CN2482293Y - 移动电话车用报警器 - Google Patents
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Abstract
一种能拨出多组电话号码、语音报警和遥控的车用报警器,它包括探头组、机壳、机壳内置移动电话及主机板。主机板上有:移动电话自动拨号电路、双音频解码电路、语音芯片及编码电路。探头组接入的编码电路,其输出一组接入语音芯片,一路接入自动拨号电路。自动拨号电路三对输出分别连接电话的(Y)键、(→)或(←)键、(No)键,其另一输出启动芯片放音,其另一输入接到电话振铃引出点。语音输出接到电话Mic in端。双音频解码电路的输入接至电话OUT端,其输出一路供给点火、启动电压,其余备用。
Description
本实用新型涉及一种使用移动电话的车用报警装置,尤其是具有能自动拨出多组电话号码、语音报警、遥控功能的车用报警器。
根据专利检索,现已开发成功的使用移动电话的车用报警器,功能很简单,没有生产价值。例如:99224474.9号专利,它只能自动拨出一个电话或BB机,也无语音报警、遥控等功能,使用受限制。
本实用新型的目的是提供一种使用移动电话的车用报警器,它具有自动拨出多组电路号码、语音报警和遥控车辆的功能。
本实用新型是这样实现的:在车辆适当位置装有车态探头组(如车前盖、车后盖、车门、传动轴等位置),报警器机壳中装有移动电话及主机板。主机板的一组输入端接车态探头组,其余输入端,分别连接移动电话振铃引出点及耳机OUT端。主机板的三对输出,分别连接移动电话的(Y)键(拔出、接听键)、(→)键或(←)键(菜单滚屏键)、(NO)键(挂机键)。其余输出:一路接移动电话MIC输入端,一路供给车辆启动、点火电压,余下备用。主机板的电源一路由移动电话引出,另一路由车辆电源提供。主机板上包括的主要电路有:移动电话自动拨号电路、双音频解码电路、语音芯片和语音编码电路。移动电话自动拨号电路,由电压比较器及几个非门、模拟开关、若干个电阻、电容及二极管组成的时间、逻辑电路构成,它的一个输入端与语音编码电路相联接,另一个输入端与移动电话振铃引出点相联接,三对输出端分别与移动电话的(Y)键(拨出、接听键)、(→)或(←)键(菜单滚屏键)(No)键(挂机键)相联接,另一单输出端与语音芯片放音启动端相联接。语音芯片输出端与移动电话Mic输入端相联接。车态探头组接入语音编码电路,语音编码电路的输出一组接入语音芯片,一路接入移动电话自动拨号电路。
发生警情时,车态探头组的某一个探头动作,信号送至语音编码电路。语音编码电路的一组输出将语音芯片按动作探头位编码,并将一个正脉中送至移动电话自动拨号电路。自动拨号电路触发投入工作,其内部的时间和逻辑电路按照先(Y)键,后(→)或(←)键,最后又是(Y)键的顺序先后短暂接通其两条联线,相当于人工先按(Y)键,后按(→)或(←)键,最后又按(Y)键,将移动电话最后拨出的10个号码中的一个号码拨出,同时,单输出端输出高电平(+5V),启动语音芯片放音,由Mic输入端送入移动电话进行语音报警。经过一定时间后,移动电话自动拨号电路的第三对输出端将(No)键短暂按通,电话挂机。又经过一定时间的延时,自动拨号电路重复以上过程,将下一个号码拨出,其报警动作过程同上。这样可将移动电话存储器中最后拨出的10个电话号码依次拨出。由此可知,本车用报警器具有自动拨出多组电话号码或BB机进行语音报警的功能。
