CN2540329Y - 带有机械卸料装置的封闭粉料车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种带有机械卸料装置的封闭粉料车辆,属于防止粉尘逸散的有棚粉料运输车辆,适用于不同种类的工业粉料和其他如粮食等运输车辆,它是由铁路平板车,联结封闭车箱,封闭车箱具有“W”状的箱底板,通过支撑框架与平板车底板相连接,封闭车箱有装料口和底板落料口,通过封闭车箱内的左右螺旋半管螺旋输送机和底层封闭管螺旋输出机相连接,输出料至铁路沿线两旁的受料设施,具有控制扬尘,封闭运输,解决了运输环节上的扬尘污染环境的问题,装车时粉料自由落入,具有节省动力能源的优点,适用于各种粉料的运输。
Description
本实用新型的名称:带有机械卸料装置的封闭粉料车辆。
(一)技术领域
本实用新型涉及一种防止粉尘逸散的有棚粉料运输车辆,具体地说是涉及带有双层螺旋卸料机的封闭粉料车辆。
(二)背景技术
目前,工业粉料运输,大多采用敞车或者罐车作为主要运输车辆,这类车辆在装料、运输、卸料各个环节中难免产生扬尘,造成作业环境粉尘飞扬,空气粉尘浓度超过国家卫生标准规定,特别像冶金工厂所需要的粉料多种,排放的粉状物也多样,如:矿粉、煤粉、石灰粉,排放的如:高炉瓦斯灰、锅炉粉煤灰等,在使用现有车辆运输中,往往由于扬尘散失多,严重污染环境,已成为企业急于治理关键问题,例如:炼铁高炉的重力除尘器的瓦斯灰,通常用铁路敞车运输清除,当车辆被调到除尘器铁路线上,通过除尘器的泄灰阀及其输出管,直泄装入铁路敞车箱内,通过机车调运至卸料场,再卸至堆放场,从装车、运输到卸车,每个环节都发生难于控制的扬尘,特别当带有一定压力,高炉除尘器一般有2×105Pa气压,泄放时扬尘更加准于控制,造成作业环境粉尘浓度超过国家卫生标准规定10mg/m3的20~300倍,这是目前尚未解决的问题。
本实用新型的目的在于提供一种带有机械卸料装置的封闭粉料运输车辆,克服现有技术中存在装运卸粉料过程中的扬尘,解决输送中粉料尘埃对环境的污染。
(三)发明内容
本实用新型要解决粉料运输车辆,提供一种带有机械卸粉的封闭粉料运输车辆,采用如下的技术方案:
由铁路平板车、联结封闭车箱,该封闭车箱结构是由横截面形状呈“W”形的箱底板联结车箱板、顶棚板构成封闭车箱,通过底层支撑框架与平板车底板相连接,封闭车箱顶棚有带盖的装料口,在W状箱底板的两凹角处,各有一个落料口,与底层车箱的回转式封闭管螺旋输出机的进料口相通,该螺旋机出料口可转向车辆左侧或者右侧与地上受料设施相接,封闭车箱中的W状箱底板的两凹角处各有一台具有左右螺旋的半管螺旋输送机,其传动装置紧固在车体端部的托架上,其出料口与箱底板的落料口相通,在两半管螺旋输送机的螺旋转体上方贴近螺旋边缘处,有横向金属构件分布的具有向螺旋体均匀入料作用的布料架,其两端与箱底板的斜坡板紧固连接。
本实用新型的目的还可以通过这样的措施实现:
在封闭车箱的顶棚上分布仓满标识器和仓内泄压滤尘袋,阻止粉尘外扬,和装车的防爆。
本实用新型相比现有技术有如下优点:
1由于本实用新型是封闭粉料车辆,因此在装卸运各个环节控制了扬尘,避免粉尘散逸,封闭车箱具有仓内滤尘泄压袋,防止粉尘外逸又防爆,仓满时有仓满标识器,装料口有封闭盖,克服现有技术密闭不严散失粉料和扬尘的不足。
2装料时物料自由落入封闭车箱,无需动力和设备节省装车的能源消耗,操作和控制扬尘方法简便易掌握。
3本实用新型可以广泛用于不同工业的粉料运输,应用范围广,具有较好的市场前景,易于推广应用。
(四)附图说明
图1,是本实用新型带有机械卸料装置的封闭粉料车辆一种实施例的结构构造示意图。
图2,是图1沿A-A剖视的侧视图。
图3,是图1的俯视图。
(五)具体实施方式
实现该实用新型最好的方式,参照附图1及图2、图3加以说明:
图1,是本实用新型一种实施例,它带有双层共4台螺旋输送机的封闭粉料车辆,铁路平板车1与封闭车箱2,通过支撑框架4与平板车1底板相连接,封闭车箱2有横截面形状呈“W”形的箱底板3,与车箱板、顶棚板联结封闭构成,封闭车箱2的顶棚板分布至少2个装料口5,在W状箱底板3的两凹角处各分布一个落料口6与底层的回转式封闭管螺旋输出机7的进料口相通,该两台螺旋输出机7转向车辆的左侧或者右侧与地上的受料设施相接,封闭车箱2内的W状箱底板的两凹角处,各有一台具有左右螺旋的半管螺旋输送机8,其传动装置紧固装配在车体端部的托架9上,8的出料口与箱底板的落料口6相通,在两半管螺旋输送机8的螺旋体上部贴近螺旋边缘处有横向金属构件分布的布料架10,其两端与箱底板3的斜坡板紧固连接。
在封闭车箱2的顶棚板上分布有仓满标识器11及仓内泄压滤尘袋12,阻止粉尘外扬,和装车时的防爆。
Claims (2)
1一种带有机械卸料装置的封闭粉料车辆,它是由铁路平板车、联结封闭车箱构成,其特征在于所说的封闭车箱是由横截面形状呈“W”形的箱底板(3),与车箱板、顶棚板联结封闭构成封闭车箱(2),通过支撑框架(4)与平板车(1)底板相连接,封闭车箱(2)的顶棚有带盖的装料口(5),在W状箱底板(3)的两凹角处各有一个落料口(6)与底层的回转式封闭管螺旋输出机(7)的进料口相通,该两台螺旋输出机(7)转向车辆的左侧或者右侧与地上受料设施相接,封闭车箱(2)内的“W”状箱底板的两凹角处,各有一台具有左右螺旋的半管螺旋输送机(8),其传动装置紧固在车体端部的托架(9)上,(8)的出料口与箱底板的落料口(6)相通,在两半管螺旋输送机(8)的螺旋转体上部贴近螺旋边缘处有横向金属构件分布的布料架(10),其两端与箱底板(3)的斜坡板紧固连接。
2根据权利要求1所述的带有机械卸料装置的封闭粉料车辆,其特征在于所述的封闭车箱(2)的顶棚板处分布有仓满标识器(11)及仓内泄压滤尘袋(12)。
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CN102009613A (zh) * | 2010-06-30 | 2011-04-13 | 广州迪森热能技术股份有限公司 | 生物质成型燃料自动卸车装置及具有该卸车装置的车厢 |
CN108909578A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-11-30 | 聊城聊工工程机械有限公司 | 一种具有螺旋输送机的自卸车厢 |
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