CN2541286Y - 一种可折叠式多用车 - Google Patents

Abstract

一种可折叠式多用车，它包括面板、底板、左侧板、右侧板、后板、立柱、上横杆、下横杆滚轮构成，其特征在于四个立柱通过连接片与立管活动连接，立管分别与上横杆、下横杆、左横杆、右横杆连接，立管与上、下、左、右横杆相对面板及底板的位置开有断缝，立管内设有活动轴，面板和底板的底端分别设有可随左、右侧板活动的托板，面板和底板可活动拉出平放或收拢竖立放置。本实用新型具有使用时展开，随意放置物品，不需要时，既可折叠，又可以节省空间等优点。

Description

一种可折叠式多用车

技术领域

本实用新型涉及多用车，特别是一种可折叠式多用车。

背景技术

目前市面上通用的多用车(如商业用的货物车)，主要是由面板，底板，后板，左侧板，右侧板构成一个柜子，在面板的上表面还有被周边的栏杆围成矩形的货物台，不仅货物台上可放置物品，而且柜子内也可放置物品，该结构设计出的多用车虽能达到放置物品的作用，但当不需要使用如放置物品时，则不可折叠，使得空间占用面积大，既不实用，也很不雅观。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种使用时展开，随意放置物品，不需要时，既可折叠，又可以节省空间的一种可折叠式多用车。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可折叠式多用车，它包括面板、底板、左侧板、右侧板、后板、立柱、上横杆、下横杆滚轮构成，其特征在于四个立柱通过连接片与立管活动连接，立管分别与上横杆、下横杆、左横杆、右横杆连接，立管与上、下、左、右横杆相对面板及底板的位置开有断缝，立管内设有活动轴，面板和底板的底端分别设有可随左、右侧板活动的托板，面板和底板可活动拉出平放或收拢竖立放置。

本实用新型具有结构简单，使用方便，利于折叠，节省空间等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

图2是本实用新型的A部放大示意图，

图3是本实用新型的B部放大示意图，

图4是本实用新型的C部放大示意图，

图5是本实用新型的收拢状态俯视图，

图6是本实用新型的展开示意图。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详述：立管1、活动轴2、立柱3、面板4、底板5、左侧板6、右侧板61、后板7、托板8、上横杆9、下横杆91、左横杆10、右横杆101、连接片11、货物台12、滑轴13、定位销14、滚轮15、断缝16、焊点17。如图1～6所示，一种可折叠式多用车，它包括面板4、底板5、左侧板6、右侧板61、后板7、立柱3、上横杆9、下横杆91滚轮15构成，其特征在于四个立柱3通过钢片13与立管1活动连接，立管1分别与上横杆9、下横杆91、左横杆10、右横杆101连接，立管1与上、下、左、右横杆9、91、10、101相对面板4及底板5的位置开有断缝17，立管1内设有活动轴2，面板4和底板5的底端分别设有可随左、右侧板活动的托板8，面板4和底板5可活动拉出平放或收拢竖立放置。在面板4的一端有滑轴13，另一端设有定位销14。在底板5的一端有滑轴13，另一端设有定位销14。使用时，将收拢的上、下横杆及板向两边打开，左横杆和右横杆通过连接片即向外展开，形成一个矩形；面板一端的滑轴向上提升并放下，面板的另一端托在托板上(或定位在托板上)，底板向下自由落体式地打下，底板末端所设的定位销被托板托住，形成一个由面板、底板、后板、左侧板和右侧板构成的柜子，因其中一边无板即无前板，故物品可通过无板的敞开口放入柜内，同时，柜子顶端上的围框也可放置物品，又因四个立柱底端设有滚轮，故可自由前进或后退。

Claims (3)

1、一种可折叠式多用车，它包括面板(4)、底板(5)、左侧板(6)、右侧板(61)、后板(7)、立柱(3)、上横杆(9)、下横杆(91)滚轮(15)构成，其特征在于四个立柱(3)通过连接片(13)与立管(1)活动连接，立管(1)分别与上横杆(9)、下横杆(91)、左横杆(10)、右横杆(101)连接，立管(1)与上、下、左、右横杆(9、91、10、101)相对面板(4)及底板(5)的位置开有断缝(17)，立管(1)内设有活动轴(2)，面板(4)和底板(5)的底端分别设有可随左、右侧板活动的托板(8)，面板(4)和底板(5)可活动拉出平放或收拢竖立放置。

2、根据权利要求1所述的一种可折叠式多用车，其特征在于在面板(4)的一端有滑轴(13)，另一端设有定位销(14)。

3、根据权利要求1所述的一种可折叠式多用车，其特征在于在底板(5)的一端有滑轴(13)，另一端设有定位销(14)。

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