双音频解码电路由一个双音频解码工C、若干个电阻、电容、二极管及译码电路组成,其输入端与移动电话的耳机输出端相连接,其输出:一路供给车辆点火、启动电压,其余备用。当机主接到本报警器的电话,知道车辆被盗时,可按动电话中的规定键,例如*键,向本报警器发出双音频信号,经双音频解码和译码后,第一路的继电器动作,将车辆的点火、启动电源切断,迫使车辆停下,有效地防止汽车被盗。平时,车主也可拨通本报警器中的移动电话,当移动电话的振铃信号由振铃引出点加至移动电话自动拨号电路的另一个输入端时,其内部的电路使(Y)键的二条联线短暂接通,相当于人工按动(Y)键,移动电话摘机。这时车主也可按动电话中的规定按键,例如*号键,将车辆的点火、启动电源切断。利用备用输出,接入相应的执行电路,还可遥控车辆进行其它必要的操作。例如:发动车辆,打开空调等。可见,本车用报警器具有遥控车辆功能。
由于采用上述技术方案,使本车用报警器在发生警情时,能自动拨出多组电话号码,进行语音报警和遥控车辆的功能。同时,由于使用了移动电话,本车用报警器的使用条件和范围不受任何限制,不需增加任何通讯网络。大大地提高了本报警器实用价值,产生了积极效果。
图1是本实用新型的移动电话自动拔号电路原理图。
图2是本实用新型的双音频解码电路原理路。
图3是移动电话车用报警器的一个实施例框图。
图中:(1)移动电话自动拨号电路(2)双音频解码电路(3)语音芯片(4)车态探头组(5)语音编码电路(6)无线接收及解码电酪(7)电源(8)遥控器。
在图1移动电话自动拨号电路中:车态探头组(4)接入语音编码电路(5)。电路(5)的一组输出,接入语音芯片(3),其另一路输出接入移动电话自动拨号电路(1)的输入①端。移动电话自动拨号电路(1)的输出端③接至语音芯片(3)的放音启动端。移动电话自动拨号电路(1)的输入端②及双输出端④、⑤、⑥分别联接到移动电话的振铃输出及(Y)键、(→)或(←)键、(No)键。移动电话自动拨号电路(1)中的时间电路之电阻、电容应适当调整(图中带*号者),使电路工作于最佳状态。在C4=4.7μF时,R3在220K~470K之间选取,R2在1M~3M之间选取;在C5=1μF时R5在1M~2M之间选取;C13=10μF时,R8在2M~4.7M之间选取。
在图2双音频解码电路中:移动电话耳机输出端联接至输入端⑧,车辆点火及起动电压,由输出1引出。其余输出端2、3、4等为备用。
在图3所示实施例中:安装在车辆适当部位(如:车前盖、车后盖、车门、传动轴等位置)的车态探头组(4)其输出端与语音编码电路(5)相联接。语音编码电路(5)的单输出端与移动电话自动拨号电路(1)的一个输入端①相联接,其一组编码输出端与语音芯片(3)的编码输入端相联接。移动电话自动拨号电路(1)的单输出端③与语音芯片(3)的放音启动端相联接。移动电话自动拨号电路(1)的双输出端④、⑤、⑥、和另一个输入端②、双音频解码电路(2)的输入端⑧、语音芯片(3)的输出端⑦,电源电路(7)的+7V电源和地分别联接到移动电话的:(Y)键、(→)或(←)键、(No)键、振铃引出端、耳机OUT、Mic in、+7V、和地。车辆的点火起动电压由双音频解码电路(2)的输出1引出,其余输出为备用。移动电话的电源接入电源电路(7),经稳压为+5V后输出,接到无线接收解码电路(6)。电路(6)的输入端接天线,输出端接入由T2、J2组成的开关机音响电路。无线接收解码电路(6)为其它电路输出+5V工作电源,该电源受遥控器(8)的开关机控制。车辆+12V电源送到双音频解电路(2)及开关机音响电路,供给点火、启动、喇叭电压和其它备用电路。正常时,点火、启动电源有电压。开机时,车辆喇叭响短声,关机时,响长声。
本移动电话车用报警器,在使用前,应将报警时要拨出的电话或BB机号码存入移动电话最后拨出的10个号码存储器中。语音芯片(3)应按照车态探头组(4)各探头动作时的对应编码位存入各段车态语音。如:探头组未动作时,存入:车在原位;车前盖探头动作时的编码位存入:车前盖已打开;车门探头动作时的编码位存入:车门已打开;传动轴位探头动作的编码位存入:车已开走等。
