CN2654475Y - 折叠式轻便多功能车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式轻便多功能车,包括有底板,其特征是该底板由4根边杆组成,其左边杆与前边杆枢接,右边杆与前边杆插接,后边杆与左右边杆枢接,后边杆左右两端分别枢接有左右后直立边杆,左右后直立边杆顶端分别套接左右伸缩边杆,左伸缩边杆的顶端插接一后横杆,后横杆的另端与右伸缩边杆顶端枢接,后横杆中部装设一升降装置,其两端装有小车轮;左右边杆内侧边设多个卡槽,相对卡槽卡设支撑杆,左右后直立边杆的上端内侧分别设卡槽,相对卡槽卡设支撑杆;前、后边杆的两端装有小车轮;再装配左右活动收缩支撑杆、左右前直立边杆、前横杆及左右横杆可分别形成检修车、运货车、购物车、行李车,其体积小、方便携带、拆装块捷,而具实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轻便小车,特别涉及一种方便灵活的折叠式轻便多功能车。
背景技术
目前,市场上各种手推小车,如运货车、购物车、行李车及机动车车底检修车。其中也有折叠式的手推小车,但其结构复杂,功能单一,需要多种应用时,造成存放空间增大。
有鉴于此,为了克服上述缺点,本创作人根据自己的实际经验及技术理念,经研究、开发,而终有本实用新型产生。
实用新型内容
本实用新型是要提供一种折叠式轻便多功能车,以解决使其体积小、组装折叠快捷、方便携带具多功能的技术问题。
解决上述技术问题所采用的技术方案是这样的:
一种折叠式轻便多功能车,包括有一底板,其特征是:该底板由4根边杆组成,其中左边杆与前边杆枢接连接,右边杆与前边杆插接连接,该后边杆与左右边杆枢接连接,该后边杆左右两端分别枢接有左右后直立边杆,该左右后直立边杆顶端分别套接有左右伸缩边杆,该左伸缩边杆的顶端插接有一后横杆,该后横杆的另一端与右伸缩边杆的顶端枢接连接,该后横杆的中部装设有一升降装置,该升降装置的两端分别装有小车轮;
该左右边杆内侧边分别设置有多个卡槽,该左右边杆的相对应的卡槽位置卡设有支撑杆,该左右后直立边杆的上端内侧也分别设有卡槽,其左右相对应的卡槽内卡设有支撑杆;
该前、后边杆的两端内侧分别装设有小车轮;
该前边杆与后横杆和左右边杆、左右后直立边杆之间位置设置一垫板,该垫板的周边设置有多个挂钩,其对应的各个边杆内侧设置有相互对应的多个小孔,与其挂钩挂接;
该左右后直立边杆与底板呈水平连接状态,该升降装置及升降装置的小车轮位于后横杆下,形成折叠式汽车检修车形态;
该左右后直立边杆与底板呈垂直状态,在底板的左右边杆与左右后直立边杆之间架设有左右活动伸缩撑杆,该左右活动伸缩撑杆与左右边杆枢接连接,与左右后直立边杆插接连接,该升降装置及升降装置的小车轮位于后横杆下方垫板后面,形成折叠式运货车形态;
该底板的前边杆左右端分别直立架设有左右前直立边杆,其中,左前直立边杆与前边杆枢接,右前直立边杆与前边杆插接,该左右前直立边杆上架设有一前横杆,该前横杆的左右两端与左右前直立边杆枢接连接,该前横杆的左右两端分别横向插接有左右横杆,该左横杆与左后直立边杆枢接连接,该右横杆与右后直立边杆枢接连接;
该左边杆与左横杆及左前直立边杆与左后直立边杆之间设置有左挂板,该右边杆与右横杆及右前直立边杆与右后直立边杆之间设置有右挂板,前边杆与前横杆及左前直立边杆与右前直立边杆之间设置有前挂板,形成折叠式行李车或购物车形态;
该左、右、前挂板周边设置有多个挂钩,对应于各挂钩的各边杆内侧设置有多个小孔与对应的挂钩挂接;
该左、右、前挂板的一周边分别与垫板对应部分相连接,该左、右、前挂板的另三周边设置多个挂钩,对应于各挂钩的各边杆内侧设置有多个小孔与对应的挂钩挂接;
该垫板为帆布、竹帘、木帘或塑料;
该垫板及各挂板为帆布、竹帘、木帘或塑料;
该升降装置为机械升降装置或油压升降装置;
该机械升降装置包括有一与后横杆连接的顶板,该顶板下设有一外套杯,该外套杯内装设有一齿柱,该齿柱一侧旁设有一卡锁,该齿柱另一侧旁设有控制该齿柱升降的活动手柄。
