CN2682343Y

CN2682343Y - 用于油品凝点、倾点测试的制冷装置

Info

Publication number: CN2682343Y
Application number: CN 200420018670
Authority: CN
Inventors: 刘墨高
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-24
Filing date: 2004-03-24
Publication date: 2005-03-02
Anticipated expiration: 2014-03-24

Abstract

本实用新型公开了一种用于油品凝点、倾点测试的制冷装置。该制冷装置由压缩机、冷凝器、中间冷却器、干燥过滤器、毛细管、蒸发盘管依次由管线连接构成，其蒸发盘管的出口端经管线连接到中间冷却器的壳层入口，壳层出口由管线连接到压缩机的入口端。使用本实用新型的产品可以不用载冷剂和搅拌器，更不需要长时间的预冷过程；测定一个油样全过程仅用30－45分钟，测试时间短，数据准确，符合国家标准的相关规定；且产品体积小、灵活方便，内部结构简单，产品成本低，便于维护。

Description

用于油品凝点、倾点测试的制冷装置

技术领域：

本实用新型属于油品分析领域的凝点、倾点测试装置，特别涉及一种用于油品凝点、倾点测试的制冷装置。

背景技术：

倾点和凝点是石油产品的一个重要理化指标，国内石油产品的倾点、凝点测定都是依据国家标准规定的方法进行，如国家标准《GB510-91凝点测定法》规定了凝点的测定方法。作为用于油品倾点、凝点的测定仪器，目前国内使用比较多的是大连北方仪器仪表厂生产的倾点、凝点测定仪，该仪器的制冷系统是由(如图2所示)压缩机1、1a、冷凝器2、2a、干燥过滤器4、4a、毛细管5、5a、中间冷却器(蒸发器)3、冷浴恒温槽6、冷浴恒温槽蒸发器9、测试瓶7、数字温度控制仪、搅拌马达12、载冷剂(无水乙醇)以及冷凝器散热风机11等组成。在冷浴恒温槽6内放入载冷剂(无水乙醇)，通过载冷剂进行温度传导，制冷温度由数字温度仪进行控制，使用搅拌马达12对冷浴恒温槽6进行搅拌，冷浴恒温槽6工作温度可达-68℃。该制冷系统为复叠式循环制冷，使用两种不同的“工质”氟利昂R₁₂和R₁₃。工作时，先启动第一循环系统进行循环制冷(即预冷)，“工质”R₁₂由第一台压缩机1出口经冷凝器2、干燥过滤器4、从毛细管5进入中间冷却器(蒸发器)3的壳层，使中间冷却器(蒸发器)3降到一定温度时，第二循环系统开始启动进行制冷循环。第二制冷循环的“工质”为R₁₃，由第二台压缩机1a将“工质”经冷凝器2a、中间冷却器(蒸发器)管层10、干燥过滤器4a、毛细管5a进入冷浴恒温槽6底部的蒸发器盘管9，由蒸发器盘管9冷却装在冷浴恒温槽6内的载冷剂—无水乙醇，测试瓶7放入冷浴恒温槽6内的载冷剂中，完成较低温度下的倾点、凝点侧定工作。

该复叠式制冷循环方式由两个单级循环系统叠加而成，循环系统中需要两台压缩机，其它的相关设备也必须是两套，产品体积大、成本高、结构复杂；冷浴恒温槽中的载冷剂需不停的搅拌，才能保证冷浴恒温槽内载冷剂温度均匀，启动预冷时间长，因此延长了测试时间，完成一个样品的凝点、倾点测定需2.5小时以上。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种用于油品凝点、倾点测试的制冷装置，该制冷装置使用一套单机制冷循环系统代替复叠式制冷循环系统，缩小产品体积、缩短测定时间，且测定数据准确，符合国家标准的相关规定。

本实用新型所述的技术方案是：一种由压缩机、冷凝器、中间冷却器、干燥过滤器、毛细管、蒸发盘管依次由管线连接构成的用于油品凝点、倾点测试的制冷装置，其蒸发盘管的出口端经管线连接到中间冷却器的壳层入口，其中间冷却器的壳层出口由管线连接到压缩机的入口端，将蒸发盘管绕在插入恒温冷槽内的测试瓶的外壁周围；或者是蒸发盘管绕在恒温冷槽的内侧。

