CN2356058Y - 一种半自动公路刻槽机 - Google Patents
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Abstract
一种半自动公路刻槽机，包括道轨架和刻槽车两部分；导轨架下安装有移位的架走轮，导轨架上装着有刻槽车。刻槽车由车走轮、车底板、车托架、刻槽机构、风冷机构及走车机构组成，车走轮轮轴上装有车底板，车底板前头装有车托架，车底板和车托架上装有刻槽机构、风冷机构及走车机构。该刻槽机移位定位方便、刻槽过程自动行进，刻割的槽纹规整、风冷作业不受缺水环境限制。
Description
本实用新型涉及到公路施工机械，尤其与公路刻槽机械有关。
现有的公路刻槽(刻纹)机存在如下缺陷：1、由于没有导轨架，刻槽过程必须以肉眼观察控制走向并手扶机械定位行进刻槽，故而会产生偏差歪斜使所刻槽纹成型不规整、质量差；2、由于没有横向走轮，故很难实现横向移位，给作业带来麻烦；3、刻槽轮采用水冷方式，在缺水路段施工成本高、困难大，甚至无法施工。
本实用新型的目的是要提供一种半自动公路刻槽机，它在刻槽过程中定位、移位方便，能自动行进刻刮槽纹，并采用风冷刻槽轮，从而提高工效，降低劳动强度与成本。
本实用新型包括道轨架和刻槽车两部分。道轨架为长方形导轨架，在架下安装有横向移动的架走轮。导轨架中间两走车梁上装有刻槽车。刻槽车由车走轮、车底板、车托架、刻槽机构、风冷机构及走车机构组成。车走轮的轮轴上装有车底板，车底板前头装有车托架。在车托架上装有刻槽机构，它由主电机、传动轮、传动皮带和刻槽轮组成，主电机装在车托架上，间距相等的一排刻槽轮装在车托架前下端，主电机与刻槽轮同一侧各连一传动轮，两轮之间连有传动皮带。风冷机构装在车底板上一侧，它由副电机、风机和送风筒组成，副电机输出轴连接风机叶轮，风机出风口连接送风筒进风口，送风筒出风口对着刻槽机构的刻槽轮。走车机构安装在车底板上另一侧，它由另一副电机、变速箱、传动齿轮组成，其副电机连接变速箱、变速箱连传动齿轮，传动齿轮连接并传动走轮轴，再传动车走轮。
本实用新型具有如下优点：1、由于导轨架有横向移动的架走轮，故而其刻槽移位定位方便快捷；2、由于刻槽车上装有行车机构，故而刻槽过程可自动行进且速度稳定，这样既减轻劳动强率，又可提高刻割质量；3、由于刻槽车有导轨控制走向，故而其刻的槽纹十分规范整齐；4、由于刻槽辊的冷却采用风冷方式，故而可在任何环境中作业，克服了缺水难于作业的问题。
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：
图1本实用新型的侧视结构示意图
图2本实用新型的俯视结构示意图
如图1和图2所示，本实用新型包括道轨架和刻槽车两部分。道轨架1为长方形导轨架，在架下安装有横向移动的架走轮2、15。导轨架中间两走车梁上装有刻槽车。刻槽车由车走轮3、11、车底板4、车托架12、刻槽机构9、10、13、14、风冷机构16、7、8及走车机构6、5组成。车走轮3、11的轮轴上装有车底板4，车底板前头装有车托架12。在车托架12上装有刻槽机构，它由主电机9、传动轮10、13、传动皮带和一排刻槽轮14组成，主电机12装在车托架12上，间距相等的一排刻槽轮14装在车托架12前下端，主电机与刻槽轮同一侧各连一传动轮10与13，两轮之间连有传动皮带。风冷机构装在车底板上一侧，它由副电机16、风机7和送风筒8组成，副电机16的输出轴连接风机7之叶轮，风机7出风口连接送风筒8的进风口，送风筒出风口对着刻槽机构的刻槽轮14。走车机构安装在本底板上另一侧，它由另一副电机6、变速箱5和传动齿轮组成，其副电机6连接变速箱5、变速箱连传动齿轮、传动齿轮连接并传动车走轮轴、再传动车走轮3。
Claims (2)
1、一种半自动公路刻槽机，包括道轨架和刻槽车两部分，其特征在于：道轨架(1)为长方形导轨架，导轨架两走车梁上装有刻槽车；刻槽车由车走轮(3、11)、车底板(4)、车托架(12)、刻槽机构(9、10、13、14)、风冷机构(16、7、8)及走车机构组成；车走轮(3、11)的轮轴上装有车底板(4)；车底板前头装有车托架(12)；在车托架上装有刻槽机构，它由主电机(9)、传动轮(10、13)、传动皮带和一排刻槽轮组成(14)，主电机(9)装在车托架(4)上，间距相等的一排刻槽轮(14)装在车托架(4)前下端，主电机与刻槽轮同一侧各连一传动轮(10、13)，两轮之间连有传动皮带；风冷机构装在车底板上一侧，它由副电机(16)、风机(7)和送风筒(8)组成，副电机(16)输出轴连接风机(7)叶轮，风机出风口连接送风筒(8)进风口，送风筒出风口对着刻槽机构之刻槽轮(14)；走车机构安装在车底板上另一侧，它由另一副电机(6)、变速箱(5)、传动齿轮组成，其副电机(6)连接变速箱(5)，变速箱连传动齿轮，传动齿轮连接并传动走轮轴，再传动车走轮(3)。
2、根据权利要求1所述的一种半自动公路刻槽机，其特征在于；在道轨架(1)下安装有横向移动的架走轮(3、11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99203064 CN2356058Y (zh) | 1999-01-30 | 1999-01-30 | 一种半自动公路刻槽机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 99203064 CN2356058Y (zh) | 1999-01-30 | 1999-01-30 | 一种半自动公路刻槽机 |
Publications (1)
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| CN2356058Y true CN2356058Y (zh) | 1999-12-29 |
Family
ID=33998294
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 99203064 Expired - Fee Related CN2356058Y (zh) | 1999-01-30 | 1999-01-30 | 一种半自动公路刻槽机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2356058Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106948246A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-07-14 | 成都市德容建筑劳务有限公司 | 轨道式马路切割机 |
| CN110080078A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-02 | 嘉兴莘千淑贸易有限公司 | 一种道路沥青清除系统 |
| CN115075082A (zh) * | 2022-07-21 | 2022-09-20 | 中国极地研究中心(中国极地研究所) | 一种增加极地冰雪跑道道面摩擦系数的方法 |
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1999
- 1999-01-30 CN CN 99203064 patent/CN2356058Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106948246A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-07-14 | 成都市德容建筑劳务有限公司 | 轨道式马路切割机 |
| CN110080078A (zh) * | 2019-05-24 | 2019-08-02 | 嘉兴莘千淑贸易有限公司 | 一种道路沥青清除系统 |
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