本实用新型利用了各个杆件,采用枢接、插接连接,再利用垫板、挂板组合装配成折叠式的机动车车底检修车、运货车、行李车及购物车,从而解决了使其体积小、组装折叠快捷、方便携带具多功能的技术问题。
本实用新型结构简单,其优点如下:
1、折叠、组装方便快捷,并具多种功能。
2、组装成机动车车底检修车时,是一种方便、灵活、快捷、省时、省力、防寒、防热、防湿、轻便、舒适等多用途的检修工具。工作时,检修者中、上部仰卧检修车上,脚着地,根据检修部位和检修者的人体移动,检修车可以灵活自动快速地把检修者输送到每一个需要检修的部位和换取各种检修工具及配件,克服了以往检修者在车底工作时反复钻进钻出的麻烦。同时可以舒适地检修车辆故障,不必受晴天地面的烫烤,两天的水浸,风霜雪天的寒袭以及地面上石子杂物对背的刺扎。该检修车的头肩部通过升降装置的手柄可以随车辆故障部位的高低随时调整检修者肩、头部的高度,减轻检修者头部上抬、双手上举时的劳动强度。
3、组装成运货车时,可用于近距离和夹小通道的货物搬运。
4、组装成购物车时,可用于商场、超市购物,野外郊游,行李搬运,减轻人们因肩扛手提的疲痨。
5、重量轻、体积小,方便携带,折装不需其他任何工具,用途广泛,而具实用性。
附图说明
图1为本实用新型的机动车检修车实施例结构示意图。
图2为本实用新型的升降装置实施例结构示意图。
图3为本实用新型的运货车实施例结构示意图。
图4为本实用新型的购物车、行李车实施例结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,为本实用新型的机动车检修车实施例结构示意图。该折叠式轻便多功能车,包括有一底板10,其中,该底板10由4根边杆11、12、13、14组成,其中左边杆11与前边杆12枢接连接,右边杆13与前边杆12插接连接,该后边杆14与左右边杆11、13枢接连接,该后边杆14左右两端分别枢接有左右后直立边杆21、22,该左右后直立边杆21、22顶端分别套接有左右伸缩边杆211、221,该左伸缩边杆211的顶端插接有一后横杆23,该后横杆23的另一端与右伸缩边杆221的顶端枢接连接,该后横杆23的中部装设有一升降装置40,该升降装置40的两端分别装有小车轮50;
该左右边杆11、13内侧边分别设置有多个卡槽16,该左右边杆11、13的相对应的卡槽16位置卡设有支撑杆15,该左右后直立边杆21、22的上端内侧也分别设有卡槽25,其左右相对应的卡槽25内卡设有支撑杆24;
该前、后边杆12、14的两端内侧分别装设有小车轮80;
该前边杆12与后横杆23和左右边杆11、13、左右后直立边杆21、22之间位置设置一垫板60,该垫板60的周边设置有多个挂钩66,其对应的各个边杆11、12、13、23、21、22内侧设置有相互对应的多个小孔67,与其挂钩66挂接;
该左右后直立边杆21、22与底板10呈水平连接状态,该升降装置40及升降装置40的小车轮50位于后横杆23下,形成折叠式汽车检修车形态;
该汽车检修车通过枢接、插接的各边杆可折叠成体积小的结构体,便于收存、携带。
如图3所示,为本实用新型的运货车实施例结构示意图,其中,该左右后直立边杆21、22与底板10呈垂直状态,在底板的左右边杆11、13与左右后直立边杆21、22之间架设有左右活动伸缩撑杆71、72,该左右活动伸缩撑杆71、72与左右边杆11、13枢接连接,与左右后直立边杆21、22插接连接,该升降装置40及升降装置40的小车轮50位于后横杆23下方垫板60后面,形成折叠式运货车形态;当把该左右活动伸缩撑杆71、72从左右后直立边杆21、22插接处抽出并靠于左右边杆11、13,同时使该左右后直立边杆21、22与底板10呈水平状态,该升降装置40及升降装置40的小车轮50位于后横杆23下,则形成检修车形态。
如图4所示,为本实用新型的购物车、行李车实施例结构示意图,其中,该底板10的前边杆13左右端分别直立架设有左右前直立边杆31、33,其中,左前直立边杆31与前边杆12枢接,右前直立边杆33与前边杆12插接,该左右前直立边杆31、33上架设有一前横杆32,该前横杆32的左右两端与左右前直立边杆31、33枢接连接,该前横杆32的左右两端分别横向插接有左右横杆34、35,该左横杆34与左后直立边杆21枢接连接,该右横杆35与右后直立边杆22枢接连接;
