使含油轴承20与轴座10的槽孔11孔壁直接紧靠部位A产生往轴孔21方向的形变，以致轴孔21该区段孔径微缩；而含油轴承20外壁22与环凹缘部12相对区段由于未受迫压将产生往外侧方向的形变，以致轴孔21与之相对应位置能藉由自力产生微幅的环状内凹部23，形成可包含润滑油的空间。
其中，该轴座10的槽孔11所形成的环凹缘部12高度位置可对应于含油轴承20的中段位置。
综上所述，本实用新型功效增进的事实如下：其轴座槽孔更形成有环凹缘部，可于含油轴承组定后于轴孔内壁自力形成可包含润滑油的内凹空间；藉此特殊改良设计，可达到让含油轴承达到制造更简易、成本更节省的较佳产业利用性。
Claims (2)
1、一种马达含油轴承的自力成型组合结构，其包括轴座、含油轴承以及转子；其中该含油轴承组定于轴座所设的一槽孔中，转子则枢组于轴承的轴孔中；其特征在于：
该轴座的槽孔周壁更形成有环凹缘部；含油轴承外壁以及轴孔内壁皆设制成直筒状，该含油轴承的外壁与轴座的槽孔呈紧配合设置；
含油轴承外壁与轴座的槽孔孔壁直接紧靠部位以及与环凹缘部相对应处产生方向不同的应力作用，轴孔内壁与环凹缘部相对应位置可形成微幅的环状内凹部，并形成可包含润滑油的空间。
2、如权利要求1所述的马达含油轴承的自力成型组合结构，其特征在于：该轴座的槽孔所形成的环凹缘部高度位置可对应于含油轴承的中段位置。
Priority Applications (1)
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| CN 200420048136 CN2700631Y (zh) | 2004-04-09 | 2004-04-09 | 马达含油轴承的自力成型组合结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420048136 CN2700631Y (zh) | 2004-04-09 | 2004-04-09 | 马达含油轴承的自力成型组合结构 |
Publications (1)
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| CN2700631Y true CN2700631Y (zh) | 2005-05-18 |
Family
ID=34776272
Family Applications (1)
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| CN 200420048136 Expired - Fee Related CN2700631Y (zh) | 2004-04-09 | 2004-04-09 | 马达含油轴承的自力成型组合结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2700631Y (zh) |
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2004
- 2004-04-09 CN CN 200420048136 patent/CN2700631Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |