CN2409096Y - 机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置 - Google Patents

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许建华
丁樟富
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Abstract

本装置主要结构是,装在手机上并由其做电源(1)的发射器(2)有TH150芯片产生滚动码经发射管后由天线发射,装在车上的接收器的接收电路(3)有T9738芯片对所收滚动码译码后送出信号至控制电路(4)的三极管使其驱动电磁继电器动作,该继电器有常开或常闭触点接在可锁定车辆机械操纵机构的执行机构Dc电源回路中,执行机构Dc可以是锁定方向盘、变速器拔杆、刹车与离合器、发动机冷却水管路的电磁铁或电磁阀。

Description

机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置
本实用新型涉及一种由发射部分、接收部分、执行机构组成的、可自动识别车辆主人和锁定车辆机械操纵机构的装置。
现在市场上流行的机动车(汽车、摩托车)防盗报警器多以报警功能为主,一般为遥控型的,它对控制车辆被盗、被劫还不能满足实际需要,编码保密性亦有待进一步提高。
本实用新型的目的是,设计出机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,它利用装在手机(移动电话)上的发射器做主人自动识别信号源,而装在机动车上的接收器可自动识别所述发射器产生的滚动码,从而对机动车的机械操纵机构进行锁定控制。
本实用新型的技术方案是,所述装置有发射器和由接收电路与控制电路组成的接收器,附加在手机上并连接手机电池做工作电源的发射器的电路结构是,TH150芯片IC1产生滚动码由6脚送至发射管VT1后再由天线T发射,用以安装在机动车上的所述接收器的结构是,做为接收电路的T9738芯片IC2对接收到的所述滚动码进行解码后送出控制信号至三极管VT2的控制极,该三极管VT2的工作回路中接有电磁继电器J的工作线圈而组成所述控制电路,其设计特点是,所述电磁继电器J的触点串接在对车辆机械操纵机构进行锁定控制的执行机构的电源回路中。
以下结合附图做出进一步说明。
附图说明
:图1是原理框图;图2是发射器电路图;图3和图4是接收器电路图;图5是方向盘锁定机构结构示意图;图6是水箱循环水管路锁定结构示意图;图7是变速器拔杆锁定结构示意图;图8是油门或刹车踏板锁定结构示意图。
在所述附图中:1-电源             2-发射器         3-接收电路4-控制电路         10-方向盘        11-凹槽12-电门钥匙        13-电磁铁        14-水箱15-循环水管        16-电磁阀        17-发动机18-拔杆            19-电磁铁        20-电磁铁21-曲臂            22-踏板由图1可知,本实用新型有发射器(2)和由接收电路(3)与控制电路(4)组成的接收器,附加在手机上并连接手机电池做工作电源(1)的发射器(2)的电路结构是(参见图1),TH150芯片IC1产生滚动码由6脚送至发射管VT1后再由天线T发射,用以安装在机动车上(最好装在隐密处)的所述接收器的结构是(参见图3或图4),做为接收电路(3)的T9738芯片IC2对接收到的所述滚动码进行解码后送出控制信号至三极管VT2的控制极,该三极管VT2的工作回路中接有电磁继电器J的工作线圈而组成所述控制电路(4),其技术特点是,所述电磁继电器J的常开触点J1或闭常J2串接在对车辆机械操纵机构进行锁定(解锁)控制的执行机构Dc的电源回路中。参见图1,本实用新型的发射器(2)主要设计为附加在手机上并用手机电池作电源,亦可使用独立电源供电,当其附加在手机上时,可做成附加件(内装市售TH150发射模块)接插在手机底端(利用原有电源接口及信号接插口结构进行接插),也可安装在手机电池盒中或手机体中(具体情形参见本申请研制者已提出的第99216005.7号专利申请文献)。所述TH150芯片IC1和T9738芯片IC2可采用市售TH150发射模块和T9738接收器模块之产品。图3和图4所示电路中还可设置稳压集成块(型号:7806)。对于图2所示一个发射器而言,可以根据实际需要设置一个或一个以上(如二至六个)的如图3或图4所示的接收器;而对于一个图3或图4所示接收器,其中的电磁继电器J的触头J1或J2可以是一组或一组以上(如二至六组),其中J1为常开触点而J2为常闭触点;图1、图3或图4中的执行机构Dc根据需要可以是图5、图7、图8所示的电磁铁(13)(19)(20)或图6所示的电磁阀(16)。
本实用新型的工作原理是,当图2所示发射器接通电源Dc后,TH150芯片IC1即产生滚动码,经VT1由天线T对外发射;当图3或图4所示接收器的T9738接收电路接收到所述滚动码并进行成功译码后输出控制信号至三极管VT2,由其放大后驱动电磁继电器J工作,而所述电磁继电器J在工作状态下使常开触点J1(参见图3)闭合或使常闭触点J2(参见图4)断开。当发射器(1)与接收器之间超过一定距离(即车辆主人离开车辆)时,接收器收不到滚动码,继电器J不得电而处在非工作状态,J1保持常开而J2保持常闭。具体工作情形及执行机械Dc结构有:(a)参见图5,在方向盘(10)的转轴上原装置的电门钥匙(12)锁定孔(已有技术结构,当拔出所述钥匙时会有锁销插入该孔而使方向盘不能转动)对侧安装电磁铁(13),其铁芯一端由铁芯弹簧推入所述锁定孔中对方向盘进行旋转锁定,而当该电磁铁(13)通电时产生电磁力将铁芯吸回,对方向盘解锁,此时控制电路(4)应选择图3所示结构;即电磁继电器J的常开触点J1接入电磁铁(13)电源回路中;(b)参见图6,在车辆水箱(14)和发动机(17)之间的循环水管(15)上设置电磁阀(16),它通电时打开使管路畅通而断电时关闭使水管不通,此时控制电路(4)为图3所示结构,即电磁阀(16)电源回路中接入常开触点J1;(c)参见图7,在变速器拔杆(18)下端位置设置电磁铁(19),并通电使该电磁铁(19)保持对拔杆(18)的吸合而使其不能被扳动(即不能被操作),此时控制电路(4)应选择图4结构,即在电磁铁(19)电源回路中接入常闭触点J2;(d)在连接刹车或离合器踏板(22)的曲臂(12)适当位置处安装电磁铁(20),并在踏板(22)处在踏下位置处使电磁铁(20)保持对曲臂(21)的吸合,由此使踏板(22)机构失去操作作用,此时控制电路(4)选用图4所示结构,即在电磁铁(20)电源回路中接入常闭触点J2。
由以上可知,本实用新型为机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,它在车辆主人(发射器)与车辆(接收器)相近时,自动识别主人身份(接收器对滚动码进行成功译码输出控制信号,使电磁继电器J得电工作),驱动执行机构Dc动作解除对车辆方向盘、循环水路、变速器拔杆、刹车与离合器等机械操纵机构的锁定,车辆可正常驾驶;而当车辆主人离开车辆一定距离后,接收器收不到滚动码,执行机构Dc保持对所述操纵机构的锁定,车辆不能正常驾驶,实现对车辆的防盗防劫的保护作用。
实施例:按照附图和上述结构的本实用新型装置,选用某型小车进行其安装,电路元器件参数及执行机构安装位置分别示于图2至图4和图5至图8中。