该左边杆11与左横杆34及左前直立边杆31与左后直立边杆21之间设置有左挂板61,该右边杆13与右横杆35及右前直立边杆33与右后直立边杆22之间设置有右挂板62,前边杆12与前横杆32及左前直立边杆31与右前直立边杆33之间设置有前挂板63,形成折叠式行李车或购物车形态;
该左、右、前挂板61、62、63周边设置有多个挂钩66,对应于各挂钩的各边杆内侧设置有多个小孔67与对应的挂钩66挂接;
该左、右、前挂板61、62、63的一周边分别与垫板60对应部分相连接,该左、右、前挂板61、62、63的另三周边设置多个挂钩66,对应于各挂钩66的各边杆内侧设置有多个小孔67与对应的挂钩66挂接;
该垫板60为帆布、竹帘、木帘或塑料;
该垫板60及各挂板61、62、63为帆布、竹帘、木帘或塑料;
该升降装置40为机械升降装置或油压升降装置;
该机械升降装置包括有一与横杆23连接的顶板41,该顶板41下设有一外套杯45,该外套杯45内装设有一齿柱46,该齿柱46一侧旁设有一卡锁44,该齿柱46另一侧旁设有控制该齿柱46升降的活动手柄43。
折叠式行李车或购物车的左右横杆34、35脱离与前横杆32的插接,利用与左右后直立边杆21、22的枢接并靠于左右后直立边杆21、22,该右前直立边杆33脱离与前边杆12的插接,利用前横杆32与左右前直立边杆31、33的枢接连接及左前直立边杆31与前边杆12的枢接连接,可以收靠于前边杆12上,从而构成一运货车形态,。进一步把左右活动伸缩撑杆71、72从左右后直立边杆21、22插接处抽出并靠于左右边杆11、13,同时使该左右后直立边杆21、22与底板10呈水平状态,又形成检修车形态,再进一步可折叠成小体积结构体。同时,该升降装置40可做成插接装配,以便于不同车型的拆卸使用,该多功能车便于收存、携带,而具实用性。
综上所述,本实用新型的功效有明显的提升,具有新颖性、实用性,符合实用新型专利各要件,故依法提出实用新型专利申请。
Claims (10)
1、一种折叠式轻便多功能车,包括有一底板,其特征是:该底板由4根边杆组成,其中左边杆与前边杆枢接连接,右边杆与前边杆插接连接,该后边杆与左右边杆枢接连接,该后边杆左右两端分别枢接有左右后直立边杆,该左右后直立边杆顶端分别套接有左右伸缩边杆,该左伸缩边杆的顶端插接有一后横杆,该后横杆的另一端与右伸缩边杆的顶端枢接连接,该后横杆的中部装设有一升降装置,该升降装置的两端分别装有小车轮;
该左右边杆内侧边分别设置有多个卡槽,该左右边杆的相对应的卡槽位置卡设有支撑杆,该左右后直立边杆的上端内侧也分别设有卡槽,其左右相对应的卡槽内卡设有支撑杆;
该前、后边杆的两端内侧分别装设有小车轮;
该前边杆与后横杆和左右边杆、左右后直立边杆之间位置设置一垫板,该垫板的周边设置有多个挂钩,其对应的各个边杆内侧设置有相互对应的多个小孔,与其挂钩挂接。
2、根据权利要求1所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该左右后直立边杆与底板呈水平连接状态,该升降装置及升降装置的小车轮位于后横杆下,形成折叠式汽车检修车形态。
3、根据权利要求1所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该左右后直立边杆与底板呈垂直状态,在底板的左右边杆与左右后直立边杆之间架设有左右活动伸缩撑杆,其中,该左右活动伸缩撑杆与左右边杆枢接连接,与左右后直立边杆插接连接,该升降装置及升降装置的小车轮位于后横杆下方垫板后面,形成折叠式运货车形态。
4、根据权利要求3所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该底板的前边杆左右端分别直立架设有左右前直立边杆,其中,左前直立边杆与前边杆枢接,右前直立边杆与前边杆插接,该左右前直立边杆上架设有一前横杆,该前横杆的左右两端与左右前直立边杆枢接连接,该前横杆的左右两端分别横向插接有左右横杆,该左横杆与左后直立边杆枢接连接,该右横杆与右后直立边杆枢接连接;
