CN2448679Y - 手扶式无轨牵引车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手扶式无轨牵引车,车架后端底部装有驱动轮,车架上装有动力源,动力源的输出轴通过传动机构与驱动轮轴衔接,驱动轮上方的车架上固定有球铰头,车架的前端固连有前伸的扶手把。本实用新型结构简单,操纵灵活、局限性小、适用范围广泛。
Description
本实用新型涉及一种机动牵引装置,尤其是一种无轨牵引车,属于输送机械技术领域。
各种机动或非机动牵引车是重物输送常用的工具设备。根据申请人检索,申请日为1991.7.30、申请号为91217019、现已终止的中国专利《超微型单轨道牵引车》曾公开过一种由汽油机驱动的有轨牵引车,该牵引车需要借助千斤顶顶起端梁,产生粘着重量。其结构较为复杂,动力装置及运行方式均存在较大局限性。
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、操纵灵活、适用范围广泛的自行设计手扶式无轨牵引车。
本实用新型的手扶式无轨牵引车的车架后端底部装有驱动轮,车架上装有动力源,动力源的输出轴通过传动机构与驱动轮轴衔接,驱动轮上方的车架上固定有球铰头,这样可以在各种复杂工况下都能有效拉动所牵引的重物,车架的前端固连有前伸的扶手把。其中的动力源可以是直流电机、交流电机或各种燃油机。
使用时,将待牵引重物钩挂在球铰头上,重物的重量或前行阻力将使驱动轮与地面产生足够的摩擦力,启动动力源后,其输出轴通过传动机构直接驱使驱动轮运转,从而使牵引车带动重物前进。扶手把可以用于掌握控制方向。不难看出,本实用新型结构简单,操纵灵活、局限性小、适用范围广泛。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的立体结构示意图。
图1中的手扶式无轨牵引车的车架1后端底部装有铁芯橡胶外圈驱动轮3,此结构的驱动轮不仅承载能力强,而且摩擦系数大。车架1的中上部固定直流电机5(除直流电机外,也可配用交流电机或柴油机、汽油机作为动力源),该直流电机的输出轴通过链条传动机构7与驱动轮3同轴的大链轮衔接,驱动轮3上方的车架1上固定有球铰头2,车架1前端底部装有行走轮4,当驱动轮3与球铰头2的铅垂面投影连心线处于铅垂位置时,该行走轮4抬离地面,机架1的前端还固连有前伸的扶手把6。
在非牵引状态下,本实施例手扶式无轨牵引车的行走轮4着地,拉拽扶手把6使车前行移动,此时驱动轮3离地。当将待牵引重物钩挂在球铰头2上,使车处于牵引工作状态时,重物的重量通过球铰头2对驱动轮3产生正压力,该作用力不仅形成了驱动轮3与地面之间的摩擦力,而且使行走轮4翘起,脱离地面。电机5得电后,通过传动机构7驱使驱动轮3转动,从而带动重物自动前行。此时扶手把6起把握方向作用。由此可见,本实施例的手扶式无轨牵引车设计合理、结构简捷、操纵方便、机动性强。
Claims (4)
1.一种手扶式无轨牵引车,车架(1)后端底部装有驱动轮(3),车架(1)上装有动力源(5),动力源(5)的输出轴通过传动机构(7)与驱动轮轴衔接,驱动轮(3)上方的车架上固定有球铰头(2),车架(1)的前端固连有前伸的扶手把(6)。
2.根据权利要求1所述的手扶式无轨牵引车,其特征在于:所述动力源(5)可以是直流电机、交流电机或各种燃油机。
3.根据权利要求1所述的手扶式无轨牵引车,其特征在于:所述车架(1)前端底部装有行走轮(4),当驱动轮(3)与球铰头(2)的铅垂面投影连心线处于铅垂位置时,该行走轮(4)抬离地面。
4.根据权利要求1所述的手扶式无轨牵引车,其特征在于:所述驱动轮(3)为铁芯橡胶外圈结构。
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CN102530110A (zh) * | 2012-03-12 | 2012-07-04 | 山东奚仲电子科技有限公司 | 一种自供电电动牵引拖车 |
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2000
- 2000-11-07 CN CN 00240897 patent/CN2448679Y/zh not_active Expired - Fee Related
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