本移动电话车用报警器的报警过程以下:车主按下手持遥控器(8)的报警投入键,经无线接收解码电路(6)接收及解码,方波脉冲送至T2基极,车辆喇叭响短声多次,表示本报警器已投入。如有盗车者打开车前盖或车门、发动车辆等,使车态探头组中的某一个探头动作,动作信号送至语音编码及报电路(5),其输出端送出一个正脉冲到移动电话自动拨号电路(1)的输入端①,同时电路(5)的编码电路按动作的探头进行编码,并将其送至语音芯片(3)。移动电话自动拨号电路(1)的输入端①,有正脉冲输入时,电路(1)即进行自动拨号,将移动电话第一个报警电话拨出,同时电路(1)的输出端③由0V变为+5V,语音芯片(3)按照其编码放出一段车态语音,由其输出端⑦送至移动电话Mic in端,向车主报警。车主接电话时如果按动规定的电话按键,例如按*键发出双音频信号。该信号由移动电话的耳机输出端加入双音频解码电路(2)的输入端⑧,经解码后切断输出1的车辆点火、启动电压,迫使车辆停下。还可以利用双音频解码电路(2)的备用输出端,驱动相应的执行机构进行其它必要的遥控操作,如:发动车辆,打开空调等。本报警器拨出第一个电话号码报警后,延迟一定时间,电路(1)将使移动电话挂机。挂机后,又过一定时间,电路(1)又重新进行自动拨号,拨出第二个号码,其过程同上。这样可将10个存入的号码轮流拨出报警。
平时,车主也可拨通本报警器中的移动电话,振铃信号由振铃引出加至电路(1)的输入端②,电路(1)投入工作,双输出端④的二条联线短暂接通,即相当于人工按动(Y)键,移动电话摘机。同时电路(1)的输出端③变为+5V,语音芯片放音。这时车主可据车态语音判断车辆的状态,例如是否车在原位或车门已打开等。同时,车主也可按动规定的按键对车辆进行遥控操作,如:切断点火、启动电源,等。
移动电话车用报警器中所述的移动电话,可以是车载式移动电话。
附加说明:本实用新型采用的技术方案,适用于多种机型的移动电话机,适用条件是:拨发最后拨出的电话号码之操作程序同于本方案。本方案设计者使用ERICSSON(爱立信)GH398型移动电话机。
Claims (4)
1、一种移动电话车用报警器,它包括车态探头组、机壳,机壳内置移动电话及主机板;主机板的一组输入端接车态探头组,其余输入端分别连接移动电话振铃引出点及耳机OUT端;主机板的三对输出分别连接移动电话的(Y)键、(→)或(←)键、(NO)键,其余输出:一路接移动电话MIC输入端,一路供给车辆启动、点火电压,余下备用;主机板的电源一路由移动电话引出,另一路由车辆提供。
2、根据权利1所述的移动电话车用报警器,其特征是:主机板上的主要电路有:移动电话自动拔号电路、双音频解码电路、语音芯片及语音编码电路;语音编码电路的输入端接车态探头组,其输出:一组接入语音芯片,一路接入移动电话自动拨号电路;移动电话自动拨号电路的三对输出,分别联接移动电话(Y)键、(→)或(←)键、(No)键,单输出连接语音芯片放音启动端,其另一输入接至移动电话的振铃引出点;语音芯片的放音输出连接至移动电话Mic输入端;双音频解码电路的输入端接至移动电话的耳机OUT端,其输出:一路供给车辆点火、启动电压,其余输出备用。
3、根据权利1所述的移动电话车用报警器,其特征是:本报警器的电路进一步包括:无线接收解码电路、电源电路、开关机音响电路及手持遥控器;移动电话的电源接入电源电路,经稳压后输出,接到无线接收解码电路;无线接收解码电路的输入端接天线,输出端接开关机音响电路;无线接收解码电路为其它电路输出工作电源;车辆电源接入双音频解电路及开关机音响电路。
4、根据权利1所述的移动电话车用报警器,其特征是:移动电话是车载式移动电话。
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