CN2346971Y - 电动换气扇 - Google Patents

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王凯
李光泽
黄卫东
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王凯
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Abstract

一种电动换气扇,适于汽车、船舶等交通工具上应用,风扇电机、控制电机、行程开关、摇臂固定于壳体上,凸轮安装在控制电机轴上,凸轮连接摇臂2,摇臂2连接摇臂3,摇臂3连接上窗盖。电源正端连接控制开关K1中间点和继电器J3常闭触点,通过行程开关K2给控制电机M2供电;控制开关K1置内通风状态时,电源正端给风扇电机M1供电;控制开关K1置外通风状态时,电源正端经过J4触点换向后接通风扇电机M1;控制开关K1置关状态时,常闭触点至控制电机M2。该产品结构简单,装配方便,运行平稳,操作方便,可靠,起闭高度准确,灵活,运动自如。

Description

电动换气扇
本实用新型涉及一种适于汽车、船舶等交通工具上应用的电动换气扇。
目前我国市场上的汽车、船舶上换气装置简陋，急需研制一种电动换气扇填补国内此项领域空白。
本实用新型的目的是提供一种采用连杆传动结构、电动控制的电动换气扇，它可自动开关、转换排风方向。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种电动换气扇，风扇电机(5)、控制电机(7)、行程开关K2、K3、摇臂(3)固定于壳体上，凸轮(1)安装在控制电机(7)轴上，凸轮(1)连接摇臂(2)，摇臂(2)连接摇臂(3)，摇臂(3)连接上窗盖(4)，风扇电机(5)与扇叶(6)相连。电源正端连接控制开关K1中间点和继电器J3常闭触点，通过行程开关K2给控制电机M2供电；控制开关K1置内通风状态时，电源正端给J3绕组供电，J3独立接继电器J4换向触点，给风扇电机M1供电；控制开关K1置外通风状态时，电源正端接通继电器J4绕组和通过二极管接继电器J3绕组。经过J4触点换向后接通风扇电机M1；控制开关K1置关状态时，电源正端经继电器J3常闭触点接行程开关K2，常闭触点至控制电机M2。
本实用新型的机械传动采用连杆机构，结构简单，装配方便、运行平稳，采用一个开关控制内外通风，操作方便、可靠，采用减速电机偏心凸轮装置，起闭高度准确，灵活、运动自如。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的平面示意图。
图3为本实用新型的电路示意图。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：一种电动换气扇，风扇电机5、控制电机7、行程开关K2、K3、摇臂3固定于壳体上，凸轮1安装在控制电机7轴上，凸轮1连接摇臂2，摇臂2连接摇臂3，摇臂3连接上窗盖4，风扇电机5与扇叶6相连。
当K1置室内通风时，继电器J3吸合，J3触点将电源+V通过J4常闭触点给风扇电机M15供电，风扇电机向室内方向通风转动，窗盖4关闭；
当K1置室外通风时，继电器J3、J4均吸合，J3触点向风扇电机M15供电，继电器J4触点改变供电正负极性，使风扇电机M1反向转动，带动凸轮1，通过凸轮1带动摇臂2、摇臂3上升，通风窗盖开启，达到最高位置时，控制电机停转，窗盖4停于开启位置，
当K1置于关闭位置时，继电器J3、J4断电，风扇电机M1停转，控制电机M2(7)通过继电器J3常闭触点供电转动，带动凸轮1，通过凸轮1带动摇臂2、摇臂3下降，通风窗盖关闭，到达最低位置时，控制电机7断电。

Claims (2)

1、一种电动换气扇，其特征在于风扇电机(5)、控制电机(7)、行程开关K2、K3、摇臂(3)固定于壳体上，凸轮(1)安装在控制电机(7)轴上，凸轮(1)连接摇臂(2)，摇臂(2)连接摇臂(3)，摇臂(3)连接上窗盖(4)，风扇电机(5)与扇叶(6)相连。
2、根据权利要求1所述的电动换气扇，其特征在于电源正端连接控制开关K1中间点和继电器J3常闭触点，通过行程开关K2给控制电机M2供电；控制开关K1置内通风状态时，电源正端给J3绕组供电，J3独立接继电器J4换向触点，给风扇电机M1供电；控制开关K1置外通风状态时，电源正端接通继电器J4绕组和通过二极管接继电器J3绕组，经过J4触点换向后接通风扇电机M1；控制开关K1置关状态时，电源正端经继电器J3常闭触点接行程开关K2，常闭触点至控制电机M2。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105034771A (zh) * 2015-08-31 2015-11-11 丹阳市亚邦精密机械有限公司 一种可自行启闭出风口的换气结构
CN105066319A (zh) * 2015-08-04 2015-11-18 丹阳市车船装饰件有限公司 一种换气扇风口启闭机构
CN105179287A (zh) * 2015-08-04 2015-12-23 丹阳市车船装饰件有限公司 一种带自动启闭出风口的换气扇

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