Claims (5)

1.一种机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,有发射器(2)和由接收电路(3)与控制电路(4)组成的接收器,附加在手机上并连接手机电池做工作电源(1)的发射器(2)的电路结构是,TH150芯片IC1产生滚动码由6脚送至发射管VT1后再由天线T发射,用以安装在机动车上的接收器的结构是,做为接收电路(3)的T9738芯片IC2接收到所述滚动码并成功译码后输出控制信号至三极管VT2的控制极,该三极管VT2的工作回路中接有电磁继电器J的工作线圈而组成控制电路(4),其特征是,所述电磁继电器J的常开触点J1或常闭触点J2串接在对车辆机械操纵机构进行锁定控制的执行机构Dc的电源回路中。
2.根据权利要求1所述的机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,其特征是,所述执行机构Dc为其铁芯一端可插入方向盘转轴锁定孔中的电磁铁(13)且其电源回路中接有电磁继电器J的常开触点J1。
3.根据权利要求1所述的机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,其特征是,所述执行机构Dc为安装在车辆水箱和发动机之间的循环水管上的电磁阀(16)且其电源回路中接有电磁继电器J的常开触点J1。
4.根据权利要求1所述的机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,其特征是,所述执行机构Dc为安装在变速器拔杆下端位置处的电磁铁(19)且其电源回路中接有电磁继电器J的常闭触点J2。
5.根据权利要求1所述的机动车防盗防劫主人手机自动识别与锁定操纵机构的装置,其特征是,所述执行机构Dc为装在连接刹车或离合器踏板的曲臂适当位置处的电磁铁(20)且其电源回路中接有电磁继电器J的常闭触点J2。
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CN108674364A (zh) * 2018-05-30 2018-10-19 木荣(成都)科技有限公司 一种智能汽车车载电脑

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