该左边杆与左横杆及左前直立边杆与左后直立边杆之间设置有左挂板,该右边杆与右横杆及右前直立边杆与右后直立边杆之间设置有右挂板,前边杆与前横杆及左前直立边杆与右前直立边杆之间设置有前挂板,形成折叠式行李车或购物车形态。
5、根据权利要求4所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该左、右、前挂板周边设置有多个挂钩,对应于各挂钩的各边杆内侧设置有多个小孔与对应的挂钩挂接。
6、根据权利要求4所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该左、右、前挂板的一周边分别与垫板对应部分相连接,该左、右、前挂板的另三周边设置多个挂钩,对应于各挂钩的各边杆内侧设置有多个小孔与对应的挂钩挂接。
7、根据权利要求2或3所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该垫板为帆布、竹帘、木帘或塑料。
8、根据权利要求4所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该垫板及各挂板为帆布、竹帘、木帘或塑料。
9、根据权利要求2或3或4所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该升降装置为机械升降装置或油压升降装置。
10、根据权利要求9所述的折叠式轻便多功能车,其特征是:该机械升降装置包括有一与后横杆连接的顶板,该顶板下设有一外套杯,该外套杯内装设有一齿柱,该齿柱一侧旁设有一卡锁,该齿柱另一侧旁设有控制该齿柱升降的活动手柄。
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CN 200320101467 CN2654475Y (zh) | 2003-10-21 | 2003-10-21 | 折叠式轻便多功能车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200320101467 CN2654475Y (zh) | 2003-10-21 | 2003-10-21 | 折叠式轻便多功能车 |
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CN2654475Y true CN2654475Y (zh) | 2004-11-10 |
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CN (1) | CN2654475Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103481928A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 黄卫峰 | 一种收缩式推车 |
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2003
- 2003-10-21 CN CN 200320101467 patent/CN2654475Y/zh not_active Expired - Fee Related
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CN103481928A (zh) * | 2013-09-22 | 2014-01-01 | 黄卫峰 | 一种收缩式推车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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