其工作原理是：“工质”由压缩机出口进入冷凝器，在冷凝器中进行冷凝，再经中间冷却器的管层、干燥过滤器、毛细管截流进入装在恒温冷槽内的蒸发盘管，在蒸发盘管内吸热气化后，再经中间冷却器的壳层到压缩机的入口，完成了一次制冷循环，实现制冷；从恒温冷槽蒸发盘管出口出来的呈低温气体状态的循环“工质”进入中间冷凝器壳层与管层的液态“工质”换热，然后从中间冷却器的出口返回到压缩机入口，进行下一次制冷循环。

本实用新型具有以下优点和积极效果：

由于本实用新型使用的是单机制冷循环系统，制冷循环流程比复叠式制冷循环系统短了一半，恒温冷槽蒸发盘管与中间冷却器的距离短，循环的“工质”经蒸发盘管后在很短的时间内进入中间冷却器进行换热，使“工质”的余冷得到充分利用，使制冷装置充分发挥了其制冷功效。

由于采用的是直冷式，恒温冷槽的蒸发盘管绕在测试瓶周围，可以不用载冷剂，也就不需要搅拌，更不需要长时间的预冷过程。就同一个油样(-35#柴油)进行多次对比试验，其测定结果相同，使用本实用新型的产品测定全过程仅用30-45分钟；复叠式制冷循环系统的产品测定全过程的时间需2小时以上。因此使用本实用新型的产品测试时间短，快捷，数据准确；且产品体积小、灵活方便，内部结构简单，产品成本低，便于维护。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是现有技术中复叠式制冷循环系统结构示意图。

图中：1压缩机、2冷凝器、3中间冷却器、4干燥过滤器、5毛细管、6恒温冷槽、7测试瓶、8测试瓶座、9恒温冷槽蒸发盘管、10中间冷却器管层、11风机、12搅拌马达。

具体实施方式：

例1：如图1所示用于油品倾点、凝点测定的制冷装置，由压缩机1出口与冷凝器2入口连接，冷凝器2出口与中间冷却器管层10入口相连接，管层10的出口与干燥过滤器4的入口相连接，干燥过滤器4出口通过毛细管5连接到恒温冷槽蒸发盘管9的入口，蒸发盘管9出口与中间冷却器3的壳层接通，中间冷却器3的壳层出口连接到压缩机1的入口。在恒温冷槽6的壳体内侧装有保温层，恒温冷槽蒸发盘管9在保温层与测试瓶7之间，绕在测试瓶7周围，恒温冷槽6开口处装有测试瓶座8。测试时，测试瓶7放置在恒温冷槽6内蒸发盘管9的绕环中并坐入测试瓶座8上；用风机11为冷凝器2降温。使用的循环“工质”为混合剂，其加入量能够使制冷装置正常循环时压缩机1的入口压力为0.02～0.05MPa、出口压力为1.2～1.4MPa即可。其制冷循环方式是：“工质”由压缩机1压缩后进入冷凝器2，通过风机12对冷凝器2进行散热，“工质”被冷凝后进入中间冷却器管层10，出来后经干燥过滤器4、再经过毛细管5节流，在恒温冷槽蒸发盘管9内被减压而通过蒸发盘管9吸热气化；被汽化的“工质”经过蒸发盘管9后仍有较低的温度，此时进入中间冷却器3的壳层与管层10的高压“工质”换热后再进入压缩机1的入口，完成制冷循环，如此反复以达到制冷目的。

使用本实施例的油品倾点、凝点测定的制冷装置，不需要载冷剂和搅拌机，测试瓶符7直接放入恒温冷槽6内，符合国家标准规定。对油品(-35#柴油)的倾点、凝点进行测定，全过程仅用35-45分钟，大大缩短了测定时间，而且测量数据准确、可靠。

例2：如实施例1所述的油品倾点、凝点测定的制冷装置，在恒温冷槽6的外部装有保温层，在恒温冷槽6内装入载冷剂—无水乙醇，蒸发盘管9直接对载冷剂—无水乙醇降温，测试瓶7放置在恒温冷槽6内的载冷剂中，进行油品倾点、凝点测定。

Claims

1、一种用于油品凝点、倾点测试的制冷装置由压缩机、冷凝器、中间冷却器、干燥过滤器、毛细管、蒸发盘管依次由管线连接构成，其特征是：蒸发盘管(9)的出口端经管线连接到中间冷却器(3)的壳层入口，其出口由管线连接到压缩机(1)的入口端。

2、如权利要求1所述的用于油品凝点、倾点测试的制冷装置，其特征是：蒸发盘管(9)绕在插入恒温冷槽(6)内的测试瓶(7)的外壁周围。

3、如权利要求1或2所述的用于油品凝点、倾点测试的制冷装置，其特征是：蒸发盘管(9)绕在恒温冷槽(6)的内侧。